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Corpo, frente
Trave a portadora com anexos, removendo e instalando

1 - Parafuso sextavado (6x)


45 Nm (33 pés lb)
2 - Parafuso sextavado
45 Nm (33 pés lb)
3 - parafuso sextavado (4x)
10 Nm (7 pés lb)
4 - parafusos sextavados (2x)
10 Nm (7 pés lb)
5 - Orifício de acesso para ferramenta especial
Para posição de serviço, anexe a ferramenta especial 3369 aqui
6 - Orifício de fixação do invólucro
Anexo para posição de serviço

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7 - Bloquear transportadora
Removendo:
- Remova o pára-choques na página 63-1.
- Retire o painel de isolamento acústico, na página 50-18.
- Desligue a página 55- 10 do cabo de bloqueio do exaustor.
- Drene o líquido de arrefecimento do motor e desconecte as mangueiras do líquido de
arrefecimento Fig. 2.
- Desconecte o condensador somente do compartimento de trava (não desconecte
nenhuma linha) e prenda com fio (por exemplo, na roda dianteira).

Manual de Reparação, Calefação & Ar Condicionado, Reparo Grupo 87

Notas:
Não suspenda o condensador pelas suas linhas.
As linhas do condensador não devem estar dobradas ou dobradas em nenhuma
circunstância.
- Remova apenas o radiador do óleo hidráulico (não desligue as linhas) Fig. 1.

Manual de Reparação, Suspensão, Rodas, Direcção, Reparo Grupo 48

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Notas:
Não suspenda o arrefecedor do fluido hidráulico pelas linhas.
O radiador do óleo hidráulico não deve estar dobrado ou dobrado em nenhuma
circunstância
Em veículos com transmissão automática, remova o refrigerador ATF

Manual de Reparação, Transmissão Automática, Grupo de Reparação 37

Em veículos com radiador de ar de admissão, retire o duto de entrada de ar


- Afrouxe a vedação do capô -8- à esquerda e à direita, onde o pára-lama atende ao
suporte de trava -7-.
- Retire os parafusos -3- e -4-.
Um segundo mecanismo é necessário para suportar o suporte de trava -7-
- Retire os parafusos -1 e -2.

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Instalando:
- Instale na ordem inversa da remoção.
- Ajuste os faróis.
Ajustando:
- Suporte de bloqueio central -7- entre as defensas.
- Se os pára-lamas e o capô também estiverem sendo substituídos, centralize-os um
em relação ao outro antes de ajustar o suporte da trava.
8 - Selo de capô
9 - Cabo de trava do capô
Desconectando a página 55-10
10 - Furo no painel lateral

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Fig. 1 Desconectar o refrigerador do fluido hidráulico


- Remova os parafusos da linha de refrigeração (para direção hidráulica) no suporte e
transmissão do motor.

Fig. 2 Desconectar a mangueira de refrigeração


- Drene o líquido refrigerante do radiador.
- Retire o elemento de bloqueio da flange de ligação da linha de refrigeração no fundo
do radiador e retire a flange de ligação.
- Sangrar o sistema de refrigeração.

Manual de Reparação, Geral, Motor, Grupo de Reparação 19

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Fig. 3 Desconectar a mangueira para o refrigerador de ar de carga


- Nos veículos com radiador de ar de carga, desaperte o parafuso na braçadeira de
mangueira (seta).
- Remova a mangueira.
- Desaperte o duto de ar para o purificador de ar na tampa e levante-o.

- Desconecte os conectores do chicote para faróis, ajuste de altura dos faróis e piscas.
- Desconecte o conector do chicote para o sensor de temperatura do sistema de
refrigeração do ventilador do líquido de arrefecimento na área inferior da mangueira de
refrigeração no radiador (esquerda).

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Bloquear a posição de serviço da transportadora

Notas:
Não remova o isolamento de ruído. Solte somente os parafusos dianteiros de liberação
rápida na página 50-18.
Pára-choques removido
1 - Parafuso combinado
45 Nm (33 pés lb)
2 - Parafuso combinado
45 Nm (33 pés lb)
3 - Parafuso combinado
10 Nm (7 pés lb)
4 - Parafuso Combinado
10 Nm (7 pés lb)
5 - Orifício de acesso para ferramenta especial
Para posição de serviço, anexe a ferramenta especial 3369 aqui
6 - Orifício de fixação do invólucro
Anexo para posição de serviço

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7 - Bloquear transportadora
Para posição de serviço
- Aparafusar a ferramenta especial 3369 no orifício roscado -5- no lado esquerdo Fig. 1
- Remova os parafusos de montagem esquerdo e direito - 1-.
- Retire os parafusos de fixação -3- e -4- e puxe o suporte de bloqueio -7- para a
frente.
- Segure o suporte de bloqueio Fig. 2.
8 - Selo de capô
9 - Cabo da trava do capô 10 - Furo no painel lateral
Nota:

Após a montagem do suporte de bloqueio, verifique o posicionamento do farol e


ajuste, se necessário

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Fig. 1 Parafuso na ferramenta especial 3369


- Aparafuse a ferramenta especial 3369 à esquerda e direita, conforme mostrado.
- Puxe o suporte de trava para frente até que o orifício traseiro no transportador de
trava esteja alinhado com o furo rosqueado dianteiro no flange do para-choque.

Fig. 2 Portador de bloqueio seguro


- Prenda o suporte da trava com parafusos à esquerda e à direita, conforme mostrado

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Pára-lamas dianteiro VIN 8D XA 200 000), visão geral da montagem

1 - Parafuso combinado
4,5 Nm (40 pol. Lb)
2 - rebite rosqueado
O rebite roscado é inserido usando o VAG1618A
3 - Parafusos de combinação (2x)
7,5 Nm (66 pol. Lb)
4 - Parafuso Phillips
4,5 Nm (40 pol. Lb)
5 - Porca de metal (2x) 6 - Pára-choque
Remova a página do pára-choques 63-1.
Remova o liner da caixa de roda página 66-31.
Retire a placa final Fig. 1.
Remover Faróis Manual de Reparação, Equipamento Eléctrico
Desconecte os conectores elétricos para os piscas laterais
- Retire os parafusos -1, -3, -4, 7 e 11.

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7 - Parafuso combinado
7,5 Nm (66 pol. Lb)
8 - Suporte
9 - Parafuso combinado
7,5 Nm (66 pol. Lb)
10 - Porca de metal
11 - Parafuso combinado
7,5 Nm (66 pol. Lb)

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Fig. 1 Remoção e instalação da placa final


- Remova a roda dianteira.
- Retirar o liner da caixa de roda página 66-31.
- Retire o parafuso -2- (2x).
Torque de aperto: 2,5 Nm (22 pol. Lb)
- Retirar a placa terminal -3- da defensa -4-. 1 - Clipe de expansão (2x)

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Pára-lamas dianteiro (VIN 8D XA 200 001 e S4), visão geral da montagem

1 - Parafuso combinado
4,5 Nm
2 - rebite rosqueado
O rebite roscado é inserido com o VAG 1618 A.
3 - Parafusos de combinação (2x)
7,5 Nm
4 - Parafuso Phillips
4,5 Nm
5 - Parafuso Phillips
Instalado apenas para S4.
4,5 Nm

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6 - Porca de encaixe
Instalado apenas para S4.
7 - Pára-choque
Faça um furo adicional na parte inferior para o pára-choque S4 Fig. 2.
Removendo:
- Remova a página do pára-choques 63-5.
- Remova o liner da caixa de roda página 66-31.
- Remova os faróis

Reparação Manual, Equipamentos Eléctricos, Reparação Grupo 94, faróis, faróis,


remoção e instalação.

- Desconecte o conector do chicote para o sinal de mudança lateral.


- Retire a placa final Fig. 1.
- Retire os parafusos -1-; -3-; -4- (apenas parafuso -5-
para S4) -8-; -9- e -14-.

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8 - Parafuso de metal
7,5 Nm
9 - Parafuso de metal
7,5 Nm 10 - Suporte 11 - Parafuso de metal
7,5 Nm
12 - Parafuso de metal
7,5 Nm
13 - Suporte
14 - Parafuso combinado
10 Nm
15 - Parafuso combinado
7,5 Nm

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Fig. 1 Remoção e instalação da placa final


- Remova a roda dianteira.
- Retirar o liner da caixa de roda página 66-31.
- Retire o parafuso -2- (2x).
Torque de aperto: 2,5 Nm
- Retire a placa terminal -3- da defensa -4-.
- Expansão do clipe -1- (2x).

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Fig. 2 Furo de perfuração para o pára-choque S4

Nota:

Para substituição de peças, faça um furo antes de pintar.

- Faça um furo de 7 mm de diâmetro no para-lama. Dimensão -a- = 22 mm e -b- = 8


mm.
- Restaurar a proteção contra corrosão nas bordas do furo.

Fig. 3 Suporte inferior do guarda-lamas (S4)


- Deslize as porcas de velocidade -4- no peitoril da porta pela parte inferior.
- Porcas de velocidade -5- apenas para S4
- Fixar a defensiva -1- na parte inferior usando o suporte de reforço -2- e os parafusos
-3-.

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Painel de isolamento de ruído, visão geral da montagem

1 - Parafuso de liberação rápida


Remova apenas este parafuso de liberação rápida para a posição de serviço
Três peças
2 Nm (18 pol. Lb)
2 - Isolamento do ruído frontal 3 - Parafuso de liberação rápida
Três peças
Se o painel de isolamento de ruído traseiro também estiver sendo instalado, então
parafusos de liberação rápida mais longos devem ser usados
2 Nm (18 pol. Lb)
4 - Painel de isolamento de ruído traseiro
Instalado apenas para determinados tipos de motores Instalado sobre painel de
isolamento de ruído -2-
5 - Parafuso de liberação rápida
Dois pedaços
2 Nm (18 pol. Lb)

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6 - Montagem para painel de isolamento acústico


A posição -9- deve estar voltada para o lado esquerdo do veículo
7 - Parafuso
Dois pedaços
7,5 Nm (66 pol. Lb)
8 - Porca de placa
Dois pedaços
9 - Porca de placa
Três peças
10 - Pino de aperto
Dois pedaços
11 - Revestimento da caixa de rodas 12 - Pára-choques
13 - Trave a portadora com anexos

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