Vila Bela da Santíssima Trindade é
um município
brasileiro no estado de Mato
Grosso, Região Centro-Oeste do país.
Localiza-se no Alto Guaporé e
sua população em 2018 era de 15 983
habitantes.
As bandeiras e a conquista
do sertão mato-grossense
Em 1674, a bandeira de Fernão Dias
Falcão encontrou em Minas Gerais uma
pequena quantidade de ouro, e em
1694, Bartolomeu Bueno da Silva
descobriu jazidas de auríferas na Serra
de Itaberaba. A descobertas destas
minas correram pela colônia, chegou a
Portugal, atraindo muitos aventureiros
a região.
A chegada desses aventureiros causou
um descontentamento nos paulistas,
que passaram a chamar
pejorativamente os forasteiros de
“emboabas”. Tal atitude e a ganância
pelo ouro acabou provocando um
conflito entre os paulistas e os
portugueses que vieram em busca do
ouro em Minas Gerais; a Guerra dos
Emboabas.
Nesse embate, os portugueses foram
vitoriosos e após o conflito, o governo
português passou a controlar as minas.
Os paulistas diante da derrota
resolveram continuar as suas incursões
pelo interior.
Foi nesse contexto histórico que se deu
a chegada dos paulistas ao atual Estado
de Mato Grosso.
Inicialmente, os paulistas chegaram a
essa região com a intenção de buscar
índios para a escravidão. Apesar da
legislação portuguesa combater à
escravização do índio, o comércio de
negros da terra (índios) era bastante
freqüente.
Os paulistas ao entrarem em Mato
Grosso, logo perceberam que na região
habitavam muitas tribos índigenas,
como os Coxiponé, Beripoconé, Bororo,
Paresi , Caiapó, Guicuru, Paiaguá e
muito outros grupos.
Assim muitos paulistas penetraram por
estes sertões interessados na captura
destes índios. No entanto, foi com a
bandeira de Pascoal Moreira Cabral,
que os interesses dos paulistas e de
Portugal cresceriam por esse território.
Em 1718, o bandeirante Antônio Pires
de Campos chegou a região do Coxipó-
Mirim para aprisionar o índio Coxiponé
para levá-lo para São Paulo. No ano
seguinte, a bandeira de Pascoal
Moreira Cabral avançou pó essa região
à procura do índio coxiponé, e acabou
encontrando ouro. Segundo o cronista
Barbosa de Sá, os homens da bandeira
ao lavarem os seus pratos no rio Coxipó
acabaram encontrando o ouro por
acaso.
A presença da bandeira de Pascoal
Moreira Cabral naquele local
incomodou os indios aripoconé, que
acabaram atacando os paulistas. A
sorte destes bandeirantes foi que neste
instante, a bandeira dos Irmãos
Antunes chegou e prestou socorro a
Pascoal Moreira Cabral e os seus
homens..
Após o combate com os índigenas, os
bandeirantes fundaram o Arraial da
Forquilha, que recebeu esse nome por
estar localizado na confluência dos rios
Coxipó, Peixe e Mutuca. Assim a
expedição de Pascoal Moreira Cabral
deu início a colonização da região.
Em 1722, o paulista Miguel Sutil chegou
a região com o propósito de fazer uma
visita a sua roça. O bandeirante pediu
aos dois índios que estavam em sua
companhia que fossem buscar mel.
Aliás, como já mencionamos
anteriormente, o mel, as frutas
silvestres e as raízes eram usados na
alimentação dos bandeirantes, e
encontrá-las era uma das tarefas dos
sílvicolas.
Os índios de Miguel Sutil retornaram
somente ao anoitecer e ao serem
admoestados pelo bandeirante, “o mais
ladino respondeu-lhe: vos viestes
buscar ouro ou a buscar mel”. A seguir,
os índios colocaram na mão de Miguel
Sutil o ouro encontrado.
Na madrugada, o paulista colocou os
gentios para mostrar o lugar no qual
haviam encontrado o ouro. Este achado
estava nas proximidades do córrego da
Prainha, e passou a ser denominado de
“Lavras do Sutil”. Havia tanto ouro
nessas minas, que as Lavras do Sutil
foram consideradas como “a maior
mancha que teria se encontrado no
Brasil”.
A notícia da descoberta chegou ao
Arraial da Forquilha, levando muitas
pessoas a migrarem para as “Lavras do
Sutil”. Assim teria início o povoamento
às margens do córrego da Prainha
dando origem a atual cidade de Cuiabá.
10. O ABASTECIMENTO DAS MINAS
A descoberta de ouro em Mato Grosso,
nas margens do Rio Coxipó por Pascoal
Moreira Cabral em 1719 marcou o
início das monções, expedições fluviais
regulares que faziam a comunicação
entre São Paulo e Cuiabá. A palavra
monção era usada pelos portugueses
para denominar os ventos periódicos
que ocorriam na costa da Ásia
Meridional. Esses ventos, que durante
seis meses sopram do continente para
o Oceano Índico e nos seis meses
seguintes em sentido contrário,
determinavam a saída das expedições
marítimas de Lisboa para o Oriente.
Na Colônia, as expedições que
utilizavam as vias fluviais foram
chamadas de monções, não por causa
dos ventos, mas por se submeterem ao
regime dos rios, partindo sempre na
época das cheias (março e abril),
quando os rios eram facilmente
navegáveis, tornando a viagem menos
difícil e arriscada.
As monções partiam das atuais cidades
de Porto Feliz e Itu, às margens do rio
Tietê, levando em média cinco meses
até alcançar as minas de Cuiabá.
No início as monções transportavam
paulistas para as minas cuiabanas, mas
logo se tornaram expedições de
abastecimento, isto é, bandeiras de
comércio, levando mercadorias para as
zonas mineradoras. A população das
minas necessitava adquirir tudo que
precisava, pois só estava interessada
em achar ouro e enriquecer
rapidamente.
A viagem era difícil devido às inúmeras
corredeiras, febres, insetos venenosos,
piranhas e, principalmente, ataques de
índios. As canoas eram construídas à
maneira indígena, cavadas em um só
tronco e muito rasas. As maiores
chegavam a transportar até 300
arrobas de carga, e com o tempo
receberam toldos para evitar que as
provisões se estragassem. A tripulação
era formada pelo piloto, pelo proeiro e
por cinco ou seis remadores que
remavam em pé como os índios. A
carga ficava no centro da canoa, os
tripulantes na proa e os passageiros na
pôpa. Navegavam entre 8 horas da
manhã e 5 da tarde, quando
embicavam as canoas nos barrancos
dos rios, armando acampamentos.
Alimentavam-se de feijão, farinha de
mandioca ou de milho e recorriam à
pesca, aos palmitos, frutos e caça.
Na região de Mato Grosso os índios
Caiapós, Paiaguás e Guaicurus lutaram
e resistiram para preservarem suas
terras. No entanto, a violência do
homem branco levou ao quase total
desaparecimento dessas nações. Os
custos dos transportes, somados a
outras dificuldades, elevavam os preços
das mercadorias, agravando ainda mais
as condições de vida da população
mineira.
Em meados de 1727, as minas
cuiabanas já se encontravam em
decadência de exploração, forçando a
população a buscar outras regiões. É
nesse contexto que irá se dar a
descoberta das minas do Guaporé
(Mato Grosso). O abastecimento do
Guaporé foi feito através dos rios
Guaporé, Madeira e Amazonas. No
período de 1755 a 1778 o roteiro fluvial
Madeira Guaporé ficou atrelado às
determinações da Companhia de
Comércio do Grão Pará e Maranhão,
responsável por abastecer o mercado
local de escravos, instrumentos de
trabalho, comestíveis e manufaturas
em geral.
A SOCIEDADE MINERADORA
Era formada por homens livres e
escravos. Os livres estavam
subdivididos em Primeira Classe; Ricos
(fazendeiros, grandes comerciantes, e
altos funcionários do Estado
Português), Classe média (formada por
profissionais liberais, professores,
pequenos comerciantes, militares de
média patente e etc.), a Terceira Classe
os Pobres, era formada por homens
livres pobres, soldados, mineiros e
pequenos agricultores. Os
desclassificados, os escravos eram
formados por negros africanos e índios
que trabalhavam nos serviços urbanos
e rurais.
A PRIMEIRA CAPITAL DE MATO GROSSO
Conhecida como a cidade do ouro, das
ruínas e das negras finas, Vila Bela da
Santíssima Trindade, é fruto do sonho
do Capitão General Dom Antônio Rolim
de Moura, que em 19 de março de
1752, fundou a primeira capital de
Mato Grosso, antes denominada Pouso
Alegre.
Antes desse período, ainda estava em
vigor o Tratado de Tordesilhas, e toda
conquista empreendida pelos
bandeirantes poderia passar
pertencer, legalmente, à Espanha.
Assim, tornavase urgente a fixação de
um novo Tratado que o substituísse: o
Tratado de Madri, firmado entre
Portugal e Espanha, no ano de 1750, o
qual veio demarcar novas fronteiras.
Diante desse cenário, tratou Portugal
de garantir o povoamento daquela
região, especialmente na parte relativa
à zona do rio Guaporé. Assim em 1748,
foi criada uma nova capitania, a de
Mato Grosso, desmembrada da
capitania paulista.
Dom Antônio Rolim de Moura, de posse
com a Carta Régia de D. João V, enviada
de Lisboa, para fundar a sede
administrativa da nova província de
Mato Grosso, veio ao Brasil para
desempenhar tal incumbência e Vila
Bela, no extremo oeste do Estado, foi
escolhida para ser a capital.
Levou-se em conta o seu ponto
estratégico, seu relevo plano era
apropriado para uma boa defesa
militar, novas jazidas auríferas eram
descobertas, o rio Guaporé, favorecia o
acesso fluvial com diferentes países
pelo Oceano Pacífico. Próxima do
Paraguai e do Peru, Vila Bela,
despertava cobiça tanto dos Espanhóis
como dos Portugueses.
Essa negra cidade serviria para
estabelecer divisas e garantir a retirado
do ouro que ali era encontrado em
abundância. Mas o grande problema
era como abastecer a nova capital, já
que os produtos vindos da Capitania de
São Paulo ficariam muito caros, tendo
em vista o percurso a ser percorrido. A
a
solução foi a criação da Companhia de
Comércio do Grão-Pará e Maranhão,
que com sede em Belém, atingiria a
região guaporeana navegando pelos
rios componentes da Bacia Amazônica -
Amazonas, Madeira e Guaporé. Por ali
entravam, alimentos, roupas,
instrumentos de trabalho e escravos
africanos.
Viu-se que todo o Plano de Villa Bella
de Mato Grosso, veio de Portugal, com
suas linhas bem traçadas, onde fora
planejado a construção da Igreja
Matriz, dos jardins suspensos, do
Palácio dos Capitães Generais, onde
hoje se localiza a Prefeitura Municipal;
a Provedoria da Fazenda, responsável
pela parte financeira e fiscal; a
Ouvidoria, a quem cabia tratar da
Justiça; os seus fortes fortalezas e
prisões, que serviriam de pontos
estratégicos de defesa do território; a
Casa de Fundição, o quartel, a câmara,
o cemitério, os oratórios e santos em
madeira, datados do século XVIII,
também de lá foram trazidos.
Como pano de fundo, lá está ela, a
Serra Ricardo Franco, chapadões,
montanhas, cortadas por diversas
cachoeiras, algumas com até 218
metros, como a do Jatobá, considerada
a maior do Mato Grosso. Por trilhas
estreitas, chega-se à Cascata dos
Namorados, uma cachoeira com cerca
de 80 metros, onde o seu véu cria
verdadeira caverna, cuja entrada se
abre diante de um lago de águas claras.
Mais adiante, podemos encontrar uma
outra cachoeira, bem menor, a
Cascatinha, entre altas copas de
árvores.

Entre a Serra e a Vila, atravessa

sinuosamente o Rio Guaporé, com suas
águas límpidas, seus aguapés lentos e
vegetação exuberante, correndo
bondoso para o Norte. Nele convivem
botos, matrinchãs, cacharas, pintados,
pacus, tucunarés... Com o correr do
tempo, observou-se que toda a beleza
do Guaporé, o qual encantara Dom
Antônio Rolim de Moura, era também
motivo de desesperança. No seu
período de cheia, grandes plantações
eram destruídas, as doenças tropicais
da Amazônia, como a malária e o
maculo dizimava a população, e quem
mais sofriam com tudo isso eram os
negros escravos, trazidos para atender
a cobiça dos europeus. Morriam sem
qualquer assistência e os que resistiam,
curta era sua longevidade.

Mas, Vila Bela da Santíssima Trindade,

foi resistente, foi desbravada, edificada,
cultivada. Suas grandes construções em
pedra canga foram frutos da saga e
tenacidade de um povo que não
esmoreceu que lutou e luta até hoje
para sobrevier e expressar o seu direito
de ser negro.