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3.1 Pisos
PVC / PVAcrolos, placas.
duros e resistentes
resistncia ao desgaste
baixa condutividade trmica
hidrfugos
no expandem com a humidade
alta resistncia
rpida aplicao
sem juntas
sustentvel
autonivelante
alta resistncia
fcil colocao
fcil manuteno
macio
trmico
acstico
fcil instalao
Figura 8 - PISO FLUTUANTE.
menor custo
txteis
flexveis
acstico
fcil colocao
Figura 9 - CARPETES.
3.2. Pavimentao.
As peas intertravadas do piso de borracha Duplo T 20
Grama sinttica.
Elevada
resistncia mecnica e qumica;
Excelente
resistncia UVa e UVb;
Ideal para obras ambientais.
Figura 15 OSB.
3.6 Teto.
Policloreto de vinila e polipropileno expandido.
PVC isopor
3.8. Impermeabilizaes.
Manta (no tecido de filamentos de polister agulhado), Emulso (asfalto +
elastmeros) e Emulso Hidroasftica (uma fase hidrocarbonada e uma fase
aquosa).
3.9. Tubulaes.
Instalaes hidrulicas.
Tubos de PRFV
Tubos de Nylon (Rgidos)
Tubos de Plstico Rgido
Tubos de Polietileno (Rgidos)
Tubos de PVC Rgidos
Tubos de Material Composto
Tubos plsticos para correio
Tubos de Plstico Perfurado
Tubos Espiralados
Tubos de Plstico Pultrudado
Tubos de Policarbonato
Tubos de ABS
Tubos de Poliimida
Tubos de Fluoreto de Polivinildeno
Tubos de PEAD
Tubos rgidos de PTFE
1. Definio: O betume um nome genrico usado para designar produto que podem
ser retirados do petrleo como um aglomerante orgnico, de consistncia slida, mas
que em sua maioria so retirados do xisto (carves minerais).
OBS: Betume, bitume (do latim bitumine) ou pez mineral uma mistura semi-slida de
alta viscosidade, cor escura e facilmente inflamvel.
o asfalto,
os alcatres,
os leos graxos,
entre outros, todos compostos basicamente de betume.
4. Molcula do betume:
Alcatres: so obtidos atravs da refinao de alcatres brutos, que por sua vez vm da
destilao de carvo mineral.
Asfaltos, ou cimentos asflticos, de acordo com a NBR 7208 entende-se asfalto como:
6.1. Cimento asfltico natural (CAN): Pelo fato de terem gerado pela atmosfera, nesse
tipo de asfalto ocorre evaporao dos gases menos densos, possuem mais minerais e so
mais densos e no so usados como pavimentao.
A ocorrncia mais famosa de asfalto natural localiza-se na ilha de Trindade, no Caribe,
ilustrado na Figura abaixo, e que at incio do sculo XX abasteceu todo o mercado
americano de ligantes asflticos usados em pavimentao.
Classificao dos CAPs segundo sua Viscosidade Absoluta a 60C (em poises
(g/cm.s):
CAP 30/45
CAP 50/70
CAP 85/100
CAP 100/12
CAP 150/200
Por exemplo, se agulha penetrou 5,7mm = 57 (1/10mm), diz-se que o CAP tem uma
penetrao 57. Quanto menor a penetrao, mais duro o cimento asfltico. O
Instituto Brasileiro de Petrleo especifica 4 tipos de CAP, pela sua penetrao: CAP 30
- 45, CAP 50 -70, CAP 85 -100 e CAP 150 - 200.
Consiste na medida (em dcimos de mm) do quanto uma agulha padro penetra
verticalmente em uma amostra de material betuminoso sob condies especficas de
temperatura (25C), carga (100g) e tempo (5 segundos).
A penetrao da amostra ser a mdia aritmtica dos valores obtidos a qual deve ser
aproximada at a unidade, de no mnimo trs penetraes, cujos valores no se afastem
mais que os valores da tabela abaixo:
Figura 5 Penetrmetro.
Tabela 2 - Especificaes Brasileiras (ANP, 2005).
6.3. Asfalto diludo: os asfaltos diludos, tambm conhecidos como asfaltos recortados
ou cut-backs, resultam da diluio do cimento asfltico por destilados de petrleo. Os
diluentes proporcionam produtos menos viscosos que podem ser aplicados a
temperaturas mais baixas e devem evaporar totalmente, deixando como resduo o CAP.
7. Asfalto ecolgico
O Asfalto-borracha um asfalto modificado por borracha moda de pneus. Alm de ser
uma forma nobre de dar destino aos pneus inservveis, resolvendo um grande problema
ecolgico, o uso de borracha moda de pneus no asfalto melhora em muito as
propriedades e o desempenho do revestimento asfltico.
Vantagens:
Alta elasticidade;
Alta resistncia ao envelhecimento;
Alta coesividade;
Excelente relao benefcio/custo.
O material caracterizado por mistura descontnua com ligante asfltico modificado por
borracha triturada de pneus e compactado a quente. Segundo especialistas, quanto maior
o teor de borracha aplicado - 5% pelo mtodo industrial ou at 20% pelo sistema "in situ
field blend".
Em geral, o pavimento de asfalto-borracha cerca de 40% mais resistente do que o
asfalto convencional, alm da resistncia e diminuio de custos de manuteno, a
adio da borracha traz outras vantagens.
Vdeos: https://www.youtube.com/watch?v=4LyoPDjfgJ4
8. Pavimentos de estradas:
A brita usada nos pavimentos das estradas, na base, no revestimento betuminoso e de
concreto de cimento.
A ASTM define agregado como mistura de pedregulhos, areias, pedras britadas, escria
ou outros materiais, e representa, aproximadamente 95%, em peso, dos materiais
constituintes das misturas betuminosas, resulta que das propriedades do agregado que
depender o comportamento do produto final.
Os agregados para serem utilizados em pavimentos devem ter caractersticas tais que
permitam suportar as presses aplicadas pelos veculos, sem se fraturarem e resistirem
s aes dos agentes de intemperismo, sem se alterarem.
Somente um agregado com estas qualidades poder propiciar uma mistura durvel.
EXERCCIOS RESOLVIDOS
1. Quais so as principais vantagens e desvantagens dos plsticos artificiais
analisando sua utilizao na indstria da construo civil? Resposta:
Principais vantagens:
Principais desvantagens:
Resposta: