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Simulado Tecnodata - Prova a12

1 Diante da placa ao lado (A-41), voc� entende que existe um cruzamento

A - com linha de bonde.


B - em �X�.
C - com barreira.
D - perigoso.
E - com linha f�rrea.

2 Diante da placa ao lado (A-38), voc� entende que s� passam ve�culos com

A - largura at� o limite m�ximo indicado na placa.


B - altura at� o limite m�ximo indicado na placa.
C - comprimento at� o limite m�ximo indicado na placa.
D - largura at� o limite m�nimo indicado na placa.
E - comprimento acima do limite m�nimo indicado na placa.

3 As placas indicativas de Sentido ou Dire��o e de Dist�ncia, de forma


retangular, s�o apresentadas nas cores:

A - preta e verde.
B - preta e branca.
C - verde e branca.
D - branca e azul.
E - amarela e preta.

4 As linhas seccionadas ou cont�nuas, as faixas para pedestres, os sinais e


as palavras inscritas no solo s�o marcas que caracterizam a sinaliza��o

A - vertical.
B - horizontal.
C - por gestos.
D - por barreiras.
E - auxiliar de seguran�a.

5 Fazem parte dos equipamentos obrigat�rios dos ve�culos:

A - p�ra-choques, pneus, buzina e far�is.


B - rodas de liga leve e pneus radiais.
C - CRLV e DUT.
D - cintos de seguran�a e airbag.
E - guia da cidade e manual do propriet�rio.

6 Assinale a alternativa correta.

A - As indica��es do sem�foro prevalecem sobre as ordens do agente de


tr�nsito.
B - Os demais sinais prevalecem sobre as indica��es do sem�foro.
C - As indica��es dos sinais prevalecem sobre as ordens do agente de
tr�nsito.
D - As demais normas de tr�nsito, exceto os sem�foros, prevalecem sobre as
indica��es
dos sinais.
E - As ordens do agente de tr�nsito prevalecem sobre as normas de circula��o
e outros
sinais.

7 A sinaliza��o atrav�s de marcas no solo serve para

A - regulamentar as vias preferenciais.


B - reduzir os perigos existentes na via.
C - indicar cruzamento com vias locais.
D - orientar o condutor no seu deslocamento e limitar �rea de
estacionamento.
E - regulamentar a velocidade correta.

8 As placas de identifica��o de rodovias, em forma de bras�o e nas cores


preta e branca s�o de

A - regulamenta��o.
B - educativas.
C - orienta��o.
D - advert�ncia.
E - indica��o.

9 Um trecho de uma via de m�o dupla � dividido ao centro por linha amarela
seccionada; isso significa que nesse trecho �

A - proibido ultrapassar pela esquerda.


B - proibido ultrapassar.
C - proibido ultrapassar pela direita.
D - permitido ultrapassar.
E - permitido ultrapassar pela direita.

10 Diante da placa ao lado (R-20), voc� entende que �

A - proibida a entrada ou a passagem de ve�culos de carga na �rea ou via


sinalizada.
B - proibida a entrada ou a passagem de qualquer tipo de ve�culo automotor
na �rea ou
via sinalizada.
C - proibido acionar a buzina ou qualquer outro tipo de sinal sonoro no
local
regulamentado.
D - proibida a circula��o de toda esp�cie de maquinaria agr�cola na �rea ou
via
sinalizada.
E - proibida a circula��o de ve�culos com muito barulho.

11 Ao dirigir na cidade voc� quer faz�-lo com seguran�a, facilidade e rapidez


. Para tanto voc� deve

A - conhecer as principais regi�es e vias da cidade, vias de acesso e as


diferentes
vias urbanas e rodovi�rias.
B - fazer ultrapassagens constantes e n�o t�o seguras para ganhar tempo e
chegar logo
ao seu destino.
C - dirigir fora dos limites estabelecidos para cada via, para chegar mais
r�pido.
D - ignorar a velocidade segura para cada via for�ando a passagem do seu
ve�culo.
E - dirigir em velocidade mas buzinando, com freq��ncia.
12 O condutor que se preocupa em avisar ao outro que o pneu do seu ve�culo
est� murcho

A - pode chegar atrasado aos seus compromissos.


B - est� cumprindo a legisla��o de tr�nsito.
C - age com solidariedade e cortesia.
D - est� preocupado com o tr�nsito.
E - est� ocasionando uma situa��o de risco.

13 Voc� est� vivendo uma crise conjugal. Trafegando em um trecho com grande
movimento de ve�culos e pedestres, voc�

A - dirige rapidamente.
B - discute com todos na rua para desabafar.
C - buzina freq�entemente para ter o caminho livre.
D - redobra a aten��o, deixando a crise conjugal em casa.
E - acelera bastante, demonstrando a sua irrita��o.

14 O condutor para manter boas rela��es no tr�nsito, deve

A - colaborar com os outros condutores.


B - respeitar apenas os pedestres.
C - obedecer aos outros condutores .
D - obedecer aos pedestres.
E - respeitar apenas os ve�culos pesados.

15 Para a melhoria das rela��es no tr�nsito, podem ser adotadas as seguintes


atitudes:

A - respeito e cortesia com os outros condutores.


B - colabora��o e obedi�ncia aos outros condutores.
C - respeito apenas � prioridade e fragilidade do pedestre.
D - comprar objetos de vendedores ambulantes nos sem�foros.
E - colabora��o e obedi�ncia aos pedestres.

16 O cinto de seguran�a visa garantir, em casos de acidente, que

A - apenas os ocupantes dos bancos da frente n�o sejam lan�ados para a


frente ou para
fora do ve�culo.
B - todos os ocupantes do ve�culo n�o sejam lan�ados para a frente ou para
fora do
ve�culo.
C - apenas os ocupantes do banco de tr�s n�o sejam lan�ados para frente ou
para fora
do ve�culo.
D - apenas o condutor n�o seja lan�ado para a frente ou para fora do
ve�culo.
E - os ocupantes do ve�culo n�o sofrer�o qualquer ferimento.

17 Em uma via sem passeio e sem acostamento, voc� avista pedestres caminhando
pelo beira da pista vindo em sua dire��o. A sua atitude deve ser:

A - buzinar para os pedestres sa�rem da via.


B - diminuir a velocidade e tentar passar afastado dos pedestres, pois eles
t�m
prioridade na via.
C - chamar um policial pois pedestres n�o podem caminhar pela pista.
D - oferecer carona aos pedestres para tir�-los do perigo.
E - continuar o trajeto normalmente pois os pedestres est�o totalmente
errados.

18 Ao verificar, pela quilometragem, que precisa trocar o �leo do motor do


seu ve�culo, voc�

A - faz a troca o mais r�pido poss�vel.


B - cancela todos os compromissos do dia e providencia a troca do �leo.
C - espera que o �leo fique mais escuro para fazer a troca.
D - espera que baixe o n�vel do �leo para fazer a troca.
E - completa o n�vel e deixa para trocar o �leo em outra oportunidade.

19 Quando for necess�ria a remo��o de uma v�tima e houver no local mais duas
pessoas, al�m de voc�, qual o procedimento correto?

A - Uma pessoa seguraria as pernas, a outra os bra�os e a terceira daria


apoio �s
costas.
B - Uma pessoa pegaria a v�tima abra�ando-a por tr�s, a outra pessoa
levantaria as
duas pernas e a terceira daria apoio �s costas.
C - Uma pessoa cuidaria da cabe�a e da coluna cervical, outra do tronco e
membros
superiores e a terceira dos membros inferiores.
D - Duas pessoas removeriam a v�tima segurando-a pelos bra�os e pernas e a
terceira
ficaria para peg�-la dentro do carro.
E - Duas pessoas dariam apoio � uma de cada lado � abra�ando a v�tima de p�
e a
terceira apoiaria suas pernas.

20 Em caso de acidente

A - � obriga��o de todos sempre prestar aux�lio � v�tima.


B - � obriga��o de todos prestar aux�lio desde que n�o corra risco pessoal.
C - � obriga��o de todos prestar aux�lio, mesmo com risco pessoal.
D - � obriga��o de socorrer apenas para quem causou o acidente.
E - n�o existe obriga��o legal em socorrer.

21 A contamina��o pelo v�rus da AIDS ocorre de v�rias maneiras. N�O corre


risco de contamina��o quem

A - est� tomando antibi�ticos.


B - socorre a v�tima usando luvas.
C - executa respira��o boca a boca na v�tima, sem m�scara.
D - socorre a v�tima fazendo higiene ap�s atendimento.
E - se alimenta bem e toma vitaminas.

22 Para socorrer, corretamente, uma pessoa que sofreu um trauma em acidente


com ve�culo, deve-se, em primeiro lugar, levar em considera��o

A - a obstru��o das vias a�reas.


B - uma poss�vel parada card�aca.
C - o sangramento das feridas.
D - uma poss�vel fratura de osso.
E - uma les�o cerebral.

23 Em um acidente quem tem autoridade m�xima no atendimento � v�tima �


A - quem tiver o estojo de primeiros socorros.
B - o policial.
C - quem iniciou o atendimento.
D - o t�cnico em emerg�ncia e resgate.
E - o m�dico.

24 Prevenir-se ao prestar socorros a algu�m significa:

A - somente socorrer se estiver acompanhado por algu�m.


B - evitar riscos pessoais e acidentes secund�rios.
C - evitar ser chamado como testemunha.
D - socorrer somente durante o dia.
E - usar uma luva em cima da outra (dois pares).

25 Um condutor deve parar o seu ve�culo sempre que a respectiva marcha for
interceptada por cortejos, passeatas ou desfiles. O desrespeito a essa
norma, al�m de configurar aus�ncia de esp�rito c�vico e de cidadania,
corresponde a uma infra��o de tr�nsito pass�vel de

A - apreens�o do ve�culo.
B - advert�ncia.
C - multa.
D - suspens�o do direito de dirigir.
E - cassa��o da Carteira Nacional de Habilita��o.

26 A remo��o do silenciador de um ve�culo

A - caracteriza uma infra��o grave.


B - caracteriza uma infra��o grav�ssima.
C - caracteriza uma infra��o leve.
D - caracteriza uma infra��o moderada.
E - n�o � caracterizada como infra��o.

27 A obstru��o de um cruzamento por um ve�culo, mesmo em situa��o de


congestionamento, � uma infra��o de tr�nsito

A - considerada normal e sem import�ncia nas grandes cidades.


B - al�m de representar um desrespeito aos direitos dos demais usu�rios da
via.
C - pass�vel de perd�o, em face das condi��es do tr�nsito.
D - pass�vel de perd�o, se o condutor acionar o pisca-alerta.
E - pass�vel de recolhimento da Carteira Nacional de Habilita��o.

28 Nas grandes cidades, as principais fontes de polui��o do ar s�o:

A - as queimadas.
B - a queima de carv�o.
C - os autom�veis e as ind�strias.
D - os incineradores.
E - os fog�es a g�s.

29 O sistema el�trico � respons�vel pelo acionamento

A - do freio de pedal.
B - do cabo de embreagem.
C - da v�lvula de admiss�o.
D - do carburador.
E - do sistema de partida do ve�culo.
30 Fazem parte do sistema de suspens�o de um ve�culo:

A - cilindro mestre, estabilizador.


B - molas, caixa de dire��o.
C - coroa/pinh�o e pastilhas.
D - correia dentada e ventoinha.
E - molas, amortecedores.

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