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Sinop- MT
2016/2
UNIVERSIDADE DO ESTADO DE MATO GROSSO UNEMAT
Sinop-MT
2016/1
I
LISTA DE TABELAS
Tabela 1 - Relao de aditivos de acordo com fabricantes e origens ....................... 17
Tabela 2 - Caracterizao geotcnica dos Solos 1 e 2 ............................................. 23
Tabela 3 - Parmetros de compactao e ISC dos Solos 1 e 2 ................................ 23
II
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 - Diagrama esquemtico dos tipos de estabilizao. Fonte: CRUZ E JALALI
(2010) ........................................................................................................................ 12
Figura 2 - Propriedades dos solos de acordo a granulometria Fonte: Medina (1997
apud CRONST, 2010) ............................................................................................... 14
Figura 3 - Aditivo DS-328 Fonte: AUGUSTO et al (2015) ......................................... 19
Figura 4 - Diluio do aditivo em um caminho pipa para ser misturado. Fonte:
FISTEC. (2012) ......................................................................................................... 20
Figura 5 - Local de coleta do Solo ............................................................................. 22
Figura 6 - Esquema de Ensaio de Resistncia compresso no confinada. .......... 26
Figura 7 - Ensaio (RCNC), nos respectivos wot e d max. ....................................... 27
Figura 8 - Determinao da absoro de gua, no wot e d max. ............................ 28
III
LISTA DE ABREVIATURAS
RCNC- Resistncia a Compresso No Confinado
IG ndice de grupo
IP ndice de plasticidade
LL Limite de Liquidez
m Metros
C Graus celsius
ml Mililitro
MT Mato Grosso
DADOS DE IDENTIFICAO
1. Ttulo: Estabilizao qumica de solos com o aditivo DS-328 em Sinop-
MT para fins rodovirios.
2. Tema: Engenharia Civil (30100003)
3. Delimitao do Tema: Geotcnica (30103002)
4. Proponente(s): Hugo Rafael Fernandes de Abreu
5. Orientador(a): Vinicius Gonsales Dias
6. Estabelecimento de Ensino: UNEMAT - Universidade do Estado de Mato
Grosso.
8. Pblico Alvo: Profissionais, acadmicos e empresas de terraplanagem e
pavimentao.
9. Localizao: Av. dos Ings, n 3001, Jardim Imperial, Sinop-MT, CEP
78555-000, Brasil.
10. Durao: 2 semestres.
V
SUMRIO
LISTA DE TABELAS ........................................................................................... I
LISTA DE FIGURAS ............................................................................................ II
LISTA DE ABREVIATURAS................................................................................ III
DADOS DE IDENTIFICAO ............................................................................. IV
1 INTRODUO ................................................................................................ 6
2 PROBLEMATIZAO .................................................................................... 8
3 JUSTIFICATIVA.............................................................................................. 9
4 OBJETIVOS .................................................................................................... 10
4.1 OBJETIVO GERAL .................................................................................... 10
4.2 OBJETIVOS ESPECFICOS ...................................................................... 10
5 FUNDAMENTAO TERICA ...................................................................... 11
5.1 SOLO ......................................................................................................... 11
5.2 ESTABILIZAO DE SOLOS .................................................................... 12
5.2.1 ESTABILIZAO MECNICA. ......................................................... 13
5.2.2 ESTABILIZAO QUMICA .............................................................. 14
5.2.3 ESTABILIZAO DE SOLOS COM ADITIVOS ORGNICOS ......... 15
5.2.4 ESTABILIZAO DE SOLO COM DS-328 .................................... 19
6 METODOLOGIA ............................................................................................. 22
6.1 MATERIAIS ................................................................................................ 22
6.1.1 Solo .................................................................................................... 22
6.1.2 ADITIVO ............................................................................................. 23
6.2 METODOS ................................................................................................. 24
6.2.1 PREPARAO DO SOLO ................................................................. 24
6.2.2 PREPARAO DAS MISTURAS ...................................................... 25
6.2.3 ENSAIOS ........................................................................................... 25
6.2.4 CARACTERIZAO .......................................................................... 26
6.2.5 ENSAIO DE COMPACTAO PROCTOR NORMAL .................... 26
6.2.6 ENSAIO DE RESISTNCIA A COMPRESSO NO CONFINADA . 26
6.2.7 ENSAIO DE NDICE DE SUPORTE CALIFRNIA............................ 27
6.2.8 ENSAIO DE ABSORO .................................................................. 27
7 RECURSOS HUMANOS ................................................................................ 29
8 CRONOGRAMA ............................................................................................. 30
9 REFERENCIAL BIBLIOGRFICO ................................................................. 31
6
1 INTRODUO
A estabilizao de solos uma tcnica bastante antiga, principalmente
quando se trata de obras rodovirias. Devido tamanha heterogeneidade de solos
existentes na crosta terrestre, devem-se realizar estudos e pesquisas para
equacionar essas estabilizaes.
Na engenharia viria diversas tcnicas j so utilizadas como alternativa
para estabilizao de solos, que pode ser de forma mecnica, fsica e qumica,
sendo a forma escolhida de acordo com a viabilidade, podendo utilizar esses
materiais como camadas de reforo para o subleito, sub-bases e at de bases.
Tcnicas tais como a estabilizao granulomtrica, na qual se faz a adio de dois
ou mais tipos de solos, a fim de se obter uma caracterstica especfica atravs da
combinao de suas granulometrias, e tambm utilizada em locais mais
desenvolvidos, tcnicas tais como macadames hidrulicos e/ou betuminosos, e
posteriormente bases feitas de solo cimento, brita graduada simples e/ou com
cimento.
Na Segunda Guerra Mundial viu-se a necessidade de utilizarem aditivos
que pudessem ser adicionados ao solo a fim de melhorar suas caractersticas para
serem utilizados em estradas e aeroportos que eram utilizados para embarque e
desembarque de material blico. Cimento e cal eram inviveis pelo tempo de cura e
necessidade de transportar grandes quantidades em grandes distncias e assim
comeou-se a ter um estudo mais intensivo na busca por aditivos que poderiam
trazer melhores benefcios.
A engenharia rodoviria pode contribuir muito para um melhor
aproveitamento dos recursos existentes atravs de tcnicas de melhoramento de
solo, a exemplo da estabilizao, contribuindo com tcnicas economicamente e
ambientalmente viveis. Na Universidade do Estado de Mato Grosso, Campus de
Sinop algumas pesquisas na rea de estabilizao foram realizadas como
MACHADO (2012) e UIENO (2011) que realizaram pesquisas relacionadas
estabilizao de solos mecanicamente, Simioni (2011), FRIOZI E CRISPIM (2012) e
ROSAS E DALLA RIVA (2013) que realizaram pesquisas relacionadas
estabilizao com cal e cimento e SANTOS E CRISPIM (2013) que fez uma
pesquisa com estabilizao qumica atravs do aditivo ESS-XZYME, buscando
opes que atendam os critrios defendidos por TRINDADE (2006). Dando
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sequencia a estes trabalhos este projeto de pesquisa tem por objetivo analisar a
tcnica de estabilizao de solo com o aditivo DS-328 aplicado ao solo tpico do
municpio de Sinop-MT.
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2 PROBLEMATIZAO
Com a crescente evoluo dos meios de transportes impulsionada pela
revoluo industrial, o aumento da demanda de escoamento de gros na regio
prxima a Sinop e o forte crescimento populacional nas ultimas dcadas, viu-se a
necessidade de trazer melhorias na qualidade de vida dos moradores, oferecendo
infraestrutura bsica, entre elas a pavimentao asfltica.
O pavimento uma estrutura construda sobre um terreno de fundao,
que tem como finalidade resistir ao das cargas de roda dos veculos e s aes
do tempo. Simioni (2011) realizou uma pesquisa com o solo natural da cidade de
Sinop, e chegou concluso que o mesmo no interessante para utilizar na
construo de pavimentos, pois seus valores de resistncia mecnica esto abaixo
do mnimo necessrio.
Para a construo de pavimentos, algumas empreiteiras de Sinop, utilizam
de um material granular que atende aos valores de resistncias mnimos. Tal pratica
soluciona o problema, porem pode se tornar invivel, pelo fato da jazida se encontrar
distante do centro urbano, acarretando em altos custos com transporte de material.
Alm disso, a extrao pode causar impactos ambientais negativos, pois gera
desmatamento, trfego de veculos pesados, movimentao de terra, sendo a fauna
e a flora prejudicadas.
Alm disso, foram constatados atravs de estudos de sondagem que o
lenol fretico possui um nvel muito elevado em vrios locais da cidade, conforme
verificado por Braga (2011). Quando somados os efeitos do lenol fretico alto com
os efeitos do perodo chuvoso caracterstico do clima local, podem levar as camadas
superficiais do solo a condies prximas a de saturao, tal fato dificulta ainda mais
a utilizao do solo para a pavimentao, tendo em vista que a saturao do solo e
presena de gua afeta a instabilidade e capacidade de suporte dos solos.
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3 JUSTIFICATIVA
Com o avano tecnolgico das ultimas geraes, materiais alternativos,
como estabilizantes qumicos hidrofobantes, a exemplo o Dynasolo DS-328 e a cal
hidratada, que eram de elevador valor, o que inviabilizava seu uso, comearam a ter
um valor mais acessvel atravs do estudo e pesquisa na rea, ao ponto de se tornar
economicamente vivel e competitivo em relao aos demais materiais do mercado,
sendo essa tecnologia tendo notvel incremento no mundo, sendo utilizado j no
Brasil para importantes obras. Alguns autores j vm realizando trabalhos com
estabilizantes qumicos a exemplo de Trindade (2006) e Frana (2003) que
analisaram os resultados da utilizao do aditivo RBI Grade 81; Gregrio (2010)
que testou a utilizao do aditivo PZ SOLUTION; Bresciani (2009) que estudou a
viabilidade da utilizao do aditivo Permazyme e Silva (2007) que fez uma analise
de solos reforados com aditivos qumicos.
O aditivo DS-328 (tambm conhecido como baba de cupim, ou anti-p)
um sal orgnico derivado de uma composio qumica de leos vegetais, e j foi
utilizado comercialmente no Estado de Mato Grosso, na execuo da Estrada
Ecolgica da Chapada do Guimares, na regio de Cuiab, e tambm na execuo
da pavimentao do Aeroporto Municipal de Cceres, construdo em 1.981, e at o
momento, obtiveram-se resultados positivos.
Entretanto, os estudos quantitativos sobre a adio de tal estabilizante
qumico em solos do Mato Grosso so recentes ou at mesmo vagos, justificando de
tal modo o presente projeto de pesquisa, que busca quantificar o efeito do DS-328
no solo tropical do Estado de Mato Grosso.
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4 OBJETIVOS
4.1 OBJETIVO GERAL
Realizar ensaios geotcnicos para verificar se a adio do produto DS-328
ao solo tpico da regio de SINOP-MT, pode resultar em melhorias significativas nas
suas caractersticas fsico-mecnicas, bem como sua reao a gua, e verificar a
viabilidade da utilizao da tcnica para o seu uso na rea de pavimentao.
5 FUNDAMENTAO TERICA
5.1 SOLO
Segundo Ortigo (1993), a definio de solo depende muito de quem o
utiliza. Para o agrnomo, o solo serve como material de fixao de razes e
armazenam os nutrientes e gua para ser utilizada pelas plantas, para o gelogo de
minerao, a camada de solo que est acima do minrio apenas um material a ser
escavado; j para o engenheiro civil, os solos so partculas aglomeradas derivadas
da decomposio da rocha, que facilmente so escavados, sem a utilizao de
explosivos, tendo a finalidade de ser utilizado como material de construo ou de
suporte para estruturas.
Seno (2011), trata o solo como, mais antigo, mais usado, mais complexo e
mais desconhecido dos materiais de construo, tambm trs uma definio que de
certa forma atende todas as aplicaes: Material de formao natural, resultado da
transformao de uma rocha-me, possui estrutura solta e removvel, podendo
adotar-se de espessura varivel, sendo essas transformaes influenciadas por
diversos processos fsicos, fsico-qumicos e biolgicos.
Pinto (2006), diz que todos os solos so provenientes da decomposio
das rochas que constituam a crosta terrestre, sendo essas decomposies
causadas por agentes fsicos e qumicos. Trincas so formadas atravs de variao
de temperatura, onde penetra agua, atacando quimicamente os minerais e o
congelamento dessa gua entre outros fatores, gera tenses elevadas, ocorrendo
assim a fragmentao dos blocos. Tambm afirma que a principal caracterstica que
diferencia os solos, o dimetro das partculas que compe.
Os solos tropicais apresentam caractersticas pedolgicas e geotcnicas
influenciadas pelo clima quente e mido dos trpicos. Estes solos podem ser
separados para fins de Engenharia como: solos laterticos ou solos saprolticos
(NOGAMI e VILLIBOR, 1995).
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Verifica-se ento atravs do que foi exposto sobre o produto, que o mesmo
atende as condies de utilizao defendidas por SILVA (2007) e TRINDADE
(2006), que preconizam que os aditivos devam atender as condies ambientais,
tcnicas e econmicas.
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6 METODOLOGIA
6.1 MATERIAIS
6.1.1 Solo
Para a presente pesquisa ser utilizado o solo tpico da cidade de Sinop - MT,
coletado e transportado para o laboratrio de Engenharia Civil da UNEMAT campus
de Sinop, em 2011 e feito a sua devida caracterizao na elaborao de projetos.
O solo foi utilizado na pesquisa de Simioni (2011), com a profundidade
de coleta entre 0,40 a 2,00 m e foi coletado no bairro Jardim das Naes. As figuras
7 mostra o local da coleta.
6.1.2 ADITIVO
6.2 METODOS
6.2.1 PREPARAO DO SOLO
6.2.3 ENSAIOS
Ensaios de Caracterizao
Ensaio de Compactao Proctor normal
Ensaio de Resistencia compresso no confinada
Ensaio de ndice de Suporte Califrnia ISC
Ensaio de Absoro
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6.2.4 CARACTERIZAO
cmara mida sendo posteriormente levados para uma estufa por 24 horas e depois
imergidos em um tanque dagua por 24 horas, sero feitos 2 CPs para cada
mistura, sendo esquematizados na figura abaixo.
7 RECURSOS HUMANOS
Os corpos de provas sero moldados todos no Laboratrio de Engenharia
Civil da Universidade do Estado de Mato Grosso - UNEMAT, Campus de Sinop,
contando com o apoio de professores e acadmicos do curso de engenharia,
entretanto alguns ensaios no podem ser realizados pela falta de equipamentos
adequados.
Deste modo o presente projeto ser realizado na empresa Transterra
Terraplenagem e Pavimentao LTDA, que disponibilizou o uso do laboratrio da
empresa, bem como o tcnico para realizao dos ensaios de RCNC e ISC.
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8 CRONOGRAMA
2017
ATIVIDADES
MAIO JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ
Reviso bibliogrfica
Preparao das amostras de solo
Ensaios de compactao e caracterizao das misturas solo + aditivo + reagentes (diferentes
dosagens)
Ensaios de RCNC das misturas solo + aditivo + reagente (diferentes dosagens)
9 REFERENCIAL BIBLIOGRFICO
_____. NBR 7180: Determinao do limite de Plasticidade. Rio de Janeiro, 1994. 3p.
_____. NBR 7181: Solo - Anlise Granulomtrica. Rio de Janeiro, 1984. 13p
______. NBR 9895: Solo ndice de Suporte Califrnia. Rio de Janeiro, 1987. 14 p.
SANTOS, M., LIMA, D., BUENO, B., Estabilizao dos solos com cal e betume.
In: 6 Reunio de pavimentao urbana, pp.74 97, Santos So Paulo, Abril,
1995.
SOLIZ,. Estudo de trs solos estabilizados com emulso asfltica. 2007. Tese
de Doutorado. UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO.
TERRA 2008: The 10th International Conference on the Study and Conservation
of Earthen Architectural Heritage, 2008, Bamako: Mali. Saliva de cupim: Recent
Experiments with Termite Mound Soil and Termite Saliva as Stabilizers for Earthen
Sctrutures. Hong Kong: Getty Publications. ISBN 978-1-60606-04308 (pbk). 438f