CHECK-LIST DE ATENDIMENTO

1 - DADOS DO ATENDIMENTO: 3 - DANOS ENCONTRADOS DURANTE A REVISÃO:

Informe os números dos itens que NÃO estão OK e caso necessário descreva
Número do chassi: mais detalhes desta falha.

Modelo do produto: Número da OS:

Quilometragem do veículo: Técnico responsável:

Aplicação do veículo: Normal Severa

Período de Garantia: Sim Não Apenas trêm de força

2 - PRÉ-ATENDIMENTO:
Nível de ARLA 32 Nível de Combustível

U __________ % C
Localização de danos Descrição dos danos ou falhas relatadas pelo cliente.

OBS.: Caso haja alteração no orçamento da OS entre em contato com o cliente para informar novo
valor e solicitar aprovação dos reparos.

4 - ENTREGA AO CLIENTE:
Perguntas respondidas pelo cliente.

O prazo proposto foi respeitado? Sim Não

Coloque capas nos bancos,

O orçamento informado foi respeitado? Sim Não
volantes e manoplas de
câmbio e estácionário. Conceito geral do atendimento: Ruim Regular Bom Muito Bom

Nome do cliente:
Data: ____ / ____ / ____ Assinatura Cliente: ______________________
Data: ____ / ____ / ____ Assinatura cliente: ___________________________
 SERVIÇOS A SEREM EXECUTADOS PREFERENCIALMENTE EM UMA VALA 10 SUSPENSÃO OK Ñ OK NA 22 EMBREAGEM OK Ñ OK NA
Reaperte os grampos de mola (1º aos 1.000 km, 2º aos 20.000 km e 22.1 Verifique a altura e a folga livre do pedal
10.1
1 MOTOR OK Ñ OK Ñ OK após a cada 20.000 km) 22.2 Verifique o nível do fluído da embreagem
1.1 Verifique o nível de óleo do motor 10.2 Verifique a fixação de jumelos, feixes, estabilzadora, sapatas, etc. 22.3 Verifique o funcionamento cilindro mestre e auxiliar
1.2 Verifique se há vazamentos de fluídos 10.3 Verifique o estado das buchas 22.4 Verifique se há vazamentos em mangueiras, tubulações, conexões, etc.
1.3 Verifique a fixação e estado dos coxins 10.4 Verifique se há vazamentos nos amortecedores 22.5 Substitua o fluído da embreagem (a cada 80.000 km ou a cada 12 meses)
1.4 Verifique o cárter quanto a trincas e amassados 10.5 Lubrifique o pino de mola 22.6 Verifique o estado geral do sistema
1.5 Substitua o filtro do óleo lubrificante (a cada 20.000 km) 10.6 Verifique o estado geral do sistema
1.6 Substitua o óleo lubrificante (a cada 20.000 km) 23 FREIOS HIDRAULICOS OK Ñ OK NA
12 FREIOS HIDRAULICOS OK Ñ OK NA 23.1 Verifique o nível do fluído de freio
2 ALIMENTAÇÃO OK Ñ OK NA 12.1 Verifique se há vazamentos em mangueiras, tubulações, conexões, etc. 23.2 Verifique a folga livre do pedal
2.1 Verifique se há vazamentos em mangueiras, tubulações, etc. 12.2 Verifique e lubrifique os ajustadores 23.3 Verifique o estado e funcionamento Isovac
2.2 Verifique o tanque de combustível quanto trincas e amassados 23.4 Verifique e lubrifique os ajustadores
13 FREIOS PNEUMATICOS OK Ñ OK NA 23.5 Regular os freios traseiros
3 ARREFECIMENTO OK Ñ OK NA 13.1 Verifique e lubrifique os ajustadores automáticos 23.6 Ajuste o freio de mão
3.1 Verifique se há vazamentos em mangueiras, tubulações, etc. 13.2 Lubrifique os eixos expansores 23.7 Substitua o fluído de freio (a cada 80.000 km ou 12 meses)
3.2 Substitua o fluído de arrefecimento (a cada 80.000 km ou a cada 36 meses) 13.3 Drene os reservatórios de ar 23.8 Verifique o estado geral do sistema
13.4 Substitua o filtro secador (a cada 60.000 km ou quando necessário)
4 DIREÇÃO OK Ñ OK NA 24 FREIOS PNEUMATICOS OK Ñ OK NA
4.1 Verifique se há vazamentos em mangueiras, tubulações, etc. 14 GERAL OK Ñ OK NA 24.1 Verifique as lonas de freio
4.2 Verifique as barras e terminais de direção quanto a danos e desgastes 14.1 Verifique e reaperte se necessário o sistema de escapamento 24.2 Verifique o estado geral do sistema, fixação componentes e vazamentos
4.3 Substitua o fluído da direção hidráulica (a cada 80.000 km) 24.3 Verifique a folga livre do pedal
SERVIÇOS A SEREM EXECUTADOS PREFERENCIALMENTE EM UM BOX
5 EIXO DIANTEIRO OK Ñ OK NA 25 ELÉTRICA OK Ñ OK NA
5.1 Lubrique o pino mestre 15 MOTOR OK Ñ OK NA 25.1 Verifique o estado e aperto dos bornes
5.2 Verifique o estado geral do sistema 15.1 Verifique a fixação dos periféricos (compressor, alternador, etc.) 25.2 Verifique a carga da bateria
15.2 Verifique o estado das conexões elétricas 25.3 Verifique o funcionamento do motor de partida
6 CÂMBIO MANUAL OK Ñ OK NA 15.3 Verifique o amortecedor de vibrações (Dumper) 25.4 Verifique o funcionamento do alternador
6.1 Verifique o nível de óleo do câmbio 15.4 Verifique quanto a desgaste, ao alinhamento e a tensão das correias 25.5 Verifique as conexões elétricas
6.2 Verifique se há vazamentos 15.5 Verifique as conexões hidráulicas 25.6 Verifique o estado geral do sistema
6.3 Verifique a fixação do câmbio 15.6 Verifique o turbocompressor 25.7 Verifique os aterramentos do veículo
6.4 Verifique o funcionamento sistema de cabos e o engate das marchas 15.7 Verifique os coletores de admissão e escape 25.8 Verifique o estado e fixação dos chicotes
6.5 Verifique o respiro do câmbio 15.8 Verifique os parafusos de fixação dos coxins Verifique se há falhas (motor, ABS, SCR e cluster) com o equipamento
25.9
6.6 Verifique o estado geral do sistema 15.9 Verifique o estado geral do motor de diagnóstico (motores Insite e Vision)(ABS e cluster apenas Vision)
Substitua o óleo lubrificante EATON FS 2305 (1º troca, aos 40.000 km, 15.10 Regule as folgas de válvulas (apenas MWM) 25.10 Verifique os fusíveis e relés
6.7
após a cada 80.000 km) 15.11 Regule as folgas de válvulas (apenas CUMMINS)(1º aos 240.000 km) 25.11 Verifique a fixação das centrais elétricas
Substitua o óleo lubrificante EATON FSO 4305, 4405, 4505, FS 4205, 5205 Substitua as correias (a cada 40.000 km)
6.8 15.12
5406 e FSBO 6406A (1º troca, aos 40.000 km, após a cada 100.000 km) 26 GERAL OK Ñ OK NA
Substitua o óleo lubrificante ZF S5 580 BO (1º troca, aos 40.000 km, 16 ADMISSÃO OK Ñ OK NA 26.1 Verifique o alinhamento do veículo
6.9
após a cada 100.000 km) 16.1 Verifique mangueiras, abraçadeiras e conexões quanto a danos e rasgos 26.2 Abasteçao reservatório dos esguichos e teste-os
16.2 Verifique o aftercooler quanto a danos e vazamentos 26.3 Verifique o estado e a fixação dos espelhos retrovisores
7 CAIXA DE TRANSFERÊNCIA OK Ñ OK NA 16.3 Substitua o filtro de ar primário (a cada 20.000 km) 26.4 Verifique o funcionamento e o alinhamento dos faróis
7.1 Verifique o nível de óleo do câmbio 16.4 Verifique estado geral do sistema 26.5 Verifique o funcionamento de todo sistema de sinalização
7.2 Verifique se há vazamentos 16.5 Substitua o filtro de ar secundário (a cada 20.000 km) 26.6 Verifique o funcionamento da buzina
7.3 Verifique a fixação e estado dos coxins 26.7 Verifique o funcionamento do ar condicionado
7.4 Verifique o funcionamento sistema de cabos e o engate das marchas 17 ALIMENTAÇÃO OK Ñ OK NA 26.8 Verifique o funcionamento do limpador de para-brisa
7.5 Verifique o respiro do câmbio 17.1 Substitua o filtro de combustível do motor (a cada 20.000 km) 26.9 Verifique o estado e a validade do extindo de incêncio
7.6 Verifique o estado geral do sistema 17.2 Substitua o filtro de combustível sedimentador (a cada 20.000 km) 26.10 Verifique o estado e o funcionamento do cinto de segurança
7.7 Substitua o óleo (1º troca aos 40.000 km, após a cada 100.000 km) 17.3 Verifique o estado geral do sistema 26.11 Verifique as maçanetas, fechaduras e os vidros
17.4 Drene e lave o tanque de combustível 26.12 Realize um teste de rodagem e verifique o funcionamento geral do veículo
8 PÓS TRATAMENTO OK Ñ OK NA
8.1 Verifique se há vazamentos em mangueiras, tubulações, etc. 18 ARREFECIMENTO OK Ñ OK NA TORQUES
8.2 Substitua o filtro do arla (MWM) (a cada 60.000 km) 18.1 Verifique o radiador quanto a danos e vazamentos M14X1,5 10 19,5 kgf.m
8.3 Substitua o filtro sender (tanque 16 litros) (a cada 120.000 km) 18.2 Verifique o nível do líquido de arrefecimento M16X1,5 10 27 kgf.m
8.4 Substitua o filtro do arla (Cummins) (a cada 360.000 km) 18.3 Verifique o estado geral do sistema M18X1,5 10 35 kgf.m
Grampos de Mola
52 kgf.m
M22X1,5 10
9 EIXO TRASEIRO OK Ñ OK NA 19 DIREÇÃO OK Ñ OK NA 62 kgf.m - MA 17.0 Suspensão mecânica
9.1 Verífique o nível de óleo lubrificante 19.1 Verifique o nível fluído da direção hidráulica M24X1,5 10 70 kgf.m -MA 17.0 Suspensão pneumática
9.2 Verifique se há vazamentos 19.2 Verifique se há folgas no sistema de direção (barras, terminais, etc.) O torque deve ser feito com as roscas isentas de danos ou sujeiras e devem estar lubrificadas. O aperto deve ser
9.3 Verifique o respiro do diferencial 19.3 Verifique o estado geral do sistema em `X`. Para torques acima de 51 kgf.m, seguir sequência abaixo.
9.4 Lubrifique as cruzetas do cardan 1°) Aplicar 17 kgf.m e desapertar;
9.5 Verifique o estado geral do sistema 20 EIXO DIANTEIRO OK Ñ OK NA 2°) Aplicar 34 kgf.m e desapertar;
Substitua o óleo lubrificante (eixos Dana M284 e M286; 1º troca 20.1 Reaperte as porcas das rodas 3°) Aplicar 51 kgf.m e aplicar torque final conforme tabela acima
9.6
aos 20.000 km, 2º troca aos 40.000 km e após a cada 40.000Km) 20.2 Ajuste as folgas dos rolamentos e verifique estado da graxa
Substitua o aditivo modificador de atrito (apenas para eixos Dana com 20.3 Verifique se há as folgas e lubrificar as mangas de eixo Abraçadeiras de escape Torque: 1,5 kgf.m
9.7
bloqueio. NÃO utilizar com o óleo MULTIGEAR LS SAE 85W-140) 20.4 Substitua a graxa dos rolamentos (a cada 40.000 km)
OBSERVAÇÕES:
Substitua o óleo lubrificante (eixos Meritor; 1º troca aos 20.000 km, - Para consultar informações adicionais, verificar o plano de manutenção disponível no site Agrale > Assistência
9.8
2º troca aos 100.000 km e após a cada 100.000 km) 21 EIXO TRASEIRO OK Ñ OK NA técnica > Literatura técnica > Planos de manutenção.
Substitua o óleo lubrificante (eixos Dana 21060S, RSH44 e S25170, 21.1 Ajuste as folgas dos rolamentos - Os intervalos indicados são para uso normal. Para uso severo deve-se reduzir a quilometragem informada pela
9.9 metade do intervalo, conforme orientado no manual do veículo.
1º troca aos 100.000 km e após a cada 100.000Km) 21.2 Reaperte as porcas das rodas
- Para itens que não são necessários verificação na revisão, marcar a coluna Não aplicado (NA)