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CENTRO DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA QUMICA
CURSO DE ENGENHARIA QUMICA
PROJETO DE PROCESSOS QUMICOS
BANCA EXAMINADORA
_________________________________________________________
Flavio Luiz Honorato da Silva (UFPB/CT/DEQ)
Orientador
_________________________________________________________
(UFPB/CT/DEQ)
Examinador
______________________________________________________________
(UFPB/CT/DEQ)
Examinador
______________________________________________________________
(UFPB/CT/DEQ)
Examinador
RESUMO
ABSTRACT
Dimethyl Ether (DME) is a gas in the environment conditions largely used in aerosols
production due its physic properties, which corroborate with environment impact
reduction because of its low toxicity as well as high solubility in polar and non-polar
solvents. Studies using DME as biofuel have been firmly developed to reduce the
energy dependence to fossil fuel. Dimethyl Ether CH3OCH3 is the simplest of all ethers;
thus, it could be considered an isomer of ethanol C2H6O. The production process of
DME occurs from the catalytic dehydration of methanol on solid acid catalyst.
According to Luyben, the plant of DME has methanol heating process that produces
vapor of methanol that feed the PBR reactor where methanol catalyst dehydration takes
place in the presence of zeolite acid catalyst. The exit flow from reactor passes through
a temperature control and feeds the distillation column where the separation of methanol
produces methanol in the top product and methanol, water and trace of DME at the
bottom. The residual flow passes through a second distillation column which works as a
methanol recovery unity. The methanol recovered is driven to the beginning of the
process. The objective of this monograph is to present the mathematical modelling of a
heat exchanger, PBR reactor, hydraulic pump and a distillation column as well as to
discuss the utilization of residues, which participate of DME production process.
LISTA DE FIGURAS
LISTA DE TABELAS
SUMRIO
3. METODOLOGIA ................................................................................................... 32
5. CONCLUSO ........................................................................................................ 67
6. REFERNCIAS ...................................................................................................... 68
7. APNDICE ............................................................................................................. 71
10
1. INTRODUO E OBJETIVOS
Com o aumento populacional acelerado nas ltimas dcadas, a ONU prev que a
populao mundial atingir 9,7 bilhes de habitantes at 2050 o que aumentar a
demanda energtica (UNRIC, 2015). Em razo disso, as refinarias buscam responder
demanda crescente por esses insumos petroqumicos, como exibido na Figura 1 a
seguir:
primas.
O DME um gs em condies ambientes de uso como e propelente em
aerossis devido baixa toxicidade, inatividade qumica e grande solubilidade em
substncias polares e apolares (SOMELSBERGER et al., 2006). Por se tratar de uma
substncia qumica de baixo impacto ao meio ambiente, de fcil compresso,
condensao e vaporizao, o DME tem sido estudado como potencial
biocombustvel compatvel com motores de ciclo Diesel, apresentando menores
rudos durante sua combusto e emitindo gases de exausto mais limpos
(ARCOUMANIS et al., 2008).
Diante desses fatos, conforme Arinan & Orman (ARINAN & ORMAN,
2011), um combustvel limpo deve apresentar as seguintes caractersticas:
2. INTRODUO TEORICA
Propriedades Valores
Aparncia Gs Incolor
Odor Tpico
calor E-203 (Figura 2) para ento entrar na primeira coluna de destilao T-201 (figura
1). Na primeira coluna de destilao tem-se como produto de topo e o efluente de base
composto por gua e traos de DME e metanol. O produto de base da primeira coluna
enviado para a segunda torre de destilao T-202 (Figura 2). Na segunda coluna teremos
como produto de topo DME e metanol e como produto de base gua e resqucios de
DME e metanol. O produto de topo da segunda coluna de destilao ser enviado para o
incio do processo, de forma a garantir o rendimento.
Balano de massa
| |+ + = 0 (2)
17
|+ |
= (3)
Aplicando limite, 0:
= (4)
Sabendo que: = 0 0 ,
= (5)
0
0
= (6)
So equipamentos onde ocorre a troca de calor entre dois fluidos que esto a
diferentes temperaturas e se encontram separados por uma parede slida. Esse tipo
quipamento tem uma grande aplicao na engrenharia. Tpicamente so classificados
em funo da configurao ddo escoamento e do tipo de contrstruo. No trocador de
calor mais simples, os fluidos quente e frio se movem no mesmo sentido ou sentidos
18
Figura 3 - Trocadores de calor com tubos concntricos. (a) Escoamento paralelo; (b)
Escoamento contracorrente.
Figura 4 - Trocador de calor casco e tubos, operando em contra corrente, com um passe
no casco e um passe nos tubos.
Figura 5 - Trocadores de calor casco e tubos. (a) Um passe no casco dois passes nos
tubos; (b) Dois passes no casco 4 passes nos tubos.
Dimetro da torre (m) Sem incrustao (mm) TS mnimo com incrustao (mm)
1,2 300 450
1,3-2,3 375 525
2,4-3,0 450 600
3,1-5,0 525 675
5,1 600 900
23
a. O sistema ideal;
b. Vazo molar constante (assim como o mtodo de McCabe Thiele)
c. A separao se d atravs dos componentes chave leve e pesado. O chave leve
(LK) o componente mais leve que aparece na base da coluna e o chave pesado (HK)
o componente mais pesado presente na corrente de destilado.
(x / x )
ln LK HK dest
LK HK base
(x / x ) (7)
N min
ln LH , HK
C i , HK xi , D
i 1
1 Rmin (8)
i , HK
C i ,r zi , F
i 1
1 q (9)
i ,r
De acordo com Henley e Seader, o estgio timo de alimentao pode ser obtido
usando uma correlao emprica de Kirkbride (1944).
0,206
N R xHK , F xLK , B B
2
N S xLK , F x
D
HK , D
(11)
0,5
K L V
UV (12)
3600 V
A forma com a qual se realiza o clculo do fator K varia com o tipo de correlao
empregada. No entanto, o espaamento entre estgios (T) apresenta uma influncia
relevante para este fator e a equao empregada para o clculo a equao 13.
Assim, o dimetro da coluna (D) pode ser obtido resolvendo a equao 08.
0,5
4V
D (14)
3600V UV
ht 1, 2EEP ( Nt 2) (15)
2.6. Bomba
lquido seja admitido na bomba. O fluido a alta velocidade (energia cintica elevada)
lanado para a periferia do impelidor onde o aumento progressivo da rea de
escoamento faz com que a velocidade diminua, transformando energia cintica em
energia de presso.
As bombas centrfugas caracterizam-se por operarem com vazes elevadas, presses
moderadas e fluxo contnuo e so divididas em dois tipos, so eles:
Francis: tambm so radiais, porm usam uma palheta chamada Francis, com
curvaturas em dois planos. Os principais requisitos para que uma bomba centrfuga
tenha um desempenho satisfatrio, sem apresentar nenhum problema, so:
Instalao correta,
Operao com os devidos cuidados e,
Manuteno adequada
Qualquer operador que deseje proteger suas bombas de falhas freqentes, alm
de um bom entendimento do processo, tambm dever ter um bom conhecimento da
mecnica das bombas. A preveno efetiva requer a habilidade para observar mudanas
no desempenho, com o passar do tempo, e no caso de uma falha, a capacidade para
investigar a sua causa e adotar medidas para impedir que o problema volte a acontecer.
Em geral, h principalmente trs tipos de problemas com as bombas centrfugas:
Erros de projeto
M operao
Prticas de manuteno ineficientes
3. METODOLOGIA
2 2 3 3 + 2 0 = 23 / (18)
2 + (19)
| |+ + = 0 (20)
|+ |
= (21)
Aplicando limite, 0:
= (22)
Sabendo que: = 0 0 ,
= (23)
0
33
= (24)
1 1
() = (1 ) exp [ ( )] (25)
1
0 (1) 0
= = (26)
0 (1+ ) 0
Onde:
1 1
= = 1 (2 + 2 1) = 0 (27)
0 (1) 0
= = (28)
0 0
+ | |+ = 0 (29)
| |+ = 0 (30)
34
=0 (31)
+ =0 (32)
Onde, = ; = = 1
+ ( )1 = 0 (33)
Onde, 1 = ; = 0 ( + 1 )
( )
= (34)
0 ( + )
1 1 150(1)
= ( )[ + 1,75 ] (35)
35
= = (36)
1 1 150(1)
= 0 0 ( )[ + 1,75 ] (37)
0
1 150(1)
Sendo 0 = ( 3 ) [ + 1,75 ] =
Temos que:
0
= 0 (38)
0 0
= (1 ) (39)
0 0
= (40)
(1) 0 0
Dividindo os dois lados por 0 , e definindo = e rearranjando, obtemos a equao
0
de queda de presso:
= (41)
2 0 0
Onde:
20
= (42)
(1) 0
36
Sendo, = 1 + , = 0
0
= (43)
2 0
A partir das trs EDOs deduzidas pelos balanos molares, de energia e de queda
de presso, possvel simular o comportamento do reator, a partir de suposies
iniciais, e assim, projetar o reator de acordo com os objetivos do projeto.
= , (,2 ,1 ) (44)
= , (,1 ,2 ) (45)
Sendo: 1 = ,1 ,1 e 2 = ,2 ,2 .
= (47)
= 0 (48)
= (49)
0
Onde:
0 :
:
Tendo sido o 0 escolhido como um tamanho padro usado por fabricantes de
trocadores de calor casco e tubos.
E o a partir de uma relao onde o ( ) deve estar
compreendido em uma faixa 5 15 (Kaka 2002).
Sendo definido como a razo entre e ( ).
= (50)
= +1 (51)
uma avaliao econmica preliminar, e para uma primeira estimativa antes da utilizao
de tcnicas de simulao mais detalhada, utilizam-se mtodos aproximados como as
equaes que constituem o mtodo FUG (equaes de Fenske, Underwood e Gilliland)
AZEVEDO (2009).
= 1 (52)
, = ,1 (53)
( )
= () ( ) = ( ) (54)
( )
= () ( ) = ( ) (55)
39
( ) = ((,) ) ( ) (56)
= 1 (57)
40
, = ,1 1 (58)
, = ,1 1 (59)
, = ,1 (60)
, = ,1 (61)
( ) = ((,) ) ( ) (62)
1
( ) = ((,)1 ) ( ) (63)
1 1
,1 = ,2 (64)
41
( ) = ((,)1 ) ( ) (65)
2 1
( ) = ((,)1 )((,) ) ( ) (66)
2
( ) = (,)1 (,)2 (,)1 (,) ( ) (67)
1
, = [(,)1 (,)2 (,)1 (,) ] (68)
( ) = (, ) ( ) (69)
(x / x )
ln LK HK dest
LK HK base
(x / x )
N min (70)
ln LH , HK
1 = = +1 (71)
+1 = = 1 (72)
+1, = , + , (73)
= +1, +1, = +1, (74)
+1,
+1, = , (75)
/
, = / = (76)
44
, ,
+1, = (77)
,
C n i ,r xD,i D
Vmin y j 1,iVmin (78)
L
i 1 i 1
i ,r min
Vmin kr
Ou
C i ,r xD,i
Vmin D (79)
L
i 1
i ,r min
Vmin kr
C i',r xW ,i
V min W (80)
i 1 L min
i',r
V min kr'
, = , (81)
= = = (82)
45
C i ,r xi , D
Vmin D (83)
i 1 i , r
= + (84)
= (85)
Logo, / na equao 82
+
= = + 1 = + 1 (86)
C i , HK xi , D
1 Rmin (87)
i 1 i , HK
C i ,r ( xi , D D xW ,iW )
Vmin V min (88)
i 1 i ,r
46
zi , F F xi , D D xi ,WW (90)
C i ,r zi , F
1 q (91)
i 1 i ,r
, < < ,
De acordo com Henley e Seader, o estgio timo de alimentao pode ser obtido
usando uma correlao emprica de Kirkbride (1944)
0,206
N R xHK , F xLK , B B
2
(93)
N S xLK , F x
D
HK , D
3.4.Projeto da bomba
Fonte:Autoral
3
= = (94)
3600
= = (95)
= (96)
4
A rugosidade relativa.
37,530 16
=( ) (98)
16
7 0,9 1
= {2,457 [(( ) + 0,27 ( ) )]} (99)
1
12 12
8 1
= 8 ( ) +( ) (100)
( + )1,5
Ao escoar pela tubulao o fluido entra em atrito com a parede do tubo, com
isso temos perda de carga (hf), que se refere energia perdida por unidade de peso pelo
fluido. Acessrios utilizados como conexes, vlvulas, redues e outros, tambm
influenciam na perda de carga.
Nesse mtodo, como o prprio nome diz, feita a equivalncia da perda de
carga do acessrio com a de um trecho reto de tubulao. Para esse caso, calculamos a
perda de carga total da expresso a seguir:
+ 2
= (101)
2
= + + (102)
: Densidade do fluido
g: Acelerao gravitacional
= (103)
75
: Densidade do fluido
H: Altura monomtrica
: Eficincia da bomba
Considerando uma folga de 25% para o motor eltrico com o objetivo de evitar
o investimento em outra bomba caso seja necessrio mudanas no projeto. A potncia
do motor eltrico ser:
4. RESULTADO E DISCUSSO
4.1. Reator
O comportamento da curva de frao molar de DME mostra que houve uma boa
converso ao longo do reator, j que a corrente final possui aproximadamente 80,0% do
produto desejado, o que pode ser considerado uma tima converso em escala
54
Portanto
= , (,2 ,1 ) = 2554176
= =
1 = ,1 ,1 = 114 e 2 = ,2 ,2 = 127
1 2
= = 120,383
1
ln( )
2
Sendo = 569 , definido atravs da relao do fluido em anlise com a tabela 8.5
2
do (KAKA 2002). Sendo considerada uma faixa de valores para U que variam de
acordo com as resistncias empregadas ao processo de troca trmica.
Resistncias que depende no s do tipo de material utilizado na fabricao do
trocador, mas tambm das incrustaes provenientes da operao (Kaka 2002). Fator
que varia ao longo do tempo de funcionamento do equipamento. Fato que implica na
necessidade de monitoramento desse parmetro atravs de medias da eficincia de troca
trmica ao longo do tempo, para aplicaes de possveis reparos, limpezas ou
57
= = 37,2884 2
O comprimento dos tubos do nosso trocador foi definido a partir de uma relao
que Kaka costuma exemplificar trocadores de calor com uma relao de comprimento
por dimetro 5 15 .
0 = 0,01905
= 4,87
= = 6,41
58
= = 128
0
= = 0, 60875
+ 1
Sendo assim obtemos uma tabela com todos os parmetros utilizados nos
clculos de dimensionamento do trocador de calor e os valores dos parmetros obtidos,
todos resumidos na tabela abaixo.
59
44
10
129
46
DEST
10
328
Temperature (C )
FEED
Pressure (bar)
BASE
T-100
componente mais voltil, DME, sai nos primeiros estgios, por isso a medida que se
aproxima do estgio 2 (topo) a composio tende a aumentar significativamente. Os
componentes menos volteis, gua e metanol, saem na base da coluna e, portanto,
observa-se um aumento das composies medida que se aproxima do estgio 32.
110
100
90
80
70
60
50
40
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Estgios
0,80
0,70
0,60
0,50
0,40
0,30
0,20
0,10
0,00
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Estgio
2. Condies do Sistema:
3
Vazo volumtrica (Q): 7.53104
3. Dados da tubulao:
5. CONCLUSO
6. REFERNCIAS
ARCOUMANIS, C., BAE, C., CROOKES, R., & KINOSHITA, E. (2008). The
potential of di-methyl ether (DME) as an alternative fuel for compression-ignition
engines: Fuel, 87(7), 10141030. doi:10.1016/j.fuel.2007.06.007
ARINAN, A., & ORMAN, S. (2011). Future Fossil Fuel Alternative: Di-methyl Ether
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KAKA, S., et al. Heat Exchangers: Selection, Rating and Thermal Design, 2nd ed.,
CRC Press, Boca Raton, 2002.
LUYBEN, L.W. Principles and Case Studies of Simultaneous Design. d. Nova Jersey:
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SEADER, J.D. and HENLEY, E.J., Separation Process Principles, Wiley, New York
(1998). SEADER (1998) / GILLILAND (1940) / GHOSAL, SANYAL, DUTTA
(2004)
70
STANISLAUS, A., MARAFI, A., RANA, M. S. (2010). Recent advances in the science
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2), 1 68. doi:10.1016/j.cattod.2010.05.011
SEADER, J.D. and HENLEY, E.J., Separation Process Principles, Wiley, New York
(1998).
WILSON, I.; POOLE, C.; COOKE, M. Encyclopedia of Separation Science, 1st ed.
Academic Press, 2000.
7. APNDICE
0,05 0,95
0,10 0,90
0,15 0,85
0,20 0,80
01
Mo
A-
0,25 0,75
lef
TH
0,30 0,70
rac
ME
0,35 0,65
D
rac
IM
0,40 0,60
ET
lef
-01
Mo
0,45 0,55
0,50 0,50
0,55 0,45
0,60 0,40
0,65 0,35
0,70 0,30
0,75 0,25
0,80 0,20
0,85 0,15
0,90 0,10
0,95 0,05