Lander Sensor PDF

DEPARTAMENTO DE SUPORTE AO CLIENTE (DSC)
FONES: (11) – 6460-5336 FAX: (11) – 6432-5961

E-mail: dsc@yamaha-motor.com.br
INFORMAÇÃO TÉCNICA
DATA 10/05/07 NÚMERO IT-2007-02
MODELO LANDER XTZ250
ASSUNTO Infiltração de água no sensor híbrido - REVISADO
Prezado Concessionário,
SUMÁRIO:
Há uma quantidade de reclamações de mercado referente a um mau funcionamento do motor da
motocicleta LANDER XTZ250.
PROBLEMA:
O cliente ao andar com a motocicleta nota uma perda de desempenho, falhas de funcionamento do
motor, além de o painel apresentar os códigos de falha 12, 13 ou 14.
CAUSA:
Esta ocorrência se deve por uma infiltração de água no sensor híbrido, causando um erro de
informação para a ECU. Em parte dos casos, a entrada de água ocorre com a lavagem da motocicleta
utilizando máquinas de alta pressão de água. Em outros casos, a infiltração ocorre pelo acúmulo de água
dentro do chicote principal que acaba descendo para o sensor através da parte interna da fiação.
CHASSI AFETADO:
9C6KG021070000101 até 9CKG02107007879
AÇÕES DA FÁBRICA:
01) Para prevenção de entrada de água devida a lavagem da motocicleta, a YAMAHA instalou uma capa
protetora no conector do corpo de aceleração.
Alteração efetivada a partir do chassi: 9C6KG021070006900
Capa protetora
instalada no conector
Conector com o sensor Conector com o sensor do sensor híbrido.
híbrido (SEM A CAPA). híbrido (COM A CAPA).
02) Em relação a infiltração de água pela fiação do chicote principal, foi realizada uma alteração entre o chicote
principal e o conector do sensor, a fim de evitar a passagem de água para dentro do sensor híbrido.
ATENÇÃO: CIRCULAR DENTRO DA CONCESSIONÁRIA NOS DEPARTAMENTOS:
GERÊNCIA OFICINA PEÇAS
FO.SC-006 Página 1 de 8
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Alteração efetivada a partir do chassi: 9C6KG021070007880
Alterado internamente o
chicote do conector do
sensor híbrido.
AÇÃO DA REDE:
A concessionária deverá instalar o sub-chicote em todas as unidades afetadas, incluindo as unidades

que já possuam a capa protetora, mencionada na ação da fábrica n° 01. Para tal, ressaltamos as seguintes
condições:
1) Motocicletas em estoque na concessionária: O concessionário deverá instalar o sub-chicote em

todas as unidades que estiverem dentro do intervalo de chassis afetados (9C6KG021070000101
até 9CKG02107007879), que estiverem no estoque de sua loja, antes de entregar a motocicleta
para o cliente.
2) Motocicletas vendidas: O concessionário deverá instalar o sub-chicote em todas as unidades

vendidas que estiverem dentro do intervalo de chassis afetados (9C6KG021070000101 até
9CKG02107007879), quando o cliente:
a. levar a motocicleta para uma revisão periódica;
b. der entrada com a sua motocicleta na oficina para algum outro serviço.
3) Realizar uma inspeção visual no sensor híbrido, antes da instalação do sub-chicote dentro dos itens
1 e 2 acima. Substituir o conjunto do corpo de aceleração caso seja detectada oxidação ou
infiltração de água.
A Yamaha estará enviando para a rede de concessionários uma quantidade, proporcional ao número
de motocicletas faturadas, das seguintes peças:
Será enviado uma quantidade igual

Sub chicote ao n° de motocicletas faturadas.
Utilizar 01 por motocicleta
Conector do sub- Será enviado uma quantidade igual

chicote (será usado para ao n° de motocicletas faturadas.
a instalação do sub- Utilizar 01 por motocicleta
chicote)
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Cinta plástica (será Será enviado 02 unidades por

usado para a instalação motocicletas faturadas.
do sub-chicote) Utilizar 02 por motocicleta
Para realizar a instalação é

necessário utilizar uma chave de
Chave de fenda
fenda pequena.
Será enviada 1 por concessionária
Quantidade proporcional ao de
motocicletas faturadas. Utilizar
Corpo de aceleração
somente se detectada infiltração
durante a inspeção.
Procedimento para inspeção do sensor híbrido
1. Remova as mangueiras de indução de ar e o conector do sensor;
2. Utilizando uma ferramenta torx T20 com furo, remova o sensor híbrido e realize uma inspeção visual;
ATENÇÃO: Verificar se há
Nunca troque somente o vestígios de água
sensor híbrido. Para dentro do sensor
inspeção, retire, inspecione híbrido ou se os
e instale novamente a peça. conectores estão
oxidados.
2.1. Caso seja detectada a presença de umidade dentro do sensor híbrido,

ou oxidação nos conectores, efetue a troca do corpo de aceleração
(código: 4B4-13750-00), utilizando uma das peças encaminhadas.
Caso o número de peças enviadas seja insuficiente, solicitar junto ao
departamento de peças.
NOTA: Se necessário, a chave torx T20 pode ser adquirida através de pedidos ao fornecedor SILMAR pelo
fone : (019) 3478-6000.
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Procedimento para a instalação do sub-chicote.
1. Remova o assento e as 2 tomadas de ar da motocicleta;

2. Desconecte o terminal negativo da bateria e retire os 03 parafusos de fixação do tanque de
combustível;
3. Retire as conexões do tanque de combustível (mangueira de combustível e conector) e remova o
tanque;
4. Remova o conector do sensor híbrido do corpo de aceleração;
5. Utilizando a chave de fenda, retire o conector branco do conector do sensor híbrido;
6. Utilizando a chave de fenda enviada remova as travas dos 05 fios do conector;

Para remover os fios levante
as travas localizadas dentro
do conector e puxe os fios.
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7. Pegue o conector do sub-chicote enviado e retire o conector branco conforme realizado no item 05;
8. Instale os 05 fios (retirados no item 06) do chicote no conector, seguindo necessariamente o

posicionamento correto das cores conforme imagens abaixo:
Posicionar o conector
com a trava para cima.
Marrom / Rosa / Preto /
branco branco Azul
CUIDADO
UM POSICIONAMENTO
ERRADO DOS FIOS
PODE CAUSAR
SÉRIOS DANOS NA
ECU DA
MOTOCICLETA.
Amarelo / Azul Azul
9. Após instalar os fios, certifique-se de que os mesmos estão bem instalados puxando-os para fora
(imagem 01), e em seguida instale o conector no sub-chicote. Certifique-se também de ter instalado os
fios corretamente, confirmando através das cores dos dois conectores (imagem 02):
01 02
Verificar se os fios
estão bem instalados Os fios devem estar
puxando-os para fora. posicionados da mesma
maneira (ver cores dos fios)
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Para os próximos itens estaremos representando o sub-chicote em 03 partes, e identificaremos a parte

citada para um melhor esclarecimento:
Parte 03, será fixada

Parte 01, que vai no chassi próximo a
conectar o caixa de filtro de ar.
conjunto com o
chicote principal.
Parte 02, que vai para o

conector do sensor híbrido.
10. Posicione corretamente a capa protetora (parte 01) no conector, e utilizando as cintas plásticas
enviadas fixe o conjunto no chassi, próximo ao amortizador do tanque de combustível, conforme a
imagem abaixo:
Tanque
11. Instale o conector (parte 02) no sensor híbrido;
Certifique-se de que a capa

está bem posicionada e o
conector está bem instalado
(deve-se ouvir um “click”).
Parte 02
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12. Posicione a outra capa protetora (parte 03) entre a caixa do filtro de ar e o chassi, fixando-a com a
cinta plástica;
Parte 03
Capa protetora
13. O status completo da montagem deve ser exatamente como mostrado na imagem abaixo:
Tanque
Cabeçote
14. Reinstale o tanque de combustível, as tomadas de ar laterais, o terminal negativo da bateria e o

assento.
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GARANTIA:
Proceder garantia somente da mão-de-obra.

2) Para a instalação do sub-chicote e a troca do
1) Somente para a instalação do sub-chicote no corpo de aceleração:
corpo de aceleração
Código do serviço: 3112 • Utilizar 02 códigos de mão-de-obra:
TPMO: LANDER XTZ250 – 0,6
Código do sintoma: C0 – Funcionamento Código do serviço 1: 3112 (Para a instalação do
deficiente do motor (outros) sub-chicote)
Código da condição: M1 – Inoperante. TPMO: LANDER XTZ250 – 0,6
DESCRIÇÃO: Substituição conforme IT-2007-02,
enviada em 10/ 05/2007. Código do serviço 2: 3224 (Mão-de-obra
complementar)
ATENÇÃO: Em nenhum dos casos (1 e 2) TPMO: LANDER XTZ250 – 0,2
deve-se cobrar a peça em garantia, pois as Código do sintoma: C0 – Funcionamento
mesmas foram enviadas gratuitamente. deficiente do motor (outros)
Código da condição: M1 – Inoperante.
DESCRIÇÃO: Substituição conforme IT-2007-02,
enviada em 10/ 05/2007.
Caso tenha dúvidas quanto a qualquer procedimento a ser realizado, entre em contato com o
atendimento técnico do DSC através dos telefones (011) – 6460-5336, 6431-6513, 6431-6514.
Certos de sua contínua colaboração.
Atenciosamente,
Carlos Moreira Minoru Matsumura

Chefe do DSC Gerente do DSC

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9C6KG021070000101 até 9CKG02107007879

Alteração efetivada a partir do chassi: 9C6KG021070006900

ATENÇÃO: CIRCULAR DENTRO DA CONCESSIONÁRIA NOS DEPARTAMENTOS:

GERÊNCIA OFICINA PEÇAS

A concessionária deverá instalar o sub-chicote em todas as unidades afetadas, incluindo as unidades

1) Motocicletas em estoque na concessionária: O concessionário deverá instalar o sub-chicote em

2) Motocicletas vendidas: O concessionário deverá instalar o sub-chicote em todas as unidades

Será enviado uma quantidade igual

Conector do sub- Será enviado uma quantidade igual

ATENÇÃO: CIRCULAR DENTRO DA CONCESSIONÁRIA NOS DEPARTAMENTOS:

GERÊNCIA OFICINA PEÇAS

Cinta plástica (será Será enviado 02 unidades por

Para realizar a instalação é

Procedimento para inspeção do sensor híbrido

1. Remova as mangueiras de indução de ar e o conector do sensor;

2.1. Caso seja detectada a presença de umidade dentro do sensor híbrido,

ATENÇÃO: CIRCULAR DENTRO DA CONCESSIONÁRIA NOS DEPARTAMENTOS:

GERÊNCIA OFICINA PEÇAS

Procedimento para a instalação do sub-chicote.

1. Remova o assento e as 2 tomadas de ar da motocicleta;

5. Utilizando a chave de fenda, retire o conector branco do conector do sensor híbrido;

6. Utilizando a chave de fenda enviada remova as travas dos 05 fios do conector;

ATENÇÃO: CIRCULAR DENTRO DA CONCESSIONÁRIA NOS DEPARTAMENTOS:

GERÊNCIA OFICINA PEÇAS

8. Instale os 05 fios (retirados no item 06) do chicote no conector, seguindo necessariamente o

Amarelo / Azul Azul

ATENÇÃO: CIRCULAR DENTRO DA CONCESSIONÁRIA NOS DEPARTAMENTOS:

GERÊNCIA OFICINA PEÇAS

Para os próximos itens estaremos representando o sub-chicote em 03 partes, e identificaremos a parte

Parte 03, será fixada

Parte 02, que vai para o

11. Instale o conector (parte 02) no sensor híbrido;

Certifique-se de que a capa

ATENÇÃO: CIRCULAR DENTRO DA CONCESSIONÁRIA NOS DEPARTAMENTOS:

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14. Reinstale o tanque de combustível, as tomadas de ar laterais, o terminal negativo da bateria e o

ATENÇÃO: CIRCULAR DENTRO DA CONCESSIONÁRIA NOS DEPARTAMENTOS:

GERÊNCIA OFICINA PEÇAS

Proceder garantia somente da mão-de-obra.

Certos de sua contínua colaboração.

Carlos Moreira Minoru Matsumura

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