LISTA DE PAVIMENTAÇÃO

01. O que é pavimento e quais as suas funções?

Estrutura construida após a terraplanagem, destinada econômica e simultaneamente a

resistir e distribuir ao subleito os esforços verticais produzidos pelo tráfego, melhorar as
condições de rolamento quanto a comodidade e segurança e a resistir esforços
horizontais que nela atuam, tornando mais durável a superficie de rolamento.

2. Quais as camadas constituintes dos pavimentos e qual a função de cada uma?

Subleito: Camada compreeendida entre a superfície da plataforma de terraplanagem e a

superfície paralela, situada no limite inferior da zona de influencia das pressões aplicadas
na superfície do pavimento. É o terreno de fundação do pavimento.

Reforço do subleito: camada executada com o objetivo de reduzir a espessura da sub-

base. Resiste e distribui esforços verticais, não tendo as características de absorver
definitivamente esses esforços.

Sub-base: Camada corretiva do subleito ou complementar da base.

Sub-base do pavimento flexível: Camada situada entre o subleito ou reforço de subleito e

a base e pode ser constituida por materiais granulares graúdos.

Sub-base do pavimento rígido: Camada situada imediatamente abaixo das placas de

concreto de cimento Portland, podendo ser constituido por materiais estabilizados
granulometricamente ou estabilizados quimicamente.

Base: é a camada destinada a resistir aos esforços verticais oriundos do trafego e

distribui-los, situada acima da sub-base.

Revestimento: Camada impermeável que recebe diretamente a ação do trafego e

destinada a melhorar a superfície de rolamento quanto as condições de conforto e
segurança, além de resistir ao desgaste.

3. Qual o objetivo do Ensaio de Índice de Suporte Califórnia. Dê um exemplo da

aplicação deste Ensaio.

Consiste na determinação da relação entre a pressão necessária para produzir uma

penetração de um pistão num corpo de prova, e a pressão necessária para produzir a
mesma penetração numa mistura padrão de brita estabilizada granulometricamente. Os
valores de CBR são utilizados para o dimensionamento da estrutura do pavimento
rodoviário.

5. Identifique no gráfico abaixo os diferentes tipos de curva granulométrica

existentes. Explique cada uma delas.

Curva 1: Solo bem graduado – possui uma maior variedade granulométrica

Curva 2: Solo mal graduado – Apresenta descontinuidade na curva, assumindo menor

variedade granulometrica.

Curva 3: Uniforme – Caracteristica de solos com baixissimas variação granulométrica,

praticamente uniforme

6. Qual o objetivo da compactação de solos nas obras de pavimentação?

Tem como objetivo aumentar a intimidade de contato entre os grãos e tornar a camada de
solo mais homogênea melhorando as suas características de resistência, deformabilidade
e permeabilidade.

7. Qual a importância do ensaio Proctor em obras de pavimentação?

É importante pois indica a umidade ótima necessária para compactar um solo sob uma
determinada energia de compactação.

8. Uma amostra de solo A-2-4 está sendo avaliada para utilização como camada de
reforço do subleito. Para este material foi realizado o ensaio Proctor na energia
normal e na energia intermediária. Sobre os resultados dos ensaios é correto
afirmar:

c) Com o aumento da energia de compactação espera-se uma diminuição no valor da

umidade ótima e um aumento do valor da massa específica aparente seca máxima.

9. Explique o comportamento do solo no ensaio de compactação quando este se

encontra no ramo seco (umidades baixas), no ponto ótimo (umidade ótima) e no
ramo úmido (umidades altas) da curva de compactação.

Ramo seco: A energia de compactação não é suficiente para vencer o atrito entre os
grãos, ou seja, não há diminuição no numero de vazios

Ponto ótimo: A água presente no solo lubrifica os grãos facilitando a aproximação entre
eles atingindo valores de massa específica aparente seca mais elevadas.

Ramo úmido: A água amortiza a compactação começando a ter mais água do que sólidos,
assim a massa específica aparente seca decresce.

10. EXERCICIO COM CONTAS

11. Quais as fases de operação da construção de aterros nas obras de

pavimentação?

Desmatamento e limpeza do local, descarga do material, espalhamento, umedecimento

ou aeração, compactaçao do solo, acabamento, controle tecnológico e liberação da
camada.

12. Cite 6 equipamentos utilizados em obras de pavimentação e suas respectivas

funções.

Rolo Pé de carneiro: compactação de baixo para cima

Rolo liso: compactação de cima para baixo
Rolo Chapa: Acabamento
Motoniveladora: Espalhamento do material
Caminhão basculhante: Carregamento e despejo do solo
Pá carregadeira: Escavação e carregamento do solos

13. EXERCICIO COM CONTAS

14. Os tipos de asfalto de petróleo são: Cimentos asfálticos (CAP), Asfaltos diluídos
(ADP), Emulsões asfálticas (EAP), Asfaltos modificados. Qual o emprego de cada
um deles em obras de pavimentação?

CAP – Material termoplastico utilizado na construção de revestimentos de pavimentos

flexíveis da destilação do petroléo. APLICAÇÃO: Misturas a quente (CAP 50/70 e 30/45),
areia asfalto, concreto asfaltico e concreto betuminoso usinado a quente, emulsões
asfalticas e asfaltos modificados

ADP – Material resultante da diluição do cimento asfáltico por destilados leves de petróleo
e necessita de um tempo de cura. APLICAÇÃO: Serviços de imprimação

EAP – São dispersões de cimento asfáltico em fase aquosa e emulsificantes, com ruptura
variável. APLICAÇÃO: Serviços de penetração, pintura de ligação, PMF, areia asfalto a
frio, mistura na estrada, lama asfáltico.

Asfalto modificado: É obtido a partir da dispersão do CAP com polímeros, podendo ou não
haver reação quimica para sua estabilização.

15. Quais os principais ensaios realizados em ligantes asfálticos?

Ensaio de Penetração, ensaio de viscosidade, ensaio de ponto de amolecimento, ensaio

de ponto de fulgor, ensaio de recuperação elastica.

16. Cite as vantagens técnicas no uso de asfaltos modificados como ligante

asfáltico de misturas betuminosas.

Menos suscetibilidade a temperatura, melhor caracteristica adesiva, maior resistência ao

envelhecimento, aumento de elasticidade, maior resistência a deformação permanente,
melhores características de fadiga.

17. Qual a importância da Curva Viscosidade X Temperatura do ligante asfáltico

utilizado em misturas betuminosas a quente?

É muito importante a caracterização do CAP para a correta definição das temperaturas de

usinagem e compactação.

18.
a) Indique as temperaturas de usinagem e as temperaturas de compactação deste
CAP;
Temperatura de mistura: 149 a 154° C
Temperatura de compactação: 138 a 142°C
b) Quais as conseqüências de se trabalhar com cimento asfáltico acima e abaixo
das temperaturas de usinagem e de compactação?
Temperatura excessiva causa craqueamento químico
Temperatura baixa prejudica na viscosidade ideal da mistura, ocasionando complicação
com a compactação.

19. Qual o objetivo da Dosagem Marshall? Quais os problemas que poderão ocorrer
no revestimento asfáltico em casos de má dosagem onde há excesso e onde há
falta de ligante?
Através da dosagem Marshall determina-se a quantidade ótima de ligante a ser utilizada
em misturas asfalticas usinadas a quente. Os problemas de má dosagem podem causar
deformação permanente e fadiga
20. Para que serve o ensaio de adesividade? Quais as medidas que podem ser
efetuadas para se tentar melhorar a adesividade em casos onde não há aderência
entre ligante e agregado?
Serve para testar a adesividade do material agregado ao material betuminoso (ligante).
Para se melhorar a adesividade, pode-se utilizar a cal e aditivos
21. O que significa um baixo valor de equivalente de areia?
Baixo valor de Equivalente de Areia significa contaminação do agregado por argila.

22. O que é Estabilidade Marshall? Qual sua ligação com a mistura asfáltica?
É a força vertical máxima aplicada que leva a amostra a ruptura. É sensível ao teor e a
viscosidade do ligante e a resistencia ao cisalhamento dos agregados, e esta ligada a
resistencia mecanica da mistura.

23. O que é Fluência? O que pode indicar valores elevados de Fluência? E valores
baixos?
Fluência é a deformação vertical sofrida pela amostra imediatamente antes da ruptura.
Valores elevados indicam problemas de deformação permanente e valores baixos
problemas de durabilidade.
24. Qual sua ligação com a mistura asfáltica?
Valores baixos podem indicar volume de vazios elevado com teor de ligante insuficiente
trazendo problemas de durabilidade.
25. Observe os gráficos abaixo obtidos em uma Dosagem Marshall feita para o
projeto de uma camada de ligação (Binder) de pavimento. A partir da interpretação
dos gráficos para volume de vazios igual a 5,0% indique: Teor ótimo de ligante,
Densidade Aparente, Resistência à tração, Volume de Agregado Mineral (VAM),
Relação Betume-Vazios (RBV) e Estabilidade Marshall.
Teor ótimo de ligante: 4,3%
Densidade aparente: 2,345
Resistência a Tração: 15,2 Kgf/cm²
Volume de Agregado Mineral: 15,1%
Relação Betume vazios: 66%
Estabilidade Marshall: 1250 Kgf