[META 5] PIC I

PROJETO GEOMTRICO DE ESTRADAS

META 5
24. Comprimento crtico

o comprimento mximo no qual um caminho carregado pode operar sem perda de mais de 25km/h
pois acima deste valor necessrio a utilizao de faixa adicional para manter a estrada no mesmo
nvel de servio.

Greide Comprimento crtico de rampa [m]

(%) Rampa Precedida por trecho plano Rampa precedida por trecho descendente
3% 480 660
4% 330 450
5% 240 330
6% 210 270
7% 180 240
8% 150 210

Sendo necessria faixa adicional, estas devem ser precedidas por teiper de 50m, e aps o final da faixa
adicional, deve-se incluir um teiper de 60m. Estas verificaes devem ser feitas antes do clculo de
reas de seo transversal a fim de que sejam includas ao offset da largura tambm da faixa adicional.

25. Clculo de reas e volumes

Com as inclinaes de taludes de cada grupo, calcular as reas e volumes de cada seo classificando-
os em seo de corte ou aterro ou seo mista.

25.1 Clculo do volume pelo mtodo das reas mdias: ( )

1
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25.2 Clculo de sees transversais em aterro plano.

25.2.1 Clculo reas de sees por aproximao de figuras geomtricas

25.2.2 Clculo de reas de sees plenas pelo mtodo analtico

25.2.3 Clculo de sees mistas

26 Elaborao da planilha de terraplenagem.

A elaborao da planilha de terraplenagem segue-se o exemplo demonstrado a seguir, utilizando-se

para a correo do aterro compactado, o Fator de Homogeneizao (Fh) que mostra a diferena de
volumes de solo causado pela desagregao (retirada de material) e consequente compactao do
mesmo, expresso pela razo de massas especficas (compac/solto) que nesta fase dos estudos ser
estimada em 1,4.

Estacas reas (m) Soma das reas Volume (m) Compensao Volumes
(m) Lateral (m) acumulados
Corte Aterro Corte Aterro Corte Aterro Aterro Cor. (m)

2
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25.3 Confeco do diagrama de massas

Com os volumes acumulados possvel traar o diagrama de massas para anlises posteriores.