Simulado Tecnodata - Prova a7

1 Diante da placa ao lado (I-15), voc� entende que existe

A - uma �rea sinalizada para estacionar seu ve�culo.

B - uma �rea com oficina mec�nica.
C - um posto de socorro m�dico, junto ou pr�ximo � via.
D - uma �rea com sanit�rios.
E - um cemit�rio pr�ximo � via.

2 Quando o condutor desobedecer � placa que indica <Parada Obrigat�ria>,

ser� punido com

A - apreens�o do ve�culo e multa.

B - apreens�o da Carteira Nacional de Habilita��o, do ve�culo e multa.
C - remo��o do ve�culo e multa.
D - multa.
E - advert�ncia e cassa��o da Carteira Nacional de Habilita��o.

3 Para advertir que o sentido de circula��o da pista muda de �nico para

duplo, � colocada uma placa de advert�ncia <M�o Dupla Adiante>. Diante
dela, voc� entende a mensagem da placa e

A - se posiciona � direita da via.

B - entra � direita na pr�xima via.
C - segue em frente.
D - entra � esquerda na pr�xima via.
E - acende o pisca-alerta.

4 Diante da placa ao lado (R-16), voc� entende que aqui s� � permitida a

circula��o de ve�culos com

A - altura at� o limite indicado na placa.

B - largura at� o limite indicado na placa.
C - peso por eixo at� o limite indicado na placa.
D - carga at� o limite indicado na placa.
E - comprimento at� o limite indicado.

5 As caracter�sticas de um ve�culo podem ser modificadas quando

A - houver pr�via permiss�o da autoridade de tr�nsito.

B - o ve�culo tiver o Certificado de Registro e Licenciamento em ordem.
C - o propriet�rio quitar seus d�bitos com o �rg�o competente.
D - o propriet�rio �cansar� da cor, do modelo.
E - sofrer um acidente grave.

6 Diante da placa ao lado (A-32b), voc� entende que adiante poder� encontrar

A - ciclistas atravessando a via em faixa pr�pria.

B - escolares atravessando a via em faixa pr�pria.
C - crian�as atravessando a via em faixa pr�pria.
D - idosos atravessando a via em faixa pr�pria.
E - pedestres atravessando a via em faixa pr�pria.

7 Qualquer uma das �reas longitudinais em que a pista pode ser subdividida,
sinalizada ou n�o por marcas vi�rias longitudinais com largura para
permitir a circula��o de ve�culos automotores denomina-se
 A - faixa de dom�nio.
B - faixa de tr�nsito.
C - acostamento.
D - ciclovia.
E - canteiro central.

8 Diante da placa ao lado (R-6b), voc� entende que

A - pedestres devem circular pelo lado direito da via.

B - � proibida a circula��o de pedestres na via ou �rea sinalizada.
C - pedestres devem circular pelo lado esquerdo da via.
D - � proibido estacionar.
E - � permitido estacionar seu ve�culo no trecho regulamentado.

9 A c�pia fotost�tica ou a fotoc�pia da Carteira Nacional de Habilita��o

A - s�o v�lidas e substituem o documento original quando autenticadas em

cart�rio.
B - s�o inv�lidas para substituir o documento original e comprovar o direito
de seu
portador de dirigir.
C - s�o v�lidas quando apresentadas junto com o documento de identidade do
portador e
os documentos do ve�culo.
D - s�o v�lidas quando apresentadas junto com o documento de identidade do
portador.
E - podem ser plastificados, substituindo o documento original.

10 Na Inspe��o de Seguran�a Veicular, um dos equipamentos obrigat�rios a ser

inspecionado �:

A - o conjunto de calotas.
B - os pneus de tala larga.
C - o Manual do Propriet�rio.
D - o silenciador de ru�do de explos�o do motor.
E - o conta-giros.

11 Voc� est� atrasado, saindo da garagem de um pr�dio, � noite. Voc�

A - d� farol alto e buzina para chamar a aten��o dos pedestres.

B - buzina de forma insistente para chamar a aten��o e p�ra.
C - d� farol alto, p�ra antes da cal�ada e segue com a certeza de que n�o h�
pedestres.
D - segue em frente e sem parar, dando farol alto.
E - atravessa a cal�ada sem olhar, pois � noite n�o h� pedestres.

12 Um ve�culo que estava estacionado d� a partida e amea�a entrar na sua

frente. Nessa situa��o voc�

A - continua em frente, com o olhar fixo no sem�foro.

B - muda de faixa imediatamente.
C - d� uma r�pida freada.
D - olha pelo retrovisor, p�ra e d� passagem ao ve�culo.
E - buzina e impede a passagem do outro ve�culo.

13 O condutor que assume um comportamento seguro � aquele que

A - percebe antecipadamente os riscos e age prontamente para evit�-los ou

control�-los.
 B - dirige somente a 40 km/h.
C - dirige somente em dias sem chuva.
D - calibra os pneus de seu ve�culo diariamente.
E - reduz a velocidade apenas pr�ximo �s escolas.

14 Voc� dirige em uma via de pista dupla e percebe um �nibus que est� parado
na faixa da direita, aguardando alguns passageiros descerem. De repente,
duas pessoas aparecem pela lateral dianteira do �nibus, atravessando a rua
na sua frente, fora da faixa de seguran�a, voc�

A - acelera para aproveitar o sem�foro verde.

B - freia o carro bruscamente, e buzina para alertar os pedestres.
C - ignora os pedestres e segue em frente.
D - redobra a aten��o e d� prioridade aos pedestres.
E - buzina e faz prevalecer sua prioridade.

15 O condutor que assume um comportamento seguro � aquele que

A - usa luz alta dos far�is nas vias com ilumina��o p�blica.
B - transita em marcha a r� para fazer qualquer tipo de manobra.
C - guarda dist�ncia de seguimento entre o ve�culo que dirige e o que est� �
sua
frente.
D - usa a buzina, � noite, para apressar o pedestre.
E - utiliza r�dio com fones de ouvido (walk-man), para evitar o stress do
congestionamento.

16 O condutor na dire��o de um ve�culo em movimento, precisa ver tudo o que

acontece

A - apenas � sua frente e no lado direito do seu ve�culo.

B - apenas � sua frente e nos lados do seu ve�culo.
C - apenas � sua frente e atr�s do seu ve�culo.
D - � sua frente, nos lados direito e esquerdo e atr�s do seu ve�culo.
E - apenas � sua frente e nos espelhos retrovisores.

17 Aplicar boas rela��es humanas no tr�nsito � tamb�m

A - conversar bastante com os passageiros.

B - cumprimentar todos que est�o na via.
C - respeitar o sinal vermelho.
D - ceder sempre a sua vez aos outros.
E - ser tolerante com os erros dos outros, priorizando sempre o aspecto
seguran�a.

18 Ve�culo lotado com toda a fam�lia e bagagens, fim de semana no s�tio, seu
ve�culo atola na lama. Para sair do atolamento, voc� deve

A - acelerar bastante para sair mais rapidamente do atolamento.

B - tirar todo o peso poss�vel do ve�culo, principalmente passageiros.
C - tentar sair engatando a terceira marcha, pois assim, o ve�culo desatola.
D - manter as rodas dianteiras com bastante lama para ter maior ader�ncia.
E - tentar sair, acelerando e freando simultaneamente.

19 O "estado de choque" ou "a v�tima est� chocada" ou "entrou em choque"

querem dizer que
 A - certamente h� alguns ossos quebrados.
B - a v�tima est� sentindo muita dor.
C - a v�tima est� emocionalmente abalada, quase desmaiando.
D - a v�tima chocou-se contra objetos.
E - a oxigena��o do organismo est� deficiente.

20 Num acidente de tr�nsito, em primeiro lugar, deve-se avaliar as vias

a�reas e estabilizar a coluna cervical (pesco�o) da v�tima, imobilizando-a
. Esta a��o � muito importante porque

A - a cabe�a despenca ap�s o acidente.

B - segurando a v�tima pelo pesco�o ela n�o se debate.
C - o pesco�o � de f�cil alcance, n�o tendo que tirar roupas.
D - evita que a pessoa fique paral�tica.
E - evita que a v�tima se vire para ver o que fazemos.

21 Em um acidente a v�tima est� dentro do ve�culo que tem fuma�a em seu

interior. Nesta situa��o, o que fazer ap�s chegar � conclus�o que n�o h�
risco pessoal?

A - Retirar a pessoa de dentro do carro, ap�s imobiliz�-la da melhor forma

poss�vel.
B - Deixar a v�tima sentada dentro do ve�culo e oferecer muito leite a ela,
aguardando
a dissipa��o da fuma�a.
C - Afastar-se rapidamente chamando o resgate.
D - Jogar �gua no ve�culo e at� na v�tima para resfriar o local.
E - Arejar a v�tima ligando os circuladores de ar do ve�culo, aguardando a
dissipa��o
da fuma�a.

22 Quando for necess�ria a remo��o de uma v�tima e voc� estiver sozinho, como
dever� ser feita esta remo��o?

A - Dar apoio lateral, colocando o bra�o da v�tima em seu pesco�o, puxando-a

de lado.
B - Levantando-a no colo, com a cabe�a pendente, andando para frente.
C - Puxando-a pelos bra�os, arrastando-a cuidadosamente.
D - Puxando-a pelas pernas, arrastando-a cuidadosamente.
E - Colocando-se por tr�s da v�tima, abra�ando-a e firmando seu t�rax e sua
coluna,
andando de marcha a r�.

23 Em caso de atropelamento ou acidente com v�timas, qual o melhor local para

estacionar o ve�culo e prestar aux�lio?

A - Ao lado da v�tima.
B - Um pouco mais a frente do acidente.
C - Antes do local onde est� a v�tima, evitando causar outro acidente.
D - O importante � ser r�pido, n�o importando o local.
E - Atravessar o ve�culo na pista, impedindo o tr�fego.

24 Num acidente de tr�nsito dever� receber os primeiros socorros, em primeiro

lugar, a v�tima que estiver

A - gritando, com muita dor.

B - sangrando muito.
C - respirando com muita dificuldade.
D - xingando, com muitas amea�as.
 E - com muitas fraturas.

25 A remo��o do silenciador de um ve�culo

A - caracteriza uma infra��o grave.

B - caracteriza uma infra��o grav�ssima.
C - caracteriza uma infra��o leve.
D - caracteriza uma infra��o moderada.
E - n�o � caracterizada como infra��o.

26 A retirada do catalisador original de um autom�vel

A - diminui o consumo do combust�vel.

B - melhora a qualidade dos gases do escapamento.
C - � proibida.
D - � poss�vel apenas para os motores a �lcool.
E - � poss�vel desde que se instale a inje��o eletr�nica.

27 O Conama e as ag�ncias ambientais do estado e do munic�pio t�m como

principais preocupa��es

A - a conserva��o dos equipamentos de seguran�a das estradas.

B - a orienta��o do fluxo de ve�culos nas vias urbanas.
C - a fiscaliza��o da produ��o de ve�culos.
D - a defesa da sa�de e do meio ambiente.
E - a constru��o de vias p�blicas nas grandes cidades.

28 Os ve�culos que apresentam maior potencial de polui��o do ar s�o aqueles

A - que utilizam como combust�veis a gasolina e o diesel.

B - que utilizam o sistema el�trico.
C - movidos a propuls�o humana.
D - movidos a tra��o animal.
E - que utilizam g�s natural.

29 Fazem parte do sistema de suspens�o de um ve�culo:

A - cilindro mestre, estabilizador.

B - molas, caixa de dire��o.
C - coroa/pinh�o e pastilhas.
D - correia dentada e ventoinha.
E - molas, amortecedores.

30 Nos ve�culos com transmiss�o mec�nica os principais componentes do sistema

s�o:

A - embreagem, c�mbio.
B - eixo prim�rio.
C - piv� e barra estabilizadora.
D - amortecedores, molas, pneus e rodas.
E - transmissor e receptor.

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