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Aula 07
Legislação Relativa ao DPRF p/ PRF - Policial - 2016 (com videoaulas) - Prof. Marcos
Girão
Professor: Marcos Girão

Legislação Relativa ao DPRF
Prof. Marcos Girão
Aula 07 - Habilitação de Condutores
SUMÁRIO
APRESENTAÇÃO ................................................................................... 2
I – HABILITAÇÃO DE CONDUTORES ..................................................... 3
1. Introdução..................................................................................... 3
2. Requisitos para Candidatar-se à Habilitação .................................. 4
2.1. Quanto a SER PENALMENTE IMPUTÁVEL .................................. 6
2.2. Quanto a saber LER e ESCREVER .............................................. 7
2.3. Quanto a possuir DOCUMENTO DE IDENTIDADE ou
EQUIVALENTE ................................................................................. 8
3. As Categorias para Habilitação .................................................... 10
4. Exames Exigidos para Habilitação ............................................... 24
4.1. O Exame de APTIDÃO FÍSICA E MENTAL ................................ 25
4.2. EXAME ESCRITO sobre legislação de trânsito ......................... 30
4.3. Exame de DIREÇÃO VEICULAR ............................................... 31
4.4. Veículos destinados à APRENDIZAGEM .................................. 34
4.5. PPD - Permissão Para Dirigir .................................................. 37
4.6. ACC – Autorização para Conduzir Ciclomotor ......................... 39
5. A Carteira Nacional de Habilitação - CNH ..................................... 43
6. Condutores que exercem Atividades Remuneradas ao Veículo .... 47
7. Mudança e Adição de Categoria ................................................... 53
8. O Candidato ou Condutor Estrangeiro .......................................... 58
PRINCIPAIS NORMATIVOS ESTUDADOS............................................. 69
QUESTÕES DE SUA AULA .................................................................... 70
GABARITO .......................................................................................... 80
t t i b | P f M Gi ã 1 de 80
Prof. Marcos Girão
APRESENTAÇÃO
Olá, caro aluno!
Nesta aula você será apresentado às regras que a nossa legislação de

trânsito nos fornece para a habilitação de condutores de veículos.
Esse tema, presente no Capítulo XIV do nosso querido CTB, é também

um tanto quanto vasto. No entanto, nos concentraremos nos aspectos que
realmente interessam para as provas de concursos. Aqui, você estudará os
requisitos necessários para alguém habilitar-se à condução de veículos no
nosso país, as categorias e o processo de habilitação propriamente dito.
Confesso que o simples conhecimento das categorias de habilitação já

seria suficiente para acertar grande parte das questões de provas sobre o
tema, mas você, aluno do Estratégia, estudará mais do que isso e ao final
da aula terá uma visão bem mais ampla sobre todo o processo.
Duvido que você erre qualquer questão sobre a habilitação em sua

prova!
Sigamos acelerando firme!
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I – HABILITAÇÃO DE CONDUTORES
1. Introdução
Sobre a habilitação você precisa saber que, em todas as suas formas

(autorização, permissão, Carteira Nacional de Habilitação), ela tem natureza
jurídica de licença, uma vez que licença é um ato administrativo vinculado
e definitivo.
 Ato vinculado porque, uma vez preenchidos os requisitos e cumprido

todos os procedimentos estabelecidos pela lei (no caso pelo CTB e
resoluções do Contran), o candidato adquire o direito de habilitar-se
para conduzir veículos e o Poder Público não poderá negá-lo.
 Ato definitivo porque, uma vez que alguém se torna habilitado, o

Poder Público não pode a qualquer tempo retirar ou cancelar esse
direito adquirido pelo condutor. Os requisitos e as condições para que
um condutor tenha suspensa ou cancelada sua habilitação também
deverão estar previstos no CTB e em suas regulamentações, além de
dever ser respeitado o direito à ampla defesa e ao contraditório
estabelecido pela nossa Carta Magna.
De acordo com o CTB, o processo de habilitação, as normas relativas à

aprendizagem para conduzir veículos automotores e elétricos e à autorização
para conduzir ciclomotores serão regulamentados pelo CONTRAN.
Vamos então conhecer esse processo começando pelos requisitos

estabelecidos pela legislação para que você ou qualquer pessoa possa ser
devidamente habilitada a conduzir determinada categoria de veículos.
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2. Requisitos para Candidatar-se à Habilitação
Vamos supor que você, caro aluno, ainda não é habilitado para conduzir
veículos e agora tem o desejo de o ser. Quem você deve procurar para saber o
que precisa fazer para ter uma Carteira Nacional de Habilitação - CNH? Quais
são os primeiros passos? Quais os requisitos e procedimentos a serem
cumpridos?
Bom, primeiramente quero lembrar-lhe o órgão que tem, definida pelo

CTB, a competência para estabelecer o processo de habilitação de condutores:
Na Aula 01, vimos que é uma das competências dos órgãos executivos
de trânsitos dos estados e do Distrito Federal, os DETRANs, realizar, fiscalizar
e controlar o processo de formação, aperfeiçoamento, reciclagem e suspensão
de condutores, expedir e cassar Licença de Aprendizagem, Permissão para
Dirigir e Carteira Nacional de Habilitação.
Temos a resposta para a primeira pergunta! Você então vai a um Centro

de formação de Condutores (CFC), mais conhecido como Auto-Escola, ou
diretamente ao DETRAN, e lá preenche uma requisição para habilitação. Mas aí
você me pergunta: professor, qualquer pessoa pode ir a um DETRAN e
requerer sua habilitação?
Nem todos! Os candidatos à habilitação para conduzir veículos

automotores e elétricos, assim como para conduzir ciclomotores, deverão
preencher alguns pressupostos para que possam efetivamente entrar no rol
daqueles que são passíveis de obter o documento de habilitação.
Em seu art. 140, o Código regulamenta que a habilitação para conduzir

veículo automotor e elétrico será apurada por meio de exames que deverão ser
realizados junto ao órgão ou entidade executivos do Estado ou do
Distrito Federal, do domicílio ou residência do candidato, ou na sede estadual
ou distrital do próprio órgão, devendo o condutor preencher os seguintes
requisitos:
 SER PENALMENTE IMPUTÁVEL
 SABER LER E ESCREVER
 POSSUIR CARTEIRA DE IDENTIDADE OU EQUIVALENTE
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Detalhe importantíssimo: os requisitos exigidos não são apenas os

acima mencionados!
A Resolução CONTRAN mais importante sobre o processo para

habilitação de condutores é a de Resolução CONTRAN nº 168/04 (já alterada
por várias outras, sendo a última alteração promovida pelas Resoluções nº 484
e 493/14). Vamos falar um pouco sobre os aspectos principais dessa
importantíssima norma, já que ela traz praticamente todo o regramento sobre
a habilitação de condutores.
Pois bem, essa Resolução trouxe uma inovação quanto aos requisitos
acima, exigindo a obrigatoriedade da apresentação do CPF quando da
requisição para habilitação.
A partir dessa determinação, os requisitos que os candidatos a uma CNH

devem ter para solicitar sua requisição e iniciar o processo de habilitação
passaram a ser os seguintes:
Aí você me pergunta: mas professor, quais serão os requisitos que a

banca poderá me cobrar em uma questão? Ela vai considerar ou não o CPF
como requisito para requerer a habilitação?
Prof. Marcos Girão
É preciso que eu lhe esclareça, caro aluno, que os editais de concursos

cobram o Código de Trânsito Brasileiro e suas atualizações. Mesmo que as
Resoluções do CONTRAN não tenham o poder de modificar uma lei ordinária, a
exemplo da Lei que institui o CTB, existem Resoluções, dentre as mais de 500
existentes, que provocam mudanças doutrinárias consistentes e que têm sido
acatadas pela maioria das organizadoras.
Não se preocupe, pois conforme esses entendimentos forem aparecendo,

vou lhe passando as dicas. O caso do CPF é um exemplo! Se em uma questão
a banca citá-lo como um dos requisitos para a habilitação, pode marcar como
correto, pois o CPF já foi “incorporado” ao CTB como um requisito
fundamental, dentre os demais, para que alguém postule a habilitação.
2.1. Quanto a SER PENALMENTE IMPUTÁVEL
O legislador foi inteligente ao não determinar taxativamente uma idade

mínima para o candidato à habilitação. Apenas determinou que ele devesse ser
penalmente imputável.
Ser penalmente imputável significa ter a capacidade de responder

penalmente pelos seus atos. No Brasil, atualmente, ao completarmos 18 anos,
nos tornamos penalmente imputáveis. Se um dia uma nova lei alterar a idade
mínima para ser imputável, será ela, por tabela, em tese, a idade mínima para
habilitar-se. Digo em tese porque se for regulamentado um dia que a idade
para ser penalmente imputável passe a ser, por exemplo, 14 anos (aí teria que
haver mudança na CF/88), certamente haverá discussões acirradas quanto à
possibilidade dessa pessoa poder conduzir veículos. Bom, mas essa não deve
ser a nossa preocupação agora, não é mesmo? Hoje, penalmente imputável é
quem tem 18 anos e esse é, portanto, um dos requisitos para obtenção da
habilitação.
Olha só que questão interessante e polêmica:
Prof. Marcos Girão
01. [CESPE – POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL – 2002] Se, de modo

válido, a Constituição da República passasse a considerar penalmente
inimputáveis os menores de dezesseis anos, então uma jovem de dezesseis
anos de idade poderia habilitar-se na categoria A — para conduzir motocicleta,
por exemplo —, independentemente de qualquer alteração no CTB.
Comentário:
Essa questão foi bastante polêmica! Já te adianto que a banca a anulou.

Observe a palavra INIMPUTÁVEL. Ser penalmente INIMPUTÁVEL significa NÃO
ter a capacidade de responder penalmente pelos seus próprios atos. Ora, nos
dias de hoje, um jovem de 16 anos já é considerado INIMPUTÁVEL não
podendo, portanto, habilitar-se para conduzir veículos.
A questão te induz a erro esperando que você confunda INIMPUTÁVEL

com o seu oposto: imputável. Estaria correta se afirmasse que caso uma
jovem de 16 anos passasse a ser considerada no Brasil como imputável ela
poderia candidatar-se a uma habilitação sem a necessidade de qualquer
alteração no CTB.
O problema é que não se pode garantir que a mudança na Constituição

levaria a uma alteração automática no CTB. A mudança teria que ocorrer, mas
o entendimento poderia ser diferente, ou seja, a exigência de “ser penalmente
imputável” poderia ser retirada e substituída pela exigência de ser maior de 18
anos, por exemplo. Depois de muita celeuma causada, e a chuva de recursos
impetrados, a banca resolveu por anular a questão.
Gabarito: Nula
2.2. Quanto a saber LER e ESCREVER
Não há uma definição expressa de que o candidato à habilitação deva ser

alfabetizado, apenas que ele saiba ler e escrever.
Aí você deve estar se perguntando: mas não é a mesma coisa?
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Pra ser bem sincero eu também acho que é a mesma coisa (apesar de
alguns doutrinadores afirmarem que não) pelo fato de muitas pessoas saberem
ler e escrever sem nunca terem frequentado salas de aula. Não precisamos
entrar na polêmica, apenas quero que você atente para o fato de que no CTB
está regulamentado saber ler e escrever e ponto final.
Caso apareça em sua prova alguma questão cujo único item dado como
CERTO seja o que afirma que o candidato precisa ser alfabetizado, marque-o,
mas saiba que será um item passível de recurso dada a polêmica.
Conhecedoras da referida polêmica, as organizadoras têm evitado usar os
termos “alfabetizados” ou “analfabetos” em questões do tipo.
2.3. Quanto a possuir DOCUMENTO DE IDENTIDADE ou

EQUIVALENTE
Apenas registro aqui o fato de que esse documento não precisa ser
NECESSARIAMENTE aquele documento de identidade padrão. A Certidão de
Nascimento, por exemplo, é considerada um documento equivalente.
 Os requisitos para habilitação acima estudados são cumulativos,

ou seja, se o candidato não tiver algum deles, NÃO CONSEGUE
INICIAR SEU PROCESSO DE HABILITAÇÃO.
Pois bem, entendidos os requisitos, voltemos ao seu caso:
Após preencher os requisitos impostos, você foi a um Centro de

Formação de Condutores (AUTOESCOLA) ou diretamente ao DETRAN e solicitou
sua inscrição no processo de habilitação. A partir daí, foi aberto seu prontuário
no RENACH (Registro Nacional de Condutores Habilitados).
Neste seu prontuário ficará consignada toda a sua vida como aprendiz e
condutor, e somente após a abertura desse prontuário é que você poderá
iniciar os exames necessários para a sua habilitação.
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 Esse prontuário ficará ativo por um período de 12 meses,

contado da data do requerimento , prazo que você, ou
qualquer outro candidato, tem para terminar seus exames de
habilitação.
Se você não concluir seus exames neste período de 12 meses, seu

prontuário RENACH será cancelado, não se aproveitando o número desse
prontuário. Com isso, você terá que recomeçar todo o processo novamente,
inclusive pagando todas as taxas de novo.
Quanto aos exames de habilitação, o CTB, em seu art. 147,

regulamenta que são os seguintes, nesta ordem:
 Exame de Aptidão Física e Mental;
 Exame escrito sobre Legislação de Trânsito;
 Exame de Noções de Primeiros Socorros e;
 Exame de Prática de Direção Veicular.
Falaremos em detalhes mais adiante sobre cada um desses exames.
Antes de realizá-los, você precisa saber para qual ou quais veículos

você poderá habilitar-se, já que estamos supondo que é a primeira vez que
você requer sua habilitação.
Para isso, estudaremos agora aquilo que mais cai em provas de

concursos seja qual for a organizadora: as categorias para habilitação!!
Vamos a elas:
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3. As Categorias para Habilitação
Como esse assunto é bastante cobrado em provas de concursos, preciso

de sua especial atenção para o seguinte entendimento:
Em seu art. 143, o CTB regulamenta cada uma das 05 categorias para
habilitação de condutores. São definições bem simples e que a grande maioria
das pessoas que possui habilitação para conduzir veículos conhece.
Os candidatos poderão habilitar-se nas categorias de “A” a “E”,

obedecida a seguinte gradação:
 Categoria A - condutor de veículo motorizado de duas ou três rodas,

com ou sem carro lateral;
 Categoria B - condutor de veículo motorizado, não abrangido pela

categoria A, cujo peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos
quilogramas e cuja lotação não exceda a oito lugares, excluído o do
motorista;
 Categoria C - condutor de veículo motorizado utilizado em transporte

de carga, cujo peso bruto total exceda a três mil e quinhentos
quilogramas;
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 Categoria D - condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de

passageiros, cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do motorista;
 Categoria E - condutor de combinação de veículos em que a unidade

tratora se enquadre nas categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada,
reboque, semirreboque, trailer ou articulada tenha 6.000 kg ou mais
de peso bruto total, ou cuja lotação exceda a 8 lugares. Para ilustrar
melhor a regra, alguns exemplos de possibilidades que exigem a
categoria E:
Acontece, caro aluno, que a Resolução Contran nº 168/04, que trata do

processo de habitação de condutores, atualizou, em seu Anexo I, cada um dos
conceitos acima, de forma que atualmente temos como válidos ambos os
conceitos: o do art. 143 do CTB e os do Anexo I dessa Resolução.
E para minha prova professor? Como faço então? Com relação às

categorias, devo basear-me em qual das duas definições?
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Vou fazer da seguinte forma: apresentarei a seguir a união das duas

definições, destacando em azul o que de fato mudou e foi atualizado. Assim,
você terá cada um dos conceitos de forma completa. Para cada uma delas,
trarei uma figura ilustrando o que há de novo. As questões de prova podem
trazer tanto o conceito mais simples como o conceito mais complexo de cada
categoria. Não estarão erradas se optarem por um ou por outro, pois ambos se
completam!
Segundo então o Anexo I da Resolução nº 168/04, os candidatos

poderão habilitar-se nas categorias de “A” a “E”, obedecida a seguinte
gradação:
Categoria A  condutor de veículos automotores e elétricos de 02

ou 03 rodas, com ou sem carro lateral.
Obs: Aqui pouco mudou e os exemplos continuam os mesmos.
Categoria B  condutor de veículos automotores e elétricos, de

quatro rodas, não abrangidos pela categoria A, cujo peso bruto total
não exceda a 3.500kg e cuja lotação não exceda a 08 lugares,
excluído o do motorista, contemplando a combinação de unidade
acoplada, reboque, semi-reboque ou articulada, desde que atenda a
lotação e capacidade de peso para a categoria.
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 Os condutores da categoria B estão autorizados a conduzir

veículo automotor da espécie MOTOR-CASA, definida nos termos
do Anexo I do CTB, cujo peso não exceda a 6.000 kg, OU cuja
lotação não exceda a 08 lugares, excluído o do
MOTORISTA.
Para que você possa entender melhor, eis o conceito de MOTOR-CASA,

segundo o Anexo I do CTB:
 Motor-casa (motor-home): veículo automotor, cuja carroçaria é

fechada e destinada a alojamento, escritório, comércio ou finalidades
análogas.
Como regra geral, a Resolução nº 168/04 já havia regulamentado que

esse tipo de veículo deve ser conduzido por quem tenha habilitação na
categoria C. Pois bem, como você viu, a recente Lei nº 12.452/11 autoriza
também os condutores habilitados na categoria B a conduzir MOTOR-CASA,
desde que o peso desse veículo não exceda a 6.000kg ou sua lotação não
exceda a 08 lugares. Perceba que o cumprimento de um ou de outro
requisito já é suficiente para que o condutor habilitado na categoria B possa
conduzi-lo.
É assim que você deve entender:
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Categoria C  condutor de veículos automotores e elétricos

utilizados em transporte de carga, cujo peso bruto total exceda a
3.500kg; tratores, máquinas agrícolas e de movimentação de
cargas, motor-casa, combinação de veículos em que a unidade
acoplada, reboque, semi-reboque ou articulada, não exceda a
6.000 kg de PBT e, todos os veículos abrangidos pela categoria
“B”.
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Observe que temos na figura acima um tipo de MOTOR-CASA bem mais

pesado que 3500 kg e com certeza com lotação bem maior que 08 lugares.
Este, não tem jeito, deve ser conduzido por alguém habilitado no mínimo com
a categoria “C”.
Lei nº 13.097/2015
 O trator de roda e os equipamentos automotores destinados
a executar trabalhos agrícolas poderão ser conduzidos em via
pública também por condutor habilitado na CATEGORIA B.
Categoria D  condutor de veículos automotores e elétricos

utilizados no transporte de passageiros, cuja lotação exceda a 08
lugares, excluído o do motorista E, todos os veículos abrangidos nas
categorias “B” e “C”.
Categoria E  condutor de combinação de veículos em que a unidade

tratora se enquadre nas Categorias “B”, “C” ou “D” e cuja unidade
acoplada, reboque, semirreboque, TRAILER ou articulada tenha
6.000kg ou mais de peso bruto total, ou cuja lotação exceda a 08
lugares.
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Obs: para essa categoria, a redação continua a mesma, pois vale o que
regulamenta a Lei 12.452/12, ato normativo primário e mais recente.
Para não esquecer:
Na realidade, com a nova redação dada ao art. 143, criou-se brecha para
a condução de trailer por condutores habilitados em outras categorias além da
E. Se estivermos diante, por exemplo, de um trailer com PBT igual 5.999
quilos e lotação de 8 lugares não será mais exigida a categoria E para a sua
condução. Exigir-se-á do condutor CNH nas categorias B, C ou D,
dependendo, nesse caso, do tipo de veículo que estiver tracionando o trailer.
Abaixo, uma tabela-resumo retirada de brilhante comentário que o

ilustre Professor Leandro Macedo proferiu em sites da internet:
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Veículo Especificações Habilitação
c/ PBT ≤ 6.000kg
ou lotação ≤ 8 lugares Categoria B
c/ PBT > 6.000Kg

MOTOR-CASA (MOTOR-
HOME)
ou lotação > 8 lugares Categoria C
c/ PBT ≥ 6.000Kg Categoria E
ou lotação > 8 lugares
(unidade tratora + unidade

tracionada não enquadrada na
categoria E): Categoria B
c/ PBTC ≤ 3.500 kg
e lotação ≤ 9 lugares
TRAILER
categoria E ): Categoria C
c/ PBTC > 3.500kg
e lotação ≤ 9 lugares

categoria E): Categoria D
c/ lotação > 9 lugares
Vale ressaltar que não aparece, dentre as categorias acima, a ACC

(Autorização para Conduzir Ciclomotor). Essa categoria é exclusiva para
aqueles que desejam apenas conduzir ciclomotores, vulgarmente conhecidas
como mobiletes, e seu processo de habilitação também vem disciplinado na
mencionada Resolução Contran nº 168/04.
Sinceramente, você já viu alguém habilitado somente com a ACC?

Acredito que nunca e se viu contaria nos dedos!
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A explicação se dá pelo fato de a citada Resolução estabelecer que a

obtenção da ACC obedecerá aos termos e condições estabelecidos para a CNH
nas categorias A, B e, A + B. Os custos e os exames para habilitar-se a uma
ACC são, portanto, os mesmos para a habilitação nas categorias A e B. E ainda
mais:
Quem se habilita na “A” pode conduzir ciclomotores!
Assim, é muito melhor habilitar-se logo na categoria “A”, não é verdade?
Para a primeira habilitação, você deverá escolher as categorias:
 “A”;
 “B” ou;
 “ACC”.
No entanto, a Resolução nº 168/04 nos diz que o candidato poderá

requerer simultaneamente a ACC e habilitação na categoria B, bem como
requerer habilitação em A e B submetendo-se a um único exame de aptidão
física e mental e avaliação psicológica, desde que considerado apto para
ambas.
Continuemos com o exemplo de nossa aula: você requerendo uma

habilitação. Suponhamos agora que você queira habilitar-se, dentre as
possíveis para a primeira habilitação, na categoria “B”.
Vamos conhecer então mais detalhes sobre cada exame exigido para que
você receba finalmente sua Carteira Nacional de Habilitação – CNH.
Veja como as bancas gostam desse tema:
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02. [FJPF – AGENTE DE TRÂNSITO – DERT/CE – 2006] Para conduzir

veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros, cuja lotação exceda
a oito lugares, excluído o do motorista, o condutor deverá habilitar-se na
categoria “C”.
Comentário:
Nessa questão o elaborador optou por usar os conceitos de categoria de

habilitação constantes no próprio texto do CTB (art. 143). Mas não tem
problema, pois, se você usar quaisquer dos conceitos aqui aprendidos,
conseguirá responder da mesma forma. Revisando:
 Categoria D - condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de

passageiros, cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do motorista;
Gabarito: Errado
03. [IAUPE – AGENTE DE TRANSITO – PREF. MUN. ABREU E LIMA/PE –

2008] Para conduzir veículos, os candidatos poderão habilitar-se nas
categorias de A a E. Assinale a alternativa que identifica a categoria B.
(A) Condutor de veículo motorizado, utilizado em transporte de carga, cujo

peso bruto total exceda a três mil e quinhentos quilogramas.
(B) Condutor de veículo motorizado de duas ou três rodas, com ou sem carro
lateral.
(C) Condutor de veículo motorizado, utilizado no transporte de passageiros,

cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do motorista.
(D) Condutor de veículo motorizado, não abrangido pela categoria A, cujo peso
bruto total não exceda a três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação não
exceda a oito lugares, excluído o do motorista.
(E) Condutor de combinação de veículos em que a unidade tratora se enquadre

nas categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada, reboque, semi-reboque ou
articulada tenha seis mil quilogramas ou mais de peso bruto total, ou seja,
enquadrado na categoria trailer.
Comentário:
A questão nos pede os requisitos para habilitação na Categoria “B”. Do

mesmo modo que a questão anterior, essa também cobrava do candidato
apenas a literalidade do art. 143. De novo:
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 Categoria B - condutor de veículo motorizado, não abrangido pela categoria A,

cujo peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos quilogramas e cuja
lotação não exceda a oito lugares, excluído o do motorista;
Aos itens:
Item A - Categoria C. (Errado)
Item B - Categoria A. (Errado)
Item C - Categoria D. (Errado)
Item D - Categoria B. (Certo)
Item E - Categoria E. (Errado)
Gabarito: Letra “D”
04. [IAUPE – AGENTE DE TRANSITO E TRANSP. – PREF. MUN.

OLINDA/PE – 2011] Os candidatos que se habilitam como condutor de
veículo motorizado, utilizado em transportes de passageiros, cuja
lotação exceda a oito lugares, excluindo o do motorista, estarão se
habilitando na Categoria
(A) A.
(B) B.
(C) C.
(D) D.
(E) E.
Comentário:
Bom, não tenho culpa! As bancas gostam das categorias de habilitação...
A questão, apesar de recente, é mais uma a usar a literalidade do art.

143. No entanto, vamos revisar as categorias com a classificação completa
trazida pela Resolução nº 168/04:
Item A – A categoria “A” é para condutor de veículos automotores e elétricos

de 02 ou 03 rodas, com ou sem carro lateral. (Errado)
Item B - A Categoria “B” é para condutor de veículos automotores e elétricos,

de quatro rodas, não abrangidos pela categoria A, cujo peso bruto total não
exceda a 3.500kg e cuja lotação não exceda a 08 lugares, excluído o do
motorista, contemplando a combinação de unidade acoplada, reboque, semi-
reboque ou articulada, desde que atenda a lotação e capacidade de peso para a
categoria.
Prof. Marcos Girão
Lembre-se também que por meio da Lei nº 12.452/11, os condutores

habilitados nessa categoria podem conduzir veículo MOTOR-CASA cujo peso
não exceda a 3500 kg OU cuja lotação não exceda a 08 lugares, excluído
o do motorista. (Errado)
Item C – A categoria “C” é para condutor de veículos automotores e elétricos

utilizados em transporte de carga, cujo peso bruto total exceda a 3.500kg;
tratores, máquinas agrícolas e de movimentação de cargas, motor-casa,
combinação de veículos em que a unidade acoplada, reboque, semi-reboque ou
articulada, não exceda a 6.000 kg de PBT e todos os veículos abrangidos pela
categoria “B”.
Item D – Exatamente! A categoria “D” é para o condutor de veículos

automotores e elétricos utilizados no transporte de passageiros, cuja lotação
exceda a 08 lugares, excluído o do motorista e, todos os veículos
abrangidos nas categorias “B” e “C”. (Certo)
Item E - Essa categoria é para condutor de combinação de veículos em que a

unidade tratora se enquadre nas Categorias “B”, “C” ou “D” e cuja unidade
acoplada, reboque, semirreboque, trailer ou articulada tenha 6.000kg ou
mais de peso bruto total, ou cuja lotação exceda a 08 lugares.
05. [IESES – TÉCNICO PLANEJ. E EXECUÇÃO – DETRAN/SC – 2011] Os

candidatos à habilitação para conduzir veículo automotor poderão fazê-
lo nas categorias de A a E, sendo estas:
I. Categoria A - condutor de veículo motorizado de duas a quatro rodas, com

ou sem carro lateral.
II. Categoria B - condutor de veículo motorizado, abrangido pela categoria A,

cujo peso bruto total não exceda a dois mil e quinhentos quilogramas e cuja
lotação não exceda a seis lugares.
III. Categoria C - condutor de veículo motorizado utilizado em transporte de

carga, cujo peso bruto total exceda a três mil e quinhentos quilogramas.
IV. Categoria D - condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de

passageiros, cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do motorista.
(A) I e III estão corretas.
(B) III e IV estão corretas.
(C) II e IV estão corretas.
(D) I e IV estão corretas.
Comentário:
Prof. Marcos Girão
Agora fica fácil. Detalhe: a questão vai pelo art. 143 do CTB. Assim,
vamos corrigi-la à luz desse dispositivo, ok?
Item I - A categoria A é para veículo motorizado de duas a três rodas e não a

quatro como insinua o item. (Errado)
Item II – Totalmente errado!
1º - A categoria B é para condutor de veículo motorizado não abrangido

pela categoria A;
2º - O peso bruto total para essa categoria não deve exceder a 3500 kg
e não a 2500 kg como afirma o item;
3º - A lotação não deve exceder a 08 lugares e não a 06, como

afirmado.
Item III – Certinho conforme o que versa o art. 143, inciso III. (Certo)
Item IV – Correto também. É a letra do art. 143, inciso IV. (Certo)
Gabarito: Letra “B”
06. [ESAF – TÉC. EM TRANSPORTE – TRT/7ª – 2005] Considerando-se

que um condutor possua habilitação para categoria D, este condutor estará
automaticamente habilitado para as Categorias A, B e C.
Comentário:
Para que você não esqueça:
A questão erra, portanto, ao afirmar que um condutor habilitado na

Categoria D, estará automaticamente habilitado também para a Categorias A.
Gabarito: Errado
07. [FUNCAB – AGENTE DE TRÂNSITO – PREF. CUIABÁ/MT – 2012] O

veículo da foto abaixo é um motor-casa. Segundo o Artigo 143 do Código de
Trânsito Brasileiro, os condutores autorizados a conduzir este veículo
automotor (cujo peso não exceda a seis mil quilogramas, ou cuja lotação não
Prof. Marcos Girão
exceda a oito lugares, excluído o do motorista) são os habilitados na categoria

B.
Comentário:
Olha só que legal hein! Tenho certeza que você a resolveu num piscar de
olhos! Vamos responder revisando o que nos ensina o § 2º do art. 143 do CTB:
Art. 143. (...)
§2º. Os condutores da categoria B estão autorizados a conduzir

veículo automotor da espécie MOTOR-CASA, definida nos termos
do Anexo I do CTB, cujo peso não exceda a 6.000 kg, OU cuja
lotação não exceda a 8 (oito) lugares, excluído o do motorista.
Gabarito: Certo
08. [FUNCAB – AGENTE DE TRÂNSITO – PREF. MAGÉ/RJ – 2012] A

Carteira Nacional de Habilitação possui 5 categorias. O condutor que se
habilitou na categoria “A” poderá dirigir veículos automotores e elétricos de
duas ou três rodas, com ou sem carro lateral.
Comentário:
Exato! Vamos responder exercitando o nosso cérebro com a repetição:
CATEGORIA “A”  condutor de veículos automotores e elétricos de 02

ou 03 rodas, com ou sem carro lateral.
Gabarito: Certo
[CESPE – ASSISTENTE DE TRÂNSITO – DETRAN/ES – 2010] O motorista

do caminhão que, no último dia 14, atropelou três meninas e bateu em
casas da Avenida Almir Dehar, na Zona Norte de São Paulo, foi
indiciado por lesão corporal culposa, tendo sido liberado após prestar
depoimento. Ele deixou a delegacia sem falar com os jornalistas. O
veículo estava sem licenciamento havia três anos e o motorista não era
habilitado. Internet: <www.g1.globo.com> (com adaptações).
09. Para dirigir o caminhão, o condutor que provocou o acidente deveria ser
habilitado e sua CNH deveria pertencer a uma das seguintes categorias: C, D
ou E.
Prof. Marcos Girão
Comentário:
Bom, se o veículo é um caminhão, então estamos diante de um veículo

de carga. Se é um veículo de carga, a categoria mínima para conduzir esse tipo
de veículo é a categoria C. E que mais poderia conduzir esse veículo?
 Habilitado na Categoria D – Conduz veículos das categorias B, C e D;
 Habilitado na Categoria E – Conduz veículos das categorias B, C, D e E.
Logo, a assertiva acerta ao afirma que o condutor que provocou o

acidente deveria ser habilitado e sua CNH deveria pertencer a uma das
seguintes categorias: C, D ou E.
Gabarito: Certo
[CESPE – BOMBEIRO CONDUTOR VIATURA – CBM/DF – 2011] Acerca

da legislação de trânsito, julgue os próximos itens.
10. Um condutor habilitado na categoria D pode dirigir ônibus com lotação

superior a quarenta e dois lugares, excluído o do motorista.
Comentário:
Claro que sim!! Qual o problema? Vamos rever o conceito da categoria D:
CATEGORIA “D”  condutor de veículos automotores e elétricos utilizados no

transporte de passageiros, cuja lotação exceda a 08 lugares, excluído o do
motorista e, todos os veículos abrangidos nas categorias “B” e “C”.
Gabarito: Certo
4. Exames Exigidos para Habilitação
O CTB em seu art. 147, complementado pela Resolução º 168/04,

estabelece que os exames exigidos para o processo de habilitação de
condutores são os seguintes:
Prof. Marcos Girão
Esses exames poderão ser aplicados por entidades públicas ou privadas

credenciadas pelos órgãos executivos de trânsito dos Estados e do Distrito
Federal, de acordo com as normas estabelecidas pelo CONTRAN.
 Os exames de DIREÇÃO VEICULAR são EXCEÇÃO À REGRA, pois

só podem ser aplicados por entidade PÚBLICA .
Isso acontece porque esse exame, dentre os outros, é o mais

importante, pois realmente atesta que o condutor está apto a dirigir veículo
automotor, razão pela qual o legislador exigiu que os órgãos de trânsito não
os delegassem ao particular. Trata-se, na verdade, de um controle que os
DETRANs exercem no processo de habilitação, verificando se o candidato está
realmente apto a dirigir veículo automotor e elétrico.
Vejamos, então, os aspectos principais de cada um desses exames:
4.1. O Exame de APTIDÃO FÍSICA E MENTAL
O Exame de Aptidão Física e Mental será preliminar e renovável a cada

05 anos, ou a cada 03 anos (para condutores com mais de 65 anos de
idade), no local de residência ou domicílio do examinado.
 A regra de 05 anos para renovação dos exames de aptidão

física e mental não é absoluta!
 Quando houver indícios de deficiência física, mental ou de

progressividade de doença QUE POSSA DIMINUIR A
CAPACIDADE PARA CONDUZIR VEÍCULO, o prazo de validade
do exame poderá ser DIMINUÍDO a critério do perito
examinador.
Prof. Marcos Girão
O Exame de Aptidão Física e Mental será exigido quando da:
 OBTENÇÃO da ACC e da CNH;
 RENOVAÇÃO da ACC e das categorias da CNH;
 ADIÇÃO e MUDANÇA de categoria;
 SUBSTITUIÇÃO do documento de habilitação obtido em país

estrangeiro.
Para que você não se esqueça, vamos revisar os prazos para renovação
do Exame de Aptidão Física e Mental:
Menores de 65 Anos  RENOVAÇÃO a cada 05 anos
Maiores de 65 anos  RENOVAÇÃO A CADA 03 ANOS
O Exame de Aptidão Física e Mental incluirá avaliação psicológica

preliminar e complementar (psicotécnico) sempre que a ele se submeter o
condutor que exerce atividade remunerada ao veículo, incluindo-se esta
avaliação para os demais candidatos apenas no exame referente à primeira
habilitação.
Ou seja, se você não exerce atividade remunerada de passageiros, você

só fará a Avaliação Psicológica complementar quando da primeira
habilitação. Agora, se você exerce tal atividade, a cada renovação do Exame
e Aptidão Física e Mental, uma Avaliação Psicológica preliminar
necessariamente deverá ser feita.
Prof. Marcos Girão
 Por meio de um ÚNICO exame de aptidão física e mental e

de avaliação psicológica, pode o candidato requerer
SIMULTANEAMENTE a ACC e habilitação na categoria "B",
bem como requerer habilitação em "AB", se considerado
APTO para AMBAS.
No Exame de Aptidão Física e Mental o candidato será considerado

pelo médico perito examinador de trânsito como:
APTO – quando não houver contra-indicação para a condução de

veículo automotor na categoria pretendida;
APTO COM RESTRIÇÕES – quando houver necessidade de registro

na CNH de qualquer restrição referente ao condutor ou à adaptação
veicular;
INAPTO TEMPORÁRIO - quando o motivo da reprovação para a

condução de veículo automotor na categoria pretendida for
passível de tratamento ou correção;
INAPTO – quando o motivo da reprovação para a condução de

veículo automotor na categoria pretendida for irreversível, não
havendo possibilidade de tratamento ou correção.
O candidato considerado inapto, inapto temporário ou apto com

restrições no Exame de Aptidão Física e Mental poderá requerer, no prazo
de 30 dias, contados a partir do conhecimento do resultado do exame, a
instauração de Junta Médica aos órgãos ou entidades executivos de
trânsito dos Estados e do Distrito Federal, para reavaliação do resultado.
A figura abaixo resume o trâmite desse exame:
Prof. Marcos Girão
 A VALIDADE da Carteira Nacional de Habilitação está

condicionada ao prazo de vigência do Exame de Aptidão
Física e Mental.
 Os TRIPULANTES DE AERONAVES TITULARES DE CARTÃO DE

SAÚDE, devidamente atualizado e expedido pelas Forças
Armadas ou pelo Departamento de Aviação Civil – DAC, ficam
dispensados do Exame de Aptidão Física e Mental
necessário à obtenção ou à renovação ressalvados aqueles
que respondem por delito de trânsito.
O condutor, com Exame de Aptidão Física e Mental vencido há mais de

05 anos, contados a partir da data de validade, deverá submeter-se ao Curso
de Atualização para a Renovação da CNH.
Prof. Marcos Girão
Vamos falar um pouco mais sobre a avaliação psicológica

complementar:
A avaliação psicológica é um exame independente do exame de

aptidão física e mental, embora tenha um caráter complementar a este,
uma vez que é preliminar e realizado por psicólogo perito examinador. Esse
exame será exigido quando:
 obtenção da ACC e da CNH;
 renovação CASO O CONDUTOR EXERCER SERVIÇO REMUNERADO

DE TRANSPORTE DE PESSOAS OU BENS;
 substituição do documento de habilitação OBTIDO EM PAÍS

ESTRANGEIRO;
 por solicitação do PERITO EXAMINADOR.
Na avaliação psicológica o candidato será considerado pelo psicólogo pe-

rito examinador de trânsito como:
APTO - quando apresentar desempenho condizente para a

condução de veículo automotor;
INAPTO TEMPORÁRIO - quando não apresentar desempenho

condizente para a condução de veículo automotor, porém
passível de adequação;
INAPTO - quando não apresentar desempenho condizente

para a condução de veículo automotor.
O resultado inapto temporário constará na planilha RENACH e consigna-

rá prazo de inaptidão; findo o qual, deverá o candidato ser submetido a
uma nova avaliação psicológica.
Prof. Marcos Girão
Assim como acontece no Exame de Aptidão Física e Mental, também

nesse caso, o candidato considerado INAPTO ou INAPTO TEMPORÁRIO na
avaliação psicológica poderá requerer, no prazo de 30 dias, contados a
partir do conhecimento do resultado do exame, a instauração de Junta
Psicológica aos órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e
do Distrito Federal, para reavaliação do resultado. Temos na figura
abaixo o trâmite a respeito da Avaliação Psicológica:
4.2. EXAME ESCRITO sobre legislação de trânsito
Após sua aprovação nos Exames de Aptidão Física e Mental e na

Avaliação Psicológica, você deverá participar de um Curso de Formação
teórico-técnico a ser ministrado em um Centro de Formação de Condutores ou
por instrutor não vinculado.
A Resolução Contran nº 285/08 modificou a carga horária e as disciplinas

constantes desse Curso de Formação que, atualmente, exige um total de 45
horas-aula com o seguinte currículo:
Prof. Marcos Girão
O candidato à obtenção da ACC ou da CNH, após a conclusão do curso de

formação será submetido a Exame Teórico-Técnico, constituído de prova
convencional ou eletrônica de, no mínimo, 30 questões, incluindo todo o
conteúdo programático, proporcional à carga horária de cada disciplina,
organizado de forma individual, única e sigilosa, devendo obter
aproveitamento de, no mínimo, 70% de acertos para aprovação.
No caso de REPROVAÇÃO no exame escrito, o candidato só poderá

repetir o exame depois de decorridos 15 dias da divulgação do resultado.
4.3. Exame de DIREÇÃO VEICULAR
O exame de direção veicular será exigido ao candidato:
 Para obtenção da ACC e da CNH;
 Para a adição ou mudança de categoria, devendo o candidato à

habilitação.
Prof. Marcos Girão
Aprovado no exame escrito sobre legislação de trânsito, você agora

estará habilitado a fazer o Exame de Direção Veicular, mas, para isso,
precisa participar de curso prático de direção veicular a ser ministrado por um
Centro de Formação de Condutores (Auto-Escola), devidamente credenciado.
Segundo o que regulamenta a Resolução CONTRAN nº 493/14, o

candidato à obtenção da ACC, da CNH, adição ou mudança de categoria,
somente poderá prestar exame de Prática de Direção Veicular depois de
cumprida a seguinte carga horária de aulas práticas:
 Para obtenção ou adição da CNH na Categoria “B”, as

aulas de prática de direção veicular do período DIURNO
poderão, de forma facultativa, ser substituídas por aulas
realizadas em simulador de direção veicular, limitadas a
30% do total da carga horária.
 Para obtenção ou adição da CNH na Categoria “B”, as

aulas de prática de direção veicular do período NOTURNO,
poderão, de forma facultativa, ser substituídas por aulas
realizadas em simulador de direção veicular, limitadas a 4
horas/aula.
Prof. Marcos Girão
A formação de condutor de veículo automotor e elétrico será realizada

por instrutor autorizado pelo DETRAN da sua unidade da federação,
pertencente ou não à entidade credenciada.
Para que possa conduzir o veículo de da Auto-Escola, quando do curso

prático de direção veicular, o aprendiz receberá uma autorização para
aprendizagem, de acordo com a regulamentação do CONTRAN. Essa
autorização é a chamada Licença de Aprendizagem de Direção Veicular –
LADV que deve ser entendida como o documento que o aprendiz deve portar
durante a aprendizagem para que um agente de trânsito possa diferenciá -
lo de um condutor inabilitado.
Saiba que essa exigência abrange também os condutores habilitados que

desejam adicionar ou mudar de categoria de habilitação, uma vez que,
antes do curso de direção veicular, devem fazer o exame de aptidão física e
mental necessário à mudança ou adição de categoria.
A solicitação da LADV se dará pelo aprendiz diretamente no DETRAN,

pela Auto-Escola ou por seu instrutor particular. Esse documento será
expedido em nome do candidato com a identificação da Auto-Escola
responsável e/ou do instrutor, depois de aprovado nos exames previstos na
legislação, com prazo de validade que permita que o processo esteja
concluído dentro do prazo de validade do prontuário RENACH. A seguir, um
modelo de LADV:
 A LADV, expedida pelo órgão ou entidade executivo de trânsito

do Estado ou do Distrito Federal, somente produzirá seus
efeitos legais na unidade da federação em que tenha sido
expedida E nos termos, horários e locais estabelecidos.
Prof. Marcos Girão
Por fim, o candidato à habilitação que for encontrado conduzindo

veículo em desacordo com o disposto acima terá a LADV suspensa pelo
prazo de 06 meses.
4.4. Veículos destinados à APRENDIZAGEM
Os veículos dos CFC’s (Auto-Escolas), destinados à formação de

condutores, serão identificados por uma faixa amarela, de 20 cm de
largura, pintada ao longo da carroçaria, à meia altura, com a inscrição AUTO-
ESCOLA na cor preta.
Existe também a possibilidade do uso de carro de particular como carro

de aprendizagem. Nestes casos, o veículo eventualmente utilizado para
aprendizagem, quando autorizado para servir a esse fim, deverá ser
afixada ao longo de sua carroçaria, à meia altura, faixa BRANCA removível,
também de 20 cm de largura, com a inscrição AUTO-ESCOLA na cor preta.
Mesmo quando um carro particular é usado para aprendizagem, esse

veículo não necessita mudar da categoria “particular” para a aprendizagem,
pois seu uso será EVENTUAL.
Os veículos de aprendizagem da categoria “A” devem estar

identificados por uma placa de cor amarela com as dimensões de 30 cm de
largura e 15 cm de altura, fixada na parte traseira, em local visível,
contendo a inscrição “MOTO ESCOLA” em caracteres pretos.
Prof. Marcos Girão
A aprendizagem só poderá realizar-se nos termos, horários e locais

estabelecidos pelo órgão executivo de trânsito e o aprendiz será acompanhado
por instrutor autorizado. O CTB estabelece ainda que, além do aprendiz e do
instrutor, o veículo utilizado na aprendizagem poderá conduzir apenas mais um
acompanhante.
 Veículos destinados à formação de condutores  identificados

por faixa amarela com inscrição “Auto-Escola” na cor preta.
 Veículos eventualmente utilizados para a aprendizagem

identificados por faixa branca removível com inscrição “Auto-Escola”
na cor preta
 Veículos de aprendizagem da categoria “A”  identificados por

placa de cor amarela com inscrição “Moto Escola” na cor preta.
Pois bem, após a participação no Curso Prático de Direção Veicular, você

entrará finalmente habilitado a fazer o Exame de Direção Veicular que será
realizado pelo órgão ou entidade executivo de trânsito de seu Estado ou do
Distrito Federal (se você lá reside) – o DETRAN -, sendo a aplicação desse
exame de responsabilidade exclusiva dos examinadores devidamente titulados.
O CTB estabelece que a aplicação do exame é de responsabilidade

exclusiva dos examinadores, que deverão formar uma comissão de 03
membros designados pelo dirigente do DETRAN, podendo a comissão
examinadora ser volante para atender às especificidades de cada Estado ou do
Distrito Federal.
Prof. Marcos Girão
O candidato deverá estar acompanhado, durante toda a prova, por, no

mínimo, 02 membros da comissão, sendo pelo menos um deles habilitado na
categoria igual ou superior a pretendida pelo candidato, exceto para
os candidatos à "ACC" e à categoria A.
Nestes casos, o exame deverá ser realizado em área especialmente

destinada a este fim, apresentando os obstáculos e as dificuldades da via
pública, de forma que o examinado possa ser observado pelos examinadores
durante todas as etapas do exame, sendo que pelo menos um dos membros
deverá estar habilitado na categoria "A".
Por fim, no caso de reprovação no exame de direção veicular o candidato

só poderá repetir o exame depois de decorridos 15 dias da divulgação
do resultado.
E por fim, uma novidade no CTB, trazida pela Lei nº13.146/2015 e que
entrou em vigor agora no dia 06/01/2016. Ela dos direitos dos deficientes
auditivos no processo de habilitação.
Confira e grave!!!
Lei nº 13.146/2015
 Ao candidato deficiência auditiva é assegurada

com
acessibilidade de comunicação, mediante emprego de
tecnologias assistivas ou de ajudas técnicas em TODAS AS
ETAPAS do processo de habilitação.
 O material didático audiovisual utilizado em aulas teóricas

dos cursos que precedem os exames para a habilitação deve
ser acessível, por meio de subtitulação com legenda oculta
associada à tradução simultânea em Libras.
Prof. Marcos Girão
 É assegurado também ao candidato com deficiência

auditiva requerer, no ato de sua inscrição , os serviços
de intérprete da Libras, para acompanhamento em aulas
práticas e teóricas.”
4.5. PPD - Permissão Para Dirigir
Ok! Agora suponhamos que você passou por todo esse processo e foi
finalmente aprovado no Exame de Direção Veicular. Então vem a sua
pergunta: professor, posso enfim receber minha Carteira Nacional de
Habilitação?
Ainda não! Você realmente está habilitado, já tem plenas condições de

conduzir um veículo na categoria para a qual requereu, mas ainda não
receberá sua CNH.
O CTB inovou ao instituir a obrigatoriedade dos candidatos ao

processo de habilitação de receberem, quando devidamente aprovados, um
documento chamado Permissão Para Dirigir, mais conhecida por PPD.
A diferença entre a PPD e a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) é

que a PPD é um documento provisório.
Prof. Marcos Girão
O CTB, portanto, nos diz que ao candidato aprovado será conferida

Permissão Para Dirigir, com validade de 01 ano e que a Carteira Nacional de
Habilitação – essa sim uma licença definitiva - será conferida ao condutor
no término desse período, desde que nele o condutor não tenha cometido
nenhuma infração de natureza GRAVE ou GRAVÍSSIMA ou tenha sido
reincidente em infração MÉDIA.
A PPD - Permissão para Dirigir é, na verdade, um período de prova

que precede a obtenção da CNH, que é o documento definitivo. Saiba que
a permissão tem validade em todas as vias terrestres abertas à
circulação do território nacional e não somente no estado que a
expediu, como acontece com a LADV, por exemplo. A figura a seguir traz o
modelo de uma PPD.
 É OBRIGATÓRIO o porte da PERMISSÃO PARA DIRIGIR quando

o condutor estiver à direção do veículo.
 A PERMISSÃO PARA DIRIGIR somente terá validade para a

condução de veículo quando apresentada em original.
Prof. Marcos Girão
4.6. ACC – Autorização para Conduzir Ciclomotor
Vimos na aula sobre veículos que o ciclomotor é o veículo de 02 ou

03 rodas, provido de um motor de combustão interna, cuja cilindrada não
exceda a 50cm3 (3,05 polegadas cúbicas) e cuja velocidade máxima de
fabricação não exceda a 50km/h.
A Autorização para Conduzir Ciclomotores - ACC, não é uma

categoria de habilitação e sim uma autorização, restrita àqueles veículos.
Mesma sendo apenas uma autorização exige que o candidato atenda a
todos os requisitos até aqui estudados no CTB e também na Resolução nº
168/04.
A Resolução nº 168/04 também estabelece que ao candidato

considerado apto para conduzir ciclomotores, será conferida ACC provisória
com validade de 01 ano, e, ao término desta, o condutor poderá solicitar a
autorização definitiva, que lhe será concedida desde que o ele não tenha
cometido nenhuma infração de natureza grave ou gravíssima ou seja reinci-
dente em infração média durante a vigência da ACC provisória.
Quando o condutor possuir CNH, a ACC será inserida em um campo

específico daquela, utilizando-se para ambas um único registro, pois o CTB
versa que a cada condutor corresponderá um único registro no RENACH,
agregando-se neste todas as informações.
Pronto! Mais uma paradinha para resolução de questões:
[IAUPE – AGENTE DE TRANSITO E TRANSP. – PREF. MUN. JAB.

GUARARAPES/PE – 2003] Julgue as situações abaixo elencadas,
referentes aos veículos destinados à formação de condutores.
11. O horário e o local destinados à aprendizagem não necessitam de

regulamentação de órgão de trânsito.
12. O aprendiz será acompanhado por instrutor autorizado.
Prof. Marcos Girão
13. Além do aprendiz e do instrutor, o veículo poderá conduzir mais um

acompanhante.
14. Os veículos destinados à formação de condutores serão identificados por

faixa amarela com a inscrição “Auto-Escola” e os eventualmente utilizados para
a aprendizagem serão identificados por uma faixa branca com a inscrição
“Auto- Escola”.
Comentário 11:
Pelo contrário! O horário e o local destinados à aprendizagem necessitam

de regulamentação de órgão de trânsito (art. 158, inciso I).
Gabarito: Errado
Comentário 12:
Isso mesmo. Foi uma das regras que estudamos relativas à

aprendizagem e é a elencada no art. 158, inciso II do CTB.
Gabarito: Certo
Comentário 13:
Também correta! É o que estabelece o inciso III do art. 158: além do

aprendiz e do instrutor, o veículo poderá conduzir mais um acompanhante.
Gabarito: Certo
Comentário 14:
Perfeitamente correta a assertiva! Lembre-se:
 Veículos destinados à formação de condutores  identificados por faixa

amarela com inscrição “Auto-Escola” na cor preta.
 Veículos EVENTUALMENTE utilizados para a aprendizagem  identificados por

faixa branca removível com inscrição “Auto-Escola” na cor preta
Gabarito: Certo

2008] O candidato à habilitação deverá submeter-se a exames
realizados pelo órgão executivo de trânsito, na seguinte ordem.
1. Escrito sobre legislação de trânsito.
2. Aptidão física e mental.
3. Direção veicular, realizada em via pública.
4. Noções de primeiros socorros.
Prof. Marcos Girão
Assinale a alternativa que contém a sequencia correta.
(A) 1, 4, 3 e 2.
(B) 2, 1, 4 e 3.
(C) 3, 4, 1 e 2.
(D) 2, 4, 3 e 1.
(E) 2, 3, 4 e 1.
Comentário:
O CTB em seu art. 147, complementado pela Resolução º 168/04,

estabelece que os exames exigidos para o processo de habilitação de
condutores são os seguintes nesta ordem:
A nos pede exatamente essa sequencia dos exames exigidos para a

habilitação. Agora é só fazer o cara-crachá e organizar a ordem dos itens que
ficará a seguintes
Gabarito: Letra “B”
16. [FUNCAB – AGENTE DE TRÂNSITO – PREF. JI-PARANÁ/RO – 2012]

Os exames de habilitação poderão ser aplicados por entidades públicas ou
privadas credenciadas pelo DETRAN, exceto o exame de legislação de trânsito.
Comentário:
Os exames para a habilitação poderão ser aplicados por entidades

públicas ou privadas credenciadas pelos órgãos executivos de trânsito dos
Estados e do Distrito Federal, de acordo com as normas estabelecidas pelo
Prof. Marcos Girão
CONTRAN. Agora, não esqueça: a exceção a essa regra é o exame de direção

veicular, que só pode ser aplicado por entidade pública (art. 148).
Gabarito: Errado
17. [CESPE – ASSISTENTE DE TRÂNSITO – DETRAN/ES – 2010] Durante

sua formação, o candidato à habilitação para conduzir veículo automotor deve,
obrigatoriamente, passar por cursos de direção defensiva, primeiros socorros e
proteção ao meio ambiente relacionados com o trânsito. Para fazer jus à CNH,
o candidato precisa, ainda, ser aprovado nos exames de saúde, legislação e
direção realizados na forma estabelecida pelo órgão executivo de trânsito.
Comentário:
Questão simples e certinha! Vamos revisar a grade horária do curso de

formação de condutores exigida para o exame escrito de legislação de trânsito:
E de fato vimos que o candidato à habilitação para condução de veículos

deve ser aprovado nos exames de saúde, legislação e direção realizados na
forma estabelecida pelo órgão executivo de trânsito.
Gabarito: Certo
18. [CESPE – POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL – 2004] Para habilitar-se à

condução de veículo automotor, o interessado tem de submeter-se aos
seguintes exames: de aptidão física e mental, de legislação de trânsito
(escrito), de noções de primeiros socorros e de direção veicular, sendo utilizado
neste último um veículo da categoria para a qual o condutor quer se habilitar.
Comentário:
Prof. Marcos Girão
Alguma dúvida da verdade dessa questão? É assim mesmo, caro aluno...

Estando bem preparado, não há dificuldade na resolução de questões sobre
esse tema!
Para não esquecer: o CTB em seu art. 147, complementado pela

Resolução º 168/04, estabelece que os exames exigidos para o processo de
habilitação de condutores são os seguintes nesta ordem:
E claro: no exame de direção veicular, o veículo utilizado deve ser da

mesma categoria para a qual o condutor quer se habilitar.
Gabarito: Certo
5. A Carteira Nacional de Habilitação - CNH
Terminado o prazo de 01 ano de validade de sua PPD e não tendo nesse

período cometido nenhuma infração GRAVE, GRAVÍSSIMA ou ser REINCIDENTE
em INFRAÇÃO MÉDIA, você então adquire definitivamente o direito de
receber sua Carteira Nacional de Habilitação.
De acordo com o que estabelece o CTB, a Carteira Nacional de

Habilitação (CNH), expedida em modelo único e de acordo com as
especificações regulamentadas pelo CONTRAN, atendidos os pré-requisitos
estabelecidos conterá:
Prof. Marcos Girão
Fotografia
Identificação e CPF do condutor
Terá fé pública e
Equivalerá a documento de identidade em todo o território

nacional
Para melhor ilustrar, veja:
Ao apresentar a Carteira Nacional de Habilitação no modelo atual,

nenhum outro documento de identidade pessoal precisará o condutor
apresentar ao agente fiscalizador de trânsito.
Prof. Marcos Girão
 É OBRIGATÓRIO o porte da CARTEIRA NACIONAL DE

HABILITAÇÃO quando o condutor estiver à direção do
veículo.
 A CARTEIRA NACIONAL DE HABILITAÇÃO somente terá
validade para a condução de veículo quando apresentada em
original.
Ao ter sua CNH extraviada, deteriorada, furtada ou roubada, o seu titular

deverá imediatamente procurar o DETRAN de seu Estado, a fim de solicitar
uma segunda via.
Lembro a você, caro aluno, que a Resolução CONTRAN nº 205/06

estabelece que a CNH é um dos documentos de porte obrigatório.
Entretanto, enquanto não receber a segunda via, essa pessoa não

poderá conduzir veículo automotor, sob pena de estar cometendo a infração de
trânsito por não portar os documentos de porte obrigatório. Veja:
 Art. 232. Conduzir veículo sem os documentos de porte obrigatório

referidos neste Código:
Infração - leve;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo até a apresentação do

documento.
Veja como foi cobrado:
Prof. Marcos Girão
[IAUPE – AGENTE DE TRANSITO – PREF. MUN. PAULISTA/PE – 2006]

No que concerne à Carteira Nacional de Habilitação, julgue os itens a
seguir.
19. Pode ser expedida em mais de um modelo, sendo facultativa a fotografia,

desde que haja identificação e CPF do condutor.
20. Deve atender às especificações do CONTRAN, os pré-requisitos

estabelecidos no Código de Trânsito Brasileiro, porém não terá fé pública e será
equivalente a documento de identidade apenas no Estado onde for expedida.
21. É obrigatório o porte da Carteira Nacional de Habilitação, mesmo quando o

cidadão não estiver na direção do veículo.
22. A Carteira Nacional de Habilitação e a Permissão para Dirigir somente terão

validade para a condução de veículo, quando apresentadas em original.
23. A validade da Carteira Nacional de Habilitação não está condicionada ao

prazo de vigência do exame de aptidão física e mental.
Comentário 19:
De jeito nenhum! De acordo com o que estabelece o CTB, art. 159, a

Carteira Nacional de Habilitação (CNH) deve ser expedida em modelo único e
de acordo com as especificações regulamentadas pelo CONTRAN. E mais: a
fotografia é um dos requisitos que obrigatoriamente devem constar na CNH.
Gabarito: Errado
Comentário 20:
Ia até bem a questão, mas errou feio ao afirmar que a CNH terá fé
pública e será equivalente a documento de identidade apenas no Estado onde
for expedida. A validade é nacional e a CNH tem sim fé pública (art. 159).
Essa foi demais!
Gabarito: Errado
Comentário 21:
É obrigatório o porte da Carteira Nacional de Habilitação, mesmo não

estando na direção do veículo? Onde tem isso no CTB? Em lugar nenhum! O
porte é obrigatório, mas somente quando da condução do veículo.
Gabarito: Errado
Prof. Marcos Girão
Comentário 22:
Muito tranquila a assertiva, não é verdade? Corretíssima! Essa é uma

regra essencial e você não pode esquecer: a Carteira Nacional de Habilitação e
a Permissão para Dirigir somente terão validade para a condução de veículo,
quando apresentadas em original (art. 159, §5º).
Gabarito: Certo
Comentário 23:
É claro que a validade da Carteira Nacional de Habilitação está sim

condicionada ao prazo de vigência do exame de aptidão física e mental. Vimos
isso na aula e é o que regulamenta o art. 159, § 10º.
Gabarito: Errado
24. [CESPE – POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL – 2004] Cópias

autenticadas da CNH e da Permissão para Dirigir são consideradas documentos
válidos quando se está conduzindo um veículo automotor.
Comentário:
Nossa, dá é vergonha de dizer que essa foi uma questão aplicada em

uma prova da PRF...Mas foi mesmo, e fazer o quê, não é?
Você já está cansado de saber que a CNH e a PPD só devem ser usadas
em seu original.
Gabarito: Errado
6. Condutores que exercem Atividades Remuneradas ao

Veículo
Quando você estudou sobre os exames para habilitação, você aprendeu

que os condutores que exercem transporte remunerado de passageiros, por
exemplo, a cada renovação de seus Exames de Aptidão Física e Mental,
necessariamente deveriam fazer também Avaliação Psicológica.
Outras atividades remuneradas na condução de veículos foram também

enquadradas nessa obrigação. Entende-se por condutores que exercem
Prof. Marcos Girão
atividades remuneradas em veículos, os seguintes:
 Transporte coletivo de passageiros;
 Transporte de escolares;
 Transporte de produtos perigosos;
 Emergência;
 Transporte de carga indivisível e outras, objeto de

regulamentação específica pelo CONTRAN.
Por conta das peculiaridades das atividades acima citadas, o CTB deu
especial atenção aos condutores desses veículos estabelecendo um pouco
mais de rigor para a habilitação dos interessados.
O art. 145 do CTB rege que para habilitar-se nas categorias D e E ou

para conduzir veículo de transporte coletivo de passageiros, de escolares,
de emergência ou de produto perigoso, o candidato deverá preencher os
seguintes requisitos:
 Ser maior de 21 anos;
 Estar habilitado:
 no mínimo há 02 anos na categoria B, ou no mínimo há 01 ano

na categoria C, quando pretender habilitar-se na categoria D; e
 no mínimo há 01 ano na categoria C, quando pretender habilitar-

se na categoria E;
 Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou

ser reincidente em infrações médias durante os últimos 12 meses;
 Ser aprovado em curso especializado e em curso de

treinamento de prática veicular em situação de risco ,
nos termos da normatização do CONTRAN.
 Não estar cumprindo pena de suspensão ou cassação

do direito de dirigir.
Prof. Marcos Girão
Atenção, para essas duas alterações no CTB:
Lei nº 12.619/2012
 A participação em curso especializado INDEPENDE de o condutor

ter ou não cometido alguma infração grave ou gravíssima ou
ser reincidente em infrações médias durante os últimos 12
meses.
Lei nº 12.998/2014
 Além de todas essas exigências, para conduzir AMBULÂNCIAS, o

candidato deverá comprovar treinamento especializado e
reciclagem em cursos específicos A CADA 05 ANOS, nos
termos da normatização do CONTRAN.
A exigência de aprovação em curso especializado e em curso de

treinamento de prática veicular é válida somente para aqueles interessados
em conduzir veículos de transporte coletivo de passageiros, de escolares,
de emergência ou de produto perigoso.
Atenção: A Resolução Contran nº 409/12 estendeu essa regra e

estabeleceu que os cursos especializados serão destinados também a
condutores habilitados que pretendam conduzir veículo de transporte de
passageiros (mototaxista) entrega de mercadorias (motofretista) que
exerçam atividades remuneradas na condução de motocicletas e motonetas.
Estabelece ainda que o curso especializado de transporte de passageiros

(mototaxista) e entrega de mercadorias (motofretista) que exerçam atividades
remuneradas na condução de motocicletas e motonetas poderá ser
ministrado por instituições ou entidades públicas ou privadas e centros
de formação de condutores.
As instituições ou entidades públicas ou privadas e centros de formação

de condutores que desejarem realizar o curso à distância deverão ter seus
cursos homologados pelo DENATRAN.
Prof. Marcos Girão
Para aqueles que não se enquadram nessas categorias de trabalhadores

e desejam apenas habilitar-se nas categorias D e E (sem prestar atividade
remunerada no veículo), está dispensada a exigência de realização de curso
especializado ou de treinamento.
Veja como o assunto é abordado de forma bem simples em provas:

OLINDA/PE – 2006] O condutor de veículo de transporte coletivo de
passageiros, de escolares, de emergência ou de produto perigoso deve
atender a requisitos específicos. Indique a alternativa que apresenta
dois desses requisitos.
(A) Ser maior de dezoito anos e estar habilitado, no mínimo, há dois anos na
categoria B.
(B) Ser maior de vinte e um anos e não ter cometido nenhuma infração grave
ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias durante os últimos dez
meses.
(C) Ser aprovado em curso especializado e em curso de treinamento de prática

veicular em situação de risco, nos termos da normatização do CONTRAN e ser
maior de dezoito anos.
(D) Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente
em infrações médias durante os últimos doze meses e ser maior de vinte e um
anos.
(E) Ser maior de vinte e um anos e estar habilitado, no mínimo, há um ano na

categoria B.
Comentário:
Item A - Ser maior de dezoito anos (errado, pois deve ser Mario de 21 anos) e
estar habilitado, no mínimo, há dois anos na categoria B (certo, mas lembre-se
que esse requisito é para habilitar-se em veículos tipo D).
Item B - Ser maior de vinte e um anos (certo) e não ter cometido nenhuma
infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias durante
os últimos dez meses (errado, pois o prazo para não ter cometido esas
infrações é de 12 meses).
Item C - Ser aprovado em curso especializado e em curso de treinamento de

prática veicular em situação de risco, nos termos da normatização do CONTRAN
Prof. Marcos Girão
(certo) e ser maior de dezoito anos (errado, pois deve ser maior de 21
anos).
Item D - Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser

reincidente em infrações médias durante os últimos doze meses (certo) e ser
maior de vinte e um anos (certo). Eis a nossa resposta!
Item E - Ser maior de vinte e um anos (certo) e estar habilitado, no mínimo,

há um ano na categoria B (errado, pois tem que estar no mínimo há 02 anos
na categoria B para habilitar-se na categoria D).
26. [IESES – TÉCNICO PLANEJ. E EXECUÇÃO – DETRAN/SC – 2011] Para

habilitar-se nas categorias D e E ou para conduzir veículo de transporte coletivo
de passageiros, de escolares, de emergência ou de produto perigoso, o
candidato deverá preencher, dentre outros requisitos, o de ser maior de vinte e
um anos.
Comentário:
Correto! Para habilitar-se nas categorias D e E ou para conduzir veículo

de transporte coletivo de passageiros, de escolares, de emergência ou de
produto perigoso, o candidato deverá preencher, dentre outros requisitos, o de
ser maior de vinte e um anos (art. 145, I).
Gabarito: Certo
27. [CESPE – TEC. JUDIC. SEGUR. E TRANSPORTE – TJ/DF – 2003]

Considerando que, para o presente concurso, é exigido que o candidato tenha
CNH de categoria C, D ou E, é correto afirmar que, de acordo com essa
exigência, todos os candidatos ao concurso devem ter 21 anos de idade e
podem conduzir veículo destinado ao transporte de escolares.
Comentário:
A exigência de ter a idade de 21 anos é para quem pretende habilitar-se

nas categorias D ou E, e não na categoria C. Eis é um dos erros do item. O
outro é afirmar que os candidatos podem conduzir veículos de escolares. Não
há elementos suficientes no enunciado para dar tal garantia.
Gabarito: Errado
28. [CESPE – ASSISTENTE DE TRÂNSITO – DETRAN/ES – 2010] Para

conduzir veículo escolar, ônibus intermunicipal ou ambulância, o condutor deve
ser penalmente imputável e estar habilitado nas categorias C ou D há, no
mínimo, um ano, ou na categoria B há mais de dois anos.
Comentário:
A questão aqui fez uma bagunça geral! Para conduzir veículo escolar,
Prof. Marcos Girão
ônibus intermunicipal ou ambulância, o condutor deve preencher uma série de

requisitos e um deles é o de estar habilitado nas categorias D ou E. O fato de
estar na categoria C há mais de um ano não basta. Esse requisito é para que
ele possa habilitar-se na D ou na E e aí sim, depois de preenchidos os demais
requisitos, poder conduzir tais veículos. E mais: não basta ser penalmente
imputável, tem que ser maior de 21 anos. (art. 145)
Gabarito: Errado
29. [FCC – TÉC. EM TRANSPORTE – TRT 2ª – 2007] Para habilitar-se

nas categorias D e E ou para conduzir o veículo de transporte coletivo
candidato deverá preencher, entre outros, o seguinte requisito:
(A) ser maior de dezoito anos.
(B) estar habilitado no mínimo há dois anos na categoria C, quando pretender

habilitar-se na categoria E.
(C) estar habilitado no mínimo há três anos na categoria B, quando pretender

habilitar-se na categoria D.
(D) não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente
em infrações médias durante os últimos doze meses.
(E) estar habilitado no mínimo há dois anos na categoria C, quando pretender

Comentário:
Vamos usar a mesma lógica da questão anterior:
Item A - ser maior de dezoito anos (errado, pois o condutor deve ser maior de
21 anos).
Item B - estar habilitado no mínimo há dois anos na categoria C, quando

pretender habilitar-se na categoria E (errado, pois deve estar habilitado no
mínimo há 01 ano na categoria C para habilitar-se na categoria E).
Item C - estar habilitado no mínimo há três anos na categoria B, quando

pretender habilitar-se na categoria D (errado, pois deve estar habilitado no
mínimo há 02 anos na categoria B para habilitar-se na categoria D).
Item D - não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser

reincidente em infrações médias durante os últimos doze meses (certo).
Item E - estar habilitado no mínimo há dois anos na categoria C, quando

pretender habilitar-se na categoria D (errado, pois deve estar habilitado no
mínimo há 01 ano na categoria C para habilitar-se na categoria D).
Prof. Marcos Girão
7. Mudança e Adição de Categoria
Para conduzir veículos de outra categoria, tanto na adição quanto na

mudança, o condutor deverá realizar exames complementares exigidos para
habilitação na categoria pretendida, que são exames de Direção Veicular e
Aptidão Física E Mental.
O esquema abaixo mostra com clareza todas as possibilidades possíveis

segundo o CTB e legislação complementar:
 Da ACC para a categoria “A”  MUDANÇA
Está é, na verdade, considerada uma evolução e não mudança

propriamente dita, uma vez que ACC não aparece na legislação como
categoria de habilitação. Não há requisito de tempo, pois o interessado pode
procurar o DETRAN de seu domicílio para pedir a mudança A QUALQUER
TEMPO.
 Já é habilitado em uma das categorias “B”, “C”, “D” ou “E” e

quer adquirir a “A”; ou tem a categoria “A” e quer adicionar a
“B”  ADIÇÃO
É caso de adição e o interessado pode requerê-la a qualquer tempo

precisando se submeter apenas ao Exame de Direção Veicular, caso seu
Exame de Aptidão Física e Mental ainda esteja na validade.
 Da categoria “B” para a “C”  MUDANÇA.
Para habilitar-se na categoria C, o condutor deverá estar habilitado no

mínimo há 01 ano na categoria B e não ter cometido nenhuma infração
grave ou gravíssima, ou não ser reincidente em infrações médias, durante
os últimos doze meses.
Prof. Marcos Girão
 Da categoria “B” para a “D”  MUDANÇA
Ser maior de 21 anos; estar habilitado no mínimo há 02 anos na

categoria B e não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou
não ser reincidente em infrações médias durante os últimos doze meses.
 Da categoria “B” para a “E”  MUDANÇA
Pelo que regulamenta o CTB, esta mudança não é permitida.
 Da categoria “C” para a “D”  MUDANÇA
Ser maior de 21 anos; estar habilitado no mínimo há 01 ano na

categoria C; não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou
 Da categoria “C” para a “E” MUDANÇA
Ser maior de 21 anos; estar habilitado no mínimo há 01 ano na

categoria C; não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou
 Da categoria “D” para a “E”  MUDANÇA
Ser maior de 21 anos; não há requisito de tempo; não ter

cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou não ser reincidente
Prof. Marcos Girão
 Veículos que só podem ser conduzidos na via pública por condutor

habilitado nas categorias C, D ou E (art. 144, caput):
 Trator de roda,
 Trator de esteira,
 Trator misto; ou
 Equipamento automotor destinado à movimentação

de cargas ou execução de trabalho agrícola, de
terraplenagem, de construção ou de pavimentação.
Lei nº 13.097/2015
 Flexibilização da regra acima : o trator de roda e os

equipamentos automotores destinados a executar trabalhos
agrícolas poderão ser conduzidos em via pública também
por condutor habilitado na categoria B. (art. 144, parágrafo
único)
Perceba, caro aluno, que a regra foi flexibilizada para o trator de rodas
e para os equipamentos automotores destinados a executar trabalhos
agrícolas, apenas!!
O legislador tirou de fora dessa flexibilização (de poder conduzir tais

veículos tendo a Categoria “B”) os equipamentos automotores destinados a
executar trabalhos de terraplenagem, de construção ou de pavimentação.
Fique ligado!
E vamos praticando:
Prof. Marcos Girão
30. [FCC – TÉC. EM TRANSPORTE – TRF 1ª – 2006] Para habilitar-se na

categoria C, o condutor deverá estar habilitado, na categoria B,
independentemente do tempo de habilitação, ser maior de vinte e um anos e
não ser reincidente em infração grave ou gravíssima durante os últimos vinte e
quatro meses.
Comentário:
A questão nos pede o requisito de mudança da categoria B para a C. Para
habilitar-se na categoria C, o condutor deverá estar habilitado no mínimo há 01
ano na categoria B e não ter cometido nenhuma infração grave ou
gravíssima, ou não ser reincidente em infrações médias, durante os últimos
12 meses (art. 143, §1º).
Gabarito: Errado

OLINDA/PE – 2011] O trator de roda, o trator de esteira, o trator misto ou o
equipamento automotor destinado à movimentação de carga ou execução de
trabalho agrícola de terraplenagem, de construção ou de pavimentação só
podem ser conduzidos, na via pública, por condutor habilitado na (s)
Categoria(s) C e D, apenas.
Comentário:
O enunciado dessa questão é a transcrição pura e literal do art. 144.
Segundo esse dispositivo, o trator de roda, o trator de esteira, o trator misto
ou o equipamento automotor destinado à movimentação de cargas ou execução
de trabalho agrícola, de terraplenagem, de construção ou de pavimentação só
podem ser conduzidos na via pública por condutor habilitado nas categorias C,
D ou E.
Acontece que a recente Lei nº 13.097/2015 flexibilizou a regra para dois
tipos de equipamentos, alternado a redação do parágrafo único do art. 144
para a seguinte:
Art. 144. (...)
Parágrafo único. O trator de roda e os equipamentos

automotores destinados a executar trabalhos AGRÍCOLAS
poderão ser conduzidos em via pública também por condutor
habilitado na categoria B.
Com a flexibilização da regra para os condutores de tratores de roda e

equipamentos automotores destinados a executar trabalhos agrícolas (só eles,
Prof. Marcos Girão
tá!), a questão passa a ficar errada para os dias atuais!
Gabarito: Errado
32. [CESPE – TEC. JUDIC. SEGUR. E TRANSPORTE – TRE/RS – 2003] Em
via pública, apenas os condutores habilitados nas categorias D ou E poderão
conduzir trator de roda, trator de esteira, trator misto ou equipamento
automotor destinado à movimentação de cargas ou execução de trabalho
agrícola, de terraplenagem, de construção ou de pavimentação.
Comentário:
Acabamos de ver que os condutores habilitados na categoria “C”
também podem conduzir os tipos de veículo descritos na assertiva.
E não esqueça da flexibilização da regra que passou a permitir que os
condutores de tratores de roda e equipamentos automotores destinados a
executar trabalhos agrícolas possam também estar habilitados na categoria
“B”.
Gabarito: Errado
33. [CESPE – BOMBEIRO CONDUTOR VIATURA – CBM/DF – 2011] Para

se habilitar na categoria E, um condutor precisa ter ao menos dois anos de
habilitação na categoria D.
Comentário:
Não, não! Um condutor habilitado na categoria D, para habilitar-se na

categoria E, deve ser maior de 21 anos e não ter cometido nenhuma infração
grave ou gravíssima, ou não ser reincidente em infrações médias durante os
últimos doze meses. Para esse condutor, não há requisito de tempo para
requerer a habilitação na categoria E. É o que se infere da interpretação do
art. 145 do CTB.
Gabarito: Errado
[CESPE – POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL – 2008] Acerca das normas e

dos procedimentos para a formação de condutores de veículos
automotores e elétricos, da realização dos exames, da expedição de
documentos de habilitação, dos cursos de formação, especializados e
de reciclagem e outras providências, assinale a opção correta de
acordo com resolução pertinente do CONTRAN.
34. O candidato à obtenção da ACC ou da CNH não precisa ser alfabetizado

nem possuir documento de identidade ou CPF para obter êxito na obtenção de
sua autorização.
35. Uma pessoa não poderá requerer simultaneamente a ACC e habilitação na
categoria B, bem como requerer habilitação em A e B submetendo-se a um
Prof. Marcos Girão
único exame de aptidão física e mental e avaliação psicológica, mesmo que

considerada apta para ambas.
Comentário 34:
Veja só mais uma questão simples aplicada para a PRF! É óbvio que o
candidato à obtenção da ACC ou da CNH precisa ser alfabetizado e possuir
documento de identidade ou CPF para obter êxito na obtenção de sua
autorização. Essa foi para testar o mínimo conhecimento da Resolução 168/04.
E não esqueça: a citada Resolução estabelece que a obtenção da ACC
obedecerá aos termos e condições estabelecidos para a CNH nas categorias A,
B e, A + B.
Gabarito: Errado
Comentário 35:
Muito pelo contrário! Uma pessoa poderá sim requerer simultaneamente
a ACC e habilitação na categoria B, bem como requerer habilitação em A e B
submetendo-se a um único exame de aptidão física e mental e avaliação
psicológica, mesmo que considerada apta para ambas. É o que nos ensina a
Resolução nº 168/04.
Gabarito: Errado
8. O Candidato ou Condutor Estrangeiro
O CTB estabelece que o reconhecimento de habilitação obtida em outro

país está subordinado às condições estabelecidas em convenções e acordos
internacionais e às normas do CONTRAN.
O Contran assim o fez através de sua Resolução nº 360/10. Eu não

poderia encerrar o assunto sem falar das condições estabelecidas por essa
norma. Ademais, esta Resolução revogou vários artigos da Resolução nº
168/04 e da antiga Resolução nº 193/06. Suas principais regras são as
seguintes:
O condutor de veículo automotor, oriundo de país estrangeiro e nele

habilitado, desde que penalmente imputável no Brasil, poderá dirigir no
Território Nacional quando amparado por convenções ou acordos
internacionais, ratificados e aprovados pela República Federativa do
Brasil e, igualmente, pela adoção do Princípio da Reciprocidade, no prazo
máximo de 180 dias, respeitada a validade da habilitação de origem.
Prof. Marcos Girão
 Esse prazo de 180 dias é contado a partir da data de entrada

no âmbito territorial brasileiro.
 Esse condutor deverá portar a carteira de habilitação

estrangeira, dentro do prazo de validade, acompanhada do seu
documento de identificação.
E se passar os 180 dias? O que acontece?
Bom, aí temos algumas situações:
1-) Se o condutor quiser obter uma nova habilitação:
O condutor estrangeiro, após o prazo de 180 dias de estada regular no

Brasil, pretendendo continuar a dirigir veículo automotor no âmbito
territorial brasileiro, deverá submeter-se aos Exames de aptidão Física e
Mental e Avaliação Psicológica, nos termos aqui estudados, respeitada a
sua categoria.
2-) Se quiser apenas mudar de categoria:
Na hipótese de mudança de categoria deverá ser obedecido o

estabelecido no realizar exames complementares exigidos para
habilitação na categoria pretendida.
 As regras acima NÃO TERÃO caráter de obrigatoriedade aos

DIPLOMATAS ou CÔNSULES DE CARREIRA e àqueles a eles
equiparados. Estes poderão continuar dirigindo com o documento de
habilitação de seus países de origem POR TEMPO
INDETERMINADO.
Prof. Marcos Girão
Bom, e se o condutor for estrangeiro e a sua habilitação não for

reconhecida no Brasil? A regra será a seguinte:
E por fim, as regras para o condutor estrangeiro não habilitado que

deseja habilitar-se no Brasil e a do brasileiro habilitado no exterior que agora
deseja ter o direito de conduzir veículos em solo brasileiro. São elas:
Prof. Marcos Girão
Quando o condutor habilitado em país estrangeiro cometer infração de

trânsito, cuja penalidade implique na proibição do direito de dirigir, a
autoridade de trânsito competente tomará as seguintes providências:
 recolherá e reterá o documento de habilitação, até que expire o prazo

da suspensão do direito de usá-la, ou até que o condutor saia do
território nacional, se a saída ocorrer antes de expirar o prazo;
 comunicará à autoridade que expediu ou em cujo nome foi expedido o

documento de habilitação, a suspensão do direito de usá-la, solicitando
que notifique ao interessado da decisão tomada;
 indicará no documento de habilitação, que o mesmo não é válido no

território nacional, quando se tratar de documento de habilitação com
validade internacional.
 Quando se tratar de missão diplomática, consular ou a elas

equiparadas, as medidas cabíveis deverão ser tomadas pelo
Ministério das Relações Exteriores.
 O condutor com Habilitação Internacional para Dirigir, expedida
no Brasil, que cometer infração de trânsito cuja penalidade
implique na suspensão ou cassação do direito de dirigir ,
terá o RECOLHIMENTO e APREENSÃO desta, juntamente com o
documento de habilitação nacional, ou pelo órgão ou entidade
executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal.
 A Carteira Internacional expedida pelo órgão ou entidade

executiva de trânsito do Estado ou do Distrito Federal não
poderá substituir a CNH.
Pronto, fim de linha!
Antes de fechar de vez essa Aula 07, umas questõezinhas para revisão:
Prof. Marcos Girão
[IAUPE – MOTORISTA – PREF. MUN. PAULISTA/PE – 2006] Julgues os

itens a seguir.
36. O processo de habilitação, as normas relativas à aprendizagem para

conduzir veículos automotores e elétricos e a autorização para conduzir
ciclomotores serão regulamentados pelo CONTRAN.
37. O reconhecimento de habilitação obtida em outro país está subordinado às

condições estabelecidas em convenções e acordos internacionais e às normas
do CONTRAN.
38. O trator de roda, o trator de esteira, o trator misto ou o equipamento

agrícola, de terraplenagem, de construção ou de pavimentação só podem ser
conduzidos na via pública por condutor habilitado nas categorias C, D ou E.
39. No caso de reprovação no exame escrito sobre legislação de trânsito ou de

direção veicular, o candidato só poderá repetir o exame depois de decorridos
sessenta dias da divulgação do resultado.
Comentário 36:
Exatamente!
Essa é a regra trazida pelo art. 141 do CTB. É do CONTRAN a

responsabilidade para regulamentar o processo de habilitação e as normas
relativas à aprendizagem para conduzir veículos automotores e elétricos e a
autorização para conduzir ciclomotores.
Gabarito: Certo
Comentário 37:
Também correta. É a regra do art. 142 do CTB e foi o que vimos aqui
quando tratamos dos condutores estrangeiros: o reconhecimento de habilitação
obtida em outro país está subordinado às condições estabelecidas em
convenções e acordos internacionais e às normas do CONTRAN.
Gabarito: Certo
Comentário 38:
Estaria correta antes da edição da recentíssima Lei nº 13.097/2015, que

trouxe uma flexibilização dessa regra, permitindo que tratores de roda e
equipamentos automotores destinados a executar trabalhos agrícolas possam
Prof. Marcos Girão
ser conduzidos também por condutores habilitados na categoria "B".
Como a assertiva não trouxe a ressalva, está errada para os dias atuais!
Gabarito: Errado
Comentário 39:
Não, não! No caso de reprovação no exame escrito sobre legislação de

trânsito ou de direção veicular, o candidato só poderá repetir o exame depois
de decorridos 15 dias da divulgação do resultado (art. 151).
Gabarito: Errado
[FUNIVERSA – AGENTE DE POLIC. E FISCALIZ. TRÂNSITO –

DETRAN/DF – 2012] No que diz respeito à habilitação para dirigir
veículos em acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, julgue os itens
a seguir.
40. São requisitos não ser penalmente imputável e ter atingido a idade mínima
de dezesseis anos.
41. Para habilitar-se às categorias D e E, o motorista deve ser maior de 25

anos.

automotor destinado à movimentação de cargas ou à execução de trabalho
agrícola só podem ser conduzidos na via pública por condutor habilitado nas
categorias C, D ou E.
43. É requisito saber ler, mas não há exigência de saber escrever.
44. O reconhecimento de habilitação obtida em outro país não está

subordinado às condições estabelecidas em convenções ou tratados.
Comentário 40:
Questão recentíssima do último e disputadíssimo concurso do

DETRAN/DF. Concurso de remuneração alta e de nível superior! Você deve ter
resolvido essa questão num piscar de olhos, tenho certeza.
Bom, não ser penalmente imputável tudo bem, mas ter atingido a idade
mínima de dezesseis anos, não. Atualmente os penalmente imputáveis têm
idade mínima de 18 anos.
Gabarito: Errado
Comentário 41:
De jeito nenhum! Para habilitar-se às categorias D e E, o motorista deve

ser maior de 21 anos. (art. 145)
Prof. Marcos Girão
Gabarito: Errado
Comentário 42:
Olha só como as bancas são apaixonadas pelo art. 144! E agora, depois
da recente mudança promovida pelo Lei nº 13.097/2015, é que a regra ficou
boa de prova mesmo!
A essa altura do campeonato, você já deve estar cansado de saber: a Lei

nº 13.097/2015 flexibilizou a regra do art. 144 do CTB, permitindo que tratores
de roda e equipamentos automotores destinados a executar trabalhos agrícolas
possam ser conduzidos também por condutores habilitados na categoria "B".
Gabarito: Errado (para os dias atuais)
Comentário 43:
Eita que essa foi de lascar! É claro que saber ler e escrever é exigência
para a obtenção da CNH saber ler e escrever.
Gabarito: Errado
Comentário 44:
É claro que o reconhecimento de habilitação obtida em outro país está

sim subordinado às condições estabelecidas em convenções ou tratados. É o
que nos ensina o art. 142 do CTB.
Gabarito: Errado
45. [FUNCAB – AGENTE DE TRÂNSITO – DETRAN/PB – 2013] Para

habilitar-se nas categorias D e E, o condutor deve entre outros requisitos, estar
habilitado no mínimo há dois anos na categoria C, quando pretender a
categoria E.
Comentário:
Para habilitar-se nas categorias D e E, o condutor deve entre outros

requisitos, estar habilitado no mínimo há 02 anos na categoria B, ou no
mínimo há 01 ano na categoria C, quando pretender habilitar-se na
categoria D; e no mínimo há 01 ano na categoria C, quando pretender
A assertiva erra, portanto, ao afirmar que estar habilitado no mínimo há

dois anos na categoria C, quando pretender a categoria E.
Gabarito: Errado
46. [VUNESP – OFICIAL DE TRÂNSITO – DETRAN/SP – 2013] Para

conduzir veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros
cuja lotação exceda a 8 lugares, excluído o do motorista, o condutor
Prof. Marcos Girão
deve ser habilitado para as categorias
(A) “E” e “C”.
(B) “A” e “B”.
(C) “D” e “E”.
(D) “B” e “C”.
(E) “C” e “D”.
Comentário:
Bom, se você aprendeu direitinho as categorias de habilitação, já sabe

que as categorias "A", "B" e "C" não podem conduzir veículo motorizado
utilizado no transporte de passageiros cuja lotação exceda a 8 lugares, excluído
o do motorista. Com essa informação já temos a ressposta, pois já
descartamos os itens "A", "B", "D" e "E"!
Logo, só quem é habilitado nas categorias "D" ou "E" pode conduzir esse
tpo de veículo. Se bateu a dúvida, é só revisarmos essas duas categorias:
Categoria D  condutor de veículos automotores e elétricos utilizados

no transporte de passageiros, cuja lotação exceda a 08 lugares,
excluído o do motorista e, todos os veículos abrangidos nas
categorias “B” e “C”.
Categoria E  condutor de combinação de veículos em que a unidade

tratora se enquadre nas Categorias “B”, “C” ou “D” e cuja unidade
acoplada, reboque, semirreboque, trailer ou articulada tenha 6.000kg ou
mais de peso bruto total, ou cuja lotação exceda a 08 lugares.
Gabarito: Letra "C"
47. [VUNESP – OFICIAL DE TRÂNSITO – DETRAN/SP – 2013] O C.T.B.

exige habilitação para condução de veículo
(A) automotor, elétrico e de propulsão humana.
(B) automotor, elétrico, de propulsão humana e de tração animal.
(C) automotor, elétrico e de tração animal.
(D) automotor, apenas.
(E) automotor e elétrico.
Comentário:
Outra questão muito simples!
Prof. Marcos Girão
Para a condução de veículos de tração animal e de propulsão humana,

não há que se falar em habilitação, não é verdade? Logo, você já pode excluir
os itens "A", "B" e "C".
Agora, é só relembrar das categorias e constatará que o C.T.B. exige

habilitação para condução de veículo automotor e elétrico. Em cada categoria
há essa expressão "veículo automotor e elétrico".
Gabarito: Letra "E"
48. [VUNESP – AGENTE DE TRÂNSITO – DETRAN/SP – 2013] São

requisitos para o candidato proceder à abertura do processo de
habilitação:
(A) ser maior de 18 anos, saber ler e escrever e possuir documento de

identidade.
(B) ser penalmente imputável, saber ler e escrever e possuir documento de

identidade e CPF.
(C) ser maior de 18 anos, saber ler e escrever e possuir documento de

identidade ou outro documento.
(D) ser penalmente imputável e possuir documento de identidade e CPF.
(E) ser maior de 18 anos e possuir documento de identidade e CPF.
Comentário:
Revisando, são requisitos para o candidato proceder à abertura do

processo de habilitação (art. 140 c/c Resol. Nº 168/04):
Gabarito: Letra "B"
Prof. Marcos Girão
49. [FCC – TEC. JUDIC. SEGURANÇA – TRT/2ª – 2014] Segundo

estabelece o CTB − Código de Trânsito Brasileiro, é, dentre outros,
requisito necessário para habilitação nas categorias D e E:
(A) Idade mínima de 18 anos de idade.
(B) Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente
em infrações médias durante os últimos 12 meses.
(C) Estar habilitado, no mínimo, há um ano na categoria B, quando pretender

(D) Não ser reincidente em infrações gravíssimas, graves e médias durante os

últimos 12 meses.
(E) Não ter cometido nenhuma infração gravíssima ou ser reincidente em

infrações graves e médias durante os últimos 12 meses.
Comentário:
O art. 145 do CTB rege que para habilitar-se nas categorias D e E ou

para conduzir veículo de transporte coletivo de passageiros, de escolares, de
emergência ou de produto perigoso, o candidato deverá preencher os seguintes
requisitos:
Gabarito: Letra "B"
50. [CESPE – POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL – 2008] O condutor de

veículo automotor, natural de país estrangeiro e nele habilitado, em estada
regular, desde que penalmente imputável no Brasil, poderá dirigir no território
nacional quando amparado por convenções ou acordos internacionais
ratificados e aprovados pela República Federativa do Brasil.
Prof. Marcos Girão
Comentário:
A questão está certa, mas ela traz ainda o regramento da já revogada

Resolução nº 193/06. Você deve analisar a regra acima à luz do art. 2º da
Resolução nº 360/10 que assim estabelece:
Art. 2º. O condutor de veículo automotor, oriundo de país

estrangeiro e nele habilitado, em estada regular, desde que
penalmente imputável no Brasil, detentor de habilitação não
reconhecida pelo Governo brasileiro, poderá dirigir no Território
Nacional mediante a troca da sua habilitação de origem pela
equivalente nacional junto ao órgão ou entidade executiva de
trânsito dos Estados ou do Distrito Federal e ser aprovado nos
Exames de Aptidão Física e Mental, Avaliação Psicológica e de
Direção Veicular, respeitada a sua categoria, com vistas à
obtenção da Carteira Nacional de Habilitação.
O artigo acima citado não contradiz a questão.
Gabarito: Certo
***
Terminamos mais uma importante aula de nossa caminhada!
Tenho toda tranquilidade de dizer que você terá plenas condições de

resolver com grande facilidade as questões do seu concurso. As questões sobre
habilitação serão sempre de simples resolução, mas exigirão de você, é claro,
certa atenção.
Bons estudos e até a próxima!
Prof. Marcos Girão
PRINCIPAIS NORMATIVOS ESTUDADOS
 Lei nº 9.503/97 (CTB): capítulo XIV
 Resolução CONTRAN nº 168/04;
 Resolução CONTRAN nº 493/14.
Prof. Marcos Girão
QUESTÕES DE SUA AULA
01. [CESPE – POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL – 2002] Se, de modo

válido, a Constituição da República passasse a considerar penalmente
inimputáveis os menores de dezesseis anos, então uma jovem de dezesseis
anos de idade poderia habilitar-se na categoria A — para conduzir motocicleta,
por exemplo —, independentemente de qualquer alteração no CTB.
02. [FJPF – AGENTE DE TRÂNSITO – DERT/CE – 2006] Para conduzir

veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros, cuja lotação exceda
a oito lugares, excluído o do motorista, o condutor deverá habilitar-se na
categoria “C”.

2008] Para conduzir veículos, os candidatos poderão habilitar-se nas
categorias de A a E. Assinale a alternativa que identifica a categoria B.
(A) Condutor de veículo motorizado, utilizado em transporte de carga, cujo
peso bruto total exceda a três mil e quinhentos quilogramas.
(B) Condutor de veículo motorizado de duas ou três rodas, com ou sem carro
lateral.
(C) Condutor de veículo motorizado, utilizado no transporte de passageiros,
cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do motorista.
(D) Condutor de veículo motorizado, não abrangido pela categoria A, cujo peso
bruto total não exceda a três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação não
exceda a oito lugares, excluído o do motorista.
(E) Condutor de combinação de veículos em que a unidade tratora se enquadre
nas categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada, reboque, semi-reboque ou
articulada tenha seis mil quilogramas ou mais de peso bruto total, ou seja,
enquadrado na categoria trailer.

OLINDA/PE – 2011] Os candidatos que se habilitam como condutor de
veículo motorizado, utilizado em transportes de passageiros, cuja
lotação exceda a oito lugares, excluindo o do motorista, estarão se
habilitando na Categoria
Prof. Marcos Girão
(A) A.
(B) B.
(C) C.
(D) D.
(E) E.
05. [IESES – TÉCNICO PLANEJ. E EXECUÇÃO – DETRAN/SC – 2011] Os

candidatos à habilitação para conduzir veículo automotor poderão
fazê-lo nas categorias de A a E, sendo estas:
I. Categoria A - condutor de veículo motorizado de duas a quatro rodas, com
ou sem carro lateral.
II. Categoria B - condutor de veículo motorizado, abrangido pela categoria A,
cujo peso bruto total não exceda a dois mil e quinhentos quilogramas e cuja
lotação não exceda a seis lugares.
III. Categoria C - condutor de veículo motorizado utilizado em transporte de
carga, cujo peso bruto total exceda a três mil e quinhentos quilogramas.
IV. Categoria D - condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de
passageiros, cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do motorista.
(A) I e III estão corretas.
(B) III e IV estão corretas.
(C) II e IV estão corretas.
(D) I e IV estão corretas.
06. [ESAF – TÉC. EM TRANSPORTE – TRT/7ª – 2005] Considerando-se

que um condutor possua habilitação para categoria D, este condutor estará
automaticamente habilitado para as Categorias A, B e C.
07. [FUNCAB – AGENTE DE TRÂNSITO – PREF. CUIABÁ/MT – 2012] O

veículo da foto abaixo é um motor-casa. Segundo o Artigo 143 do Código de
Trânsito Brasileiro, os condutores autorizados a conduzir este veículo
automotor (cujo peso não exceda a seis mil quilogramas, ou cuja lotação não
exceda a oito lugares, excluído o do motorista) são os habilitados na categoria
B.
Prof. Marcos Girão
08. [FUNCAB – AGENTE DE TRÂNSITO – PREF. MAGÉ/RJ – 2012] A

Carteira Nacional de Habilitação possui 5 categorias. O condutor que se
habilitou na categoria “A” poderá dirigir veículos automotores e elétricos de
duas ou três rodas, com ou sem carro lateral.
[CESPE – ASSISTENTE DE TRÂNSITO – DETRAN/ES – 2010] O

motorista do caminhão que, no último dia 14, atropelou três meninas e
bateu em casas da Avenida Almir Dehar, na Zona Norte de São Paulo,
foi indiciado por lesão corporal culposa, tendo sido liberado após
prestar depoimento. Ele deixou a delegacia sem falar com os
jornalistas. O veículo estava sem licenciamento havia três anos e o
motorista não era habilitado. Internet: <www.g1.globo.com> (com
adaptações).
09. Para dirigir o caminhão, o condutor que provocou o acidente deveria ser
habilitado e sua CNH deveria pertencer a uma das seguintes categorias: C, D
ou E.
[CESPE – BOMBEIRO CONDUTOR VIATURA – CBM/DF – 2011] Acerca

da legislação de trânsito, julgue os próximos itens.
10. Um condutor habilitado na categoria D pode dirigir ônibus com lotação
superior a quarenta e dois lugares, excluído o do motorista.
[IAUPE – AGENTE DE TRANSITO E TRANSP. – PREF. MUN. JAB.

GUARARAPES/PE – 2003] Julgue as situações abaixo elencadas,
referentes aos veículos destinados à formação de condutores.
11. O horário e o local destinados à aprendizagem não necessitam de
regulamentação de órgão de trânsito.
12. O aprendiz será acompanhado por instrutor autorizado.
13. Além do aprendiz e do instrutor, o veículo poderá conduzir mais um
acompanhante.
14. Os veículos destinados à formação de condutores serão identificados por
faixa amarela com a inscrição “Auto-Escola” e os eventualmente utilizados para
a aprendizagem serão identificados por uma faixa branca com a inscrição
“Auto- Escola”.

2008] O candidato à habilitação deverá submeter-se a exames
realizados pelo órgão executivo de trânsito, na seguinte ordem.
Prof. Marcos Girão

Assinale a alternativa que contém a sequencia correta.
(A) 1, 4, 3 e 2.
(B) 2, 1, 4 e 3.
(C) 3, 4, 1 e 2.
(D) 2, 4, 3 e 1.
(E) 2, 3, 4 e 1.
16. [FUNCAB – AGENTE DE TRÂNSITO – PREF. JI-PARANÁ/RO – 2012]

Os exames de habilitação poderão ser aplicados por entidades públicas ou
privadas credenciadas pelo DETRAN, exceto o exame de legislação de trânsito.
17. [CESPE – ASSISTENTE DE TRÂNSITO – DETRAN/ES – 2010] Durante

sua formação, o candidato à habilitação para conduzir veículo automotor deve,
obrigatoriamente, passar por cursos de direção defensiva, primeiros socorros e
proteção ao meio ambiente relacionados com o trânsito. Para fazer jus à CNH,
o candidato precisa, ainda, ser aprovado nos exames de saúde, legislação e
direção realizados na forma estabelecida pelo órgão executivo de trânsito.
18. [CESPE – POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL – 2004] Para habilitar-se à

condução de veículo automotor, o interessado tem de submeter-se aos
seguintes exames: de aptidão física e mental, de legislação de trânsito
(escrito), de noções de primeiros socorros e de direção veicular, sendo
utilizado neste último um veículo da categoria para a qual o condutor quer se
habilitar.
[IAUPE – AGENTE DE TRANSITO – PREF. MUN. PAULISTA/PE – 2006]

No que concerne à Carteira Nacional de Habilitação, julgue os itens a
seguir.
19. Pode ser expedida em mais de um modelo, sendo facultativa a fotografia,
desde que haja identificação e CPF do condutor.
Prof. Marcos Girão
20. Deve atender às especificações do CONTRAN, os pré-requisitos

estabelecidos no Código de Trânsito Brasileiro, porém não terá fé pública e
será equivalente a documento de identidade apenas no Estado onde for
expedida.
21. É obrigatório o porte da Carteira Nacional de Habilitação, mesmo quando o
cidadão não estiver na direção do veículo.
22. A Carteira Nacional de Habilitação e a Permissão para Dirigir somente
terão validade para a condução de veículo, quando apresentadas em original.
23. A validade da Carteira Nacional de Habilitação não está condicionada ao
prazo de vigência do exame de aptidão física e mental.
24. [CESPE – POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL – 2004] Cópias

autenticadas da CNH e da Permissão para Dirigir são consideradas documentos
válidos quando se está conduzindo um veículo automotor.

OLINDA/PE – 2006] O condutor de veículo de transporte coletivo de
passageiros, de escolares, de emergência ou de produto perigoso deve
atender a requisitos específicos. Indique a alternativa que apresenta
dois desses requisitos.
(A) Ser maior de dezoito anos e estar habilitado, no mínimo, há dois anos na
categoria B.
(B) Ser maior de vinte e um anos e não ter cometido nenhuma infração grave
ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias durante os últimos dez
meses.
(C) Ser aprovado em curso especializado e em curso de treinamento de prática
veicular em situação de risco, nos termos da normatização do CONTRAN e ser
maior de dezoito anos.
(D) Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente
em infrações médias durante os últimos doze meses e ser maior de vinte e um
anos.
(E) Ser maior de vinte e um anos e estar habilitado, no mínimo, há um ano na
categoria B.
Prof. Marcos Girão
26. [IESES – TÉCNICO PLANEJ. E EXECUÇÃO – DETRAN/SC – 2011]

Para habilitar-se nas categorias D e E ou para conduzir veículo de transporte
coletivo de passageiros, de escolares, de emergência ou de produto perigoso, o
candidato deverá preencher, dentre outros requisitos, o de ser maior de vinte
e um anos.
27. [CESPE – TEC. JUDIC. SEGUR. E TRANSPORTE – TJ/DF – 2003]

Considerando que, para o presente concurso, é exigido que o candidato tenha
CNH de categoria C, D ou E, é correto afirmar que, de acordo com essa
exigência, todos os candidatos ao concurso devem ter 21 anos de idade e
podem conduzir veículo destinado ao transporte de escolares.
28. [CESPE – ASSISTENTE DE TRÂNSITO – DETRAN/ES – 2010] Para

conduzir veículo escolar, ônibus intermunicipal ou ambulância, o condutor deve
ser penalmente imputável e estar habilitado nas categorias C ou D há, no
mínimo, um ano, ou na categoria B há mais de dois anos.
29. [FCC – TÉC. EM TRANSPORTE – TRT 2ª – 2007] Para habilitar-se

nas categorias D e E ou para conduzir o veículo de transporte coletivo
candidato deverá preencher, entre outros, o seguinte requisito:
(A) ser maior de dezoito anos.
(B) estar habilitado no mínimo há dois anos na categoria C, quando pretender
(C) estar habilitado no mínimo há três anos na categoria B, quando pretender
(D) não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente
(E) estar habilitado no mínimo há dois anos na categoria C, quando pretender
30. [FCC – TÉC. EM TRANSPORTE – TRF 1ª – 2006] Para habilitar-se na

categoria C, o condutor deverá estar habilitado, na categoria B,
independentemente do tempo de habilitação, ser maior de vinte e um anos e
não ser reincidente em infração grave ou gravíssima durante os últimos vinte e
quatro meses.
Prof. Marcos Girão

OLINDA/PE – 2011] O trator de roda, o trator de esteira, o trator misto ou o
equipamento automotor destinado à movimentação de carga ou execução de
trabalho agrícola de terraplenagem, de construção ou de pavimentação só
podem ser conduzidos, na via pública, por condutor habilitado na (s)
Categoria(s) C e D, apenas.
32. [CESPE – TEC. JUDIC. SEGUR. E TRANSPORTE – TRE/RS – 2003] Em

via pública, apenas os condutores habilitados nas categorias D ou E poderão
conduzir trator de roda, trator de esteira, trator misto ou equipamento
agrícola, de terraplenagem, de construção ou de pavimentação.
33. [CESPE – BOMBEIRO CONDUTOR VIATURA – CBM/DF – 2011] Para

se habilitar na categoria E, um condutor precisa ter ao menos dois anos de
habilitação na categoria D.
[CESPE – POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL – 2008] Acerca das normas

e dos procedimentos para a formação de condutores de veículos
automotores e elétricos, da realização dos exames, da expedição de
documentos de habilitação, dos cursos de formação, especializados e
de reciclagem e outras providências, assinale a opção correta de
acordo com resolução pertinente do CONTRAN.
34. O candidato à obtenção da ACC ou da CNH não precisa ser alfabetizado
nem possuir documento de identidade ou CPF para obter êxito na obtenção de
sua autorização.
35. Uma pessoa não poderá requerer simultaneamente a ACC e habilitação na
categoria B, bem como requerer habilitação em A e B submetendo-se a um
único exame de aptidão física e mental e avaliação psicológica, mesmo que
considerada apta para ambas.
[IAUPE – MOTORISTA – PREF. MUN. PAULISTA/PE – 2006] Julgues os

itens a seguir.
36. O processo de habilitação, as normas relativas à aprendizagem para
conduzir veículos automotores e elétricos e a autorização para conduzir
ciclomotores serão regulamentados pelo CONTRAN.
Prof. Marcos Girão
37. O reconhecimento de habilitação obtida em outro país está subordinado às

condições estabelecidas em convenções e acordos internacionais e às normas
do CONTRAN.
agrícola, de terraplenagem, de construção ou de pavimentação só podem ser
conduzidos na via pública por condutor habilitado nas categorias C, D ou E.
39. No caso de reprovação no exame escrito sobre legislação de trânsito ou de
direção veicular, o candidato só poderá repetir o exame depois de decorridos
sessenta dias da divulgação do resultado.
[FUNIVERSA – AGENTE DE POLIC. E FISCALIZ. TRÂNSITO –

DETRAN/DF – 2012] No que diz respeito à habilitação para dirigir
veículos em acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, julgue os itens
a seguir.
40. São requisitos não ser penalmente imputável e ter atingido a idade mínima
de dezesseis anos.
41. Para habilitar-se às categorias D e E, o motorista deve ser maior de 25
anos.
automotor destinado à movimentação de cargas ou à execução de trabalho
agrícola só podem ser conduzidos na via pública por condutor habilitado nas
categorias C, D ou E.
43. É requisito saber ler, mas não há exigência de saber escrever.
44. O reconhecimento de habilitação obtida em outro país não está
subordinado às condições estabelecidas em convenções ou tratados.
45. [FUNCAB – AGENTE DE TRÂNSITO – DETRAN/PB – 2013] Para

habilitar-se nas categorias D e E, o condutor deve entre outros requisitos,
estar habilitado no mínimo há dois anos na categoria C, quando pretender a
categoria E.
46. [VUNESP – OFICIAL DE TRÂNSITO – DETRAN/SP – 2013] Para

conduzir veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros
cuja lotação exceda a 8 lugares, excluído o do motorista, o condutor
deve ser habilitado para as categorias
(A) “E” e “C”.
Prof. Marcos Girão
(B) “A” e “B”.

(C) “D” e “E”.
(D) “B” e “C”.
(E) “C” e “D”.
47. [VUNESP – OFICIAL DE TRÂNSITO – DETRAN/SP – 2013] O C.T.B.

exige habilitação para condução de veículo
(A) automotor, elétrico e de propulsão humana.
(B) automotor, elétrico, de propulsão humana e de tração animal.
(C) automotor, elétrico e de tração animal.
(D) automotor, apenas.
(E) automotor e elétrico.
48. [VUNESP – AGENTE DE TRÂNSITO – DETRAN/SP – 2013] São

requisitos para o candidato proceder à abertura do processo de
habilitação:
(A) ser maior de 18 anos, saber ler e escrever e possuir documento de
identidade.
(B) ser penalmente imputável, saber ler e escrever e possuir documento de
identidade e CPF.
(C) ser maior de 18 anos, saber ler e escrever e possuir documento de
identidade ou outro documento.
(D) ser penalmente imputável e possuir documento de identidade e CPF.
(E) ser maior de 18 anos e possuir documento de identidade e CPF.
49. [FCC – TEC. JUDIC. SEGURANÇA – TRT/2ª – 2014] Segundo

estabelece o CTB − Código de Trânsito Brasileiro, é, dentre outros,
requisito necessário para habilitação nas categorias D e E:
(A) Idade mínima de 18 anos de idade.
(B) Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente
em infrações médias durante os últimos 12 meses.
(C) Estar habilitado, no mínimo, há um ano na categoria B, quando pretender
Prof. Marcos Girão
(D) Não ser reincidente em infrações gravíssimas, graves e médias durante os

últimos 12 meses.
(E) Não ter cometido nenhuma infração gravíssima ou ser reincidente em
infrações graves e médias durante os últimos 12 meses.
50. [CESPE – POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL – 2008] O condutor de

veículo automotor, natural de país estrangeiro e nele habilitado, em estada
regular, desde que penalmente imputável no Brasil, poderá dirigir no território
nacional quando amparado por convenções ou acordos internacionais
ratificados e aprovados pela República Federativa do Brasil.
Prof. Marcos Girão
GABARITO
1 2 3 4 5
X E D D B
6 7 8 9 10
E C C C C
11 12 13 14 15
E C C C B
16 17 18 19 20
E C C E E
21 22 23 24 25
E C E E D
26 27 28 29 30
C E E D E
31 32 33 34 35
E E E E E
36 37 38 39 40
C C E E E
41 42 43 44 45
E E E E E
46 47 48 49 50
C E B B C
X = NULA

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Aula 07

Professor: Marcos Girão

Aula 07 - Habilitação de Condutores

Olá, caro aluno!

Nesta aula você será apresentado às regras que a nossa legislação de

Esse tema, presente no Capítulo XIV do nosso querido CTB, é também

Confesso que o simples conhecimento das categorias de habilitação já

Duvido que você erre qualquer questão sobre a habilitação em sua

Sigamos acelerando firme!

Sobre a habilitação você precisa saber que, em todas as suas formas

 Ato vinculado porque, uma vez preenchidos os requisitos e cumprido

 Ato definitivo porque, uma vez que alguém se torna habilitado, o

De acordo com o CTB, o processo de habilitação, as normas relativas à

Vamos então conhecer esse processo começando pelos requisitos

2. Requisitos para Candidatar-se à Habilitação

Bom, primeiramente quero lembrar-lhe o órgão que tem, definida pelo

Temos a resposta para a primeira pergunta! Você então vai a um Centro

Nem todos! Os candidatos à habilitação para conduzir veículos

Em seu art. 140, o Código regulamenta que a habilitação para conduzir

 SER PENALMENTE IMPUTÁVEL

 SABER LER E ESCREVER

 POSSUIR CARTEIRA DE IDENTIDADE OU EQUIVALENTE

Detalhe importantíssimo: os requisitos exigidos não são apenas os

A Resolução CONTRAN mais importante sobre o processo para

A partir dessa determinação, os requisitos que os candidatos a uma CNH

Aí você me pergunta: mas professor, quais serão os requisitos que a

É preciso que eu lhe esclareça, caro aluno, que os editais de concursos

Não se preocupe, pois conforme esses entendimentos forem aparecendo,

2.1. Quanto a SER PENALMENTE IMPUTÁVEL

O legislador foi inteligente ao não determinar taxativamente uma idade

Ser penalmente imputável significa ter a capacidade de responder

Olha só que questão interessante e polêmica:

01. [CESPE – POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL – 2002] Se, de modo

Essa questão foi bastante polêmica! Já te adianto que a banca a anulou.

A questão te induz a erro esperando que você confunda INIMPUTÁVEL

O problema é que não se pode garantir que a mudança na Constituição

2.2. Quanto a saber LER e ESCREVER

Não há uma definição expressa de que o candidato à habilitação deva ser

Aí você deve estar se perguntando: mas não é a mesma coisa?

2.3. Quanto a possuir DOCUMENTO DE IDENTIDADE ou

 Os requisitos para habilitação acima estudados são cumulativos,

Pois bem, entendidos os requisitos, voltemos ao seu caso:

Após preencher os requisitos impostos, você foi a um Centro de

 Esse prontuário ficará ativo por um período de 12 meses,

Se você não concluir seus exames neste período de 12 meses, seu

Quanto aos exames de habilitação, o CTB, em seu art. 147,

 Exame de Aptidão Física e Mental;

 Exame escrito sobre Legislação de Trânsito;

 Exame de Noções de Primeiros Socorros e;

 Exame de Prática de Direção Veicular.

Falaremos em detalhes mais adiante sobre cada um desses exames.

Antes de realizá-los, você precisa saber para qual ou quais veículos

Para isso, estudaremos agora aquilo que mais cai em provas de

3. As Categorias para Habilitação

Como esse assunto é bastante cobrado em provas de concursos, preciso

Os candidatos poderão habilitar-se nas categorias de “A” a “E”,

 Categoria A - condutor de veículo motorizado de duas ou três rodas,

 Categoria B - condutor de veículo motorizado, não abrangido pela

 Categoria C - condutor de veículo motorizado utilizado em transporte

 Categoria D - condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de

 Categoria E - condutor de combinação de veículos em que a unidade

Acontece, caro aluno, que a Resolução Contran nº 168/04, que trata do

E para minha prova professor? Como faço então? Com relação às