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XIII
SINTRA 2003
2 Combate a incndios florestais
Manual de Formao Inicial do Bombeiro
Ficha Tcnica
Ttulo
Combate a incndios florestais
(vol. XIII)
Coleco
Manual de Formao Inicial do Bombeiro
Edio
Escola Nacional de Bombeiros
Quinta do Anjinho Ranholas
2710-460 Sintra
Telef.: 219 239 040
Fax: 219 106 250
E.mail: enb@mail.telepac.pt
Texto
Carlos Ferreira de Castro, Gouveia Serra, Jos Parola,
Jos Reis, Luciano Loureno e Srgio Correia
Ilustrao
Osvaldo Medina
Ricardo Blanco
Fotografia
Rogrio Oliveira
Jos Parola
Jos Reis
Victor Hugo
Grafismo e maquetizao
Victor Hugo Fernandes
Impresso
Grfica Europam, Lda.
ISBN: 972-8792-13-1
Depsito Legal n. 174177/01
1 edio: Maro de 2002
2 edio: Outubro de 2003
Tiragem: 2.000 exemplares
Preo de capa: 10,00 (pvp)
5,00 (bombeiros)
XIII
Duarte Caldeira
Presidente da direco da E.N.B.
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Manual de Formao Inicial do Bombeiro
VOLUME Combate a incndios florestais 5
XIII
6 Segurana ..... 59
XIII
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Manual de Formao Inicial do Bombeiro
QUADRO I
CARGAS DE COMBUSTVEIS FLORESTAIS
Tipo de combustvel florestal Carga mdia (ton./ha)
2.1.7. Combustibilidade
Mato
O estrato arbustivo constitudo por plantas que vivem durante vrios
anos. No conjunto, designa-se, normalmente, por mato. Contudo, neste
conjunto, h espcies com mais teor em gua e, por conseguinte, mais
resistentes ao fogo, do que outras.
O primeiro grupo de espcies mais combustveis so a carqueja, a esteva
e o tojo. Segue-se um grupo intermdio, constitudo pelas urzes, giestas e
piorno, que menos combustvel e um terceiro grupo, mais resistente ao fogo,
constitudo pelos carrascos, folhados e medronheiros.
2m
A
10 m
Fig. 6 Clculo do declive.
Em termos florestais, considera-se que declives at 10% so praticveis
pelas pessoas e veculos normais, entre 10% e 20% a marcha s possvel a
passo e os veculos normais apresentam algumas dificuldades. De 20% a 50%
apenas so praticveis por veculos todo-o-terreno (ou 4x4) e acima de 50% a
marcha praticamente impossvel e s veculos especiais a conseguem operar.
ar, referido aos pontos da rosa dos ventos: cardeais, colaterais e intermdios,
consoante o pormenor desejado.
Um bom indicador do rumo do vento a movimentao das nuvens,
porque so por ele empurradas.
O ar desloca-se dos locais de maior presso atmosfrica para aqueles
onde ela menor.
Sabe-se que o ar quente sobe e, pelo contrrio, o ar frio desce.
Com efeito, pesando duas amostras de igual volume de ar retiradas de
locais a temperaturas diferentes, verifica-se que tm pesos diferentes. O ar
quente fica com maior espao entre as molculas dos gases, o que quer dizer
que fica menos denso.
Ento o ar frio mais denso e, por consequncia, mais pesado, pelo que
vai descendo para o fundo dos vales ou para o mar, ao contrrio do ar quente,
que sobe para os cimos das encostas ou para a terra.
Existem vrios tipos de ventos, uns ligados circulao atmosfrica geral
e outros a mecanismos locais.
Os ventos associados circulao atmosfrica geral (planetrios),
apresentam um rumo bem definido, aproximadamente constante e so de
intensidade moderada a forte. Costumam manter-se durante vrios dias.
As modificaes mais importantes no seu rumo e velocidade devem-se
disposio do relevo.
Em Portugal continental, os ventos planetrios predominantes so
provenientes do quadrante oeste (NW a SW) e, como apresentam uma longa
trajectria sobre o oceano atlntico, so hmidos.
Pelo contrrio, os ventos de Este (Leste), que possuem um trajecto
continental, so secos e sopram geralmente poucos dias.
Os ventos locais so conhecidos por brisas e, muitas vezes, so os
prprios moradores quem melhor conhecem os regimes dessas brisas. Existem
dois mecanismos principais: um deles est associado s brisas do vale (diurna)
e de montanha (nocturna), enquanto o outro est relacionado com as brisas
martima (diurna incio da tarde) e terrestre (nocturna incio da noite).
As brisas do vale e da montanha (fig. 10) formam-se da seguinte
maneira: quando o Sol nasce comea a aquecer o solo, que transmite ao ar
parte desse calor. medida que a temperatura vai aumentando o ar junto ao
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solo vai ficando mais leve, passando a subir, primeiro, verticalmente e, depois,
(1)
No Volume VII Fenomenologia da Combusto e Extintores.
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Manual de Formao Inicial do Bombeiro
A B
Fig. 13 Efeito da conveco e da radiao na propagao de incndios florestais.
A Conveco; B Radiao.
Nos incndios propagados pela aco das correntes de conveco (fig. 16)
observam-se colunas de fumo direitas. Deve ter-se muita ateno neste tipo de
incndio porque, nestas situaes, no possvel determinar onde ficam a
cabea, os flancos e a retaguarda. Alm disso necessrio ter em conta que:
A velocidade e direco de propagao so atpicas;
Pode haver incurses a descer encostas e sem a ajuda do vento;
No h, normalmente, projeco de materiais e partculas incandes-
centes a grande distncia;
Pode haver um chuveiro de partculas incandescentes na rea de
influncia da coluna de fumo, mas a sua direco aleatria;
O incndio propaga-se de uma forma pulsante;
A dificuldade em dominar o incndio muito grande;
No possvel prever para onde o incndio se vai propagar.
31
4 Meios de combate
4.1. Generalidades
33
4.2. Agentes extintores
4.3. Veculos
A B
Fig. 19 Helicpteros utilizados nos incndios florestais. A Helicptero bombardeiro
pesado com balde; B Helicptero bombardeiro ligeiro com tanque.
A B
Fig. 20 Exemplos de aerotanques utilizados no combate a incndios florestais.
A Aerotanque ligeiro; B Aerotanque pesado.
No que se refere ao nvel de interveno, os meios areos classificam-se
em:
Meios de primeira interveno aplicados prioritariamente no
combate a incndios nascentes ou de pequenas propores, sendo
accionados imediatamente aps o alerta de incndio, a partir das suas
bases (heliportos e pistas de aviao), que adoptam a designao de
centros de meios areos (CMA);
37
Meios de segunda interveno aplicados para alm das situaes de
4.5. Equipamentos
Enxada
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Enxada-ancinho (MacLeod)
Machado de 2 gumes
Machado de 1 gume
Foio
Roadoura
Ancinho
Batedor (abafador)
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Motorroadoura
Motosserra
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Note-se ainda que a turbulncia proveniente das asas dos avies ou dos
rotores dos helicpteros pode atingir o solo com intensidade suficiente para
causar sbitas e violentas mudanas no comportamento do incndio.
Os meios areos so um complemento da actuao dos meios terrestres,
os quais, aps as descargas, devem ter uma aco imediata e eficaz de combate
sobre o incndio, aproveitando a diminuio das chamas e da temperatura
para, ento, extinguir o incndio.
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rea ardida ou que, pelo menos, o material ainda em combusto est devida-
mente isolado e circunscrito de forma a no constituir perigo.
Devem ter-se em conta os seguintes pontos:
Um incndio extinto nas horas frias da noite e madrugada, pode
reacender-se com o calor do dia;
O vento pode, tambm, facilitar o reacendimento;
O rescaldo uma operao delicada e de grande responsabilidade;
Um bom rescaldo, que oferea garantias de segurana tem forosa-
mente que eliminar qualquer possibilidade de reacendimento do
incndio;
Um reacendimento sempre mais perigoso do que o incndio inicial,
visto que os combustveis nas proximidades j se encontram secos,
sem humidade e predispostos a arder com facilidade.
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6 Segurana
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Fig. 46 Existe vegetao densa por arder entre o local onde se encontra e o
incndio muito perigoso.
No combate a um incndio florestal, como noutras operaes de
socorro, o bombeiro actua integrado numa equipa, sob o comando do mais
graduado o chefe de equipa responsvel directo pela sua actuao e
integrao com as restantes equipas envolvidas na operao.
Quanto ao trabalho em equipa, que aumenta as hipteses de reagir com
sucesso numa situao de perigo iminente, deve proceder-se como se indica a
seguir:
64 Manter sempre o contacto com o chefe de equipa e com os outros
membros da equipa:
Manual de Formao Inicial do Bombeiro
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Motosserras e motorroadouras
Sendo os instrumentos de trabalho que mais acidentes provocam, requerem,
por isso, ateno e conhecimentos especiais por parte dos seus utilizadores.
Se no tiver sido bem treinado no uso destes equipamentos no deve
operar com eles.
movimento;
Ter em ateno que, numa situao de emergncia, uma mquina de
rasto com lmina pode construir uma zona de segurana.
Fig. 54 Segurana na operao conjunta de uma mquina de rasto com linhas de mangueiras.
A B
Fig. 55 Quando um avio se apresenta de frente grande o perigo de ser afectado pelo
seu lanamento. A De frente; B De lado.
74 B
Manual de Formao Inicial do Bombeiro
B
Fig. 58 Aproximao a um helicptero; A Correcto; B Incorrecto.
(1)
Os helicpteros so capazes de efectuar uma aterragem de emergncia, mesmo com o motor parado.
6.7. Procedimentos se ficar cercado pelas chamas
A B
C D
Fig. 59 Utilizao do abrigo de incndio florestal.
A T E N O
ESSENCIAL
2. Quando estiver a combater um incndio numa encosta por onde material rolante
incandescente poder originar focos secundrios e/ou atingi-lo.
80 3. Quando o vento comea a soprar, aumenta de velocidade ou muda de direco.
Manual de Formao Inicial do Bombeiro
8. Quando estiver numa rea onde desconhece os factores locais que influenciam o
comportamento do incndio.
9. Quando tentar o combate directo com veculos na cabea do incndio.
10. Quando, no lado oposto da faixa de conteno, aparecem focos secundrios com
maior frequncia.
11. Quando no possa ver o desenvolvimento do incndio nem tenha comunicao
directa com algum que o veja.
12. Quando no entender claramente as instrues para o desempenho da sua tarefa.
13. Quando tiver sono e houver o risco de se deixar adormecer perto do incndio.
VOLUME Combate a incndios florestais 81
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IFSTA (1998) Ground Cover Fire Fighting Pratices, Oklahoma State University,
second edition, p. 27-44, 67-81, 11-127.
IFSTA (1998) Fundamentals of Fire Fighting, Fire Protection Publications,
Oklahoma State University, third edition.
IFSTA (1998) Fundamentals of wildland fire fighting, Fire Protection Publications,
Oklahoma State University, third edition, p. 5-36, 110-125, 186-206.
LOURENO, L. (1988) Tipos de tempo correspondentes aos grandes incndios
florestais ocorridos em 1986 no Centro de Portugal. Finisterra, Lisboa, XXIII,
46, p. 251-270.
LOURENO, L. (1994) Risco de incndio florestal em Portugal Continental.
Informao Florestal, 4, p. 22-32.
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LOURENO, L.; GONALVES, A. Bento e LOUREIRO, Joo (1997) Sistema de
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Sumrio ............................................................................................... 5
Siglas .................................................................................................... 7
1 Introduo ................................................................................. 9
6 Segurana ................................................................................. 59
Anexo I ................................................................................................. 80
Bibliografia .......................................................................................... 81 93