Manutenção preventiva Caterpillar

Treinamento Manutenção
Preventiva Equipamentos
Caterpillar
Outubro/2013
Emanuel Monteiro
Cronograma
Período: ____ a ____ /_____/2013
Início: 08:00 Horas
Intervalos: 09:50 às 10:00 Horas
15:30 às 15:40 Horas
Almoço: 12:00 Horas às 13:00 Horas
Término: 17:30 Horas

Agenda da apresentação
1. Boas Vindas
2. Apresentações
3. Mapa da Sotreq
4. Avaliação pré-teste
5. Segurança
6. Controle de Contaminação
7. Manutenção Preventiva 938H e 12M
8. Pós teste
História da Sotreq
A Caterpillar e a Sociedade de Tratores e Equipamentos Ltda. – Sotreq

firmaram em 27 de agosto de 1941, o “Contrato de Vendas e Serviço do
Distribuidor de Exportação”, para a área geográfica que compreendia o Distrito
Federal e os estados do Rio de Janeiro, Espírito Santo e Minas Gerais, além da
parte situada ao sul de Goiás. A empresa foi fundada oficialmente no dia 13 de
outubro de 1941.
A Sotreq S.A. é revendedora exclusiva dos produtos, serviços e sistemas
Caterpillar nos estados do Rio de Janeiro, São Paulo, Minas Gerais, Goiás,
Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Tocantins, Pará, Amazonas, Espírito Santo,
Amapá, Rondônia, Acre, Roraima e no Distrito Federal. A comercialização de
máquinas e motores Caterpillar e a sua posterior assistência técnica é realizada
através de 35 estabelecimentos que ocupam 61.352 metros quadrados de área
construída em 433.438 metros quadrados de área total, onde trabalham cerca
de 2.000 funcionários. A Sotreq S.A. é um dos 207 revendedores autorizados
da Caterpillar Inc. (EUA), cuja rede congrega cerca de 80 mil funcionários que
trabalham em 1.500 filiais distribuídas por todo o mundo.
História da Sotreq
Mapa da Sotreq
Mapa da Sotreq
Treinamento de Manutenção Preventiva
Segurança
No manual de operação e
manutenção está relacionado
precauções básicas sobre segurança.
Leia e entenda todas as precauções

básicas apresentadas na seção de
segurança antes de operar ou realizar
lubrificação, manutenção e reparos na
máquina.
Segurança
PLACAS DE ADVERTÊNCIA
Existem várias placas ou etiquetas de advertência específicas a esta máquina.

Segurança
Segurança
ACIDENTE
"Acidente é uma ocorrência não programada, inesperada ou não, que

interrompe ou interfere no processo normal de uma atividade, ocasionando
perda de tempo útil e/ou lesões nos indivíduos e/ou danos materiais."
Segurança
• Tenha cautela ao reabastecer a

máquina.
• Não fume
• Não reabasteça próximo a chamas

ou faíscas
• Sempre desligue o motor
• Procure reabastecer em ambientes

abertos
Segurança
Ao fazer manutenção ou reparo no equipamento, prenda no interruptor de

partida ou nos controles uma etiqueta de advertência com os dizeres NÃO
OPERE.
Segurança
BLOQUEIO HIDRÁULICO
Aplique o interruptor de bloqueio do sistema hidráulico:

• Sempre que ausentar-se da máquina
• Em caso de manutenção do equipamento
Segurança
PNEUS
Em geral, as explosões de pneus inflados com ar são resultantes de combustão

de gases gerados pelo calor no interior dos pneus.
Segurança
COMO SUBIR E DESCER DA MÁQUINA
• Antes de subir, limpe os degraus.

• Mantenha sempre três pontos de contato.
• Fique de frente para a máquina ao subir e ao descer.

• Nunca suba ou desça de uma máquina em movimento.
• Não apoiar nas alavancas ou direção.
• Use os EPI’s necessários para sua segurança.
• Siga as orientações e normas internas.
Segurança
“Segurança” , obrigação de todos.
Segurança
Controle de Contaminação
Introdução
A análise de óleo é um importante instrumento de gerenciamento que

pode maximizar a vida útil do equipamento e a sua produtividade,
minimizando, simultaneamente, os custos operacionais e o tempo de
parada da máquina
Objetivo
Detectar problemas de desgaste através da análise do óleo coletado do

componente antes que estes conduzam a reparos dispendiosos e tempo com
a máquina parada.
O que é Contaminação?
Qualquer coisa num sistema

Que não deveria estar ali!
• Alta temperatura
• Água
• Ar
• Particulas
Alta Temperatura
• Afina o óleo
• Aumenta oxidação do fluído
• Danifica as vedações
• Blisters Hoses
• Alta temperatura
– Altas cargas
– Desgaste metal- metal
– Vazamento interno
– Nível do óleo baixo
– Temperatura ambiente
Água
• Acelera desgaste metal-metal

• Combinada com provoca corrosão
• Contribui para oxidação do óleo
Ar
• Pequenas bolhas de ar estouram ao passar por bombas

ou motores causando desgaste
( Aeração )
• Contribui para oxidação
Tipos de Particulas
• As que Vc pode ver • As que Vc não pode ver
(40 microns e maiores) (menores que 40 Microns)
– Residuos de Solda Silicio ( terra )
– Shot Blast – Coal
– Tinta – Areia / sujeira
– Limalhas
– Poeiras
Cuidados para a Coleta
 Retirar amostra com o óleo

quente e homogeneizado;
 NÃO lavar a máquina antes;
 Sempre que possível posicionar a

máquina no plano;
 Usar bombas diferentes para
amostras de óleo e líquido
arrefecedor..
Manuseio de peças e Armazenagem

Melhores Práticas
• Use lavadores de peças

• Mantenha as peças em
• Proteja as peças de sujeiras ou •com filtros instalado.
•sua embalagem original
•até sua instalação. Outros contaminantes
Manutenção e Reparos
Melhores Práticas
• Recolha amostras de óleo no

• Proteja peças de serviços
• Siga os intervalos de tempo devido em andamento de poiras
troca recomendados. • Verifique a limpeza do óleo
• pela contagem de partículas
Manutenção & Reparo

Melhores Práticas
• Corrija vazamentos • Mantenha o óleo no nível

imediatamente • Mantenha as extremidades • Mantenha o radiador livre
• Mantenha RPM do ventilador plugadas até o uso. •de sujeiras
substituindo correias gastas
Seleção de Filtros & Diálise
Melhores Práticas
• Filtros tipo capsula

• Use filtros padrões nas Vida útil de 1000h
condições normais de operação • Menor risco de
• Use filtros de alta eficiencia contaminação
para remover contaminantes • Serviço limpo
rapidadmente durante 250h • Indicador de restrição no • Uso de equipamento de
interior da cabine Diálise
Operação da Máquina
Melhores Práticas
• Monitore os indicadores • Use protetores de haste

• Cuidados na mudança em aplicações severas
• de temperatura
de acessórios
Manutenção Preventiva
Carregadeiras de Rodas
983H
INTERVALOS DE MANUTENÇÃO
•Quando se tornar necessário
•Cada 10 horas de serviço ou diariamente
•Cada 50 horas de serviço ou semanalmente
•Cada 100 horas de serviço ou 2 semanas
• Primeira 250 horas de serviço
•Cada 250 horas de serviço
•Cada 250 horas de serviço ou mensalmente
• Primeira 500 horas de serviço
•Cada 500 horas de serviço ou 3 meses
•Cada 1000 horas ou 6 meses
•Cada 2000 horas ou 1 ano
•Cada 3000 horas de serviço
•Cada 3 anos após a data de instalação ou 5 anos após a data de fabricação
•Cada 4000 horas de serviço ou 2 anos
•Cada 6000 horas ou 3 anos
•Cada 12000 horas ou 6 anos
QUANDO SE TORNAR NECESSÁRIO
• Substituir bateria e/ou cabos.

• Rearmar disjuntores
• Substituir fusíveis
• Inspecionar toda parte inferior da caçamba e as pontas.

• Substituir se houver necessidade.
• Limpar ou substituir:
 Filtro primário
 Filtro secundário
• Limpe o pré purificador de Ar
• Escorvar sistema de combustível

• Limpar colméia do radiador com ar, água e ar novamente

• Abastecer o reservatório de água do lavador do para-brisas com água

limpa ou sabão neutro
• Substituir palhetas do limpador de para-brisa
CADA 10 HS DE SERVIÇO OU DIARIAMENTE
• EFETUAR TODA A
INSPEÇÃO VISUAL
CADA 50 HS DE SERVIÇO OU SEMANALMENTE
• Mancais articulados inferiores da caçamba - Lubrifique

• Mancais da articulação - Lubrifique

• Drenar água e sedimentação do tanque de combustível
• Verificar calibragem dos pneus

• Para obter uma calibragem correta, consulte o fabricante do pneu
• Informe ao fabricante o modelo dos pneus e a aplicação da máquina
• Limpe e/ou substitua o filtro de ar da cabine
CADA 100 HS DE SERVIÇO OU 2 SEMANAS
• Mancais de oscilação do eixo – Lubrifique

• Mancais da articulação da caçamba e do cilindro da caçamba – Lubrifique
• Mancais da articulação superior da caçamba – Lubrifique
• Garra do garfo de toras – Lubrifique
• Mancais do cilindro da direção – Lubrifique
PRIMEIRAS 250 HS DE SERVIÇO
• Filtro de óleo da transmissão – Substitua

CADA 250 HS DE SERVIÇO
• Líquido arrefecedor do sistema de arrefecimento – Obtenha amostra

• Óleo do motor – Obtenha amostra

CADA 250 HS DE SERVIÇO OU MENSALMENTE
• Limpar bateria
• Inspecionar e/ou ajustar e/ou substituir correias
• Verificar acumulador dos freios
• Verificar nível de óleo dos diferenciais e comandos finais, dianteiro e traseiro

• Estria do eixo de comando central - Lubrifique
• Transmissão – Substitua o filtro de óleo

CADA 500 HS DE SERVIÇO OU 3 MESES
• Obtenha amostra de óleo dos diferenciais e comandos finais, dianteiro e

traseiro.
• Substituir filtro e óleo do motor

• Limpar o respiro do motor
• Substituir filtro primário de combustível (elemento separador de Água)

• Substituir filtro diesel secundário
• Limpar tampa e tela filtrante do tanque e combustível
• Substituir os filtros de óleo do

sistema hidráulico
• Na troca de filtro é muito importante passar um

lubrificante no anel de vedação do filtro novo.
• Obter amostra de óleo da transmissão
• Juntas universais do eixo de comando - Lubrifique
• Trocar óleo da transmissão e limpa a

tela magnética
CADA 2000 HS DE SERVIÇO OU 1ANO
Eixo Eixo
Dianteiro Traseiro
• Trocar óleo do diferencial e comando final
CADA 2000 HS DE SERVIÇO OU 1 ANO
• Verificar e/ou regular as folgas das válvulas do motor Diesel

• Rotadores das válvulas do motor - Inspecione
CADA 2000 HS DE SERVIÇO OU 1 ANO
• Trocar óleo do sistema hidráulico Dreno

• Limpar válvula de alívio do tanque hidráulico
CADA 1 ANO
• Substituir filtro secador do Ar

condicionado
CADA 6000 HS DE SERVIÇO OU 6 ANOS
• Adicionar aditivo de vida estendida ao E.L.C.

CADA 12000 HS DE SERVIÇO OU 6 ANOS
• Trocar o liquido arrefecedor E.L.C.

Motoniveladora Série M
Intervalos de manutenção
• Quando se tornar necessário

• Cada 10 horas de serviço ou diariamente
• Primeiras 100 horas de serviços
• Cada 100 horas de serviço ou 2 semanas
• Cada 250 horas de serviço
• Primeiras 500 horas de serviço
• Cada 500 horas de serviço ou 3 meses
• Cada 1000 horas de serviço ou 6 meses
• Cada 1000 horas de serviço ou 1 ano
• Cada 2000 horas de serviço ou 2 anos
• Anualmente
• Cada 3 anos após a data de instalação ou cada 5 anos após a data de fabricação
• Cada 4000 horas de serviço
Quando se tornar necessário
• Bateria – recicle
• Correia – substitua • Disjuntores - rearme
• Filtro de ar do motor – limpe/substitua o

elemento primário
• Filtro de ar do motor – substitua o elemento

secundário
• Colméias dos radiadores - limpe

• Secador do receptor refrigerante - substitua
Primeira 100 horas de serviço
• Transmissão e diferencial – substitua

o filtro
Cada 100 horas de serviço ou 2 semanas
• Lubrifique todos os pontos de graxeiros – utilize graxa recomendada pelo

fabricante – NLGI de grau 2 Caterpillar
Cada 100 horas de serviço ou 2 semanas
• Tanque de combustível – drene a água e os sedimentos

Cada 250 horas de serviço
• Líquido arrefecedor do sistema de arrefecimento – obtenha amostra

Primeiras 500 horas de serviço
• Bateria ou cabo da bateria – inspecione/substitua

• Injetor da unidade eletrônica – inspecione/ajuste
• Folga das válvulas do motor – verifique
• Líquido arrefecedor – obtenha amostra
Cada 500 horas de serviço ou 3 meses

• Sistema hidráulico – obtenha amostra de óleo
• Motor – obtenha amostra de óleo
• Comando do tandem – obtenha amostra de óleo
• Transmissão e diferencial – obtenha amostra de óleo
•Rolamento das rodas dianteiras – obtenha amostra de óleo
• Grupo de engrenagem – tração em todas rodas – obtenha amostra de

óleo
• Sistema dos freios – teste – consulte o manual de operação e

manutenção
• Óleo do motor e filtro – troque
• Óleo ECF2 15W40 Caterpillar
• Sistema de combustível – troque o filtro do
elemento primário e secundário
• Tampa e tela filtrante do tanque de
combustível – limpe/substitua
• Sistema de combustível - escorve
• Comando do tandem – verifique
o nível do óleo, ambos os lados
• Comando do circulo – verifique o
nível do óleo
• Filtro de óleo da transmissão -

substitua
• Filtro de óleo hidráulico -

substitua
• Mancal das rodas dianteiras – verifique o nível do óleo
ambos os lados
• Comando do tandem – troque o óleo ambos os lados
• ÓLEO TDTO – TO4 SAE 50 CAT


• Transmissão e diferencial – troque o óleo
• ÓLEO TDTO – TO4 SAE 50 CAT
Cada 2000 horas de serviço ou 2 anos
• Comando do circulo – troque o óleo
• API – GL 5 SAE 85W140 CAT

• Amortecedor de vibrações do virabrequim – inspecione
• Injetor da unidade eletrônica – inspecione/ajuste
• Folga da válvula do motor – verifique
• Rotadores das válvula do motor – inspecione
• Bobina do evaporador e bobina do aquecedor – limpe

• Grupo de engrenagens, tração em todas as
rodas – troque o óleo se equipada
• Óleo dos rolamentos das rodas dianteiras -
troque
ÓLEO TDTO TO4 SAE 50 CAT

• Sistema de arrefecimento – limpe/substitua a tampa de pressão

• Sistema de arrefecimento – substitua o termostato
Cada 4000 horas de serviço
• Óleo do sistema hidráulico - troque
ÓLEO ECF2 15W40 CAT
• Sistema de arrefecimento – adicione
prolongador

• Sistema de arrefecimento – troque o liquido de
vida útil prolongada ELC

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Período: ____ a ____ /_____/2013

Início: 08:00 Horas

Intervalos: 09:50 às 10:00 Horas

15:30 às 15:40 Horas

Almoço: 12:00 Horas às 13:00 Horas

Término: 17:30 Horas

A Caterpillar e a Sociedade de Tratores e Equipamentos Ltda. – Sotreq

Leia e entenda todas as precauções

Existem várias placas ou etiquetas de advertência específicas a esta máquina.

"Acidente é uma ocorrência não programada, inesperada ou não, que

• Tenha cautela ao reabastecer a

• Não reabasteça próximo a chamas

• Sempre desligue o motor

• Procure reabastecer em ambientes

Ao fazer manutenção ou reparo no equipamento, prenda no interruptor de

Aplique o interruptor de bloqueio do sistema hidráulico:

Em geral, as explosões de pneus inflados com ar são resultantes de combustão

COMO SUBIR E DESCER DA MÁQUINA

• Antes de subir, limpe os degraus.

• Fique de frente para a máquina ao subir e ao descer.

“Segurança” , obrigação de todos.

A análise de óleo é um importante instrumento de gerenciamento que

Detectar problemas de desgaste através da análise do óleo coletado do

Qualquer coisa num sistema

• Acelera desgaste metal-metal

• Pequenas bolhas de ar estouram ao passar por bombas

Cuidados para a Coleta

 Retirar amostra com o óleo

 Sempre que possível posicionar a

Manuseio de peças e Armazenagem

• Use lavadores de peças

• Recolha amostras de óleo no

Manutenção & Reparo

• Corrija vazamentos • Mantenha o óleo no nível

• Filtros tipo capsula

• Monitore os indicadores • Use protetores de haste

• Substituir bateria e/ou cabos.

• Inspecionar toda parte inferior da caçamba e as pontas.

• Escorvar sistema de combustível

• Limpar colméia do radiador com ar, água e ar novamente

• Abastecer o reservatório de água do lavador do para-brisas com água

• Mancais articulados inferiores da caçamba - Lubrifique

• Mancais da articulação - Lubrifique

• Drenar água e sedimentação do tanque de combustível

• Verificar calibragem dos pneus

• Limpe e/ou substitua o filtro de ar da cabine

• Mancais de oscilação do eixo – Lubrifique

• Filtro de óleo da transmissão – Substitua

• Líquido arrefecedor do sistema de arrefecimento – Obtenha amostra

• Óleo do motor – Obtenha amostra

• Verificar nível de óleo dos diferenciais e comandos finais, dianteiro e traseiro

• Estria do eixo de comando central - Lubrifique

• Transmissão – Substitua o filtro de óleo

• Obtenha amostra de óleo dos diferenciais e comandos finais, dianteiro e

• Substituir filtro e óleo do motor

• Substituir filtro primário de combustível (elemento separador de Água)

• Substituir os filtros de óleo do

• Na troca de filtro é muito importante passar um

• Obter amostra de óleo da transmissão

• Juntas universais do eixo de comando - Lubrifique

• Trocar óleo da transmissão e limpa a

Período: a /_/2013