MANUTENÇÃO MECÂNICA INDUSTRIAL (Renata Branco) ainda não é muito aplicada em todas as indústrias.

A seguir, explicaremos
A manutenção mecânica envolve basicamente três tipos de
manutenção: a preventiva, a corretiva (classificada em planejada e não
planejada) e a manutenção preditiva.
A manutenção mecânica industrial é um importante campo de
conhecimento dentro da engenharia mecânica, sendo essencial em qualquer
planta industrial, pois visa à prevenção e à correção de falhas e problemas
mecânicos com base em métodos de manutenção preventiva e corretiva de
todas as máquinas e equipamentos, bem como de cada componente
individualmente. Cabe destacar que a manutenção mecânica vem
conquistando cada vez mais espaço dentro das grandes fábricas e
indústrias, uma vez que o aumento da lucratividade depende da total
disponibilidade dos equipamentos em linhas de manufatura. Se uma
máquina falha e para de funcionar, toda a produção fica comprometida. Em
um mercado bastante acirrado em termos de competitividade, a manutenção
mecânica industrial exerce um papel fundamental e que pode destacar uma
empresa da outra.
Até alguns anos atrás, grande parte das fábricas, de pequeno, médio
ou grande porte, contavam com equipes bem reduzidas de mecânicos de
manutenção, e quando uma linha de produção apresenta entraves, esses
profissionais de mecânica atuavam pontualmente, corrigindo cada problema.
Inclusive, muitas companhias adotavam o sistema de manutenção mecânica
terceirizada, com a contratação de empresas prestadoras de serviços que
realizavam o trabalho de manutenção de tempos em tempos.
Percebendo a necessidade de estarem sempre à frente de seus
concorrentes, de uns anos para cá, as companhias passaram a enxergar o
setor de manutenção mecânica com outros olhos, até mesmo ampliando sua
força de trabalho, proporcionando treinamentos e condições mais seguras no
ambiente ocupacional. Também ficou mais claro a preocupação dos gestores
de manutenção mecânica a adoção de programas de manutenção mecânica
industrial que abrangessem atividades de reparos preventivos, preditivos,
corretivos e grandes paradas de manutenção, ou mecânica de manutenção,
como muitos profissionais da área se referem.
mais detalhes.
Manutenção mecânica preventiva - A manutenção mecânica preventiva
prevê algumas ações de inspeção e possíveis reparos de máquinas e
equipamentos de forma planejada, sem que estes ativos não apresentem
qualquer indício de que irão falhar. A manutenção preventiva objetiva
justamente que nenhum tipo de desgaste ocorra e causa a paralisação da
máquina por tempo indeterminado.
Manutenção mecânica corretiva - A manutenção mecânica corretiva
pode ser planejada ou não planejada. A manutenção corretiva planejada
prevê o reparo em equipamentos inteiros, ou em apenas alguns
componentes, apenas quando uma máquina para de funcionar por
problemas mecânicos. Obviamente, que a manutenção preventiva aplicada
detecta potenciais falhas, mas algumas avarias só podem ser analisadas
depois que eles acontecem. No caso da manutenção mecânica corretiva não
planejada, a idéia é realizar a inspeção e o reparo somente quando o
equipamento for avariado, mas este tipo de manutenção é a menos indicada
nas empresas, porque denota a falta de existência de programas
preventivos, ou até mesmo indica que existem lacunas a serem observadas,
caso este programa seja implementado nas indústrias e empresas de modo
geral.
Manutenção mecânica preditiva - A manutenção mecânica preditiva faz
uso de vários métodos e testes de detecção de falhas, utilizando também a
termografia infravermelha e análises de falhas, além de indicadores de
manutenção. Alguns dos indicadores de manutenção mais utilizados são
MTBF, MTTR, FMEA, ou FMECA, Manutenção Produtiva Total, PDCA, além
de diversos estudos de disponibilidade e confiabilidade de equipamentos. Os
programas de lubrificação de máquinas também entram nos planejamentos
de mecânica industrial, visando sempre manter os ativos em perfeito estado
de funcionamento, uma vez que a lubrificação de peças e componentes é
essencial para evitar desgastes prematuros.

A manutenção mecânica envolve basicamente três tipos de

manutenção: a preventiva, a corretiva (classificada em planejada e não
planejada) e a manutenção preditiva. No Brasil, a manutenção detectiva