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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLNDIA

Faculdade de Engenharia Qumica

Fenmenos de Transporte Ano 2012

Prof. Luiz Gustavo

DIMENSES E UNIDADES

1 DIMENSES FUNDAMENTAIS E DERIVADAS - UNIDADES

1.1 - Dimenses Fundamentais: so aquelas primitivas, reconhecidas pela nossa percepo


sensitiva e no so definidas em termos de algo mais simples. So exemplos de Dimenses
Fundamentais:

Massa (Mass) [M]


Comprimento (Length) [L]
Tempo (Time) [T]
Temperatura (Temperature) []

Cada uma das Dimenses Fundamentais apresentadas anteriormente pode ser representada
por uma escala arbitrria, segundo as tradies culturais de determinado lugar ou da
convenincia do usurio, denominadas de Unidades, cujos possveis exemplos so
apresentados a seguir:

[M] g, kg, t, lb, oz, slug etc.


[L] m, cm, mm, km, yd, ft, in etc.
[T] s, min, h, d, a
[] C, F, R, K

1.2 Dimenses Derivadas: so aquelas cuja existncia depende da combinao entre as


Dimenses Fundamentais ou entre elas mesmo.

rea [L2] Volume [L3] Densidade [M/L3]


Vazo [L3/T] Velocidade [L/T] Acelerao [L/T2]

1
Fora [ML/T2] Presso [M/LT2] Tenso [M/LT2]
Energia [ML2/T2] Potncia [ML2/T3] Viscosidade [M/LT]
Calor Especfico [L2/T2] Visc.Cinemtica [L2/T] Condutividade Trmica [ML/T3]

Da mesma forma que as Dimenses Fundamentais podem ser apresentadas por diversas
Unidades (tradio cultural ou convenincia tcnica do usurio), h tambm vrias Unidades
(escalas arbitrrias) para as Dimenses Derivadas. Exemplo:

Presso (Dimenso Derivada) Unidades: atm, psi, Pa, dyn/cm2, kgf, mm Hg, bar ...

2 O SISTEMA CGS E MKS

No sistema CGS e no Sistema MKS as unidades fundamentais so:

L: cm (centmetro) L: m (metro)
CGS M: g (grama) MKS M: kg (quilograma) SI
T: s (segundo) T: s (segundo)
: C (Celsius) : K (Kelvin)

O Sistema Internacional (SI) adotado em quase todo o planeta desde 1960 com a
realizao da 11 Conferncia Internacional de Pesos e Medidas. No SI h o seguinte:

fora Newton (N) (dyn pelo CGS)


presso Pascal (Pa)
energia Joule (J)
potncia Watt (W)
viscosidade Poise (P)
carga eltrica Coulomb (C) (dimenso fundamental)
diferena de potencial eltrico Volt (V) (dimenso derivada - J/C)
Corrente Eltrica Ampre (A) (dimenso derivada - C/s)

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3 O SISTEMA FPS (INGLS) OU SISTEMA DIMENSIONAL ABSOLUTO INGLS

No FPS (feet-poundal-second), a massa, o comprimento, o tempo e a temperatura so as


Dimenses Fundamentais, cujas Unidades Oficiais neste sistema so:

Comprimento [L] ft (p)


FPS Massa [M]: lbm (libra-massa)
(Dimenses Fundamentais) Tempo [T]: s (segundo)
Temperatura []: F (graus Fahrenheit)

Neste sistema, a Fora considerada uma Dimenso Derivada, cuja


Unidade Oficial poundal (pdl):

lb m ft
1 pdl = 1
s2

4 SISTEMA TCNICO INGLS

Na verdade, o Sistema Tcnico Ingls praticamente se confunde com o Sistema


Dimensional Absoluto Ingls. No Sistema Tcnico Ingls, a fora (juntamente com o
comprimento, o tempo e a temperatura) definida como Dimenso Fundamental e a massa como
Dimenso Derivada. Outra diferena est na unidade de temperatura, sendo graus Fahrenheit (F)
para o FPS e graus Rankine (R) para o Sistema Tcnico Ingls.

Fora: lbf (libra-fora)


Sistema Ingls Tcnico Comprimento [L]: ft (p)
(Dimenses Fundamentais) Tempo [T]: s (segundo)
Temperatura []: R (Rankine)

Neste Sistema, a Massa considerada uma Dimenso Derivada, cuja


Unidade Oficial slug:

3
lb f s 2
Massa (unidade derivada): 1 slug = 1
ft
Devido s semelhanas entre o Sistema FPS e o Sistema Tcnico Ingls, em Engenharia,
raramente se empregam o poundal e o slug para fora e massa, respectivamente. Nela, so usados
lbf, lbm, ft, s e R para fora, massa, comprimento, tempo e temperatura, respectivamente.
No se tratando do sistema SI, comum a energia ser dada em termos de Btu (British
Thermal Unit), a temperatura em F (graus Fahrenheit) e a potncia em hp (horse power).

5 PREFIXOS COMUMENTE ENCONTRADOS EM FENMENOS DE TRANSPORTE

Independente da Unidade utilizada para determinada Dimenso, seja ela considerada


Fundamental ou Derivada, fato que ela sempre vem acompanhada de um nmero. Este nmero
pode tender ao infinito (positivo ou negativo) ou at mesmo a zero. Assim, diante da necessidade e
da dificuldade de representar graficamente nmeros to pequenos ou to gigantescos no cotidiano
da sociedade, que o Sistema Internacional adotou uma escala de prefixos para facilitar a sua
interpretao/representao. Aproveitando a oportunidade, estes prefixos so comumente utilizados
na Engenharia, em especial na disciplina Fenmenos de Transporte, nos seguintes termos:

Tabela 1 Principais Prefixos utilizados

Nome Smbolo Fator de multiplicao

yotta Y 1024

zetta Z 1021

exa E 1018

peta P 1015

tera T 1012

giga G 109

mega M 106

quilo k 103

hecto h 102

deca da 10

deci d 10-1

centi c 10-2

4
mili m 10-3

micro 10-6

nano n 10-9

pico p 10-12

femto f 10-15

atto a 10-18

zepto z 10-21

yocto y 10-24

Isto posto, o que seria mais fcil de ser representado graficamente e interpretado?

1000000000000000000000000 g ou 1 Yg ?
0,000000000000000000001 g ou 1 zg?

Indiscutvel a facilidade e a convenincia da utilizao dos prefixos estabelecidos pelo SI.

6 PRINCPIO DA HOMOGENEIDADE DIMENSIONAL

Toda equao fsico-matemtica deve ter seus termos ou membros dimensional e


algebricamente compatveis.

Exemplo 1: F = ma

[ML / T 2 ] = [M ].[L / T 2 ]

v 2 P
Exemplo 2: + + gz = C
2

[L2 / T 2 ] + [L2 / T 2 ] + [L2 / T 2 ] = [L2 / T 2 ]

O Princpio da Homogeneidade Dimensional, sob o ponto de vista da


anlise dimensional, no tem maiores dificuldades prtico-tericas. Todavia,
sob a tica da anlise algbrica, ou seja, a anlise da natureza de cada uma

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das variveis (escalar, vetor ou tensor), bem como as respectivas operaes,
no algo tanto direto ou trivial, cuja competncia e oportunidade ser
estudada no tpico denominado de lgebra Tensorial.

Referncias Bibliogrficas:

Himmelblau, D.M., Princpios e Clculos, Prentice Hall, 4 Ed,


Sisson, L.E., Pitts, D.R, Fenmenos de Transporte, Guanabara Dois, 1979.
Incropera, F.P., DeWitt, D.P., Transferncia de Calor e de Massa, LTC, 5 Ed. 2003.
Smith, J.M.; Van Ness, H.C; Abbott, M.M. Introduo Termodinmica da Engenharia Qumica,
LTC, 5 Ed. 2000.

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