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O Departamento de Aviação Civil (DAC) remeteu a este Conselho Federal correspondência solicitando
posicionamento desta Casa nos seguintes termos:
"Incumbiu-me o Exmº Sr. diretor do Departamento de Aviação Civil de informar a V.Sª que este DAC,
como parte de suas atribuições, está emitindo instruções sobre o Transporte Aéreo de Enfermos, cujo
exemplar segue em anexo, assunto que também consta da "Normatização da Atividade Médica na área
da Urgência – Emergência na sua Fase Pré-Hospitalar", aprovada pela Resolução CFM nº 1529/98.
2. Tal atividade teve grande impulso no ano de 1998 com a criação de diversas empresas e há
necessidade de normas específicas para o seu controle.
3 Tendo em vista que a matéria é de responsabilidade desse Conselho e deste Departamento, solicito a
V.Sª considerar a conveniência de agendar uma reunião para sanar algumas dúvidas e estudar
sugestões para maior eficiência e controle daquele serviço."
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Rio de Janeiro, Secretaria Estadual de Saúde do Paraná, Departamento de Aviação Civil, Secretaria de
Assistência à Saúde-MS., Departamento de Polícia Rodoviária Federal.
1. Transporte aeromédico: é o transporte de paciente por via área, em aeronaves de asa fixa ou
rotativa, para as quais a operação deve seguir as normas e legislações específicas vigentes,
oriundas do Comando da Aeronáutica através do Departamento de Aviação Civil. Para efeito da
atividade médica envolvida no transporte aéreo de pacientes, considera-se que o serviço de
transporte aeromédico deve estar subordinado à autoridade técnica de um diretor médico com
habilitação mínima compreendendo capacitação em emergência pré-hospitalar, noções básicas de
fisiologia de vôo e noções de aeronáutica, conforme descritas neste documento, sendo também
recomendável habilitação em medicina aeroespacial. O serviço de transporte aeromédico deve
estar integrado ao sistema de atendimento pré-hospitalar local, atuando em contato com o médico
regulador responsável pelo paciente, e executando suas atividades nas seguintes modalidades:
a) resgate: atendimento inicial ao paciente, na cena do evento, visando sua estabilização inicial,
preparo e transporte com condições de suporte avançado de vida à instituição de saúde
devidamente capacitada para a continuidade do atendimento, designada e contatada pelo médico
regulador responsável;
A.2- Socorrista: indivíduo habilitado para prestar atendimento pré-hospitalar e credenciado para
integrar a equipe médica do serviço aeromédico nas atividades de resgate, atuando sob
supervisão direta do médico, fazendo uso de materiais e equipamentos especializados.
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3.1- Piloto:
3.2- Socorrista:
Requisitos gerais:
Escolaridade:
2º grau completo.
Competências:
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Requisitos gerais:
Escolaridade:
2º grau completo e curso regular de auxiliar ou técnico de enfermagem com registro profissional
competente.
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Competências:
3.4- Enfermeiro:
Requisitos gerais:
Escolaridade:
Competências:
3.5- Médico:
Requisitos gerais:
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Escolaridade:
Competências:
4. Conteúdo curricular:
4.1- Piloto:
Qualificação pessoal;
Atendimento pré-hospitalar;
Sistema de saúde local;
Rotinas operacionais;
Biocinética/cinemática do trauma.
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Módulos básicos:
Abordagem do paciente;
Abordagem do politraumatizado;
Ressuscitação cardiopulmonar;
Biossegurança.
Assistência no parto;
Catástrofes e desastres;
V – Trânsito: 2 horas
Cargas perigosas
Noções de aeronáutica:
Terminologia aeronáutica;
Procedimentos normais e de emergência em vôo;
Evacuação de emergência;
Segurança no interior e em torno de aeronaves;
Embarque e desembarque de pacientes.
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Atmosfera;
Fisiologia respiratória;
Estudo clínico da hipóxia;
Disbarismos;
Forças acelerativas em vôo e seus efeitos sobre o organismo humano;
Aerocinetose;
Ritmo circadiano;
Gases, líquidos e vapores tóxicos em aviação;
Ruídos e vibrações;
Cuidados de saúde com paciente em vôo.
5. Avaliação:
6. Certificação:
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8 - Materiais e equipamentos:
Devem estar em conformidade com o relatório enviado pela representante do Ministério da Saúde,
enfermeira Carla Pintas Marques.
1 – Transporte aeromédico:
a) Resgate: atendimento inicial ao paciente, na cena do evento, visando sua estabilização inicial e
preparo para transporte a instituição de saúde devidamente capacitada à continuidade do atendimento,
designada e contatada pelo médico regulador responsável; deve ser realizada por aeronaves de asas
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rotativas (helicópteros);
b) Transporte inter-hospitalar: transporte de pacientes de uma instituição de saúde para outra, devendo
obedecer às normas específicas deste Conselho; esta atividade pode ser realizada por aeronaves de
asas fixas (aviões) ou rotativas (helicópteros).
1 – Materiais e equipamentos:
As aeronaves de asas rotativas (helicópteros) que realizarão o resgate, deverão contar com:
Outros: colete imobilizador; conjunto de colares cervicais; cilindro de oxigênio portátil com
válvula; manômetro e fluxômetro com máscara e chicote para oxigenação; bandagens
triangulares; talas para imobilização de membros; cobertores; coletes reflexivos para a
tripulação; lanterna de mão.
As aeronaves de asas fixas (aviões) e aeronaves de asas rotativas (helicópteros) que realizarão o
transporte inter-hospitalar deverão contar com:
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Conselheiro Relator
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Dia 07/06/2000
AJMN/mfmo
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