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OBS.: Para concretos com abatimento superior a 160 mm, a quantidade de camadas deve ser
reduzida à metade da estabelecida acima. Caso o número de camadas resulte fracionário, arre -
dondar para o inteiro superior mais próximo.
• É fundamental que a moldagem dos corpos-de-prova seja feita por pessoal treinado e
consciente de sua
importância. De preferência o serviço deverá ser executado sempre pelo mesmo funcionário;
• Para o adensamento manual das camadas será usada haste de socamento de barra de aço de
16 mm de diâmetro e comprimento entre 60 cm a 80 cm;
• Os moldes devem ser colocados sobre uma base nivelada, livre de choques e vibrações, em
local próximo
àquele em que serão armazenados nas primeiras 24 horas;
• A última camada deve sobrepassar ligeiramente o topo do molde para facilitar o acabamento da
superfície que deve se apresentar perfeitamente plana e nivelada;
• Cada corpo-de-prova deve ser identificado com etiqueta que contenha o número do exemplar, a
data de moldagem, o local de aplicação do concreto e outros dados julgados necessários. A eti-
queta é colada pressionando-a levemente sobre a superfície úmida do concreto;
• Após o deslmolde dos corpos de prova, as formas deverão ser limpas interna e externamente e
armazenadas em local abrigado. Para limpeza e retirada de restos de concreto das formas
recomendamos a utilização de lixa de ferro n.º 60 e espátula de 1,5 mm de espessura;
• O transporte dos corpos-de-prova para o laboratório só poderá ser feito após 48 horas de sua
moldagem, tomando-se todos os cuidados para não danificá-los. Para o caso de transporte de
corpos-de-prova nos moldes, este poderá ser feito após 24 horas;
• Até o início do ensaio, os corpos-de-prova devem ser conservados imersos em água saturada
de cal ou permanecer em câmara úmida para cura dos mesmos.
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