2016 - Ecutest - Montagem de Cabos para Clientes 2016 PDF

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MANUAL MONTAGEM
DE CABOS
ECUTEST 3000
VERSÕES 1, 2 e 2.5
REVISÃO: Janeiro de 2016.
INDICE
2
Características dos Simuladores Versão 3000.
Os simuladores ECUT TEST 3000 V2 além de simular os sensores da injeção eletrônica e de testar
os sinais de atuadores, este equipamento pode ser utilizado para montar kits de ecu+imobilizador+chaves
e, inclusive, para realizar testes no próprio veículo quando não se tem o cabo de bancada ou mesmo no
auxílio na manutenção do sistema de injeção eletrônica. Abaixo temos o vídeo ainda da Versão 1.0
(descontinuada) que explica um pouco destes testes e programações, que ainda vale para a versão 2.0.
- SISTEMA DE IGNIÇÃO:
● Simula internamente a carga da bobina de ignição, com ou sem módulo de potência, indispensável em
centrais modernas como linha Fiat Fire, GM Multec, Vw Me 7.5.xx/4GV, 9GV, 17.5.20, entre outras.
● No próprio display do simulador indica o tipo de bobina que a central utiliza;
- SELEÇÃO DA MONTADORA / SISTEMA DE INJEÇÃO / SINAL DE ROTAÇÃO:

● Seleção dos sinais de rotação digitalmente, com possibilidade de atualização de novos sinais;
● Nesta nova versão disponibilizamos DOIS sistemas de seleção, podendo ser pelo sistema de rotação
(preferido por técnicos em injeção eletrônica) e também por montadora / sistema de injeção (preferido por
chaveiros).
● Em seleção por sistema de rotação temos: sinal magnético, hall, hall 60-2, fônico 60-2, fônico 60-2 +
fase, fônico 36-1, fônico 36-2 e fônico 44-4;
● Em seleção por montadora teremos na versão 2.0: 12 montadoras e 100 sistemas.
● O sinal de rotação é gerado digitalmente, e passa por uma “bobina simuladora” do sensor de rotação e
uma segunda “bobina simuladora” para o sensor de fase, gerando precisão aos sinais, e retirando ruídos
e picos proveniente da geração de sinais;
● Simula o sensor de fase sincronizado com o sensor de rotação, indispensável em alguns sistemas Fiat,
Volkswagen e GM;
● Veja o vídeo das montadoras e sistemas inclusos na versão 2.0:
- SIMULA OS SENSORES:
● Posição de borboleta - TPS;
● Depressão do coletor de admissão - MAP e MAF;
● Sensor O2 - Sonda lambda;
● Sensor de temperatura do motor - ECT;
● Sensor de temperatura do ar - ACT;
3
- TESTA O ACIONAMENTO:
● 4 sinais de bicos injetores, com resistência de carga interna ao simulador;
● 2 sinais de bobina de ignição sem módulo de ignição, com resistência de carga interna ao simulador;
● 2 sinais de bobina de ignição com módulo de ignição, com resistência de carga interna ao simulador;
● 2 sinais de bobina de ignição transtorizada, sem resistência de carga;
● 1 sinal para a válvula do canister, com resistência de carga interna ao simulador;
● 1 sinal para o injetador, com resistência de carga interna ao simulador;
● 1 sinal para o rele principal, com resistência de carga interna ao simulador;
● 1 sinal para o rele da bomba de combustível, com resistência de carga interna ao simulador;
● 2 sinais para os eletro-ventiladores, com resistência de carga interna ao simulador;
- INDICA AO TÉCNICO:
● Acionamento da linha +30; bateria ligada;
● Acionamento da linha +15, chave ligada;
● Aterramento / negativo dos sensores;
● Alimentação positiva dos sensores;
● Indicador da lâmpada de avaria da injeção;
● Indicador da lâmpada de avaria do code-imobilizador;
- COM A CONEXÃO DOS CABOS AUXILIARES:

● Podemos conectar o atuador no simulador e verificar o seu acionamento, tanto para atuadores Marelli,
Delphi, Bosch ou Visteon/Ford.
● Podemos conectar o pedal de acelerador e corpo de borboleta e verificar seu acionamento;
● Com a central de imobilizador conectada ou mesmo uma Unidade de Carroceria - BSI - BODY podemos
verificar a integridade de um kit com sistema de imobilizador, podendo formar um kit em bancada ou
mesmo codificar uma chave, pois o veículo estará sendo substituído pelo simulador;
● Podemos conectar a qualquer scanner de injeção e visualizar os parâmetros da central no scanner,
bem como ler e apagar a memória de avarias, ou realizar testes de acionamentos através do scanner;
- OUTRAS VANTAGENS:
● Fonte de alimentação bi-volt (110V / 220V) eletrônica de 5 amperes;
● Conexão auxiliar de 12v para osciloscópio, scanner ou programador de chaves;
● Auxiliar 5v para testes em centrais;
● Lâmpada de polaridade incorporada ao simulador (em algumas centrais podemos inclusive testar o sinal
enviado do processador para o drive);
4
● Display de 4 linhas informando a montadora, sistema de injeção, tipo de bobina que o sistema utiliza;
● Layout moderno.
- INCLUSO NO PACOTE BÁSICO:

● Simulador ECU Test 3000 V2.0 com 12 montadoras, 100 sistemas e tambem com e seleção por sinais
de rotação;
● Acesso por até doze meses ao Fórum Auto Luiz para esquemas de montagem de cabos tanto para teste
de centrais como para cabos auxiliares para conexão com scanner, bsi-body, imobilizador, pedal de
acelerador e corpo de borboleta;
- VENDIDO A PARTE:
● Cabo universal, cabo pronto para centrais SEM code;
● Cabos de ligação com centrais, painel, corpo, pedal, imobilziador e body computer;
● Manual de Reparação de Centrais;
● Treinamento em reparo de modulos, presencial ou à distancia (on-line);
- VIDEOS EXPLICATIVOS DO SIMULADOR:

ACESSAR: https://autoluiz.com.br/simulador
- PERGUNTAS DOS CLIENTES QUE JA POSSUEM O SIMULADOR ECU-TEST 3000:

- PERGUNTAS DOS CLIENTES QUE AINDA NÃO ADQUIRIRAM O SIMULADOR:

- BORNES LATERAIS:
- VERMELHO: alimentação +30 12v / Positivo
- PRETO: alimentação negativa (-) / Terra
- AMARELO: alimentação 5v positiva
- AZUL OU VERDE: sinal para a lâmpada de polaridade
DESCRIÇÁO DAS DB – ULTIMAS PAGINAS

5
FIAT
DIG-03-BC BC Delphi e Marelli Pequeno 9
BC Delphi Marelli ligando com Painel 10
DIAG-03-BC-GRANDE BC Marelli Conector Grande 11
DIAG-03-PAINEL Immo no Painel 12
DIAG-03-EVO Immo no Painel Uno Evo conector Verde 13
DIAG-03 Imob. Code 1 e 2 / Preto ou Cinza 14
FIAT-01 Marelli G7 Monoponto / G6 / Sem Code 15 e 16
FIAT-02 Marelli 1G7 Multiponto 1G7 Monoponto com Caixinha 17 e 18
FIAT-03R Marelli 49FB 59FB 4AFB 4CF c/ rede can e c/caixinha 19 e 20
FIAT-04-VW Marelli 1ABG-Palio 1.6 16V / 1AB-Gol 2.0 16V 21
FIAT-15 Bosch ME73h4 Hibrida Com Rede CAN Com Caixinha 22
FIAT-06-B Marelli 4SF 4SD 4DF 4GF 4SGF
Com Rede CAN Com Caixinha Com Painel 23 e 24
FIAT-08 Marelli 5NF Palio Doblo 1.8 8V/ 1.0 16V 25 e 26
FIAT-09-VW-RENAULT Bosch M1.7 Tipo 27 e 28
FIAT-10 Bosch M2.10.4 Marea 2.0 20V 29 e 30
FIAT-12 Bosch ME3.1 Marea Hibrida com caixinha 31 e 32
FIAT-13 Marelli 7GF Com Rede CAN 33 e 34
6
CHEVROLET-GM
DIAG-GM Chevrolet – Imobilizador OPEL 1 / OPEL 2 / OPEL 2R 37
GM-04-FIAT Bosch 1.5.4 Vectra 8V e 16V, S10 e Kadet,
Fiat Fiorino e Tipo Nacional MPI 39 e 40
GM-07R - FIAT Bosch 7.9.6 Palio Doblo 16V Astra Flex 41 e 42
GM-02R e FIAT Multec HSFI Palio Doblo 1.8 8V, Família Celta,
Corsa Meriva com acelerado eletrônico 43 e 44
GM-01R Multec H Família Celta, Corsa Meriva
com cabo de acelerador até 2007 e após 2007 45 e 46
GM-05 Multec AZUL Corsa 8V a partir de 1997 47 e 48
GM-06 Multec VERMELHO Corsa 16V a partir de 1999 49 e 50
GM-08R Multec PRETO Monza EFI 51 e 52
GM-11 Bosch M1.5.5 Zafira e Astra central hibrida 53
GM-12 Bosch ME 7.9.9 Zafira e Astra Flex 54
GM-09 Ac-Delco Hitachi Agile 55 e 56
FORD
DIAG-06R- Cinza Painel Ford KA Fiesta Ecosport / Cinza 57 e 58
DIAG-07R- Amarelo Painel Ford KA Fiesta Ecosport / Amarelo 58
FORD-07R Marelli 4AFR 4CFR 59 e 60
FORD-08 VISTEON EEC-VI Dois concectores 61 e 62
FORD-03 EEC-V Com IMOB ZETEC 1.8 16V 63
FORD-04 EEC-V Com IMOB COURRIER 1.4 16V 64
FORD-05 EEC-V Com IMOB ROCAN 1.0 e 1.6 com code 65
FORD-06 EEC-V 104 pinos Ranger e Fiesta 66
7
VOLKSWAGEN
DIAG-02 Linha K + Kostal Megamus 67
DIAG-02-Painel A Painel GOL G4 68
DIAG-02-Painel B Painel Foz e SpaceFox 69
DIAG-02-Painel C Painel Gol e Fox 70
DIAG-02-Painel D Golf Polo – Verde 71
DIAG-02-Painel E Golf Polo – Azul 72
VW-04 Marelli 4BV – Flex 73 e 74
VW-05R Marelli 4GV Bosch 7.5.10 7.5.20 7.5.30 75 e 76
VW-06R Bosch 7.5 77
VW-07 Marelli 4LV e 4SV 78
VW-08 Bosch 3.8.2 / 3.8.3 / 5.9.2 Siemens 5WP4 79 e 80
VW-09 Marelli 4AVP (*) 81 e 82
VW-03R Marelli AVB Marelli AVP 83 e 84
VW-02 Marelli 1AVS 1AVI Bosch MP9 85 e 86
VW-15 Marelli 9GV/ Bosch 17.5.20 87
DIAG-02-Painel -F Gol Voyage G6 88
8
RENAULT-PEUGEOT-CITROEN
RENAULT-01 SIRIUS 32 89 e 90
RENAULT-03 SIRIUS 3132 SIRIUS 3134 91 e 92
RENAULT-02-PEUGEOT MARELLI 5NP / 5NR 1.0 16V 93 e 94
RENAULT FENIX 5 FENIX 3 95 e 96
PEUGEOT Vários 97 e 98
PEUGEOT SAGEM 2000 / Marelli 48P2 99
PEUGEOT 7.4.9 Flex 100
PEUGEOT 7.4.4. Gasolina e Flex 101/102
PEUGEOT 6LPB Gasolina 103
BODY-PSA PSA – Peugeot Citroen 104
RENAULT-05 SIRIUS 34 107
CHEROKEE - 106
DAKOTA - 106
VOLVO - 106
I30 - 106
9
DIAG-03R-BC
FIAT – BC Delphi e Marelli Pequeno
DB15-ECUCode DESCRIÇÃO IMOB+PAINEL+OBD COR DO FIO
1-2-3 TERRA C15 PRETO
4 CAN B C36 MARRON
5 CAN A C37 VERDE
7 LINHA K + IMOB C20 AZUL
8 LINHA L BORDO
9 NEGATIVO BRANCO+VERM
10 COMUNNICAÇÃO C BRANCO+VERM
11 LUZ IJEÇÃO VERMELHO
12 LUZ CODE LARANJA
13-14 POSITIVO +30 Y18 / Y19 / C34 ROSA+AMAR
15 POSITIVO +15 Y9 / C10 ROSA+AMAR3
USAR ANTENA EXTERNA C4 BRANCO+VERM
OU ANTENA UNIVERSAL DO ECUTEST 3000 C5 BRANCO+VERM
10
FIAT – BC Delphi Marelli
Ligando com Painel – 19
Mesma ligação da anterior
Para alguns modelos torna-se necessário ligar o painel, segue ligação:
DB15- DESCRIÇÃO PAINEL CONECTOR CONECTOR TRASEIRO DA BC

ECUTest PRETO / AZUL AZUL – 40 VIAS
1-2-3 TERRA 02 - Painel
13-14 LINHA 30 / +12V bateria 03 – Painel
15 LINHA 15 / +12V pós-chave 01 – Painel
COMUNICAÇÃO PAINEL 08 – Painel 04 – BC / D
COMUNICAÇÃO PAINEL 09 - Painel 05 – BC / D
11
DIAG-03-BC-Grande
FIAT – BC Marelli Conector Grande
*falta terminar
1-2-3 TERRA PRETO
4 CAN B C44 MARRON
5 CAN A C45 VERDE
7 LINHA K + IMOB C26 AZUL
8 LINHA L BORDO
12 LUZ CODE LARANJA
13-14 POSITIVO +30 ROSA+AMAR
15 POSITIVO +15 ROSA+AMAR3
USAR ANTENA EXTERNA C7 BRANCO+VERM
OU ANTENA UNIVERSAL DO ECUTEST 3000 C8 BRANCO+VERM
*falta terminar
12
DIAG-03-PAINEL
FIAT – Immo no Painel
1-2-3 TERRA 27 e 04 do OBD2 PRETO
4 CAN B 18 e 07 do od2 MARRON
5 CAN A 19 e 14 do obd2 VERDE
7 LINHA K + IMOB 07 do obd2 AZUL
8 LINHA L BORDO
12 LUZ CODE LARANJA
13-14 POSITIVO +30 26 e 16 do OBD2 ROSA+AMAR
15 POSITIVO +15 25 ROSA+AMAR3
USAR ANTENA EXTERNA 23 BRANCO+VERM
OU ANTENA UNIVERSAL DO ECUTEST 3000 24 BRANCO+VERM
13
DIAG-03-EVO
FIAT – Immo no Painel Uno Evo
Conector Verde
DB15- DESCRIÇÃO IMOB+PAINEL+OBD COR DO FIO
ECUCode
1-2-3 TERRA 08 e 24 PRETO
E TBM 04 do OBD2
4 CAN B 15 MARRON
5 CAN A 31 VERDE
7 LINHA K + IMOB 07 AZUL
8 LINHA L BORDO
12 LUZ CODE LARANJA
13-14 POSITIVO +30 06 e 07 e TBM 16 do ROSA+AMAR
OBD2
CAN B 14 do painel com 06 do obd2
CAN A 30 painel com 14 do obd2
USAR ANTENA EXTERNA 28 BRANCO+VERM
OU ANTENA UNIVERSAL DO ECUTEST 3000 29 BRANCO+VERM
14
DIAG-03
FIAT – Imob. Code 1 e 2 / Preto ou Cinza
1-2-3 TERRA 4 e 04 do OBD2 PRETO
4 CAN B MARRON
5 CAN A VERDE
7 LINHA K + IMOB 6 e 07 do OBD2 AZUL
8 LINHA L BORDO
12 LUZ CODE LARANJA
13-14 POSITIVO +30 3 e 16 do OBD2 ROSA+AMAR
USAR ANTENA EXTERNA 1/3 BRANCO+VERM
OU ANTENA UNIVERSAL DO ECUTEST 3000 3/3 BRANCO+VERM
15
DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU COR
1 Bobina transistorizada 1 1 VER+AMAR FIAT-01
2 Bobina transistorizada 2 19 2WQ
3 Bobina com modulo 1 3WQ MARELLI
4 Bobina com modulo 2 4WQ
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
G7 Monoponto / G6
7
8
Bico 1
Bico 2
18
18
7WQ
8WQ
SEM CODE
9 Bico 3 18 9WQ - Pode testá-la direto com conector obd2,
10 Bico 4 18 10WQ usar o cabo do Fiat Code 2 (DIAG-03), sem a
11 Canister 22 11WQ
12
central de imobilizador.
Injetador 12WQ
13 Eletro 1º velocidade 13WQ -
14 TPS 11 14WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
15 MAP 10 15WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
16 ECT 34 16WQ -  Simulador envia sinal da ecu
17 ACT 14 17WQ -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
18 Sonda 30 18WQ
19 5 v sensores (da ecu) 15 OU 19WQ
33
20 Terra sensores (da ecu) 31 20WQ
21 Luz de injeção 07 21WQ
22 Luz code 22WQ
23 Rele principal 23WQ
24 Rele da bomba 25 24WQ
25 Eletro 2° velocidade 25WQ
26 Hall/Fon - A 1EW
27 Hall/Fon + B 2EW
28 Hall Fasado 3EW
29 Hall/Fon + A 24 4EW
30 Hall/Fon - A 05 5EW
31 Fônico Fasado 6EW
32 TERRA 16, 17 7EW
33 TERRA 13 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 03 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 20 10DS
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 02 11DS
38 C.B. positivo 5v 13DS
39 C.B. terra - 14DS
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 15DS
41 Pedal acel. Terra 16DS
42 Pedal acel. Tps1 sinal 17DS
44 Can b – Immo b 19DS
45 Can a – Immo a 20DS
46 TERRA 21DS
47 Scanner linha L 28 22DS
48 Scanner linha K 04 23DS
49 Positivo + 30 29 24DS
16
17
5 Bobina sem modulo 1 5WQ 1G7 Multiponto
6 Bobina sem modulo 2 6WQ
7 Bico 1 18 7WQ 1G7 Monoponto
8 Bico 2 25 8WQ
9 Bico 3 25 9WQ COM CAIXINHA
10 Bico 4 18 10WQ
- Caso esteja sem code pode testá-la
direto com conector obd2, ou se estiver com
12 Injetador 12WQ
13 Eletro 1º velocidade 13WQ code usar o cabo do Fiat Code 2 (DIAG-03).
14 TPS 30 14WQ -
15 MAP 32 15WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
16 ECT 13 16WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
17 ACT 31 17WQ -  Simulador envia sinal da ecu
18 Sonda 29 18WQ -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
19 5 v sensores (da ecu) 14 19WQ
20 Terra sensores (da ecu) 16 20WQ PARA sistemas monoponto, somente o bico 1 ira
21 Luz de injeção 6 21WQ pulsar.
22 Luz code 22WQ
23 Rele principal 4 23WQ
32 TERRA 17 7EW
33 TERRA 34 8EW
35 Corpo borb. - / + ML02 3 10DS
44 Can b – Immo b 7 19DS
45 Can a – Immo a 7 20DS
46 TERRA 21DS
49 Positivo + 30 24DS
18
19
1 Bobina transistorizada 1 59 VER+AMAR FIAT-03R
3 Bobina com modulo 1 71 3WQ MARELLI
4 Bobina com modulo 2 79 4WQ
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
78
72
5WQ
6WQ
49FB
7
8
Bico 1
Bico 2 38
7WQ
8WQ
59FB
9 Bico 3 40 9WQ
10 Bico 4 76 10WQ 4AFB
12 Injetador 62 12WQ 4CF
13 Eletro 1º velocidade 55 13WQ
14
15
TPS
MAP
20
60
14WQ
15WQ
COM REDE CAN
16
17
ECT
ACT
54
26
16WQ
17WQ COM CAIXINHA
18 Sonda 18WQ - O mesmo cabo pode ser usado para
sistemas com rede can ou sistemas com caixinha
20 Terra sensores (da ecu) 20WQ
21 Luz de injeção 14 21WQ - Caso esteja sem code pode testá-la
22 Luz code 22WQ direto com conector obd2, ou se estiver com
23 Rele principal 15 23WQ code usar o cabo do Fiat Code 2 (DIAG-03) ou do
24 Rele da bomba 24WQ Body Computer (DIAG-03-BC).
25 Eletro 2° velocidade 14 25WQ
26 Hall/Fon - A *@ 53 1EW
27 Hall/Fon + B *@ 67 2EW - Sinal de Rotação Fônico 60-2
28 Hall Fasado 3EW -  Simulador recebe sinal da ecu
29 Hall/Fon + A 4EW -  Simulador envia sinal da ecu
30 Hall/Fon - A 53 5EW -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
31 Fônico Fasado 67 6EW
32 TERRA 27 7EW
- *& em centrais com can pino 32, em centrais com
33 TERRA 28 8EW
caixinha pino 13 (COLOCAR um chave seletora para mudar
35 64 entre os dois sistemas).
Corpo borb. - / + ML02 10DS
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 57 11DS - *@ as primeiras versões de simulador podem utilizar os
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 58 12DS sisnais de rotaão no pino 26 e 27 ao invés de 30 e 31.
44 Can b – Immo b 32 / 19DS
13*&
46 TERRA 21DS
47 Scanner linha L 22DS
20
21
1 Bobina transistorizada 1 - VER+AMAR FIAT-04 - VW
2 Bobina transistorizada 2 - 2WQ
3 Bobina com modulo 1 - 3WQ MARELLI
4 Bobina com modulo 2 - 4WQ
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
55
37
5WQ
6WQ
1ABG – PALIO 1.6 16V
7
8
Bico 1
Bico 2
2
39
7WQ
8WQ
COM CAIXINHA
9 Bico 3 1 9WQ
10 Bico 4 38 10WQ 1AB – GOL 2.0 16V
12 Injetador - 12WQ COM CAIXINHA
13 Eletro 1º velocidade - 13WQ
14 TPS 23 14WQ
15 MAP 14 15WQ
16 ECT 47 16WQ - Caso esteja sem code pode testá-la
17 ACT 29 17WQ direto com conector obd2, ou se estiver com
18 Sonda 22 18WQ code usar o cabo do Fiat Code 2 (DIAG-03).
19 5 v sensores (da ecu) 34 e 16 19WQ
- Já no Gol usar o cabo (Diag-02 ou Diag-
21 Luz de injeção 09 21WQ 02-Pain el)
22 Luz code 22WQ
23 Rele principal 52 23WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
-  Simulador recebe sinal da ecu
25 Eletro 2° velocidade - 25WQ
-  Simulador envia sinal da ecu
-  Recebe e envia para painel / imob / scanner
27 Hall/Fon + B - 2EW
28 Hall Fasado - 3EW
29 Hall/Fon + A - 4EW - *&
30 Hall/Fon - A - 5EW - *@
31 Fônico Fasado - 6EW
32 TERRA 36 e 54 7EW
33 TERRA CARCAÇA 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 20(A) 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 40(B) 10DS
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 03(C) 11DS
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 21(D) 12DS
38 C.B. positivo 5v - 13DS
39 C.B. terra - - 14DS
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 - 15DS
41 Pedal acel. Terra - 16DS
42 Pedal acel. Tps1 sinal - 17DS
43 Pedal acel. Tps2 sinal - 18DS
45 Can a – Immo a - 20DS
46 TERRA - 21DS
49 Positivo + 30 Não utiliza 24DS
50 Positivo + 15 35 e 13 25DS
22
1 Bobina transistorizada 1 A32 VER+AMAR FIAT-15
2 Bobina transistorizada 2 A31 2WQ
3 Bobina com modulo 1 3WQ BOSCH
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
ME73h4 Hibrida
7 Bico 1 A51 7WQ
8 Bico 2 A18 8WQ
9 Bico 3 A2 9WQ
10 Bico 4 A34 10WQ
11 Canister 33A 11WQ - O mesmo cabo pode ser usado para
13 Eletro 1º velocidade 14B 13WQ
sistemas com rede can ou sistemas com caixinha
14 TPS 14WQ - Caso esteja sem code pode testá-la
15 MAP A6 15WQ direto com conector obd2, ou se estiver com
16 ECT A38 16WQ code usar o cabo do Fiat Code 2 (DIAG) ou do
17 ACT A55 17WQ
18 Sonda A8 18WQ
Body Computer (DIAG).
19 5 v sensores (da ecu) A7 19WQ
20 Terra sensores (da ecu) A26 20WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
21 Luz de injeção 21WQ - *&
22 Luz code 22WQ
- *@
23 Rele principal 19B 23WQ
24 - Conector A / Conector B
Rele da bomba 62B 24WQ
25 Eletro 2° velocidade 30B 25WQ
26 Hall/Fon - A A42 1EW
27 Hall/Fon + B A10 2EW
29 Hall/Fon + A 4EW
33 TERRA 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 A11 E 9EW
A43
35 Corpo borb. - / + ML02 A28 E 10DS
A60
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 A23 11DS
38 C.B. positivo 5v A56 13DS
39 C.B. terra - A58 14DS
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 21B 15DS
41 Pedal acel. Terra 22B 16DS
42 Pedal acel. Tps1 sinal 54B 17DS
43 Pedal acel. Tps2 sinal 37B 18DS
46 TERRA 21DS
48 Scanner linha K 2B 23DS
49 Positivo + 30 18B, 17B, 24DS
33B, 49B
50 Positivo + 15 51B 25DS
23
1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR FIAT-06R
2 Bobina transistorizada 2 2WQ
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
70
73
5WQ
6WQ
4SF
7
8
Bico 1
Bico 2
79
77
7WQ
8WQ
4SD
9 Bico 3 80 9WQ
10 Bico 4 78 10WQ 4DF
12 Injetador 12WQ 4GF
14
15
TPS
MAP 62
14WQ
15WQ
4SGF
16
17
ECT
ACT
69
55
16WQ
17WQ COM REDE CAN
18 Sonda 22 18WQ
19 5 v sensores (da ecu) 64 19WQ COM CAIXINHA
21
22
Luz de injeção
Luz code
52 21WQ
22WQ
COM PAINEL
23 Rele principal 05 23WQ - O mesmo cabo pode ser usado para
24 Rele da bomba 24WQ sistemas com rede can ou sistemas com caixinha
25 Eletro 2° velocidade 32 25WQ - Caso esteja sem code pode testá-la
direto com conector obd2, ou se estiver com
28 Hall Fasado 3EW code usar o cabo do Fiat Code 2 (DIAG-03) ou do
29 Hall/Fon + A 54 4EW Body Computer (DIAG-03-BC). Para sistemas com
30 Hall/Fon - A 68 5EW Painel (DIAG-03-Painel).
32 TERRA 01 7EW
33 TERRA 02 8EW - Sinal de Rotação Fônico 60-2
34 Corpo Borb. +/- ML01 53 9EW -  Simulador recebe sinal da ecu
35 Corpo borb. - / + ML02 67 10DS -  Simulador envia sinal da ecu
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 76 11DS -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
38 C.B. positivo 5v 57 13DS - *& em centrais com can pino 32, em centrais com
39 C.B. terra - 58 14DS caixinha pino 13 (COLOCAR uma chave seletara para
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 10 E 36 15DS
alternar entre os dois sistemas).
41 Pedal acel. Terra 15 E 04 16DS
42 Pedal acel. Tps1 sinal 49 17DS
- *@
45 Can a – Immo a 25 e 20 20DS
*&
46 TERRA 27 21DS
24
25
1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR FIAT-08
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
A17
A19
5WQ
6WQ
5NF
7 Bico 1 A50 7WQ - Palio Doblo 1.8 8v / 1.0 16V
8 Bico 2 A34 8WQ - Caso esteja sem code pode testá-la direto
9 Bico 3 A49 9WQ com conector obd2, ou se estiver com code usar
10 Bico 4 A33 10WQ
o cabo do Fiat Code 2 (DIAG) ou do Body
11 Canister A51 11WQ
12 Injetador A32 12WQ Computer (DIAG).
13 Eletro 1º velocidade B59 13WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
14 TPS 14WQ
15 MAP A31 15WQ
- *&
16 ECT A45 16WQ
17 ACT A63 17WQ - *@
18 Sonda A 43 18WQ
20 Terra sensores (da ecu) A07 20WQ
21 Luz de injeção 21WQ
22 Luz code 22WQ
23 Rele principal B62 23WQ
24 Rele da bomba 24WQ
25 Eletro 2° velocidade B55 25WQ
29 Hall/Fon + A A09 4EW
32 TERRA A05/A06 7EW
33 TERRA A21/A22 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 A57 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 A52 10DS
38 C.B. positivo 5v A15 13DS
39 C.B. terra - A35 14DS
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 B02 15DS
41 Pedal acel. Terra B15 16DS
42 Pedal acel. Tps1 sinal B42 17DS
43 Pedal acel. Tps2 sinal B40 18DS
44 Can b – Immo b B36 19DS
45 Can a – Immo a B52 20DS
46 TERRA 21DS
48 Scanner linha K B10 23DS
49 Positivo + 30 B12/B29 24DS
50 Positivo + 15 B16 25DS
26
27

1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR FIAT-09 - Renault
3 Bobina com modulo 1 24*$ 3WQ BOSCH M1.7
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
TIPO
7
8
Bico 1
Bico 2
18
32
7WQ
8WQ
205
9 Bico 3 33 9WQ
10 Bico 4 35 10WQ CLIO
11 Canister 11WQ
13 Eletro 1º velocidade 13WQ
14 TPS 14WQ
15 MAP 15WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
16 ECT 16WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
17 ACT 17WQ -  Simulador envia sinal da ecu
18 Sonda 18WQ -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
19 5 v sensores (da ecu) 19WQ
- *& PARA VW Golf
22 Luz code 22WQ - *@ PARA TIPO, Clio e 205
32 TERRA 1 7EW
33 TERRA 19 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 10DS
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 11DS
46 TERRA CARCAÇA 21DS
48 Scanner linha K 23DS
28
29
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
M2.10.4
7 Bico 1 17 7WQ - Marea 2.0 20v
8 Bico 2 16 8WQ - Caso esteja sem code pode testá-la direto
9 Bico 3 15 9WQ com conector obd2, ou se estiver com code usar
10 Bico 4 35 10WQ
o cabo do Fiat Code 2 (DIAG)
12 Injetador 23 12WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
14 TPS 53 14WQ Lembrete:
15 MAP 07 15WQ Cilindros 1 2 3 4 5
16 ECT 45 16WQ Bicos 17 16 15 35 34
17 ACT 54 17WQ
Bobinas 1 20 39 21 38
18 Sonda 28 18WQ
22 Luz code 22WQ
28 Hall Fasado 08 3EW
32 TERRA 42,24,19 7EW
33 TERRA 14,02 8EW
35 Corpo borb. - / + ML02 22 10DS
46 TERRA 21DS
50 Positivo + 15 27,37 25DS
30
31
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
A14
A15
5WQ
6WQ
ME3.1 Marea Hibrida
7
8
Bico 1
Bico 2
A19
A35
7WQ
8WQ
COM CAIXINHA
9 Bico 3 A20 9WQ - O mesmo cabo pode ser usado para
10 Bico 4 A03 10WQ sistemas com rede can ou sistemas com caixinha
11 Canister A52*& 11WQ
12
- Caso esteja sem code pode testá-la
Injetador 12WQ
13 Eletro 1º velocidade B50 13WQ direto com conector obd2, ou se estiver com
14 TPS 14WQ code usar o cabo do Fiat Code 2 (DIAG) ou do
15 MAP B57 15WQ Body Computer (DIAG).
16 ECT A25 16WQ
17 ACT B54 17WQ
18 Sonda 18WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
19 5 v sensores (da ecu) 19WQ - *& Substitui bico 05
20 Terra sensores (da ecu) 20WQ - *@ bobinas a32 a31 e a16 a mais.
21 Luz de injeção B46 21WQ - Conector A / Conector B
22 Luz code 22WQ
24 Rele da bomba A10 24WQ
31 Fônico Fasado A42 6EW
32 TERRA Carcaça 7EW
33 TERRA 8EW
46 TERRA 21DS
50 Positivo + 15 B47-48- 25DS
16-32
32
33

5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
B53
B57
5WQ
6WQ
7GF
7
8
Bico 1
Bico 2
B10
B11
7WQ
8WQ
COM REDE CAN
9 Bico 3 B12 9WQ - Usa cabo DIAG-03-PAINEL para testes
10 Bico 4 B13 10WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
11 Canister 11WQ
12
- *&
Injetador A24 12WQ
13 Eletro 1º velocidade 13WQ - *@
14 TPS 14WQ
15 MAP B18 15WQ
16 ECT B17 16WQ
17 ACT B33 17WQ
18 Sonda B61 18WQ
22 Luz code 22WQ
23 Rele principal A2 23WQ
29 Hall/Fon + A B07 4EW
31 Fônico Fasado B06 6EW
32 TERRA B37/38 7EW
33 TERRA B54/55 8EW
44 Can b – Immo b A14 19DS
45 Can a – Immo a A13 20DS
46 TERRA 21DS
48 Scanner linha K A18 23DS
49 Positivo + 30 A52/53 24DS
50 Positivo + 15 A17 25DS
34
35
36
37
Chevrolet – IMOBILIZADOR
OPEL 1 / OPEL 2 / OPEL 2R
1 TERRA 4 e 04 do obd2 PRETO
2 TERRA BRANCO
3 TERRA ROXO
4 CAN HIGT B MARRON
5 CAN LOW A 07 VERDE
6 AMARELO
7 IMOBILIZADOR + LINHA K 8 e 07 do obd2 AZUL
9 IMOBILIZADOR + LINHA L BRANCO+VERM
10 BRANCO+VERM
11 LUZ INJEÇÃO 02 VERMELHO
12 LUZ CODE LARANJA
14 LINHA 30 / +12V bateria 9 e 16 do obd2 ROSA+AMAR
15 LINHA 15 / +12V pós-chave 05 ROSA+AMAR3
38
39
1 Bobina transistorizada 1 *& VER+AMAR GM-04-FIAT
2 Bobina transistorizada 2 *& 2WQ
3 Bobina com modulo 1 1 3WQ BOSCH 1.5.4
4 Bobina com modulo 2 20 *@ 4WQ
- Vectra 8v e 16v, S10 e Kadet
6 Bobina sem modulo 2 6WQ - Fiat Fiorino e Tipo Nacional MPI
7 Bico 1 17 7WQ - Sistemas com code, usar cabo do
8 Bico 2 16 8WQ imobilizador DIAG-05-GM, se tiver sem code
9 Bico 3 35*@ 9WQ
fazer jumper entre pino 06 e 07 do conector do
10 Bico 4 34*@ 10WQ
11 Canister 5 11WQ imob..
12 Injetador 15*@ 12WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
13 Eletro 1º velocidade 06*@ 13WQ - *& as bobinas pode ser ligadas no pino 01 e 02, porem
14 TPS 53 14WQ sem carga / potencia para teste.
15 MAP 7 15WQ
16 ECT 45 16WQ
17 ACT 44 17WQ
18 Sonda 28 18WQ
20 Terra sensores (da ecu) 30 20WQ CHEVROLET e FIAT
22
23
Luz code
Rele principal 46
22WQ
23WQ
BOSCH 1.5.1 E 1.5.2
24 Rele da bomba 3 24WQ - Astra e Vectra antigos
25 Eletro 2° velocidade 23 25WQ - Tempra Turbo
26 Hall/Fon - A 1EW - Para ligar o scaner usar cabo obd2
- Sinal de Rotação Fônico.
29 Hall/Fon + A 4EW - *@ este Sistema nao usa os pinos indicados, porem pode
30 Hall/Fon - A 49 5EW deixar ligado que não influenciará em nada.
31 Fônico Fasado 6EW - PARA este sistema duas bobinas apenas irão pulsar
32 TERRA 24, 19 7EW
33 TERRA 14 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 26*@ 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 04*@ 10DS
46 TERRA 21DS
50 Positivo + 15 37, 27 25DS
40
41
1 Bobina transistorizada 1 02 VER+AMAR GM-07R e FIAT
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
7.9.6
7 Bico 1 27 7WQ - Palio Doblo 16v
8 Bico 2 06 8WQ - Astra Flex
9 Bico 3 07 9WQ - Caso esteja sem code pode testá-la direto
10 Bico 4 47 10WQ
com conector obd2, OU USAR o cabo Diag-05-
12 Injetador 48 12WQ GM
13 Eletro 1º velocidade 50*& 13WQ -
14 TPS 14WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
17 ACT 42 17WQ
18 Sonda 18 18WQ
20 Terra sensores (da ecu) 35 ou 36 20WQ - Este sistema da Fiat é muito semelhante com o
21 Luz de injeção 21WQ da Gm, o que muda é eletroventilador e
22 Luz code 22WQ imob/rede can
- *& Fiat com Rede Can, ligar Can B no 62 e Can A no 81, e
25 Eletro 2° velocidade 68*& 25WQ o pino 71 redimencionar para 48 do simulador
26 Hall/Fon - A 1EW - *@ GM com Caixinha
27 Hall/Fon + B 2EW - *# antes de 2016 ligávamos direto na linha K, com esta
28 Hall Fasado 3EW ligação passa pela caixinha sendo obrigatório o uso dela
29 Hall/Fon + A 15 4EW para acessar o scanner ou fazer um jumper entre pino 06 e
30 Hall/Fon - A 34 5EW 07 do imobilizador.
32 TERRA 61 7EW
33 TERRA 80 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 64/65 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 66/67 10DS
38 C.B. positivo 5v 32 13DS
39 C.B. terra - 35 14DS
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 33/32 15DS
41 Pedal acel. Terra 17/36 16DS
45 Can a – Immo a 71*#*@ 20DS
46 TERRA 53 21DS
50 Positivo + 15 13/44/45/63 25DS
42
43

1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR GM-02R e FIAT
3 Bobina com modulo 1 M33 E M49 3WQ MULTEC HSFI
4 Bobina com modulo 2 M01 E M17 4WQ
- Palio Doblo 1.8 8V
5 Bobina sem modulo 1 M57 5WQ
6 Bobina sem modulo 2 M60 6WQ - Família Celta, Corsa Meriva com
7 Bico 1 M58 7WQ acelerador eletrônico
8 Bico 2 M59 8WQ - Caso esteja sem code pode testá-la direto
9 Bico 3 M03 9WQ
com conector obd2, OU USAR o cabo Diag-
10 Bico 4 K51 OU M40 10WQ
11 Canister K39 11WQ 05-GM
12 Injetador 12WQ -
13 Eletro 1º velocidade M26 13WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
14 TPS M10 14WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
15 MAP M43 15WQ -  Simulador envia sinal da ecu
16 ECT M61 16WQ -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
17 ACT 17WQ
18 Sonda 18WQ
19 5 v sensores (da ecu) K64 19WQ - Este sistema da Fiat é muito semelhante
20 Terra sensores (da ecu) 20WQ com o da Gm, o que muda é eletro
21 Luz de injeção K16 21WQ ventilador e imob/rede can
22 Luz code K24 22WQ
23
- *& Fiat com Rede Can, ligar K43 com 45, K11 com
Rele principal K31 23WQ
24 Rele da bomba M05 24WQ 44, e usar DIAG-03-BC ,
25 Eletro 2° velocidade M22 25WQ - *@ GM com Caixinha
26 Hall/Fon - A 1EW - *# antes de 2016 ligávamos direto na linha K, com
27 Hall/Fon + B 2EW esta ligação passa pela caixinha sendo obrigatório o
28 Hall Fasado 3EW uso dela para acessar o scanner ou fazer um jumper
29 Hall/Fon + A M05 4EW entre pino 06 e 07 do imobilizador. Cabo Diag-05-GM.
30 Hall/Fon - A M22 5EW
32 TERRA M42 7EW
33 TERRA CKRCKÇK 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 M16 + M32 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 M15 + M31 10DS
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 M09 11DS
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 M12 12DS
38 C.B. positivo 5v M46 13DS
39 C.B. terra - M13 14DS
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 K35 15DS
41 Pedal acel. Terra K50 16DS
42 Pedal acel. Tps1 sinal K37 17DS
43 Pedal acel. Tps2 sinal K36 18DS
45 Can a – Immo a K45*@ 20DS
46 TERRA 21DS
48 Scanner linha K K54 23DS
49 Positivo + 30 K02, K19, 24DS
50 Positivo + 15 M47, M48, 25DS
M64, K52
44
45
1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR GM-01R
3 Bobina com modulo 1 3WQ MULTEC H
- Família Celta, Corsa Meriva com cabo
5 Bobina sem modulo 1 B17 5WQ
6 Bobina sem modulo 2 B01 6WQ de acelerador até 2007 e após 2007
7 Bico 1 B09 7WQ - Caso esteja sem code pode testá-
8 Bico 2 B22 8WQ la direto com conector obd2, OU USAR o
9 Bico 3 B08 9WQ
cabo Diag-05-GM
10 Bico 4 B11 10WQ
11 Canister 11WQ -
12 Injetador B04 12WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
13 Eletro 1º velocidade A12 13WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
14 TPS B07 14WQ -  Simulador envia sinal da ecu
15 MAP B24 15WQ -  Recebe e envia para painel / imob /
16 ECT B27 16WQ scanner
17 ACT B23 17WQ
19
- *# antes de 2016 ligávamos direto na linha K,
5 v sensores (da ecu) B31 19WQ
20 Terra sensores (da ecu) B16 20WQ com esta ligação passa pela caixinha sendo
21 Luz de injeção 21WQ obrigatório o uso dela para acessar o scanner ou
22 Luz code A32 ou A29 22WQ fazer um jumper entre pino 06 e 07 do
23 Rele principal A26 23WQ imobilizador. Cabo Diag-05-GM.
25 Eletro 2° velocidade A27 25WQ
27 Hall/Fon + B 2EW - Até 2007 usa pino A32 e A15, C10NE ou
28 Hall Fasado 3EW C14NE ou C18NE - GASOLINA
29 Hall/Fon + A B06 4EW
- Após 2007 usa pino A29 e A20, para
30 Hall/Fon - A B21 5EW
31 Fônico Fasado 6EW centrais C10YEH ou C14YEH ou C18YEH - FLEX
32 TERRA B12 7EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 B29 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 B14 10DS
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 B13 11DS
45 Can a – Immo a A15 ou A20 20DS
46 TERRA 21DS
48 Scanner linha K *# 23DS
49 Positivo + 30 A18, A02, A03 24DS
46
47
1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR GM-05
3 Bobina com modulo 1 C3 3WQ MULTEC AZUL
4 Bobina com modulo 2 D10 4WQ
- Corsa 8v apartir de 1997
6 Bobina sem modulo 2 6WQ - Caso esteja sem code pode testá-la direto
7 Bico 1 C15 7WQ com conector obd2, OU USAR o cabo Diag-
8 Bico 2 C11 8WQ 05-GM
9 Bico 3 C11 9WQ
10 Bico 4 C15 10WQ
11 Canister A9 11WQ - *# antes de 2016 ligávamos direto na linha K, com
12 Injetador A6 12WQ esta ligação passa pela caixinha sendo obrigatório o
13 Eletro 1º velocidade A4 13WQ uso dela para acessar o scanner ou fazer um jumper
14 TPS A8 14WQ entre pino 06 e 07 do imobilizador. Cabo Diag-05-
15 MAP A7 15WQ GM.
16 ECT B12 16WQ
17 ACT D3 17WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
19 5 v sensores (da ecu) B8 19WQ
20 Terra sensores (da ecu) D2 20WQ
-  Recebe e envia para painel / imob /
21 Luz de injeção C1 21WQ
scanner
22 Luz code 22WQ
24 Rele da bomba 24WQ - OBSERVAÇÃO: Fazer jumper entre C13 e
25 Eletro 2° velocidade A5 25WQ C14 (Na ECU).
32 TERRA A12 B10 7EW
33 TERRA D1 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 C8 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 C9 10DS
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 C6 11DS
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 C5 12DS
46 TERRA 21DS
49 Positivo + 30 B1, C16 24DS
50 Positivo + 15 C4 25DS
48
49
3 Bobina com modulo 1 D14 3WQ MULTEC VERMELHO
4 Bobina com modulo 2 C14 4WQ
- Corsa 16v apartir de 1999
6 Bobina sem modulo 2 6WQ - Caso esteja sem code pode testá-la direto
7 Bico 1 C4 7WQ com conector obd2, OU USAR o cabo Diag-
8 Bico 2 C3 8WQ 05-GM
9 Bico 3 C2 9WQ
10 Bico 4 C6 10WQ
11 Canister A13 11WQ - *# antes de 2016 ligávamos direto na linha K, com
12 Injetador 12WQ esta ligação passa pela caixinha sendo obrigatório o
13 Eletro 1º velocidade A14 13WQ uso dela para acessar o scanner ou fazer um jumper
14 TPS D5 14WQ entre pino 06 e 07 do imobilizador. Cabo Diag-05-
15 MAP A7 15WQ GM.
16 ECT B3 16WQ
17 ACT B4 17WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
18 Sonda D9 18WQ
20 Terra sensores (da ecu) D16 20WQ
21 Luz de injeção B10 21WQ
scanner
22 Luz code 22WQ
27 Hall/Fon + B B14 2EW
32 TERRA C1 – C7 7EW
33 TERRA C9 – D7 8EW
45 Can a – Immo a D10 20DS
46 TERRA 21DS
48 Scanner linha K D11 23DS
50 Positivo + 15 C16 – D3 25DS
50

Bobina transistorizada 1 VER+AMAR
51
4 Bobina com modulo 2 D4 4WQ
5 Bobina sem modulo 1 5WQ GM-08R
7
8
Bico 1
Bico 2
D15, D16
D15, D16
7WQ
8WQ
MULTEC PRETO
9 Bico 3 D15, D16 9WQ - Monza EFI
10 Bico 4 D15, D16 10WQ
11 Canister 11WQ - Colocar um BC para inversão do
12 Injetador A4 12WQ
sinal da bomba de combustível.
13 Eletro 1º velocidade C1 13WQ
14 TPS C13 14WQ - Sinal de Rotação Magnético
15 MAP C11 15WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
16 ECT C10 16WQ -  Simulador envia sinal da ecu
17 ACT 17WQ -  Recebe e envia para painel / imob /
18 Sonda 18WQ scanner
19 5 v sensores (da ecu) C14 19WQ
21 Luz de injeção A5 21WQ
22 Luz code 22WQ
24 Rele da bomba A1 - Veja Foto 24WQ
32 TERRA A12 7EW
33 TERRA D1 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 C4+ 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 C3+ 10DS
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 C5+ 11DS
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 C6+ 12DS
45 Can a – Immo a A7 - NP 20DS
46 TERRA B3 21DS
47 Scanner linha L A9 – ligar direto no terminal M do diag
48 Scanner linha K A8 – ligar direto no terminal B do diag
49 Positivo + 30 C16+, B1 24DS
Fazer um jumper entre pino D9 e D10 do conector da ecu.
52
53
3 Bobina com modulo 1 3WQ Bosch M1.5.5
- Zafira e Astra central hibrida,
5 Bobina sem modulo 1 A28 – A38 5WQ
6 Bobina sem modulo 2 A10 – A09 6WQ
7 Bico 1 A6 7WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
8 Bico 2 A17 8WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
9 Bico 3 A16 9WQ -  Simulador envia sinal da ecu
10 Bico 4 A7 10WQ -  Recebe e envia para painel / imob /
11 Canister 34 11WQ scanner
13 Eletro 1º velocidade B13 13WQ
14
- *# antes de 2016 ligávamos direto na linha K,
TPS A13 14WQ
15 MAP A12 15WQ com esta ligação passa pela caixinha sendo
16 ECT A5 16WQ obrigatório o uso dela para acessar o scanner ou
17 ACT A3 17WQ fazer um jumper entre pino 06 e 07 do
18 Sonda A30 18WQ imobilizador. Cabo Diag-05-GM.
21 Luz de injeção B12 21WQ
22 Luz code B12 22WQ
24 Rele da bomba B3 24WQ
32 TERRA A21 7EW
33 TERRA A9 8EW
46 TERRA CARCAÇA 21DS
50 Positivo + 15 B7 - B8 25DS
54
3 Bobina com modulo 1 3WQ Bosch Me 7.9.9
- Zafira e Astra Flex
5 Bobina sem modulo 1 116 5WQ
7 Bico 1 107 7WQ - Sinal de Rotação Fônico 60-2
8 Bico 2 83 8WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
9 Bico 3 99 9WQ -  Simulador envia sinal da ecu
10 Bico 4 91 10WQ -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
11 Canister 11WQ
- *# antes de 2016 ligávamos direto na linha K, com esta
14 TPS 14WQ ligação passa pela caixinha sendo obrigatório o uso dela
15 MAP 100 15WQ para acessar o scanner ou fazer um jumper entre pino 06 e
16 ECT 87 16WQ 07 do imobilizador. Cabo Diag-05-GM.
17 ACT 108 17WQ
18 Sonda 18WQ
22 Luz code 22WQ
32 TERRA 01 7EW
33 TERRA 02 8EW
46 TERRA 67 - 68 21DS
55
3 Bobina com modulo 1 3WQ Ac-Delco Hitachi
- Agile
5 Bobina sem modulo 1 X2 70 5WQ
6 Bobina sem modulo 2 X2 71 6WQ - Usar cabo especifico para comunicação
7 Bico 1 X2 50 7WQ com painel.
8 Bico 2 X2 16 8WQ -
9 Bico 3 X2 51 9WQ
- Sinal de Rotação Fônico 60-2
10 Bico 4 X2 12 10WQ
11 Canister X2 66 11WQ
12 -  Simulador envia sinal da ecu
Injetador X1 30 12WQ
13 Eletro 1º velocidade X1 44 13WQ -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
14 TPS 14WQ
15 MAP X2 08 15WQ - *# antes de 2016 ligávamos direto na linha K, com esta
16 ECT X2 25 16WQ ligação passa pela caixinha sendo obrigatório o uso dela
17 ACT X1 51 17WQ para acessar o scanner ou fazer um jumper entre pino 06 e
18 Sonda X2 03 18WQ 07 do imobilizador. Cabo Diag-05-GM.
22 Luz code 22WQ
23 Rele principal X1 16 23WQ
24 Rele da bomba X1 02 24WQ
25 Eletro 2° velocidade X1 15 25WQ
26 Hall/Fon - A X2 18 1EW
5VDC
27 Hall/Fon + B X2 26 2EW
SINAL
32 TERRA X2 73 7EW
33 TERRA X1 01 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 X2 68 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 X2 69 10DS
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 X2 05 11DS
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 X2 09 12DS
38 C.B. positivo 5v X2 56 13DS
39 C.B. terra - X2 60 14DS
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 X1 19/05 15DS
41 Pedal acel. Terra X1 20/21 16DS
42 Pedal acel. Tps1 sinal X1 40 17DS
43 Pedal acel. Tps2 sinal X1 41 18DS
44 Can b – Immo b X1 11 19DS
45 Can a – Immo a X1 10 20DS
46 TERRA 21DS
49 Positivo + 30 X1 12 24DS
50 Positivo + 15 X1 25DS
03/36/14
56
X2 OU Y MAIOR X1 OU X MENOR
PAINEL DO AGILE
1 TERRA Azul 18 / Cinza 28 PRETO
2 TERRA BRANCO
3 TERRA ROXO
4 CAN HIGT B Cinza 28 MARRON
5 CAN LOW A Cinza 29 VERDE
6 AMARELO
7 IMOBILIZADOR + LINHA K Azul 25 AZUL
9 IMOBILIZADOR + LINHA L BRANCO+VERM
10 BRANCO+VERM
11 LUZ INJEÇÃO VERMELHO
12 LUZ CODE LARANJA
14 LINHA 30 / +12V bateria Azul 23 / Cinza 18 ROSA+AMAR
15 LINHA 15 / +12V pós-chave Azul 04 / Azul 20 ROSA+AMAR3
Antena Externa Azul 01

Antena Externa Azul 02
Azul 13 ligar ao 06 do obd2
Azul 12 ligar ao 14 do obd2
Ligar 12v+ no 16 do obd2
Ligar (-) no 04 do obd2
57
DIAG-06R-PAINEL CINZA
Painel Ford Ka Fiesta Ecosport /Cinza
1-2-3 TERRA 1 (DO PAINEL) PRETO
2 (DA ANTENA)
4 (DO OBD2)
4 CAN B 32 (DO PAINEL) MARRON
06 (DO OBD2)
5 CAN A 31 (DO PAINEL) VERDE
14 (DO OBD2)
7 LINHA K– Função Antena 04 (DA ANTENA) AZUL
8 LINHA L – Função Antena 03 (DA ANTENA) BORDO
12 LUZ CODE LARANJA
13-14 POSITIVO +30 17 (DO PAINEL) ROSA+AMAR
16 (DO OBD2)
15 POSITIVO +15 1 (DA ANTENA) ROSA+AMAR3
03 E 13 (DO PAINEL)
58
DIAG-07R-PAINEL AMARELO
Painel Ford Ka Fiesta Ecosport /Amarelo
1-2-3 TERRA 1 (DO PAINEL) PRETO
14 (DA ANTENA)
4 (DO OBD2)
4 CAN B 32 (DO PAINEL) MARRON
06 (DO OBD2)
5 CAN A 31 (DO PAINEL) VERDE
14 (DO OBD2)
7 LINHA K – Função Antena 04 (DA ANTENA) AZUL
8 LINHA L – Função Antena 03 (DA ANTENA) BORDO
12 LUZ CODE LARANJA
13-14 POSITIVO +30 16 (DO PAINEL) ROSA+AMAR
16 (DO OBD2)
15 POSITIVO +15 1 (DA ANTENA) ROSA+AMAR3
20 (DO PAINEL)
59
1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR FORD-07R
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
59
66
5WQ
6WQ
4AFR
7
8
Bico 1
Bico 2
71
79
7WQ
8WQ
4CFR
9 Bico 3 78 9WQ - Usar cabo de comunicação com painel
10 Bico 4 72 10WQ para testar em bancada Diag-06-Painel ou Diag-
12
07-Painel (DIAG-06 / DIAG 07).
Injetador 12WQ
13 Eletro 1º velocidade 40 13WQ -
14 TPS 76 14WQ - Sinal de Rotação Fônico 36-2
18 Sonda 20 18WQ - Luz de Injeção e do Code é no Painel.
19 5 v sensores (da ecu) 68 19WQ - Linha K e L irão fazer a função de ligação com antena, não
20 Terra sensores (da ecu) 61 20WQ liga-los no obd2.
22 Luz code 22WQ
26 Hall/Fon - A 1EW Obs: esse cabo pode ser testado a ecu 4AVP-VW
27 Hall/Fon + B 2EW mudando apenas o terra e a Linha k.
32 TERRA 03 7EW
33 TERRA 57 8EW
35 Corpo borb. - / + ML02 65 10DS
46 TERRA 44 21DS
60
61

1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR FORD-08
3 Bobina com modulo 1 - 3WQ VISTEON EEC-VI
4 Bobina com modulo 2 - 4WQ
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
B11
B23
5WQ
6WQ
Dois conectores
7 Bico 1 B02 7WQ
8 Bico 2 B03 8WQ
9 Bico 3 B04 9WQ - Usar cabo de comunicação com painel
10 Bico 4 B05 10WQ para testar em bancada Diag-06-Painel ou
11 Canister A05 11WQ
12
Diag-07-Painel (DIAG-06 / DIAG 07).
Injetador - 12WQ
13 Eletro 1º velocidade A03 13WQ -
14 TPS B37 14WQ - Sinal de Rotação Fônico 36-2
15 MAP B42 15WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
16 ECT B38 16WQ -  Simulador envia sinal da ecu
17 ACT B17 17WQ -  Recebe e envia para painel / imob /
18 Sonda A27 18WQ scanner
19 5 v sensores (da ecu) B36 19WQ - Luz de Injeção e do Code é no Painel
20 Terra sensores (da ecu) B30 20WQ - Linha K e L irão fazer a função de ligação com
21 Luz de injeção 21WQ antena, não liga-los no obd2.
22 Luz code 22WQ
23 Rele principal A35 23WQ
27 Hall/Fon + B B39 2EW
28 Hall Fasado - 3EW
29 Hall/Fon + A - 4EW
30 Hall/Fon - A - 5EW
31 Fônico Fasado - 6EW
32 TERRA A11, A42 A26 7EW
33 TERRA A23 A29 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 B18 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 B21 10DS
38 C.B. positivo 5v - 13DS
39 C.B. terra - - 14DS
44 Can b – Immo b A41 19DS
45 Can a – Immo a A30 20DS
46 TERRA A10 21DS
47 Scanner linha L A44 22DS
48 Scanner linha K A22 23DS
50 Positivo + 15 A34 e A15 25DS
62
63
1 Bobina transistorizada 1 26 VER+AMAR FORD-03
3 Bobina com modulo 1 3WQ EEC-V
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
COM IMOB
7
8
Bico 1
Bico 2
70
96
7WQ
8WQ
ZETEC 1.8 16V
9 Bico 3 20 9WQ - Montar o cabo do imobilizador junto com
10 Bico 4 95 10WQ a ecu caso queira testa-la com imobilizador
12
-
Injetador 12WQ
13 Eletro 1º velocidade 68 13WQ - Sinal de Rotação Fônico 36-1
14 TPS 89 14WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
15 MAP 88 15WQ -  Simulador envia sinal da ecu
16 ECT 38 16WQ -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
17 ACT 39 17WQ
18 Sonda 60 18WQ
21 Luz de injeção NT 21WQ
22 Luz code 42 22WQ
PARTIDA
27 Hall/Fon + B 22 2EW
32 TERRA 24/2527 7EW
33 TERRA 51/77/103 8EW
46 TERRA 21DS
50 Positivo + 15 6/71/97 25DS
64
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
COM IMOB
7
8
Bico 1
Bico 2
12
15
7WQ
8WQ
COURRIER 1.4 16v
12
-
Injetador 12WQ
13 Eletro 1º velocidade 13 13WQ - Sinal de Rotação Fônico 36-1
17 ACT 25 17WQ
18 Sonda 44 18WQ
32 TERRA 20, 40, 60 7EW
33 TERRA 20, 40, 60 8EW
46 TERRA 16 21DS
50 Positivo + 15 37, 57, 45 25DS
65

5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
COM IMOB
7
8
Bico 1
Bico 2
12
15
7WQ
8WQ
ROCAN 1.0 E 1.6 COM
9 Bico 3 34 9WQ
10 Bico 4 14 10WQ CODE
11 Canister 11 11WQ - Montar o cabo do imobilizador junto com
a ecu caso queira testa-la com imobilizador
14 TPS 47 14WQ -
15 MAP 49 15WQ - Sinal de Rotação Fônico 36-1
16 ECT 07 16WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
17 ACT 25 17WQ -  Simulador envia sinal da ecu
18 Sonda 44 18WQ -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
32 TERRA 20, 40, 60 7EW
33 TERRA 20, 40, 60 8EW
46 TERRA 21DS
49 Positivo + 30 01, 08 24DS
50 Positivo + 15 37, 57, 45 25DS
66
3 Bobina com modulo 1 3WQ EEC-V 104 PINOS
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
RANGER E FIESTA
9 Bico 3 74 9WQ -
10 Bico 4 100 10WQ
- Sinal de Rotação Fônico 36-1
12 -  Simulador recebe sinal da ecu
Injetador 12WQ
13 Eletro 1º velocidade 68 13WQ -  Simulador envia sinal da ecu
14 TPS 89 14WQ -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
15 MAP 88 15WQ
16 ECT 38 16WQ
17 ACT 39 17WQ
18 Sonda 60 18WQ
32 TERRA 24/25/27 7EW
33 TERRA 51/77/103 8EW
46 TERRA 21DS
50 Positivo + 15 6/71/97 25DS
67
DIAG-02
LINHA K + Kostal Megamus
1-2-3 TERRA 4 PRETO
4 CAN B MARRON
5 CAN A VERDE
7 LINHA K (LIG. 48 DO DB50) 8 AZUL
8 LINHA L BORDO
12 LUZ CODE 6 LARANJA
13-14 POSITIVO +30 ROSA+AMAR
EXTRA OBD2 SCANNER 07 ao 07 do OBD2
Pino 4 (IMO) Pino 6 (IMO) Pino 8 (IMO)
Pino 2 (IMO) 07 Ligado ao 07

do OBD2
Obseração: em cabos que fazemos integrados com painel, é necessário

fazer um jumper entre pino 07 e 08 do imob, para fechar o circuito do
scanner. Caso for testar uma ecu sem code, utilizando o cabo de diagnostico
que tem conexão com esta caixinha e desejar testar sem a caixinha torna-se
necessário fazer o jumper entre 07 e 08.
68
DIAG-02-Painel A
Painel GOL G4
1-2-3 TERRA 9 / 25 PRETO
E 04 do obd2
4 CAN B 12 MARRON
5 CAN A 13 VERDE
7 LINHA K (LIG. 48 DO DB50) - 3 AZUL
E 07 do obd2
8 LINHA L - BORDO
13-14 POSITIVO +30 10 ROSA+AMAR
E 16 do obd2
ANTENA EXTERNA 1
ANTERNA EXTERNA 17
69
DIAG-02-Painel B
Painel Fox e SpaceFox
1-2-3 TERRA 15 e 31 PRETO
E 04 do obd2
4 CAN B 21 MARRON
5 CAN A 22 VERDE
E 07 do obd2
8 LINHA L - BORDO
E 16 do obd2
15 POSITIVO +15 16 / 26 ROSA+AMAR3
ANTENA EXTERNA 1
ANTERNA EXTERNA 2
70
DIAG-02-Painel C
Painel Gol e Fox
E 04 do obd2
4 CAN B 4 MARRON
5 CAN A 5 VERDE
E 07 do obd2
8 LINHA L - BORDO
12 LUZ CODE LARANJA
E 16 do obd2
ANTENA EXTERNA 16
ANTERNA EXTERNA 15
71
DIAG-02-Painel D
Golf Polo - Verde
E 04 do obd2
4 CAN B 20 MARRON
5 CAN A 19 VERDE
E 07 do obd2
8 LINHA L - BORDO
E 16 do obd2
ANTENA EXTERNA 17
ANTERNA EXTERNA 2
Extra LINHA k + SCANNER 29 do painel ao 07 do obd2
72
DIAG-02-Painel E
Golf Polo Azul
E 04 do obd2
4 CAN B 20 MARRON
5 CAN A 19 VERDE
E 07 do obd2
8 LINHA L - BORDO
E 16 do obd2
ANTENA EXTERNA 17
ANTERNA EXTERNA 2
Extra LINHA k + SCANNER 29 do painel ao 07 do obd2
73
1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR VW-04
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
4BV - Flex
8 Bico 2 73 8WQ para testar em bancada (DIAG-02 / DIAG 02-
9 Bico 3 79 9WQ Painel).
10 Bico 4 72 10WQ
-
12 Injetador 52 12WQ - Sinal de Rotação HALL 60-2
13 Eletro 1º velocidade 25 13WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
14 TPS 14WQ -  Simulador envia sinal da ecu
15 MAP 62 15WQ -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
16 ECT 67 16WQ - Luz de Injeção e do Code é no Painel.
17 ACT 55 17WQ - Linha K e L irão fazer a função de ligação com antena, não
18 Sonda 22 18WQ liga-los no obd2.
32 TERRA 2 7EW
33 TERRA 27 E 28 8EW
35 Corpo borb. - / + ML02 71 10DS
39 C.B. terra - 65 14DS
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 17 15DS
41 Pedal acel. Terra 19 16DS
46 TERRA 21DS
49 Positivo + 30 29 – 01 24DS
74
75
1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR VW-05R
3 Bobina com modulo 1 57 3WQ MARELLI 4GV
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
BOSCH 7.5.10
7
8
Bico 1
Bico 2
79
59
7WQ
8WQ
BOSCH 7.5.20
9 Bico 3 73 9WQ
10 Bico 4 65 10WQ BOSCH 7.5.30
12 Injetador 64 12WQ
14 TPS 14WQ
15 MAP 70 15WQ
16 ECT 74 16WQ - Usar cabo de comunicação com painel
17 ACT 56 17WQ para testar em bancada (DIAG-02 / DIAG 02-
18 Sonda 47 18WQ Painel).
-
21 Luz de injeção 30 21WQ - Sinal de Rotação HALL 60-2
22 Luz code 22WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
23 Rele principal 26 23WQ -  Simulador envia sinal da ecu
24 Rele da bomba 24WQ -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
25 Eletro 2° velocidade 40 25WQ - Luz de Injeção e do Code é no Painel.
26 Hall/Fon - A 53 1EW - Linha K e L irão fazer a função de ligação com antena, não
27 Hall/Fon + B 2EW liga-los no obd2.
32 TERRA 28 7EW
33 TERRA 2 8EW
35 Corpo borb. - / + ML02 66 10DS
39 C.B. terra - 61 14DS
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 8E6 15DS
41 Pedal acel. Terra 19 E 7 16DS
46 TERRA 21DS
49 Positivo + 30 15 / 27 24DS
76
77
1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR VW-06R
3 Bobina com modulo 1 102 /-/ 103 3WQ Bosch 7.5
4 Bobina com modulo 2 95 /-/ 94 4WQ
- Usar cabo de comunicação com painel
6 Bobina sem modulo 2 6WQ para testar em bancada (DIAG-02 / DIAG
7 Bico 1 96 7WQ 02-Painel).
8 Bico 2 89 8WQ -
9 Bico 3 97 9WQ
- Sinal de Rotação HALL 60-2
10 Bico 4 88 10WQ
11 Canister 11WQ
12 -  Simulador envia sinal da ecu
Injetador 12WQ
13 Eletro 1º velocidade 13WQ -  Recebe e envia para painel / imob /
14 TPS 14WQ scanner
15 MAP 15WQ - Luz de Injeção e do Code é no Painel.
16 ECT 93 16WQ - Linha K e L irão fazer a função de ligação com
17 ACT 857.5 17WQ antena, não liga-los no obd2.
18 Sonda 18WQ

22 Luz code 22WQ
32 TERRA 02 7EW
33 TERRA 01 8EW
46 TERRA 21DS
49 Positivo + 30 62 - 121 24DS
78
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
4LV e 4SV
10 Bico 4 89 10WQ
-
12 Injetador 12WQ - Sinal de Rotação HALL 60-2
13 Eletro 1º velocidade 47 13WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
14 TPS 14WQ -  Simulador envia sinal da ecu
15 MAP 109 15WQ -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
16 ECT 93 16WQ - Luz de Injeção e do Code é no Painel.
22 Luz code 22WQ
32 TERRA 01 7EW
33 TERRA 02 8EW
35 Corpo borb. - / + ML02 118 10DS
39 C.B. terra - 91 14DS
46 TERRA 21DS
79
3 Bobina com modulo 1 77 OU 70 3WQ Bosch 3.8.2 / 3.8.3
4 Bobina com modulo 2 78 OU 71 4WQ
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
Bosch 5.9.2
7
8
Bico 1
Bico 2
65
58
7WQ
8WQ
SIEMENS 5WP4
9 Bico 3 80 9WQ
10 Bico 4 73 10WQ GOLF NACIONAL
14 TPS 14WQ
15 MAP 13 15WQ Usar cabo de comunicação com painel para
16 ECT 53 16WQ testar em bancada (DIAG-02 / DIAG 02-
17 ACT 54 17WQ Painel).
18 Sonda 26 18WQ
-
20 Terra sensores (da ecu) 20WQ - Sinal de Rotação HALL 60-2
21 Luz de injeção 21WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
22 Luz code 22WQ -  Simulador envia sinal da ecu
23 Rele principal 23WQ -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
24 Rele da bomba 04 24WQ - Luz de Injeção e do Code é no Painel.
25 Eletro 2° velocidade 25WQ - Linha K e L irão fazer a função de ligação com antena,
26 Hall/Fon - A 56 1EW não liga-los no obd2.
28 Hall Fasado 3EW -*@@ Pino 43 para Bosch 3.8.2 e 3.8.3, e Pino 19 para
29 Hall/Fon + A 4EW 5.9.2
32 TERRA 7EW
33 TERRA 02 8EW
35 Corpo borb. - / + ML02 59 10DS
39 C.B. terra - 67 14DS
46 TERRA 02 21DS
48 Scanner linha K *@@ 23DS
19/43
80
81
1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR VW-09 (*)
3 Bobina com modulo 1 3WQ MARELLI 4AVP
5 Bobina sem modulo 1 59 5WQ (*) Mesmo Cabo Ford 4AFR/4CFR
7 Bico 1 71 7WQ
mudando dois fios
12
-
Injetador 38 12WQ
13 Eletro 1º velocidade 40 13WQ - Sinal de Rotação HALL 60-2
32 TERRA 27 E 28 7EW
33 TERRA 44 8EW
35 Corpo borb. - / + ML02 57 10DS
46 TERRA 21DS
82
DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU ECU ECU COR

1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR VW
3 Bobina com modulo 1 7 24 71 3WQ SIMONS
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
DIGIFANT
7
8
Bico 1
Bico 2
2
2
7
7
73
80
7WQ
8WQ
Bosch
9 Bico 3 2 7 58 9WQ
10 Bico 4 2 7 65 10WQ MONOmotronic
11 Canister 33 3 15 11WQ - Usar cabo de comunicação
12 Injetador 28 12WQ
com painel para testar em
14 TPS 40 41 OU 14WQ bancada (DIAG-02 / DIAG 02-
18 Painel).
15 MAP 13 15WQ -
16 ECT 12 42 53 16WQ
17 ACT 37 43 9 17WQ
- Sinal de Rotação HALL
18 Sonda 17 26 18WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
19 5 v sensores (da ecu) 41 14 62 19WQ -  Simulador envia sinal da ecu
20 Terra sensores (da ecu) 35 17 70 20WQ -  Recebe e envia para painel /
21 Luz de injeção 21WQ imob / scanner
22 Luz code 22WQ - Luz de Injeção e do Code é no Painel.
23 Rele principal 31 23WQ - Linha K e L irão fazer a função de
24 Rele da bomba 32 25 4 24WQ ligação com antena, não liga-los no
25 Eletro 2° velocidade 25WQ obd2.
27 Hall/Fon + B 13 56 2EW
28 Hall Fasado 76 3EW
32 TERRA 13 1 E 12 7EW
33 TERRA 15 E 20 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 2 66 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 26 59 10DS
39 C.B. terra - 70 14DS
46 TERRA 2 21DS
48 Scanner linha K 43 11 43 23DS
49 Positivo + 30 38 23 3 24DS
50 Positivo + 15 32, 23 21 1 25DS
83
1 Bobina transistorizada 1 24 *@ VER+AMAR VW-03R
2 Bobina transistorizada 2 24*@ 2WQ
3 Bobina com modulo 1 3WQ MARELLI AVB
4 Bobina com modulo 2 *@ 4WQ
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
MARELLI AVP
7 Bico 1 10 7WQ
8 Bico 2 11 8WQ
12
Painel).
Injetador 12WQ
14 TPS 40 14WQ - Sinal de Rotação HALL 60-2
15 MAP 16/17 15WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
18 Sonda 35/45 18WQ - Luz de Injeção e do Code é no Painel.
22 Luz code 22WQ
*@ - VERIFICAR SE A BOBINA É COM MODULO OU SEM
MODULO DE IGNIÇÃO
26 Hall/Fon - A 17 /16 1EW LIGAÇÃO COM TERMINAIS
VERDE – 1AVB
32 TERRA 1 7EW AZUL – 1AVP
33 TERRA 8EW
35 Corpo borb. - / + ML02 22 10DS
46 TERRA 1 21DS
84
85

3 Bobina com modulo 1 24 *# 3WQ MARELLI 1AVS 1AVI
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
5WQ
6WQ
BOSCH MP9
7 Bico 1 7 7WQ
8 Bico 2 6 8WQ
12
Painel).
Injetador 12WQ
14 TPS 14WQ - Sinal de Rotação HALL
18 Sonda 38 18WQ - Luz de Injeção e do Code é no Painel.
22 Luz code 22WQ
*# Bobina de ignição de 3 pinos, com modulo de ignição,
24 Rele da bomba 24WQ se for sistema sem modulo de ignição use pino 01 do
25 Eletro 2° velocidade 25WQ simulador.
33 TERRA 8EW
35 Corpo borb. - / + ML02 26 10DS
39 C.B. terra - 17 14DS
46 TERRA 1 21DS
86
87
DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU ECU COR
9GV 17.5.20 VW-15
1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR
2 Bobina transistorizada 2 2WQ MARELLI
4 Bobina com modulo 2 4WQ 9GV
6
7
Bobina sem modulo 2
Bico 1
6WQ
7WQ
BOSCH
8
9
Bico 2
Bico 3
8WQ
9WQ 17.5.20
10 Bico 4 10WQ - Usar cabo de comunicação com
11 Canister 11WQ
painel para testar em bancada (DIAG-02
13 Eletro 1º velocidade 13WQ / DIAG 02-Painel).
14 TPS 14WQ -
15 MAP 15WQ - Sinal de Rotação HALL 60-2
16 ECT 16WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
17 ACT 17WQ -  Simulador envia sinal da ecu
18 Sonda 18WQ -  Recebe e envia para painel / imob /
19 5 v sensores (da ecu) 19WQ scanner
22 Luz code 22WQ
32 TERRA 7EW
33 TERRA 8EW
46 TERRA 21DS
88
DIAG-02-Painel F
GOL VOYAGE G6 (*) Testar
4 CAN B 13 MARRON
5 CAN A 14 VERDE
7 LINHA K (LIG. 48 DO DB50) - AZUL
8 LINHA L - BORDO
ANTENA EXTERNA 32
ANTERNA EXTERNA 31
89
DB50 DESCRIÇÃO DO PINO SIRIUS 32 SIRIUS 34
1 Bobina transistorizada 1 1*# 1*#
Renault-01
2 Bobina transistorizada 2 32*# 32*#
3 Bobina com modulo 1 SIRIUS 32
4 Bobina com modulo 2
5 Bobina sem modulo 1 OU 01 OU 01 Opcional 34
6 Bobina sem modulo 2 OU 32 OU 32
7 Bico 1 59 59
- Usar cabo de
8 Bico 2 60 60 comunicação obd2 (DIAG-
9 Bico 3 89 89 01).
10 Bico 4 90 90 -
11 Canister 04 04
12 Injetador
- - Sinal de Rotação
13 Eletro 1º velocidade Fonico 60-2 ou 44-4
14 TPS 43 43 -  Simulador recebe sinal
15 MAP 78 78 da ecu
16 ECT 13 13 -  Simulador envia sinal da
17 ACT 49 49 ecu
18 Sonda 45 45 -  Recebe e envia para
19 5 v sensores (da ecu) 16 16 painel / imob / scanner
20 Terra sensores (da ecu) 15 15
21 Luz de injeção *# BOBINAS pode ser ligadas
22 Luz code sem carga ou com carga de
23 Rele principal 39 10 bobina.
24 Rele da bomba 68 09
25 Eletro 2° velocidade
26 Hall/Fon - A
27 Hall/Fon + B
28 Hall Fasado
29 Hall/Fon + A 24 24
30 Hall/Fon - A 54 54
31 Fônico Fasado
32 TERRA 3 3
33 TERRA 28 28
34 Corpo Borb. +/- ML01 41 41
35 Corpo borb. - / + ML02 12 12
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 42 42
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 72 72
38 C.B. positivo 5v
39 C.B. terra -
40 Pedal acel. + 5v – Tps1
41 Pedal acel. Terra
42 Pedal acel. Tps1 sinal
44 Can b – Immo b
45 Can a – Immo a
46 TERRA 33 67
47 Scanner linha L 26 26
48 Scanner linha K 56 56
49 Positivo + 30 30 30
50 Positivo + 15 29, 66 29, 66
90
91
1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR Renault-03
3 Bobina com modulo 1 3WQ SIRIUS 3132
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
32
01
5WQ
6WQ
SIRIUS 3134
7 Bico 1 59 7WQ
8 Bico 2 90 8WQ
9 Bico 3 60 9WQ - Usar cabo de comunicação obd2 (DIAG-
10 Bico 4 89 10WQ 01).
12
-
Injetador 40 12WQ
13 Eletro 1º velocidade 11 13WQ - - Sinal de Rotação Fonico 60-2 ou 44-4
14 TPS 14WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
17 ACT 18 17WQ
18 Sonda 45 18WQ *# B.
22 Luz code 22WQ
32 TERRA 3 / 28 / 33 7EW
33 TERRA 44 / 67 8EW
35 Corpo borb. - / + ML02 61 10DS
39 C.B. terra - 07 14DS
46 TERRA 21DS
50 Positivo + 15 29 / 66 25DS
92
DB50 DESCRIÇÃO DO PINO SAFIR ECU
1 Bobina transistorizada 1 29
5 Bobina sem modulo 1
7 Bico 1 30
8 Bico 2 30
9 Bico 3 04
10 Bico 4 04
11 Canister
12 Injetador
13 Eletro 1º velocidade 51
14 TPS 19
15 MAP 16
16 ECT 15
17 ACT 20
18 Sonda
19 5 v sensores (da ecu) 45
20 Terra sensores (da ecu) 33-44
21 Luz de injeção 43
22 Luz code
23 Rele principal 48
24 Rele da bomba
25 Eletro 2° velocidade 10
26 Hall/Fon - A
27 Hall/Fon + B
28 Hall Fasado
29 Hall/Fon + A 34
30 Hall/Fon - A
32 TERRA
33 TERRA 03-18
34 Corpo Borb. +/- ML01
35 Corpo borb. - / + ML02
36 C.B . sinal Tps 1 ML03
39 C.B. terra -
46 TERRA
47 Scanner linha L
48 Scanner linha K 11
49 Positivo + 30 02
50 Positivo + 15 01
A = PRETO B = MARRON
93
1 Bobina transistorizada 1 VER+AMAR Renault-02-Peugeot
3 Bobina com modulo 1 3WQ 5NP
5
6
Bobina sem modulo 1
Bobina sem modulo 2
BM2
BM3
5WQ
6WQ
5NR
7
8
Bico 1
Bico 2
BJ1
BK1
7WQ
8WQ
1.0 16v
9 Bico 3 BK3 9WQ
10 Bico 4 BK4 10WQ
11 Canister AM3 11WQ - Usar cabo de comunicação obd2 (DIAG-
13 Eletro 1º velocidade AC2 13WQ
01).
14 TPS 14WQ -
15 MAP BF3 15WQ - Sinal de Rotação Fonico 60-2 ou 44-4
16 ECT BD4 16WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
17 ACT BE4 17WQ -  Simulador envia sinal da ecu
18 Sonda BD1 18WQ -  Recebe e envia para painel / imob /
19 5 v sensores (da ecu) BB2 19WQ scanner
20 Terra sensores (da ecu) BF2 20WQ
21 Luz de injeção AA1 21WQ
*# B.
22 Luz code 22WQ
23 Rele principal AM2 23WQ
24 Rele da bomba AG1 24WQ
25 Eletro 2° velocidade AD4 25WQ
29 Hall/Fon + A BA2 4EW
30 Hall/Fon - A BA1 5EW
32 TERRA BL3 7EW
33 TERRA BL4 8EW
34 Corpo Borb. +/- ML01 BL1 9EW
35 Corpo borb. - / + ML02 BM1 10DS
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 BG3 11DS
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 BF4 12DS
38 C.B. positivo 5v BC1 13DS
39 C.B. terra - BG2 14DS
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 AF1 + AB1 15DS
41 Pedal acel. Terra AB4 + AC4 16DS
42 Pedal acel. Tps1 sinal AH1 17DS
43 Pedal acel. Tps2 sinal AK1 18DS
44 Can b – Immo b AH3 19DS
45 Can a – Immo a AJ4 20DS
46 TERRA BL2 21DS
47 Scanner linha L AA3 22DS
48 Scanner linha K AK4 23DS
49 Positivo + 30 AL3 + AL4 24DS
50 Positivo + 15 AM4 25DS
94
95
DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU ECU COR
FENIX 5 FENIX 3 Renault
1 Bobina transistorizada 1 28 VER+AMAR
2
3
Bobina transistorizada 2
Bobina com modulo 1
29
27
2WQ
3WQ
FENIX 5
4
5
Bobina com modulo 2
Bobina sem modulo 1
4WQ
5WQ
FENIX 3
7 Bico 1 53 20 7WQ
8 Bico 2 25 8WQ - Usar cabo de comunicação obd2
9 Bico 3 4 9WQ
(DIAG-01).
10 Bico 4 30 10WQ
11 Canister 11WQ -
12 Injetador 12WQ - - Sinal de Rotação Fonico 60-2 ou
13 Eletro 1º velocidade 13WQ 44-4
16 ECT 15 16WQ
17 ACT 14 17WQ
scanner
18 Sonda 35 18WQ
20 Terra sensores (da ecu) 20WQ *# BOBINAS pode ser ligadas sem carga ou
21 Luz de injeção 26 21WQ com carga de bobina.
22 Luz code 22WQ
23 Rele principal 48 7 23WQ
32 TERRA 2 1 7EW
33 TERRA 3 2 8EW
46 TERRA 21DS
49 Positivo + 30 32 4 24DS
50 Positivo + 15 24 / 52 19 25DS
96
FENX 5
97
Peugeot Varios
- Usar cabo de comunicação obd2 (DIAG-01).
- Sinal de Rotação Fonico 60-2
-  Simulador recebe sinal da ecu / -  Simulador envia sinal da ecu
DB50 DESCRIÇÃO DO PINO Bosch 7.2 Bosch 3.0 Bosch 5.1 SAGEM
Bosch 7.3 Bosch 3.1 SL96
1 Bobina transistorizada 1 20 1 1 55
2 Bobina transistorizada 2 20 20 37
6 Bobina sem modulo 2 17
7 Bico 1 17 17 17 1
8 Bico 2 17 17 17 2
9 Bico 3 17 17 17 1
10 Bico 4 5 17 17 2
11 Canister 5 24
13 Eletro 1º velocidade 29
14 TPS 29 53 23
15 MAP 27 7 34
16 ECT 28 27 25 47
17 ACT 28 27 29
18 Sonda 28 22
19 5 v sensores (da ecu) 12 16
20 Terra sensores (da ecu) 22 26 53
21 Luz de injeção 22 22 9
22 Luz code 03
23 Rele principal 50 03 3 52
24 Rele da bomba 15 07
26 Hall/Fon - A
27 Hall/Fon + B
28 Hall Fasado
29 Hall/Fon + A 46 11 11 49
30 Hall/Fon - A 18 30 30 30
32 TERRA 1–6 19 2 – 14 36
33 TERRA 23 - 28 14 19 54
34 Corpo Borb. +/- ML01 32 40
35 Corpo borb. - / + ML02 4 21
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 31 33 20
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 3 24 03
38 C.B. positivo 5v 21
39 C.B. terra - 15
44 Can b – Immo b 22 48
45 Can a – Immo a 48
46 TERRA 2
47 Scanner linha L 19 12 (pino 15 do obd)
48 Scanner linha K 20 16 31 (pino 7 do obd)
49 Positivo + 30 49 18 18
50 Positivo + 15 21 - 33 37 37 13, 35
98
99
DB50 DESCRIÇÃO DO PINO SAGEM MARELLI
2000 48P2 Peugeot
1 Bobina transistorizada 1 CH3
2 Bobina transistorizada 2 CG3 SAGEM 2000
3 Bobina com modulo 1 PG3
4 Bobina com modulo 2 PH3 MARELLI 48P2
6 Bobina sem modulo 2 - Usar cabo de comunicação obd2
7 Bico 1 CH2 AH2 (DIAG-01).
8 Bico 2 CG3 AG3
9 Bico 3 CG2 AG2
10 Bico 4 CH3 AH3 SÃO TRES CONECTORES, A
11 Canister MD2
12 Injetador
QUAL CHAMAMOS DE C,M e P
13 Eletro 1º velocidade MH4
14 TPS PB4 CB4
15 MAP CC1 AC1
16 ECT PE4 CA2
17 ACT PA2
18 Sonda CA3
19 5 v sensores (da ecu) CE1
20 Terra sensores (da ecu) CA2
21 Luz de injeção
22 Luz code
23 Rele principal CF3 CF2
24 Rele da bomba PF2 AF3
25 Eletro 2° velocidade MJ4
26 Hall/Fon - A
27 Hall/Fon + B
28 Hall Fasado
29 Hall/Fon + A CB1 AB1
30 Hall/Fon - A CB2 AB2
32 TERRA ML4 MM4 PH4 BM4
33 TERRA CH1 BL4
34 Corpo Borb. +/- ML01 CE2
35 Corpo borb. - / + ML02 CD2
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 CD3
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 CD1
39 C.B. terra -
44 Can b – Immo b MF4
45 Can a – Immo a MF3
46 TERRA
47 Scanner linha L MB3
48 Scanner linha K MH2
49 Positivo + 30 PA4
50 Positivo + 15 MB4 BB4 e CA4
100
DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU
1 Bobina transistorizada 1 Peugeot 7.4.9
2 Bobina transistorizada 2
3 Bobina com modulo 1 FLEX
- Usar cabo de comunicação obd2 (BODYPSA).
5 Bobina sem modulo 1 CINZA H3
6 Bobina sem modulo 2 CINZA H1 -
7 Bico 1 MARRON M3 - Sinal de Rotação Fonico 60-2
8 Bico 2 MARRON J4 -  Simulador recebe sinal da ecu
9 Bico 3 MARRON K4 -  Simulador envia sinal da ecu
10 Bico 4 MARRON L4 -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
11 Canister PRETO C2
12 Injetador PRETO G2 *# B.
13 Eletro 1º velocidade PRETO C1
14 TPS
15 MAP MARRON F1
16 ECT CINZA A3
17 ACT CINZA A4
18 Sonda MARRON C2
19 5 v sensores (da ecu) MARRON E4
20 Terra sensores (da ecu) MARRON C4
22 Luz code
23 Rele principal PRETO F3
24 Rele da bomba PRETO F2
25 Eletro 2° velocidade PRETO B1
26 Hall/Fon - A
27 Hall/Fon + B
28 Hall Fasado
29 Hall/Fon + A MARRON K3
30 Hall/Fon - A MARRON J3
32 TERRA PRETO G1 E G4
33 TERRA PRETO H1
34 Corpo Borb. +/- ML01 CINZA H4
35 Corpo borb. - / + ML02 CINZA G4
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 MARRON A1
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 MARRON E2
38 C.B. positivo 5v MARRON E3
39 C.B. terra - MARRON D3
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 PRETO E3
41 Pedal acel. Terra PRETO E4
42 Pedal acel. Tps1 sinal PRETO E1
43 Pedal acel. Tps2 sinal PRETO E2
44 Can b – Immo b PRETO A4
45 Can a – Immo a PRETO A3
48 Scanner linha K PRETO B4
49 Positivo + 30 PRETO H2
50 Positivo + 15 PRETO F4
/MARRON G3

101
2 Bobina transistorizada 2 Peugeot 7.4.4
4
5
Bobina com modulo 2
Bobina sem modulo 1 PRETO G3
GASOLINA E FLEX
6 Bobina sem modulo 2 PRETO H3 - Usar cabo de comunicação obd2 (BODYPSA).
7 Bico 1 CINZA H3 -
8 Bico 2 CINZA G2 - Sinal de Rotação Fonico 60-2
9 Bico 3 CINZA G3 -  Simulador recebe sinal da ecu
10 Bico 4 CINZA H2 -  Simulador envia sinal da ecu
11 Canister CINZA F2 -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
12 Injetador MARRON K3
13 Eletro 1º velocidade MARRON H4
14 TPS
*# B.
15 MAP CINZA C1
16 ECT PRETO E4
17 ACT PRETO A2
18 Sonda CINZA A3
19 5 v sensores (da ecu) CINZA C3
20 Terra sensores (da ecu)
22 Luz code
23 Rele principal PRETO F2
24 Rele da bomba CINZA F3
25 Eletro 2° velocidade MARRON J4
26 Hall/Fon - A
27 Hall/Fon + B
28 Hall Fasado
29 Hall/Fon + A CINZA B2
30 Hall/Fon - A CINZA B1
32 TERRA Marron LE e M4
33 TERRA Cinza H1
34 Corpo Borb. +/- ML01 PRETO G1
35 Corpo borb. - / + ML02 PRETO H1
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 PRETO B4
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 PRETO A1
38 C.B. positivo 5v PRETO C1
39 C.B. terra - PRETO B1
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 MARRON K1
41 Pedal acel. Terra MARROM B1
42 Pedal acel. Tps1 sinal MARRON A1
43 Pedal acel. Tps2 sinal MARRON A2
44 Can b – Immo b MARRON H4
45 Can a – Immo a MARRON H3
47 Scanner linha L MARRON B3
48 Scanner linha K MARRON H2
49 Positivo + 30 PRETO G2
50 Positivo + 15 MARRON B4
102
]
103
1 Bobina transistorizada 1 CH2 Peugeot 6LPB
2 Bobina transistorizada 2 CH3
3 Bobina com modulo 1 GASOLINA
- Usar cabo de comunicação obd2 (BODYPSA).
6 Bobina sem modulo 2 -
7 Bico 1 MG4 - Sinal de Rotação Fonico 60-2
8 Bico 2 MG3 -  Simulador recebe sinal da ecu
9 Bico 3 MG2 -  Simulador envia sinal da ecu
10 Bico 4 MG1 -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
11 Canister Cg4
12 Injetador PB4 *# B.
13 Eletro 1º velocidade PE4
14 TPS
15 MAP CC1
16 ECT CD1
17 ACT CC2
18 Sonda MB3
19 5 v sensores (da ecu) CA3
20 Terra sensores (da ecu) CE4
22 Luz code
23 Rele principal PF4
24 Rele da bomba PA3
25 Eletro 2° velocidade PC3
26 Hall/Fon - A
27 Hall/Fon + B
28 Hall Fasado
29 Hall/Fon + A MF3
30 Hall/Fon - A ME3
32 TERRA PL1
33 TERRA PL2
34 Corpo Borb. +/- ML01 CG1
35 Corpo borb. - / + ML02 CG2
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 CA1
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 CB1
38 C.B. positivo 5v CB4
39 C.B. terra - CA4
40 Pedal acel. + 5v – Tps1 PG1
41 Pedal acel. Terra PF1
42 Pedal acel. Tps1 sinal PF2
43 Pedal acel. Tps2 sinal PG2
44 Can b – Immo b PA1/ P4 BSI
45 Can a – Immo a PA2/ P2 BSI
46 TERRA PM1
47 Scanner linha L PK3/P10 BSI
48 Scanner linha K PB1
49 Positivo + 30 PL4
50 Positivo + 15 PM3 PM4 PM2
104
BODY-PSA
PSA – PEUGEOT CITROEN
DB15- DESCRIÇÃO BSI CHAVE DE SETA OBD2
ECUCode VALEO
1-2-3 TERRA VERDE 06 / 08 CINZA 04 04 DO OBD2
4 CAN B PRETO 04
5 CAN A PRETO 02
7 LINHA K + IMOB 07 DO OBD2
8 LINHA L PRETO 10
9 NEGATIVO
10 COMUNNICAÇÃO C
11 LUZ IJEÇÃO
12 LUZ CODE
13-14 POSITIVO +30 CINZA 01 / 02 CINZA 03 16 DO OBD2
PRETO 01
15 POSITIVO +15 BRANCO 04
VERDE 01
BRANCO 03 CINZA 02
BRANCO 05 CINZA 01
PRETO 21 06 DO OBD2
PRETO 23 14 DO OBD2
* PRETO 31 03 DO OBD2
DB15- DESCRIÇÃO BSI CHAVE DE SETA OBD2

ECUCode DELPHI
1-2-3 TERRA VERDE 06 / 08 CINZA 04 04 DO OBD2
PRETO 03
4 CAN B PRETO 04
5 CAN A PRETO 02
7 LINHA K + IMOB 07 DO OBD2
8 LINHA L PRETO 10
9 NEGATIVO
10 COMUNNICAÇÃO C
11 LUZ IJEÇÃO
12 LUZ CODE
13-14 POSITIVO +30 CINZA 01 / 02 CINZA 05 16 DO OBD2
PRETO 01
15 POSITIVO +15 BRANCO 04 PRETO 04
VERDE 01 +15 ao bco 1 da bsi / conferir
BRANCO 03 CINZA 01
BRANCO 05 CINZA 03
PRETO 21 06 DO OBD2
PRETO 23 14 DO OBD2
105
DB50 DESCRIÇÃO DO PINO CHEROKEE DAKOTA VOLVO
3 Bobina com modulo 1 B11
5 Bobina sem modulo 1 07A
7 Bico 1 04B 16 A09
8 Bico 2 15B 15 A23
9 Bico 3 05B 14 A24
10 Bico 4 16B 13 A38
11 Canister 20C A39
12 Injetador A10 / BICO5
13 Eletro 1º velocidade 06B – Bico 05 31 A07
14 TPS 23A 22 A16
15 MAP 27A 01 A04
16 ECT 16A 02
17 ACT 15A 25
18 Sonda 25A 41 A32
19 5 v sensores (da ecu) 17A A31
20 Terra sensores (da ecu) 04A 04
21 Luz de injeção 17C 54 B07
22 Luz code
23 Rele principal 03C 51 A41
24 Rele da bomba 19C B27
25 Eletro 2° velocidade 12B – Bico 06 A22
26 Hall/Fon - A E 24 20
27 Hall/Fon + B 18A 44 06
28 Hall Fasado A21
29 Hall/Fon + A OU 06
30 Hall/Fon - A OU 20
31 Fônico Fasado OU A21
32 TERRA 31A 11
33 TERRA 32A 12
34 Corpo Borb. +/- ML01 39
35 Corpo borb. - / + ML02 60
36 C.B . sinal Tps 1 ML03 40
37 C.B . sinal Tps 2 ML04 59
39 C.B. terra -
45 Can a – Immo a 06A A05
46 TERRA
47 Scanner linha L 45
48 Scanner linha K 27C 25
49 Positivo + 30 22A 03 A26
50 Positivo + 15 12C 20 A27 / A12
ATÉ 1999 1 CONECTOR
Conector PRETO: A
Conector Branco: B
Conector Cinza: C
106
DB50 DESCRIÇÃO DO PINO I30
5 Bobina sem modulo 1 K29
6 Bobina sem modulo 2 K07
7 Bico 1 K25
8 Bico 2 K26
9 Bico 3 K27
10 Bico 4 K28
11 Canister
12 Injetador
13 Eletro 1º velocidade
14 TPS
15 MAP
16 ECT
17 ACT
18 Sonda
19 5 v sensores (da ecu)
22 Luz code
23 Rele principal K64
24 Rele da bomba K70
26 Hall/Fon - A K82
27 Hall/Fon + B
28 Hall Fasado K80
29 Hall/Fon + A
30 Hall/Fon - A
32 TERRA A20 - k01
33 TERRA A34 - k25
39 C.B. terra -
46 TERRA
48 Scanner linha K
49 Positivo + 30 K04 - k73
50 Positivo + 15 K02 - k06
107

1 Bobina transistorizada 1 1*# VER+AMAR Renault-05
2 Bobina transistorizada 2 32*# 2WQ
3 Bobina com modulo 1 3WQ SIRIUS 34
5 Bobina sem modulo 1 OU 01 5WQ
6 Bobina sem modulo 2 OU 32 6WQ
7 Bico 1 59 7WQ
- Usar cabo de comunicação obd2 (DIAG-
8 Bico 2 60 8WQ 01).
9 Bico 3 89 9WQ -
10 Bico 4 90 10WQ - - Sinal de Rotação Fonico 60-2 ou 44-4
11 Canister 04 11WQ -  Simulador recebe sinal da ecu
14 TPS 43 14WQ
15 MAP 78 15WQ
16 ECT 13 16WQ *# BOBINAS pode ser ligadas sem carga ou com carga de
17 ACT 49 17WQ bobina.
18 Sonda 45 18WQ
22 Luz code 22WQ
32 TERRA 3 7EW
33 TERRA 28 8EW
35 Corpo borb. - / + ML02 12 10DS
46 TERRA 67 21DS
50 Positivo + 15 29, 66 25DS
108
DESCRIÇÃO
DAS DB
DO
SIMULADOR
109
DB50 DESCRIÇÃO DO PINO
1
2
DB50
4
5
Bobina com modulo 2
Bobina sem modulo 1 CONEXÃO COM A ECU
6 Bobina sem modulo 2 -  Simulador recebe sinal da ecu
7 Bico 1 -  Simulador envia sinal da ecu
8 Bico 2
9 Bico 3
10 Bico 4
11 Canister
12 Injetador
13 Eletro 1º velocidade
14 TPS
15 MAP
16 ECT
17 ACT .
18 Sonda
19 5 v sensores (da ecu)
22 Luz code
23 Rele principal
24 Rele da bomba
26 Hall/Fon - A
27 Hall/Fon + B
28 Hall Fasado
29 Hall/Fon + A
30 Hall/Fon - A
32 TERRA
33 TERRA
39 C.B. terra -
46 TERRA
48 Scanner linha K
49 Positivo + 30
50 Positivo + 15
110
DB50 CONEXÃO COM A ECU

DB50 DESCRIÇÃO DO PINO -  Simulador recebe sinal da ecu
1 Negativo 32 do DB50 -  Simulador envia sinal da ecu
2 Negativo 33 do DB50 -  Recebe e envia para painel / imob / scanner
3 Negativo Borne Lateral -  Recebe / Envia sinal entre o DB15 e o DB50,
4 CAN B 44 do DB50 apenas passa por dentro do simulador.
5 CAN A 45 do DB50
6 Negativo
7 SCANNER LINHA K 57 do DB50
8 SCANNER LINHA L 48 do DB50
9 Negativo
10
11 Avaria Injeção 21 do DB50
12 Avaria Code 22 do DB50
13 Postivo +30 Borne Lateral
14 Positivo +30 Borne Lateral
15 Positivo +15 50 do DB50
DB9-MACHO - Conexão Pedal Acelerador

DB50 DESCRIÇÃO DO PINO -  Recebe / Envia sinal entre o DB9 e o DB50, apenas
1 Pedal Acelerador + 5V – TPS1 40 do DB50 passa por dentro do simulador.
2 Pedal Acelerador + 5V – TPS2 40 do DB50
3
4 Pedal Acelerador Terra – TPS1 41 do DB50
5 Pedal Acelerador Terra – TPS2 41 do DB50
6
7 Pedal Acelerador Sinal – TPS1 42 do DB50
8 Pedal Acelerador Sinal – TPS2 43 do DB50
9
DB9-FEMEA - Conexão Corpo Borboleta

DB50 DESCRIÇÃO DO PINO -  Recebe / Envia sinal entre o DB9 e o DB50, apenas
1 passa por dentro do simulador.
2
3
4 Corpo Borb. + / - ou M.L.1 34 do DB50
5 Corpo Borb. - / + ou M.L.2 35 do DB50
6 Corpo Sinal TPS 1 ou M.L.3 36 do DB50
7 Corpo Sinal TPS 2 ou M.L.4 37 do DB50
8 Corpo Sinal +5V 38 do DB50
9 Corpo Sinal Terra 39 do DB50

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1

- SELEÇÃO DA MONTADORA / SISTEMA DE INJEÇÃO / SINAL DE ROTAÇÃO:

- COM A CONEXÃO DOS CABOS AUXILIARES:

- INCLUSO NO PACOTE BÁSICO:

- VIDEOS EXPLICATIVOS DO SIMULADOR:

- PERGUNTAS DOS CLIENTES QUE JA POSSUEM O SIMULADOR ECU-TEST 3000:

- PERGUNTAS DOS CLIENTES QUE AINDA NÃO ADQUIRIRAM O SIMULADOR:

DESCRIÇÁO DAS DB – ULTIMAS PAGINAS

Para alguns modelos torna-se necessário ligar o painel, segue ligação:

DB15- DESCRIÇÃO PAINEL CONECTOR CONECTOR TRASEIRO DA BC

DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU COR

DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU COR

DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU COR

DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU COR

Antena Externa Azul 01

DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU COR

DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU COR

Pino 4 (IMO) Pino 6 (IMO) Pino 8 (IMO)

Pino 2 (IMO) 07 Ligado ao 07

Obseração: em cabos que fazemos integrados com painel, é necessário

18 Sonda 18WQ

DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU ECU ECU COR

DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU COR

DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU

DB15- DESCRIÇÃO BSI CHAVE DE SETA OBD2

DB50 DESCRIÇÃO DO PINO ECU COR

DB50 CONEXÃO COM A ECU

DB9-MACHO - Conexão Pedal Acelerador

DB9-FEMEA - Conexão Corpo Borboleta

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