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NORMA ABNT NBR


BRASILEIRA 17505-5
Primeira edio
03.07.2006

Vlida a partir de
03.08.2006

Armazenamento de lquidos inflamveis e


combustveis
Parte 5: Operaes
Storage of flammable and combustible liquids
Part 5: Operations

Palavras-chave: Lquido inflamvel e combustvel. Operao.


Descriptors: Flammable and combustible liquid. Operation.

ICS 75.200

Nmero de referncia
ABNT NBR 17505-5:2006
25 pginas

OABNT 2006
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ABNT NBR 17505-5:2006

Legenda

NOTAS
1 As fontes de vapores inflamveis devem estar caracterizadas por um "envelope" de operaes, que inclui a posio de
conexo do flange externo (ao navio) do brao de carga dos mangotes.
2 A rea do bero de atracao, prxima ao navio transportador e aos tanques de carga da embarcao, deve ser
classificada como zona 2 e a rea deve ter a seguinte extenso:

a) 7,5 m horizontalmente em todas as direes na lateral do per, a partir do ponto de acostagem do navio, onde situam-se
os tanques de carga;

b) desde o nvel da gua at 7,5 m acima do tanque de carga, em suas posies mais altas.
3 Localizaes adicionais podem ser classificadas quando requeridas pela presena de outras fontes de Iquidos inflamveis
no atracadouro ou pela autoridade porturia.

Figura I-Terminal martimo para manuseio de lquidos inflamveis

8.21 A proteo contra incndios em caislper deve ser relacionada aos produtos que so manuseados, a
capacidade de resposta em situaes de emergncia, a extenso, localizao, freqncia de uso e as exposies
adjacentes. Devido as muitas variveis envolvidas, a tabela 3 d uma orientao relativa a proteo contra o fogo,
destinado aos caislper e aos terminais aquavirios que manuseiem Iquidos inflamveis.

8.21.1 Quando for prevista uma tubulao principal de gua contra incndio, a tubulao escolhida pode
permanecer sempre cheia ou vazia. Em qualquer um dos casos devem ser providas vlvulas de isolamento e
registro de recalque disponvel para o corpo de bombeiros, na ligao entre o caislper e a terra.

8.21.2 Quando houver uma tubulao especfica de gua, devem ser tambm providos hidrantes e canhes
monitores para que os jatos d'gua possam ser aplicados efetivamente em qualquer parte do ancoradouro ou no
manifoldde carga, de duas direes diferentes.

OABNT 2006 - Todos os direitos reservados


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