SISTEMAS DE TRANSPORTES II

TRANSPORTE AREO: VISO

GERAL SOBRE AEROPORTOS E
PISTAS DE POUSO/DECOLAGEM
Respicio A. Espirito Santo Jr., D.Sc.
respicio@poli.ufrj.br

Departamento de Engenharia de Transportes / Escola Politcnica

Universidade Federal do Rio de Janeiro

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 O QUE VEREMOS:

Aeroportos (definio; viso geral BR)

Aeroportos: Principais Componentes

Aeroportos: Pistas (viso geral)

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 O QUE UM AEROPORTO?

o local destinado ao pouso, decolagem, s

manobras, ao abastecimento, manuteno, etc., de
aeronaves, incluindo instalaes para o embarque e
desembarque de pessoas e cargas

um equipamento urbano de grande porte sujeito

s mais diversas influncias do entorno, assim como
o influencia direta e indiretamente

um dos elos mais importantes em um sistema de

transportes de uma regio, de um pas e do mundo
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 AEROPORTOS

VISO GERAL: O QUE TEMOS

NO BRASIL DE HOJE

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BRASIL: REDE DE
AERDROMOS

O Brasil conta com 2 maior rede de

aerdromos do mundo, atrs apenas
dos EUA:
1900+ aerdromos privados
700+ aerdromos de uso pblico
(incluindo 6 helipontos)
800+ helipontos privados
60+ helipontos em navios
130+ helipontos em plataformas
Fontes: ANAC e IPEA (mapa com layers)

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 CONGONHAS/SO PAULO

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 PARA EFEITO DE PLANEJAMENTO (E POR SIMPLIFICAO)
OS PRINCIPAIS COMPONENTES AEROPORTURIOS SO:

Pista(s) de Pouso e Decolagem e a(s) Pista(s) de Txi

Ptio(s) de Estacionamento de Aeronaves
Terminal(ais) de Passageiros e Terminal(ais) de Carga
Ncleo de Proteo ao Vo
Seo Contra Incndio
Posto (ou Parque) de Abastecimento de Aeronaves

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 ATLANTA/EUA

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 WARRABER ISLAND/AUSTRLIA
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 OSAKAKANSAI/JAPO
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 GIBRALTAR/ESPANHA

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 AEROPORTOS

PISTAS DE
POUSO/DECOLAGEM

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 EXISTE SINALIZAO
VERTICAL, HORIZONTAL E
SEMAFORIZAO NO SISTEMA
DE PISTAS (POUSO/DECOL E
TAXIAMENTO) NOS
AEROPORTOS?

SINALIZAO HORIZONTAL?
SIM, PADRONIZADA!

SINALIZAO VERTICAL?
SIM, E TAMBM
PADRONIZADA!

SEMAFORIZAO?
SIM, EXISTE!
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 SINALIZAO HORIZONTAL E BALIZAMENTO
NOTURNO: EXEMPLOS

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 BALIZAMENTO NOTURNO

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 ULTRA-BSICO NO DIMENSIONAMENTO DE PISTAS
Pelo PMD (Peso Mximo de Decolagem) da aeronave crtica
(que pode ser diferente para o caso da pista de
pouso/decolagem e o terminal)
Larguras das pistas so padronizadas (em funo da
envergadura e bitola)
Atentar para restries (obstculos) naturais e artificiais no
entorno do aeroporto
Quanto mais alto e quente (hot-and-high) for o aeroporto,
pior para o desempenho das aeronaves (na decolagem)
Pavimento: Trem de pouso, nmero de rodas e PMD da
aeronave so fundametais (para distribuio do peso)
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 LARGURAS PADRONIZADAS PARA PISTAS DE
POUSO/DECOLAGEM

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 PISTAS DE POUSO/DECOLAGEM: LAYOUTS

NICA (SINGLE RUNWAY)

PARALELAS (PARALLEL RUNWAYS)

CRUZADAS (INTERSECTING RUNWAYS)

EM V ABERTO (OPEN-VS)

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 London City (LCY)

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 Aeroporto Internacional de
Dallas/Fort Worth, EUA (DFW)

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 Aerop Intl de So Paulo/Guarulhos GRU

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 Aeroporto Internacional de Zurique, Sua

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 Aeroporto Intl do Galeo/Antnio Carlos Jobim GIG

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 OBRIGADO

Respicio A. Espirito Santo Jr., D.Sc.

Professor Adjunto, Departamento de Engenharia de Transportes

Escola Politcnica, Universidade Federal do Rio de Janeiro

respicio@poli.ufrj.br

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