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ECI-006 Prof.

Renato Lima

Prof. Dr. Renato da Silva Lima


www.rslima.unifei.edu.br
rslima@unifei.edu.br
(35) 3629-1296

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FLUXO DE VECULOS
 Introduo
 Diagrama Espao x Tempo
 Comportamento de uma corrente de trfego
 Princpios Fundamentais do Fluxo de Veculos
 Relao Fundamental dos Fluxos de Trfego
Contnuos
 Anlise dos fluxos de veculos atravs da teoria
das filas

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Introduo
 Mecnica de locomoo de veculos
Determina os limites de desempenho dos veculos
Permite escolher o servio mais adequado para o
servio de transporte, projeto da via
 Inicialmente se pensa em um veculo e uma via,
somente os dois interagindo, sem nenhuma
interferncia externa

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Introduo

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Introduo

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Introduo
 Com o aumento do volume de veculos a
velocidade, tende, a diminuir
A velocidade de cada veculo passa a ser determinada
pela corrente de trfego
Desempenho individual pode ficar abaixo dos limites
impostos pela mecnica de locomoo de veculos
 A qualidade do servio oferecido (nvel de
servio) reduzido com o aumento de veculos
Maior volume de trfego, menor velocidade mdia
Congestionamento: velocidade de veculos quase nula
 FLUXO DE VECULOS E SEU CONTROLE
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Capacidade de uma via
 Maior volume de veculos suportado pela via
mantendo-se um nvel de servio acima do
tolervel (pr-definido)
 A capacidade e o nvel de servio da via so
diretamente relacionados com a forma de
controle de trfego utilizado na via
 Distinguir Nvel de Servio de Serventia

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Nvel de servio
 Relacionado ao uso da rodovia

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Serventia
 Relacionada ao estado do pavimento
 Quantificao de defeitos
 Qualidade do pavimento em s
 Avaliao da superfcie do pavimento
Objetiva
Subjetiva
 Estudado pela Gerncia de Pavimentos

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Diagrama Espao x Tempo
 Grfico XY onde marcada a posio temporal
de cada veculo
 Nas abscissas (X) informa-se o TEMPO
 Nas ordenadas (Y) informa-se a DISTNCIA
 Desta forma teremos a posio do veculo ao
longo da via com o passar do tempo
 Em um diagrama usamos representar a
trajetria de diversos veculos
 Informa a velocidade instantnea de qualquer
veculo na via

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Diagrama Espao x Tempo

Daroncho, 2013

Diagrama Espao x Tempo

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Diagrama Espao x Tempo
 Pode-se, com este artifcio, garantir o
afastamento espacial e temporal mnimo
 Afastamento espacial GAP (espaamento)
Para-choque traseiro de um e dianteiro do
subseqente
Informa a distncia entre os veculos na via
 Afastamento temporal HEADWAY
Entre os para-choques dianteiros dos veculos
Informa o tempo que separa os veculos na via

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Espaamento GAP
 Conforme os veculos vo se locomovendo, em
velocidades diferentes, o espaamento (GAP)
mantido entre eles ir variando
 Quanto melhor o nvel de servio da via, mais
afastados tendem a estar os veculos
 Com a piora no nvel de servio da via os
veculos tentem a se aproximar mais uns dos
outros

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Intervalo de Tempo HEADWAY
 Conforme os veculos vo se locomovendo, em
velocidades diferentes e dependendo da
saturao da via, o headway entre eles ir variar
 difcil identificar o nvel de servio pelo
headway, pois ele define o tempo que veculos
consecutivos demoraram para passar por um
mesmo ponto
 Podemos ter headway idnticos em situaes
completamente diferentes (opostas)
Via livre
Via congestionada
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Intervalo de Tempo HEADWAY
 O primeiro veculo passa e dispara o contador
de tempo. Quando o segundo veculo passar o
contador anota o tempo, zera e inicia novamente
at a passagem de outro veculo
Via livre: Veculos andam, praticamente, na
velocidade que desejarem

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Intervalo de Tempo HEADWAY
 O primeiro veculo passa e dispara o contador
de tempo. Quando o segundo veculo passar o
contador anota o tempo, zera e inicia novamente
at a passagem de outro veculo
Via congestionada : Veculos andam na velocidade
do fluxo

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Diagrama Espao x Tempo

Distancia (Km)1 2 3 4
Y Z
dB

ted mnimos

GAP
5

X
dA
HEADWAY

t1 t2 Tempo(min)

Daroncho, 2013

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Exemplo
 Usando o diagrama espao-tempo, determine a
velocidade mdia do trem 3 entre as estaes A
e B, localizadas respectivamente a dA e dB km
do incio do trecho

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Diagrama Espao x Tempo

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Exemplo
 Usando o diagrama espao-tempo, determine a
velocidade mdia do trem 3 entre as estaes A
e B, localizadas respectivamente a dA e dB km
do incio do trecho

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Diagrama Espao x Tempo
 Velocidade Mdia:
Declividade da reta que une os pontos
correspondentes aos instantes de passagem por dois
pontos da via
 Velocidade Instantnea
Tangente curva num determinado ponto

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Diagrama Espao x Tempo


dB Veloc.
Inst.

Veloc.
mdia

dA

tA tC (<tB) tB

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Comportamento de uma corrente de
trfego
 Os fluxos de veculos compem a modalidade
de transporte com controle menos centralizado
Cada motorista faz seu prprio controle
 Rota
 Posio no espao
 Velocidade
Sem maiores controles das autoridades como a
aviao e os trens esto submetidos
 Tratado pela Engenharia de Trfego
Ramo particular da Engenharia de Transportes
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Comportamento de uma corrente de
trfego
 Comportamento do fluxo de veculos distinto
do comportamento dos veculos que o formam
 Dois tipos de fluxo
Fluxo contnuo
 Sem interrupes ou paradas no fluxo
 Rodovias, vias expressas
 Eixos de Braslia; Marginal Tiete e Pinheiros; 23 de maio

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Comportamento de uma corrente de
trfego
 Dois tipos de fluxo
Fluxo interrompido
 H interrupes programadas no fluxo
 Vias com semforos
 Fluxo no depende exclusivamente da iterao entre os
veculos, mas tambm do intervalo da interrupo

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Parmetros de uma corrente de trfego


 Parmetros microscpicos
Comportamento individual de cada veculo
Estuda situaes em que existam variaes
aleatrias nas caractersticas dos veculos e de seus
condutores (Processo estocstico)
 Parmetros macroscpicos
No se interessa pelo comportamento individual de
cada veculo
Caractersticas do fluxo de veculos como um todo
 Volume
 Velocidade
 Densidade (Concentrao)
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Volume (Vec./h)
 Volume de veculos passando por um
determinado ponto em um intervalo de tempo
 Medido por contagem automtica ou manual
Em uma ou mais sees de trfego
Em uma ou nas duas direes
 Contagem automtica
Sensor de movimento colocado na pista
 Contagem manual
Pessoa parada ao lado da via contando e anotando o
nmero de veculos
Filmagem em vdeo para contagem posterior
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Volume (Vec./h)
 Definido por:

 Outros volumes:
(Vec/Dia); (Vec/Ano)
VDMA (Volume Dirio Mdio Anual)
VDM (Volume Dirio Mdio)
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Volume (Vec./h)
 Relao entre Headways e o volume de trfego
Suponha-se que n veculos contados em um perodo
t e que seus headways hi foram registrados
n
n n
t = hi q= q= n
t
i =1
h
i =1
i

Sendo:
1 n 1
h= hi
n i =1
q=
h
o volume tambm pode ser expresso
como o inverso do headway mdio
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Velocidade (km/h)
 No tempo
Mdia das velocidades dos veculos

 No espao
Tempo para percorrer certa distncia

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Velocidade (km/h)
 Seja um trecho de rodovia com 300 m de
extenso. Os tempos gastos para trafegar por
esse segmento foram observados para seis
carros. Determinar a velocidade mdia no tempo
e no espao para a corrente de trfego do qual
esses veculos fazem parte.
Veiculo Tempo (s)
1 18
2 24
3 20
4 16
5 19
6 20
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