TREINAMENTO MOTONIVELADORA 24H

TREINAMENTO MOTONIVELADORA 24H

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ALTURA MÁXIMA: 4,33 m
COMPRIMENTO TOTAL: 15,83 m
PESO DO EQUIPAMENTO: 62,96 t
TIPO DE MOTOR: DIESEL – CATERPILAR 3412
TRANSMISSÃO: Com 6 mudanças avante e 3
mudanças à ré.

Capacidade do tanque de combustível: 1207 L

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CABINE: A cabine de operação possui um assento

ergométrico, ajustável de acordo com a altura e
peso do operador. É equipada com um toldo
protetor (ROPS) que protege a vida do operador em
caso de um acidente onde o equipamento venha a
tombar. Possui ainda um completo sistema de ar
condicionado e baixo nível de ruído, o que garante
ao operador boas condições de trabalho. Ainda na
cabine existe um painel, que permite ao operador
acompanhar as condições da máquina durante a
operação.
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Segurança
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Segurança

NÃO FAÇA NENHUM ATO INSEGURO

E NEM PERMITA QUE O FAÇA
 SEGURANÇA

• Certifique-se de que não há ninguém próximo, antes de ligar o

motor;

• Nunca entre ou saia com o equipamento em movimento;

• Nunca pule do equipamento;

• Evite tocar nos controles, nunca use-os como apoio quando

entrar ou sair da cabine;

• Verifique as condições do cinto de segurança antes de operar

o equipamento.
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SEGURANÇA
Manter a sua mão durante a locomoção
É proibido colocar a transmissão em neutro durante a locomoção
Utilizar três pontos de apoio ao subir e descer do equipamento
É proibido exceder a capacidade do equipamento
Evitar dar tranco na transmissão
Estar de posse de todos os seus EPI´S na operação da Patrol.
É proibido abrir a tampa do reservatório de água ou óleo
hidráulico
É proibido a lei do menor esforço (jeitinho mais fácil)
É proibido o “excesso de confiança
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SEGURANÇA

A maioria dos acidentes envolvendo operação, são causados por

falhas de observação à regulamentos simples de segurança ou
precauções. Um acidente pode freqüentemente ser evitado pelo
reconhecimento do potencial de risco, antes que o mesmo
ocorra. As pessoas devem estar sempre alertas a estes perigos em
potencial.
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CONDIÇÕES ADVERSAS QUE PODEM CAUSAR ACIDENTES:

 Condições adversas de luminosidade;

 Condições adversas de tempo;
 Condições adversas do local de operação;
 Condições adversas do equipamento;
 Condições adversas do operador (físicas,
psicológicas);
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NORMAS DE SEGURANÇA

As presentes normas, tem como finalidade de dar maior segurança nas

operações, assim como, evitar acidentes e dar maior vida útil ao
equipamento e seus componentes.

- Conheça as normas de segurança estabelecidas pela administração da

Empresa para o seu setor de trabalho

- Conheça seu equipamento, leia o manual para aprender suas características de

operação, capacidade e limitações dos mesmo
- Nunca coloque o equipamento em operação, sem primeiro fazer uma inspeção
visual no mesmo.

- Ao verificar qualquer defeito mecânico ou elétrico, antes ou durante a operação,

comunique imediatamente ao supervisor responsável pelo turno.
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NORMAS DE SEGURANÇA

- Nunca se arrisque a operar uma máquina com defeito. A sua segurança bem como a
de outros depende do seu cuidado e de sua responsabilidade na operação do
equipamento.

- Observe no painel de instrumentos com freqüência se todos os indicadores e

marcadores estão funcionando bem. Quando notar qualquer leitura anormal pare e
investigue.

- Siga os planos de tráfego da mineração, trabalhe com segurança, use velocidade

adequada para as condições de estrada e trabalhos.

- Tome cuidado com as manobras quando em lugares de pouco espaço. Mantenha-se

uma distância segura da borda de precipícios, barrancos ou outros equipamentos.
 SEGURANÇA

NORMAS DE SEGURANÇA

- Ponha toda sua atenção no trabalho, uma distração, mesmo momentânea, durante a
operação, pode ser fatal.

- O cinto de segurança na maioria dos acidentes pode lhe salvar a vida. Portanto
proteja-se.

- Cuidado com, medicamentos, tranqüilizantes ou bebidas alcoólicas que possa produzir

sono.

- Evite mostrar-se ou dar espetáculos quando estiver operando uma máquina, jamais
faça brincadeira em serviço.
- ATENÇÃO: Qualquer descuido coloca em perigo não apenas você, mas
qualquer pessoa nos arredores. Portanto execute uma operação somente quando
tiver certeza de que esta é segura... Seja dando partida, em operação ou parando a
máquina.
SEGURANÇA
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Subconjunto
Compartimento do motor
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Conversor

Luz de Falha
Tacômetro
Temperatura do
liquido
arrefecedor
Articulação

Nível de
combustível

Temperatura do óleo da
transmissão
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Tacômetro

Velocímetro Indicador de
digital marcha
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Categorias de advertências
Categoria de advertência 2: O indicador de alerta e a lâmpada de ação se
acenderão. Esta categoria requer uma mudança na operação da máquina.
Os seguintes indicadores podem se acender: Temperatura do liquido
Rotação excessiva do motor arrefecedor

Temperatura do conversor

Temperatura do óleo hidráulico

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Setas

Farol alto e baixo

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Horômetro e sensor de posição do ríper

Indica o total de horas de operação do motor. O ângulo será

exibido se o freio de estacionamento estiver suspenso pelo menos
75% por mais de 5 segundos
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Piloto automático
Aperte a metade do
interruptor para ativar o
piloto automático
Lâmpada do Filtro de óleo:
Indica que o filtro de óleo do freio
está sendo desviado

Controlador de velocidade:
Quando a velocidade tiver sido
atingida, pressione a metade
superior do interruptor para manter
a velocidade da máquina. Para
aumentar a velocidade, pressione a
superior do interruptor. Para
diminuir a velocidade, empurre a
Trava do diferencial
metade do interruptor.
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Regulador de Desengate manual do freio

luminosidade do painel de estacionamento
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fusíveis
Controle do
ventilador dianteiro
Controle do
limpador do pára
brisas dianteiro
Controle do
ventilador traseiro
Controle do
limpador do pára
brisas traseiro
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Chave de partida

Freio de estacionamento: Não

engatar com a máquina em
movimento isso pode causar
Desengate manual do freio sérios danos ao freio de
de estacionamento estacionamento
 Alavanca de controle de marchas
6 marchas avante e 3 marchas a ré

Para sair com a máquina,

pise no pedal modulador e
engate marcha uma por
vez. Eleve a rotação do
motor conforme
necessário.
Para redução de marcha,
diminua a velocidade
reduza a marcha uma por
vez.
Para mudança de sentido,
desacelerar e frear a
maquina. Isso aumentará a
vida útil dos componentes Nota: A transmissão inicia sua operação na 3°
do trem de força e evitar marcha avante, mudará automaticamente para
trancos na transmissão. marcha superior conforme selecionada.
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Regulador do console

Pedal modulador da Acelerador

transmissão Freio de serviço
Cabine: lado direito superior
Banco do operador
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Ar condicionado
* Nunca deixar a chave seletora do
compressor ligada com o motor
parado, isso pode danificar a
bobina;
* Não ligar a chave seletora do
compressor do ar condicionado
com o motor em alta rotação , isso
pode causar quebra do eixo e da
correia ou empeno da polia;

* Nunca utilizar o ar condicionado

com as portas ou janelas abertas;
ALAVANCAS DE CONTROLE DA LÂMINA

2 4

3
1

1- Subir e descer lâmina lado esquerdo 4- Tombamento da lâmina

2- Subir e descer escarificador 5- Giro do círculo
3- Deslocamento lateral da lâmina
ALAVANCAS DE CONTROLE DA LÂMINA

6 8

6- Deslocamento lateral do circulo

OBS: Puxar alavanca: Subir ou deslocar para direita
7- Articulação
Empurrar alavanca: Descer ou deslocar para esquerda
8- Tombamento das rodas
9- Subir e descer lâmina lado direito
 TREM DE FORÇA

Trem de Força
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Motor
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Principais peças

Biela Pistão

Virabrequim
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Princípio de funcionamento

Admissão Compressão Explosão Escape

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135 Graus
Os principais regimes de RPM
são:
• 100 a 120 RPM rotação de
partida (arranque).
• 750 a 850 RPM rotação de macha
lenta. • Partida
• 1800 a 2000 RPM rotação de alta
livre.
• A rotação em plena carga é de 10 • Marcha lenta
a 15% menor que a RPM em alta
livre. • Alta livre
• Plena carga
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Sistema de
admissão e escape
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Purificador de ar
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Sistema de
lubrificação
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 Lubrificação
ATENÇÃO!

nenhuma superfície metálica é

completamente lisa.Por mais polida que seja,
ao observar-mos em um microscópio,
veremos a presença de picos e vales , que
podem ser fatais para o funcionamento do
motor.
Imagine dois eixos que se movimentarão no sentido longitudinal.

Agora, imagine estas duas peças, movimentando-se uma

sobre a outra, sem a película lubrificante
 CUIDADOS ESPECIAIS

Algumas práticas de manutenção e prevenção contra falhas do motor

devem se tornar uma constante na rotina dos operadores e
lubrificadores.
 O acompanhamento do nível de óleo do cárter deve ser feito
periodicamente, especialmente nos motores que estiverem apresentando
vazamentos ainda não corrigidos. A higiene neste instante é fundamental
uma vez que pode-se acidentalmente introduzir corpos estranhos no óleo.
Muitas falhas em anéis e mancais são resultantes da entrada de sujeira
durante os intervalos de troca de óleo.
 Aos monitores no painel do operador, deve ser dado uma atenção
especial, pois a qualquer sinal de alarme, sonoro ou visual, indicando
aumento ou diminuição da pressão do lubrificante, o equipamento deve ser
parado imediatamente, evitando-se desta forma, uma quebra com maiores
gravidades para o motor.
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Sistema de
Arrefecimento
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SISTEMA DE ARREFECIMENTO

Raiador de Sistema Modular

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

Líquido
Arrefecedor
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Conversor
de torque
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 CONVERSOR DE TORQUE

Int put
CONVERSOR DE TORQUE
CONVERSOR DE TORQUE
CONVERSOR DE TORQUE
CONVERSOR DE TORQUE
CONVERSOR DE TORQUE
CONVERSOR DE TORQUE
 CONVERSOR DE TORQUE

O conversor de torque é definido melhor como um acoplamento

à fluido entre o motor e a
transmissão. A potência é transmitida através do óleo dentro do
conversor. Não há conexão mecânica entre o motor e a
transmissão de uma unidade acionada por conversor de torque.
O óleo é que transmite a potência.
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Inspeção
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Interruptor de desligamento do motor

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Acumulador do amortecedor de lâmina

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Reservatório do limpador de pára-

brisa
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Tanque de óleo hidráulico

Nível
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Compressor do Ar condicionado
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Nível da
água do
radiador
Filtro de
óleo do
motor
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Filtro de
óleo dos
Freios

Lado esquerdo da
máquina
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Chave geral

Nível de óleo da transmissão Nível do óleo do motor

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Vareta do nível do óleo do motor

MOTOR EM FUNCIONAMENTO FULL ADD

MOTOR EM PARADO FULL ADD

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Acumulador de nitrogênio dos freios

Lado esquerdo da
máquina
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E
S
C
A
R
I
F
I
C
A
D
O
R
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Nível de óleo do tanden

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TANQUE HIDRÁULICO

Visor do nível do
óleo hidráulico
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Posição dos extintores de incêndio,

manual e automático
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Pontos de lubificação manual

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 BOMBA PROPULSORA DE GRAXA DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO AUTOMÁTICA.

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Limpeza

Executar limpeza do equipamento durante

o turno e manter limpo para o seu
companheiro de trabalho mantenha-o da
mesma forma.
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estacionamento
Parar o equipamento
Aplicar freio de estacionamento
Não desligue o motor imediatamente, isso pode causar
superaquecimento e desgaste acelerado dos componentes do
motor.

Colocar o equipamento 5 minutos em marcha lenta, abaixar os

implementos e desligar o equipamento.

O local tem que ser acessível a carro para abastecimento e

lubrificação
Símbolos Pictográficos
Símbolos Pictográficos
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4- Rotação excessiva do motor: Indica que a rotação do motor é

excessiva. Uma advertência de nível I é iniciada quando a rotação
do motor atingir 2.400 rpm. Esta advertência desativa quando a
rotação do motor atingir 2.350 rpm. Uma advertência de nível II é
iniciada quando a rotação do motor atingir 2.500 rpm. Esta
advertência desativa quando a rotação voltar a 2.400 rpm.
5- Pressão do óleo do freio – Indicar que a pressão está baixa.

5
4
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1 - baixa pressão do óleo do motor

1 3 5 7 9
2- fluxo do líquido arrefecedor

3- freio de estacionamento

4- sobrevelocidade no motor

2 4 6 8 5- baixa pressão do óleo do freio

6- alta temperatura do óleo

hidráulico

7- falha no sistema elétrico

8- falha na direção

9- nível de combustível baixo

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Categorias de advertências

Categoria de advertência 1: Apenas o indicador de alerta acenderá. Esta

categoria avisa ao operador que a máquina requer atenção. Os seguintes
indicadores podem se acender:

3- Freio de estacionamento engatado

7- Bateria

9- Nível baixo de combustível

4- Rotação excessiva do motor

8- Status do sistema de direção

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Categoria de advertência 3: Indicador de alerta e a luz de ação se acenderão e o

alarme sonoro soará. Esta categoria requer a parada imediata da máquina afim
de evitar danos a máquina. Os seguintes indicadores podem se acenderão:

3- Freio de estacionamento engatado

1- Pressão do óleo do motor

5- Pressão do óleo do freio

2- Fluxo do liquido arrefecedor

8- Status do sistema de direção

MOTONIVELADORA

FIM