Especialização em Engenharia de Produção

Desenvolvimento de Produto
Parte 2

Osiris Canciglieri Junior

osiris.canciglieri@pucpr.br
 Engenharia simultânea
• A engenharia simultânea melhora a
qualidade do projeto

 O QFD define o produto segundo as opiniões

dos clientes e resulta numa definição
completa, reduzindo mudanças tardias
através da melhoria da qualidade.
 Os primeiros efeitos do projeto

Fonte: ANDERSON, David. Design for Manufacture Ability, Optimizing Cost And Time to Market. Lafayette: CIM Press 1990.
 Engenharia simultânea
• A engenharia simultânea melhora a
qualidade do projeto

 Apesar de boa parte dos custos de um

programa estar comprometida nos estágios
iniciais, a maioria decorre do investimento em
máquinas para fabricação.
 Engenharia simultânea
100

80 Comprometido
Custo
total do
60
programa
(%) Decorrido

40

20

0
Definição Projeto Teste Fabricação Suporte
 Engenharia simultânea
• A engenharia simultânea melhora a qualidade do projeto
 A Xerox define as sete etapas da vida e do processo de
distribuição de seus produtos
• Pré-concepção

• Concepção

• Projeto

• Demonstração

• Produção

• Lançamento

• Manutenção
 Engenharia simultânea
• A “casa” da
qualidade da
Xerox possui Características

formato PST

especializado no Necessidades Ponde-

ração de
Expectativas Matriz de relacionamentos Avaliação
desdobramento Desejos
impor-
tância
competitiva

da função Valores da meta

qualidade. Avaliação competitiva

Ponderação de importância
As necessidades dos clientes são a base da
matriz QFD (Fonte: Rover Group, Ltda.)
Necessidades do cliente

Silencioso Primárias

Sem Motor com Chassis Secundárias

chocalhos baixo ruído silenciosos
Livre Sem Acelera Conduz Sem Sem - Terciárias
de estampidos suave suave ruído baques
vibrações da - Requisitos
estrada do produto

Sensibilidade
de direção
Condução

Manejo

Isolamento
de chassis
Isolamento
de motor
Desempenho

Economia

Durabilidade

Acabamento
 Engenharia simultânea
• Com os produtos do competidor analisados, a
matriz do QFD pode ser utilizada por todos os
departamentos (Fonte: Rover Group, Ltda.).
Avaliação do mercado
Próprio 90 110 95 100 115
Pontuação Avaliação do competidor
Competidor 85 95 110 105 70
90
Avaliação 70 80 70 70 80
85

90

80
Comparar
 Engenharia simultânea
• Fabricação mais fácil. Menos falhas.

 FMEA
• Análise de modos e efeitos de falha (para redução de
falhas).

 DFMA
• Projeto e montagem orientados para a manufatura. É uma
ferramenta vital, que permite reduzir em torno de 20 a 60% o
número de peças; e de 30 a 60% os custos.
 Engenharia simultânea
• FMEA (Failure Model and Effect Analysis)

 Método de análise de produtos ou processos usado para

identificar todos os potenciais modos de falha e determinar o
efeito de cada um sobre o desempenho do produto/processo,
mediante raciocínio basicamente dedutivo.

• Principais elementos do FMEA

 Reconhecer e avaliar o potencial de falha de um produto /

processo e seus efeitos;
 Identificar ações que podem eliminar ou reduzir as chances de
ocorrer uma potencial falha;
 Documentar o processo.
 Engenharia simultânea
• Etapas do FMEA
 Definir equipe responsável
 Definir itens do produto/processo que serão considerados
 Coleta de dados
 Análise preliminar
 Identificação dos modos de falhas e seus efeitos
 Identificação das causas das falhas
 Determinação dos índices de criticidade (ocorrência, severidade,
detecção)
 Recomendar ações/modificações
 Implantar/controlar
 Formulário para estudo de FMEA
FMEA Item : Para choque Função:
Absolver
choques
Código : Criticidade Recomendação
N Parte / Modo de Causas Efeito O S D Total
função falha
1 Absorver Deformação Sub- Deformação 5 4 1 20 Teste de performance segundo
pequenos permanente dimencionamen permanente a norma
impactos sem abaixo do valor to
deformação de impacto
permanente especificado
2 Modelo Visual agressivo Falta de Aparência ruim 7 2 5 70 Re-discutir o modelo
conhecimento
das
necessidades
do cliente
3 Auxiliar a Super Obstrução da Parada não 9 8 3 216 Instalar grade de proteção entre
refrigeração do aquecimento do entrada de ar planejada radiador e para choque
motor motor
4 Permitir o Impossibilidade Desenho O veículo não 2 8 1 16 Estudo do desenho
acesso para o de montagem do inadequado pode ser
dispositivo de dispositivo de rebocado
reboque reboque
5 Alocar o Local Falta de Não atende a 2 5 10 100 Estudo da legislação do País
emplacamento inadequado conhecimento legislação onde o veículo for vendido
do veículo da legislação

Fonte: Manual QS9000 – FMEA 1997.

 Engenharia simultânea no
desenvolvimento de produtos
• Desenvolvimento dos sistemas e
componentes
 Projeto do sistema

 Projeto do componente

 Análise do componente

 Teste do componente

 Teste do veículo
Fonte: ROCHA, S. Aplicação do D-FMEA na cadeia produtiva do Setor Automobilístico – em estudos de casos múltiplos, 2006.
 Engenharia simultânea
Sistema de validação – crash optimized torque rod

Projeto inicial Projeto otimizado

180mm Deformação 80mm

Fonte: ROCHA, S. Aplicação do D-FMEA na cadeia produtiva do Setor Automobilístico – em estudos de casos múltiplos, 2006.
Teste de colisão: Projeto com falhas

Fonte : CANGLICIERI, Osíris. Experiência em consultoria na indústria automobilística, 2008.

Teste de colisão: projeto corrigido

Fonte : CANGLICIERI, Osíris. Experiência em consultoria na indústria automobilística, 2008.

 Component simulation
and analysis
• Análise e simulação de componente

Características
Funcionalidade
Pressão local
Análise de pontos fracos
Deformações locais Afirmações
Expectativa de vida
Frequências naturais
Análise de valores
Formas inerentes
 Component analysis – assessment of
function
• Análise de componente – apreciação da funcionalidade

Fonte : CANGLICIERI, Osíris. Experiência em consultoria na indústria automobilística, 2008.

 Component analysis – assessment of
function
• Análise de componente – apreciação da funcionalidade

Fonte : CANGLICIERI, Osíris. Experiência em consultoria na indústria automobilística, 2008.

 FEA – Simulation Of
Engine Mount Housing
• Modeling of adjacent structures (frame)
• Using of topology optimization tools
• Possibly consideration of bolt forces
• Load application due to static diagram

Fonte : CANGLICIERI, Osíris. Experiência em consultoria na indústria automobilística, 2008.

 Referências
• JUNIOR, Canciglieri Osiris. Design For Manufacture - Capítulo 1.
Material produzido para o módulo: Desenvolvimento de Produto. Curitiba,
2007.
• JUNIOR, Canciglieri Osiris. Filosofia De Projeto - Capítulo 2. Material
produzido para o módulo: Desenvolvimento de Produto. Curitiba, 2007.
• JUNIOR, Canciglieri Osiris; NETO, Alfredo Iarozinski. Aplicações de DFM
e DFA (Design For Manufaturing And Assembly) - Capitulo 3. Material
produzido para o módulo: Desenvolvimento de Produto. Curitiba, 2007.
• JUNIOR, Canciglieri Osiris. Análise do valor - capitulo 4. Material
produzido para o módulo de Desenvolvimento de Produto. Curitiba, 2007.
• ROCHA, S. Aplicação do D-FMEA na cadeia produtiva do Setor
Automobilístico – em estudos de casos múltiplos. 2006.
• Tools for Manufacturing and Engineers Handbook. Volume 6 – Design for
manufacture ability. Society of Manufature Engineer. 1992.