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E IMOBILIZADORES
DE PARTIDA 2011
ECU REPAIR VOL 2
Cassio bittencourt
Ecu repair vol2
2 ECU REPAIR VOL2
DOCUMENTO
PROTEGIDO
RESPEITE O DIREITO AUTORAL
NENHUMA PARTE DESTE MANUAL PODERA SER
REPRODUZIDA SEJAM QUAIS FOREM OS MEIOS
EMPREGADOS SEM A PERMISSO ,POR
ESCRITO,DO AUTOR.
AOS INFRATORES SE APLICAM AS SANES
PREVISTAS NOS ARTIGOS 102 A 106 DA LEI 9.610 DE
19 DE FEVEREIRO DE 1998.
3 ECU REPAIR VOL2
Contedo
INTRODUO ................................................................................................................................ 6
1. REPROGRAMAO DO MODULO DE INJEO .......................................................................... 6
ARMAZENAMENTO E TRANSMISSO DE DADOS .......................................................................... 7
COMUNICAO UNILATERAL ...................................................................................................... 12
COMUNICAO BILATERAL ......................................................................................................... 13
LER E ESCREVER EM UMA MEMORIA.......................................................................................... 13
PROGRAMADOR UNIVERSAL ....................................................................................................... 15
ADAPTADORES PARA MEMORIAS ............................................................................................... 17
MEMORIAS EMBUTIDAS ............................................................................................................. 20
MODO DE LEITURA EM BOOT LOADER ....................................................................................... 22
O PROCESSADOR ST10FXXX ........................................................................................................ 22
LEITURA E PROGRAMAO DIRETA ............................................................................................ 27
O PROGRAMADOR SERIAL........................................................................................................... 32
LEITURA INDIRETA ...................................................................................................................... 35
2. REPROGRAMAO DOS DADOS DE FUNCIONAMENTO DO MOTOR...................................... 36
3 .O SISTEMA IMOBILIZADOR DE PARTIDA ................................................................................. 38
ECU DO IMOBILIZADOR ............................................................................................................... 38
ANTENA ....................................................................................................................................... 41
TRANSPONDER ............................................................................................................................ 42
TIPOS DE TRANSPONDER ............................................................................................................ 43
ECU DA INJEO ELETRONICA .................................................................................................... 45
IMOBILIZADORES FIAT................................................................................................................. 46
IMOBILIZADORES GM .................................................................................................................. 52
IMOBILIZADORES VW .................................................................................................................. 56
IMOBILIZADORES FORD............................................................................................................... 60
REPROGRAMAO DOS DADOS DO IMOBILIZADOR NA ECU ..................................................... 64
DESCODIFICAO DA ECU ........................................................................................................... 65
MEMORIA PRINCIPAL .................................................................................................................. 66
MEMORIA AUXILIAR .................................................................................................................... 67
PROGRAMAS E BANCO DE DADOS PARA DESCODIFICAO ...................................................... 69
IMMOKILLER ................................................................................................................................ 69
4 ECU REPAIR VOL2
INTRODUO
Abordaremos neste volume dois trabalhos que interessa a
muitos ,reprogramao de ecus automotivas e imobilizadores de
partida.com a escassez de informaes no mercado sobre o
assunto ,nos leva a estudar e desenvolver manuais que auxiliem
os tcnicos nos procedimentos de manuteno e reparo.
1. REPROGRAMAO DO MODULO DE
INJEO
Figura 1
ARMAZENAMENTO E TRANSMISSO DE
DADOS
Figura 2
Figura 3
Exemplos
00 00 0011 = 3
00 00 0111 = 7
Figura 4
COMUNICAO UNILATERAL
COMUNICAO BILATERAL
PROGRAMADOR UNIVERSAL
Figura 5
Figura 6
Figura 7
19 ECU REPAIR VOL2
Figura 8
Figura 9
MEMORIAS EMBUTIDAS
Figura 10
O PROCESSADOR ST10FXXX
Figura 11
Figura 12
Figura 13
Figura 14
Figura 15
Figura 16
31 ECU REPAIR VOL2
Figura 17
Figura 18
O PROGRAMADOR SERIAL
Figura 19
Figura 20
LEITURA INDIRETA
Figura 21
ECU DO IMOBILIZADOR
39 ECU REPAIR VOL2
Figura 22
Figura 23
ANTENA
42 ECU REPAIR VOL2
TRANSPONDER
TIPOS DE TRANSPONDER
IMOBILIZADORES FIAT
Figura 24
Figura 25
VECULOS ENVOLVIDOS
PALIO
SIENA
STILO
MAREA
BRAVA
UNO FIRE
DOBLO
PARTIDA DE EMERGNCIA
Este procedimento usado para o FIAT CODE FASE I e FASE
II
importante ressaltar que essa estratgia de
funcionamento serve apenas para pane no sistema code. Por
exemplo : foi perdida a chave com transponder e deseja-se
funcionar o veculo com uma chave comum( sem transponder).
Toda vez que for de desligado o veculo deve ser executado
todo o procedimento novamente.
Ligue a ignio sem dar a partida.
Pise no acelerador at o final e mantenha-o pressionado.
Observe que a lmpada da injeo vai piscar por duas vezes e
apagar.
Nesse momento solte o pedal do acelerador e comece a
contar quantas vezes ela acende. Quando piscar o nmero
correspondente ao primeiro dgito do cdigo da chave (
electronic code), pise novamente no acelerador at o final.
51 ECU REPAIR VOL2
DICA
IMOBILIZADORES GM
Figura 26
VECULOS ENVOLVIDOS
VECTRA B
OMEGA 4.1
OMEGA 2.2
CORSA MPFI aps 96 (opcional )
ASTRA NOVO
TIGRA
OMEGA NOVO
MONTANA
AGILE
PRISMA
MERIVA
ZAFIRA
CENTRAL DO IMOBILIZADOR
A central do imobilizador conjugada com a bobina/antena
e pode ser substituda . A central do imobilizador nova ou
resetada, esta virgem e aceita uma nica entrada de cdigo. No
entanto esse cdigo pode ser qualquer nmero. Grave
preferencialmente o cdigo antigo que vem marcado do INFO
CARD , pois dessa forma ser mais fcil a sua memorizao
.Grave primeiro a central do imobilizador , em seguida as chaves
e s ento a central de injeo.
Na Segunda gerao do imobilizador como o caso do
ASTRA NOVO , ZAFIRA e CELTA, o cdigo novo dever ser
obrigatoriamente o mesmo que o anterior , pois a central de
injeo j foi codificada com este cdigo.
O chicote do imobilizador da FAMLIA CORSA o mesmo
para os carros com ou sem este dispositivo de segurana, j que
nestes modelos o imobilizador opcional. Se o veculo vir sem o
imobilizador de fbrica , ser feito um jumper entre os pinos 6 e
7 do chicote da central do imobilizador para que a central de
comando possa receber o sinal do sensor de velocidade. Na
ausncia desta informao a luz de anomalia acende e o veculo
comea a morrer em desacelerao.
PARTIDA DE EMERGNCIA
Na linha GM , apenas o OMEGA NOVO tem partida de
emergncia no caso de pane no imobilizador . Para faze-lo
funcionar , siga o procedimento :
Ligue a chave de ignio sem dar partida por um perodo de
duas ( 2 ) horas.
Quando a lmpada de anomalia do alarme que estar
piscando apagar , d partida no motor.
Esta lmpada est localizada no interruptor do computador de
bordo.
56 ECU REPAIR VOL2
IMOBILIZADORES VW
Figura 27
VECULOS ENVOLVIDOS
GOL ( todos )
SAVEIRO
PARATI
KOMBI
SANTANA
GOLF ( NACIONAL E IMPORTADO )
CENTRAL DO IMOBILIZADOR
A central do imobilizador na maioria dos veculos vw esta
montada atrs do acabamento da coluna de direo e pode ser
substituda . A central do imobilizador nova , j vem codificada
.Faa ento a codificao das chaves e s ento a codificao da
central de injeo.alguns veculos vw tem a ecu do imobilizador
59 ECU REPAIR VOL2
PARTIDA DE EMERGNCIA
Na linha VW , apenas o GOLF IMPORTADO tem partida de
emergncia no caso de pane no imobilizador . Para faze-lo
funcionar , siga o procedimento :
Ligue a chave de ignio sem dar partida
Gire o boto de horas para a direita e simultaneamente
pressione o boto de zeramento do hodmetro parcial.
O hodmetro marcar 0000 e o primeiro dgito comear a
piscar.
V pressionando o boto de zeramento do hodmetro at
aparecer o nmero correspondente ao primeiro dgito do
cdigo secreto. Confirma girando o boto de horas para a
direita.
O segundo dgito comear a piscar . Siga ento o mesmo
procedimento descrito acima.
Aps digitar os 4 (quatro) nmeros , gire novamente o boto
de ajuste das horas para a direita e aperte o boto de
zeramento do hodmetro parcial.
Funcione o motor .
A motor deve permanecer em funcionamento e a luz de
anomalias permanecer acesa.
IMOBILIZADORES FORD
VECULOS ENVOLVIDOS
FORD KA
FIESTA
MONDEO
TAURUS
F250
ESCORT
ECOSPORT
OBS : Para apagar as chaves ser necessrio uma senha que ser
obtida da seguinte forma .
N 3 = 8
N 4 = 6
N 5 = 3
N 6 = 2
PATS CAN
E necessrio o uso de um scanner para efetuar a programao
das chaves.o procedimento e bem simples ,mas um pouco
demorado,pois o sistema imobilizador pede um tempo de 10
minutos para codificao,e se errar o procedimento ele dobra
o tempo pedido .o procedimento e todo descrito pelo
scanner.
CENTRAL DO IMOBILIZADOR
A central do imobilizador pode vir incorporada a central
ECU ,painel ou incorporada a bobina/antena.
PARTIDA DE EMERGNCIA
Na linha FORD no existe partida de emergncia.
DESCODIFICAO DA ECU
MEMORIA PRINCIPAL
MEMORIA AUXILIAR
95040 e famlia
24c02 e famlia
93c46 e famlia
68 ECU REPAIR VOL2
69 ECU REPAIR VOL2
http://www.datasheetcatalog.com/
IMMOKILLER
Figura 28
RESET FIAT
71 ECU REPAIR VOL2
RESET VW
RESET GM
ATENO:
RESET FORD
SENHA FIAT
Nos veculos Fiat ,a senha pode ser obtida atravs da leitura das
memrias embutidas nos processadores das ecus do sistema
imobilizador.nos sistemas equipados com modulo de controle da
carroceria(fig29) ,tem o sistema imobilizador incorporado a este
modulo sendo possvel a leitura da senha atraves da memria
93c66 como descrito na fig.nos modelos iaw4sf pode ser obtido
atravs da ecu de injeo.
Figura 29
75 ECU REPAIR VOL2
Figura 30
http://tmpro2.com/index.php/modulesdescription1
SENHA VW
Plo clasic ,golf e van vw: a senha pode ser obtida atravs da
leitura da memria embutida no processador MOTOROLA
MC68HC05B16 PLCC52.requer um programador especial
dedicado a este processador.
78 ECU REPAIR VOL2
Famlia gol ,Fox ,Santana ,saveiro e etc: nesta famlia ate o ano
de 2007 a senha se encontra na memria 93c56 da ecu do
imobilizador.pode ser lida atravs do programador universal ou
diretamente atravs de programadores seriais como exemplo o
vag tacho 2.5.nos veculos desta famlia aps 2008 a senha pode
ser obtida na ecu de injeo ou painel de instrumentos.
79 ECU REPAIR VOL2
Ecu IAW 4GV ,do gol g5,a senha esta na memria 95320 como
mostra a figura31.
80 ECU REPAIR VOL2
Figura 31
Painel do golf.
SENHA GM
ZZZ
Figura 32
CC43
Figura 33
0754
85 ECU REPAIR VOL2
Figura 34
SENHA FORD
Figura 35
Alguns exemplos:
Figura 36
Figura 37
FALHA DO TRANSPONDER
FALHA DA ANTENA
94 ECU REPAIR VOL2
Figura 38
ATENO
CONCLUSO
96 ECU REPAIR VOL2
http://www.suporteaoficina.com.br/
obrigado a todos.
Cssio Bittencourt