TRANSFORMADOR

Um transformador é formado basicamente de:

• Enrolamentos - os enrolamentos de um
transformador são formados de varias bobinas,
que em geral são feitas de cobre eletrolítrico.

• Núcleo - feito em geral de material ferro-

magnético, é o responsável por confinar o fluxo
magnético.

• Núcleo + Enrolamentos = PARTE ATIVA

 FUNÇÃO - PARTE ATIVA
! TRANSFERIR POTÊNCIA: 

TRANSFORMANDO TENSÃO/CORRENTE.




! A parte ativa é a parte mais importante do TF,

os demais componentes e acessórios tem 

como função proteger a parte ativa.
• Transformadores de potência.

• Características elétricas;
• Características térmicas;
• Características químicas (meio isolante).
• Características mecânicas;
• Assessórios.
Iexc
! TRANSFORMADOR MONOFÁSICO




! TRANSFORMADOR TRIFÁSICO DE DOIS 


E DE TRÊS ENROLAMENTOS




! AUTOTRANSFORMADOR
ENROLAMENTOS
H1 X1

Transformador

H0 X0

H1

AutoTransformador X1

H0X0
 Núcleo
• Um transformador é formado por um núcleo de ferro
em torno do qual estão enroladas as bobinas, para que
o fluxo magnético, criado no núcleo pela corrente que
circula numa bobina, envolva a outra bobina.
• O núcleo, por sua vez, é constituído por um material
ferromagnético. Esse material deve possuir, além de
alta permeabilidade magnética, uma resistividade
elétrica relativamente elevada e uma indução residual
relativamente baixa quando submetido a uma
magnetização cíclica.
11
– Ferragens de sustentação (culatras)
 ENROLAMENTOS

Fabricados com barras de cobre eletrolítico, de secção retangular, geralmente 


revestidos com verniz e/ou papel.

As bobinas são montadas sobre cilindros,de material isolante, de elevada 


rigidez isolante e mecânica.

Geralmente as bobinas são montadas no núcleo em disposição concêntrica.

O primeiro enrolamento sempre é o de menor tensão.

Dutos adequados permitem a circulação do óleo isolante, entre o núcleo 


e enrolamentos, para refrigeração.
FECHAMENTO / LIGAÇÃO DOS ENROLAMENTOS
DEFINIÇÕES

Enrolamento Primário,
Enrolamento Secundário,

Transformador Abaixador,
Transformador Elevador,

“Enrolamento de Alta, Média e Baixa Tensão”,

AT, MT e BT
A, B e C
H, X e Y
!
POLARIDADE:!
!
É!a!marcação!existente!nos!terminais!(dos!enrolamentos)!
dos! transformadores! indicando! o! sen>do! da! circulação!
de! corrente! em! um! determinado! instante! em!
POLARIDADE – CONCEITO / MÉTODOS
conseqüência!do!sen>do!do!fluxo!produzido !
H1 H2 H1 H2

X1 X2 X2 X1

POLARIDADE SUBTRATIVA POLARIDADE ADITIVA

H1 H2 H1 H2
 DESLOCAMENTO ANGULAR
• O deslocamento angular em transformadores trifásicos
traduz o ângulo entre os fasores das tensões (e,
consequentemente, das correntes) de fase do enrolamento
de menor tensão em relação ao enrolamento de maior
tensão.
• Assim, para que se possa determinar o defasamento
angular se faz necessário elaborar primeiro o diagrama
fasorial correspondente, lembrando que o defasamento
angular é medido do enrolamento de tensão inferior (X)
para o enrolamento de tensão superior (H) no sentido anti-
horário.
 SISTEMA DE ISOLAMENTO
• Os transformadores incluem diversos materiais de isolamento que
em conjunto formam um sistema de isolamento.

• O sistema mais utilizado em transformadores de potência e o papel

impregnado em conjunto com o óleo mineral isolante. Existem
outros meios isolantes, como epoxi, SF6, etc... porém para efeito do
nosso curso o único sistema que apresenta interesse é o constituído
por papel e óleo mineral isolante.

• Esse sistema isola os enrolamentos do transformador entre si e entre

eles e a terra (núcleo e as partes de aço do tanque).
SISTEMA DE ISOLAMENTO
 SISTEMA DE ISOLAMENTO
• O material sólido “isola” porque possui a capacidade de suportar tanto os
esforços elétricos como mecânicos decorrentes das tensões utilizadas.

O sistema de isolamento deve conter materiais que executem 4 funções

principais:
• Capacidade de suportar as tensões relativamente altas (rigidez dielétrica).
• Capacidade de suportar os esforços mecânicos e térmicos (calor) que
acompanham um curto-circuito.
• Capacidade de evitar acúmulo excessivo de calor (transferência de calor).
• Capacidade de manter as características desejadas por um período
aceitável de vida útil, submetido a manutenção adequada