PROINTER III - Relatrio Parcial

Disciplinas:
Logstica Empresarial
Planejamento, Programao e Controle de Produo
Gesto de Custos Logsticos
Gesto em Marketing
Intermodais
Tutora EAD: Thelma Mariete dos Santos Costa

Trabalho desenvolvido para o curso de Tecnlogo em Logstica disciplinas norteadoras

Logstica Empresarial, Planejamento, Programao e Controle de Produo Gesto de Custos
Logsticos, Gesto em Marketing e Intermodais, apresentado Anhanguera Educacional como
requisito para a avaliao na Atividade Relatrio Parcial - Prointer III do 2 bimestre 2016, sob
orientao da tutora EAD Thelma Mariete dos Santos Costa

TERESINA /PI
OUTUBRO 2015

SUMRIO
1. INTRODUO 3
2. DESENVOLVIMENTO 4
2.1 Logstica de Suprimentos 5
2.2 Logstica de Produo 5
2.3 Logstica de Armazenagem 5
2.5 Logstica de Distribuio e Transporte 6
2.5 Fluxo de Informaes 6
2.6 Custo Logstico 6
2.6.2 Custos com Estoques 7
2.7 Acondicionamento (embalagem e unitizao) 8
2.7.1 Embalagem 8
2.7.2 Unitizao 10
2.8 Armazenagem 11
2.8.1 Objetivos da Armazenagem 11
2.8.2 Vantagem Desvantagem 11
2.9 Alguns fatores e atividades que devem ser considerados: 12
2.10 Estocagem 12
2.11 Instalaes prediais e equipamentos 12
2.12 Sequncia de entradas e sadas 12
2.13 Transportes 13
2.14 Fatores e atividades que devem ser considerados 13
2.15 A questo do tempo e do custo 15
2.16 Qualidade ou valor 16
3. FINALIZANDO 17
4. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS 19

1. INTRODUO
A Logstica na produo de laticnios apresenta caractersticas bem particulares devido ao fato
do uso de insumos em seu processo de industrializao, em especial o leite. Laticnios so o
que chamamos de produtos perecveis, esses so produtos sensveis biologicamente, assim
fsico e qumico, sendo ento prejudicados na qualidade para sua venda e consumo, se for
dispensada a maneira adequada de sua armazenagem, a conservao, o transporte e
disponibilizao nos locais de comercializao.
A necessidade de adoo pelas companhias de uma abordagem integrada para o
gerenciamento de informaes dos custos, da produo at a distribuio, desencadeou
mudanas nos sistemas convencionais da contabilidade de custos, deixando para trs sua
metodologia tradicional, com o objetivo de identificao dos reais custos de produo at sua
distribuio final.
A falta de informaes sobre custos e uma das maiores causas para a dificuldade que muitas
companhias tem no processo de adoo de uma abordagem integrada para a logstica e para o
gerenciamento de distribuio.

2. DESENVOLVIMENTO
Os custos logsticos representam um tipo de custo muito significativo dentro das empresas que
so identificados nos estoques, inventrio, embalagem, fluxo de informaes, movimentao,
aspectos legais, planejamento operacional, armazenagem e servio ao cliente, at
suprimentos, transportes e planejamento estratgico. A ABML estima que o custo logstico em
uma empresa pode equivaler a 19% do seu faturamento. Assim de suma importncia para a
empresa saber identificar e mensurar esse tipo de custo que pode significar muitas vezes a
prpria existncia da empresa.
A Logstica na produo de laticnios apresenta caractersticas bem particulares devido ao fato
do uso de insumos em seu processo de industrializao, em especial o leite. Laticnios so o
que chamamos de perecveis, esses so produtos sensveis biologicamente, assim fsico e
qumico, sendo ento prejudicados na qualidade para sua venda e consumo, se for dispensada
a maneira adequada de sua armazenagem, a conservao, o transporte e disponibilizao nos
locais de comercializao.
Atualmente no mercado, seu abastecimento pressionado por preos e pedidos (lotes) de
prazos menores (just-in-time), onde cada vez mais os consumidores buscam por menores
preos. H muitas empresas dividindo esse mercado, entre elas empresas nacionais,
multinacionais e cooperativas. O transporte um setor fundamental dentro da logstica,
segundo Ballou (2001), o custo varia de 33 a 66% dos custos logsticos totais, o que justifica o
grande interesse das empresas em reduzir ao mximo os custos relacionados a essa atividade.
Nesta atividade existem obstculos relacionados infraestrutura, tais como as condies
precrias de algumas rodovias e vias de acesso. Isso provoca no somente aumento dos
custos, como tambm a perda de credibilidade dos clientes, j que danos, avarias e excesso de
manuseio passam a ocorrer com maior frequncia.
A partir dessa situao, o desafio apresentar assuntos relacionados logstica de laticnios,
principalmente voltado ao transporte, tentando analisar e resolver os gargalos relacionados ao
processo de distribuio desses perecveis.
No se deve avaliar apenas um componente da logstica, importante ter uma viso entre
sistemas, os quais so de suma importncia qualquer elemento. Esse processo abrange fluxo
de materiais e informaes, desde a fase de planejamento de tal produto, recebimento de
matrias-primas e componentes, produo, armazenagem, distribuio e transporte, atendendo
sempre as necessidades do cliente. Essa viso muito importante, mas necessrio analisar
individualmente as caractersticas de inter-relaes e custos dos elementos, os quais
trataremos em seguida.
Os problemas surgidos em nveis operacionais resultantes do gerenciamento logstico, advm
dos impactos diretos e indiretos de decises especficas. Frequentemente, acontece que na
tomada de uma deciso numa determinada rea, podem ocorrer resultados imprevistos em
outras reas, influenciando os padres de pedido dos clientes e provocando custos adicionais.
O gerenciamento de custos logsticos pode ser mais ou menos focado de acordo com o
objetivo desejado. Desta maneia, possvel desenvolver um sistema para atender apenas uma
atividade, um conjunto de atividades ou at mesmo todas atividades logsticas da empresa. No
entanto, importante perceber que o aumento do escopo pode repercutir na falta de foco. Da
a necessidade de direcionar o sistema para o tipo de controle ou deciso que se pretende
apoiar.
No Brasil os grandes empecilhos produtividade e consequente reduo de custos logsticos
esto na infra-estrutura do pas, principalmente de transportes, porturia e alfandegria, e os
impostos em cascata, que inviabilizam muitas solues logsticas.
2.1 Logstica de Suprimentos
o incio de um ciclo partir do projeto do produto e da previso de demanda, bem como
lotes, compras, recebimento, estocagem de matrias primas e insumos.
2.2 Logstica de Produo
Se d a partir do planejamento, programao e controle da produo (PPCP), lotes, produo,
manuseio, movimentao interna e estoques em processos.
2.3 Logstica de Armazenagem
Recebe os fluxos de produo e providncia a movimentao e estocagem de produtos
acabados, unitizao, processamento e expedio de pedidos.
2.5 Logstica de Distribuio e Transporte
Esse item faz o planejamento da distribuio, entre centralizada, CDs, atacadistas, varejistas,
representantes, etc. Define as modalidades e rotas de transportes, sendo responsvel desde a
retirada dos estoques, expedio at a entrega no local designado pelo cliente.
2.5 Fluxo de Informaes
importante para a logstica, contando com modernas ferramentas de TI(tecnologia de
informaes) bem como ERP (software corporativo), EDI (intercmbio eletrnico de
informaes),

"No mundo dos negcios nunca se obtm aquilo que se quer, mas sim aquilo que se negocia."
(Chester Karrass)
RESUMO

Nos ltimos anos, o setor de laticnios tem apresentado mudanas significativas em toda a
cadeia produtiva, principalmente, em relao melhoria da qualidade dos derivados e o
desenvolvimento de novos produtos. Sabe-se que o leite e seus derivados so produtos de alta
perecibilidade e que exigem condies especficas de temperatura, como a necessidade de
refrigerao. Portanto, a manuteno da cadeia do frio e o controle de qualidade so de
fundamental importncia para assegurar as boas condies de uso dos produtos e, assim,
proporcionar segurana e produtos de qualidade ao consumidor. Para tal, o objetivo deste
trabalho foi realizar o acompanhamento do armazenamento, transporte e distribuio dos
derivados lcteos em uma indstria de laticnios. Como resultados, observou-se que o controle
nestas etapas importante tambm para o aumento da eficincia no transporte e distribuio
dos produtos acabados e na reduo dos custos logsticos. importante ressaltar que no
Custo dos transportes de carga refletem as caractersticas de cada modalidade, como tempo
de entrega, disponibilidade e freqncia.

A importncia do transporte de cargas eficiente vital para a sade e desenvolvimento

econmico e financeiro de um pas, e o Brasil utiliza-se basicamente do transporte de carga
rodovirio, que responde por mais de 60% das cargas transportadas, num desequilbrio entre
as modalidades de transporte de carga. Pases desenvolvidos apresentam um maior equilbrio
entre os sistemas de transporte de carga, especialmente o transporte ferrovirio que traz
muitas vantagens sobre o transporte rodovirio, pois alm de ser mais econmico, o transporte
de cargas pelas estradas de ferro desafoga a malha rodoviria j to precria em nosso pas.

Uma reestruturao do sistema de transporte de cargas no Brasil traria muitos benefcios, tanto
econmicos quanto de proteo ambiental e estrutural, pois desafogaria o fluxo de transito nas
grandes cidades e diminuiria o perigo nas estradas que em virtude das milhares de toneladas
que suportam diariamente encontram-se em pssimo estado de conservao, alm do que o
transporte ferrovirio menos sujeito a ao de assaltantes de carga como acontecem nas
estradas brasileiras. O risco de roubo de cargas esta includo no custo geral dos fretes, e os
roubos de cargas podem ultrapassar um bilho e meio de reais por ano. Essas so algumas
caractersticas do transporte de cargas brasileiro, sendo os caminhes os responsveis pelo
transporte da imensa maioria de nossas riquezas.

Palavras-chaves: armazenamento, transporte, distribuio.

INTRODUO

O transporte de cargas um dos componentes principais dos sistemas logsticos, um dos

fatores mais importantes no sistema de produo e comercializao de bens e produtos,
fazendo parte do calculo do custo, do faturamento e dos lucros das empresas. O transporte de
cargas pode ser realizado atraves das chamadas modalidades, e atravs do Desafio
Profissional surgiu a questo do modal a ser ecolhido na logistica a ser adotada para a
distribuio de laticinios.Entre as opes adotadas cada uma dessas modalidades de
transporte possui caractersticas prprias quanto a operacionalidade, a estrutura necessria e
os custos implicados, fazendo com que cada forma de transporte de carga se torne mais
adequado a produtos e operaes determinadas. Nesse caso nem sempre o custo determina a
escolha do meio de transporte, importante ressaltar as necessidades dos clientes focando na
agilidade e na qualidade que so os fatores mais importantes para uma logistica de
qualidade.A partir do ensaio academico, possvel analisar os processos de armazenamento,
transporte e distribuio dos produtos lacteos, os quais chamamos tambm de perecveis.

ENSAIO ACADMICO
Com base no desafio proposto que nos foi dado de analisar a situao atual e determinar o
melhor modal de transporte a ser utilizado em uma organizao industrial no seguimento de
alimentos laticnios e quais os custos associados escolha do modal.
O modal rodovirio e ferrovirio o ideal para que se tenha baixo custo, entrega no tempo
necessrio e segurana, depois de ser recebido no CDs destino, o produto ser armazenado
para ento ser distribuido.
O modal escolhido revela a necessidade de custo beneficio para a empresa, como se viu o
leite passa por varios processos e adies de insumos para que se tenha um produto de
qualidade e longa-vida.Esse leite alm de passar por um tipo de pasteurizao diferente(UHT),
o seu envase deve ser feito de forma assptica e embalado em embalagem apropriada e
resistente.O processo de pasteurizao UHT(Ultra High Temperature), o leite submetido a
uma temperatura altssima de 135 a 140C durante 4 segundos.Com esse tempo curto de alta
temperatura o leite no sofre nenhuma mudana de sabor ou colorao.O processo contnuo
e se realiza em sistema fechado para evitar contaminaes por microorganismos e so
acondicionados em embalagens, que tem ao todo 8 camadas com o propsito de isolar o leite,
seja de luz ou gases, que venham a influir na qualidade do produto.
Toda essa tecnologia empregada aumenta o tempo de prateleira do leite de 3 dias do leite de
saquinho (hoje no utilizado por ser um produto de alto custo de distribuio e troca), para 6
meses, que o tempo de prateleira do longa-vida.

Etapas do processo
Aps os processos finais, o produto , nesse caso o leite acondicionado em caixas,
embalagens so esterilizadas atravs de uma soluo de perxido de hidrognio e em seguida
adicionado o leite em seu interior atravs de um processo automtico e assptico.
Atravs do fluxograma abaixo podemos acompanhar a armazenagem, transporte e distribuio
de outros produtos lcteos.

No caso do leite, depois do envaze o produto acondicionado em caixas de papelo, sendo

que 12 unidades por cada caixa, e seguem na esteira para serem empilhados nos paletes
tambm usados no caso de produtos como o doce de leite, leite condensado, o creme de leite
entre outros.

So colocadas 600 caixas de leite longa-vida em cada palete e as empilhadeiras deixam cada
palete em um local pr-estabelecido no galpo de estoque.
Esses paletes so separados por lote e contabilizados por leitora de codigos de barras que
armazena data, hora, local e quantidade estocada. Este sistema enviado para o programa, e
ento dado entrada no estoque para que sejam feitos posteriormente as notas fiscais.
Separados os pedidos, o leitor coleta os codigos de barras a cada palet que vai sendo posto no
caminho e os envia ao sistema para que seja emitida a Danfe. Os palets so postos, deixando
um espao para que se possa transitar e o ar possa refrigerar o produto empilhado.

Depois de lacrado o caminho segue para os CDs, para que sejam estocados em ambiente
adequado para manter a refrigerao de produtos como o iogurte, manteiga, ricota, queijo,
requeijo, nata, etc, ou se necessitar de viagem a baldiao dos palets aos veiculos menores
de entrega ou at mesmo em vages do trm, que levar a mercadoria ao destino final.
Os palets representam menos
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