II.

Transporte por Água de

Passageiros
1. Transporte Marítimo Regular
1.1 Linha Regular Transatlântica
1.2 Linha Regular Continental
- Ferry's
- Hydrofoil, Hovercraft e Catamaran
2 Transporte Turístico (Não Regular)
2.1 Charter Náutico
2.2 Cruzeiros Turísticos Marítimos e
Fluviais

Fonte: Cobreros (2000)

 II. Transporte por Água de
Passageiros
Transporte Marítimo Regular

“Transporte de passageiros e
veículos entre o porto de origem
e o porto de destino, mediante
horários e tarifas previamente
publicados”.

(International Maritime Organization)

 II. Transporte por Água de
Passageiros
Linha Regular Transatlântica
❖ Pouco competitiva devido ao
desenvolvimento do transporte aéreo
❖ Cunard detém linha regular entre
Southampton/New York (viagem de 5
dias)
❖ Outras empresas oferecem
serviços transatlânticos com menor
frequência (P&O, Sea Princess, Royal
Caribbean)
 II. Transporte por Água de
Passageiros
Linha Regular Continental
Os principais tipos de embarcações são os
seguintes:
a) Ferry's
• Capacidade para passageiros e veículos
• Utilizado em serviços de médio curso
• Dependendo das dimensões pode
oferecer serviços de restaurante,
alojamento em camarotes, etc.

Exemplo: Travessia do Canal da Mancha

(Brittany Ferries, Sealink, P&O European Ferries)
 II. Transporte por Água de
Passageiros
Linha Regular Continental
Os principais tipos de embarcações são
os seguintes:
b) Hydrofoil, Hovercraft e
Catamaran
Hovercraft – embarcação que se
apoia sobre um colchão de ar, que
ao ganhar velocidade se eleva sobre
a água, capacidade de
aproximadamente 450 passageiros,
utilizada em travessias de 1h30.
Exemplo – Canal da Mancha.
 II. Transporte por Água de
Passageiros
Linha Regular Continental
Os principais tipos de embarcações são os
seguintes:
b) Hydrofoil, Hovercraft e Catamaran

Hydrofoil – embarcação que desliza sobre

um género de esquis, alcançando
grande velocidade, sem perder o
contacto com a água, capacidade de
aproximadamente 250 passageiros,
utilizada em travessias de 1h30.

Exemplo: Valencia-Ibiza,
Las Palmas-Tenerife,
Algeciras-Ceuta
(Transmediterranea).
 II. Transporte por Água de
Passageiros
Linha Regular Continental
Os principais tipos de embarcações são
os seguintes:
b) Hydrofoil, Hovercraft e
Catamaran
Catamaran – embarcação mais
moderna, plana e rectangular, de
diferentes tamanhos, utilizada para o
transporte de passageiros, em
travessias de cerca de 1 hora.
Exemplo – Tejo
 II. Transporte por Água de
Passageiros

Transporte Turístico
Charter Náutico (Yachting)
 II. Transporte por Água de
Passageiros
Transporte Turístico
Cruzeiro Turístico
“Corresponde à definição de transporte
marítimo não regular, sob a forma de
pacote turístico (tudo incluído), com
itinerário geralmente circular, escala
em portos turisticamente atractivos,
com possibilidade de efectuar
excursões em terra, a locais de
interesse”.
Cruzeiro Turístico Marítimos

Principais áreas geográficas de

cruzeiros:

❖ Caraíbas
❖ Mediterrâneo
❖ Alasca
❖ Atlântico Norte e Mar Báltico
❖ Ásia e Pacífico
 Principais Áreas de Cruzeiros

Q
K
V L
G
H F Z
E
I B A P
C M J
D Y W
T

X
S U

Fonte: Cartwright, R. e Baird, C. (1999)

 Principais Áreas de Cruzeiros (legenda)

A – Caraíbas Orientais P – China/Japão

B – Caraíbas Ocidentais Q – Islândia/ Gronelândia
C – Caraíbas Sul R – Antártida
D – Trans-canal (Panamá) S – América do Sul
E – Mediterrâneo T – África Oriental/Oceano Indico
F – Mar Negro U – África do Sul
G – Alasca V – Reino Unido
H – Oriente da América do Norte W - Havai
I – Ocidente USA & México X – Austrália/Nova Zelândia
J – Ocidente Ilhas Atlânticas Y – Ásia
K – Noruega Z – Mar Cáspio
L – Báltico
M – Amazónia

Nota: A-M (áreas tradicionais)

P-Z (áreas em desenvolvimento)
 Principais áreas geográficas
de cruzeiros

Caraíbas
❖ conceito actual de cruzeiro
desenvolveu-se em torno de
Miami (“port of call”)
❖ Região detém quota
demercado de cerca 50%
 Principais áreas geográficas
de cruzeiros
Caraíbas
Factores críticos de sucesso:
❖ proximidade do principal
mercadomundial
❖ Clima
❖ utilização do dólar como
moeda depagamento
❖ idioma
❖ diversidade cultural
❖ estabilidade política
 Principais áreas geográficas
de cruzeiros

Caraíbas - divisão em sub-regiões:

❖ Caraíbas Ocidentais
❖ Caraíbas Orientais
❖ Sul das Caraíbas

RCC e Carnival detêm controlo do mercado

(70%), operadores europeus detêm cerca
de 10% do mercado (Costa)
 Principais áreas geográficas
de cruzeiros

Caraíbas - principais portos:

❖ Miami
❖ Port Everglades
❖ P. Canaveral
❖ San Juan de Puerto Rico
❖ Barbados
❖ Cozumel (Cancun)
❖ Jamaica
❖ St. Thomas
 Principais áreas geográficas
de cruzeiros

Alasca:
❖ região mais
especializada (natureza)
❖ excursões a terra revelam-
se umatractivo extremamente
importantes (Turismo Activo)
❖ Quota de mercado = 11%
❖ Época alta de Maio a Setembro
 Principais áreas geográficas
de cruzeiros

Alasca - principais portos:

❖ Vancouver (Canadá)
❖ Seattle (EUA)
❖ San Francisco

Princess, HAL e RCC detêm o

controlo do mercado
 Principais áreas geográficas
de cruzeiros

Atlântico Norte e Mar Báltico:

❖ Quota de mercado cerca 7,5%
❖ Mercado emissor
alemão é determinante
(proximidade geográfica)
❖ Segmento alto
❖ Época alta entre Maio e Setembro
❖ Duração do itinerário: 7 a 14 dias
❖ Aposta recente nos
cruzeiros decurta-duração
 Principais áreas geográficas
de cruzeiros

Atlântico Norte e Mar Báltico:

❖ Principal atractivo:
diversidade cultural e beleza
natural

Carnival (45%), RCC (9%) e

Star Cruises (6%)

O Sol à meia-noite no Cabo Norte (Nordkapp), Noruega

 Principais áreas geográficas
de cruzeiros

Atlântico Norte e Mar Báltico -

principais portos:
❖ Southampton
❖ Copenhagen
❖ Lisboa
❖ Stockholm
❖ St. Petersburg
❖ Dover (Reino Unido)
 Principais áreas geográficas
de cruzeiros
Mediterrâneo:
❖ Quota de mercado de cerca 30%
❖ Oferta de itinerários de
curta-duração (mercado
europeu)

Costa Cruzeiros e
MSC
 Principais áreas geográficas
de cruzeiros

Mediterrâneo - principais portos:

❖ Limassol (Chipre)
❖ Port Said (Egipto)
❖ Barcelona
❖ Palma de Majorca
❖ Piraeus (Grécia)
❖ Naples
 Principais áreas geográficas
de cruzeiros

Ásia-Pacífico:
❖ Quota de mercado de 3,5%
(crescimento de 134% entre 1992-
2001)
❖ Potencial baseia-se na venda
de produtos adaptados aos
asiáticos (restrições tempo),
design dos navios (karaoke,
casinos, restaurantes
especializados)
 Principais áreas geográficas
de cruzeiros

Ásia-Pacífico - principais portos:

❖ Singapore
❖ Hong Kong
❖ Port Kelang (Malásia)
❖ Phuket...
 Principais áreas geográficas
de cruzeiros

Ásia-Pacífico - principais
companhias:
❖ Star Cruises
❖ Princess
❖ RCI
❖ Cunard
 Principais Áreas de cruzeiros
e Temporadas

Área Temporada
Mediterrâneo Abril a Outubro
Norte da Europa Maio a Setembro
Alasca Maio a Setembro
Caraíbas Todo o ano
Sudoeste Todo o ano
Asiático/Austrália

Fonte: Clube de Cruzeiros, 2001

 Principais Áreas de cruzeiros
e Temporadas
Área Temporada
Canadá-Nova Escócia Setembro e Outubro
Hawai (Pacífico) Todo o ano
Polinésia (Índico) Todo o ano
Ilhas Galápagos Todo o ano
Patagónia/Fiordes Chilenos Janeiro a Maio e Setembro a Dezembro
Cruzeiros Transatlânticos Da Europa para a América: Julho a
Novembro
Da América para a Europa: Março a Maio

Fonte: Clube de Cruzeiros, 2001

 A Oferta de Cruzeiros Turísticos a
nível mundial – principais Grupos

Quota de mercado das empresas de

cruzeiros (nível mundial)
Outros

11% 19% Carnival

17%
Royal Caribbean
Cruises

32% P&O Princess

21%
Star

Fonte: OMT (2003), a partir de Lloyd`s Shipping Economist (2001)

II. Transporte por Água de Passageiros

 A Oferta de Cruzeiros Turísticos a
nível mundial – principais Grupos

Carnival
◆ Fundada em 1972 (Miami)
◆ Carnival Cruise Lines
(conceito de navio como destino de
férias – “fun ship”)
◆ Holland
AmericaLine(maior operador do
Alasca)
◆ Windstar Cruises (navios de luxo)
◆ Costa Crociere (líder na Europa e
América Latina)
◆ Cunard (Queen Mary II)
A Oferta de Cruzeiros Turísticos a
nível mundial – principais Grupos
II. Transporte por Água de Passageiros
 A Oferta de Cruzeiros Turísticos a
nível mundial – principais Grupos

Carnival Corporation:
Carnival Cruise Line
Holland America
Cunard Line
Windstar Cruises
Costa Cruises
Princess Cruises
Seabourn Cruise Line
P&O Cruises
Ocean Village
Swan Hellenic
AIDA
A`ROSA
P&O Cruises Australia
 A Oferta de Cruzeiros Turísticos a
nível mundial – principais Grupos

Royal Caribbean International

◆ Fundada em 1969 (Miami)

◆ Royal Caribbean International
(mercado americano, canadiano e
europeu)
◆ Celebrity Cruises (cruzeiro
de curta- duração)
◆ Introduziu conceito de “fly+cruise”

II. Transporte por Água de Passageiros

 A Oferta de Cruzeiros Turísticos a
nível mundial – principais Grupos

Royal Caribbean International

II. Transporte por Água de Passageiros

 A Oferta de Cruzeiros Turísticos a
nível mundial – principais Grupos

Star Cruises

◆ Fundada em 1993 (Hong Kong)

◆ Opera na região Ásia/Pacífico onde
domina procura/oferta, entrou no
mercado dos cruzeiros de curta-
duração)
◆ Orient Lines (especializado em
“cruzeiros de destino”)

II. Transporte por Água de Passageiros

A Oferta de Cruzeiros Turísticos a
nível mundial – principais Grupos

Star Cruises
 A Oferta de Cruzeiros Turísticos a
nível mundial – principais Grupos

Star Cruises Group:

Star Cruises

Norwegian Cruises Line

Orient Lines

II. Transporte por Água de Passageiros

 A Procura de Cruzeiros
Turísticos a nível mundial
■ A procura de
cruzeirosatingiu 12 milhões de viagens
em 2007.
■ Crescimento médio anual de 4,3%

■ Cruzeiros turísticos detêm quota

de mercado de 1,5% em termos de
turismo, a nível mundial.
■ Cruzeiros turísticos representam
0,6% da capacidade de alojamento
a nível mundial.

II. Transporte por Água de Passageiros

 A Procura de Cruzeiros
Turísticos a nível mundial
■ América do Norte corresponde a
mais de 2/3 da procura mundial
© Abrandamento nas taxas de
crescimento no mercado
americano (maturidade)
■ Europa posiciona-se em 2º
lugar (2milhões de viagens)
© Forte crescimento da procura na
Europa (Reino Unido, Alemanha,
Itália, França, Espanha)

II. Transporte por Água de Passageiros

 A Procura de Cruzeiros Turísticos
a nível mundial

■ Aumento e diversificação da
procura.
■ Alteração na estrutura demográfica
da procura: mercado mais jovem,
menor poder de compra,
democratização dos cruzeiros.
■ Aumento da procura de produtos
especializados (conferências e
incentivos, cruzeiros temáticos,
cruzeiros de aventura, cruzeiros
fluviais).
II. Transporte por Água de Passageiros