Centro de Tecnologia

Curso de Engenharia Civil

Departamento de Transportes
TRP 1001 Infraestrutura de Transportes
Prof. Deividi Pereira

CLCULO DO IGG

Acade micos Allan Cristian Klein

Eduardo Schneider
Felipe Ono frio
Lucas Cipolatto Nogueira
Patrick Jose Piovesan
Ricardo Moreira Scheid

Data 03 de junho de 2016

TRECHO 15 Rua Tuiut

Trincas Afundamentos Outros defeitos Trilha de rodas

Interligadas O P E EX D R TRI TRE Observao
Estacas Seo Isoladas Plstco Consolidao
OK FC-2 FC-3 (5) (5) (5) (6) (7) (8) (mm) (mm)
ou Km Terrap.
TTC TTL TLC TLL TRR J TB JE TBE ALP ATP ALC ATC
FL (1)
(1) (1) (1) (1) (1) (2) (2) (3) (3) (4) (4) (4) (4)
0 X X 0 0
1 X X X X 0 0
2 X X X X X 0 0
3 X X X X 0 0
4 X 0 0
5 X X X X 0 0
6 X X 0 0
7 X X 0 0
8 X X X 0 0

TRECHO 18 Rua Floriano Peixoto

Trincas Afundamentos Outros defeitos Trilha de rodas
Interligadas O P E EX D R TRI TRE Observao
Estacas Seo Isoladas Plstco Consolidao
OK FC-2 FC-3 (5) (5) (5) (6) (7) (8) (mm) (mm)
ou Km Terrap.
TTC TTL TLC TLL TRR J TB JE TBE ALP ATP ALC ATC
FL (1)
(1) (1) (1) (1) (1) (2) (2) (3) (3) (4) (4) (4) (4)
0 X X 0 0
1 X X X X 0 0
2 X X 0 0
3 X X X 0 0

TRECHO 27 Rua Serafim Valandro

Trincas Afundamentos Outros defeitos Trilha de rodas
Interligadas O P E EX D R TRI TRE Observao
Estacas Seo Isoladas Plstco Consolidao
OK FC-2 FC-3 (5) (5) (5) (6) (7) (8) (mm) (mm)
ou Km Terrap.
TTC TTL TLC TLL TRR J TB JE TBE ALP ATP ALC ATC
FL (1)
(1) (1) (1) (1) (1) (2) (2) (3) (3) (4) (4) (4) (4)
0 X X X X 0 10
1 X X X X 0 12
2 X X 0 0
TRECHO 15 Rua Tuiut

Frequncia ndice de
Frequncia Frequncia Fator de
ITEM Natureza do defeito Absoluta Gravidade Observaes
Absoluta Relatva Ponderao
Considerada Individual
Trincas Isoladas (FL, TTC, TTL, TLC,
1 6 6 66,667 0,2 13,333
TLL, TRR)
2 (FC-2) J, TB 0 0 0,000 0,5 0
3 (FC-3) JE, TBE 1 1 11,111 0,8 8,889
4 ALP, ATP, ALC, ATC 0 0 0,000 0,9 0
5 O, P, E 0 0 0,000 1,0 0
6 EX 0 0 0,000 0,5 0
7 D 9 9 100,000 0,3 30
8 R 6 6 66,667 0,6 40
TRE= TRI= F=
Mdia Aritmtca dos valores
0 0 0 1A ( )
9 mdios das flechas medidos em 0
1B ( )
mm nas TRI e TER

Mdia aritmtca das varincias TRE= TRI= Fv=

0 0 0 2A ( )
10 das flechas medidas em ambas as 0
2B ( )
trilhas
Conceito: RUIM 80<IGG160
No. Total de Estaes n= 9 Somat. ndice de Gravidade Individual = IGG 92,22222222

Clculo:
1A) IGI = F x 4/3 quando F 30 2A) IGI = Fv quando Fv 50
1B) IGI = 40 quando F > 30 2B) IGI = 50 quando Fv > 50

TRECHO 18 Rua Floriano Peixoto

 Frequncia ndice de
Frequncia Frequncia Fator de
ITEM Natureza do defeito Absoluta Gravidade Observaes
Absoluta Relatva Ponderao
Considerada Individual
Trincas Isoladas (FL, TTC, TTL, TLC,
1 2 0 0 0,2 0
TLL, TRR)
2 (FC-2) J, TB 2 0 0 0,5 0
3 (FC-3) JE, TBE 4 4 100 0,8 80
4 ALP, ATP, ALC, ATC 0 0 0 0,9 0
5 O, P, E 0 0 0 1,0 0
6 EX 0 0 0 0,5 0
7 D 0 0 0 0,3 0
8 R 2 2 50 0,6 30
Mdia Aritmtca dos valores TRE= TRI= F=
1A ( )
9 mdios das flechas medidos em 0 0 0 0
1B ( )
mm nas TRI e TER
Mdia aritmtca das varincias TRE= TRI= Fv=
2A ( )
10 das flechas medidas em ambas as 0 0 0 0
2B ( )
trilhas
No. Total de Estaes n= 4 Somat. ndice de Gravidade Individual = IGG 110 Conceito: RUIM 80<IGG160
1A) IGI = F x 4/3 quando F 30 2A) IGI = Fv quando Fv 50 Clculo:
1B) IGI = 40 quando F > 30 2B) IGI = 50 quando Fv > 50

TRECHO 27 Rua Serafim Valandro

 Frequncia ndice de
Frequncia Frequncia Fator de
ITEM Natureza do defeito Absoluta Gravidade Observaes
Absoluta Relatva Ponderao
Considerada Individual
Trincas Isoladas (FL, TTC, TTL, TLC,
1 2 0 0 0,2 0
TLL, TRR)
2 (FC-2) J, TB 3 0 0 0,5 0
3 (FC-3) JE, TBE 3 3 100 0,8 80
4 ALP, ATP, ALC, ATC 2 2 66,667 0,9 60
5 O, P, E 0 0 0 1,0 0
6 EX 0 0 0 0,5 0
7 D 0 0 0 0,3 0
8 R 0 0 0 0,6 0
Mdia Aritmtca dos valores TRE= TRI= F=
1A ( X )
9 mdios das flechas medidos em 0 7,333 3,667 4,889
1B ( )
mm nas TRI e TER
Mdia aritmtca das varincias TRE= TRI= Fv=
2A ( X )
10 das flechas medidas em ambas as 0 41,333 20,667 20,667
2B ( )
trilhas
No. Total de Estaes n= 3 Somat. ndice de Gravidade Individual = IGG 165,556 Conceito: PSSIMO
1A) IGI = F x 4/3 quando F 30 2A) IGI = Fv quando Fv 50 Clculo:
1B) IGI = 40 quando F > 30 2B) IGI = 50 quando Fv > 50

CONCLUSO

Pelo clculo do IGG, conclumos que o trecho em piores condies o 27, seguido pelo 18 e o 15 o que apresenta as melhores condies. Diferentemente do que foi
concludo na anlise prvia feita na primeira etapa do trabalho.