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RESUMO As obras de desvio de rios para a construo de barragens, embora tenham carter
provisrio, so de estrema importncia, pois definem como o empreendimento ser executado,
garantindo segurana sua construo, dentro de riscos calculados, devendo no entanto ser o mais
econmica possvel. As estruturas de desvio devem se encaixar no arranjo das estruturas
permanentes, podendo ser utilizadas como tal. Este trabalho tem o intuito de apresentar as principais
estruturas utilizadas em esquemas de desvio de rios e caracterizar sua utilizao e aplicabilidade.
ABSTRACT Diversion works for dam construction are temporary. Nevertheless, they are
extremely important, since they define how the construction is going to be made, and assuring its
safety, within calculated risks. But, they have to be as economical as possible. The diversion
structures must fit the global arrangement of the project, being in some cases be used as permanent
structures. This document has the objective of present the main diversion structures used in
diversion works schemes, as well as characterize their utilization and applicability.
Para a construo de obras nos leitos dos rios, via de regra necessrio fazer o desvio
provisrio do rio, no trecho de seu leito onde se pretende trabalhar, em especial para a construo
de barragens.
Logo, o desvio tem a finalidade de realizar o manejo do rio, durante a construo do
aproveitamento, atravs de estruturas de controle, que devem ensecar, proteger e garantir condies
de trabalho na praa de construo da obra, de maneira segura, dentro de riscos aceitveis.
A escolha do esquema de desvio a ser utilizado muito importante para garantir a viabilidade
econmica da obra como um todo. O esquema a ser adotado deve ser escolhido com base no
balano entre o custo das obras de desvio e o risco envolvido.
A complexidade e extenso das obras de desvio vo depender fundamentalmente do potencial
de produo de cheias do rio. Se grandes cheias forem esperadas, as obras de desvio ganham grande
importncia, caso contrrio, estas passam a ser mais simples e menos crticas.
Mas, o projeto do desvio deve ser considerado como parte do projeto como um todo,
influenciando e sendo influenciado pelas demais estruturas da obra. As obras de desvio iro
impactar principalmente no layout, no custo, no cronograma e na seqncia construtiva das
estruturas permanentes.
Para a completa execuo das obras das barragens necessrio que se divida o desvio do rio
em fases. Em cada fase podem ser utilizadas diferentes estruturas, em localidades diversas. As
estruturas utilizadas no desvio podem ser feitas exclusivamente para esta finalidade, mas tambm
podem ser aproveitadas como estruturas permanentes, sendo incorporadas obra principal.
As principais estruturas utilizadas no desvio de rios so:
Ensecadeiras;
Tneis;
Canais;
Galerias;
Vertedouro com soleira rebaixada; e
Circuito hidrulico de gerao.
As ensecadeiras so as mais utilizadas para construo de barragens, uma vez que elas
possibilitam a criao de uma rea seca para a realizao dos trabalhos no leito do rio. Existem
diversos tipos de ensecadeiras que podem ser utilizadas, variando com o tipo de material utilizado,
layout e mtodo construtivo.
A combinao das diferentes estruturas em diferentes fases gera uma enorme gama de
solues, sendo que para cada caso particular de obra a ser implementada, ao menos uma alternativa
dever atender as necessidades peculiares sua implantao.
Para a determinao e escolha do tipo de desvio de rio a ser utilizado em cada caso, diversos
fatores devem ser levados em conta, incluindo aspectos fsicos, tcnicos e financeiros.
Cada vez mais se tem conscincia da necessidade de se considerar os impactos ambientais na
escolha do desvio de rio a ser implementado. O principal cuidado que deve ser tomado com
relao ao risco de gerao de uma onda de cheia artificial a jusante da obra, no caso de falha das
estruturas de desvio.
Uma obra de desvio de rio sempre tem associada a ela o risco de falha. Os riscos e os custos
so fatores que esto diretamente relacionados. Para se diminuir os custos das obras de desvio,
comum assumir riscos maiores, pois quanto menor o risco, maior ser o custo do desvio. Porm, em
caso de falha, os prejuzos podem ser grandes, e portanto, riscos muito altos no so aconselhveis.
O risco definido como aceitvel determinar o perodo de retorno a ser utilizado no
dimensionamento das estruturas de desvio.
Algumas anlises de risco devem ser feitas, para se determinar qual nvel de risco ser
aceitvel. Para tanto, deve-se avaliar para o caso de falha, os prejuzos que sero acarretados nas
obras em andamento e nas comunidades ribeirinhas a jusante da obra, os atrasos no cronograma e
principalmente o risco de ocorrerem acidentes fatais com trabalhadores da obra ou moradores da
regio. Outros aspectos tambm devem ser avaliados, como por exemplo o aumento no custo do
seguro da obra (muito usual na iniciativa privada) devido ao aumento do risco de falha do desvio.
Para obras de desvio em rios de mdio e grande porte, para a construo de empreendimentos
vultuosos, essencial a utilizao de modelo reduzido para ajudar na determinao do tipo de
desvio a ser utilizado, e de suas caractersticas.
Apesar de seu custo significativo, o modelo reduzido sempre garante o retorno do
investimento, seja pela economia acarretada pela otimizao do projeto, seja pela mitigao dos
riscos, ou ainda pela segurana que seus resultados trazem.
Uma das principais utilizaes que se faz dos modelos reduzidos para as estruturas de desvio
do rio a determinao da metodologia de lanamento das ensecadeiras, podendo-se estabelecer a
caracterstica do material a ser utilizado e estimando-se o volume total a ser lanado, considerando-
se as perdas de material, devido ao arraste do mesmo pela gua.
Modelos reduzidos tambm so muito importantes na verificao das caractersticas de
projeto das estruturas, tais como altura das ensecadeiras, capacidade das estruturas de conduo da
gua, sua localizao e cotas de montante e jusante. O modelo ainda pode identificar problemas de
eroso junto s estruturas, dentre outras inmeras utilizaes possveis para o mesmo.
Com bastante freqncia, os modelos reduzidos podem levar a grandes alteraes nos projetos
de desvio, uma vez que so bastante precisos e aderentes ao prottipo, podendo-se por meio deles
identificar elementos e fenmenos durante os ensaios que de outra maneira seriam de difcil
previso e pouca confiabilidade.
Outra fonte muito importante na definio da alternativa adequada e no dimensionamento dos
projetos de desvio de rios a experincia obtidas com a construo de obras j concludas. Desta
forma, fundamental que se estudem casos similares ao da obra que se pretende construir, de
maneira a aproveitar os sucessos e evitar falhas de solues que foram utilizadas previamente. A
experincia passada fonte de conhecimento riqussima e insubstituvel.
Um ponto importante a ser ressaltado no projeto de desvio de rios o julgamento pessoal da
equipe de engenharia envolvida, que ter fundamental importncia para o sucesso da obra de
desvio, j que muitas decises so tomadas com base subjetiva, como, por exemplo, o risco que ser
aceitvel.
O objetivo final do projeto de desvio a escolha da soluo tima, maximizando a eficincia
e praticidade e minimizando custos e riscos de projeto.
Os desvios de rios so obras constitudas por estruturas capazes de fazer o manejo das guas
do rio. Diversos tipos de estruturas de desvio podem ser utilizados, sendo muito comum a
combinao de duas ou mais delas numa mesma fase do desvio. So inmeras as combinaes
possveis, sendo que para cada caso de rio a ser desviado, deve-se procurar uma soluo tima que
atenda aos requisitos de segurana, da maneira mais econmica possvel. Diferentes fases de desvio
podem usar diferentes tipos de estruturas, ou estruturas semelhantes em posies e cotas diferentes.
As estruturas mais comumente utilizadas em obras de desvio de rios esto listadas a seguir:
Ensecadeira;
Tnel;
Canal de desvio;
Estreitamento do leito natural do rio;
Galeria;
Vertedor com soleira rebaixada; e
Pelo circuito hidrulico de gerao.
A estrutura mais usual que quase sempre est presente em obras de desvio de rios para a
construo de barragens a ensecadeira, que possibilita a criao de uma rea seca para a execuo
dos trabalhos.
2.1 Ensecadeiras
So barragens provisrias com a finalidade de fechar uma regio do curso dgua, de forma a
deixar seca uma rea onde sero executados os trabalhos.
Apesar das ensecadeiras terem basicamente a mesma funo de uma barragem, estas duas
estruturas apresentam grandes diferenas entre elas. A referncia 13 prope que estas diferenas
podem ser explicadas pelo fato das ensecadeiras terem uma vida til menor e devido s condies
de construo e operao das ensecadeiras.
A escolha e dimensionamento da ensecadeira dependem de fatores fsicos, tais como a
topografia, a geologia e a hidrologia, mas tambm dependem das caractersticas da obra a ser
executada, podendo-se salientar como fatores determinantes os tipos de estruturas a serem utilizadas
na obra (tipo de barragem, vertedor, casa de fora), o cronograma da obra e os riscos aceitveis.
Porm, deve-se buscar sempre a soluo mais econmica, dentro dos padres de segurana
aceitveis e das boas prticas de engenharia.
As ensecadeiras em geral so constitudas de material disponvel no local da obra. Os
principais tipos de ensecadeiras utilizados em obras de desvio so:
Enrocamento e terra (mais comuns);
Celulares;
Com cortina impermevel;
Ensecadeira galgvel; e
Ensecadeira incorporada.
A ensecadeira deve ser dimensionada de forma a disponibilizar uma rea ensecada que
permita a execuo das obras com adequada movimentao dos equipamentos e que confine as
estruturas, conforme necessrio.
O tipo e a forma da ensecadeira devem compatibilizar as caractersticas geolgicas,
hidrolgicas e topogrficas, respeitando os critrios hidrulicos. Desta forma, definida a altura da
ensecadeira, a necessidade de espiges para direcionar o fluxo e minimizar as eroses, e outras
caractersticas.
Apesar da funo bsica da ensecadeira ser ensecar a praa de trabalho no leito do rio, um
certo grau de infiltraes admissvel e via de regra ir ocorrer. A gua que infiltrar deve ser
bombeada para fora da praa de trabalho, sendo necessrio prever bombas para a execuo desta
tarefa.
O conhecimento que se tem das condies do fundo do rio dificilmente completo, uma vez
que muitas vezes este coberto por material de granulometria varivel que esto constantemente se
movimentando. Portanto, deve-se projetar a ensecadeira com uma certa margem de segurana, para
que se evitem vazamentos excessivos e possveis problemas de estabilidade na ensecadeira.
Alm das condies de fundao, com o aumento da altura da ensecadeira fica mais difcil
garantir a sua estanqueidade.
Como uma das maneiras de garantir a estanqueidade aumentar a espessura das ensecadeiras,
caso o dimensionamento no seja adequado, a ensecadeira poder invadir a praa de trabalho,
causando prejuzos execuo do empreendimento.
Logo, ensecadeiras onde as condies geolgicas sejam pouco conhecidas ou ensecadeiras
altas, devem ser dimensionadas com a devida folga.
Vale lembrar que a utilizao de modelo reduzido sempre recomendada para definir as
caractersticas das ensecadeiras a serem utilizadas, principalmente em obras de mdio e grande
porte.
A foto apresentada na Figura 1 (Referncia 14) mostra as ensecadeiras de montante e de
jusante que desviaram o rio Canoas com o auxlio de tneis e mostra a regio ensecada para a
construo da barragem de Campos Novos.
Figura 1 Foto com a vista de jusante para montante das ensecadeiras para construo
da barragem de enrocamento com face de concreto da UHE Campos Novos e
a regio ensecada por elas.
Ensecadeira
Solo
Cortinas impermeveis
Topo rochoso
Uma das opes de arranjo de desvio do rio possvel, a que considera que as ensecadeiras
podem ser galgadas durante o perodo de chuvas. A utilizao deste tipo de concepo em geral
feita em situaes onde os danos causados pelo galgamento da ensecadeira so aceitveis.
A utilizao de ensecadeira galgvel usual quando se tem vazo no perodo chuvoso bem
superior a de estiagem, de forma que no perodo de estiagem o risco de galgamento seja baixo,
possibilitando os trabalhos na regio ensecada. Este tipo de comportamento hidrolgico comum
em rios localizados em vales estreitos, e tambm nos rios da Amaznia, que aumentam muito sua
vazo durante o perodo chuvoso.
Nos perodos com risco de galgamento, deve-se ter um plano de evacuao da rea ensecada,
de forma a proteger os operrios e os equipamentos. Deve-se ainda prever, quando necessrio, a
realizao de uma proteo para as estruturas principais que esto sendo executadas no leito do rio,
de forma a minimizar os danos s mesmas.
A utilizao de modelo reduzido torna-se fundamental para prever os efeitos do galgamento
nas estruturas em construo e para dimensionar eventuais protees das mesmas.
Consiste de estacas pranchas verticais encaixadas umas s outras formando cilindros (ou
clulas), que so preenchidos com material solto. As estacas do impermeabilidade e o material
solto garante a estabilidade.
A ensecadeira celular usualmente utilizada quando se tem pouco espao no leito do rio para
a execuo de outros tipos de ensecadeiras, ou ainda quando se tem escassez ou falta de material
impermeabilizante, como argila.
Em princpio, pode-se admitir, que o dimetro da clula deve ser igual altura da clula.
As ensecadeiras celulares podem ser formadas por uma srie de clulas iguais ou por um
conjunto de clulas denominadas clulas principais e clulas de ligao. As clulas principais tm
formato cilndrico, e so unidas umas as outras pelas clulas de ligao. A figura 4 mostra estes dois
tipos de ensecadeira celulares.
Internamente clula, existe do lado de montante hidrulico, um cordo de vedao, no
contato com a base, de forma a reduzir as infiltraes. No lado de jusante, a clula contm um
sistema de drenagem de gua infiltrada. Em alguns casos, existe tambm um sistema de
instrumentao na clula.
O principal problema que se pode ter com ensecadeiras celulares a infiltrao de gua pela
parte inferior da clula, no contato com o leito do rio. Portanto, devem-se tomar as devidas
precaues, como retirada de solo inadequado e at concretagem de uma base para a ensecadeira.
As ensecadeiras celulares podem ser construdas a seco, ou submersas. Em alguns casos, faz-
se uma pr ensecadeira para possibilitar a construo da ensecadeira celular a seco.
Fundo do Rio
Topo Rochoso
Clulas Iguais
Anel de Ligao
Anel Principal
2.2 Tneis
Desvio de rios com a utilizao de tneis apresentam de maneira geral configuraes que
seguem o esquema apresentado na figura 5. Conforme apresentado nesta figura, a utilizao dos
tneis via de regra est associada ao uso de ensecadeiras de montante e de jusante, que ensecam o
leito do rio e desviam as guas para que estas passem pelos tneis. A utilizao de tneis tem a
vantagem de no interferir na construo da barragem e na escavao das demais estruturas. Porm,
a viabilidade da utilizao de tneis fica restringida a situaes onde a topografia de vales
estreitos com rios encaixados. Isto se deve ao fato de ser uma soluo mais cara e difcil de executar
do que as demais opes possveis para outras condies de terreno, tais como rio estrangulado por
ensecadeira, canal lateral e por estruturas permanentes ou por galerias. Porm, em vales estreitos as
demais alternativas se mostram inviveis ou mais caras que por tneis, devido s condies
topogrficas, que nestes casos se mostram mais eficazes e interessantes.
A condio geolgica das ombreiras do rio tambm limita o uso de tneis. Caso a rocha das
ombreiras seja de qualidade muito ruim, o custo do tnel sobe muito e pode ser mais interessante
realizar o desvio por galerias.
A qualidade da rocha tambm influencia no custo do tnel, uma vez que pode ser necessrio
revestir as paredes do tnel para garantir sua estabilidade. Alm disso, quando a condio geolgica
desfavorvel e os tneis so feitos em rochas muito fraturadas ou em solo, a sua execuo leva
mais tempo.
Para possibilitar o desvio do rio por tnel, a sua construo deve ser iniciada o mais rpido
possvel. O desvio do rio s poder ser feito quando o tnel e seu emboque estiverem prontos.
1 Barragem 3 Ensecadeira de montante
2 Tnel 4 Ensecadeira de jusante
Canais para desvio temporrio de rios so comumente utilizados em vales abertos, ou seja, de
topografia suave. Quando o material das ombreiras resistente eroso, o uso de canais passa a ser
ainda mais interessante. Pode-se escolher esta soluo principalmente em dois casos.
O primeiro seria a situao em que o rio estrangulado por ensecadeiras e a seo
estrangulada no tem capacidade suficiente de vazo para a cheia de projeto do desvio. Neste caso
pode-se escavar as ombreiras para aumentar a seo de fluxo, ou at aprofundar o prprio leito do
rio, conforme mostrado no esquema da figura 6.
O segundo caso refere-se situao onde necessrio fechar completamente o leito do rio
para a execuo de estruturas permanentes, associado condio de que a utilizao de canais
laterais ao leito do rio seja mais interessante que a soluo de tneis ou galerias. Em geral, apenas
quando as vazes so de magnitudes maiores que a utilizao de canais viabilizada, caso
contrrio, o uso de galerias pode ser mais vantajoso. Neste caso, o esquema de desvio por canal
lateral pode ser semelhante ao de tneis, tendo-se ensecadeira a montante e a jusante das obras, no
leito do rio, possibilitando o desvio por esta estrutura. A figura 7 mostra um esquema tpico de
desvio por canal lateral de desvio, deste tipo.
LEGENDA
A Fluxo F Canal
B Ensecadeira lateral G Ensecadeira de montante
C Barragem principal H Ensecadeira de jusante
D Aberturas temporrias
Existem duas formas bsicas de utilizao de galerias para desvio de rio. O primeiro tipo
quando utilizada de forma isolada e independente, funcionando como um tnel. O segundo tipo
quando a galeria utilizada de forma associada com outra estrutura, sendo em geral construda
embaixo da soleira dos vertedores.
Com o trmino da fase de desvio pelas adufas, aps a concluso das obras previstas para esta
etapa de desvio, deve-se proceder com o fechamento das adufas.
A operao de fechamento pode ser complicada, principalmente com relao a estanqueidade,
em especial no contato com o teto da galeria. Mas, tambm se deve considerar os custos para a
realizao do fechamento e as condies hidrolgicas que possibilitem o fechamento.
O fechamento similar ao realizado em tneis, sendo que primeiro necessrio realizar um
fechamento provisrio, por meio de comportas e ensecadeiras a montante e a jusante da galeria para
depois executar o fechamento permanente por meio da concretagem das galerias localizadas no
vertedor. O esquema de fechamento se assemelha muito tambm ao fechamento de desvio pela
soleira rebaixada do vertedor, para a concretagem da ogiva do mesmo, mas no caso de galeria, h
uma preocupao adicional, assim como nos tneis, com relao estanqueidade do fechamento
permanente.
O fechamento da galeria sob a ogiva do vertedor deve ainda dar acabamento soleira do
vertedor, na sada da galeria, de maneira a permitir um escoamento adequado sobre a soleira,
durante a operao normal da usina.
O outro esquema possvel para utilizao de galerias de desvio o uso destas de forma
associada com estruturas permanentes da obra, sendo o mais comum a utilizao conjunta com o
vertedor. Neste caso, o vertedor feito, deixando-se aberturas no seu macio, para a passagem da
gua, devendo ser fechadas e concretadas para a operao normal do vertedor, aps o trmino da
etapa de desvio.
O uso deste tipo de galeria, quase sempre, s possvel em desvios constitudos por duas ou
mais fases, onde na primeira fase o rio desviado pelo leito estrangulado ou por canal lateral,
permitindo a construo do vertedor com as galerias sob sua soleira, em regio ensecada. Quando as
obras do vertedor e das galerias estiverem concludas, pode-se iniciar a segunda fase do desvio,
realizando o fechamento do rio por ensecadeiras de montante e de jusante, desviando o fluxo do rio
pelas galerias localizadas sob a soleira do vertedor.
Em alguns casos, pouco freqentes, pode-se construir o vertedor e as galerias a seco, nas
ombreiras, sem necessidade de prvio desvio do rio. Neste caso, pode-se fazer o desvio em uma
nica fase, contudo, alm da condio topogrfica, a utilizao desta soluo s ser possvel nos
casos em que o cronograma da obra o permitir, j que as obras no leito do rio sero postergadas para
aps o inicio do desvio pelas galerias.
Este tipo de galeria comumente chamado de adufa.
Comporta
ensecadeira de
jusante
Comporta ensecadeira
p/ operao normal
Figura 8 Vertedor com soleira rebaixada do projeto bsico da UHE Estreito. Corte
tpico.
A utilizao do circuito hidrulico de gerao para desvio do rio no uma prtica freqente
em usinas de grande porte, sendo mais comum em usinas de baixa e mdia queda, assim como em
micro e pequenas centrais hidroeltricas.
Em geral utilizado na segunda etapa, ou em fases avanadas de esquemas de desvio de
mltiplas fases.
uma soluo econmica, j que evita a construo de estruturas especficas para o desvio,
entretanto se no forem tomados alguns cuidados, podem ser causados danos s estruturas
permanentes destinadas gerao de energia.
As condies de escoamento durante o desvio so diferentes das condies de operao
normal para gerao, j que devido ausncia do rotor da turbina, as velocidades de escoamento
so consideravelmente maiores durante o desvio.
Portanto, o tubo de suco, a caixa espiral e o conduto forado ficam sujeitos cavitao e
vibrao, sendo estas as principais fontes de problemas neste tipo de alternativa.
Diversos estudos constataram que para se ter segurana na adoo desta soluo, deve-se ter
entrada suficiente de ar sob a tampa da turbina.
Os fabricantes de turbinas so geralmente contrrios utilizao deste esquema de desvio,
podendo acarretar perda ou limitao da garantia destes equipamentos.
Para se ter confiabilidade na adoo deste sistema de desvio, deve-se realizar estudos em
modelo reduzido.
Denomina-se fase de desvio toda vez que for provocada uma alterao no curso dgua.
O nmero de fases e suas caractersticas esto intimamente ligados a:
Caractersticas da obra;
Condies topogrficas;
Condies geolgicas; e
Cronograma da obra (plano de execuo).
De forma geral pode-se dizer que existem dois tipos de fases de desvio de rio. O primeiro tipo
o desvio feito em uma nica fase e o segundo tipo o desvio do rio feito em mltiplas fases.
O desvio em uma fase comum em vales estreitos, onde previamente ao desvio so
construdas estruturas para desviar o rio, tais como tneis, galerias ou canais laterais. Quando estas
estruturas ficam prontas fecha-se o rio por meio de ensecadeiras a montante e a jusante do eixo do
barramento, sendo o fluxo de gua desviado pela estrutura construda previamente. Quando o
reservatrio puder iniciar seu enchimento fecha-se a estrutura de desvio, iniciando-se a fase de
operao do empreendimento.
J o desvio em mltiplas fases normalmente utilizado em rios largos, com topografia
abatida. O desvio se d basicamente em duas fases, podendo ser necessrio o uso de mais fases,
caso existam restries de prazo, ou para obras de grande vulto. A diviso do desvio se d, em
geral, com o rio sendo desviado na primeira fase pelo leito estrangulado do rio ou por canais
laterais, sendo necessrio o uso de ensecadeiras para fazer a conduo do fluxo, e isolar a regio
onde sero construdas partes das estruturas permanentes da obra, devendo ser construda uma
passagem para a gua na fase seguinte, podendo ser utilizados galerias, vertedor com soleira
rebaixada ou at o circuito hidrulico de gerao. Uma vez que seja possvel o desvio do rio pela
estrutura de desvio da segunda fase, o rio fechado, e passa a escoar por estas estruturas, iniciando
a segunda fase de desvio. Variaes desta soluo geral podem acarretar na necessidade de fases
adicionais.
6 IMPACTOS SCIO-AMBIENTAIS
evidente que os principais impactos ambientais que um aproveitamento hdrico causa esto
ligados construo e operao das estruturas permanentes (barragem, vertedor, turbinas) e no
dependem das obras de desvio do rio. Entretanto, a execuo e operao das estruturas de desvio do
rio para a construo de barragens tambm causam impactos ambientais, que apesar de serem de
menor magnitude, importncia e durao que os causados pelas obras principais, no so
desprezveis e devem ser levados em conta, podendo em alguns casos ter carter irreversvel.
Portanto, no momento da escolha da alternativa de desvio a ser adotada, deve-se considerar
tambm os impactos ambientais que cada alternativa acarreta, pois diferentes solues causam
impactos ambientais distintos.
Todas as alternativas de desvio podem causar danos srios jusante em caso de falha. Isto
tambm deve ser considerado, pois apesar deste impacto ser incerto (pode ou no ocorrer), porm,
se ocorrer pode ser grave, com magnitude e importncia altas.
7 RISCOS
Uma obra de desvio de rio sempre tem um risco de falha associado a ela. Isto significa dizer
que os critrios adotados no projeto de desvio de rio tem o risco de no suportarem um possvel
evento de cheia que possa ocorrer durante cada etapa da construo.
Caso ocorra uma cheia superior de projeto, sero causados danos tanto ao empreendimento
em si (diretos), como danos a jusante da obra. Com isto, o empreendimento ter de arcar com os
prejuzos diretos e indiretos para reparar os danos.
Em caso de colapso ou runa das obras provisrias e/ou permanentes, sero ainda maiores os
prejuzos, pois alm de ter de reconstruir as obras afetadas resultando em atraso no cronograma,
tambm poder se formar uma onda artificial jusante, que pode ter efeito devastador. Srios danos
podem ser causados ao meio ambiente e s comunidades e benfeitorias localizadas jusante da
obra.
Portanto, no momento de se definir qual o risco a ser considerado durante o andamento da
obra, deve-se fazer uma estimativa dos prejuzos diretos e indiretos que uma eventual falha pode
acarretar.
Vale lembrar que conforme a obra vai evoluindo maior pode ser o prejuzo em caso de falha,
uma vez que o empreendimento soma maior valor agregado. Por esta razo, comum serem
adotados riscos diferentes para fases de desvio distintas, podendo-se assumir riscos maiores no
incio da obra, durante a 1 etapa de desvio do rio.
O risco assumido ter impacto direto no valor do seguro da obra, que via de regra feito pelo
empreendedor, pois quanto maior o risco, maior o valor a ser pago seguradora. Entretanto, riscos
maiores acarretam em vazes menores de desvio, ou seja, as estruturas de desvio sero menores e
portanto mais econmicas.
Portanto, para se definir o risco que o empreendimento estar sujeito, em cada fase de desvio,
deve-se fazer um balano de custos, onde de um lado est o valor do seguro e os possveis prejuzos
em caso de falha, e do outro est o custo das obras de desvio. Deve ser feita uma anlise financeira
para diversos riscos, estimando seus custos, tentando definir qual a soluo tima, mas tendo-se
sempre em vista o horizonte de estudo, ou seja, a vida til das obras provisrias.
8 CONCLUSES
Este trabalho tentou abordar os principais tipos de desvio de rio utilizados para a construo
de barragens, mostrando as principais estruturas utilizadas para este fim, sendo discutidas suas
aplicabilidades e caractersticas.
A incluso de casos reais de desvio, assim como de projetos que ainda no foram executados,
foi utilizada para elucidar os pontos abordados, portanto, procurando-se mostrar quando cada tipo
de soluo pode e deve ser aplicada.
Por tudo que foi apresentado, pode-se tirar algumas concluses, podendo-se salientar as
seguintes:
A soluo de desvio a ser utilizada deve ser definida conjuntamente com o arranjo geral
da obra, de maneira integrada, de forma a se obter uma soluo harmnica para todo o
empreendimento, que facilite a execuo da obra e que permita que os trabalhos sejam
executados com o mximo de segurana possvel.
Diversos fatores condicionam as caractersticas do sistema de desvio do rio, os principais
so os condicionantes fsicos, tcnicos e econmicos. Estes fatores restringem a gama de
opes que devem ser estudadas, at o ponto onde apenas uma soluo pode ser
considerada tima para um determinado caso.
Os desvios de rios se restringem a basicamente duas alternativas, que so desvio em uma
nica fase e desvio em mltiplas fases, sendo que o segundo geralmente tem duas fases. A
utilizao de fases adicionais normalmente exigida por questes de cronograma de
construo da obra.
As ensecadeiras, via de regra so sempre utilizadas seja qual for o esquema de desvio
adotado. Elas so fundamentais para permitir que as estruturas sejam construdas em local
seco, protegendo a praa de trabalho do fluxo normal do rio, at a vazo mxima de
projeto.
A ensecadeira no serve apenas para isolar a praa de trabalho, tambm tem a funo de
direcionar o rio para escoar pela estrutura de desvio.
O fechamento do rio uma das operaes mais complexas do desvio do rio, devendo ser
estudado com cuidado. Pode ser feito basicamente de duas formas, ou em camadas ou por
ponta de aterro.
O desvio de rio por definio um sistema provisrio do empreendimento, podendo suas
estruturas ser utilizadas apenas durante a construo da obra. Porm, solues que
diminuem a quantidade de estruturas provisrias se tornam mais atrativas. Ensecadeiras
incorporadas e tneis de desvio utilizados como vertedor auxiliar so opes para reduzir
o carter provisrio das estruturas de desvio, diminuindo os gastos com o desvio.
O dimensionamento das estruturas de desvio depende basicamente do risco assumido
como aceitvel pelo projeto. Definido o risco, possvel calcular a cheia de projeto, que
por sua vez vai definir as caractersticas das estruturas de desvio, tais como a altura da
ensecadeira e as dimenses dos canais, galerias, tneis e outros.
A capacidade de vazo das estruturas de desvio esto diretamente ligadas a altura da
ensecadeira. Quanto mais alta for a ensecadeira, maior ser a carga hidrulica e maior a
capacidade de desvio das estruturas como tneis, galerias, canais e vertedor.
Alm disso, todos as caractersticas hidrulicas das estruturas e as caractersticas de
escoamento do rio sendo desviado so fundamentais para o dimensionamento das
estruturas de desvio.
Para se ter uma soluo otimizada e segura para o desvio de rio fundamental utilizar
modelos hidrulicos reduzidos. A utilizao destes muito importante na caracterizao
de diversos parmetros do desvio e a verificao do funcionamento das estruturas.
Com a crescente complexidade nos processos de licenciamento ambiental de
empreendimentos como barragens e usinas hidreltricas, cresce a importncia da
considerao dos efeitos que as obras causam ao meio ambiente, inclusive o esquema de
desvio do rio. Portanto, devem ser buscadas solues que acarretem no mnimo impacto
possvel, de forma a diminuir as dificuldades de o projeto ser aprovado ambientalmente.
6 BIBLIOGRAFIA