ESBOÇO DO SOLENÓIDE A, B E C (TIPO DE

CICLO DE SERVIÇO)
• Um controle direto da pressão da embreagem,
que fornece a pressão da embreagem
diretamente para cada embreagem e / ou freio,
adotado. Foram adotados solenóides do tipo ciclo
de serviço de três vias com excelente
controlabilidade, para melhorar a resposta.
FUNÇÃO DO SOLENÓIDE A, B E C DE
DESLOCAMENTO (TIPO DE CICLO DE
SERVIÇO)
• O solenóide de mudança de tipo de ciclo de
serviço ajusta a quantidade de pressão de saída
de acordo com o sinal do TCM, e controla a
pressão de cada embreagem. • O solenóide de
mudança do tipo ciclo de serviço, que alterna on /
off a 50 Hz (ciclo de 20 ms) e controla o pressão
de saída é adotada. Ao alterar o relação tempo /
ciclo (0 a 100%), o solenóide ajusta a razão do
tempo de abertura (fornecimento) e fechamento
(dreno) e mantém a pressão da embreagem no
pressão hidráulica designada. Como resultado, o
a pressão da embreagem aumenta quando a taxa
de serviço (50 Hz relação tempo) é reduzida e cai
quando o imposto relação é aumentada.
 OPERAÇÃO DO SOLENÓIDE A, B E C DE
DESLOCAMENTO (TIPO DE CICLO DE
SERVIÇO)
Aberto: Quando a corrente elétrica não flui, o
porta de alimentação (pressão da linha) no
solenóide abre e está engatado na porta de saída
(embreagem pressão). Como resultado, a
pressão hidráulica é fornecido à passagem
hidráulica da embreagem pressão.
Fechar: Quando a corrente elétrica flui, o
fornecimento porta (pressão da linha) no
solenóide fecha e o porta de saída (pressão da
embreagem) e porta de drenagem estão
engatados para drenar a pressão da embreagem.

ESBOÇO DO SOLENÓIDE D, E E F (TIPO ON /

OFF)
• Um solenóide de três vias compacto e leve foi
adotado para os solenóides de mudança de
marchas D, E e F para reduzir quantidade de
descarga de consumo.
Solenóide de mudança D
Comuta a válvula de desvio e a válvula de
mudança de 3-4.
Solenóide de mudança E
Comuta a válvula de mudança baixa e reversa e
a válvula de controle TCC.
Solenóide de mudança F
Comuta as passagens hidráulicas de cada
embreagem no lado da mudança de marchas e o
freio.

FUNÇÃO SOLENÓIDE D, E E F (TIPO LIGADO /

DESLIGADO)

• Uma válvula solenóide do tipo liga / desliga alterna o

dreno de alimentação da porta de saída de acordo com
o fluxo de corrente elétrica
comutação.

OPERAÇÃO DO SOLENÓIDE D, E E F (TIPO

LIGADO / DESLIGADO)

Ligado: quando a corrente elétrica flui, a porta de saída

e a porta de alimentação (pressão ou linha de redução
do solenóide
pressão) estão engatados no solenóide, e a pressão de
saída se torna equivalente ao redutor do solenóide
pressão.
Desligado: quando a corrente elétrica não flui, a porta
de saída e a porta de dreno estão engatadas no
solenóide e
a pressão de saída é drenada

ESBOÇO DO SOLENÓIDE A DE CONTROLE DE

PRESSÃO (TIPO LINEAR)

• Um solenóide A de controle de pressão com alta

estabilidade na pressão hidráulica foi adotado para a
pressão da linha
ao controle.
• Como o solenóide de controle de pressão controla a
pressão hidráulica de acordo com o valor atual, o
aumenta o grau de liberdade no controle. A
controlabilidade é mantida mesmo sob aeração e
pressão
variação pode ser reduzida.

OPERAÇÃO DO SOLENÓIDE A DE CONTROLE

DE PRESSÃO (TIPO LINEAR)

• Alterando o valor da corrente elétrica (0 A - 1

A) dentro do solenóide, o controle de pressão
O solenóide A ajusta a força de retenção da retenção
válvula de pressão, controlando o controle de pressão
pressão do solenóide à pressão hidráulica prescrita
pressão.

ESBOÇO DO SOLENÓIDE B DE CONTROLE DE

PRESSÃO (TIPO DE CICLO DE SERVIÇO)

• Um controle direto da pressão da embreagem, que

fornece a pressão da embreagem diretamente para cada
embreagem e / ou freio,
adotado. Foram adotados solenóides do tipo ciclo de
serviço de três vias com excelente controlabilidade,
para melhorar a resposta.

FUNÇÃO SOLENÓIDE B DE CONTROLE DE

PRESSÃO (TIPO DE CICLO DE SERVIÇO)

• O solenóide de mudança de tipo de ciclo de serviço

ajusta a quantidade de pressão de saída de acordo com
o sinal do TCM,
e controla a pressão de cada embreagem.
• O solenóide de mudança do tipo ciclo de serviço, que
alterna
on / off a 50 Hz (ciclo de 20 ms) e controla o
pressão de saída é adotada. Ao alterar o
relação tempo / ciclo (0 a 100%), o solenóide ajusta
a razão do tempo de abertura (fornecimento) e
fechamento (dreno) e mantém o solenóide de 4-5
pressão à pressão hidráulica designada. Como
Como resultado, a pressão da embreagem aumenta
quando o serviço
(50 Hz no tempo) é reduzida e cai
quando a taxa de serviço é aumentada.

OPERAÇÃO DO SOLENÓIDE B DE CONTROLE

DE PRESSÃO (TIPO DE CICLO DE SERVIÇO)

1GR a 4 GR ou 5GR (Aberto):

Ao dirigir em 1GR a 4GR ou 5GR, a porta de
alimentação (pressão da linha) no solenóide abre e é
encaixado na porta de saída (pressão solenóide de 4-5
funções). Como resultado, a pressão hidráulica é
fornecido à passagem hidráulica para o solenóide de 4-
5 funções.
Mudou de 4GR para 5GR ou de 5GR para 4GR
(Fechar): Quando a mudança de marcha de 4GR para
5GR ou de 5GR para
4GR, a pressão da linha é regulada para a pressão
hidráulica ideal para a condição de condução,
energizando
um horário especificado.