A equipe Zeus participa da competição SAE Brasil AeroDesign que ocorre em São José dos

Campos, São Paulo. A proposta é que estudantes de diversas universidades e diversos cursos
ligados à Engenharia da Mobilidade desenvolvam e construam uma aeronave rádio controlada
e não tripulada, com intuito de levar uma carga maior que o peso do próprio avião, buscando
assim a máxima eficiência dos projetos. É dividida nas categorias Micro, Regular e Avançada e a
principal diferença entre elas é a somatória dimensional da aeronave e a carga útil máxima
elegível para cada categoria.

A competição é dividida em três etapas e o somatório da pontuação irá determinar a

classificação geral de cada equipe participante. A etapas são:

Relatório: No início de cada ano é disponibilizado um regulamento pela SAE Brasil

contento as especificações do projeto e dentro desses parâmetros a aeronave é desenvolvida
buscando a otimização para levar a maior carga dentro das restrições estabelecidas.

O primeiro semestre é dedicado a elaboração de relatório e teste do protótipo. O

relatório é dividido por áreas sendo estas:

 Aerodinâmica: Responsável por fazer análises aerodinâmica em geral, projetos

de perfis, projetos aerodinâmicos de geometrias de superfícies sustentadoras;
 Desempenho: Responsável por fazer análises de desempenho relacionados à
missão da aeronave, previsão de carga paga;
 Estabilidade e Controle: Avaliações gerais de estabilidade e controle,
dimensionamento dos comandos (tamanho e deflexões);
 Cargas e Aeroelasticidade: Determinação das cargas aerodinâmicas,
dinâmicas, inerciais, aplicadas à estrutura, determinação das cargas nos
comandos (momentos nas superfícies de controle;
 Estruturas e Ensaios Estruturais: Apresentação das análises de resistência das
estruturas, apresentação de ensaios de materiais, avaliações de deflexões das
estruturas;
 Projeto Elétrico: Projeto da arquitetura do sistema, determinar corrente e
tensão do projeto, projetar sistema de telemetria, escolha dos componentes
elétricos, etc.
Apresentação oral: A segunda etapa da competição acontece em São José dos Campos, nas
dependências do ITA, onde é feita a defesa do relatório desenvolvido no primeiro semestre para
engenheiros do ITA e Embraer.

Competição de Voo: Durante três dias as equipes, competem em baterias de voo. Nesta etapa
é analisado a carga que o projeto é capaz de suportar em voo de acordo com as condições
meteorológicas e o projeto de cada equipe.

O projeto é formado por alunos da engenharia mecânica que trabalham em conjunto nas
áreas especificas. No ano de 2017 a equipe Zeus AeroDesign conquistou a 13ª classificação,
obtendo o melhor resultado de toda a historia da equipe na competição.