Manual Do Eixo Dianteiro

Actros 932314
Eixo dianteiro Instruções e peças
Elaborado: turibio.l.marquetto@daimler.com
AP33.20-W-3350A Cubos das rodas dos eixos dianteiros - substituir graxa, controlar os 25.11.09
rolamentos de rolos cônicos
EIXO DIANTEIRO 730.02 no TIPO 375.1, 970.0 /2 /6, 972.0, 974.2, 975.0 /2, 976.0
exceto cubo de roda com rolamento compacto
EIXO DIANTEIRO 730.71 no TIPO 970.0 /2, 972.0, 975.0, 976.0
exceto cubo da roda com rolamento compacto
EIXO DIANTEIRO 731.700 /720 no TIPO 970.3, 972.3, 976.3
EIXO DIANTEIRO 733.050 no TIPO 958.078
EIXO DIANTEIRO 733.894 /895 no TIPO 958.0
EIXO DIANTEIRO 739.390 /391 no TIPO 958.2 /4
EIXO DIANTEIRO 739.410 no TIPO 932.31 /325, 933.31, 934.16 /18, 942.31, 943.31, 952.31 /325, 953.31
EIXO DIANTEIRO 739.411 no TIPO 930.0 /1, 932.0 /1 /3, 933.1 /3, 934.0 /1, 942.1 /3, 943.1 /3, 950.0 /1 /5, 952.1 /3 /5, 953.1 /3,
954.0 /1
EIXO DIANTEIRO 739.500 no TIPO 374.5 /6, 375.3, 930.0 /1, 932.0 /1 /2, 933.1, 934.0 /1 /2, 940.1, 942.1, 943.1, 944.0 /1,
950.0 /1 /5 /6, 952.0 /1 /2 /5 /6, 953.1 /6, 954.0 /1 /5
EIXO DIANTEIRO 739.510 no TIPO 374.5 /6, 375.3 /4, 930.0 /1 /2, 932.0 /1 /2, 933.1, 934.0 /1 /2, 940.2 /365, 942.1, 943.1,
944.0 /2, 950.0 /1 /2 /5 /6, 952.0 /1 /2 /5 /6, 953.1 /6, 954.0 /1 /2 /5, 957.382 /68
EIXO DIANTEIRO 739.520 no TIPO 930.0 /2, 934.0 /2, 950.0 /2 /5 /6, 954.0 /2, 957.5 /6
EIXO DIANTEIRO 739.530 no TIPO 930.2 /3, 932.3, 933.3, 934.1, 942.3, 943.3, 950.2 /3 /6, 953.3
EIXO DIANTEIRO 739.531 no TIPO 930.3, 932.3, 933.3, 934.1, 942.3, 943.3, 950.3, 953.3
EIXO DIANTEIRO 739.541 no TIPO 374.5 /6, 375.3, 930.0 /1 /3, 932.0 /1 /2 /3, 933.1 /3, 934.0 /1, 940.1, 942.1 /3, 943.1 /3,
944.1, 950.0 /1 /3 /5 /6, 952.0 /1 /3 /5 /6, 953.1 /3 /6, 954.0 /1
EIXO DIANTEIRO 739.542 no TIPO 930.3, 932.3, 933.3, 934.1, 942.3, 943.3, 950.3, 952.3, 953.3
EIXO DIANTEIRO 739.543 no TIPO 930.0 /1 /2, 932.0 /1 /2, 933.1, 934.0 /1, 950.0 /1 /5 /6, 952.0 /1 /2 /5 /6, 953.1 /6, 954.0 /1
EIXO DIANTEIRO 739.550 no TIPO 375.4, 930.0 /1 /2, 932.0 /1 /2, 933.1, 934.0 /1 /2, 940.2, 942.1, 943.1, 944.0 /2, 950.0 /1 /2
/5 /6, 952.0 /1 /2 /5 /6, 953.1 /6, 954.0 /1 /2 /5
EIXO DIANTEIRO 739.560 no TIPO 930.1 /2, 934.1 /2, 954.24
EIXO DIANTEIRO 739.570 no TIPO 930.0 /1 /2, 932.0 /1 /2, 933.1, 934.0 /1 /2, 940.2, 942.1, 943.1, 950.0 /1 /2 /5 /6, 952.0 /1
/2 /5 /6, 953.1, 954.0 /1 /5
EIXO DIANTEIRO 739.580 no TIPO 934.233, 944.233, 954.233
EIXO DIANTEIRO 739.581 no TIPO 934.233, 944.233
Cubo de roda com freio a disco

(exemplo)
1 Retentor
2 Retentor
3 Rolamento interno de roletes cônicos
4 Cubo de roda
5 Rolamento externo de roletes cônicos
6 Chapa de cobertura
7 Arruela axial
8 Parafuso com cabeça cilíndrica
9 Porca trava
10 Vedação
11 Tampa
12 Parafusos
N33.20-0343-06
Remover
Veículos com rolamento compacto,
identificável numa tampa rasa (11) sobre o
cubo de roda, não tem manutenção.
1 Remover as rodas do eixo dianteiro
Remover e instalar as rodas Execução com rodas Trilex: AR40.10-W-1100A
soltar as placas de trava com leves batidas
antes de retirar as porcas das rodas.
2 Remover o cubo da roda (4) na esquerda e
na direita
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ap33.20-w-3350a / Cubos das rodas dos eixos dianteiros - substituir graxa, controlar os rolamentos de rolos cônicos Página 1 de 3
EIXO DIANTEIRO 730.02 no TIPO 375.1, 970.0 /2 /6, 972.0, 974.2, 975.0 /2, 976.0 exceto cubo de roda com rolamento compacto EIXO DIANTEIRO 730.71 no TIPO 970.0 /2, 972.0, 975.0, ...
Remover e instalar cubo da roda dianteira Eixo dianteiro 733.894/895 AR33.20-W-0310J
Eixo dianteiro 730.024/025 AR33.20-W-0310C
Eixo dianteiro 730.713 até nº. final 235957 AR33.20-W-0310F
eixo dianteiro 730.714 até nº. final 235975
Eixo dianteiro 731.700 AR33.20-W-0310G
Eixo dianteiro 731.720, 733.050 AR33.20-W-0310H
Eixo dianteiro 739.5 com freio a disco AR33.20-W-0310A
Eixo dianteiro 739.39 com freio a disco AR33.20-W-0310AW
Eixo dianteiro 739.39 com freio a tambor AR33.20-W-0310DW
Eixo dianteiro 739.41/5 com freio a tambor AR33.20-W-0310D
Limpar
3 Eliminar a graxa do cubo de roda (4), limpar
o cubo de roda (4), o rolamento interno (3) e
o rolamento externo (5)
Verificar
4 Verificar o rolamento interno de roletes No caso de rolamento interno de roletes
cônicos (3) e o rolamento externo de roletes (3) ou rolamento externo de roletes (5)
cônicos (5) e os anéis de mancal quanto ao desgastado ou danificado, substituir os
seu estado e desgaste mesmos sempre aos pares
- com faturamento a parte.
Instalar
5 Engraxar bem o rolamento interno de roletes *BF33.20-N-1001-01B
(3) e o rolamento externo de roletes (5),
cubos de rodas (4) bem como a tampa (11)
com o volume de graxa prescrito
6 Instalar os cubos da roda (4)
Remover e instalar cubo da roda dianteira Eixo dianteiro 733.894/895 AR33.20-W-0310J
Eixo dianteiro 730.024/025 AR33.20-W-0310C
Eixo dianteiro 730.713 até nº. final 235957 AR33.20-W-0310F
eixo dianteiro 730.714 até nº. final 235975
Eixo dianteiro 731.700 AR33.20-W-0310G
Eixo dianteiro 731.720, 733.050 AR33.20-W-0310H
Eixo dianteiro 739.5 com freio a disco AR33.20-W-0310A
Eixo dianteiro 739.39 com freio a disco AR33.20-W-0310AW
Eixo dianteiro 739.39 com freio a tambor AR33.20-W-0310DW
Eixo dianteiro 739.41/5 com freio a tambor AR33.20-W-0310D
7 Montar as rodas do eixo dianteiro
Remover e instalar as rodas AR40.10-W-1100A
8 Acionar várias vezes pedal de freio
Cubo da roda, tampa do cubo
Número Denominação Eixo dianteiro Eixo dianteiro Eixo dianteiro

730.02 730.71 731.700
BF33.20-N-1001-01B Graxa multiuso Volume de enchimento por g 130 100 150

cubo da roda
Prescrições de materiais Folha BB00.40-P-0267-01A BB00.40-P-0267-01A BB00.40-P-0267-01A

auxiliares

731.720 733.05 733.89

cubo da roda

auxiliares
739.3 739.410 739.411

cubo da roda

auxiliares
Número Denominação Eixo dianteiro Eixo dianteiro

739.412 739.5
BF33.20-N-1001-01B Graxa multiuso Volume de enchimento por g 150 180

cubo da roda
Prescrições de materiais Folha BB00.40-P-0267-01A BB00.40-P-0267-01A

auxiliares
AR33.20-W-0310D Remover e instalar o cubo de roda dianteiro 29.9.00
Eixo dianteiro 739.41 /5
freio a tambor
1 Manga de eixo com freio

2 Retentor radial
3 Rolamento interno de rolos cônicos
4 Pista interna do rolamento de roletes
cônicos
5 Cubo da roda dianteira
6 Pista externa do rolamento de roletes
cônicos
7 Rolamento de rolos cônicos externo
8 Arruela batente
9 Parafuso cilíndrico
10 Porca trava
11 Junta
12 Tampa
13 Parafuso
W33.20-1016-06
Indicações de modificação
12.2.02 Alterada a qualidade da graxa dos rolamentos das rodas Passos de trabalho 14 e 19
Remover
1 Remover a roda AR40.10-W-1100A
2 Remover o tambor do freio AR42.10-W-1010A
3 Remover o sensor ABS AR42.30-W-0150A
4 Remover a tampa (12)
5 Soltar o parafuso com cabeça cilíndrica (9) e *389589001300
remover a porca de aperto (10)
6 Remover o disco batente (8)
7 Remover o cubo de roda dianteiro (5) Travar o cubo da roda dianteira com AR33.20-W-0310-01A
dispositivo apropriado.
*739589004300
8 Remover o dispositivo de remoção e
instalação do cubo da roda dianteira
9 Remover o rolamento externo (7) do cubo
da roda dianteiro (5)
10 Remover o anel medidor do ABS AR42.30-W-0160G
11 Remover o rolamento interno de roletes *000589683300
cônicos (3) e o retentor (2) do cubo da roda
dianteiro (5)
*000589353300
12 Verificar o rolamento interno e externo de Em caso de desgaste:
roletes cônicos (3, 7) quanto o estado Remover a pista externa do rolamento de
roletes cônicos interno e externo (4 e 6).
*000589163300
*000589683300
*000589353300
Instalar:
13 Instalar a pista externa do rolamento de Montar a pista externa do rolamento de
roletes cônicos interno e externo (4 e 6) no roletes cônicos interno e externo no cubo da
cubo da roda dianteira (5) roda dianteira com um mandril apropriado.
14 Instalar o rolamento interno de roletes *620589031500
cônicos (3) e o retentor (2) do cubo da roda Usar retentor novo. Aplicar produto de
dianteiro (5) vedação na superfície externa dos
retentores com superfície externa sem
borracha. Engraxar os lábios de vedação.
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar33.20-w-0310d / Remover e instalar o cubo de roda dianteiro Página 1 de 3
Eixo dianteiro 739.41 /5 freio a tambor
Graxas de rolamentos da roda (NLGI-Classe Folha 267.1 BB00.40-P-0267-01A
2)
*BR00.45-Z-1011-02B
*BR00.45-Z-1034-06A
15 Instalar o anel de medição ABS AR42.30-W-0160G
16 Abastecer o cubo da roda dianteira (5) com *BR00.45-Z-1034-06A
graxa
*BF33.20-N-1001-01B
17 Instalar o cubo de roda dianteiro (5) Travar o cubo da roda dianteira com AR33.20-W-0310-04A
*739589004300
instalação do cubo da roda dianteira (5)
19 Engraxar o rolamento de roletes cônicos (7) e *389589011500
instalar no cubo da roda dianteira (5)
2)
*BR00.45-Z-1034-06A
20 Encostar a arruela axial (8) e a porca de
aperto (10)
21 Apertar a porca de aperto (10), até os Ao apertar girar o cubo da roda dianteira
rolamentos de roletes cônicos encostar sem e aplicar alguns golpes em cruz com um
folga martelo de borracha no cubo.
*BA33.20-N-1002-01B
*389589001300
22 Verificar e regular a folga do rolamento da AR33.20-W-0310-13D
roda
*BE33.20-N-1001-01B
*363589022100
*001589532100
*389589001300
23 Travar a porca de aperto (10) com o *BA33.20-N-1003-01B
parafuso de cabeça cilíndrica (9)
24 Instalar a tampa (12) com junta nova (11) *BA33.20-N-1004-01B
25 Instalar o sensor ABS AR42.30-W-0150A
26 Instalar o tambor do freio AR42.10-W-1010A
27 Instalar as rodas AR40.10-W-1100A
Valores de teste centralizador de roda, cubo

739.4 739.5
BE33.20-N-1001-01B Folga do rolamento no eixo dianteiro mm 0,02 ...0,04 0,02 ...0,04
Centralizador de roda, cubo
Número Denominação Eixo Eixo

dianteiro dianteiro
739.41 739.3/5/9
BA33.20-N-1002-01B Porca trava na manga de eixo M45 1,5 Nm 240 240
BA33.20-N-1003-01B Parafuso na porca de fixação Nm 65 65
BA33.20-N-1004-01B Parafuso da tampa no cubo da roda M8 Nm 35 35
M10 Nm 45 45
M12 1,5 Nm 85 85
Cubo da roda, calota do cubo

739.410 739.411 739.5
BF33.20-N-1001-01B Graxa multi uso Quantidade de abastecimento g 165 180 180

por calota de cubo

auxiliares
000 589 16 33 00 000 589 35 33 00 000 589 68 33 00 001 589 53 21 00

Extrator Apoio Extrator interno Relógio comparador
363 589 02 21 00 389 589 00 13 00 739 589 00 43 00 389 589 01 15 00

Suporte do micrômetro Adaptador de chave soquete Dispositivo para extrair e instalar Mandril
620 589 03 15 00 739 589 02 15 00

Mandril Mandril
Produto de reparo
Número Designação Número de encomenda
BR00.45-Z-1011-02B Adesivo A 002 989 23 20
BR00.45-Z-1034-06A Graxa multi uso A 001 989 34 51 10
AR42.10-W-1010A Remover e instalar o tambor de freio 11.9.06
TIPO 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 958.2 /4
mit Trommelbremse (S-Nockenausführung)
1 Ressalto do freio
2 Sapata de freio
3 Tambor do freio
4 Parafuso
W42.10-0051-12
Remover e instalar
2 Soltar o freio de estacionamento
3 Girar de volta a árvore do freio no ajustador Assim será possível o retirar do rodado
do freio até a posição zero tambor de freio.
Instalação: Regular a folga. AR42.10-W-0181B
4 Identificar um ao outro a situação da
instalação do tambor de freio (3) e cubo da
roda
5 Remover o tambor de freio (3) usando os Apertar os parafusos (4) em cruz.
três parafusos (4)
Instalação: Observar as marcas do
tambor de freio (3) para o cubo da roda.
6 Limpar o tambor de freio (3) e as sapatas
do freio (2)
Diretrizes para limpeza de lonas de freio AH42.10-N-0005-01A
7 Verificar o tambor de freio (3) e as sapatas AR42.10-W-1090A
(2) quanto a desgaste
8 Verificar na limpeza e se necessário limpar
as superfícies de encosto do cubo da roda e
do tambor de freio (3)
9 Instalação na ordem inversa
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar42.10-w-1010a / Remover e instalar o tambor de freio Página 1 de 1
TIPO 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 958.2 /4 mit Trommelbremse (S-Nockenausführung)'
AR42.10-W-0181B Regular a folga do freio a tambor 11.8.08
TIPO 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 958.0 /2 /4, 970, 972, 976
com freio a tombar (execução com eixo S)
Representado no eixo dianteiro
1 Calibre apalpador
2 Furo de inspeção
3 Parafuso de regulagem
W42.10-0084-01 W42.15-0018-01
Ajustar
1 Colocar o calibre (1) através do furo de
inspeção (2) entre o tambor de freio e a
guarnição de freio
2 Girar o parafuso de regulagem (3), até a Tipo 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, *BE42.10-N-1002-12A
folga ser atingida 943, 944, 949, 950, 952, 954, 953, 958
Tipo 970, 972, 976 *BE42.10-N-1002-12E
Valores de inspeção, freio a tambor
Número Denominação Tipo Tipo Tipo

374, 375, 958 930, 932, 933, 949.0
934, 940, 942,
943, 944, 950,
952, 953, 954
BE42.10-N-1002-12A Folga do freio à tambor entre mm 0,7 0,7 0,7

tambor de freio e guarnição
Número Denominação Tipo

970, 972, 976
Freio a tambor
com eixo
excêntrico S
BE42.10-N-1002-12E Folga do freio à tambor entre tambor de mm 0,7

freio e guarnição
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar42.10-w-0181b / Regular a folga do freio a tambor Página 1 de 1
TIPO 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 958.0 /2 /4, 970, 972, 976 com freio a tombar (execução com eixo S)'
AH42.10-N-0005-01A Diretrizes para limpeza de lonas de freio Todos os tipos
Remoção de desgastes da lona de freio Para a limpeza de peças pequenas, bem como na substituição das
lonas de freio, porém pode ser adicionado um produto de lavagem
Não limpar com ar comprimido o tambor e as lonas de freio, porem no equipamento de lavagem de freios a quente.
limpar e enxaguar o pó com água clara, quente com baixa Instalações para descarte da água suja não existem.
pressão.
Do equipamento mencionado, porém não deve esperar-se uma
Mancais de freio não vedados deveriam ser engraxados eficácia de lavagem de alta pressão. Ele deve limpar o pó da lona
levemente após a limpeza. Com o cubo da roda removido, após de freio e respingar o mínimo possível no local de trabalho.
enxaguar secar e engraxar levemente os assentamentos dos
rolamentos das rodas e o trilho do retentor.
A limpeza das lonas de freio com um produto de limpeza não é

admissível.
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ah42.10-n-0005-01a / Diretrizes para limpeza de lonas de freio Página 1 de 1
TYP alle
AR42.10-W-1090A Verificar o tambor de freio e as guarnições quanto a desgaste 11.8.08
TIPO 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 958.0 /2 /4, 970, 972, 976
Representado no eixo traseiro 748.2
1 Lona de freio
A Espessura total da nova guarnição de freio

B Espessura mínima da guarnição
W42.10-0062-12
Remover
1 Desmontar as rodas AR40.10-W-1100A
2 Remover os tambores de freio Tipo 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, AR42.10-W-1010A
942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954,
958.2/4
Tipo 958.0, 970, 972, 976 AR42.10-W-1010D
Inspecionar
3 Verificar o tambor de freio quanto a fissuras Tipo 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, *BE42.10-N-1001-12A
por calor, sulcos e desgaste 942, 943, 944, 949, 950, 952, 954, 953, 958
Tipo 970, 972, 976 *BE42.10-N-1001-12E
Se necessário tornear ou substituir as
sapatas de freio. Após retificar ou substituir o
tambor de freio as guarnições de freio (1)
devem ser substituídas:
Substituir as guarnições de freio. AR42.10-W-1040A

4 Verificar a espessura das guarnições de Tipo 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, *BE42.10-N-1001-13A
freio (1) 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954,
958.2/4
Tipo 958.0, 970, 972, 976 *BE42.10-N-1001-13E
Se necessário substituir as guarnições AR42.10-W-1040A
de freio (1).
Instalar
5 Instalar os tambores de freio Tipo 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, AR42.10-W-1010A
942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954,
958.2/4
Tipo 958.0, 970, 972, 976 AR42.10-W-1010D
6 Montar rodas AR40.10-W-1100A

374, 375, 958 930, 932, 933, 949.0
934, 940, 942,
943, 944, 950,
952, 953, 954
BE42.10-N-1001-12A Diâmetro do tambor de freio Normal mm 410 (+0,2) 410 (+0,2) 410 (+0,2)
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar42.10-w-1090a / Verificar o tambor de freio e as guarnições quanto a desgaste Página 1 de 3
Estágio de reparo I mm 411,5 (+0,2) 411,5 (+0,2) 411,5 (+0,2)
Estágio de reparo mm 413 (+0,2) 413 (+0,2) 413 (+0,2)

II
Limite de mm 414,5 414,5 414,5

desgaste

970, 972, 976
Freio a tambor
com eixo
excêntrico S
BE42.10-N-1001-12E Diâmetro do tambor de freio Normal mm 410 (+0,2)
Estágio de reparo I mm 411,5 (+0,2)
Estágio de reparo mm 413 (+0,2)

II
Limite de mm 414,5
desgaste
Valores de teste e regulagem das sapatas de freio

374, 375, 958.2/4 930, 932, 933, 949
934, 940, 942,
943, 944, 950,
952, 953, 954
BE42.10-N-1001-13A Espessura do Normal (A) mm 18 18 18

revestimento de freio
Espessura mínima de mm 5 5 5
guarnição (B)
Estágio de reparo I mm 18,8 18,8 18,8
guarnição (B)
Estágio de reparo II mm 19,5 19,5 19,5
guarnição (B)
Ver figura AR42.10-W-1090A AR42.10-W-1090A AR42.10-W-1090A
Número Denominação Tipo Tipo

970, 972, 976, 958.0
freio a tambor
com eixo
excêntrico S
BE42.10-N-1001-13E Espessura do Normal (A) mm 18 18
revestimento de freio
Estágio de reparo I mm 18,8 18,8
Estágio de reparo II mm 19,5 19,5
Espessura mínima de mm 5 5
guarnição (B)
Ver figura - -
AR42.10-W-1040A Remover e instalar as guarnições de freio 11.8.08
TIPO 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 958.0 /2 /4, 970, 972, 976
1 Rebite
2 Guarnições de freio
3 Anel de trava
4 Pino para a mola de retorno
5 Sapatas de freio
W42.10-0058-06
Etapas de alterações
26.8.06 Procedimento revisado.
Remover
1 Desmontar as rodas AR40.10-W-1100A
2 Remover o tambor do freio Tipo 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, AR42.10-W-1010A
942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954,
958.2/4
Tipo 958.0, 970, 972, 976 AR42.10-W-1010D
3 Remover as sapatas de freio (5) Eixo dianteiro com tração:
Tipo 930, 932, 933, 934, 949, 950, 952, 953, AR42.10-W-1020A
954
Tipo 958.0, 970, 972, 976 AR42.10-W-1020E
Eixo dianteiro sem tração:
Tipo 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, AR42.10-W-1020F

942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958.2/4
TIPO 958.0
Para este tipo não foi elaborada nenhuma
instrução de reparo
Eixo traseiro:
Tipo 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, AR42.10-W-1020B

942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954,
958.2/4
Tipo 958.0
4 Remover os anéis trava (3) e os pinos para Nas sapatas de freio fundidas (5) não há
as molas de retorno (4) anel de trava instalado (3).
5 Remover o sensor de desgaste da guarnição Só veículos com código (J53) Indicador AR42.10-W-1040-02A
de freio de desgaste das guarnições de freio.
6 Passar a broca nos rebites (1) e remover as Sempre substituir as guarnições de freio
guarnições de freio (2) da sapata (5) (2) por eixo.
Inspecionar
7 Verificar o tambor de freio e a espessura AR42.10-W-1090A
das guarnições
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar42.10-w-1040a / Remover e instalar as guarnições de freio Página 1 de 3
8 Verificar a superfície de apoio das Se necessário retrabalhar ou substituir
guarnições de freio (2) nas sapatas de freio as sapatas de freio (5).
(5)
Instalar
9 Rebitar novas guarnições de freio (2) AR42.10-W-1040-01A
*BE42.10-N-1005-13A
*BE42.10-N-1005-13E
Diretrizes sobre a rebitagem de guarnições AH42.10-N-0006-01A
de freio
10 Instalar os anéis trava (3) e os pinos para as Nas sapatas de freio fundidas (5) não há
molas de retorno (4) anel trava (3).
11 Instalar as sapatas de freio (5) Eixo dianteiro com tração:
Tipo 930, 932, 933, 934, 949, 950, 952, 953, AR42.10-W-1020A
954
Tipo 958.0, 970, 972, 976 AR42.10-W-1020E
Eixo dianteiro sem tração:
Tipo 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, AR42.10-W-1020F

942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958.2/4
Tipo 958.0
Eixo traseiro
Tipo 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, AR42.10-W-1020B

942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954,
958.2/4
Tipo 958.0
12 Retificar as guarnições de freio (2) AR42.10-W-1110A
13 Instalar o sensor de desgaste da guarnição Só veículos com código (J53) Indicador AR42.10-W-1040-02A
de freio de desgaste das guarnições de freio.
14 Instalar o tambor de freio Tipo 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, AR42.10-W-1010A
942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954,
958.2/4
Tipo 958.0, 970, 972, 976 AR42.10-W-1010D
15 Montar rodas AR40.10-W-1100A

374, 375, 958.2/4 930, 932, 933,
934, 940, 942,
943, 944, 950,
952, 953, 954
BE42.10-N-1005-13A de rebite 8 mm Força de pré tensão N 300 300
Força de rebitagem N 24000 24000

949
BE42.10-N-1005-13A de rebite 8 mm Força de pré tensão N 300
Força de rebitagem N 24000
970, 972, 976, 958.0
freio a tambor
com eixo
excêntrico S
BE42.10-N-1005-13E Ø do rebite 8 mm Força de pré tensão N 300 300
Força de rebitagem N 24000 24000
AR42.10-W-1020A Remover e instalar as sapatas de freio 11.8.08
TIPO 374, 930, 932, 933, 934, 949, 950, 952, 953, 954
com tração no eixo dianteiro e freio à tambor (modelo came S)
1 Parafusos
2 Chapa de proteção
3 Chapa de proteção
4 Mola de retrocesso
5 Mola de retrocesso
6 Sapata de freio
7 Pino da sapata
8 Trava do pino
9 Parafusos
10 O-Ring
11 Sapata de freio
12 Parafusos
13 Gancho para a mola do freio
W42.10-0052-06
Remover
2 Remover o cubo campana AR33.20-W-0074A
3 Remover as chapas de proteção (2, 3)
4 Desenganchar as molas de retorno (4, 5)
com os ganchos (13)
5 Remover a trava dos pinos (8)
6 Remover os pinos de sapata de freio (7) e AR42.10-W-1020-01A
os O-Rings (10)
7 Remover as sapatas de freio (6, 11)
Instalar
8 Instalar os novos O-Rings (10)
9 Instalar as sapatas de freio (6, 11)
10 Instalar os pinos da sapata de freio (7) AR42.10-W-1020-02A
*BA42.10-N-1002-16A
*BR00.45-Z-1001-06A
11 Enganchar a mola de retorno (4) com o O gancho da mola deve ficar para fora.
gancho (13)
12 Enganchar a mola de retorno (5) com o O gancho da mola deve ficar no meio.
gancho (13)
13 Retificar as novas guarnições de freio a Só necessário quando foram instaladas AR42.10-W-1110A
medida do diâmetro do tambor de freio novas guarnições de freio.
14 Instalar as chapas de proteção (2, 3) nos *BA42.10-N-1001-16A
suportes de freio
15 Instalar o cubo campana AR33.20-W-0074A
16 Instalar o tambor de freio AR42.10-W-1010A
Freio de tambor

374, 375.3, 958 930, 932, 933, 940, 942, 943,
934, 950, 952, 944
953, 954
BA42.10-N-1001-16A Parafuso da chapa de proteção no suporte Nm 36 36 36

do freio
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar42.10-w-1020a / Remover e instalar as sapatas de freio Página 1 de 2
TIPO 374, 930, 932, 933, 934, 949, 950, 952, 953, 954 com tração no eixo dianteiro e freio à tambor (modelo came S)'
BA42.10-N-1002-16A Parafuso trava do pino no suporte do freio Nm 36 36 36
Freio de tambor

949
BA42.10-N-1001-16A Parafuso da chapa de proteção no suporte Nm 36

do freio
BA42.10-N-1002-16A Parafuso trava do pino no suporte do freio Nm 36
Meio de reparo
Número Designação Número de pedido
BR00.45-Z-1001-06A Graxa de longa duração A 000 989 63 51
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar42.10-w-1020a / Remover e instalar as sapatas de freio Página 2 de 2
TIPO 374, 930, 932, 933, 934, 949, 950, 952, 953, 954 com tração no eixo dianteiro e freio à tambor (modelo came S)'
AR42.10-W-1040-01A Rebitar guarnições de freio
Diretrizes sobre a rebitagem de guarnições AH42.10-N-0006-01A
de freio

374, 375, 930, 932, 933, 949
958.2/4 934, 940, 942,
943, 944, 950,
952, 953, 954
BE42.10-N-1005-13A de rebite 8 mm Força de pré tensão N 300 300 300
Força de rebitagem N 24000 24000 24000

675, 676, 677,
679
BE42.10-N-1001-13C Rebite Ø8 mm Força de pré tensão N 300
Força de rebitagem N 24000

970, 972, 976 970, 972, 976, 958.0
freio à tambor freio a tambor
com com eixo
modelo cunha excêntrico S
de expansão
BE42.10-N-1005-13E Ø do rebite 8 mm Força de pré tensão N 300 300 300
Força de rebitagem N 24000 24000 24000
1 Regular a máquina de rebitar na força de rebitagem pneumática

para o diâmetro do rebite com Ø 8 mm.
2 Selecionar novas guarnições de freio conforme o estágio do reparo do tambor de freio.
Engraxar levemente na ponta da máquina de rebitar (1),

para garantir uma correta formação da estampa (3).
W42.10-0059-01
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar42.10-w-1040-01a / Rebitar guarnições de freio Página 1 de 2

TYP 374, 375.3, 675, 676, 677, 679, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 958.0 /2 /4, 970, 972, 976 mit Trommelbremse
3 Rebitar as guarnições de freio do centro para as extremidades.
Fixar a guarnição do freio e as sapatas de freio com dois rebites.

A guarnição de freio deve apoiar sobre toda a superfície. Os cantos da guarnição
não devem estar quebrados e a guarnição nos rebites estar trincada.
W42.10-0060-01
1º estágio de rebitagem
prensar o rebite (2), a sapata de freio e a guarnição com uma força de pré tensão (F1)
e manter a força de pré tensão (F1) até o fim do 2º estágio de rebitagem.
2º estágio de rebitagem
para formar a estampa (3) do rebite prensar o punção com a força de rebitagem (F2)
sobre a cabeça do rebite (lado da estampa).
W42.10-0061-01
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar42.10-w-1040-01a / Rebitar guarnições de freio Página 2 de 2

TYP 374, 375.3, 675, 676, 677, 679, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 958.0 /2 /4, 970, 972, 976 mit Trommelbremse
AH42.10-N-0006-01A Diretrizes para remoção dos rebites de lonas Todos os tipos
de freio
Em caso de desgaste, oleados, endurecimento das lonas de ferio,

basicamente devem ser substituídas todas as lonas de freio de
um eixo.
No mesmo eixo devem ser instaladas lonas de freio apenas da

mesma qualidade.
As dimensões dos rebites são iguais para todos os estágios de

reparo das lonas de freio.
Para rebitagem, caso possível usar uma rebitadeira.
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ah42.10-n-0006-01a / Diretrizes para remoção dos rebites de lonas de freio Página 1 de 1
TYP alle
AR33.20-W-0310-04A Instalar o cubo da roda dianteira
739 589 00 43 00
Dispositivo de remoção e aplicação
A seguinte descrição de trabalho mostra a instalação do cubo da roda dianteira no caso

de freio a disco. A descrição de trabalho também é válida para a execução com freio a
tambor.
1 Montar o fuso (1) do dispositivo de remoção e instalação na manga de eixo.
W33.20-0006-01
2 Montar o arco (2) do dispositivo de remoção e instalação no cubo da roda dianteira

(3).
W33.20-1021-01
3 Instalar o cubo da roda dianteira (3) na manga de eixo girando no sentido da seta até o
batente.
4 Remover o dispositivo de remoção e instalação.
W33.20-1022-01
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar33.20-w-0310-04a / Instalar o cubo da roda dianteira Página 1 de 1
EIXO DIANTEIRO 739.5## #F até 168310 EIXO DIANTEIRO 739.4 /9'
AR33.10-W-0100C Remover e instalar o eixo dianteiro 8.4.09
EIXO DIANTEIRO 739.4 /5
com suspensão mecânica
Representado num eixo com freio a disco
1 Amortecedores
2 Porca
3 Tubulação do freio
4 Grampo da mola
5 Apoio da mola
6 Apoio inferior da mola
8 Conexão do cabo de sensor
9 Conector sensor de desgaste da
guarnição de freio
10 Porca
11 Estabilizador
12 Tampa
W33.10-1008-06
Remover e instalar
Indicações sobre porcas e parafusos AH00.00-N-0001-01A
autofixante
1 Remover as rodas AR40.10-W-1100A
2 Apoiar o veículo no chassi
3 Remover a barra de direção Só para caixa de direção 765.82/889. AR46.40-W-0100A
5 Separar a conexão do cabo do sensor (8) Só para freio a disco.
do sensor esquerdo e direito de desgaste Se a conexão do cabo do sensor (8) não
das guarnições de freio está disposta na região do sensor de
desgaste da guarnição, remover o conector
do sensor de desgaste da guarnição (9)
diretamente no sensor.
*BA42.10-N-1002-10E
6 Remover as tubulações de freio (3) dos Com sistema de conexão de ar comprimido AR42.10-W-0900A
cilindros de freio "VOSS 230".
Com sistema de conexão por ar comprimido AR42.10-W-0900C
"VOSS 232" (NG 8, 12) ou "SCHÄFER SDF"
(NG 6).
Instalação: Verificar os O-Ring, se
necessário substituir.
Indicações sobre sistemas de conexão por AH00.18-N-0001-01A
ar comprimido
7 Remover os amortecedores (1) no eixo *BA32.25-N-1001-01B
dianteiro
8 Erguer o eixo dianteiro até as molas
estarem aliviadas
9 Tomar providencias para que o eixo
dianteiro não caia.
10 Remover a capa (12) no apoio inferior da
mola (6) e remover o estabilizador (11)
11 Remover os grampos da mola (4) e remover *BA32.20-N-1001-01B
o apoio superior da mola (5)
12 Baixar o eixo dianteiro e remover o apoio Instalação: engraxar um pouco os *BR00.45-Z-1020-06A
inferior da mola (6) alojamentos do pino mestre nos apoios
inferiores da mola. Ao elevar o eixo
dianteiro deve se atentar para que os pinos
mestre encaixem nos respectivos
alojamentos.
13 Puxar o eixo dianteiro por baixo do veículo
para fora
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar33.10-w-0100c / Remover e instalar o eixo dianteiro Página 1 de 2
EIXO DIANTEIRO 739.4 /5 com suspensão mecânica'
14 Instalação na ordem inversa
15 Verificar o batente da roda, se necessário AR33.25-W-0150B
Suspensão a molas de aço no eixo dianteiro

374, 958 375, 940, 942, 930, 932, 933,
com eixo 943, 944, 950, 934
dianteiro 739 952, 953, 954 com eixo
com eixo dianteiro 739
dianteiro 739
BA32.20-N-1001-01B Porca no grampo da mola do eixo M20 1,5 Nm 500 500 500
dianteiro
M22 1,5 Nm - - -
Amortecedor do eixo dianteiro

375.3/4,
930, 932, 933,
934, 940, 942,
943, 944, 949,
950, 952, 953,
954, 957
BA32.25-N-1001-01B Porca do amortecedor no eixo dianteiro Nm 225
Pinça de freio do eixo dianteiro

375.3/4, 930,
932, 933, 934,
950, 952, 953,
954, 957
BA42.10-N-1002-10E Parafuso do sensor de desgaste na pinça Nm 1

de freio
Meio de reparo
Número Designação Número de pedido
BR00.45-Z-1020-06A Graxa de feixe de mola (vide prescrições de materiais auxiliares -
folha nº 268)
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar33.10-w-0100c / Remover e instalar o eixo dianteiro Página 2 de 2
EIXO DIANTEIRO 739.4 /5 com suspensão mecânica'
AR33.25-W-0150B Verificar e regular o batente da roda 13.9.04
Eixo dianteiro 730.0 /7, 739.4 /5
1 Parafuso batente da roda

2 Contraporca
W33.25-1046-01
Testar
1 Colocar o veículo com as rodas do eixo *WH58.30-Z-1001-22A
dianteiro a ser controlado no centro da base
giratória
2 Colocar a escala da base giratória em 0°
3 Girar o volante para a esquerda até o
batente e manter nessa posição
4 Ler o ângulo na escala da base giratória da Havendo desvio em relação ao valor *BE33.25-N-1001-03A
roda esquerda (parte interna da curva) nominal, o batente da roda deve ser
ajustado na roda esquerda.
5 Girar o volante para a direita até o batente e
manter nessa posição
6 Ler o ângulo na escala da base giratória da Havendo desvio em relação ao valor *BE33.25-N-1001-03A
roda direita (parte interna da curva) nominal, o batente da roda deve ser
ajustado na roda direita.
Regular
7 Soltar a contraporca (2) do parafuso de Aparafusando ou desaparafusando o
encosto da roda (1) na roda a ser ajustada e parafuso batente da roda (1).
regular as distâncias
8 Apertar a contra porca (2) do parafuso de
encosto da roda (1)
Valores de teste batente da roda
Número Denominação Eixo Eixo Eixo

dianteiro dianteiro dianteiro
730.0/7 739.41/56/57 739.50/51/52
/
53/54/55
BE33.25-N-1001-03A Batente da roda com a 2/3 Veículos de Suspensão ° 52 ( 0,5°) 48 ( 0,5°) 48 ( 0,5°)
curva interna eixos mecânica
Suspensão ° 52 ( 0,5°) 46 ( 0,5°) 46 ( 0,5°)

pneumática
Veículos de 4 eixos 1. Eixo ° - 46 ( 0,5°) 46 ( 0,5°)

dianteiro
2. Eixo ° - 32,8 ( 0,5°) 35,5 ( 0,5°)

dianteiro
Ferramentas convencionais
Número Designação
WH58.30-Z-1001-22A Prato giratório
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar33.25-w-0150b / Verificar e regular o batente da roda Página 1 de 1
Eixo dianteiro 730.0 /7, 739.4 /5
AR33.20-W-0310D Remover e instalar o cubo de roda dianteiro 29.9.00
Eixo dianteiro 739.41 /5
freio a tambor
1 Manga de eixo com freio

2 Retentor radial
3 Rolamento interno de rolos cônicos
4 Pista interna do rolamento de roletes
cônicos
5 Cubo da roda dianteira
6 Pista externa do rolamento de roletes
cônicos
7 Rolamento de rolos cônicos externo
8 Arruela batente
9 Parafuso cilíndrico
10 Porca trava
11 Junta
12 Tampa
13 Parafuso
W33.20-1016-06
Indicações de modificação
12.2.02 Alterada a qualidade da graxa dos rolamentos das rodas Passos de trabalho 14 e 19
Remover
4 Remover a tampa (12)
5 Soltar o parafuso com cabeça cilíndrica (9) e *389589001300
remover a porca de aperto (10)
6 Remover o disco batente (8)
7 Remover o cubo de roda dianteiro (5) Travar o cubo da roda dianteira com AR33.20-W-0310-01A
*739589004300
instalação do cubo da roda dianteira
9 Remover o rolamento externo (7) do cubo
da roda dianteiro (5)
10 Remover o anel medidor do ABS AR42.30-W-0160G
11 Remover o rolamento interno de roletes *000589683300
cônicos (3) e o retentor (2) do cubo da roda
dianteiro (5)
*000589353300
12 Verificar o rolamento interno e externo de Em caso de desgaste:
roletes cônicos (3, 7) quanto o estado Remover a pista externa do rolamento de
roletes cônicos interno e externo (4 e 6).
*000589163300
*000589683300
*000589353300
Instalar:
13 Instalar a pista externa do rolamento de Montar a pista externa do rolamento de
roletes cônicos interno e externo (4 e 6) no roletes cônicos interno e externo no cubo da
cubo da roda dianteira (5) roda dianteira com um mandril apropriado.
14 Instalar o rolamento interno de roletes *620589031500
cônicos (3) e o retentor (2) do cubo da roda Usar retentor novo. Aplicar produto de
dianteiro (5) vedação na superfície externa dos
retentores com superfície externa sem
borracha. Engraxar os lábios de vedação.
2)
*BR00.45-Z-1011-02B
*BR00.45-Z-1034-06A
15 Instalar o anel de medição ABS AR42.30-W-0160G
16 Abastecer o cubo da roda dianteira (5) com *BR00.45-Z-1034-06A
graxa
*BF33.20-N-1001-01B
17 Instalar o cubo de roda dianteiro (5) Travar o cubo da roda dianteira com AR33.20-W-0310-04A
*739589004300
instalação do cubo da roda dianteira (5)
19 Engraxar o rolamento de roletes cônicos (7) e *389589011500
instalar no cubo da roda dianteira (5)
2)
*BR00.45-Z-1034-06A
20 Encostar a arruela axial (8) e a porca de
aperto (10)
21 Apertar a porca de aperto (10), até os Ao apertar girar o cubo da roda dianteira
rolamentos de roletes cônicos encostar sem e aplicar alguns golpes em cruz com um
folga martelo de borracha no cubo.
*BA33.20-N-1002-01B
*389589001300
22 Verificar e regular a folga do rolamento da AR33.20-W-0310-13D
roda
*BE33.20-N-1001-01B
*363589022100
*001589532100
*389589001300
23 Travar a porca de aperto (10) com o *BA33.20-N-1003-01B
parafuso de cabeça cilíndrica (9)
24 Instalar a tampa (12) com junta nova (11) *BA33.20-N-1004-01B
25 Instalar o sensor ABS AR42.30-W-0150A
26 Instalar o tambor do freio AR42.10-W-1010A
27 Instalar as rodas AR40.10-W-1100A
Valores de teste centralizador de roda, cubo

739.4 739.5
BE33.20-N-1001-01B Folga do rolamento no eixo dianteiro mm 0,02 ...0,04 0,02 ...0,04
Centralizador de roda, cubo
Número Denominação Eixo Eixo

dianteiro dianteiro
739.41 739.3/5/9
BA33.20-N-1002-01B Porca trava na manga de eixo M45 1,5 Nm 240 240
BA33.20-N-1003-01B Parafuso na porca de fixação Nm 65 65
BA33.20-N-1004-01B Parafuso da tampa no cubo da roda M8 Nm 35 35
M10 Nm 45 45
M12 1,5 Nm 85 85
Cubo da roda, calota do cubo

739.410 739.411 739.5
BF33.20-N-1001-01B Graxa multi uso Quantidade de abastecimento g 165 180 180

por calota de cubo

auxiliares
000 589 16 33 00 000 589 35 33 00 000 589 68 33 00 001 589 53 21 00

Extrator Apoio Extrator interno Relógio comparador
363 589 02 21 00 389 589 00 13 00 739 589 00 43 00 389 589 01 15 00

Suporte do micrômetro Adaptador de chave soquete Dispositivo para extrair e instalar Mandril
620 589 03 15 00 739 589 02 15 00

Mandril Mandril
Produto de reparo
BR00.45-Z-1011-02B Adesivo A 002 989 23 20
BR00.45-Z-1034-06A Graxa multi uso A 001 989 34 51 10
AR33.25-W-0400C Remover e instalar a manga do eixo 16.4.08
EIXO DIANTEIRO 739.4 /5
com freio a tambor
W33.25-1035-09
1 Parafuso 9 O-Ring 17 Alavanca da barra de ligação

2 Alavanca de comando 10 Pino da manga de eixo 18 Parafuso
3 Retentor 11 Manga do eixo 19 Rolamento axial de rolos cônicos
4 Arruela 12 Anel de pressão 20 Mancal axial (manga de eixo lado da
5 Arruela de compensação 13 O-Ring direção)
6 Rolamento de agulhas (superior) 14 Tampa 21 Arruela de compensação (manga de
7 Anel de travamento 15 Anel de travamento eixo lado da direção)
8 Tampa 16 Rolamento de agulhas (inferior)
Remoção
1 Remover o cilindro de membranas AR42.10-W-0800B
2 Remover o suporte do freio AR42.10-W-0500H
3 Remover o anel de pressão (12) na manga AR33.25-W-0400-09AW
do eixo (11)
4 Remover a barra da direção na alavanca da Apenas na remoção da manga de eixo AR46.40-W-0100A
direção (2) do lado da direção (11).
5 Remover a barra de ligação
6 Remover a alavanca da direção (2) Apenas na remoção da manga de eixo
do lado da direção (11).
7 Remover a alavanca da barra de ligação
(17)
8 Desmontar os dois anéis de segurança (7,
15)
9 Remover as duas tampas de fechamento (8,
14)
10 Remover o pino da manga de eixo (10) Com prensa de pino de manga de eixo.
Os rolamentos de agulhas superiores (6)
serão prensados para fora junto com o pino
da manga de eixo (10) .
11 Remover a manga de eixo (11)
12.1 Remover a arruela de compensação (5) e o Na desmontagem da manga de eixo (11) do
rolamento axial de rolos cônicos (19) lado do acompanhante
12.2 Remover a arruela de compensação (21) e o Na desmontagem da manga de eixo (11) do
mancal axial (20) lado da direção
13 Remover o retentor (3) com a arruela (4)
14 Remover o rolamento de agulhas inferior Mandril para pino da manga de eixo *739589011500
(16) na manga de eixo (11) Ø 50 mm
Mandril para pino da manga de eixo *739589001500
Ø 54 mm
Instalar
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar33.25-w-0400c / Remover e instalar a manga do eixo Página 1 de 3
EIXO DIANTEIRO 739.4 /5 com freio a tambor
15 Instalar o rolamento de agulhas inferior (16) AR33.25-W-0400-03A
na manga de eixo (11)
*BE33.25-N-1001-01A
Peça de pressão *389589006300
16 Instalar o retentor (3) com arruela (4) na AR33.25-W-0400-05A
parte superior da manga de eixo (11)
Ferramenta para instalação *739589003500
17.1 Instalar a manga de eixo (11) com rolamento Na instalação da manga de eixo (11) do
axial de rolos cônicos (19) e a arruela de lado do acompanhante
compensação (5)
17.2 Instalar a manga de eixo (11) com o mancal Na instalação da manga de eixo (11) do
axial (20) e a arruela de compensação (21) lado da direção
18 Verificar a folga axial da manga de eixo AR33.25-W-0400-04A
(11), se necessário regular
*BE33.25-N-1003-01A
Perigo! Perigo de lesão na pele e olhos pela Usar luvas, roupas e óculos de proteção. AS00.00-Z-0002-01A
manipulação de objetos quentes ou
incandescentes
19 Instalar o pino da manga de eixo (10) AR33.25-W-0400-02A
Mandril guia para pino da manga de eixo *389589006100
Ø 50 mm
Mandril guia para pino da manga de eixo *739589006100
Ø 54 mm
Aquecedor do punho do eixo para pino *389589036300
de manga de eixo Ø 50 mm
Aquecedor do punho do eixo para pino *739589006300
de manga de eixo Ø 54 mm
20 Instalar o rolamento de agulhas superior (6) AR33.25-W-0400-06A
na manga de eixo (11)
*BE33.25-N-1002-01A
Ø 50 mm
Ø 54 mm
21 Instalar as duas tampas de fechamento (8, Instalar novos O-Ring (9, 13).
14)
22 Instalar os dois anéis de segurança (7, 15)
23 Instalar a alavanca da direção (2) Apenas na instalação da manga de eixo
*BA33.25-N-1003-01A
24 Instalar a alavanca da barra de ligação (17) *BA33.25-N-1003-01A
25 Instalar a barra de direção Apenas na instalação da manga de eixo AR46.40-W-0100A
26 Instalar a barra de ligação
27 Engraxar os rolamentos da manga de eixo Os rolamentos da manga de eixo devem *BR00.45-Z-1001-06A
ser engraxados dentro de uma hora após a
instalação do pino da manga de eixo (10).
Perigo! Perigo de lesão na pele e olhos pela Usar luvas, roupas e óculos de proteção. AS00.00-Z-0002-01A
manipulação de objetos quentes ou
incandescentes
28 Instalar o anel de pressão (12) na manga do AR33.25-W-0400-09AW
eixo (11)
29 Instalar o suporte do freio AR42.10-W-0500H
30 Instalar o cilindro de membrana AR42.10-W-0800B
31 Regular a convergência No 1º eixo dianteiro AR40.20-W-0510-01A
No 2º eixo dianteiro AR40.20-W-0510-01B
Formulário para alinhamento OF40.20-N-3000-01A
Valores de teste e regulagem da manga do eixo

739.5 com 739.4/5 com
código AL3 código AL4 ou
AL5
BE33.25-N-1001-01A Distância do rolamento de agulhas inferior a mm 18 18

parte inferior da manga de eixo
BE33.25-N-1002-01A Distância do rolamento de agulhas superior mm 15 15
ao lado superior da manga de eixo
BE33.25-N-1003-01A Folga axial da manga do eixo mm 0,01...0,15 0,01...0,15
Corpo do eixo, manga do eixo
Número Denominação Eixo dianteiro

739.4/5
BA33.25-N-1003-01A Parafuso da barra de direção e ligação no M16 1,5 EN 14112 Nm 294

eixo dianteiro
M16 1,5 EN 28676 Nm 400
M16 1,5 Nm -
M18 1,5 10.9 Nm 580
M20 1,5 10.9 Nm 800
M22 1,5 10.9 Nm 870
M24 1,5 10.9 Nm 920
739 589 00 15 00 739 589 01 15 00 739 589 00 35 00 389 589 00 61 00

Punção Punção Ferramenta para instalação Mandril guia
739 589 00 61 00 389 589 00 63 00 389 589 03 63 00 739 589 00 63 00

Mandril guia Peça de pressão Aquecedor da extremidade do eixo Aquecedor da extremidade do eixo
Meio de reparo
BR00.45-Z-1001-06A Graxa de longa duração A 000 989 63 51
AR42.10-W-0500H Remover e instalar o suporte do freio 16.5.08
TIPO 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958.2 /4
com eixo dianteiro não acionado e freio a tambor (execução ressalto S)
1 Manga do eixo
2 Suporte do freio
3 Parafuso
W42.10-1072-11
Indicações de alterações
14.5.08 Valor modificado: parafuso do suporte do freio no eixo/ Tipo 374, 940, 942, 943, 944 com freio a *BA42.10-N-1003-07A
freio a tambor tambor
Tipo 375.3, 950, 952, 953, 954 com freio à
tambor
Tipo 930, 932, 933, 934 com freio a tambor
Tipo 958.0/2/4 com freio a tambor 740.8
Remover e instalar
3 Remover o cubo da roda dianteira Eixo dianteiro 739.3/9 AR33.20-W-0310DW
Eixo dianteiro 739.41/5 AR33.20-W-0310D
4 Remover as sapatas do freio AR42.10-W-1020F
5 Remover a árvore de ressaltos do freio e o AR42.15-W-1050D
cavalete de mancal
6 Remover o suporte do freio (2) da manga Substituir os parafusos auto travantes
de eixo (1) (3).
*BA42.10-N-1003-07A
Instruções sobre porcas e parafusos auto AH00.00-N-0001-01A
travantes
7 Instalar na ordem inversa
Suporte do freio

374, 940, 942, 375.3, 950, 952,
943, 944 com 953, 954
freio a tambor com freio a
tambor
BA42.10-N-1003-07A Parafuso do suporte do freio no M16 1,5 1º estágio Nm 100 100

eixo/freio a tambor
2º estágio ° 60 60
Suporte do freio
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar42.10-w-0500h / Remover e instalar o suporte do freio Página 1 de 2
TIPO 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958.2 /4 com eixo dianteiro não acionado e freio a tambor (execução ressalto S)'
930, 932, 933, 958.0/2/4 com
934 com freio a freio a tambor
tambor exceto HA (eixo
traseiro) 740.8
BA42.10-N-1003-07A Parafuso do suporte do freio no M16 1,5 1º estágio Nm 100 260

eixo/freio a tambor
2º estágio ° 60 -
Suporte do freio

958.0/2/4 com
freio a tambor
740.8
BA42.10-N-1003-07A Parafuso do suporte do freio no M16 1,5 1º estágio Nm 100

eixo/freio a tambor
2º estágio ° 60
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar42.10-w-0500h / Remover e instalar o suporte do freio Página 2 de 2
TIPO 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958.2 /4 com eixo dianteiro não acionado e freio a tambor (execução ressalto S)'
AR33.25-W-0400-04A Verificar a folga axial da manga de eixo, se
necessário regular
Valores de teste e regulagem da manga de eixo
Número Denominação Eixo dianteiro

739.215
BE33.25-N-1003-01A Folga axial da manga de eixo mm 0,01 ...0,15
Valores de teste e regulagem da manga de eixo

739.4/5 com 739.5 com
Code AL4 ou Code AL3
AL5
BE33.25-N-1003-01A Folga axial da manga de eixo mm 0,01 ...0,15 0,01 ...0,15
Ferramentas convencionais
Número Designação
WH58.30-Z-1004-12A Calibre apalpador
1 Determinar a folga axial entre a extremidade do eixo e a manga de eixo (1) com o
calibre apalpador.
2 Instalar as arruelas de compensação (2).
As arruelas compensadoras estão disponíveis nas espessuras de 0,7 até 2,3 mm.
escalonamento de 0,1 mm.
W33.25-0006-01
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar33.25-w-0400-04a / Verificar a folga axial da manga de eixo, se necessário regular Página 1 de 1
VORDERACHSE 739.2 /4 /5
AR33.25-W-0400-05A Instalar o retentor na parte superior da
manga de eixo
739 589 00 35 00
Ferramenta de fixação
1 Colocar o retentor (2) e a arruela (1) de tal modo na peça de pressão (3) da
ferramenta de instalação, que o lábio de vedação indique para baixo.
W33.25-0010-01
2 Instalar o retentor (2) na manga de eixo com a ferramenta de instalação.
3 Remover a peça de pressão (3), girar em 180°, encostar de novo e instalar o retentor
(2) até o batente.
4 Remover a ferramenta de instalação.
W33.25-1017-01
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar33.25-w-0400-05a / Instalar o retentor na parte superior da manga de eixo Página 1 de 1
AR33.25-W-0400-02A Instalar o pino mestre da manga de eixo
389 589 00 61 00 389 589 03 63 00 739 589 00 61 00 739 589 00 63 00

Mandril guia Aquecedor da extremidade do eixo Mandril guia Aquecedor da extremidade do eixo
Observar os diferentes Ø de pinos de manga de eixo.
1 Centrar a manga de eixo (2) com o respectivo mandril guia (1) na extremidade do
eixo.
W33.25-0007-01
2 Aquecer a extremidade de eixo (3) com o respectivo aquecedor (4) até aprox. 150
°C.
3 Instalar o pino da manga de eixo sem graxa.
W33.25-0008-01
© Daimler AG, 07-10-2011, G/10/10 / ar33.25-w-0400-02a / Instalar o pino mestre da manga de eixo Página 1 de 1
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Copyright Daimler AG, 07/10/2011, EPC 1.24.4.1, DW 10/2010 Página 1

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Actros 932314

Eixo dianteiro Instruções e peças

Cubo de roda com freio a disco

Cubo da roda, tampa do cubo

Número Denominação Eixo dianteiro Eixo dianteiro Eixo dianteiro

BF33.20-N-1001-01B Graxa multiuso Volume de enchimento por g 130 100 150

Prescrições de materiais Folha BB00.40-P-0267-01A BB00.40-P-0267-01A BB00.40-P-0267-01A

Cubo da roda, tampa do cubo

Número Denominação Eixo dianteiro Eixo dianteiro Eixo dianteiro

BF33.20-N-1001-01B Graxa multiuso Volume de enchimento por g 200 100 150

Prescrições de materiais Folha BB00.40-P-0267-01A BB00.40-P-0267-01A BB00.40-P-0267-01A

Cubo da roda, tampa do cubo

BF33.20-N-1001-01B Graxa multiuso Volume de enchimento por g 150 165 180

Prescrições de materiais Folha BB00.40-P-0267-01A BB00.40-P-0267-01A BB00.40-P-0267-01A

Cubo da roda, tampa do cubo

Número Denominação Eixo dianteiro Eixo dianteiro

BF33.20-N-1001-01B Graxa multiuso Volume de enchimento por g 150 180

Prescrições de materiais Folha BB00.40-P-0267-01A BB00.40-P-0267-01A

1 Manga de eixo com freio

Valores de teste centralizador de roda, cubo

Número Denominação Eixo dianteiro Eixo dianteiro

BE33.20-N-1001-01B Folga do rolamento no eixo dianteiro mm 0,02 ...0,04 0,02 ...0,04

Centralizador de roda, cubo

Número Denominação Eixo Eixo

BA33.20-N-1002-01B Porca trava na manga de eixo M45 1,5 Nm 240 240

BA33.20-N-1003-01B Parafuso na porca de fixação Nm 65 65

BA33.20-N-1004-01B Parafuso da tampa no cubo da roda M8 Nm 35 35

Cubo da roda, calota do cubo

BF33.20-N-1001-01B Graxa multi uso Quantidade de abastecimento g 165 180 180

Prescrições de materiais Folha BB00.40-P-0267-01A BB00.40-P-0267-01A BB00.40-P-0267-01A

000 589 16 33 00 000 589 35 33 00 000 589 68 33 00 001 589 53 21 00

363 589 02 21 00 389 589 00 13 00 739 589 00 43 00 389 589 01 15 00

620 589 03 15 00 739 589 02 15 00

Representado no eixo dianteiro

Valores de inspeção, freio a tambor

Número Denominação Tipo Tipo Tipo

BE42.10-N-1002-12A Folga do freio à tambor entre mm 0,7 0,7 0,7

Valores de inspeção, freio a tambor

Número Denominação Tipo

BE42.10-N-1002-12E Folga do freio à tambor entre tambor de mm 0,7

A limpeza das lonas de freio com um produto de limpeza não é

Representado no eixo traseiro 748.2

A Espessura total da nova guarnição de freio

Substituir as guarnições de freio. AR42.10-W-1040A

Valores de inspeção, freio a tambor

Número Denominação Tipo Tipo Tipo

Estágio de reparo mm 413 (+0,2) 413 (+0,2) 413 (+0,2)

Limite de mm 414,5 414,5 414,5

Valores de inspeção, freio a tambor

Número Denominação Tipo

BE42.10-N-1001-12E Diâmetro do tambor de freio Normal mm 410 (+0,2)

Estágio de reparo I mm 411,5 (+0,2)

Estágio de reparo mm 413 (+0,2)

Valores de teste e regulagem das sapatas de freio

Número Denominação Tipo Tipo Tipo

BE42.10-N-1001-13A Espessura do Normal (A) mm 18 18 18

Estágio de reparo I mm 18,8 18,8 18,8

Estágio de reparo II mm 19,5 19,5 19,5

Ver figura AR42.10-W-1090A AR42.10-W-1090A AR42.10-W-1090A

Valores de teste e regulagem das sapatas de freio

Número Denominação Tipo Tipo

Estágio de reparo I mm 18,8 18,8

Estágio de reparo II mm 19,5 19,5

Tipo 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 940, AR42.10-W-1020F