201012021 ‘A Organizagio de Bordo | Mariana do Brasil BRASIL (HTTPS://GOV.BR) ACESSIBILIDADE VACESSIBILIDADE) ALTO CONTRASTE MAPA DO SITE (HTTPS:/WWW.MARINHA MIL BR/CONTENT/MAPA-DO- site) ie Ministério da Defesa » Marinha do Brasil PROTEGENDO NOSSAS RIQUEZAS, CUIDANDO DA NOSSA GENTE (/) Buscar Q GA https:/~www.facebook.com/marinhaoficial) € (https://twitter.com/marmi o (nape /iantcer comphotestnvontalateul i (nttps://www.youtube.com/user/marinhaoficial/videos) (https://www.instagram.com/marinhaoficial/) Ministéro da Defesa (htp:wwwwdefesa.gov.br/) | Exército(ntpwmw.eb.milbr) | Forca Aérea (hetpviwefab.mibrindex.php)” | Ouvidoria (htps./Aww:merinha,miLbr/ouwdori) | Area de Imprensa thitpsivwwnw marinha.milbrfarea-de-imprensa) | Servigo (etps/fwwww marinka mil.br/servcos) EM DESTAQUE Combate ao COVID-19 (https://mww.marinha.mil.br/combate-ao-covid19) Programas Estratégicos (https://www.marinha.mil.br/programas-estrategicos) Mar Limpo é Vida (https:/www.marinha.mil.br/mar-limpo-e-vida) Prova de Vida (https://www.marinha.mil.br/navega-reserva/prova-de-vida) MENU A Organizacdo de Bordo Organizagao por Quartos e Divisdes de Servico Em um navio de guerra, para a sua conducdo, seguranca e andamento dos servicos administrativos, existe sempre uma parcela da tripulagao que fica de servigo, quando em viagem ou no porto. Todo o pessoal é dividido em grupos chamados quartos de servico, que recebem os nomes de 1° quarto, 2° quarto e 3° quarto. Existe sempre um quarto, efetivamente, de servigo; um estaré de folga; e outro seré o retém, que fornecerd pessoal para cobrir faltas eventuais. 0 zelo pelo navio é feito dividindo-se as 24 horas do dia, em seis perfodos de quatro horas - também chamados de quartos - cada um sob a responsabilidade de um quarto de cabos e marinheiros, de uma divisdo de suboficiais e sargentos e de uma divisao de oficiais. hitps ww marinha.mitblvadicoes-navaislorganizacao-de-borda a201012021 ‘A Organizagio de Bordo | Mariana do Brasil No porto, havera sempre, em condigées normais, pelo menos, um quarto de servico. Mais gente ficaré a bordo, ‘quando necessario, podendo permanecer todo 0 pessoal em prontidao, se assim for determinado. Dessa forma, o dia de trabalho do marinheiro, do homem do mar, é contado diferente do dia do homem de terra. Se fosse possivel 20 navio navegar somente de oito horas da manha até as cinco da tarde - havendo parado uma hora para almoco - e parar e fundear ao final do dia, para ent&o recomecar tudo no dia seguinte, as oito horas, a Jornada seria como a de terra. Mas ha séculos os marinhelros se ajustaram as necessidades do mar, cumprindo uma jornada de trabalho dividida em sels quartos de servigo, cabendo a parcelas diferentes da tripulaco a vigilancia, em cada quarto. No porto, os quartos s8o de 00 &s 04h, de 04 as 08h, OBh ds 12h, de 12h 8s 16h, de 16h as 20h e de 20h as 24h. Em viagem, no perfodo compreendido entre OOh as 12h, os quartos tem o mesmo horério que do porto, porém, depois das 12 horas, os quartos so de 3 horas: 12-15; 15-18; 18-21; 21-24. © quarto de 04 as 08 é balizado de "quarto d'alva" (a hora d'alva, do amanhecer). O Pessoal de Servigo Certos postos, ocupados pelo pessoal de servico, so Indicados por uniforme. Assim, 0 “Oficial de Quarto” usa um apito, com um cadargo preto. No porto, 0 “Oficial de Servigo”, além do apito, usa um cinturdo com coldre & pistola, Para auxiliar 0 Oficial de Servico, existem: 0 "Contramestre de Servico", ajudante do Oficial para manobra e aspectos de ordem marinheira do navio, que tem a graduacéo de Suboficial ou Sargento e usa um apito com cadarco preto, um cinturéo com coldre ¢ pistola; 0 “Policia”, que ¢ um Sargento ou um Cabo, encarregado de auxiliar o Oficial de Servico na fiscalizaco da disciplina e da rotina, usa um cinto especial e um cassetete; 0 “Cabo Auxiliar’, que usa um apito com cadargo preto e um cinto especial na cintura, com sabre, 6 0 encarregado de dar os toques (silvos de apito que transmitem informagées e ordens), efetuar as batidas do sino, marcando os quartos, e fazer cumprir a rotina de bordo; e o “Ronda”, que é um mensageiro as ordens do Oficial de Servico e usa um cinto especial O Sino de Bordo No periodo compreendido entre os toques de alvorada e de siléncio, os intervalos dos quartos so marcados por batidas do sino de bordo, feitas ao fim de cada meia hora 12 meia-hora do quarto: Uma batida singela 28 meia-hora do quarto: Uma batida dupla 38 meia-hora do quarto: Uma batida dupla e uma singela 42 meia-hora do quarto: Duas batidas duplas 5@ meia-hora do quarto: Duas batidas duplas e uma singela 62 meia-hora do quarto: Trés batidasduplas 7¢ meia-hora do quarto: Trés batidas batidas duplas e uma singela 82 mela-hore do quarto: Quatro batidas duplas ‘As batidas do sino sdo uma tradigao naval a ser preservada pelos responsaveis pela rotina de bordo. Deve haver © cuidado, por parte do sinaleiro, de bater acompanhando o Capitania, de modo a no haver o indesejével As Fainas Organizado em Divisées Administrativas ou em Quartos e Divisées de Servico, o navio esté pronto para fazer frente aos trabalhos que envolvem toda a gente de bordo ao mesmo tempo, ou parte dela, para um fim especifico, Esses trabalhos so chamados de "fainas”. As fainas so gerais, comuns, especials ou de emergéncia. Em um navio de guerra, a principal faina geral & a de Postos de Combate. hitps ww marinha.mitblvadicoes-navaislorganizacao-de-borda 26201012021 ‘A Organizagio de Bordo | Mariana do Brasil So fainas gerais e fainas comuns, entre outras: - Preparar para suspender; - Suspender (ou desamarrar ou desatracar); - Preparar para fundear; - Fundear (ou amarrar, ou atracar): - Navegacdo em Aguas restritas(Detalhe Especial para o Mar); - Recebimento de municao; - Recebimento de material comum ou sobressalentes; - Receblmento de mantimentos; - Montagem ou desmontagem de toldos; - Igar e arriar embarcagSes; - Operagies aéreas, decolagem e pouso de aeronaves; - Inspeco de material; - Docagem ¢ raspagem do casco; e - Pintura geral. So fainas de emergéncia: - Incéndio; - Coliséo; - Socorro externo; - Homem ao mar; - Reboque; - Abandono; ~ Avaria no sistema de governo; - Acidente com aeronave ("crash"); e - Recolhimento de néufragos. ‘Além das fainas, existem ocasiées em que toda a tripulac3o do navio deve atender a formaturas gerais, para certas formalidades a bordo ou para cerimonial, conhecidas com formaturas gerals. So formaturas gerais: - Parada; - Mostra; ~ Distribuicao de faxina; - Postos de continéncia; - Bandeira; e - Concentracdo da tripulacdo. As situacées previstas para fainas ou formaturas constam de uma tabela a bordo, chamada Tabela Mestra, designa cada homem da tripulagSo para um determinado posto ou funcéo, especifica em cada faina formatura, além de designar qual é seu bote salva-vidas e seu respectivo quarto, © cumprimento da rotina de bordo, bem como das fainas, como jé mencionado, so ordenados pelo toque de apito. Alguns avisos e ordens em linguagem clara, pelo fonoclama, podem ser dados, também, em certas circunstancias especiais, mas repetir, em linguagem clara, 0 significado de um toque de apito & considerada atitude pouco marinheira, ndo sendo, normalmente, permitide a bordo. As fainas de emergéncia so ordenadas pelos respectivos sinais de alarme, fonoclama, sino ou mesmo viva voz. A Presidéncia das Refei¢ées a Bordo As refeigdes de oficiais so presididas pelo Imediato ou, na sua auséncia, pelo oficial mais antigo presente, 0 qual convida os demais a sentarem-se & mesa. ‘Apés iniciada uma refeicéo, qualquer pessoa que deseje sentar-se 4 mesa, ou dela retirar-se, deve pedir permissdo a quem a estiver presidindo. A cortesia naval dita que ninguém deve retirar-se da mesa antes do Imediato ou do oficial mais antigo presente. As refeices dos suboficiais e sargentos so presididas pelo Mestre do Navio, Compete ao Mestre d’Armas presidir as refeigdes dos Cabos e Marinheiros. | A Marinha do Brasil Comandante da Marinha (https://www.marinha.mil.br/comandantedamarinha) i Hinos e Cangdes (nttps://www.marinha.mil.br/hinos-e-cancoes) Historia Naval (https://www.marinha.mil.br/historia) Missdo e Visdio de Futuro (https://www.marinha.mil.br/content/missao-e-visao-de-futuro-da-marinha) Organizagées Militares (https://www.marinha.mil.br/organizacoes-militares) Patrono (https://wwnw.marinha.mil.br/patrono) hitps wn marinha.mitblvadiooes-navaislorganizacao-de-bordo aia201012021 ‘A Organizagio de Bordo | Mariana do Brasil Postos e Graduagées (https://www.marinha.mil.br/postos-e-graduacoes) TradigBes Navais (https://www.marinha.mil.br/tradicoes-navais) Poder Naval Navios e Aeronaves (https://www.marinha.mil.br/meios-navais) Fuzileiros Navais (https://www.marinha.mil.br/cgcfn/) | Ingresso na Marinha Carreira Militar (https:/ww.marinha,mil.br/carreira-militar) Mulher na Marinha (https://www.marinha.mil.br/mulher-na-marinha) j-concursos) Economia Azul (https://www.marinha.milbr/economia-azul/) Concursos (nttps://www.marinha.mil.br/ssprn/? Links Uteis Hotéis de Transito (https://www.marinha.mil.br/content/hoteis-de-transito) Espaco Infantil (https://www.marinha.mil.br/espaco-infantil) Localize 2 Capitania mais préxima (https://www.marinha.mil.br/dpc/localize-a-capitania) Programa Antértico Brasileiro - PROANTAR (https://www.marinha.mil.br/secirm/proantar) Programa de Desenvolvimento de Submarinos (https://www.marinha.mil.br/programas-estrategicos/prosub) Programa Arquipélago de Sao Pedro e Sao Paulo (https://wmw.marinha.mil.br/secirm/psrm/proarquipelago) tlh da Trindade - POIT (https://www.marinha.mil.br/secirm/psrm/protrindade) RUMAR (httpsi//www.rumar.org.br/) Cembra (https://www.cembra.org.br/) Marinhas do Mundo (https://www.marinha.mil.br/marinhas-do-mundo) Servigos uvidoria (https:/Amww.marinha.mil.br/ouvidoria) Area de Imprensa (httpsi//www.marinha.mil.br/area-de-imprensa) (http//wwew.brasil.gov.bi@prra GovBr (httpu/www.acessoainformacao.gov.br/) hitps ww marinha.mitblvadicoes-navaislorganizacao-de-borda aa