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Corpo, frente
Trave a portadora com anexos, removendo e instalando
BY ARANHA
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7 - Bloquear transportadora
Removendo:
- Remova o pára-choques na página 63-1.
- Retire o painel de isolamento acústico, na página 50-18.
- Desligue a página 55- 10 do cabo de bloqueio do exaustor.
- Drene o líquido de arrefecimento do motor e desconecte as mangueiras do líquido de
arrefecimento Fig. 2.
- Desconecte o condensador somente do compartimento de trava (não desconecte
nenhuma linha) e prenda com fio (por exemplo, na roda dianteira).
Notas:
Não suspenda o condensador pelas suas linhas.
As linhas do condensador não devem estar dobradas ou dobradas em nenhuma
circunstância.
- Remova apenas o radiador do óleo hidráulico (não desligue as linhas) Fig. 1.
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Notas:
Não suspenda o arrefecedor do fluido hidráulico pelas linhas.
O radiador do óleo hidráulico não deve estar dobrado ou dobrado em nenhuma
circunstância
Em veículos com transmissão automática, remova o refrigerador ATF
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Instalando:
- Instale na ordem inversa da remoção.
- Ajuste os faróis.
Ajustando:
- Suporte de bloqueio central -7- entre as defensas.
- Se os pára-lamas e o capô também estiverem sendo substituídos, centralize-os um
em relação ao outro antes de ajustar o suporte da trava.
8 - Selo de capô
9 - Cabo de trava do capô
Desconectando a página 55-10
10 - Furo no painel lateral
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- Desconecte os conectores do chicote para faróis, ajuste de altura dos faróis e piscas.
- Desconecte o conector do chicote para o sensor de temperatura do sistema de
refrigeração do ventilador do líquido de arrefecimento na área inferior da mangueira de
refrigeração no radiador (esquerda).
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Notas:
Não remova o isolamento de ruído. Solte somente os parafusos dianteiros de liberação
rápida na página 50-18.
Pára-choques removido
1 - Parafuso combinado
45 Nm (33 pés lb)
2 - Parafuso combinado
45 Nm (33 pés lb)
3 - Parafuso combinado
10 Nm (7 pés lb)
4 - Parafuso Combinado
10 Nm (7 pés lb)
5 - Orifício de acesso para ferramenta especial
Para posição de serviço, anexe a ferramenta especial 3369 aqui
6 - Orifício de fixação do invólucro
Anexo para posição de serviço
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7 - Bloquear transportadora
Para posição de serviço
- Aparafusar a ferramenta especial 3369 no orifício roscado -5- no lado esquerdo Fig. 1
- Remova os parafusos de montagem esquerdo e direito - 1-.
- Retire os parafusos de fixação -3- e -4- e puxe o suporte de bloqueio -7- para a
frente.
- Segure o suporte de bloqueio Fig. 2.
8 - Selo de capô
9 - Cabo da trava do capô 10 - Furo no painel lateral
Nota:
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1 - Parafuso combinado
4,5 Nm (40 pol. Lb)
2 - rebite rosqueado
O rebite roscado é inserido usando o VAG1618A
3 - Parafusos de combinação (2x)
7,5 Nm (66 pol. Lb)
4 - Parafuso Phillips
4,5 Nm (40 pol. Lb)
5 - Porca de metal (2x) 6 - Pára-choque
Remova a página do pára-choques 63-1.
Remova o liner da caixa de roda página 66-31.
Retire a placa final Fig. 1.
Remover Faróis Manual de Reparação, Equipamento Eléctrico
Desconecte os conectores elétricos para os piscas laterais
- Retire os parafusos -1, -3, -4, 7 e 11.
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7 - Parafuso combinado
7,5 Nm (66 pol. Lb)
8 - Suporte
9 - Parafuso combinado
7,5 Nm (66 pol. Lb)
10 - Porca de metal
11 - Parafuso combinado
7,5 Nm (66 pol. Lb)
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1 - Parafuso combinado
4,5 Nm
2 - rebite rosqueado
O rebite roscado é inserido com o VAG 1618 A.
3 - Parafusos de combinação (2x)
7,5 Nm
4 - Parafuso Phillips
4,5 Nm
5 - Parafuso Phillips
Instalado apenas para S4.
4,5 Nm
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6 - Porca de encaixe
Instalado apenas para S4.
7 - Pára-choque
Faça um furo adicional na parte inferior para o pára-choque S4 Fig. 2.
Removendo:
- Remova a página do pára-choques 63-5.
- Remova o liner da caixa de roda página 66-31.
- Remova os faróis
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8 - Parafuso de metal
7,5 Nm
9 - Parafuso de metal
7,5 Nm 10 - Suporte 11 - Parafuso de metal
7,5 Nm
12 - Parafuso de metal
7,5 Nm
13 - Suporte
14 - Parafuso combinado
10 Nm
15 - Parafuso combinado
7,5 Nm
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Nota:
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