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produtos: EXCAVATOR
Modelo: 320D L EXCAVATOR A8F02365
Configuração: 320D & 320D L Excavators A8F00001-UP (MACHINE)
POWERED BY C6.4 Engine

Localização e Solução de Problemas

C4.2 e C6.4 Motores para Máquinas Fabricadas pela Caterpillar
Número de Mídia -KPNR5342-21 Data de Publicação -01/11/2012 Data de Atualização -17/09/2013

i03067047

O consumo de combustível está excessivo

SMCS - 1250-035

Causas Prováveis
 Códigos de diagnóstico
 Operação do motor
 Combustível
 Qualidade do óleo
 Baixa temperatura do motor
 Sistema de admissão e escape de ar
 Pressão baixa do ar da admissão
 Folga excessiva da válvula
 Falha do sensor de velocidade/distribuição primário

Ações Recomendadas
Códigos de Diagnóstico

Determinados códigos de diagnóstico e/ou códigos de eventos podem causar consumo

excessivo de combustível. Verifique os códigos de diagnóstico ativos e/ou registrados
no Técnico Eletrônico (ET) Caterpillar. Localize e solucione os problemas indicados
pelos códigos ativos antes de continuar este procedimento.

Operação do Motor

Use o Técnico Eletrônico (ET) Caterpillar para verificar se há excessivo tempo de

inatividade e/ou um fator de alta carga que seria indicativo de comportamentos
operacionais deficientes. A operação do motor em alta velocidade também aumentará o
consumo de combustível.
Nota: A operação do motor por longos períodos em marcha lenta causará uma
deterioração dos componentes internos do motor. Essa deterioração dos componentes
internos do motor aumentará o consumo de combustível.

Nota: A operação do motor também poderá ser afetada pelas condições ambientais
como vento e neve.

Combustível

Nota: A qualidade do combustível que é usada no motor afetará a taxa de consumo de

combustível. Consulte o Manual de Operação e Manutenção.

1. Use o Técnico Eletrônico (ET) Caterpillar para verificar o valor filtrado de baixa
pressão do combustível. Se a pressão do combustível estiver baixa, substitua os
filtros. Se a pressão do combustível ainda continuar baixa após a substituição
dos filtros, verifique as seguintes condições:
o Bomba de Transferência de Combustível
o Acoplamento da Bomba de Transferência de Combustível
o Válvula de regulagem da pressão do combustível

Qualidade do Óleo

1. O nível do óleo lubrificante deverá ser correto para as condições ambientais.

Consulte o Manual de Operação e Manutenção.

2. Se o óleo não estiver com uma qualidade aceitável ou se já estiver vencido,

drene o sistema de lubrificação e troque os filtros de óleo. Reabasteça o sistema
de lubrificação com óleo de qualidade aceitável. Consulte o Manual de Operação
e Manutenção.

Baixa Temperatura do Motor

A operação do motor a uma temperatura abaixo da correta aumentará o consumo de

combustível. Verifique a operação do termostato. Se necessário, substitua o termostato.
Consulte Desmontagem e Montagem.

Sistema de Admissão e Escape de Ar

1. Verifique o indicador de manutenção do filtro de ar, se equipado. Limpe ou

substitua os filtros de ar entupidos. Consulte o Manual de Operação e
Manutenção.

2. Inspecione o sistema de admissão e escape de ar quanto a obstruções e/ou

vazamentos. Consulte Operação de Sistemas/Testes e Ajustes.

Pressão Baixa do Ar da Admissão

 1. Verifique a tubulação da saída do compressor do turbocompressor até o coletor
de admissão para determinar se há vazamentos. Se necessário, repare quaisquer
vazamentos existentes.

2. Verifique a operação correta da válvula de descarga do turbo no

turbocompressor. Consulte Operação de Sistemas/Testes e Ajustes.

3. Se houver suspeita de falha no turbocompressor, substitua-o. Consulte

Desmontagem e Montagem.

Folga Excessiva da Válvula

A excessiva folga de válvulas pode causar uma redução do fluxo de ar de combustão no

motor. O fluxo reduzido de ar de combustão aumentará a taxa de consumo de
combustível. Verifique a folga das válvulas e reajuste a folga das válvulas, se
necessário. Consulte Operação de Sistemas/Testes e Ajustes.

Falha do Sensor de Velocidade/Distribuição Primário

Se o sensor de velocidade/distribuição primário falhar, o motor continuará funcionando

por meio de sinal do sensor de velocidade/distribuição secundário na bomba da galeria
de distribuição de combustível. As diferenças de tempo entre o sensor de
velocidade/distribuição secundário e o sensor de velocidade/distribuição primário pode
causar um aumento no consumo do combustível. Se necessário, substitua o sensor de
velocidade/distribuição primário. Consulte Desmontagem e Montagem.

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