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SISTEMA CONSTRUTIVO INTEGRADO

EM ESTRUTURA METLICA

Roberto de Araujo Coelho


UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS
ESCOLA DE ENGENHARIA
PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA DE ESTRUTURAS

"SISTEMA CONSTRUTIVO INTEGRADO EM ESTRUTURA


METLICA"

Roberto de Araujo Coelho

Dissertao apresentada ao Programa de


Ps-Graduao em Engenharia de Estruturas
da Escola de Engenharia da Universidade
Federal de Minas Gerais, como parte dos
requisitos necessrios obteno do ttulo de
"Mestre em Engenharia de Estruturas".

Comisso Examinadora:

____________________________________
Prof. Dr. Luiz Srgio Franco
EPUSP-USP - (Orientador)

____________________________________
Prof. Dr. Roberto Mrcio da Silva
DEES - UFMG (Co-orientador)

____________________________________
Prof. Dr. Gilson Queiroz
DEES-UFMG

____________________________________
Prof. Dr. Ercio Thomaz
IPT

Belo Horizonte, 30 de maio de 2003


ii

DEDICATRIA

Alessandra,
Dbora, Marina e Bruno.
iii

AGRADECIMENTOS

Aos Amigos cujo apoio foi indispensvel para a concluso deste trabalho:
Eduardo Chahud
Estevo Bicalho Pinto Rodrigues
Luiz Srgio Franco
Roberto Mrcio da Silva

s Empresas que sustentaram esta pesquisa:


USIMINAS , atravs da Gerncia de Desenvolvimento da Aplicao do
Ao
PRECON Industrial S/A

Aos Profissionais:
Engenheiro Rmulo Genuno de Oliveira (in memorian)
Arquiteto Alcindo Fonseca

s Empresas que colaboraram com esta pesquisa:


Fy Engenharia de Projetos
Preao Estruturas Metlicas
Hilti Sistemas de Fixao
Flasan Sistema Construtivo a Seco
SH Formas, Andaimes e Escoramentos
Collen Construtora
Construtora Tenda
iv

SUMRIO

1. INTRODUO................................................................................................. 1

1.1. Habitao de Interesse Social HIS.......................................................... 4

1.2. Objetivo...................................................................................................... 7

1.3. Escopo........................................................................................................ 8

2. A CONSTRUO INDUSTRIALIZADA....................................................... 12

3. SISTEMA CONSTRUTIVO EM ESTRUTURA METLICA........................ 26

3.1. Histrico..................................................................................................... 26

3.2. Racionalizao de Processos...................................................................... 32

4. CONCEPO DO SISTEMA.......................................................................... 39

4.1. Resistncia ao Fogo.................................................................................... 43

4.2. Ligaes...................................................................................................... 44

5. SISTEMA ESTRUTURAL EM LAJE PLANA............................................... 55

5.1. Primeira Etapa............................................................................................ 55

5.2. Segunda Etapa............................................................................................ 70

5.3. Concluses Parciais sobre o Modelo Estrutural proposto.......................... 73

5.4. Modelo....................................................................................................... 74

5.4.1. Anlise Elstica................................................................................ 77

5.4.2. Anlise Elasto-Plstica..................................................................... 85

5.5. Lajes em Concreto Armado........................................................................ 86

5.6. Execuo do Prottipo............................................................................... 89


v

5.7. Testes realizados no Prottipo................................................................... 91

5.8. Concluses sobre o Sistema Estrutural...................................................... 105

6. FACHADA-PAINEL........................................................................................ 107

7. DIVISRIAS DE GESSO ACARTONADO dry-wall............................... 119

8. CONCLUSES................................................................................................. 126

8.1. Estrutura..................................................................................................... 127

8.2. Vedao Externa......................................................................................... 129

8.3. Vedao Interna.......................................................................................... 130

8.4. Custos estimados........................................................................................ 131

8.5. Consideraes Finais ................................................................................. 134

9. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.............................................................. 137


vi

FIGURAS

Figura 2.1 Propaganda de hospital pr-fabricado............................................... 15

Figura 2.2 Evoluo esquemtica da produo industrial de casas .................... 17

Figura 2.3 Casa mvel......................................................................................... 18

Figura 2.4 Detalhe montagem de painis de vedao ......................................... 19

Figura 2.5 Seqncia de uma construo modular .............................................. 20

Figura 2.6 Construo modular, semi industrializada ......................................... 21

Figura 2.7 - Estrutura metlica estabilizada por ncleo de concreto....................... 22

Figura 2.8 - Laje com forma metlica incorporada................................................. 22

Figura 2.9 - Fachada em painel pr-moldado de concreto....................................... 23

Figura 2.10 - Sistema divisrias em gesso acartonado............................................ 23

Figura 2.11 - Vista externa e interna do banheiro "pronto".................................... 24

Figura 3.1 Edifcio Cohab Helipolis, SP............................................................ 29

Figura 3.2 - Tipos comuns de perfis metlicos....................................................... 30

Figura 3.3 - Estrutura do edifcio COHAB-MG..................................................... 32

Figura 3.4 - Evoluo da racionalizao................................................................. 34

Figura 4.1 Posio da laje em relao viga........................................................ 41

Figura 4.2 IFB Viga Integrada laje (Integrated Floor Beam)........................ 42

Figura 4.3 Exemplos de sistema S+V (Stahl & Verbundbau)......................... 42

Figura 4.4 Sistema forma metlica incorporada (Fast track slim floor).......... 42
vii

Figura 4.5 - Fator de Massividade........................................................................... 43

Figura 4.6 Detalhe das ligaes........................................................................... 45

Figura 4.7 Ligao viga-pilar (vista superior)...................................................... 45

Figura 4.8 Vista das fundaes............................................................................. 45

Figura 4.9 Fixao convencional X alternativa..................................................... 47

Figura 4.10 Contraventamento convencional X alternativo.................................. 48

Figura 4.11 Forma das lajes................................................................................... 49

Figura 4.12 Escoramento removvel e drop head............................................... 49

Figura 4.13 Ligao laje-laje e laje-viga externa.................................................. 50

Figura 4.14- Montagem dos painis.......................................................................... 51

Figura 4.15 Vista interna do prottipo................................................................... 51

Figura 4.16 Vista externa do prottipo.................................................................. 52

Figura 4.17 Montagem da estrutura....................................................................... 52

Figura 4.18 Vista geral da estrutura com forma j executada................................ 53

Figura 5.1 Planta do pavimento tipo...................................................................... 56

Figura 5.2 - Estudo 1................................................................................................. 58

Figura 5.3 Estudo 2................................................................................................ 59

Figura 5.4 Estudo 3................................................................................................ 59

Figura 5.5 Estudo 4 apenas vigamento................................................................ 62

Figura 5.6 Esquema bsico da estrutura analisada.................................................. 63

Figura 5.7 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 5..................................... 64

Figura 5.8 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 6..................................... 65


viii

Figura 5.9 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 7..................................... 66

Figura 5.10 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 8................................... 67

Figura 5.11 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 9................................... 68

Figura 5.12- Arquitetura............................................................................................ 70

Figura 5.13 Estrutura.............................................................................................. 71

Figura 5.14 Deslocamentos Verticais (mm)........................................................... 72

Figura 5.15- Projeto Arquitetnico........................................................................... 75

Figura 5.16 Estrutura............................................................................................. 76

Figura 5.17 - Deslocamentos verticais (mm)............................................................ 78

Figura 5.18 - Modelo Estrutural............................................................................... 80

Figura 5.19 Deslocamentos verticais (mm)........................................................... 80

Figura 5.20 - Malha sem os elementos no contorno dos pilares.............................. 82

Figura 5.21 Deslocamentos verticais (mm) SEM majorao das cargas.............. 82

Figura 5.22 Deslocamentos verticais (cm) para G+Q........................................... 85

Figura 5.23 Deslocamentos verticais (cm) para 1.2G+1.6Q................................. 86

Figura 5.24 Armao das lajes.............................................................................. 87

Figura 5.25 Detalhe das armaduras de ligao das lajes....................................... 89

Figura 5.26 Detalhamento da estrutura metlica................................................... 91

Figura 5.27 Etapas dos carregamentos.................................................................. 92

Figura 5.28 Vista das piscinas de carga............................................................. 93

Figura 5.29 Posicionamento dos intrumentos de medidas..................................... 94

Figura 5.30 - Vista dos DTs.................................................................................... 94


ix

Figura 5.31 - Deslocamentos verticais das lajes........................................................ 95

Figura 5.32 Esquema de medio do painel........................................................... 96

Figura 5.33 Vista do painel ensaiado..................................................................... 96

Figura 5.34 Deslocamento horizontal DT01.......................................................... 97

Figura 5.35 Deslocamento axial DT05................................................................... 97

Figura 5.36 - Posio invertida das armaduras das lajes........................................... 99

Figura 5.37 Posicionamento dos corpos de prova extrados................................. 100

Figura 5.38 Dimenses dos cps e posio das armaduras.................................... 100

Figura 5.39 Corpos de prova extrados.................................................................. 101

Figura 5.40 - Deslocamentos devido a G (peso prprio).......................................... 103

Figura 5.41 - Deslocamentos devido a Q (sobre-carga)............................................ 103

Figura 5.42 - Deslocamentos Totais (G+Q).............................................................. 104

Figura 6.1 - Tipos de painis..................................................................................... 108

Figura 6.2 - Painel macio, sem isolamento.............................................................. 110

Figura 6.3 - Painel misto com isolamento................................................................. 110

Figura 6.4 - Apoios dos painis................................................................................ 112

Figura 6.5 Fixao dos painis.............................................................................. 113

Figura 6.6 - Detalhe das fixaes............................................................................ 113

Figura 6.7 - Tipologia.............................................................................................. 114

Figura 6.8 Juntas entre painis.............................................................................. 115

Figura 6.9 Variaes nas modulaes.................................................................... 115

Figura 6.10 Exemplo de um detalhamento de armao......................................... 116


x

Figura 7.1 Detalhe divisria gesso acartonado, adaptado de................................. 121

Figura 7.2 Vista das divisrias do prottipo......................................................... 122

Figura 7.3 Vista interna de uma obra..................................................................... 122

Figura 7.4 Detalhe chapas especiais para banheiro.............................................. 124


xi

TABELAS

Tabela 2.1 Entrega de unidades residenciais industrializadas nos EUA............. 16

Tabela 3.1 - Variantes das interfaces com a estrutura............................................ 37

Tabela 5.1 Geometria dos perfis......................................................................... 57

Tabela 5.2 Resultados dos estudos..................................................................... 60

Tabela 5.3 - Freqncia de vibrao da estrutura.................................................. 73

Tabela 5.4 Freqncia de vibrao da estrutura................................................. 81

Tabela 5.5 Esforos comparativos nas lajes....................................................... 84


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RESUMO

Resumo da dissertao apresentada ao Departamento de Estruturas da

Universidade Federal de Minas Gerais como parte dos requisitos necessrios para

obteno do grau de Mestre me Engenharia de Estruturas.

SISTEMA CONSTRUTIVO INTEGRADO

EM ESTRUTURA METLICA

Roberto de Araujo Coelho

Abril, 2003

Orientador : Prof. Dr. Luiz Srgio Franco

Co-Orientador: Prof. Dr. Roberto Mrcio da Silva

A grande demanda brasileira por habitaes de interesse social, exige a oferta de

um sistema construtivo que atenda com preo, qualidade e, principalmente, com a

velocidade necessria para produzir efeitos sociais em curto prazo.

Este trabalho prope um sistema construtivo, para edifcios residenciais de at 5

pavimentos, com unidades habitacionais de 45m2, sem utilizao de elevadores.


xiii

Possui alto grau de industrializao e emprega as tecnologias disponveis, com

aprimoramento das tcnicas construtivas. Utiliza a potencialidade de cada sub-sistema

para obter um alto grau de eficincia.

Emprega uma metodologia de desenvolvimento de sistemas construtivos

partindo da concepo, modelagem at a execuo de um prottipo em escala real, que

foi submetido a ensaios comprobatrios de seu desempenho. Oferece uma soluo

rpida, eficiente, segura e com custos compatveis com os praticados no mercado. Um

sistema construtivo simples, sem necessidade de mo-de-obra especializada.


xiv

ABSTRACT

Abstract of the dissertation presented to the Structure Departament of the

Federal University of the State of Minas Gerais as partial fulfillment of requirements

for the degree of Master in Structural Engineering.

INTEGRATED CONSTRUCTION SYSTEM

IN STEEL STRUCTURE

Roberto de Araujo Coelho

April, 2003

Supervisor : Luiz Srgio Franco, Phd.

Co-Supervisor: Roberto Mrcio da Silva, Phd.

Brazil has a large deficit of social interest dwelling that requires a system with

low price, high quality and fast enough to fulfill this social problem in a short time.

This research offers a construction system for residential buildings up to five

floor, 45m2 each one, without elevator. The system has a high level of industrialized

construction, using the available tecnologies and impr oving the brazilian usual
xv

techniques. It takes advantage of the whole potencial of each complementary system,

reaching a high eficiency level.

The system herein presented starts from conception, to the modeling, up to the

production of a prototype in real scale. Its structural response is garanteed by tests.

A fast, eficient, safe and lucrative construction system has been developed. At

last but not least, it does not requires specialized workmanship to be executed.
xvi

Ns construmos porque pouco do que fazemos pode ser executado ao ar livre.

Ns precisamos de cobertura para o sol, o vento, a chuva e a neve.

Ns precisamos de locais planos e secos para desenvolver nossas atividades.

Geralmente ns precisamos empilhar estes ambientes para multiplicar o espao

disponvel.

Nesses ambientes cobertos ns precisamos de ar quente ou frio, mais ou menos

umidade do que em local aberto.

Ns precisamos de menos luz durante o dia e mais durante a noite, alm daquela que

oferecida pela natureza.

Ns necessitamos de servios que forneam energia, comunicao, gua e colete os

esgotos.

Ento nos juntamos os materiais, na produo do que denominamos edifcios, para

satisfazer estas necessidades.

(Edward Allen [1])


1

1
INTRODUO

O conceito de produo em srie utilizado para descrever o mtodo pelo qual se

fabricam grandes quantidades de um produto padronizado. A produo em srie no

simplesmente produo em quantidade..., nem produo mecnica.

A produo em srie a aplicao de princpios de POTNCIA, PRECISO,

ECONOMIA, MTODO, CONTINUIDADE e VELOCIADADE a um processo de

fabricao.
2

A principal diretriz consiste na interpretao destes princpios atravs do estudo de

operaes e desenvolvimento de maquinrio e sua coordenao.

E o resultado lgico uma organizao produtiva que proporcione grande quantidade

de artigos de material, mo-de-obra e desenhos padronizados a um custo mnimo... .

( Henry Ford [4])

O desenvolvimento e o aprimoramento da indstria da construo civil brasileira est

relacionado diretamente com a mudana dos conceitos e formas de se projetar. Ao

iniciar o desenvolvimento de um projeto devem ser estabelecidos, prioritariamente,

parmetros que norteiem todos os trabalhos relacionados com a produo de um

edifcio, desde a sua forma at a sua execuo , utilizao e preservao.

A opo por um sistema industrializado confere ao arquiteto a responsabilidade no s

pela definio da forma como por todos os demais elementos e processos que resultaro

na montagem final do edifcio.

O pouco comprometimento entre a FORMA e o COMO CONSTRUIR propicia no

s o desenvolvimento de patologias nas interfaces entre componentes como aumenta a

distncia que separa o projeto da execuo.

A determinao do QU ser projetado e ONDE ser construdo so definies

mercadolgicas e no envolvem, num primeiro momento, conhecimento tcnico

especfico e so, geralmente, os nicos parmetros considerados pelos arquitetos quando

iniciam o desenvolvimento de um projeto.


3

A produo de edifcios, com racionalizao e alto grau de industrializao atribui ao

COMO CONSTRUIR, um papel chave e determinante das condies de contorno, que

balizaro o desenvolvimento de todos os projetos e das tcnicas empregadas na

edificao da obra.

Requer estudo e pesquisa dos materiais e sistemas disponveis no mercado, preos,

desempenho sob todos os aspectos (segurana, habitabilidade, conforto termo-acstico,

durabilidade, ausncia de patologias...etc.) e principalmente a anlise criteriosa dos

mtodos e meios de transporte e de montagem.

Deve-se empregar uma metodologia de desenvolvimento de projeto que contemple os

conceitos construtivos, permitindo uma maior racionalizao e produtividade da

construo. Sabbatini [20] define CONSTRUTIBILIDADE , de um edifcio ou de um

elemento, como a "propriedade inerente ao projeto de um edifcio, ou de uma sua parte,

que exprime a aptido que este edifcio (ou sua parte) tem de ser construdo". Afirma

que "...o emprego de uma metodologia de projeto que incorpore o conceito de

construtibilidade, constitui-se em uma ao voltada para o aperfeioamento da

habilidade que o objeto do projeto tem em ser construdo. E neste contexto, entendida

como uma ao totalmente direcionada para a racionalizao da construo."

Como resultado da considerao dos mtodos e processos construtivos no

desenvolvimento do projeto tem-se que :

"...a durao do projeto reduzida;

menores atrasos so efetivamente priorizados em campo;

as atividades de engenharia e administrao so efetivamente priorizadas;


4

o trabalho em campo mais efetivo e

h um aumento na percepo dos verdadeiros objetivos de projetos pessoais".

A racionalizao de um processo construtivo nasce na concepo, desenvolve-se no

projeto e materializa-se na construo de uma edificao.

1.1 Habitao de Interesse Social - HIS

Temos tentado encontrar COMO CONSTRUIR antes de saber O QUE CONSTRUIR.

Temos pressa em aplicar novas tecnologias produo de formas antiquadas,

utilizando a tecnologia da era dos reatores para produzir cabanas.

(Richard Bender [4])

A poltica habitacional praticada nas ltimas dcadas propiciou o aumento do dficit de

residncias, estimado hoje em 6 milhes de unidades [27], ultrapassando os limites da

classe dita popular. Atualmente, os conjuntos habitacionais tm sido implantados em

reas residenciais de maior poder aquisitivo, tendo como alvo principal os profissionais

liberais recm-formados, que preferem arcar com os custos de financiamento de uma

unidade mais simples a assumir o nus da locao. Acreditando no futuro, utilizaro

este imvel, como poupana, na troca por um outro de melhor qualidade ou mesmo

como uma fonte de renda extra. Com maior grau de instruo e discernimento, estes

clientes so mais exigentes e conhecedores dos seus direitos, estipulados no Cdigo de


5

Defesa do Consumidor[7]. Esta nova realidade exige, das construtoras, garantias antes

ignoradas ou mesmo desconhecidas. No se admite mais a justificativa de que as

patologias so comuns e inerentes ao processo construtivo.

Por parte dos rgos financeiros, especialmente a CEF Caixa Econmica Federal, houve

um significativo aumento no nvel de exigncias quanto ao desempenho dos processos

empregados e qualificao das construtoras junto ao PBQPH (Programa Brasileiro de

Qualidade e Produtividade na Construo Habitacional).

Por outro lado, os empreendedores descobriram que conseguem auferir maior lucro no

com a construo em si, mas com a receita financeira proveniente do auto-

financiamento do imvel. Este posicionamento fortalece e alonga o prazo de

relacionamento entre o construtor e o cliente. Um imvel sem patologias o caminho

para sustentao deste processo, afastando do cenrio os rgos financeiros estatais.

Exige-se, ainda, que o imvel, a qualquer tempo, tenha um valor venal compatvel com

o mercado, pois a garantia do construtor em caso de desistncia ou de inadimplncia

do usurio.

A construo rpida, com custos bem definidos e factveis, com segurana e qualidade,

sem patologias, com apropriados desempenhos acstico e trmico, com boa

durabilidade e estanqueidade, dentre outros aspectos, a garantia de sobrevivncia da

construtora neste mercado de perfil alongado e altamente competitivo.


6

Neste cenrio os fornecedores de estruturas metlicas tm tentado estabelecer-se neste

nicho de mercado. A simples substituio do sistema estrutural, de concreto armado

para metlico, mostrou-se ineficaz do ponto de vista tcnico, acarretando aumento das

patologias relacionadas com as interfaces entre a estrutura e as vedaes,

principalmente. Os preos da estrutura metlica so comparativamente mais elevados

que a de concreto armado moldado no local. A falta de uma viso global ou "holstica"

[20] de resolver o edifcio como um todo, no permite explorar as vantagens da

estrutura metlica, como por exemplo o reduzido prazo de execuo, levando a custos

inferiores nos processos tradicionais. Esses aspectos formam a segunda barreira para a

difuso desta modalidade na produo de HIS.

Somente em meados de 2002 teve incio a produo de perfis laminados que so, por

razes relacionadas com a produo industrial, mais baratos que os soldados. Isto deve

facilitar o emprego deste tipo de estrutura, principalmente pela disponibilidade, em

estoque, de perfis prontos e com diversas sees.

Vencer estes obstculos exige estabelecer novos parmetros projetuais e construtivos,

quebrar os antigos paradigmas deste tipo de construo e oferecer novos produtos que

contemplem no s a estrutura como todos os demais sistemas que compe a edificao.

Assim, insere-se este trabalho, focando as habitaes de interesse social, propondo

aplicar sistemas construtivos racionalizados, integrados, com qualidade e custo final que

permitam atender, em um curto espao de tempo e em qualquer localidade, a demanda

por moradias.
7

1.2 Objetivo

O objetivo maior deste trabalho estabelecer a primeira etapa do desenvolvimento

de um processo construtivo industrializado voltado para habitaes de interesse

social, em estrutura de ao e vedaes com elevado grau de industrializao,

correspondente viabilidade tcnica e econmica do processo e da conceituao geral

da estrutura e vedao vertical, sub-sistemas que caracterizam o processo.

A viabilizao do processo calca-se tanto em anlises tericas e modelagens numricas,

quanto na execuo em forma de prottipo, da estrutura de um edifcio e de suas

vedaes, onde se pode analisar criticamente os elementos dos principais sub-sistemas

do processo construtivo: estrutura e vedaes.

Diminuir a representatividade da estrutura metlica no custo final da obra, reduzindo o

seu peso final.

Compatibilizar as suas interfaces com os demais sistemas industrializados como as

lajes, as vedaes e as instalaes de forma a aumentar a produtividade e a

racionalizao do sistema construtivo global.

Busca-se a produo de uma obra seca, com reduo e mesmo eliminao de todas as

etapas de execuo que utilizem via mida. Isto possvel com emprego de sistemas

produzidos industrialmente (fora do canteiro) e transferidos para a obra onde sero

apenas montados.

Em um primeiro momento dever ser equacionada, de forma racional e integrada, a

execuo de edificaes populares, de 4 ou 5 pavimentos, cujas estruturas sejam


8

executadas em perfis metlicos leves, eletrossoldados. Os principais parmetros que

orientaro os trabalhos so:

O prazo de execuo de toda a obra, no mais apenas o da estrutura metlica;

O custo final de toda a obra;

O desempenho dos diversos sistemas complementares da edificao.

As referncias comparativas para este estudo so os edifcios em alvenaria estrutural

com at cinco pavimentos, com quatro apartamentos de +/- 45m2 cada, por andar.

Diversas empresas dominam este processo tradicional atingindo alta produtividade e

um grau elevado de racionalizao, o que o torna extremamente competitivo.

Espera-se que, aps vencida esta primeira etapa, a construo de edifcios evolua para a

montagem por mdulos, empregando partes completas de uma unidade ou pelo menos

de um cmodo.

1.3 Escopo

Dentro das premissas citadas, foram definidas as seguintes etapas a serem percorridas:

- Anlise e crtica dos sistemas estruturais atualmente adotados, explorando suas

possibilidades de uso.
9

- Estudo de alternativas estruturais que reduzam o peso da estrutura de forma a

compensar o custo mais elevado, inicialmente, dos demais sistemas industrializados

(painel, divisrias, instalaes...).

- Proposio de um modelo estrutural que minimize ou mesmo elimine as

interferncias que demandem trabalhos adicionais, como por exemplo, arremates de

vigas e colunas, proteo adicional contra incndio, desvio de instalaes,...Etc.

- Definio de sistemas de vedao (interna e externa), industrializados e

compatibilizados com o novo modelo estrutural (deformaes, fixaes,

vedaes,...), solucionando todas as interfaces.

- Execuo de testes e ensaios das solues propostas, avaliando eficincia e

desempenho, para posterior homologao pelos rgos oficiais de fomento.

- Execuo de uma obra piloto, com aplicao das solues estudadas. Aferio de

todos os parmetros de produtividade e custo.

- Produo de texto tcnico que oriente a produo de projetos (arquitetnico,

estrutural e instalaes) bem como a execuo e controle de qualidade da obra.

O primeiro paradigma a ser modificado que o usurio no aceita morar em uma

unidade cujas paredes so ocas, decorrentes do uso de divisrias de gesso acartonado.

Esta uma questo de aceitao pela divulgao e oferta. A entrada deste produto no

mercado brasileiro ocorreu no segmento de maior poder aquisitivo, iniciando pelos

prdios comerciais e posteriormente nos residenciais, ainda no consolidado.


10

Constata-se com maior regularidade, nos grandes centros urbanos que o imvel, padro

HIS, com maior potencial de venda, apresenta as seguintes caractersticas:

- Estar localizado em uma regio que reduza o tempo e o custo com transporte

at os locais de trabalho, estudo e lazer;

- No apresentar patologias ao longo de sua vida til;

- Propiciar um ambiente agradvel para morar, oferecendo conforto trmico e

acstico e ser estanque gua;

- Poder ser facilmente atualizado, tanto nos revestimentos quanto nas divises

internas;

- Manter um valor de mercado, aps a depreciao.

Dentro destes conceitos, ser proposto um sistema construtivo onde todos os mtodos e

sub-sistemas apresentem alto grau de industrializao e racionalizao, alm de se

complementarem integralmente.

A estrutura ser dimensionada para emprego dos perfis leves, eletrossoldados. As

ligaes entre as peas sero aparafusadas, eliminando-se a solda de campo e as

possibilidades de falhas inerentes a este processo.

Para manter o padro de velocidade, preciso e industrializao, imprimido pelas

estruturas metlicas, as vedaes externas e internas sero industrializadas.

Externamente sero estudados 2 tipos de painis pr-moldados:

- Misto concreto armado + placas de EPS (poliestireno expandido) sistema

grelha espacial;
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- Macio concreto armado de baixa densidade (1600 kg/m3) com agregado

de argila expandida. Estes tero a funo estrutural de estabilizar o edifcio,

em relao s cargas horizontais, segundo a direo de seu plano.

Ao final, o sistema poder ser submetido homologao pelas instituies estatais de

fomento, especialmente a CEF Caixa Econmica Federal, permitindo a utilizao de

recursos financeiros provenientes dos programas de crdito oficiais tipo PROCRED e

PAR.

Este trabalho NO busca um sistema padronizado, mas estabelecer parmetros de

projeto, tanto arquitetnico quanto estrutural, que possibilitem a construo de edifcios

em estrutura metlica, empregando sistemas complementares industrializados, obtidos

do mercado aberto, caracterizando uma industrializao de "ciclo aberto", com

qualidade, custo e segurana compatveis com o mercado atual.

At o presente momento, as solues para habitaes de interesse social, empregando

estruturas metlicas, tm produzido edifcios com tendncia a uma repetio formal,

como se isto fosse condio necessria para emprego deste tipo de estrutura. Falta

compreender melhor os conceitos relacionados com a industrializao de processos e

sua aplicao, para que sejam inseridos nos projetos, resultando uma maior diversidade

de solues sem a perda dos princpios bsicos.


12

2
A CONSTRUO INDUSTRIALIZADA

A industrializao da construo j vem sendo discutida h um longo perodo, em todo

o mundo, desde o trmino da 2 Guerra Mundial. No Brasil, com o fim do perodo das

altas taxas de inflao e dos excessivos ganhos no mercado financeiro, reiniciaram-se os

debates e pesquisas na tentativa de se reduzir o grande atraso tecnolgico deste setor.

Em publicao datada de 1976, Bender [4] j citava que as mudanas na construo

eram frutos da aceitao dos mtodos e tcnicas da produo industrial, e eram

motivadas por 3 foras paralelas:


13

1- O desenvolvimento de grandes organizaes construtoras capazes de realizar

empreendimentos de construes como resultado da Grande Depresso e da 2

Guerra Mundial;

2- A adoo de novos materiais como plsticos, compensados de madeira e ao de

grande resistncia que foram desenvolvidos por indstrias tecnicamente mais

avanadas que a da construo e

3- O rpido desenvolvimento dos mtodos de industrializao ocorrido depois da 2

Guerra Mundial, como resposta `a escassez de moradias, mo-de-obra

especializada e materiais.

Ainda, segundo o mesmo autor, na indstria da construo, a evoluo dos processos

pode ser resumida em 2 grupos inter-relacionados: o que inclui o desenvolvimento de

materiais e mtodos e o que rene as mudanas que afetam a estrutura da indstria.

No primeiro grupo temos:

- Introduo de novos processos de relacionamento entre a matria prima

original e o edifcio construdo;

- Introduo de novos materiais de construo, ferramentas e produtos;

- Deslocamento de parte do processo de edificao do canteiro de obra para a

fbrica;

- Introduo de sistemas construtivos, edifcios e componentes produzidos

industrialmente;

- Utilizao de mtodos industriais na obteno de produtos, componentes,

equipamentos e unidades prontas de tamanho cada vez maior.


14

No segundo grupo, relacionado com a indstria, temos:

- A construo como operao de montagem. Podemos observar que a introduo

das tcnicas de produo em massa e dos elementos pr-fabricados eliminaram

o que restou de artesanal na tecnologia da construo e o pequeno empreiteiro

foi substitudo pelo empresrio da construo;

- O papel do fabricante vai evoluindo medida que seu produto se relaciona mais

especificamente com o edifcio;

- Desenvolveram-se novos mercados ao evoluir os tradicionais para incluir

servios e produtos novos destinados a novos clientes em um novo contexto;

- Torna-se mais importante o estabelecimento de um conjunto adequado de

padres medida que evoluem os edifcios, os materiais e as entidades

promotoras.

- absolutamente necessria a pesquisa como base para atingir os padres e

objetivos e para que se desenvolvam novos produtos.

A proposio de desenvolvimento em escala de unidades residenciais, atravs da

padronizao de modelos, pode gerar dentro dos conceitos brasileiros, a perda da

estreita ligao do imvel com o proprietrio (adquirente). Em contrapartida o

estabelecimento de conceitos e procedimentos construtivos que permitam imprimir

elevadas racionalizao e industrializao edificao, sem restringir e padronizar a sua

forma, um caminho para evoluo dos processos construtivos.


15

O que tem que ser padronizado e organizado o sistema de produo e no o produto.

Isto a base da industrializao aberta. (Luiz Srgio Franco)

Em 1886 a Sociedade da Cruz Vermelha, conforme mostra o recorte de jornal (Figura

2.1), alertava a sociedade para a necessidade de desenvolvimento de hospitais portteis,

possveis de serem montados nos campos de batalhas, tendo em vista o grande nmero

de soldados que perdiam as vidas por falta de uma assistncia mdica adequada.[4]

Figura 2.1 Propaganda de hospital pr-fabricado


16

A evoluo do processo de industrializao demonstrada esquematicamente (Figura

2.2), a partir da produo de uma simples cabana de madeira rolia at uma casa mvel

moto home, montada sobre estrutura com rodas e facilmente deslocada de um local

para outro.

O desenvolvimento de casas mveis possibilitou ampla liberdade ao usurio e sua

comercializao (Tabela 2.1) teve grande impulso nos EUA, nos anos 60 e 70,

disseminando conceitos e parmetros de moradia. Estas casas so implantadas em

grandes reas convenientemente preparadas, tendo disposio pontos de gua, luz e

esgoto. O quadro a seguir quantifica a evoluo deste produto naquele pas.[5]

Estes nmeros e datas, apesar de desatualizados, mostram as diferenas conceituais e a

distncia que nos separam de pases com o processo de industrializao j sedimentado.

Unidades Vendidas Ano Unidades Tradicionais


150.000 1963
Entrega de moto home nos EUA

190.000 1964
240.000 1967
317.000 1968
412.000 1969
416.000 1971
575.000 1972 2.100.000
600.000 1973 1.800.000

Tabela 2.1 - Entrega de unidades residenciais industrializadas nos EUA


17

TIPO DE CASA TRABALHO FORA DA TRABALHO NA OBRA


OBRA

CABANA -Cortar rvores


-Conformar e preparar os
troncos
-Desbastar pranchas para tetos,
pisos e mveis
PRIMEIRAS ESTRUTURAS -Serrar a madeira -Corte e preparao da
"BALLOON" -Produo de ferragens e madeira para estrutura, etc.
pintura -Execuo de janelas, portas,
-Mveis industrializados escadas, carpintaria
-Revestimentos (reboco)
-Pintura e acabamentos

ESTRUTURA -Serrar a madeira -Corte e preparao da


CONVENCIONAL DE -Produo de ferragens e madeira para estrutura e
MADEIRA pintura fechamentos
-Mveis, marcenaria, janelas, -Instalao dos elementos pr-
portas, placas para divisrias fabricados
-Pintura e acabamento

CASA POR -Projeto e fabricao de um -Montagem dos componentes


COMPONENTES grupo de componentes de pr-fabricados
construo coordenados, para
estrutura, fechamentos, uni-
dades de instalaes, janelas,
portas, divisrias internas, e
unidades de armazenamento

"MOTO-HOME" E CASA -Produo completa de uma


POR SEES casa pr-fabricada com todos
os acabamentos e
complementos

Figura 2.2 Evoluo esquemtica da produo industrial de casas [4]


18

Figura 2.3 Casa mvel

Quando se aplica a industrializao produo de obras verticais, percebe-se que as

solues mais usuais so compostas por:

- Sistema estrutural reticulado, independente, com tapamentos externo em painis

(Figura 2.4) e interno em divisrias leves ou

- Sistema composto por estrutura em perfis leves, conformados a frio, galvanizados,

denominados "steel frame", com fechamento em placas fixadas a essa estrutura.

Existem ainda solues onde so montados mdulos (Figuras 2.5 e 2.6) compostos por

cmodos, ou conjunto deles. So "caixas" estruturadas que uma vez interligadas,

compe um sistema estrutural nico.

A fachada, como um invlucro, executada em alvenaria, tipo "cortina", fixada

estrutura por meio de conectores de cisalhamento ("ties"), formando um revestimento

em forma de "pele" [9].


19

Figura 2.4 Detalhe montagem de painis de vedao [12]

Os nicos movimentos restringidos entre a fachada e a estrutura so aqueles

provenientes dos deslocamentos horizontais provocados pela ao do vento.

Este tipo de parede transfere as cargas verticais, oriundas de se peso prprio,

diretamente para as fundaes, aliviando a estrutura deste carregamento.


20

Figura 2.5 Seqncia de uma construo modular [12]


21

Figura 2.6 Construo modular, semi industrializada [12]

No Brasil o estgio mais elevado da industrializao da construo de edifcios, at esta

data, concentra-se nas obras de padro elevado. So empreendimentos onde o prazo de

execuo o elemento que define os sistemas a serem empregados, justificando o preo

inicial mais elevado. So construes para fins comerciais como hotis ou centros

comerciais. O emprego destes materiais ainda no se mostra, por enquanto, vivel em

obras tipo HIS.

Atualmente so empregados, principalmente, os seguintes sistemas:

Estrutura metlica executada com perfis soldados (Figura 2.7);

Lajes com forma metlica incorporada steel deck que dispensa o escoramento

(Figura 2.8);

Fachadas em painis pr-moldados de concreto armado (Figura 2.9), macios ou

no;

Divisrias internas em placas de gesso acartonado (Figura 2.10);

Banheiros pr-fabricados, com acabamento interno (Figura 2.11);


22

Figura 2.7 - Estrutura metlica estabilizada por ncleo de concreto [11]

Figura 2.8- Laje com forma metlica incorporada [11]


23

Figura 2.9 - Fachada em painel pr-moldado de concreto [11]

Figura 2.10- Sistema divisrias em gesso acartonado [11]


24

Figura 2.11 - Vista externa e interna do banheiro "pronto" [11]

As instalaes hidrulicas, eltricas, elevadores, e os sistemas de controle de energia j

possuem um grau de industrializao elevado e so regularmente empregados em maior

escala nas obras brasileiras. So servios delegados a empresas especializadas, que

detm o conhecimento tanto do sistema quanto de sua aplicao. So contratados sob a

forma de empreitada, e inclui a responsabilidade pelo desempenho do sistema. No

diferem muito daqueles existentes nos pases com maior desenvolvimento da construo

civil.

O estudo profundo de cada processo e do seu relacionamento com as demais etapas,

anteriores e posteriores, permitir , a critrio de cada projetista/construtor, executar

obras diferenciadas sob o ponto de vista formal e similares quanto metodologia e

processos empregados.
25

Para atender aos objetivos de industrializao, foram estabelecidos premissas iniciais

que nortearo o desenvolvimento dos trabalhos:

1. Os painis tero dimenses iguais s dos vos, permitindo a fixao direta nas

colunas metlicas, no havendo a transferncia de seu peso prprio para as vigas.

2. Sero determinadas as peas que trabalharo conjuntamente com a estrutura,

estabilizando-a horizontalmente. As diagonais metlicas sero substitudas por

painis macios de concreto.

3. Internamente sero empregadas divisrias leves de gesso acartonado, largamente

utilizado em todo o mundo e em fase de expanso no Brasil.

4. A soluo proposta dever permitir a execuo completa de um edifcio (da

fundao entrega das chaves) em um prazo mximo de 60 dias, admitindo-se para

as primeiras unidades 90 dias.


26

3
SISTEMA CONSTRUTIVO EM ESTRUTURA METLICA

A industrializao foi-se infiltrando na construo

(Donald Schon [4])

3.1 Histrico

A utilizao de estruturas metlicas na produo de Habitaes de Interesse Social

encontrou restries no aumento do custo relativo ao emprego deste sistema. Em

primeiro lugar o Brasil no dispunha de uma produo industrial de perfis, sejam

laminados ou eletrossoldados. Em segundo a ausncia de elementos construtivos


27

industrializados como lajes, vedaes, revestimentos, instalaes, etc., que

complementassem a edificao, com qualidade e padro similar da estrutura metlica,

desencorajava o seu uso. Finalmente, e muito importante, a baixa remunerao do

operrio da construo civil, at a presente data, considerada uma das barreiras que

impedem o avano da construo industrializada, seja com estrutura metlica ou com

componentes com alto grau de industrializao. Isso se deve a uma viso distorcida da

produo industrializada que, geralmente, demanda menos qualificao da mo-de-obra

do que os processos mais artesanais, dentre os quais situa-se a construo civil

convencional. Investigaes americanas recentes mostram que o nvel de

especializao necessrio dos operrios que trabalham em sistemas de construo

inferior ao daqueles empregados na construo tradicional; onde antes era necessrio

empregar artesos, agora possvel empregar mo-de-obra no especializadas.[4]

O pragmatismo, observado na maioria das tentativas de introduo de sistemas

inovadores na rea habitacional, tem aumentado o nmero de reclamaes por parte dos

usurios, levando ao recrudescimento das relaes entre o rgo fomentador (CEF) e os

construtores.

A falta de confiana na durabilidade e no desempenho dos sistemas industrializados,

associado ao perfil de longo prazo dos financiamentos, so obstculos a serem

transpostos com solues especficas, oriundas de pesquisa sria e de uma poltica

intensa de conscientizao de toda a cadeia envolvida. A atuao das empresas

fornecedoras de estrutura metlica, restringindo-se apenas ao seu fornecimento e


28

deixando para o construtor as solues complementares, tem contribudo para

manuteno da resistncia ao uso do ao.

A deciso de construir em ao envolve conhecimento de diversas etapas

correlacionadas e a escolha de um caminho que elimine as solues implementadas

durante o desenvolvimento dos servios. O canteiro de obras no o local apropriado

para tomada de decises mas sim para execuo do que foi, ou deveria ser, previamente

estabelecido.

Foram diversas as tentativas empregando perfis soldados conjugados com lajes macias

de concreto armado, formando um sistema viga-mista, e vedaes em alvenaria de

blocos de concreto celular autoclavados. Este ltimo mostrou ser o mais adequado para

este uso, sob o ponto de vista de produtividade, preciso dimensional, baixo peso e

desperdcio pois facilmente cortado e reaproveitado. Entretanto a sua introduo no

mercado simplesmente como elemento substitutivo dos blocos convencionais, causou

grande trauma nos construtores que inicialmente o empregaram. Isto ocorreu devido ao

grande nmero de patologias advindas de sua variao volumtrica na presena de

umidade e da incompatibilidade das deformaes estruturais com os painis de

alvenarias de BCCA, extremamente rgidos, especialmente quando assentados com

argamassa colante. Os produtores utilizavam-se de sua baixa densidade como elemento

determinante de venda, reduzindo o custo das estruturas e fundaes. Com o decorrer

dos anos esta provou ser uma tcnica falha e comprometedora de uma grande parceria

que, devido a estes equvocos mercadolgicos, acabou por tambm comprometer a

imagem da estrutura metlica.


29

O Edifcio COHAB Helipolis [10], construdo em 1988 (Figura 3.1), em So Paulo,

SP, um exemplo onde procurou-se aplicar em uma edificao HIS os conceitos

geralmente utilizados em prdios de padro superior, para fins comerciais. Sua

caracterstica principal o emprego de vos padronizados, relativamente grandes

(6,25m) para este tipo de edificao, formando lajes que comportam uma unidade

autnoma completa. Neste caso foram empregados perfis, de seo compatvel com os

esforos, produzidos a partir de tiras de chapas de ao cortadas e soldadas.

Figura 3.1 Edifcio Cohab Helipolis, SP [10]


30

Dois aspectos importantes contriburam para a criao do estigma de que obras

residenciais em estrutura metlica produzem mais patologias que aquelas executadas

com concreto armado o que era facilmente constatado:

1- A incompatibilidade entre as interfaces estrutura-alvenaria e

2- As deformaes verticais absolutas oriundas dos grandes vos das vigas,

impossveis de serem acompanhadas pelas paredes nelas apoiadas.

A utilizao de perfis conformados a frio (Figura 3.2), a partir do dobramento da chapa

de ao, previamente cortada, provou ser uma opo de baixo custo quando comparada

com a de perfis soldados. Sua produo no requer emprego de maquinrio sofisticado e

possibilita uma grande liberdade na definio da geometria da seo transversal. Este

tipo caracteriza-se pelo emprego de chapas de pequena espessura para que sejam

facilmente dobradas que geram sees transversais menos rgidas. Os vos estruturais

so menores que aqueles dos perfis soldados, adaptando-se mais facilmente

arquitetura de pequenas reas.

(a) (b) (c)

(a)Perfil aberto soldado, (b)Perfil fechado, chapa dobrada, (c) Perfil cartola, chapa dobrada

Figura 3.2 Tipos comuns de perfis metlicos


31

A evoluo deste tipo de estrutura originou uma seo transversal denominada cartola

[25] (Figura 3.2.c)em funo de sua semelhana com este acessrio. As pequenas abas

laterais dos perfis, alm de promoverem o enrijecimento das mesas, minimizam a

flambagem localizada. As abas laterais evitam o tombamento das paredes, eliminado o

emprego de conectores de cisalhamento ( ferros-cabelo ). Neste caso a distncia entre as

abas deve ser a mesma da espessura da alvenaria.

Os primeiros prdios na classe HIV que empregaram este tipo de perfil utilizaram

alvenarias convencionais em blocos cermicos como elemento de fechamento.

As primeiras edificaes de quatro pavimentos (Figura 3.3) foram desenvolvidas dentro

de um projeto de pesquisa denominado USITETO [25] e construdas em sistema de

mutiro em Santa Luzia, Minas Gerais. A estrutura foi entregue comunidade j

montada e com a laje executada. Essa executou, atravs do sistema de mutiro, as

demais etapas como as vedaes, instalaes e revestimentos.

Todo o trabalho foi orientado e supervisionado por tcnicos. A velocidade de montagem

da estrutura metlica atingiu 48 horas, no considerando a execuo das lajes. A taxa de

ao da estrutura girou em torno de 30 kg/m2[26]. A estrutura metlica ficou aparente e

recebeu pintura como acabamento.


32

Figura 3.3- Estrutura do edifcio COHAB-MG

3.2 Racionalizao de processos

Verifica-se que o foco do desenvolvimento ainda permaneceu centrado na soluo

estrutural e no na produo total do edifcio, salientando, neste exemplo, o forte apelo

poltico. Sem condies de oferecer um edifcio pronto para morar, a comunidade

recebia a estrutura e se ocupava executando os demais servios faltantes. Esta funo

mantinha os desempregados temporariamente ocupados, at a concluso da obra. A

qualidade final desta estava condicionada maior ou menor aptido do executor dos
33

servios. Ao final a populao tinha onde morar mas continuava sem condies de

subsistncia e sem emprego.

A busca por um processo integrado, com alto grau de industrializao, definido como

SISTEMA [20], no qual todas as partes apresentem um elevado grau de

industrializao, foi a diretriz deste trabalho. Neste contexto vale repetir a conceituao

proposta por Sabbatini para evoluo dos sistemas construtivos:

TCNICA CONSTRUTIVA : um conjunto de operaes empregadas por um

particular ofcio para produzir parte de uma construo;

MTODO CONSTRUTIVO : um conjunto de tcnicas construtivas

interdependentes e adequadamente organizadas, empregadas na construo de

uma parte (sub-sistema ou elemento) de uma edificao;

PROCESSO CONSTRUTIVO : um organizado e bem definido modo de se

construir um edifcio. Um especfico processo construtivo caracteriza-se pelo

seu particular conjunto de mtodos utilizado na construo da estrutura e das

vedaes do edifcio (invlucro);

SISTEMA CONSTRUTIVO : um processo construtivo de elevados nveis de

industrializao e de organizao, constitudo por um conjunto de elementos e

componentes inter-relacionados e completamente integrados pelo processo.

Esquematicamente estes conceitos podem ser hierarquizados conforme Figura 3.4:


34

Evoluo da RACIONALIZAO
TCNICA

MTODO

PROCESSO

SISTEMA

Figura 3.4- Evoluo da racionalizao [9]

Foram inicialmente estipulados que o sistema construtivo, industrializado, a ser

desenvolvido deveria contemplar os seguintes aspectos bsicos:

Empregar perfis leves produzidos por eletro-fuso das chapas;

Ter as fachadas executadas com painis pr-moldados de concreto armado;

Utilizar divisrias internas, industrializadas, em placas de gesso acartonado ou

painis de concreto celular autoclavados;

Utilizar sistemas de transporte vertical de cargas, de pequena capacidade;

Empregar lajes pr-moldadas ou similar;

Garantir o custo, a qualidade e o desempenho final do sistema construtivo.

O objetivo foi criar condies para se executar uma edificao de 4 ou 5 pavimentos,

padro HIS, em um prazo mximo de 60 dias. A economia na reduo dos custos

administrativos, das perdas materiais e do re-trabalho, deveria gerar uma alternativa


35

competitiva com o processo construtivo em alvenaria estrutural, largamente difundido e

em um estgio j bastante avanado de racionalizao, alm de consolidado no mercado

habitacional.

O custo que representa a estrutura em ao para as edificaes convencionais at ento

desenvolvidas, indicava que a o primeiro obstculo a ser vencido seria a reduo da taxa

mdia de ao estrutural por metro quadrado de construo. Um consumo mdio de

referncia, para edifcios tipo HIS, situa-se na faixa de 25 kg de estrutura por metro

quadrado de construo.

Este um paradigma alicerado na falta de uma viso global da produo de um

edifcio ou de todas as etapas ou sub-sistemas que compe a cincia de construir.

Neste contexto a estrutura metlica apenas um dos elementos e, seguramente, o de

maior controle e previsibilidade.

Para que a produo dos edifcios estudados se torne realmente um sistema devem ser

desenvolvidos, adequados, testados, comprovados, quantificados (financeiramente) e,

principalmente, compatibilizados, todos os demais sub-sistemas da edificao.

Estes podem ser divididos em alguns grupos bsicos:

1. Fundaes

2. Estrutura

3. Vedaes

4. Instalaes hidrulicas

5. Instalaes sanitrias

6. Instalaes Eltricas/Telefnicas
36

7. Esquadrias

8. Revestimentos

9. Telhado/impermeabilizao

10. Pintura

No contexto aqui estudado no esto adequadamente resolvidos, tanto sob o ponto de

vista tcnico quanto econmico, os grupos: Estrutura e Vedaes.

Na estrutura, o sub-sistema mais problemtico o das lajes enquanto nas vedaes tanto

as internas quanto externas merecem especial ateno.

A grande gama de opes (Tabela 3.1) requer um estudo aprofundado e especfico para

cada soluo.
37

Placas Gesso acartonado


Concreto celular autoclavado

VEDAO
INTERNA
Painel
Concreto armado
Alvenaria desvinculada [9]
Blocos
Alvenaria vinculada [9]
EDIFICIO EM ESTRUTURA METLICA

Placas Placas cimentcias


aparente ou revestida ?

Concreto celular autoclavado


Blocos cermicos [14]
VEDAO
EXTERNA

Painel Concreto com reforo de


fibra de vidro (GRFC)
Concreto armado
Alvenaria desvinculada [9]
Blocos
Alvenaria vinculada [9]
Estrutura

Forma metlica "steel deck"


Extrusada
Pr-moldada Pr-laje treliadas
LAJES

Vigota pr-moldada
Escoramento c/ trelia
expansvel
Moldada in loco
Escoramento convencional
Tabela 3.1 - Variantes das interfaces com a estrutura

Segundo Sabbatini [20]:

Criar inovaes tecnolgicas na construo de edifcios pode, para muitos,

parecer bastante simples. Basta ter um idia original, materializ-la no papel ( no que

se denomina projeto) e aplic-la na construo de edifcio. E pronto, mais uma soluo


38

sensacional para antigos problemas estar disponvel. Evidentemente, para quem se

dispuser a assumir riscos.

O Brasil um pas que, devido sua situao social e dimenso continental, no deve

gastar tempo e recursos no desenvolvimento de propostas construtivas j pesquisadas e

testadas em outros pases. No existem solues mgicas mas sim adequaes, baseadas

em experincias previamente adquiridas e testadas, que convenientemente adaptadas,

podero redundar em acelerada economia de tempo de desenvolvimento. Solues

inovadoras requerem um caminhamento estruturado, com segmentao definida e

comprovada em cada etapa. A proposio de uma metodologia deve ser alicerada em

dados cientificamente comprovados e testados em prottipos antes de serem divulgados

como solues otimizadas. A experincia obtida nas diversas proposies para soluo

do dficit habitacional no pode ser ignorada. Novas pesquisas devem considerar as

falhas e sucessos j obtidos em situaes anteriores, considerando as inovaes

tecnolgicas atuais.
39

4
CONCEPO DO SISTEMA

Desenvolver tecnicamente, e viabilizar financeiramente, um sistema construtivo em

estrutura metlica para habitao de interesse social, em um mercado onde o emprego

da alvenaria estrutural, alm de consolidado como opo mais econmica para edifcios

de at seis pavimentos, ainda prossegue em desenvolvimento, exige otimizao e

racionalizao em todos os nveis. Esta tarefa no est condicionada apenas

competncia profissional mas tambm, e principalmente, ausncia de sistemas


40

complementares, a um preo compatvel, que permitam a concluso do edifcio dentro

de uma processo industrializado.

O fator custo determinante para um item que pode representar 20-25% do custo final

da obra. Desta forma a busca por uma estrutura econmica, sem comprometer o

desempenho dos demais sistemas a ela ligados, conduz o foco inicial das pesquisas para

a necessidade de uma reduo drstica do consumo de ao e de todos os elementos que

complementam o sistema como :

Proteo contra fogo;

Rejuntamento dos encontros entre a estrutura e os painis;

Elementos de fixao das vedaes;

Proteo contra oxidao da estrutura e das ligaes;

Necessidade de solda de campo;

Etc.

Buscou-se conhecer e aprimorar o processo de execuo de estrutura mista,

desenvolvida pela interao entre a viga metlica e a laje de concreto armado,

procurando uma disposio das peas, no sistema reticulado, que gerasse o menor

consumo de ao.

Utilizando-se de projetos disponibilizados por construtoras que atuam no s no

mercado de Belo Horizonte e Minas Gerais mas tambm em outros estados, iniciou-se a

busca pela soluo mais eficiente tanto do ponto de vista estrutural quanto de custo.

O sistema caracteriza-se pela insero das lajes no espao compreendido entre os

flanges e almas , ou mesas e almas, das vigas (Figura 4.1). Resulta em uma superfcie
41

plana, assemelhada s estruturas denominadas lajes cogumelos. Neste caso os capitis,

elementos responsveis pela transferncias dos esforos cortantes para as colunas, so

substitudos pelas ligaes das vigas com as colunas.

Figura 4.1 Posio da laje em relao viga

Sistema similar foi aplicado na ustria, em Viena, no edifcio denominado Millennium

Tower [24] onde foram empregadas vigas com seo T invertidas e totalmente

embutidas nas lajes.

Sob o ponto de vista da arquitetura a construo com slim floor atrativa pelos

seguintes aspectos [21] :

Permite layout integrado para dutos de ventilao e servios;

Permite, em geral, a reduo da altura entre pavimentos;

Gera uma superfcie de teto lisa , permitindo visualizar a estrutura e

possibilitando a troca de posio das paredes internas.

O sistema slim floor pode ser desenvolvido a partir de diversas combinaes [21] de

sees de vigas e tipos de lajes conforme mostram as figuras 4.2 a 4.4.


42

Figura 4.2 IFB Viga integrada laje ( integrated floor beam)

Figura 4.3 Exemplos de sistema S+V ( Stahl & Verbundbau)

Figura 4.4 Sistema com forma metlica incorporada (Fast track

slim floor)
43

4.1 Resistncia ao fogo

A ausncia de vigas aparentes, alm do aspecto esttico e da facilidade na execuo das

vedaes, aumenta a segurana da estrutura em situaes de incndio uma vez que o

permetro exposto bastante reduzido. Esta soluo reduz o Fator de Massividade (F)

que a relao entre o permetro da pea exposto ao fogo e a rea de sua seo

transversal [23].

Comparando o modelo tradicional de laje apoiada sobre viga e o proposto neste trabalho

(Figura 4.5), teremos:

Permetro exposto= 434mm


rea = 762mm2
F = 0,57

Permetro exposto= 80mm


rea = 762mm2
F = 0,10

Figura 4.5-Fator de Massividade

Como a variao da temperatura (a) do elemento estrutural, sobre ao do fogo,

definida pela seguinte equao:

a = (F.q.t) /(ca.a)
44

onde: a = variao de temperatura no elemento estrutural

F = Fator de massividade

q = Fluxo de calor por unidade de rea (W/m2)

ca = Calor especfico do ao (J/kg oC)

a = Massa especfica do ao (kg/m3)

tem-se que em caso de incndio a pea, na situao proposta, ter uma resistncia ao

fogo superior em 5.7 (=0.57/0.10) vezes do sistema tradicional.

4.2 Ligaes

O emprego de ligaes aparafusadas (Figura 4.6) e pequena altura das vigas (10cm)

conduziu a um sistema de fixao em linha, pela impossibilidade de posicionamento dos

parafusos segundo uma vertical. As vigas foram posicionadas, nesta fase inicial,

segundo o eixo dos pilares, mesmo aquelas situadas no permetro externo (Figura 4.7).

Esta opo ser alterada nos projetos futuros, evitando a formao de uma junta larga

entre a viga e o painel de vedao externo.

As fundaes, em blocos e cintas de concreto armado (Figura 4.8), foram

dimensionadas e executadas pelo prprio fabricante dos painis pr-moldados.


45

Figura 4.6 Detalhe das ligaes

Figura 4.7 Ligao viga-pilar (vista superior)

Figura 4.8 Vista das fundaes


46

Foram empregadas solues convencionais e alternativas para avaliao de desempenho

e aprimoramento do sistema construtivo, principalmente no item referente locao e

fixao da estrutura s bases das fundaes.

A montagem tradicional das estruturas metlicas encontra seu primeiro obstculo na

fixao das placas de base dos pilares aos blocos de fundaes. Geralmente os

chumbadores, elementos de fixao das colunas s fundaes, so inseridos nos blocos

durante a concretagem ou, alternativamente, so fixados juntamente com a estrutura de

base. No primeiro caso as falhas ocorrem durante a concretagem, alterando o

posicionamento dos parafusos seja por m fixao ou pelo ato de lanamento e vibrao

do concreto. No segundo caso, quando estes so grauteados aps o posicionamento das

colunas, h a necessidade de uma estabilizao provisria das colunas at o graute

atingir uma resistncia mnima. Em todos os dois casos citados h um re-trabalho de

locao seja para correo do posicionamento dos chumbadores seja no escoramento

das colunas.

Visando avaliar novas alternativas de racionalizao, os pilares foram fixados de duas

formas (Figura 4.9) aos blocos de fundao:

a) Convencional: barras de ao em forma de bengala com rosca na extremidade

reta superior, posicionadas junto com a armadura dos blocos numa fase anterior

concretagem.

b) Alternativo: sistema HY-150 (Hilti) que consistiu na execuo de furos nos

blocos, simultaneamente com a montagem da estrutura. Foram utilizadas serras

tipo copo para abertura dos furos e fixao de barras de ao especial, retas com
47

rosca ao longo de toda a extenso, fixadas com resina qumica com tempo de

endurecimento de 45 minutos.

(a) Chumbador tipo bengala (b) Chumbador Hilti


Figura 4.9 Fixao convencional X alternativa

Tendo a concepo do projeto previsto o emprego de painis pr-moldados de concreto

armado, elemento este com resistncia bastante superior s paredes tradicionais,

avaliou-se o seu desempenho como elemento de contraventamento. Foram utilizadas

duas opes para estabilizao da estrutura (Figura 4.10):

a) Convencional : em forma de X utilizando perfis metlicos iguais aos

empregados nas vigas (VE 100x6) posicionados internamente na divisria entre

as unidades.

b) Alternativo : Painel pr-moldado, macio, em concreto armado com agregado

leve de argila expandida (cinasita), posicionados nos vos externos sem

abertura. Esta posio ortogonal do sistema convencional.


48

(a) Convencional (b) Painel pr-moldado

Figura 4.10 Contraventamento convencional X alternativo

Como o emprego de lajes industrializadas era uma das metas a ser atingida, foram

executadas apenas as lajes macias do primeiro pavimento.

O resultado dos testes realizados nesta primeira fase forneceram subsdios para

dimensionamento e detalhamento de um sistema com maior grau de industrializao

seja atravs de pr-lajes ou painis alveolares protendidos.

Foi utilizado um sistema de frmas compostas por quadros com moldura metlica e

fechamento em compensado resinado (Figura 4.11).


49

Figura 4.11 Forma das lajes

O escoramento (Figura 4.12) emprega o sistema drop-head [22] que permite a

manuteno de apenas uma faixa central de escoramento, aps o perodo de

endurecimento do concreto.

Figura 4.12 Escoramento removvel e drop head

Foram previstos furos nas vigas para permitir uma continuidade semi-articulada entre

lajes adjacentes (Figura 4.13.a). No permetro externo a mesma ferragem foi fixada

viga por meio de ponto de solda (Figura 4.13.b). Salienta-se que uma das metas o no
50

emprego de solda de campo. Todavia at a data dos testes no se encontrou uma

alternativa vivel para este tipo de fixao. Uma soluo alternativa poder ser a

incorporao parte interna da mesa inferior das vigas de conectores que evitem o

deslocamento da laje. Esta soluo dever ser executada durante o processamento das

peas, na fbrica de estruturas.

(a) Armao entre lajes (b) Armao de viga externa

Figura 4.13 Ligao laje-laje e laje-viga externa

O emprego de painis pre-moldados nas fachadas mantm a produtividade (Figura 4.14)

elevada e em sintonia com o sistema estrutural utilizado tanto sob o aspecto de

velocidade quanto preciso, qualidade e de industrializao.

A fixao dos painis estrutura se faz por meio de conectores que permitem certo grau

de mobilidade, exceto aqueles que trabalharo como elemento estabilizante que tm

qualquer movimento impedido, tanto vertical quanto horizontal.


51

Figura 4.14- Montagem dos painis

O aspecto interno da obra (Figura 4.15) mostra um superfcie contnua, sem as

interrupes usuais propiciadas pela presena das vigas. Alm de melhorar o

desempenho da estrutura sob a ao do fogo, permite um melhor aproveitamento

interno, facilitando o emprego de divisrias. Reduz tambm o seu custo devido

ausncia de recortes e espalas.

Figura 4.15 Vista interna do prottipo


52

Figura 4.16 Vista externa do prottipo

A seqncia de montagem da estrutura (Figuras 4.17 e 4.18) e o baixo peso das peas,

demonstra a praticidade do sistema estudado.

Figura 4.17 Montagem da estrutura


53

Figura 4.18 Vista geral da estrutura com forma j executada

Durante a fase de montagem do prottipo puderam ser constatadas algumas das

premissas deste trabalho.

O emprego de chumbadores qumicos, instalados durante a fase de locao da estrutura,

aumenta a produtividade e elimina as possibilidades de erros de posicionamento,

comuns no processo convencional com barras tipo bengala.

A estrutura, composta por perfis leves e ligaes aparafusadas, de fcil e rpida

montagem, no necessitando de mo-de-obra qualificada. Este aspecto relevante na

verificao das ligaes aperto dos parafusos.

A execuo das lajes moldadas no local, agilizada pela reduo dos recortes nas

formas, e pelo fcil cimbramento e desforma. A referncia para nivelamento das formas

o funda das vigas, que so verificados na montagem da estrutura.


54

O nivelamento do concreto, durante a fase de moldagem das lajes, facilitado pela

altura constante das vigas, que atuam como mestras no sarrafeamento do concreto.

Verificou-se que, como pretendido, no h repetio de etapas de verificao como

nivelamento, prumo e esquadro, o que eleva o grau de racionalizao e produtividade do

sistema.
55

5
SISTEMA ESTRUTURAL METLICO EM LAJE PLANA

O desenvolvimento do sistema estrutural seguiu uma trajetria complexa, extensa e,

algumas vezes, tortuosa. Os passos seguidos sero transcritos, de forma resumida, a

seguir, para que se possa entender a evoluo de todo o processo .

5.1 Primeira Etapa

Os estudos foram desenvolvidos tendo por base um projeto arquitetnico de um edifcio


56

de 4 pavimentos, nivelados, com unidades de 3 quartos, sala, cozinha, rea de servio e

um banho social,.

Figura 5.1 Planta do pavimento tipo

O modelo estrutural , inicialmente proposto, contemplou a soluo viga-mista onde

uma faixa da laje, imediatamente acima da viga, incorporada a esta atravs de

conectores de cisalhamento. Ambos trabalham em conjunto, respondendo a laje pelos

esforos de compresso e a viga metlica pelos de trao e de cisalhamento.

considerada a soluo mais econmica e largamente empregada pelos projetistas e

construtores.

Foram considerados, no clculo, as seguintes premissas:


57

Perfis eletrossoldados, ao USI-SAC-300, fy = 300MPa, fu = 410MPa

Lajes em concreto armado, moldadas in loco, com altura =8cm, fck = 20MPa

Divisrias internas em gesso acartonado, com peso = 0,40 KN/m2 de divisria

Fechamento externo em painis pr-moldados de concreto armado, com peso =

2,5KN/m2 , apoiados diretamente nos pilares

Sobrecarga de utilizao = 1,5KN/m2 , em todas as reas

Revestimento dos pisos/tetos = 0,5 KN/m2

Barras de ao para concreto armado, soldados de topo mesa superior para

assegurar conteno lateral contnua

Norma de clculo adotada AISC LRFD [2]

Perfis utilizados nos dimensionamentos conforme Tabela 5.1

d bf tf tw
PERFIL
(mm) (mm) (mm) (mm)
VE 150x11 150 100 4,75 3,00
VE 200x14 200 125 4,75 3,00
VE 250x19 250 125 4,75 4,75
VE 300x26 300 150 6,35 4,75
CE 150x20 150 150 6,35 4,75
CE 200x34 200 200 8,00 6,35
Tabela 5.1 Geometria dos perfis

Neste estudo os painis apoiaram-se diretamente nas vigas. Como justificativa para

consider-los, alternativamente, apoiando diretamente nos pilares, podemos estimar os

seguintes valores tpicos de carregamentos:

Carga do painel macio (espessura de 10cm e altura de 290cm) = 7,25KN/m


58

Reao aproximada de uma laje tipo (peso prprio + revestimento) = 4,50KN/m

Estes valores mostram que o peso dos painis representam cerca de 60% da carga

permanente atuante nas vigas, caso nelas se apiem. Eliminar esta parcela o

primeiro passo para se obter uma reduo no consumo final de ao estrutural.

Foram analisadas 3 solues estruturais (figuras 5.2 a 5.4), variando-se a posio dos

pilares e as sees de algumas vigas :

Figura 5.2 - Estudo 1


59

Figura 5.3 Estudo 2

Figura 5.4 Estudo 3


60

Os resultados, para as diversas opes, geraram os seguintes valores de taxas de

estrutura por metro quadrado de construo:

PEAS ESTUDO 1 ESTUDO 2 ESTUDO 3


Vigas (kg) 12.800 15.200 16.000
Pilares (kg) 6.000 6.000 5.500
(no Pilares) (26) (26) (22)
Total (kg) 18.800 21.200 21.500
Taxa (kg/m2) 18,5 20,8 21,1
Tabela 5.2 Resultados dos estudos

Para se obter uma menor taxa de estrutura metlica adotaram-se diversos tipos de perfis

tanto para as vigas quanto para os pilares, proporcionais aos esforos atuantes. Este

procedimento propiciou uma reduo no peso da estrutura mas sob a viso de

industrializao gerou uma grande variao de peas detalhes de fabricao e

montagem:

Diversas sees de vigas e pilares

Grande variedade de ligaes, posies de furos, dimenses das chapas

Variados tipos e alturas e arremates das vedaes

Aps a anlise e discusso dos resultados constatou-se:

Grande dificuldade em reduzir o peso mdio da estrutura empregando o sistema

viga-laje, convencional. necessrio o emprego de diversas sees de vigas e

colunas.
61

O peso dos pilares, separadamente das vigas, foi constante para as 3 opes

estudadas, independentemente do vo mdio das vigas. H pouca variao da

carga vertical, quando no se altera a altura das lajes de concreto.

O emprego de vedaes externas apoiadas diretamente nas vigas elevou os

esforos solicitantes e o peso das vigas.

A presena de vigas sob as lajes dificulta a execuo das vedaes internas e

externas, exigindo detalhes adicionais de efeito esttico e para proteo contra

incndio.

Foi realizado ainda um ESTUDO 4 (Figura 5.5), considerando o fechamento externo

com pequenos painis de concreto armado, com 10 cm de espessura, apoiando

diretamente nas vigas. Esta soluo representa um carregamento direto nas vigas

externas de 725kg/m enquanto a reao mdia das lajes, apenas com a carga

permanente, de aproximadamente 450 kg/m. Observa-se que o painel representa cerca

de 60% da carga permanente suportada pelas vigas externas. Desta forma a melhor

opo o emprego de painis com dimenses que permitam a sua fixao direta nos

pilares, sem apoio nas vigas.

Este estudo serviu apenas para comprovar o aumento da taxa de estrutura.


62

Figura 5.5 Estudo 4 apenas vigamento

O sistema estrutural foi alterado para o modelo de grelha abrangendo vos maiores

(uma unidade residencial) sem utilizao de pilares internos, conforme Figura 5.6.

Abandonou-se o projeto arquitetnico inicialmente estudado procurando encontrar uma

melhor soluo para um mdulo hipottico de 650cmx850cm resultando em um

apartamento de aproximadamente 55m2. Esta rea usualmente utilizada para produzir

uma unidade habitacional de 3 quartos, dentro dos conceitos da HIS.

Vislumbrou-se a possibilidade de potencializar a resistncia toro das vigas,

confinando-as dentro das lajes e restringindo seus deslocamentos laterais. Esperava-se

obter uma performance melhor do modelo estrutural proposto.


63

Foram realizados estudos comparativos com diversas geometrias e espessuras de lajes,

combinando peso-prprio + sobrecarga. Os resultados dos deslocamentos verticais

obtidos so apresentados nos ESTUDOS 5 a 9, a seguir.

Figura 5.6 Esquema bsico da estrutura analisada

Para todos os modelos estudados foram considerados constantes as seguintes sees dos

pilares:

Pilares centrais CE 200x34

Pilares externos CE 150x20

Total 8.540 kg
64

a) ESTUDO 5

- Utilizadas vigas VE 100x6 ( 5.520 kg),

- Lajes (10cm) embutidas entre vigas, sem continuidade entre elas.

850

650

Figura 5.7 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 5


65

b) ESTUDO 6

- Utilizadas vigas VE 100x6 ( 5.520 kg),

- Lajes (10cm) apoiadas sobre as vigas (mista) existindo continuidade .

850

650

Figura 5.8 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 6


66

c) ESTUDO 7
- Utilizadas vigas VE 100x6 ( 5.520 kg),

- Lajes (8cm) existindo continuidade.

850

650

Figura 5.9 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 7


67

d) ESTUDO 8

- Utilizadas vigas VE 150x11 ( 8.136 kg),

- Lajes (15cm) sem continuidade entre elas.

850

650

Figura 5.10 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 8


68

e) ESTUDO 9

- Utilizadas vigas VE 100x6 ( 8.136 kg),

- Lajes (8cm) existindo continuidade.

850

650
Figura 5.11 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 9
69

Os resultados mostraram que as solues com as vigas inseridas nas lajes comportam-se

aproximadamente como uma nica laje. Isto se deve pouca rigidez das vigas em

relao s lajes adjacentes, com mesma altura e seo plena.

Todavia a presena das vigas intermedirias de suma importncia no s para resistir

aos esforos cortantes no entorno dos pilares mas tambm como:

elemento estabilizante dos pilares durante a fase de montagem da estrutura

auxiliar na concretagem das lajes funcionando como mestras (guias) durante o

sarrafeamento e desempeno do concreto.

Concluiu-se que o sistema com as lajes inseridas nas vigas oferece uma melhor

eficincia estrutural quando os vos so pequenos, na faixa de 2.5 a 3.5m, vlido para

altura de laje de 10cm.

Ao utilizar apenas uma seo de perfil para as vigas e outra para os pilares, o sistema

estudado oferece as seguintes vantagens:

reduo dos custos de produo atravs da padronizao das sees e reduo

das perdas com cortes;

facilidade de montagem;

reduo da probabilidade de erros decorrentes de troca de peas ou sees.

Os pilares externos apesar de receberem menor carregamento oriundo das vigas,

suportaram diretamente o peso dos painis e, em alguns casos, as cargas horizontais

devido ao do vento sobre a edificao.


70

5.2 Segunda Etapa

Constatado que a soluo de embutir as lajes entre as mesas das vigas conduzia

reduo do peso da estrutura, empregaram-se as tcnicas obtidas em um projeto HIS

com a arquitetura e estrutura mostradas nas Figuras 5.12 e 5.13.

Figura 5.12- Arquitetura


71

Figura 5.13 Estrutura

A anlise estrutural considerou uma majorao nas cargas permanentes de 20% e 60%

[2] para as cargas acidentais. Foram utilizados os seguintes perfis metlicos na

estrutura:

Vigas VE 100x6 4.008 kg

Pilares CE 150x20 8.060 kg


72

Total (12.068 kg + 10%) 13.275 kg

Taxa ( 13.275kg/957 m2) 13,9 kg/m2

Esta taxa representou uma reduo de cerca de 30% sobre a opo convencional, de

menor consumo, alm das outras vantagens (j citadas) no processo produtivo, que

sero convertidas em ganhos financeiros.

Os resultados dos deslocamentos verticais obtidas atravs da anlise numrica so os

mostrados na Figura 5.14:

Figura 5.14 Deslocamentos Verticais (mm)

Foi tambm realizada atravs do programa de clculo a anlise dinmica da estrutura.

Tem-se como referncia que, o trfego de pessoas em uma edificao residencial, cria

foras de excitao peridicas com freqncia de at 4,0 Hz. Como o valor mnimo
73

encontrado foi de 7,74 Hz (Tabela 5.3), considera-se aprovada a estrutura dentro deste

critrio.

Anlise Dinmica Modal


Freqncia Natural Deformao Mxima
Modo
(Hz) (mm)
1 7,74 0,26
2 7,79 0,26
3 8,70 0,89
4 9,18 0,89
5 10,94 1,25

Tabela 5.3 - Freqncia de vibrao da estrutura

5.3 Concluses Parciais sobre o modelo estrutural proposto

Os principais pontos observados, ao final desta etapa, foram:

O consumo de ao para os pilares relativamente constante, independentemente

do vo das vigas. Esta uma premissa importante na busca por solues

otimizadas do ponto de vista estrutural. Sendo a flexo, nas vigas, determinante

para seu dimensionamento e o seu valor variando com o quadrado do vo a ser

vencido, h que se procurar uma situao de equilbrio entre a quantidade de

pilares e o vo mdio entre eles. Nem sempre a utilizao de grandes vo conduz

a uma soluo econmica para o emprego de estrutura metlica. Este o

primeiro paradigma a ser quebrado, quando se trabalha com HIS.


74

Sendo as vedaes externas, geralmente, as mais pesadas, em virtude do

desempenho necessrio quanto segurana, estanqueidade, isolamento trmico,

dentre outros, o emprego de painis de fachada que se apiam diretamente nos

pilares, reduz substancialmente os esforos nas vigas perifricas.

Confinar as lajes entre as mesas e almas das vigas, propicia uma melhor

desempenho da estrutura em situao de incndio com reduo significativa do

fator de massividade. A ausncia de vigas salientes sob as lajes, reduz o trabalho

de recortes nas vedaes, permitindo flexibilidade na diviso do ambiente

interno. Facilita tambm a passagem de tubulaes hidrulicas pelo teto, no

havendo necessidade de se executar furos nas almas, quando aparentes, das

vigas. Entretanto ressalta-se um aumento no consumo de concreto e armadura

para as lajes, da ordem de 25%, i.e., de uma espessura mdia de 8cm para 10cm,

igual altura das vigas. O ganho na estrutura tem que ser avaliado contra o

consumo maior de concreto armado das lajes.

A padronizao da altura das vigas facilita tanto o processo industrial de

fabricao dos elementos quanto o de montagem.

5.4 Modelo

Com as premissas iniciais estabelecidas, empregou-se a metodologia em

desenvolvimento em um prdio HIS, de geometria fechada (Figura 5.15), com 5

pavimentos e 20 unidades residenciais, sendo 4 por pavimento 2 de 3 quartos e 2 de 2

quartos. O desnvel entre lajes (piso a piso) era de 250cm. Neste projeto a ventilao
75

dos banhos realizada mecanicamente atravs de dutos de exausto fixados ao teto da

cozinha, com sada na fachada.

13,80m

Figura 5.15- Projeto Arquitetnico

A estrutura (Figura 5.16) foi projetada procurando atender aos preceitos estabelecidos

anteriormente. Entretanto a ausncia de desenvolvimento conjunto entre arquitetura e

estrutura, uma vez que o projeto arquitetnico j estava concludo, no permitiu


76

otimizar as dimenses das lajes. Ser visto adiante que os esforos esto mais

concentrados na laje que engloba dormitrio , cozinha e rea de servio.

1 2 3 4 5 6 7

Figura 5.16 Estrutura

Na estrutura proposta foram considerados os seguintes aspectos:

Lajes macias com espessura de 10cm;


77

Ligaes entre vigas e pilares atravs de parafusos, sem o emprego de solda de

campo. No h transferncia de momento das vigas para os pilares;

Ligaes simples, rotuladas, entre lajes adjacentes, sem possibilidade de

transferncia de momento fletor.

Contraventamento realizado por diagonais em uma direo e por painis pr-

moldados, sem aberturas, na direo transversal.

As anlises numricas foram realizadas atravs de 2 programas computacionais distintos

: inicialmente utilizou-se o STRAP que considerou apenas o regime elstico e

ANSYS que possibilitou a verificao final no regime elasto-plstico.

5.4.1 Anlise Elstica

O modelo numrico utilizou elementos de placa (shell) de concreto posicionados na

altura da linha neutra das vigas, i.e., h/2, conforme soluo real. Previa-se que as

ligaes entre lajes adjacentes seria realizada por barras de ao atravs de furos

realizados nesta altura das almas, em intervalos regulares a serem definidos ao final do

processo de verificao e dimensionamento. No foi considerado o momento fletor

oriundo desta ligao, no processamento numrico.

Foram considerados os mesmos carregamentos j utilizados nos estudos anteriores, uma

vez que ambos diferem apenas na geometria e no na funo.

As primeiras anlises, resultaram nos deslocamentos mostrados na Figura 5.17.


78

Figura 5.17 - Deslocamentos verticais (mm)

Foram apropriados os seguintes consumos para as vigas e pilares:

Vigas VE 100x6 3.600 kg

Pilares CE 150x20 7.200 kg

Total (10.800 kg + 10%) 11.880 kg

Taxa ( 11.880kg/917 m2) 13,0 kg/m2


79

Visando estabelecer parmetros de deformaes versus espessura de laje, para este

modelo, calculou-se nova estrutura empregando perfis com altura superior. Constatou-

se a ausncia de perfis eletrossoldados, de linha, com altura intermediria entre 100mm

e 150mm. Esta lacuna dificulta aumentar a eficincia de um modelo do porte do

estudado. Foi solicitado ao fabricante dos perfis uma altura intermediria possvel de ser

produzida industrialmente. Foi sugerida a seo VE 125x10.2, que passou a compor a

estrutura da Figura 5.18, a seguir analisada:

Neste estudo forma apropriados os seguintes consumos:

Vigas VE 125x10.2 7.089 kg

Pilares CE 150x20 4.800 kg

Pilares CE 200X34 4.080 kg

Total (15.969 kg + 10%) 17.566 kg

Taxa ( 17.566kg/917 m2) 19.2 kg/m2

Os resultados dos deslocamentos verticais so mostrados na Figura 5.19 e os relativos

vibrao na Tabela 5.4.


80

Figura 5.18- Modelo Estrutural

Figura 5.19 Deslocamentos verticais (mm)


81

Anlise Dinmica Modal


Freqncia Natural Amplitude
Modo
(Hz) (mm)
1 12,03 1,28
2 12,28 0,97
3 12,78 0,95

Tabela 5.4 Freqncia de vibrao da estrutura

Foram verificadas as relaes entre os esforos (cortante e fletor) atuantes e

admissveis, sendo os valores encontrados inferiores unidade.

Aps uma anlise mais rigorosa destas relaes verificou-se que os valores dos esforos

cortantes estavam abaixo do estimado, indicando provvel falha na modelagem.

Concluiu-se que a ligao dos elementos de placa aos pilares produziam esta distoro

pois os mesmos absorviam parcela significativa do cortante que deveria ser resistido

pelas vigas. A malha dos elementos de laje foi refinada (Figura 5.20), reduzindo a

dimenso dos elementos de placa e retirando aqueles que estavam no contorno dos

pilares. Foram deixados vazios nesta regio, ficando os pilares ligado estrutura apenas

pelas vigas.
82

Figura 5.20- Malha sem os elementos no contorno dos pilares

Tendo em vista a necessidade de determinao dos esforos atuantes, com as cargas de

servio, SEM majorao, para posterior dimensionamento das lajes de concreto armado,

o modelo foi calculado e apresentou os deslocamentos mostrados na Figura 5.21:

Figura 5.21 Deslocamentos verticais (mm) SEM majorao das cargas


83

Foram determinadas faixas ortogonais nas lajes de onde foram extrados os momentos

fletores utilizados no dimensionamento. Para efeito de comparao as lajes foram

calculadas no regime elstico considerando as vigas como elementos indeslocveis

verticalmente. Foram utilizadas tabelas [19] para determinao dos esforos cujos

resultados constam na Tabela 5.5.

A grande discrepncia entre os valores calculados no modelo estudado e aqueles obtidos

pelo sistema convencional, deve-se ao comportamento conjunto laje-viga. No primeiro

caso a rigidez vertical das vigas muito pequena quando comparada com a das lajes. O

conjunto tem seu comportamento regido principalmente pelas lajes, com pouca ou

nenhuma interferncia das vigas.

No sistema convencional ocorre o contrrio. A rigidez das vigas muito superior das

lajes, permitindo que essas trabalhem isoladamente uma das outras, exceto quando so

posicionadas armaduras que transmitem esforos de flexo (negativos) de uma laje para

outra.
84

CONVENCIONAL REAL As
LAJE ESFORO DETALHAMENTO
(kg.m/m) (kg.m/m) (cm2/m)
mA 199 641 2,4 6,3 c. 13
1 mB 129 661 3,4 6,3 c. 10
XA
XB
mA 333 661 2,9 6,3 c. 10
2 mB 190 1.080 4,2 8,0 c. 12
XA
XB
mA 414 505 1,9 6,3 c. 17
3 mB 0 861 3,3 6,3 c. 10
XA
XB -586 -1,9 6,3 c. 15
mA 305 809 3,8 8,0 c. 13
4 mB 81 608 2,3 6,3 c. 13
XA
XB 0 -586 1,6 6,3 c. 20
mA 104 217 0,8 6,3 c. 20
5 mB 0 295 1,1 5,0 c. 18
XA
XB 0 -155 0,6 -0-

Tabela 5.5 Esforos comparativos nas lajes


85

5.4.2 Anlise Elasto-Plstica

Como os resultados obtidos atravs da anlise no regime elstico estavam muito

prximos dos limites admissveis para o material concreto armado, decidiu-se fazer

nova verificao com um programa que utilizasse incrementos de cargas com

verificaes intermedirias do regime atuante.

Foram considerados dois tipos de carregamento sendo o primeiro sem majorao das

cargas atuantes e o segundo com majorao de 20% para as cargas permanentes (G) e

60% para as cargas acidentais (Q) [2].

Os valores dos deslocamentos encontrados so mostrados nas Figuras 5.22 e 5.23.

Figura 5.22 Deslocamentos verticais (cm) para G+Q


86

Figura 5.23 Deslocamentos verticais (cm) para 1.2G+1.6Q [2]

5.5 Lajes em concreto armado

Com os resultados obtidos foi realizado o dimensionamento das lajes [3] conforme

mostrado na Tabela 5..5 e nas Figuras 5.24 e 5.25.

No sistema estudado as lajes se comportam de maneira distinta dos sistemas estruturais

convencionais, reticulados. Aproxima-se bastante das lajes planas, denominado

cogumelo. Difere dessas quanto transferncia de esforos para os pilares, tarefa de

responsabilidade das vigas e de suas ligaes. Assim como nas lajes cogumelo,

ocorrem pontos de inflexo nas regies prximas aos apoios que geram momentos
87

negativos. Quando dois apoios esto prximos mas no esto unidos por vigas, forma-se

uma regio com maior rigidez nesta direo devido curvatura das placas no sentido

transversal. Deve ser dada especial ateno ao detalhamento [17] das armaduras nestas

regies, geralmente propcias a fissurao com conseqente reduo de rigidez. Neste

caso foi necessrio detalhar uma faixa com armadura negativa, unindo os pilares mais

prximos.

Este um aspecto importante e que deve ser evitado na produo de novos projetos,

bastando que sejam previstas vigas unindo estes pontos, i.e., segmentando as lajes.
Faixas de reforo

Figura 5.24 Armao das lajes


88

A unio entre lajes adjacentes foi realizada por armadura posicionada altura da linha

neutra, espaadas de no mximo 500mm. Estas barras ( Figura 5.25) so responsveis

pela solidarizao de todo o conjunto, formando um diafragma contnuo e evitando o

colapso progressivo das lajes, por deconfinamento lateral, em caso de deformao

vertical excessiva. Sem estas barras no existe continuidade fsica entre as lajes e uma

rotao ou deformao excessiva , permite que a laje se desprenda das vigas.

As barras, trabalhando como conectores de cisalhamento, garantem a transferncia de

esforos cortante entre as lajes, uniformizando os deslocamentos verticais na interseo

laje-viga-laje. Formam ligaes semi-rotuladas e transmitem uma parcela de momento

fletor negativo/positivo, perpendicularmente ao eixo das vigas, entre as lajes. Nas vigas

de periferia estas barras foram fixadas alma , por meio de pontos de solda. Este

procedimento que dever ser alterado visando a no utilizao de solda de campo, neste

sistema construtivo estudado. Estas vigas tm maior liberdade de deslocamento e

rotao pela ausncia de laje em um dos lados, gerando um menor grau de

confinamento lateral.

Com este dimensionamento possvel determinar os valores de alguns insumos que

compe a estrutura (5 pavimentos), a saber:

Vigas, VE 100 x 6 , 695m 4.170 kg


Total + 10% = 12.507 kg
Pilares, CE 150 x 20, 360m 7.200 kg

Concreto fck=20MPa 70,6 m3

Ao CA 50-A 3.592 kg
89

F i g u r a 5 . 2 5 Detalhe d a s a r m a d u r a s d e l i g a o d a s l a j e s

Considerando uma rea de construo de 918 m2 ( 5 x 13.30 x 13.80 ) atinge-se uma

taxa de 13,6 kg/m2 de estrutura, sem considerar a rea da caixa dgua.

Este um valor 45% abaixo da taxa de 25 kg/m2 , geralmente encontrada para

edificaes deste porte.

5.6 Execuo do Prottipo

Concluda as fases de estudo do modelo e tendo-se obtido taxas de peso de estrutura

por metro quadrado de construo bastante abaixo das usualmente verificadas nas
90

solues convencionais, optou-se pela execuo em escala real de parte do edifcio

estudado para fins de comprovao do modelo desenvolvido.

Do ponto de vista estrutural o aspecto mais relevante a ser verificado foi o

comportamento conjunto LAJE-ESTRUTURA conforme j demonstrado em situaes

com alguma semelhana [18], onde foram empregadas lajes com forma metlica

incorporada (steel deck ).

No prottipo foram executados apenas os 2 primeiros pavimentos onde esperava-se

poder avaliar, alm do comportamento estrutural, os seguintes aspectos:

Comportamento dos painis pr-moldados como elemento de contraventamento

em substituio s diagonais metlicas tradicionais;

Comportamento das divisrias de gesso acartonado, quando sujeitas a grandes

deformaes impostas pelas lajes superiores;

Detalhes construtivos para as interfaces entre os diversos componentes

empregados como por exemplo :

Divisrias - Painel pr-moldado;

Vedao Laje - Painel e Laje Viga, dentre outros;

Eficincia e produtividade do sistema de forma para execuo das lajes macias;

Desempenho da laje macia para direcionar o desenvolvimento de lajes

industrializadas, sem alterar o comportamento global da estrutura;

Parmetros gerais de produtividade que permitissem a determinao do custo

final da obra, com elevada preciso.


91

O primeiro passo para execuo do prottipo foi a execuo do projeto de fabricao de

toda a estrutura (Figura 5.26), considerando-se todos os 5 pavimentos .

Figura 5.26 Detalhamento da estrutura metlica

5.7 Testes realizados no Prottipo

Para continuidade dos trabalhos de desenvolvimento de um sistema construtivo

integrado, havia a necessidade de se comprovar o comportamento do sistema estrutural

proposto. Foi solicitado ao LAEES - Laboratrio de Anlise Experimental de Estruturas

da UFMG, a execuo de testes [15] com aplicao de cargas verticais nas lajes para

verificao do comportamento laje-viga, e de cargas horizontais para avaliao do

comportamento dos painis de contraventamento.


92

As cargas verticais foram aplicadas atravs do enchimento, com gua, de piscinas de

plstico, apoiadas e distribudas sobre as lajes.

Os esforos horizontais foram introduzidos por meio de atuadores hidrulicos apoiados

em um prtico de reao existente no local da obra.

O carregamento das lajes foi aplicado obedecendo as seguintes etapas:

Figura 5.27 Etapas dos carregamentos


93

Figura 5.28 Vista das piscinas de carga

A instrumentao das deformaes verticais foi avaliada atravs de relgios

comparadores e transdutores de deslocamentos, distribudos conforme mostrado na

figura 5.29.
94

1 2 3 4 5 6 7

Figura 5.29 Posicionamento dos intrumentos de medidas

Figura 5.30- Vista dos DTs


95

Aps a realizao dos ensaios foram computados os seguintes deslocamentos verticais

mais importantes das laje:

Deslocamentos dos DT's

20,00

15,00
Deslocamento (mm)

10,00
DT 01
DT 02
DT 05
DT 04
5,00

0,00
Etapa 01

Etapa 02

Etapa 03
Etapa 04

Etapa 05

Etapa 06

Etapa 07
Etapa 08

Etapa 09

Etapa 10

Etapa 11
Etapa 12

Etapa 13

Etapa 14

Etapa 15

Etapa 16

Etapa 17
Etapa 18

Etapa 19

Etapa 20

Etapa 21

Etapa 22
-5,00

Figura 5.31- Deslocamentos verticais das lajes

A interao entre o painel de contravetnametno e a estrutura foi avaliada atravs de

carregamentos horizontais aplicados no pilar externo no nvel eixo da ligao deste

com a viga longitudial, paralela ao painel analisado. A carga de referncia de projeto foi

de 12.,0KN, por pavimento, por eixo, determinada de acordo com a norma tcnica

brasileira NBR-6123 Foras devido ao vento em edificaes Procedimento.

A carga ltima de ensaio atingiu o valor de 64,8KN, conforme mostram os grficos das

Figuras 5.34 e 5.35. A comparao desses resultados mostram um deslocamento

horizontal das extremidadades do painel muito superior sua deformao medida

axialmente pelo DT05. Demonstra um movimento de corpo rgido do painel e indica


96

uma flexibilidade elevada da ligao deste com a coluna ou mesmo uma deformao

excessiva das mesas da coluna.

Figura 5.32 Esquema de medio do painl

Figura 5.33 Vista do painel ensaiado


97

DT01-CARGA(kg) X DESLOCAMENTO
HORIZONTAL(mm/1000)

8000
6000
4000
2000
0
0 100 200 300 400 500 600 700 800

Figura 5.34 Deslocamento horizontal DT01

DT05-CARGA(kg)XDESLOCAMENTO MDIO
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
-40 -20 0 20 40

Figura 5.35 Deslocamento axial DT05

De acordo com o relatrio do LAEES [15]:

A estrutura comportou-se globalmente de forma satisfatria at a etapa 16, quando a

carga mxima estava aplicada em faixas alternadas (Figura 5.27). O maior

deslocamento medido nesta fase foi de 11,5 mm, que pode ser reduzido para 10 mm

devido ao deslocamento residual de 1,5 mm que ficou aps o descarregamento na etapa

8 ...

e
98

A partir da etapa 17, as flechas medidas da estrutura cresceram substancialmente.

Nas etapas 19, 20 e 21, com todo o piso sujeito carga mxima de ensaio, houve

aumento de 2 mm da flecha mxima com o carregamento mantido constante, o que

indcio de falha estrutural .

As lajes apresentaram deslocamentos verticais das lajes superiores ao obtidos nas

anlises numricas realizadas, tanto atravs do regime elstico quanto do elasto-plstico.

Iiniciou-se, ento, o rastreamento da fase executiva do prottipo, utilizando-se

principalmente o acervo fotogrfico, e tambm a conferncia dos clculos efetuados.

Podem ser enumerados os seguintes aspectos relevantes:

a)1 Constatao

- A tipologia das fissuras apresentadas na face inferior das lajes 2 e 2B, era de fissura

paralela ao menor vo e concidentes com o posicionamento da armadura secundria

segundo esta direo. Estas deveriam, segundo o dimensionamento e detalhamento,

estar apoiadas sobre as barras da armadura principal, paralela ao maior vo.

- A anlise criteriosa das fotografias obtidas durante as diversas fases de execuo do

prottipo mostraram que a malha principal (8,0mm) estava posicionada,

erroneamente, sobre a secundria (6,3mm).

- A evoluo das aberturas das fissuras, durante a fase de ensaio, mostrou que estas

evoluiram muito rapidamente na fase inicial de carregamento, seguindo-se um

estgio de relativa estabilizao. Este fato pode ser imputado ao posicionamento da

armadura principal que s foi solicitada aps ser atingida pela fissura.
99

Com estes fatos pode-se concluir que:

- Houve uma falha no posicionamento das ferragens sendo instalada primeiro a

armadura secundria ( 6,3mm), paralela ao menor vo e por sobre esta a armadura

principal ( 8,0mm).

- Ocorreu uma reduo da altura til de dimensionamento, em virtude desta inverso,

de 8,6cm para 7,97cm, ou seja, 8,6cm/7,97cm = -7,9%.

- Como a rigidez das placas proporcional altura til elevada ao cubo, pode-se

estimar que ocorreu uma reduo de (8,6cm)3 para (7,97cm)3 representando um

decrscimo de:

636cm3/506cm3 = -25,7% na rigidez final destas lajes.

PROJETADO EXECUTADO

Figura 5.36 - Posio invertida das armaduras das lajes

Para complementar as informaes e ratificar as suspeitas, foram retiradas amostras

cilndricas, com 10cm de dimetro e altura igual da lajes in situ, para obteno das

alturas reais. As extraes foram realizadas de forma a concidirem com as fissuras

existentes no fundo da lajes, onde deveria estar posicionada a ferragem secundria.


100

A B

C D

G F

D' C'

B' B'' A'

Figura 5.37 Posicionamento dos corpos de prova extraidos

As amostras retiradas permitiram medir as distncias reais da armadura principal e

secundria em relao ao fundo da laje. Como durante a concretagem, no foi executado

o desempeno das lajes, foi descontado 5mm da altura da amostra devido irregularidade

da superfcie. O concreto utilizado foi do tipo alto-adensvel e foi apenas acertado com

enxada.

C.P. H H-5 d1 d2 (H-5)-d1


(mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
A 119,9 114,9 28,0 20,0 86,9
B 115,2 110,2 25,8 18,9 84,4
C 109,9 104,9 26,6 19,3 78,3
D 114,3 109,3 25,0 15,3 84,3
E 105,0 100,0 28,1 21,2 71,9
F 104,0 99,0 17,6 10,8 81,4
G 104,2 99,2 26,7 24,8 72,5
(H1-5mm)

H 104,7 99,7 19,7 11,1 80,0


H1

Mdia 104,7 17,7 80,0


A1 117,0 112,0 23,3 17,2 88,7
B1 114,0 109,0
B2 114,8 109,8 11,6
D1

C1 110,0 105,0 18,7 11,1 86,3


D2

D1 107,1 102,1 21,1 11,6 81,0

Figura 5.38 Dimenses dos cps e posio das armaduras


101

Verifica-se que a altura mdia obtida igual a 80mm, para a laje 2, que acusou a maior

deformao, praticamente igual deduzida anteriormente, de 79,7mm.

Figura 5.39 Corpos de prova extrados

b) 2 Constatao

A modelagem numrica que norteou todo o trabalho, utilizou a altura do elemento de

concreto (laje) exatamente igual de projeto,i.e., 100mm. Isto conduziu a uma rigidez

superior de servio, uma vez que foi desprezada a reduo da altura til devido

fissurao do concreto em servio.

Para avaliar numericamente o comportamento do modelo com altura dos elementos de

concreto igual a 80mm (mdia dos corpos de prova extrados na laje 2), foi recalculado

todo o pavimento utilizando o programa STRAP, no regime elstico.

Os resultados encontrados, consideraram trs hiptese de carregamento:


102

- Peso prprio - G - sem majorao.

Esta situao no foi avaliada no ensaio, pois no houve instrumentao durante a

desforma das lajes. Neste clculo foi considerado apenas o peso do elemento de

concreto com 80mm de altura (200 kg/m2), valor abaixo do real (250 kg/m2). O

programa de clculo utiliza a seo plena, no fissurada, e calcula o peso prprio

com a altura real do elemento de concreto. A entrada de dados considerou estes

elementos com espessura de 80mm e no foi acrescentada a diferena do peso

prprio, na carga permanente atuante;

- Sobrecargas - Q - sem majorao.

Considerados valores de norma, sendo 150 kg/m2 para carga de utilizao, 50kg/m2

para o revestimento de piso e teto conjuntamente, e 180 kg/m2 para as divisrias

internas conforme adotado no ensaio, totalizando 380 kg/m2. Originalmente foi

proposto divisrias com 80kg/m2 de laje. O acrscimo deveu-se necessidade de se

utilizarem vedaes leves , em blocos de concreto celular autoclavado, uma vez que

haviam ainda restries da Caixa Econmica Federal quanto ao emprego de

divisrias leves de gesso acartonado.

- Combinao de G + Q.

Resultante da soma dos valores acima (250+380 = 630 kg/m2). Esta ltima

combinao representa a soma das duas primeiras visto que o regime de clculo o

elstico.
103

Figura 5.40 - Deslocamentos devido a G (peso prprio)

Figura 5.41 - Deslocamentos devido a Q (sobre-carga)


104

Os deslocamentos verticais encontrados durante anlise apenas para a carga de servio

(Figura 5.41) so semelhantes aos obtidos nesta fase de ensaio. Indicam claramente que

a troca de posio das armaduras comprometeu o desempenho esperado para o

prottipo.

Figura 5.42 - Deslocamentos Totais (G+Q)

c) 3 Constatao

Nos modelos nmericos foram empregadas elementos de placa, retangulares com lados

mdios de 13mm. A ligao rotulada entre lajes adjacentes efetuou-se, ento, por

conectores a cada n dos elementos de placa, i.e., cada 13 mm em mdia.

No prottipo foram utilizadas barras de ligao a cada 500mm no mximo, sendo que

prximo aos apoios este valor era um pouco inferior.


105

Verifica-se ento que o modelo terico permite uma melhor interao entre as lajes do

que aquela oferecida pelo detalhamento, na situao real.

a) 4 Constatao

As deformaes mais excessivas ocorreram nas lajes tipo 2, com maior rea e bordo

livre de 4,10m. Esta dimenso para uma altura de 10cm conduz a deformaes muito

elevadas.

5.8 Concluses sobre o Sistema Estrutural

Considerando as evidncias tanto numricas quanto experimentais e tambm aquelas

decorrentes das falhas na execuo do prottipo, pode-se afirmar:

- Dentro das caractersticas do modelo proposto, utilizando vigas e lajes com 100mm

de altura, para o carregamento considerado, o lado mximo de laje, sem apoio

intermedirio, deve situar-se na faixa de 3,00m-3,50m. Este valor poder ser

acrescido desde que no seja um bordo livre, i.e., no seja uma viga de permetro

externo. Estes valores devero ser utilizados para determinao da malha de pilares.

Verificou-se que a laje 2, com dimenses de 4,10m x 2,97m atingiu deformaes

incompatveis com as demais, com vos menores. Apesar de no instrumentadas

estas lajes no apresentaram o mesmo nvel de fissurao. Este um parmetro

importante para nortaemento dos projetos futuros, empregando esta altura de laje.
106

Neste caso a maior dimenso (4,10m) pertencia a um lado da laje sem continuidade

(fachada).

- Dever ser reduzido o espaamento entre as barras de conexo de lajes, visando uma

melhor aproximao do modelo numrico, por exemplo para 250 a 300mm, no

mximo.

- Sempre que possvel dever ser empregada uma altura de laje superiora no mnimo

20mm do perfil, ambos nivelados pela parte inferior. Nesta pequena altura de faixa

de concreto a ser criada sobre o flange superior da viga, dever ser posicionada uma

faixa de malha eletrossoldada, com a mesma largura abrangida pelas barras de

conexo. Este procedimento visa, alm de melhorar a transferncia de esforos entre

lajes, reduzir/eliminar a fissura superior junto s bordas das mesas das vigas. Esta

decorrente da retrao qumica do concreto e da rotao da laje em relao ao ponto

de apoio da barra de conexo.

- Para efeito de clculo poder ser empregado o regime elstico, verificando todo um

pavimento em conjunto. No entorno dos pilares dever ser eliminado o elemento de

concreto e a carga equivalente sua excluso ser acrescida de clculo. A altura

til a ser considerada ser aquela utilizada no dimensionamento do concreto, i.e.,

considerando-se o elemento fissurado at o eixo da barra principal.


107

6
FACHADA PAINEL

A vedao externa dos edifcios pode ser realizada com elementos estruturais, fechando

todo o vo ou apenas parte. Podem conter aberturas e esquadrias. So posicionados

externamente estrutura, como uma pele. So denominados painis e no necessitam

de uma estrutura auxiliar de apoio, o que provido apenas pela sua prpria geometria e

resistncia. Todos aqueles que necessitam de sistema auxiliar como os painis

reforados com fibra de vidro, denominados GRFC, devem ser classificados como

placas, cuja anlise no faz parte deste escopo.

Os painis requerem um correto e preciso dimensionamento visto que estaro sujeitos a

diversas solicitaes, diferentemente das vedaes internas. Por se situarem


108

externamente estrutura, qualquer falha que conduza ao colapso das conexes, colocar

em risco no s os usurios da edificao como os que estiverem presentes nas suas

imediaes. Esta responsabilidade do fornecedor no sendo usual a produo pelo

prprio construtor. A produo est concentrada em empresas especializadas que detm

a tecnologia de fabricao e montagem.

Figura 6.1 - Tipos de painis

Os painis executados em concreto armado, analisado neste estudo, podem ser

divididos em 5 famlias [5]:

Painis tipo sandwich onde duas placas de concreto envolvem um material

isolante de alta qualidade. Estas placas so interligadas entre si p meio de

nervuras de concreto ou outros elementos que possibilitem perfeita unio e


109

trabalho conjunto. Devem ser evitadas as formaes de pontes trmicas que

reduzem a eficincia quanto s propriedades de isolamento.

Painis mistos de concreto e blocos cermicos, formando um elemento nico,

tipo parede, onde os blocos so interligados por meio de concreto que tambm

cumpre o papel do emboo. Este processo perde em eficincia tanto trmica

quanto industrial, para o primeiro, sendo menos utilizado.

Painis de concreto macio, tipo casca, de pequena espessura, planos ou

conformados. Necessitam de complementao, na parte interna da edificao,

atravs da aplicao de uma camada isolante e uma de acabamento, esta ltima

geralmente executada com placas de gesso acartonado.

Painis de concreto macio, de baixa densidade, produzidos com agregado leve

e isolante, tipo argila expandida. O elevado preo do agregado restringe o seu

uso. Necessita tambm de uma camada externa, sem agregado, para melhor

proteo e durabilidade, visto que o agregado tem baixa resistncia abraso.

Painis de concreto macio, planos, complementados externamente por uma

camada de material isolante e o revestimento final. So utilizados basicamente

como suporte para o revestimento final, especfico.

Os painis pr-moldados de concreto armado, macios ou no, so a forma mais

largamente utilizada. As opes atuais so os macios, tipo placas, e os com isolante

trmico, tipo grelha espacial, as quais, apesar de mais resistentes e de poderem assumir

diversas formas volumtricas, so pesados e tm baixo desempenho como isolante


110

trmico. Apoiam-se nas vigas, lajes ou pilares. Necessitam geralmente de uma vedao

adicional interna que propiciar o acabamento e desempenho trmico desejados.

Figura 6.2 - Painel macio, sem isolamento

Os painis com isolamento trmico (mistos) so, preferencialmente, executados com

formas retas. Quando fixados rentes estrutura no necessitam acabamento interno

extra alm da pintura com emassamento. Sendo mais leves que os macios podem ser

produzidos com maiores dimenses possibilitando o apoio diretamente nos pilares,

reduzindo a carga permanente (G) nas vigas.

Figura 6.3 - Painel misto com isolamento


111

Os acabamentos, em ambos os casos, variam desde o concreto liso, pintado, lavado ou

jateado at o revestido com cermicas ou pedras. Podem ainda conter baixos ou altos

relevos, aberturas ou outros detalhes especficos.

Para o arquiteto ou construtor, os pontos importantes so aqueles que visam racionalizar

o seu emprego atravs de formas repetitivas, reduzindo o custo final de produo. Sob

este ponto de vista os aspectos mais importantes so:

Os painis devem ser posicionados, preferencialmente, faceando externamente a

estrutura (laje, viga ou pilar), com uma folga da estrutura. O valor desta distncia

estabelecido, de comum acordo entre o produtor dos painis e o da estrutura, para

cobrir as tolerncias de prumo e alinhamento, de ambos os sistemas. Os valores

mais comuns adotados so 3cm para estrutura de ao e 5cm para a de concreto

armado moldada no local. Devem ser apoiados na parte inferior com sistemas que

absorvam todo o peso prprio e permitam um fcil ajuste do nvel. Na parte

superior situam-se os elementos de fixao contra o tombamento e que permitem o

ajuste de prumo. Desta forma as juntas horizontais sero posicionadas sobre as vigas

ou lajes no sendo visveis do lado interno. Sempre que possvel a mesma soluo

deve ser adotada para as juntas verticais, posicionando-as sobre os pilares. O

exemplo abaixo exemplifica estes casos:


112

Corte Vista externa Vista interna

Figura 6.4 - Apoios dos painis

A transferncia do seu peso prprio para a estrutura, atravs de apoios na parte inferior,

aumenta a durabilidade das peas. Isto se d pela presena de foras de compresso

geradas pelo efeito arco. A fixao no topo, apesar de facilitar a montagem, tem o

inconveniente de gerar tenses de trao em grande parte do painel, facilitando o

surgimento de micro-fissuras. Nessa situao, a fixao de revestimentos sobre a

superfcie tracionada merece ateno especial.

Os sistemas de fixao dos painis estrutura variam para cada fornecedor. Geralmente

utilizam um com liberdade de movimento horizontal, segundo o plano que contem o

painel, e outro fixo, sem possibilidade de deslocamento neste mesmo plano . Podem ser

soldados ou aparafusados estrutura.


113

Figura 6.5 Fixao dos painis

Solda

Apoio
Painel
Estrutura

Chapa
Fixao

Figura 6.6 - Detalhe das fixaes

A coordenao modular [9] da fachada tanto horizontal quanto vertical um

aspecto importante na viabilidade econmica do sistema. Quanto maior for o

nmero de repetio de um formato de painel menor ser o seu custo de


114

fabricao. Para cada prumada teremos pelo menos 3 tipos de painis: o da

cobertura incluindo a platibanda, o tipo que se repetir nos andares

intermedirios e por fim o do primeiro pavimento que ter sua altura estendida

at compor com o teto de transio conforme mostra a Figura 6.7:

ltimo Pavimento Pavimento Tipo Primeiro Pavimento

Figura 6.7 - Tipologia

As juntas entre painis, tanto horizontais quanto verticais, devem ser projetadas

de forma a impedir a passagem de gua para o interior do edifcio (Figura 6.8).

Devem ter uma vedao adicional, base de materiais elastomricos, resistentes

ao dos raios solares, de forma a promoverem a completa vedao mesmo sob

os efeitos cclicos de contrao e dilatao trmica dos painis e dos

movimentos da estrutura de suporte.


115

Figura 6.8 Juntas entre painis

So diversas as possibilidades de modulao dos painis (figura 6.9), desde que seja

observado um padro de repetio, baseado principalmente no sistema de apoio e

fixao. Esta modulao deve, obrigatoriamente, ser adotada para todos os projetos :

arquitetnico, estrutural, etc.

Figura 6.9 Variaes nas modulaes


116

Figura 6.10 Exemplo do detalhamento de armao de um painel com isolamento


trmico em EPS (poliestireno expandido)

Os painis devem atender, ainda, a critrios mnimos de desempenho [5]:

Isolamento trmico com condutncia trmica (k) variando de 1,05 a 1,35. Onde "k"

a perda de calor atravs de 1 m2 de superfcie, durante 1 hora, para uma diferena

de temperatura de 10C, em Watt/m2.oC.

ndice de amortecimento acstico de 42 dB em zona de muito rudo e 35dB em zona

de rudo (centros urbanos).

Estanqueidade.

Impermeabilidade.

Estabilidade estrutural.
117

Resistncia ao fogo propiciada pelas caractersticas do concreto e pelo recobrimento

da armadura, sendo de 1/2 hora para recobrimento de 1cm, 1 hora para 2cm e 2

horas para 4cm.

Qualidade visual e esttica.

Durabilidade propiciada por:

- Proteo da armadura : mnimo de 3 cm na face externa e 2 cm na interna.

- Ausncia de patologias nos revestimentos.

- Durabilidade dos selantes das juntas.

- Preveno da corroso das fixaes e dos mecanismos de enfraquecimento do

material por fadiga. Excluindo outras aes, os conectores sofrem pelo menos

um ciclo dirio de alternncia de tenses, propiciado pelo aquecimento e

resfriamento.

- Variaes volumtricas devidas temperatura e umidade. A retrao da ordem

de 40 x 10-5m/m. Devido temperatura, em relao a 20oC, de +40 a -40x10-5

m/m. A variao por contedo de umidade de 0 a 20 x 10-5m/m. Todos estes

itens juntos propiciam uma variao de 60 a -80 x 10-5m/m. Para um painel com

4m de vo equivale a dimensionar uma junta para uma variao de abertura de

2,5 a 3,2mm.

Antes de se projetar utilizando os sistemas de painis para fachadas, deve ser realizada

uma pesquisa de mercado, identificando os potenciais fornecedores e quais as

caractersticas de cada sistema. A filosofia de projeto no desenvolver um novo


118

painel, mas utilizar toda a potencialidade do sistema previamente escolhido para ser

empregado na obra.
119

7
DIVISRIAS DE GESSO ACARTONADO

As divisrias de gesso acartonado so o tipo de vedao industrializada, interna, mais

difundido. Empregam placas de gesso acartonado revestida em ambas as faces por uma

folha de papel acartonado. A baixa resistncia trao do gesso suprida pelo papel

carto aderido que atua como uma malha de trao e confere um melhor acabamento

final.

As placas so fixadas, atravs de parafusos auto-brocantes (no necessitam de pr-furo),

nas partes externas de uma estrutura composta por perfis verticais em chapa
120

galvanizada, dobrada, em forma de U enrijecido. Estes perfis so fixados no topo e

na base em guias, tipo canaleta ou perfil U no enrijecido, do mesmo material,

podendo ser aparafusados ou apenas fixados atravs de uma mossa produzida por um

alicate especial. O espao entre estes montantes corresponde, sempre que possvel,

metade da largura de uma chapa de gesso, i.e, 600mm, para se obter um grau maior de

racionalizao e economia.

O vazio formado entre as placas utilizado para distribuir as instalaes e, quando

necessrio, preenchido com material isolante , oferecendo melhor ndice de

amortecimento acstico. Os montantes contm furos regularmente espaados em sua

alma, possibilitando a passagem de tubulaes atravs dos mesmos, sem comprometer a

sua estabilidade.

As placas possuem um pequeno rebaixo em suas extremidades maiores (altura) que

permite a aplicao de uma tela de reforo, que tem como funo evitar o surgimento de

fissuras nesta juno. O acabamento final pode ser atravs da aplicao direta de pintura

oferecendo uma textura mais rugosa ou da aplicao prvia de uma demo de massa

corrida, resultando em uma superfcie mais lisa e melhor acabada.

Para as reas de alta umidade ou molhveis, so empregadas placas especiais, com

maior resistncia umidade ou placas base de cimento e fibras, denominadas

cimentcias.
121

A espessura final da divisria depende do tipo de montante/calha utilizado , da

quantidade e espessura de placas aplicadas em cada face.

Estes aspectos so funo do desempenho termo-acstico e resistncia ao fogo

desejados.

PLANTA ELEVAO

Guia
(ch. galv.)
Montante Placa de Montante
(ch. galv.) Gesso Acartonado (ch. galv.)
Guia
Laje (ch. galv.)

Coluna

Placa de Guia
Gesso Acartonado (ch. galv.)

Isolamento Placa de Montante


Trmico Gesso Acartonado (ch. galv.)
Isolante
Trmico

Figura 7.1 Detalhe divisria gesso acartonado, adaptado de [8]


122

Figura 7.2 Vista das divisrias do prottipo

Figura 7.3 Vista interna de uma obra


123

O dry-wall um sistema largamente difundido e testado em todo o mundo

industrializado, no causando grandes surpresas se corretamente empregado, conforme

indicao dos catlogos dos fornecedores.

Requer uma ampla gama de acessrios e ferramentas [13] especficas fornecidas

juntamente com as placas:

Puncionador produz a mossa na ligao guia-montante

Tesoura para chapas cortar as guias e montantes

Serra-copo furar as chapas para instalar caixas ou passa instalaes

Misturador de massas misturar e homogeneizar as pastas

Furadeira e parafusadeira furar e fixar as chapas aos montantes

Elevador e pedal elevador de chapas manusear/levantar as chapas

Desempenadeira/esptulas aplicar as pastas corretivas

Estiletes/serrotes cortar as chapas de gesso

Nvel nivelamento/posicionamento da estrutura

Etc.

um sistema com alto grau de rigidez e, devido ao tamanho e comportamento das

placas, todos os detalhes de unio com a estrutura ou outro elemento devem ser

rigorosamente estudados, compreendidos e detalhados.

Permite uma grande flexibilidade de solues e de desempenho.

Pode-se verificar todo o comportamento e estanqueidade das tubulaes das instalaes

antes de fechar definitivamente a parede.


124

Facilita alteraes rpidas de ambiente, sem grandes traumas e sem provocar grande

volume de entulho pois as placas podem ser reaproveitadas, desde que estejam em bom

estado.

Figura 7.4 Detalhe chapas especiais para banheiro

A compartimentao do fogo em reas divididas com este sistema deve ser

cuidadosamente estudada para garantir a integridade dos elementos e para no permitir

que atuem como mecanismo de disseminao do incndio [6]. importante utilizar

somente materiais e instalaes cujo desempenho ao fogo tenham sido testados e que

estejam de acordo com a resistncia esperada do conjunto.


125

Os fornecedores [16] garantem que um divisria com espessura final de 100mm, com

uma chapa de gesso de 12,5mm em cada face, propicia 30 minutos de resistncia ao

fogo e 39 dB de isolamento acstico. Estes valores podem ser aumentados se inseridos

materiais isolantes entre as chapas ou acrescentadas mais chapas de gesso. No primeiro

caso no alterada a espessura final, o que ocorre na segunda opo.

So previstos dispositivos especiais para fixao de cargas de maior responsabilidade

como louas, vasos sanitrios e prateleiras. Existe uma grande variedade de insertes,

buchas de fixao e parafusos especiais, bem como suportes prprios para este fim.

prevista uma junta entre o topo do montante e o fundo da guia superior de forma a

compensar as flechas das vigas/lajes, evitando sobrecargas nestas peas.

Em suma este sistema merece ateno especial quanto aos detalhes, que por fim, sero

os responsveis pelo bom desempenho de todo o conjunto face s solicitaes impostas.


126

8
CONCLUSES

Desenvolver um sistema construtivo completo para um edifcio padro HIS uma tarefa

de grande amplitude, que extrapola o objetivo proposto nesta dissertao. Frente ao

prazo disponvel, o desenvolvimento completo do sistema construtivo mostrou-se

invivel por dois motivos bsicos:

- Primeiro a necessidade de desenvolvimento de um sistema estrutural

extremamente racionalizado que reduzisse, de forma significativa , a sua parcela

no custo final da edificao. Esta etapa centralizou o foco de todas as discusses,

demandando um tempo de pesquisa e consolidao dos conhecimentos,

consumindo parcela significativa do tempo disponvel.


127

- No tempo disponvel para a pesquisa foi possvel elaborar a conceituao geral a

ser empregada nos sistemas de vedao vertical interna e externa do edifcio,

incluindo a sua avaliao no edifcio prottipo, sem entretanto serem detalhadas,

analisadas e resolvidas a compatibilidade destes elementos com os demais sub-

sistemas do edifcio.

As principais concluses obtidas nesta etapa e que nortearam os rumos para as restantes,

so expostas a seguir:

8.1 Estrutura

A obteno de uma soluo estrutural com menor taxa possvel de ao, em relao s

solues disponveis, representou a possibilidade de viabilizao do sistema, sob o

ponto de vista comercial. A grande diferena entre o peso da estrutura desenvolvida, 16

kg/m2, em relao s convencionais de 25 a 30 kg/m2, aumentou a margem de

competitividade do sistema.

Foram percorridas diversas etapas do desenvolvimento de um novo sistema, incluindo

ensaios mais recentes com aplicao de lajes pr-moldadas em 50% da estrutura do

segundo pavimento e macia no restante. Estes trabalhos foram conduzidos pelo

LAEES, sem a interferncia do autor. Vale todavia ressaltar:

- As lajes pr-moldadas obtiveram um desempenho compatvel com as lajes

macias, demonstrando a possibilidade de substituio de um processo

tradicional por um sistema mais racionalizado.


128

- A deformabilidade das lajes macias, absolutamente, atingiram valores

compatveis com as estruturas tradicionais. As alteraes a seguir descritas,

modificaram a concepo inicial, impossibilitando uma anlise comparativa

mais profunda e profcua com o sistema originalmente proposto. Foram

realizadas as seguintes alteraes na concepo durante a segunda fase de

ensaios:

1. Fixao das mesas superior e inferior das vigas, com continuidade,

aos pilares, atravs de cordo de solda de campo.

2. Alterao do clculo e dimensionamento das lajes, considerando

transferncia de momentos fletores entre panos adjacentes.

3. Alterao das armaduras de ligao entre lajes, tanto no dimetro da

ferragem quanto na sua posio geomtrica.

Os resultados no foram disponibilizados at a data de encerramento deste

trabalho.

Os conceitos estabelecidos no projeto original foram empregados no estudo do Hospital

Infantil do Cncer, a ser construdo em Juatuba, MG, obtendo performance superior ao

sistema convencional com vigas mistas e laje com forma metlica incorporada. A

soluo em laje embutida foi o grande diferencial defendido pelos autores do projeto

arquitetnico, em virtude da liberdade de diviso do ambiente interno e da distribuio

de dutos de ar condicionado e calhas eltricas. O mdulo empregado foi de 120cm com

malha estrutural de 480cm por 720cm.


129

8.2 Vedao Externa

Os painis empregados na produo do prottipo foram de dois tipos distintos: misto

com miolo de EPS e macio com agregado leve de argila expandida. Este ltimo, com

espessura de 8cm, no apresentou um bom desempenho como isolante trmico quando

comparado com os demais. A sua superfcie interna estava mais aquecida que a

daqueles executados com EPS. Esta verificao ocorreu atravs do toque, no local, em

perodo de grande incidncia dos raios solares. Todavia sob o ponto de vista estrutural,

ultrapassou as exigncias de projeto como foi comprovado atravs de ensaio de carga

horizontal. Sugere-se que sua espessura seja alterada para o mnimo de 10cm.

As vedaes entre painis, fixao estrutura, revestimento externo e qualidade formal,

so de domnio do produtor, com experincia comprovada atravs da execuo de

diversas obras, no sendo necessria a execuo de testes adicionais, para os sistemas

empregados no prottipo. As fixaes devem ser melhor estudadas, principalmente

aquelas utilizadas nos painis com funo de contraventamento da estrutura.

As interfaces entre a superfcie interna do painel e as divisrias de gesso acartonado

devem ser tratadas como juntas de movimento, com as tcnicas inerentes a esse sistema.

A unidade montada no pavimento trreo, aps a grande movimentao promovida pelo

ensaios e exposio das lajes ao sol, acusaram pequenas fissuras na juno das placas de
130

gesso com os painis, mesmo tendo sido executado o tratamento convencional com fita

fornecida pelo fabricante. As deformaes verticais impostas pelas lajes, em situao de

teste, foram absorvidas pela flexo, fora do plano, das placas de gesso acartonado,

acompanhada pela estrutura de apoio em perfis de chapa galvanizada. A deformao

imposta superou a folga existente no topo dos montante e as placas foram fixadas rente

ao funda das lajes/vigas.

As juntas entre lajes e painis das fachadas, nas reas molhadas, especialmente o "box"

do banho, devero ser projetadas e testadas em ambiente controlado, para aferir sua

eficincia. Este poder tornar-se o ponto crtico de todo o sistema se no for detalhado e

analisado corretamente.

As juntas entre as lajes e as vigas podero ser solucionadas com a elevao da altura da

laje, ultrapassando em 2 cm a mesa superior. Neste espao, e sobre as vigas, dever ser

inserida uma malha de ao formada por tela eletrossoldada, com a funo de transferir

momentos fletores entre lajes adjacentes e reduzir a rotao da laje, em um plano

perpendicular ao eixo da viga.

8.3 Vedao Interna

Os testes realizados no contemplaram a situao com deformao tambm da estrutura

de base (inferior) uma vez que as divisrias foram executadas no primeiro pavimento,

apoiadas sobre um contrapiso de concreto sobre as cintas de fundao.


131

As divisrias de gesso acartonado tm sua tcnica de aplicao largamente pesquisada,

testada e difundida. Para um bom desempenho deve-se aplicar corretamente todos os

princpios, evitando as solues improvisada e decorrentes de falta de acessrios

especficos. A concepo estrutural desenvolvida neste trabalho favorece o emprego

deste tipo de vedao. Os principais fatores so:

1. Superfcie lisa, tanto piso quanto teto, sem obstrues de vigas, reduzindo os

arremates e favorecendo o aumento da produtividade.

2. Deformaes estruturais apropriadas com preciso, definindo corretamente os

parmetros para dimensionamento de juntas.

3. Valorizao da velocidade de execuo, compatvel com os demais sistemas

empregados.

Os demais subsistemas como instalaes, esquadrias, revestimentos, cobertura,

impermeabilizao, dentre outros, tm suas tcnicas difundidas e seu uso j corrente

no segmento da construo civil. Vale salientar a observncia dos procedimentos e

detalhes executivos de cada um.

8.4 Custos estimados

Em setembro de 2001, durante a fase complementar dos ensaios de campo, foi

elaborado um estudo para um conjunto habitacional composto por 10 edifcios de 4

andares e 16 apartamentos de 42m2 por unidade. Foram oradas duas solues em

estrutura metlica:
132

- Estrutura em perfis cartola, em chapa dobrada, com vedaes em alvenaria de

blocos cermicos, convencional;

- Estrutura em perfis eletrossoldados e vedaes em painis de concreto macio,

pr-moldados, conforme desenvolvido neste trabalho.

Foram estimados os seguintes custos:

Estrutura em chapa Estrutura em estudo


dobrada (laje plana)
(perfil cartola)
Estrutura montada incluindo R$48.500,00 R$39.500,00
escadas
Lajes em concreto armado R$27.200,00 R$29.300,00
Alvenaria externa R$ 9.200,00
Reboco externo R$ 7.300,00
Vergas + contra-vergas R$ 3.700,00
Pintura externa R$ 4.900,00
Andaime fachadeiro R$ 3.200,00
Painel pr-moldado R$76.500,00
Total estimado R$104.000,00 R$145.300,00

Os preos foram obtidos dos fornecedores de estrutura metlica, de painis pr-

moldados e pelo construtor, detentor da obra analisada.

A grande discrepncia entre o preo da fachada industrializada e a executada em

alvenaria convencional deve-se aos seguintes fatores;

- Os painis NO foram desenvolvidos especificamente para utilizao em

habitaes padro HIS, sendo usualmente empregados em edificaes de custo

unitrio muito mais elevado que o estudado.


133

- O custo deste tipo de sistema est relacionado diretamente com o preo do

cimento e do ao, ambos referenciados pela cotao do "dlar".

No processo em alvenaria estrutural estas etapas seriam executadas ao custo estimado,

pelo construtor, de R$85.200,00. Neste caso o custo administrativo, para um perodo de

construo de 10 meses, estimado em R$25.000,00/ms, conforme informado pelo

diretor da construtora consultada. Segundo ele, caso a soluo, objeto deste estudo,

atingisse o valor da estrutura convencional, a reduo prevista no tempo total de obra,

de 12 para 6 meses, justificaria a opo pelo sistema industrializado.

Observa-se que o preo dos painis, data do estudo, inviabiliza o sistema proposto, a

menos que sejam desenvolvidas solues especficas para este tipo de empreendimento.

Algumas diretrizes podem ser estipuladas para se atingir este objetivo:

- Padronizao dos mdulos a serem empregados nas construes HIS;

- Utilizao de revestimentos obtidos atravs do prprio concreto, como por

exemplo a textura atravs do jateamento, com gua pressurizada, da superfcie

do painel;

- Produo das peas atravs do sistema "tilt-up", sem necessidade de flexo do

painel, durante a desforma. Este procedimento possvel com formas

basculantes, reduzindo, consideravelmente, a taxa de armadura dos painis;

- Simplificao dos sistemas de fixao das peas estrutura;

- Montagem dos painis utilizando equipamentos de menor custo do que o dos

guindastes orados neste estudo - estimado em R$8.000,00/prdio;


134

8.5 Consideraes finais

Alguns aspectos importantes, do sistema como um todo, devem ser melhor analisados,

para uma adequao correta ao emprego da estrutura metlica, painis e lajes:

1. Ligao das vigas com os pilares utilizando-se de sistemas que reduzam as rotaes

nos apoios e evitem o emprego de solda de campo. A fixao das mesas superiores

aos pilares por meio de solda de campo, tem um comportamento mais eficiente que

o sistema de parafusos empregado. Todavia o emprego de solda no canteiro de obra

contraria as premissas iniciais deste trabalho.

2. As ligaes entre lajes adjacentes, se pesquisada isoladamente, fornecer parmetros

mais eficientes e econmicos para o detalhamento dessas unies. Como no foram

encontrados estudos similares, devem ser realizados ensaios comparativos visando

medir a eficincia de cada detalhamento.

3. A utilizao de uma altura maior da seo transversal das lajes, ultrapassando em

cerca de 2cm a altura das vigas, dever ser avaliada pela relao de aumento de

custo com a eficincia estrutural e estanqueidade do pavimento. Devem ser tambm

analisados os efeitos decorrentes do acrscimo da carga permanente tanto no

comportamento das lajes e vigas quando no custo das fundaes.

4. A utilizao de lajes mistas, cujos resultados so objetos da segunda fase de ensaios

j realizada, deve ser aprimorada quanto a modulao e ligaes entre placas de

lajes. Do que foi observado h um longo caminho para melhoria a qualidade deste

produto, cujo resultado concentra-se no fornecedor, no havendo justificativa para

pesquisas mais elaboradas, neste primeiro momento.


135

5. A vedao entre os painis e as lajes, especialmente nas reas molhadas, um fator

determinante para o sucesso desta proposio. O estudo exaustivo de solues

durveis, econmicas e de fcil execuo, merece um trabalho parte de pesquisa

cientfica.

6. Desenvolvimento de painis especficos para este tipo de empreendimento,

conforme j citado no item anterior.

7. O mecanismo de transferncia de carga dos painis de contraventamento para os

pilares dever ser avaliado e testado isoladamente de forma a se obter uma maior

rigidez e eficincia do sistema. Os ensaios indicaram deformaes ou na chapa de

ligao ou nas mesas dos pilares.

Quaisquer que sejam os caminhos derivados deste trabalho inicial, contendo conceitos

inovadores, devem centrar-se no objeto final que a produo industrializada de

moradias verticais, de interesse social, que ofeream qualidade nos diversos aspectos;

- Estrutural;

- Isolamento trmico;

- Isolamento acstico;

- Estanqueidade;

- Durabilidade;

- Baixo custo;

- Esttica formal.
136

As pesquisas devem contemplar sempre a viso universal do edifcio, em todas as suas

etapas, tendo como elementos balizadores o custo final compatvel com o mercado e o

atendimento aos anseios dos usurios.

De forma geral a estrutura mostrou-se eficiente e adequada para o tipo de edificao

estudado com custo final bastante competitivo. Quanto s vedaes, so poucos os

sistemas disponveis no mercado brasileiro gerando uma oferta inferior demanda e

consequentemente um preo mais elevado. A oferta de outros sistemas acarretar, sem

dvida, uma reduo no preo das vedaes industrializadas e a sua representatividade

no custo final da obra, fortalecendo a soluo proposta neste trabalho.

Acredita-se que este trabalho trouxe uma contribuio construo civil, ao mostrar a

viabilidade do desenvolvimento de um processo construtivo industrializado em estrutura

de ao e vedaes racionalizadas. Apresenta-se como alternativa eficaz e de rpida

implantao, para a resoluo dos grandes problemas sociais gerados pela catica

poltica habitacional implementada nas ltimas dcadas.


137

9
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