3.

3 Esquema Linear da Estrutura do Pavimento

Rodovia:
Trecho:
PROJETADO

ISp 10% 9% 8%
MÉTODO DE DIMENSIONAMENTO: DNER
N 8x105 1x106

CAUQ: 4
BG: 15 BG: 16

MS: 14 MS: 15 MS: 15 MS: 16

1ª ADEQUAÇÃO - Processo Administrativo: DERP: ______

ISp 10% 9% 8%
MÉTODO DE DIMENSIONAMENTO: TRRL
N 5x105 7x105

CAUQ: 4
BG: 13 BG: 14

MS: 15 MS: 15 MS: 17 MS: 18

Quilometragem
12+000 15+000 19+500 23+000 31+000
Estaquemento
0 150 375 550 950

CAUQ -Concreto Asfáltico Usinado a Quente BG - Brita Graduada

MS - Macadame Seco Espessuras em cm
19
4. CRONOGRAMAS E GRÁFICOS FÍSICOS FINANCEIROS

4.1 Cronograma Financeiro Global

8,000,000

Aditivo 01 - 7.200.000
7,000,000
(+16%)
6.200.000
6,000,000

5,000,000

4,000,000
3.200.000

3,000,000 3.100.000 (43%)

2,000,000
397 (55%) Previsão
Inicial
1,000,000 Realizado
1ª Revisão
PRAZO
0
dias
0 90 180 270 360 450 540 630 720
data 29/05/98 31/10/99
nova data 15/08/98 28/02/99 26/04/00

COMENTÁRIOS:

1-

2-

22
4.2 Cronograma Físico Financeiro
RODOVIA: TRECHO:
DATA: PROCESSO Nº
OBSEVAÇÕES:

MEDIÇÃO 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª
MÊS / ANO Mar-03 Apr-03 May-03 Jun-03 Jul-03 Aug-03 Sep-03
DIAS CORRIDOS 15 45 76 106 127 158 188
ITEM SERVIÇOS % VALOR % VALOR % VALOR % VALOR % VALOR % VALOR % VALOR
PREV. 10.0 50,000.00 10.0 50,000.00 20.0 100,000.00 20.0 100,000.00 20.0 100,000.00 10.0 50,000.00 10.0 50,000.00
1 TERRAPLENAGEM
EXEC. 5.0 25,000.00 10.0 50,000.00 15.0 75,000.00 0.0 0.0 0.0 0.0
PREV. 0.0 0.0 0.0 0.0 10.0 200,000.00 15.0 300,000.00 25.0 500,000.00
2 PAVIMENTAÇAO
EXEC. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
PREV. 10.0 30,000.00 20.0 60,000.00 20.0 60,000.00 15.0 45,000.00 10.0 30,000.00 10.0 30,000.00 15.0 45,000.00
3 DRENAGEM
EXEC. 8.3 25,000.00 16.7 50,000.00 13.3 40,000.00 0.0 0.0 0.0 0.0
PREV. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
4 SINALIZAÇÃO
EXEC. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
PREV. 0.0 0.0 0.00 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
5 ILUMINAÇÃO
EXEC. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
PREV.
6 O. A. E.
EXEC.
PREV. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 25.0 50,000.00 25.0 50,000.00
7 MEIO AMBIENTE
EXEC. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
PREV. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 20.0 130,000.00 20.0 130,000.00
8 OBRAS COMPLEM.
EXEC. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
PREV. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 30.0 60,000.00 35.0 70,000.00
9 MOB ./ DESMOB.
EXEC. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
PREV. 1.9 80,000.00 2.6 110,000.00 3.8 160,000.00 3.5 145,000.00 7.9 330,000.00 14.8 620,000.00 20.1 845,000.00
TOTAL MENSAL
EXEC. 1.2 50,000.00 2.4 100,000.00 2.7 115,000.00 0.0 0.00 0.0 0.00 0.0 0.00 0.0 0.00
PREV. 1.9 80,000.00 4.5 190,000.00 8.3 350,000.00 11.8 495,000.00 19.6 825,000.00 34.4 1,445,000.00 54.5 2,290,000.00
TOTAL ACUMULADO
 TOTAL ACUMULADO
4.2 Cronograma EXEC.
Físico 1.2
Financeiro
50,000.00 3.6 150,000.00 6.3 265,000.00

RODOVIA: TRECHO:
DATA: PROCESSO Nº
OBSEVAÇÕES:
4.2 Cronograma Físico Financeiro
RODOVIA: TRECHO:
DATA: PROCESSO Nº
OBSEVAÇÕES:

MEDIÇÃO 8ª 9ª ACUMULADO TOTAIS

MÊS / ANO Oct-03 Nov-03 ATÉ DO
DIAS CORRIDOS 219 240 3ª MEDIÇÃO CONTRATO
ITEM SERVIÇOS % VALOR % VALOR % VALOR % VALOR
PREV. 0.0 0.0 40.0 200,000.00
1 TERRAPLENAGEM 100.0 500,000.00
EXEC. 0.0 0.0 30.0 150,000.00
PREV. 25.0 500,000.00 25.0 500,000.00 0.0 0.00
2 PAVIMENTAÇAO 100.0 2,000,000.00
EXEC. 0.0 0.0 0.00
PREV. 0.0 0.0 50.0 150,000.00
3 DRENAGEM 100.0 300,000.00
EXEC. 0.0 0.0 38.3 115,000.00
PREV. 50.0 150,000.00 50.0 150,000.00 0.0 0.00
4 SINALIZAÇÃO 100.0 300,000.00
EXEC. 0.0 0.0 0.00
PREV. 0.0 100.0 50,000.00 0.0 0.00
5 ILUMINAÇÃO 100.0 50,000.00
EXEC. 0.0 0.0 0.00
PREV. 0.00
6 O. A. E. 0.00
EXEC. 0.00
PREV. 25.0 50,000.00 25.0 50,000.00 0.0 0.00
7 MEIO AMBIENTE 100.0 200,000.00
EXEC. 0.0 0.0 0.00
PREV. 40.0 260,000.00 20.0 130,000.00 0.0 0.00
8 OBRAS COMPLEM. 100.0 650,000.00
EXEC. 0.0 0.0 0.00
PREV. 0.0 35.0 70,000.00 0.0 0.00
9 MOB ./ DESMOB. 100.0 200,000.00
EXEC. 0.0 0.0 0.00
PREV. 22.9 960,000.00 22.6 950,000.00
TOTAL MENSAL
EXEC. 0.0 0.00 0.0 0.00
PREV. 77.4 3,250,000.00 100.0 4,200,000.00 8.3 350,000.00
TOTAL ACUMULADO 100.0 4,200,000.00
 TOTAL ACUMULADO 100.0 4,200,000.00
4.2 Cronograma EXEC.
Físico Financeiro 6.3 265,000.00

RODOVIA: TRECHO:
DATA: PROCESSO Nº
OBSEVAÇÕES:
4.3 Gráficos de Avanço Fisico

GRAFICO DE AVANÇO FISICO - GERAL

Executado (km)
ESTAQUEAMENTO 0 50 100 150 200 250 300 400 450 500 550 600 650 700 750 800 No periodo Acumulado

OAC 1.50 3.50

Terraplenagem 2.00 3.50
Pavimentação 1.00 1.00
Drenagem sup.
Revest. Vegetal 1.00 1.50
Obras complem.
Sinalização

GRAFICO DE AVANÇO FISICO - PAVIMENTAÇÃO

Executado (km)
ESTAQUEAMENTO 0 50 100 150 200 250 300 400 450 500 550 600 650 700 750 800 No periodo Acumulado

Regularização 1.00 3.00

Macadame seco 1.00 2.50
Brita Graduada 1.00 2.00
CAUQ (Pista) 1.00 1.00
CAUQ (Acost.) 1.00 1.50

Executado no Periodo Executado Em execução

25
5. CONTROLE DAS CONDIÇÕES DO TEMPO
5.1 Controle Mensal
Rodovia:
Trecho:
Contrato:
Mês/Ano: MAIO / 2003

Período Manhã Tarde Noite

Dias
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

LEGENDA: RESUMO No Período Acumulado

Praticável 11.5 83.5
PRATICÁVEL Chuva 10.5 21.0
CHUVA Impraticável 8.0 41.5
IMPRATICÁVEL Neblina/Temperatura 1.0 5.0
NEBLINA/TEMP. Total 31.0 151.0

COMENTÁRIOS:

27
5.2 Controle Acumulado das Condições do Tempo

Rodovia:
Trecho:
Contrato:

NÚMERO DE DIAS
MÊS ANO NEBLINA / TOTAL
PRATICÁVEL CHUVA IMPRATICÁVEL
TEMP.
JANEIRO 2003 18.0 4.5 8.5 0.0 31.0
FEVEREIRO 2003 13.5 2.5 12.0 0.0 28.0
MARÇO 2003 21.0 2.0 8.0 0.0 31.0
ABRIL 2003 19.5 1.5 5.0 4.0 30.0
MAIO 2003 11.5 10.5 8.0 1.0 31.0

SOMA 83.5 21.0 41.5 5.0 151.0

27.5%
3.3%

55.3%

13.9%

LEGENDA:

PRATICÁVEL
CHUVA
IMPRATICÁVEL
NEBLINA/TEMP.

COMENTÁRIOS:

28
7 VOLUMES E CONTROLES DE TERRAPLENAGEM

7.1 Volumes de Terraplenagem

Volumes de Terraplenagem (m3)

250000
230,000

205,000
Volume (m3)

200000

175,000

150,000
150000
previsto
119,000 1ª alteração
executado
100000
77,000

50,000
46,000
50000 40,000
35,000
30,000
20,000
10,000 8,000
6,000
0
corte 1ª cat. corte 3ª cat. solo mole aterro bota-fora
(Acumulado até o mês de Fevereiro/03)

QUADRO DE AVANÇO DOS SERVIÇOS COMENTARIOS:

Serviços km (%)
Concluidos 15.0 37.5
Atacados
Em execução 10.0 25.0
Não Atacados 15.0 37.5
Total 40.0 100.0
33
7.2 Controle de Escavação

CONTRATO EXECUTADO Variação

Tipo Estaca Estaca VOLUME (m3) Tipo Estaca Estaca VOLUME (m3) Observações
1ª Cat 2ª Cat 3ª Cat Total 1ª Cat 2ª Cat 3ª Cat Total (%)
C30 610 628 4,517 2,800 1,073 8,390 C30 610 628 5,675 2,650 2,200 10,525
C31 630 644 4,406 4,406 C31 630 647 5,800 5,800
Sub total 600 a 650 8,923 2,800 1,073 12,796 11,475 2,650 2,200 16,325 27.6 Da estaca 615 a 647 foi
executado alteração de
C32 649 663 1,308 1,308 C32 650 665 1,410 1,410 greide.
C33 665 672 100 150 250 C33 666 673 425 150 315 890
C34 675 685 4,250 280 4,530 C34 674 703 4,522 280 4,802
C35 691 700 156 360 516 C35 691 700 280 360 640
Sub total 650 a 700 5,814 430 360 6,604 6,637 430 675 7,742 17.2

C36 703 711 226 226 C36 702 711 230 230
C37 720 725 611 428 758 1,797 C37 720 725 610 610 685 1,905
C38 726 735 3,448 3,221 3,330 9,999 C38 726 734 5,512 678 6,190
C39 738 743 1,041 752 528 2,321 C39 738 743 513 2,950 1,563 5,026
C40 745 753 1,024 2,176 3,200 C40 744 753 1,654 280 1,563 3,497
Sub total 700 a 753 6,350 6,577 4,616 17,543 8,519 4,518 3,811 16,848 -4.0

SOMA 21,087 9,807 6,049 36,943 SOMA 26,631 7,598 6,686 40,915 10.8
SM = Solos Moles E = Empréstimo ELE=Empréstimo Lateral Esquer ELD=Empréstimo Lateral Direito
ES =Escalonamento RC = Remoção AC=Alargamento de corte
C = Corte V = Valetão

34
34

34
7.3 Controle de Aterros

CONTRATO EXECUTADO Variação

Observações
Estaca Estaca Volume (m )
3
Estaca Estaca Volume (m )
3
(%)
626 632 1,221 626 632 1,350
634 642 447 634 642 447
647 654 412 647 654 412
2,080 2,209 6.2
678 682 1,013 678 682 1,013
683 687 416 683 987 436
1,429 1,449 1.4
693 712 1,702 693 712 1,816
713 722 559 713 722 559
725 732 718 725 732 718
737 757 8,418 737 757 11,907
11,397 15,000 31.6 Alteração de greide da est. 730 a 755
841 869 5,135 841 869 5,445
871 883 5,233 871 883 5,585
885 895 1,825 885 895 1,794
898 903 2,839 898 903 1,730
15,032 14,554 -3.2

SOMA 29,938 SOMA 33,212 10.9

35
 8. CONTROLES TECNOLÓGICOS
8.1 CONTROLE DE EXECUÇÃO DE ENSAIOS TECNOLÓGICOS PARA ACOMPANHAMENTO DE OBRAS RODOVIÁRIAS

ITEM DA Nº DE ENSAIOS
FREQUÊNCIA
TIPO DE SERVIÇO / ENSAIO ESPECIFICAÇÃ
MÍNIMA CONSULTORA CONSTRUTORA TOTAL DE CONTROLE
O
Concreto Asfáltico Usinado Quente
Granulometria dos agregados 5.1.1.2.c semanal
Granulometria do filler 5.1.2.1.d p/carga
Concentração critica do sistema filer betume (CCF) semanal
Relação finos betume 100t ou 1/dia
Capacidade de suporte marshall (CSM) 100t ou 1/dia
Temperatura do silos quente 5.1.2.1. 8/dia
Temp. CAP entrada misturador 5.1.2.1 8/dia
Temp. da mistura nos caminhões 5.1.2.1 8/dia
Temp. início da compactação
Teor de CAP 5.1.2.2.a 100t ou 1/dia
Granulometria da mistura 5.1.2.2.b 100t ou 1/dia
Grau de Compactação 5.1.2.2.c 100t
Resistência à tração por comp. Diametral (RTCD) semanal
Espessura 5.2.1.a
Largura 5.2.2

Camada Estabilizada
Pista de controle 5.1.b
Equivalente de areia (base) 5.1.d p/500m
Granulometria 5.1.e p/250m
Grau de Compactação 5.1.g p/100m
Espessura 5.2.1.a
Largura 5.2.2
Ensaio de Compactação 5.1.c p/200m

Macadame Seco
Gran. Agreg graudo 5.1.a p/300m
Espessura 5.2.1.a
Largura 5.2.2

Pinturas Asfálticas
Taxa de Aplicação de Imprimação 5.1.2 p/100m
43

Taxa de Aplicação da Pint. Ligação 5.1.2 p/100m

 ITEM DA Nº DE ENSAIOS
FREQUÊNCIA
TIPO DE SERVIÇO / ENSAIO ESPECIFICAÇÃ
MÍNIMA CONSULTORA CONSTRUTORA TOTAL DE CONTROLE
O
Regularização do Subleito
ISC 5.1.c max 500m
Grau de Compactação 5.1.d 100m
Verificação de cota 5.2.a
Largura 5.2.b
Abaulamento 5.2.c

Aterro
ISC - corpo da aterro 5.1.a.e c.
ISC - camada final 5.1.b.e c.
Grau de compactação - corpo 5.1.d
Grau de compactação - final 5.1.e p/400m
Altura 5.2.a./b.
Largura 5.2.c

Cimento Asfáltico de Petróleo

Viscosidade Saybolt-Furol IG 20.1.a
Ponto de Fulgor IG 20.1.a
Penetração IG 20.1.a
Espuma IG 20.1.a
Viscosidade X Temperatura (gráfico) IG 20.1.a

Asfálto Diluído
Viscosidade Saybolt-Furol IG 20.1.b
Ponto de Fulgor IG 20.1.b
Destilação e Resíduo IG 20.1.b

Emulsão Asfáltica
Viscosidade Saybolt-Furol IG 20.1.c
Penetração IG 20.1.c
Carga de Partícula IG 20.1.c
Percentagem de CAP residual IG 20.1.c

Deflexões Recuperáveis
Revestimento Nota 3ª
Base 5.1.i
Regularização 5.1.f
44
8.2 Caracteristicas dos traços das Camadas Betuminosas

RODOVIA

OBRA
TRECHO
EMPREITEIRA
TIPO BASALTO
ABRASÃO (%)
MATERIAL

SANIDADE (%)
PÉTREO

LAMELAR. / INDICE FORMA

ADESIVIDADE C/ DOPE (%)
DOPE (MARCA)
% ABSORÇÃO
DENSIDADE REAL (g/cm3)
DENSIDADE APARENTE (g/cm3
AGREGADOS

DENSIDADE AREIA (g/cm3)

DENSIDADE FILLER (g/cm3)
CARACTERISTICAS DA MISTURA
SERVIÇOS / FAIXA DE PROJETO CAUQ FAIXA "C" DEINFRA
PRODUTO UTILIZADO CAP 50-70 / ECOFLEX B / ETC.
1"
COMPOSIÇÃO

3/4"
TRAÇO

3/8"
PÓ
AREIA
FILLER
GRANULOMETRIA

PROJETO FAIXA DE TRABALHO FAIXA "C" DEINFRA

1 1/2"
1"
3/4"
PENEIRAS

1/2"
3/8"
4
10
40
80
200
DENSIDADE TEÓRICA (g/cm3)
DENSIDADE APARENTE (g/cm3)
TEOR DE BETUME (%)
V. A. M. (%)
V. V. (%)
CARACTERÍSTICAS

R. B. V. (%)
MARSHALL

ESTABILIDADE (Kgf)
FLUÊNCIA (1/100")
EQUIVALENTE DE AREIA (%)
C. S. M. (Kgf)
C. C. F.
FINOS / BETUME
MODULO DE RESILIÊNCIA

45
 CARACTERÍSTICAS
MARSHALL

R T C D (kgf/cm²

45
8.3 Controle do Teor de Betume e Granulometria das amostra após passagem da acabadora

Rodovia: Trecho:

Localização Teor Granulometria Finos /

Pista(Estaca) Lado Betume % 1" 3/4" 1/2" 3/8" 4 10 40 80 200 Betume

Projeto (Faixa de Trabalho)

N=
s=
t=
U max. =
U min. =
46
8.4 Controle da Espessura e Dencidade Aparente de pista dos corpos de prova extraídos com sonda rotativa

Rodovia: Trecho:

Corpo de Determinação das Espessuras Determinação da Densidade Aparente C.P.

RTCD
Prova Localização Espessura Espes. Densidade kg/m3 G.C.
Média Projeto
Peso Ar Peso Imerso Volume cm³ %
Nº Data Laboratório Pista
Estaca Lado Medidas Pista Projeto

N=
X=
s=
t=
U Máx.=
U min.=
48
8.5 Controle de Materiais Asfalticos

CIMENTO ASFÁLTICO DE PETRÓLEO

Especificado
CONTROLE CARGA
Projetado

Tipo

Viscosidade Saybolt-Furol

Ponto de Fulgor

Penetração

Espuma

Data

ASFALTO DILUÍDO

Especificado
CONTROLE CARGA
Projetado

Tipo

Viscosidade Saybolt-Furol

Ponto de Fulgor

Destilação e Resíduo

Data

EMULSÃO ASFÁLTICA

Especificado
CONTROLE CARGA
Projetado

Tipo

Viscosidade Saybolt-Furol

Penetração

Carga de Partícula

% de CAP residual

48
Data

48
8.6 Caracteristica do Traço de Brita Graduada

RODOVIA
OBRA

TRECHO
EMPREITEIRA
TIPO
MATERIAL

ABRASÃO (max 50%)

PÉTREO

SANIDADE (max 15%)

LAMELAR. / INDICE FORMA 25%, >0,4

% ABSORÇÃO
FAIXA DE PROJETO FAIXA "I" DEINFRA
1 1/2"
COMPOSIÇÃO

3/4"
TRAÇO

3/8"
PÓ

PROJETO FAIXA DE TRABALHO FAIXA "I" DEINFRA

GRANULOMETRIA

2"
1 1/2"
1"

3/4"
PENEIRAS

1/2"
3/8"
4
10
40
80
200
DENSIDADE REAL (g/cm3)
DENSIDADE APARENTE (g/cm3)
MAX. DENS. APAR. ÚMIDA (g/cm3)
CARACTERISTICAS

MAX. DENS. APAR. SECA (g/cm3)

DA MISTURA

UMIDADE ÓTIMA (%)

Nº GOLPES
I.S.C. (%)
MAX. DENS. PISTA (g/cm3)
EQUIVALENTE DE AREIA (%)
Nº PASSADAS

49
 CARACTERISTICAS
DA MISTURA

ROLO (marca / modelo)

49
 8.7 Controle da Camada de Brita Graduada

Rodovia: Trecho:

Localização Pista de controle Granulometria Dencsidade in situ

Data E A (%)
Pista(Estaca) Lado umid. Ót. max. Dens. 1 1/2" 1" 3/8" 4 10 40 200 UMID. D. SECA G.C.

Projeto (Faixas) - - - - - - -
N
S
t
U max.
U min.
50
8.8 Controle da Camada de Regularização do Subleito

Rodovia: Trecho:

Localização Projeto Laboratório Classificação Granulometria Dencsidade in situ

Data
Pista(Estaca) Lado ISC umid. Ót. max. Dens. ISC Exp. TRB 4 10 40 200 UMID. D. SECA G.C.

N
S
t
U max.
U min.
51
8.9 Controle das Camadas Finais e Corpo do Aterro

km 20 + 000 20+ 500 21+ 000

Especificad
Camada CONTROLE
o Projetado
Est. 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150

Grau de
> 100% PN Valores individuais
Compactação
C 2
a Densidade de
A Valores individuais
Camada Laboratório
M 0,20 a
A
Densidade in Valores individuais
D
0,40 situ
A ISC / Expansão Valores individuais
S
Grau de
F > 100% PN Valores individuais
Compactação
I
3
a Densidade de
N Valores individuais
A Camada Laboratório
I 0,40 a Densidade in Valores individuais
S 0,60 situ
ISC / Expansão Valores individuais
Grau de
> 95% PN Valores individuais
Compactação
Densidade de
Valores individuais
0,60 a Laboratório
0,90 Densidade in Valores individuais
situ
C
O ISC / Expansão Valores individuais
R
P Grau de
> 95% PN Valores individuais
O Compactação
Densidade de
D Valores individuais
0,90 a Laboratório
E
1,20 Densidade in Valores individuais
A situ
T
E ISC / Expansão Valores individuais
R Grau de
R > 95% PN Valores individuais
Compactação
O
Densidade de
Valores individuais
1,20 a Laboratório
1,50 Densidade in Valores individuais
situ
ISC / Expansão Valores individuais
52
8.10 Controle Tecnológico do Concreto

fck (Mpa): 11 PERIODO: Maio / 2003

DATA ORIGEM RESISTENCIA (MPa)

SÉRIE
MOLDAGEM PEÇA LOCAL 7 DIAS 28 DIAS
1 20/04/2003 est. 420 12.3
2 03/05/2003 est. 520 10.0
3 05/05/2003 est. 600 11.2
4 20/05/2003 est. 610 9.1
5 20/05/2003 est. 610 9.9

Menor valor = 9,1

Previsão p/ 28 dias = 13,0
(aceitavel)

53
53
PLANILHA OUTRO ARQUIVO
9 DRENAGEM E O.A.C.

9.1 Quadro Resumo de O.A.C.

DESCIDA D'ÁGUA EM
LOCALIZAÇÃO COMPRIMENTO COTAS (m) CLASSE CAIXA COLETORA
ESCONSI- DECLIVI- DEGRAUS
Nº TIPO DADE DADE (%)
TOTAL DO
(m) GREIDE DE TUBO ALTURA EXTENSÃO
ESTACA KM FUNDO D'ÁGUA
TERRAPLENAGEM
TIPO TIPO
(m) (m)

01 1+15,00 10+035 BSTC 0,80 15º 1 20.00 125.330 129.005 CA-3 CCBL 2.95 DDA 4 8.50
02 20+10,00 10+410 BSTC 1,00 20º 2 21.00 132.000 135.000 CA-2
57
11 REGISTRO DA EXECUÇÃO DOS CONTROLES NOS RELATÓRIOS MENSAIS

19+574 a 20+574 a 21+574 a 22+574 a 23+574 a 24+574 a 25+574 a 26+574 a 27+574 a 28+574 a
Quilometragem
20+574 21+574 22+574 23+574 24+574 25+574 26+574 27+574 28+574 29+574
Serviço
Estaqueamento 0 a 50 50 a 100 100 a 150 150 a 200 200 a 250 250 a 300 300 a 350 350 a 400 400 a 450 450 a 500

LE RM-09
CAUQ
Pista
LD RM-09

LE RM-09
CAUQ
acostamento
LD RM-09

LE RM-05/06
Brita Graduada
LD RM-06

LE RM-03
Macadame
Seco
LD RM-03

LE RM-03
Regularização
LD RM-03

Aterro RM-01 RM-02

67