ANLISE DE PARMETROS EMG E CINEMTICO EM DIFERENTES

VELOCIDADES DE CORRIDA.

1 1 1 1,2 1
P. B. Silva , C. H. W. Fraga , S. R. D. Silva , A.. C. Cardozo , M. Gonalves
1
Laboratrio de Biomecnica Universidade Estadual Paulista UNESP Rio Claro SP.
2
Departamento de Cincias da Sade Universidade Federal de So Paulo UNIFESP Santos SP.

Resumo: A corrida frequentemente utilizada em testes incrementais que permitem a avaliao da

capacidade aerbia do indivduo praticante de diversas modalidades esportivas. Esse tipo de
teste proporciona alteraes do padro de movimento e, conseqentemente, do desempenho
realizado, que influenciado tanto pelo desenvolvimento do processo de fadiga quanto pela
intensidade de corrida. Nesse sentido, o entendimento da funo neuromuscular, por meio da
eletromiografia, na efetividade do gesto da corrida durante teste incremental se faz
importante. Assim, o presente estudo objetivou comparar o comportamento da pr-ativao
do sinal eletromiogrfico dos msculos vasto lateral (VL), vasto medial (VM), bceps femoral
(cabea longa) (BF) e gastrocnmio (poro lateral) (GL) do membro inferior direito, e do
tempo de contato (ms e % tempo da passada) durante teste incremental de corrida na esteira
em trs velocidades: equivalente ao limiar anaerbio (Lan), 15% acima e 15% abaixo. Nove
voluntrios fisicamente ativos, do sexo masculino, realizaram o teste para anlise das
variveis eletromiogrficas, cinemticas e metablicas. houve diminuio significante do
tempo de contato e aumento significativo da pr-ativao do msculo BF entre a velocidade
de 15% abaixo do Lan e 15% acima do Lan. Devido a no observncia de aumento na pr-
ativao dos outros msculos, concluiu-se que pelo fato do msculo BF ser mais solicitado
durante a corrida, o aumento na sua pr-ativao pode estar relacionado ao desenvolvimento
do processo de fadiga.

Palavras-chave: corrida, eletromiografia, pr-ativao, tempo de contato.

Abstract: Running is often used during incremental tests, which allow the evaluation of aerobic capacity
of athletes from different sports. This kind of test leads to changes on movement patterns and,
consequently, on performance levels, which are influenced by the development of fatigue and
running intensity. Understanding the neuromuscular function, verified by electromyography, on
incremental running test performance is important. Thus, the present study aimed to compare
the EMG pre-activation of vastus lateralis (VL), vastus medialis (VM), biceps femuris caput
longum (BF) e gastrocnemius lateralis (GL) muscles, and contact phase duration behaviors
during a incremental treadmill running test, considering three different velocities intensities:
equivalent to anaerobic threshold (AT), 15% above and 15% below. Nine male subjects,
physically active performed an incremental test, where eletromyographic, kinematics and
metabolics variables were analyzed. The results showed significant decreases in contact time
duration and significant increase in BF pre-activity between the velocity below and above the
velocity of AT. The lack of increase in eletromyographic pre-activity of the other muscles lead
us to conclude that, since the biceps femoris demand during running is greater, this increase
appears to be more related to the development of fatigue process.

Keywords: running, electromyography, pr-activation, contact phase.

INTRODUO velocidade, permite a avaliao da capacidade

aerbia do indivduo [20,5].
O nmero de praticantes de corrida, buscando
Durante essa avaliao, o indivduo corre em
manuteno da sade ou treinamento, vem
diferentes velocidades at a exausto, de maneira
aumentando significativamente nos ltimos anos [23].
que seu padro de movimento e, conseqentemente,
Destaca-se que tal modalidade , freqentemente,
seu desempenho so influenciados tanto pelo
utilizada em testes de capacidade fsica, entre eles o
desenvolvimento da fadiga quantos por alteraes de
teste incremental, que, associado mensurao da
intensidade. Essas alteraes, comumente, levam a
concentrao de lactato sangneo em cada
ajustes cinemticos, metablicos e neuromusculares

sendo esses ltimos verificados pela
eletromiografia.
O limiar anaerbio (LAn) um ndice fisiolgico
utilizado para a avaliao funcional do desempenho,
que pode ser utilizado como referncia para
determinao da intensidade de treinamento [20,5].
Foi demonstrado que a determinao no LAn, na
concentrao fixa de 3,5 mM, em um teste
incremental de corrida na esteira, com estgios de
trs minutos, tem tima correlao (r=0,94) com a
intensidade de corrida da mxima fase estvel [6].
Essa intensidade corresponde ao limite superior de
intensidade de exerccio que permite equilbrio na
concentrao de lactato arterial, e considera padro
ouro para determinao da capacidade aerbia [2].
Da mesma maneira, a biomecnica utiliza a
eletromiografia como ferramenta para colaborar com
avaliaes de desempenho de corrida, por apresentar
relao com intensidade do esforo realizado
[9,14,17].
A efetividade do gesto da corrida necessita de
controle motor altamente desenvolvido [14]. Entre os
fatores que influem no desempenho dessa
modalidade, o aumento da intensidade e durao da
ativao muscular prvia ao contato com o solo,
denominada pr-ativao, pode estar envolvido
diretamente com o aumento da produo de fora. Tal
comportamento parece ser importante para o
aumento da atividade muscular na fase excntrica do
contato e preparatria para sincronismo das aes
musculares no contato com o solo. Esses parmetros
alteram a sensibilidade dos fusos musculares e
potencializam a contrao subseqente, geradora do
impulso da passada, contribuindo para a eficincia
motora [14,15].
Entre os fatores que podem influenciar esses
mecanismos neuromusculares no desempenho da
corrida encontra-se a fadiga que, devido a sua
elevada complexidade, ainda necessita de uma
melhor compreenso [9,1,18].
Estudos analisaram a atividade
eletromiogrfica durante a corrida [4,17,19], enquanto
outros verificaram mais especificamente a pr-
ativao [14,19], variveis cinemticas [3,8,9] e
metablicas [7,10]. Entretanto, na literatura
pesquisada verificaram-se poucos trabalhos
analisando tais variveis durante um teste incremental
e correlacionando-as com ndices metablicos, foco
esse do presente estudo.
Diante do acima exposto, o presente estudo teve
como objetivo analisar o comportamento do tempo de
contato com o solo e da pr-ativao muscular em
trs velocidades obtidas no protocolo incremental de
corrida na esteira correspondentes a velocidade do
limiar anaerbio (LAn), 15% acima e 15% abaixo do
LAn.
Revista Brasileira de Biomecnica, Ano 8, n.14, Maio 2007
P. B. Silva, C. H. W. Fraga, S. R. D. Silva, A.. C. Cardozo, M. Gonalves
MATERIAIS E MTODOS
Voluntrios
O presente estudo foi aprovado pelo Comit de
tica em Pesquisa local, e para sua realizao
participaram nove voluntrios homens (idade: 22,6
3,9 anos, altura: 175,9 4,6cm, massa corporal: 72,5
9,5kg), praticantes de atividade fsica, com
experincia em diferentes modalidades esportivas.
As medidas antropomtricas realizadas nas
coxas direita (42,6 2,4cm) e esquerda (42,4
1,9cm), e pernas direita (39,2 1,0cm) e esquerda
(38,5 1,2cm) foram realizadas segundo Lohman,
Roche e Martorell (1988) [16].
Todos assinaram termo de consentimento, e
foram orientados sobre os procedimentos
experimentais.
Procedimentos experimentais
Os voluntrios realizaram adaptao na esteira
durante oito minutos previamente ao incio das
coletas. O protocolo incremental de corrida foi
realizado em uma esteira rolante (IMBRAMED
SUPER ATL, Porto Alegre, Brasil), mantendo
inclinao fixa em 1% [12], iniciando com velocidade
-1 -1
de 6 km.h e incremento de 1 km.h a cada 3
minutos at a exausto voluntria, definida como o
momento quando o voluntrio no fosse capaz de
manter a velocidade determinada.
O sinal eletromiogrfico (EMG) foi coletado
durante todo o teste. Para captao dos sinais EMG
utilizou-se eletrodos de superfcie passivos de
Ag/AgCl (MediTrace), com rea de captao de 1
cm de dimetro, posicionados sobre os msculos
vasto lateral (VL), vasto medial (VM), bceps femoral
(cabea longa) (BF) e gastrocnmio (poro lateral)
(GL) do membro inferior direito, segundo SENIAM
[11], com distncia entre os eletrodos (centro a
centro) de 3cm.
Realizou-se tricotomia e limpeza da pele com
lixa fina e lcool nos locais determinados em cada
msculo anteriormente colocao dos eletrodos. O
eletrodo de referncia foi posicionado sobre o
processo estilide da ulna do lado direito.
Utilizou-se um mdulo de aquisio de sinais
biolgicos (EMG System do Brasil) de quatro canais,
com faixa de entrada de -10 a +10 Volts, calibrado
com freqncia de amostragem de 1000 Hz, ganho
total de 2000 vezes (20x no sensor e 100x no
amplificador), filtro de passa alta de 20 Hz e filtro de
passa baixa de 500 Hz. Para aquisio e anlise dos
sinais foi utilizado o software WINDAQ (EMG System
do Brasil).
A freqncia cardaca (FC) foi mensurada no
repouso e nos dez segundos finais de cada
11
Corrida: parmetros EMG e cinemtico.

velocidade, por meio de um freqencmetro (Polar intensidade para melhor descrever o desempenho de
X-Trainer Plus, Kempele, Finland). cada um dos nove sujeitos que participaram do
Para anlise do lactato sangneo, foram estudo durante os teste incremental.
coletados 25 l de sangue arterializado do lbulo da
orelha no repouso, e durante cada pausa de, Tabela 1 Valores da velocidade (V) e freqncia cardaca (FC) no
LAn e dos valores relativos velocidade mxima
aproximadamente, 30 segundos no final de cada (%Vmx) e freqncia cardaca mxima
velocidade, utilizando-se capilares de vidro (%FCmx) obtidas no teste incremental.
heparinizados e calibrados.
Durante a coleta de sangue foi realizada
assepsia local e puno do lbulo da orelha por meio
de uma lanceta descartvel. Descartou-se a primeira
gota de sangue para evitar a contaminao pelo suor.
Aps cada coleta, o sangue foi imediatamente
depositado em tubos tipo eppendorf de 1,5 ml
contendo 50 l de fluoreto de sdio a 1%, para
mensurao do lactato sanguneo (YSL 2300 STAT
PLUS, Ohio, EUA).
Os dados cinemticos e eletromiogrficos
foram processados por meio de uma rotina
desenvolvida em ambiente Matlab 6.0.
Dois dispositivos sensveis presso
(footswitch EMG System do Brasil) foram
posicionados sob o solado do calado direito do
voluntrio, correspondendo regio do calcneo e
regio anterior do p. Dessa maneira, foi possvel A Figura 1 apresenta os valores de durao de
identificar as variaes do tempo de contato (toque do contato e de passada (ms) nas trs diferentes
calcneo at a retirada da parte anterior do p) e da velocidades analisadas. Os valores percentuais (%)
durao da passada (toque do calcneo at seu citados referem-se durao do contato em relao
contato subseqente). durao da passada.
A pr-ativao foi determinada como o perodo
de 100 milissegundos (ms) antes do contato do
calcneo [14,19]. Os valores de RMS da pr-ativao
foram normalizados pelo maior valor de pico, obtido a
partir da anlise das dez ltimas passadas de todas
as velocidades [7], que ocorreu predominantemente
nas maiores velocidades.
Para efeito de comparao das variveis
cinemticas e eletromiogrfica, foram utilizadas as 10
ltimas passadas [7,14], por ocorrerem prximas ao
momento de coleta da amostra de sangue na
velocidade equivalente ao LAn e nas velocidades 15%
acima e 15% abaixo do mesmo. * diferena significante em relao a 3.

Figura 1 Tempos (ms) da durao da passada e de contato, e

Anlise Estatstica
Foram calculados, em cada velocidade, os
valores de mdia e desvio padro para as variveis
analisadas e verificou-se a normalidade de
distribuio dos dados (Shapiro-Wilk) para posterior
anlise de varincia (ANOVA one-way). Para verificar
as possveis diferenas significativas entre as
velocidades, foi aplicado o teste post-hoc de Tukey.
Adotou-se, em todos os testes estatsticos,
nvel de significncia de p<0,05.
RESULTADOS
A Tabela 1 apresenta valores absolutos e
relativos da velocidade correspondente ao LAn e o
comportamento da freqncia cardaca (FC) nesta
12
valores percentuais do tempo de contato em relao
ao da passada (%) nas velocidades de 15% abaixo do
LAn (1), equivalente ao LAn (2) e 15% acima do
LAn(3).
Foi verificada diminuio significativa (p<0,05)
na durao do contato entre as velocidades 15 %
abaixo (1) e 15% acima (3) da equivalente ao LAn
(Figura 1). De forma anloga, a porcentagem da
durao da passada apresentou reduo significativa
entre as velocidades 15% abaixo (1) e 15% acima (3)
da equivalente ao LAn, bem como entre a velocidade
equivalente ao LAn (2) e a velocidade 15% maior (3).
A Tabela 2 apresenta os valores de pr-
ativao muscular, em porcentagem de ativao nas
diferentes velocidades analisadas.
Brazilian Journal of Biomechanics, Year 8, n.14, May 2007

Tabela 2 Valores de RMS dos msculos VL, VM, BF e GL na pr-
ativao nas trs velocidades analisadas.
* diferena significante em relao a 15% acima da V
LAn.
Pode-se verificar que os msculos VL, VM e GL
no apresentaram mudanas significativas na
intensidade de pr-ativao entre as velocidades de
corrida e que apenas o BF apresentou aumento na
intensidade de pr-ativao, com valores
significativamente maiores na velocidade 15% acima
quando comparada velocidade 15% abaixo da
equivalente ao LAn.
DISCUSSO
As velocidades analisadas no presente estudo
foram apresentadas com valores relativos
velocidade do LAn. Dessa forma, puderam-se
estabelecer intensidades de corrida equivalentes entre
os voluntrios.
Alm disso, foram determinadas as
intensidades 15% abaixo do LAn, equivalente ao LAn
e 15% acima do LAn. Sabe-se que, at a intensidade
do LAn, ocorre predomnio evidente da utilizao do
metabolismo aerbio e, a partir dessa intensidade,
inicia-se aumento da demanda do metabolismo
anaerbio ltico, o que leva a perda do equilbrio entre
produo e remoo de metablitos [5,20]. Assim, nas
intensidades acima do LAn, poder haver acmulo de
metablitos na fibra muscular, o que levaria a
alterao da sua funo [21] e conseqente
modificao dos parmetros de corrida analisados.
Considerando esses fatores, a comparao
entre as velocidades determinadas no presente
estudo proporcionou a anlise dos efeitos de
incremento de velocidade bem como de
desenvolvimento do processo de fadiga.
Os resultados apresentam reduo na durao
do contato com o aumento da velocidade, fato
tambm reportado na literatura [7,9].
Essa reduo freqentemente relacionada
melhora no desempenho da corrida [13,14,15], pois a
menor durao do contato propicia melhor
aproveitamento da energia elstica armazenada pelos
msculos propulsores, favorecendo o movimento com
menor gasto energtico [15].
Revista Brasileira de Biomecnica, Ano 8, n.14, Maio 2007
P. B. Silva, C. H. W. Fraga, S. R. D. Silva, A.. C. Cardozo, M. Gonalves
Alguns autores descrevem uma relao entre
os menores tempos de durao do contato e a
amplitude de pr-ativao relativamente maior dos
msculos propulsores, com concomitante aumento na
fora de reao do solo [14,19], demonstrando maior
efetividade da funo propulsora da corrida. Os
resultados do presente estudo concordam em parte
com a literatura, demonstrando uma relao inversa
entre a durao do contato e a intensidade de pr-
ativao do BF.
Embora o aumento significativo da pr-ativao
do msculo BF tenha ocorrido associado diminuio
significante na durao do tempo de contato entre as
velocidades, os msculos VL, VM e GL no
apresentaram alterao na intensidade de pr-
ativao com incremento de velocidade.
Muitos estudos demonstraram aumento da
atividade muscular com incremento de carga, tanto na
pr-ativao [14,19] quanto na fase de contato [9,17].
O incremento de velocidade aumenta a
intensidade de pr-ativao, o que potencializa a
sensibilidade dos rgos tendinosos de Golgi (OTG)
contrao e das fibras intrafusais ao estiramento,
favorecendo uma resposta mais rpida dos msculos
propulsores na fase excntrica do contato. Essa
facilitao permite um melhor aproveitamento da
energia elstica armazenada, reduzindo a durao do
contato e melhorando o desempenho [13,14,15], mais
especificamente, o aumento da intensidade de pr-
ativao esteve correlacionado com o aumento da
durao do tempo de vo em saltos [15],
demonstrando a relao desse mecanismo com a
melhora do desempenho nessa modalidade de
exerccio. Contudo, foi demonstrado que atletas com
treinamento de potncia apresentam maior
intensidade pr-ativao durante saltos quando
comparados a atletas com treino predominantemente
de resistncia [15], assim, tal mecanismo parece ser
mais efetivo em indivduos com experincia prvia de
treinamento especfico de potncia.
No presente estudo, os voluntrios eram
fisicamente ativos, entretanto, a maior parte deles no
realizava treinamento especfico de corrida que
pudesse promover melhora desse mecanismo
neuromuscular altamente complexo. Esses resultados
parecem ser dependentes, entre outros fatores, da
experincia de treinameno de cada voluntrio e das
habilidades provenientes do estgio de adaptao
atingido. Assim, embora as diferentes intensidades de
corrida pudessem promover aumento da pr-ativao,
isso no foi verificado para a maioria os msculos
propulsores entre os sujeitos ativos sem histrico de
treinamento especfico de corrida.
No presente estudo foi verificado o aumento da
atividade do msculo BF durante a pr-ativao da
maior velocidade analisada quando comparada com a
velocidade 15% abaixo do LAn. Da mesma forma,
Kyrlinen, Avela e Komi [14] verificaram aumento da
pr-atividade do msculo BF com o incremento de
velocidade.
13
Corrida: parmetros EMG e cinemtico.
Hanon, Thepaut-Mathieu e Vandewalle [9]
verificaram aumento significativo da atividade
eletromiogrfica dos msculos bi-articulares
mobilizadores do quadril (bceps femoral e reto
femoral) nas menores velocidades quando
comparados a msculos monoarticulares (vasto
lateral e tibial anterior), demonstrando incio de fadiga
precocemente nos msculos biarticulares.
O msculo BF solicitado nas fases de contato
inicial e no apoio, alm disso, considerado propulsor
primrio do corpo [9]. Durante a fase area age
excentricamente, armazenando energia elstica que
ir favorecer a fase propulsora subseqente [14].
Esses fatores em conjunto sugerem uma maior
influncia da velocidade nesse msculo em relao
aos outros analisados [9].
CONCLUSO
Diante desses resultados, conclui-se que ocorre
diminuio do tempo de contato com o aumento da
velocidade do LAn durante o teste incremental e
somente o msculo BF demonstrou modificaes de
amplitude do sinal EMG na pr-ativao,
possivelmente devido ao desenvolvimento do
processo de fadiga.
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Endereo para correspondncia:

Prof. Dr. Mauro Gonalves
Laboratrio de Biomecnica IB UNESP
Avenida 24A, n 1515 Bela Vista
Rio Claro - SP
13505-070
email: maurog@rc.unesp.br

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