Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Semana do Trânsito
O tema da Semana Nacional de Trânsito de 2018 é Nós somos o
trânsito. Prevista no Código Brasileiro de Trânsito (CBT) e
organizada anualmente entre os dias 18 e 25 de setembro, a
semana busca conscientizar condutores de veículos e motocicletas
a respeitarem a legislação e ajudar a construir um ambiente viário
mais seguro. Segundo o Registro Nacional de Infrações de Trânsito,
do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), entre as cinco
principais infrações cometidas por motoristas e motociclistas estão
excesso de velocidade, falta de cinto de segurança e avanço de
sinal vermelho.
“Cerca de 95% dos acidentes são causados por falha humana ou
falha mecânica por falta de manutenção, o que também não deixa
de ser uma falha humana do condutor. É preciso mudar, de fato, a
cultura no trânsito”, afirma Campestrini, do Observatório de
Segurança Viária. Segundo o especialista, além de reforçar a
fiscalização no trânsito, com a realização de um maior número de
fiscalizações, o país precisa avançar na formação dos seus
condutores.
Em abril de 2018, entrou em vigor no Brasil uma lei federal [2] que
prevê o endurecimento das punições em acidentes de trânsito com
vítimas no caso de envolvimento de motoristas que estavam sob
influência do álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que
determine dependência. Sabe-se que as mortes no trânsito podem
estar relacionadas à um conjunto de fatores, que englobam desde a
desorganização do trânsito, as más condições dos veículos e das
estradas, até o comportamento dos usuários e a pouca punição
conferida aos infratores [3].
Relatório sobre segurança viária, publicado pela Ambev [5], indica que
os gastos com óbitos e feridos por acidentes de trânsito no Brasil, em
2015, foi de R$ 19 bilhões, o que representa um valor superior à
arrecadação do estado do Mato Grosso em 2016 (R$ 16 bilhões), por
exemplo. De acordo com relatório do Ipea, publicado em 2015, o
impacto econômico causado pelos acidentes de trânsito, apenas em
rodovias federais, no Sistema Único de Saúde foi perto de R$ 1 bilhão
para o ano de 2014 [6].
Notas Metodológicas
Notas