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FLÁVIO LUIS FALVO

STFM5

LISTA
HIDRÁULICA

São Carlos
2011
SUMÁRIO
1 BOMBAS HIDRÁULICAS 3
1.1 DEFINIÇÃO CONCEITUAL DE BOMBAS HIDRÁULICA 3
1.2 ESPECIFICAÇÃO DE UMA BOMBA HIDRÁULICA 3
1.3 DEFINIR DESLOCAMENTO PARA UMA BOMBA 3
1.4 RENDIMENTO OU EFICIÊNCIA DE UMA BOMBA HIDRÁULICA 3
1.5 EFICIÊNCIA VOLUMÉTRICA 3
1.6 BOMBAS HIDRODINÂMICAS, APLICAÇÃO E O MOTIVO DE NÃO SEREM
APLICADAS NOS SISTEMAS HIDRÁULICOS INDUSTRIAIS. 4
1.7 DEFINIÇÃO BOMBAS HIDROSTÁTICAS 4
1.8 CONSTRUÇÃO ROTATIVA DAS BOMBAS HIDROSTÁTICAS 4
1.9 DESENHO DE UMA BOMBA DE ENGRENAGEM DE DENTES EXTERNOS E
SUAS PARTES PRINCIPAIS 5
1.10 BOMBAS DE ENGRENAGEM, DISPOSITIVOS DE BAIXA PRESSÃO 5
1.11 DEFINIÇÃO DE BOMBAS BALANCEADAS 5
1.12 DESENHOS DE BOMBAS DE PALHETA BALANCEADA E NÃO
BALANCEADA 6
1.13 PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DE UMA BOMBA DE PISTÃO 6
2 RESERVATÓRIOS HIDRÁULICOS 7
2.1 FUNÇÃO BÁSICA DE UM RESERVATÓRIO HIDRÁULICO 7
2.2 CARACTERÍSTICAS NECESSÁRIAS DE UM RESERVATÓRIO HIDRÁULICO
7
2.3 COMPONENTES DE UM RESERVATÓRIO 7
2.4 CHICANAS – DEFINIÇÃO E SUAS FUNÇÕES 7
2.5 DIMENSIONAMENTO DE UM RESERVATÓRIO 8
3 FLUIDOS HIDRÁULICOS 9
3.1 O QUE SÃO FLUIDO HIDRÁULICO E SUA IMPORTÂNCIA PARA UM
SISTEMA HIDRÁULICO 9
3.2 QUATRO FUNÇÕES PROMÁRIAS DO FLUIDO HIDRÁULICO 9
3.3 QUATRO TIPOS DE FLUIDO HIDRÁULICO 9
3.4 FLUIDOS SINTÉTICOS E SUAS CARACTERÍSTICAS 9
3.5 DEFINIÇÃO DE ADITIVOS HIDRÁULICOS 9
3.6 A ÁGUA COMO FLUIDO HIDRÁULICO 10
3.7 FLUIDO MAIS USADO NOS SISTEMAS HIDRÁULICOS 10
3.8 VISCOSIDADE 10
3.9 ÍNDICE DE VISCOSIDADE (IV) 10
3.10 SISTEMAS HIDRÁULICOS COM VISCOSIDADE BAIXA 11
3.11 SISTEMAS HIDRÁULICOS COM VISCOSIDADE ALTA 11
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1 BOMBAS HIDRÁULICAS

1.1 DEFINIÇÃO CONCEITUAL DE BOMBAS HIDRÁULICA


As bombas são utilizadas, nos circuitos hidráulicos, para converter energia
mecânica em energia hidráulica. A ação mecânica cria um vácuo parcial na entrada
da bomba, o que permite que a pressão atmosférica force o fluido do tanque, através
da linha de sucção, a penetrar na bomba. A bomba passará o fluido para a abertura
de descarga, forçando-o através do sistema hidráulico.

1.2 ESPECIFICAÇÃO DE UMA BOMBA HIDRÁULICA


Especifica-se uma bomba hidráulica pela capacidade de pressão máxima de
operação ou pelo deslocamento, em litros por minuto em determinada rotação por
minuto.

1.3 DEFINIR DESLOCAMENTO PARA UMA BOMBA


Deslocamento é o volume de liquido transferido durante uma rotação e é
equivalente ao volume de uma câmara multiplicado pelo numero de câmaras que
passam pelo pórtico de saída da bomba, durante uma rotação da mesma.

1.4 RENDIMENTO OU EFICIÊNCIA DE UMA BOMBA HIDRÁULICA


A eficiência volumétrica é igual ao deslocamento real dividido pelo
deslocamento teórico, dado em porcentagem.
Teoricamente, uma bomba desloca uma quantidade de fluido igual a seu
deslocamento em cada ciclo ou revolução. Na pratica, o deslocamento é menor
devido a vazamentos internos. Quanto maior a pressão, maior será o vazamento de
saída para a entrada da bomba ou para o dreno, o que reduzirá a eficiência
volumétrica.
%

1.5 EFICIÊNCIA VOLUMÉTRICA


Uma bomba a 100 kgf/cm2 de pressão deve deslocar teoricamente 40 l/min. e
desloca apenas 36l/min. Calcule a eficiência volumétrica.
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1.6 BOMBAS HIDRODINÂMICAS, APLICAÇÃO E O MOTIVO DE NÃO SEREM


APLICADAS NOS SISTEMAS HIDRÁULICOS INDUSTRIAIS.
Bombas hidrodinâmicas são bombas de deslocamento não positivo, usadas
para transferir fluido e cuja única resistência é criada pelo peso do fluido e pelo
atrito. Por isso, são raramente utilizadas em circuitos hidráulicos, pois quando
aumenta a resistência à passagem de fluido, reduz o seu deslocamento.

1.7 DEFINIÇÃO BOMBAS HIDROSTÁTICAS


Bombas hidrostáticas são bombas de deslocamento positivo, que fornecem
determinada quantidade de fluido a cada rotação ou ciclo. Como nas bombas
hidrostáticas a saída do fluido independe da pressão, com exceção de perdas ou
vazamentos, praticamente todas as bombas necessárias para transmitir força
hidráulica em equipamentos industriais, em maquinaria de construção e em aviação,
são do tipo hidrostática.

1.8 CONSTRUÇÃO ROTATIVA DAS BOMBAS HIDROSTÁTICAS


Os tipos de bombas hidrostáticas mais comuns encontradas são:
1. de engrenagens, de engrenagens internas,
2. de lóbulo, tipo gerator,
3. de palhetas balanceadas e não balanceadas, de pistão radial e axial.
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1.9 DESENHO DE UMA BOMBA DE ENGRENAGEM DE DENTES EXTERNOS E


SUAS PARTES PRINCIPAIS

Pórtico
de
Saída

Pórtico de
Entrada

1.10 BOMBAS DE ENGRENAGEM, DISPOSITIVOS DE BAIXA PRESSÃO


São consideradas unidades de baixa pressão pelo motivo de serem bombas do
tipo desbalanceadas pelo motivo que a pressão de saída atua nos dentes das
engrenagens causando esforços desbalanceados nos eixos.

1.11 DEFINIÇÃO DE BOMBAS BALANCEADAS


Consideram-se bombas balanceadas as que não oferecem esforços
desbalanceados nos eixos, isto é, quando as aberturas de saída e de entrada da
bomba estiverem separadas de forma eqüidistantes entre si de tal forma que os
esforços de pressão ou de sucção no rotor se cancelem, evitando a carga lateral no
eixo ou nos rolamentos.
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1.12 DESENHOS DE BOMBAS DE PALHETA BALANCEADA E NÃO


BALANCEADA

1.13 PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DE UMA BOMBA DE PISTÃO


Operam baseadas no principio de que se um pistão produz um movimento de
vaivém dentro de um tubo, puxará num sentido e o expelirá no sentido contrário.
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2 RESERVATÓRIOS HIDRÁULICOS

2.1 FUNÇÃO BÁSICA DE UM RESERVATÓRIO HIDRÁULICO


Reservatórios ou tanques têm por finalidade básica armazenar e facilitar a
manutenção do fluido utilizado nos sistemas hidráulicos.
O reservatório pode ser projetado para cumprir várias funções, desde que não
haja problemas quanto à sua localização ou ao seu tamanho.

2.2 CARACTERÍSTICAS NECESSÁRIAS DE UM RESERVATÓRIO HIDRÁULICO


É fundamental que o reservatório apresente, no mínimo, as seguintes
características:
- ter espaço para separação do ar do fluido (aprox. 20%);
- permitir que os contaminadores se assentem;
- ajudar a dissipar o calor gerado pelo sistema;
- facilitar a manutenção.

2.3 COMPONENTES DE UM RESERVATÓRIO

Tampa removível para limpeza, visor de nível de óleo, flange de vedação, linha
de retorno principal linha de dreno linha de entrada da bomba, filtro de
ar(respirados), placa de montagem chicana, plugue de dreno e filtro de telha
(sucção).

2.4 CHICANAS – DEFINIÇÃO E SUAS FUNÇÕES


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São placas de separação que controlam a direção do fluxo no tanque de


expiração da linha de entrada da linha de retorno, evitando assim, a recirculação
contínua do mesmo óleo e também tem a função de :
1. Evitar turbulência no reservatório,
2. Permitir o assentamento no reservatório,
3. Ajudar a dissipar calor através das paredes do tanque.

2.5 DIMENSIONAMENTO DE UM RESERVATÓRIO


Para o dimensionamento de um reservatório observar as seguintes
precauções:
1. A dilatação do fluido devido ao calor,
2. Alterações do nível devido á operações do sistema,
3. A área interna do tanque exposta á condensação de vapor de água,
4. Calor gerado no sistema.
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3 FLUIDOS HIDRÁULICOS

3.1 O QUE SÃO FLUIDO HIDRÁULICO E SUA IMPORTÂNCIA PARA UM


SISTEMA HIDRÁULICO
É definido como qualquer liquido ou gás, na hidráulica é o liquido utilizado
como meio de transmitir energia.

3.2 QUATRO FUNÇÕES PROMÁRIAS DO FLUIDO HIDRÁULICO


 Transmitir energia
 Lubrificar peças moveis,
 Vedar folga entre peças,
 Resfriar ou dissipar o calor.

3.3 QUATRO TIPOS DE FLUIDO HIDRÁULICO


Água,
Óleos minerais
Fluidos sintéticos,
Fluidos resistentes ao fogo ( emulsão de glicol em água)
Fluidos sintéticos não aquosos.

3.4 FLUIDOS SINTÉTICOS E SUAS CARACTERÍSTICAS


São compostos químicos que podem trabalhar acima dos limites dos óleos
minerais. Apresentam as seguintes características:
 Alta viscosidade
 Trabalha em temperaturas mais altas,
 Altamente corrosivos.

3.5 DEFINIÇÃO DE ADITIVOS HIDRÁULICOS


É um composto químico que pode ser adicionados ao óleo mineral para dar as
seguintes características:
 Maior viscosidade,
 Maior fluidez,
 Maior resistência a oxidação,
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 Diminuir a espuma,
 Etc.

3.6 A ÁGUA COMO FLUIDO HIDRÁULICO


A água como fluido hidráulico não é aplicado em sistemas hidráulicos
industriais pelo motivo da oxidação/corrosão que causaria no sistema. Outra
desvantagem é a propriedade insignificante de lubrificação ao sistema. Só deve ser
aplicada em situações de baixa temperatura e de sistemas que permitam a sua
utilização.

3.7 FLUIDO MAIS USADO NOS SISTEMAS HIDRÁULICOS


O óleo mineral derivado do petróleo e o fluido mais utilizado em sistemas
hidráulicos. Reuni excelentes propriedades, podendo ser usados nos mais diversos
tipos de sistemas, e nas mais exigentes condições operacionais.

3.8 VISCOSIDADE
“É a medida da resistência que um liquido oferece ao fluir.”
Viscosidade é a característica mais importante a ser observada na escolha de
um fluido hidráulico. Pode ser definida como sendo a medida de resistência do fluido
ao se escoar, ou seja, é a medida inversa à da fluidez. Se um fluido escoa com
facilmente, sua viscosidade é baixa e pode-se dizer que o fluido é fino ou lhe falta
corpo. Um fluido que escoa com dificuldade tem alta viscosidade. Neste caso, diz-se
que é grosso ou tem bastante corpo. Quanto maior for à temperatura de trabalho de
um óleo, menor será sua viscosidade, ou seja, a viscosidade é inversamente
proporcional à temperatura de trabalho.

3.9 ÍNDICE DE VISCOSIDADE (IV)


Índice de viscosidade é um numero puro que indica a medida relativa da
mudança de viscosidade em relação á variação de temperatura.
Os óleos lubrificantes sofrem alterações na sua viscosidade quando sujeitos a
variações de temperatura. Essas modificações de viscosidade, devido às
temperaturas, são muito diferentes, dependendo dos vários tipos de óleos. O índice
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de viscosidade (IV) é um meio convencional de se exprimir esse grau de variação e


pode ser calculado por meio de uma fórmula.
Quanto maior for o IV de um óleo, menor será sua variação de viscosidade
entre duas temperaturas.

3.10 SISTEMAS HIDRÁULICOS COM VISCOSIDADE BAIXA


 Menor poder de lubrificante
 Maior vazamento interno
Conseqüência:
 Maior desgaste
 Menor rendimento volumétrico
 Excessivo aquecimento (geração de calor)

3.11 SISTEMAS HIDRÁULICOS COM VISCOSIDADE ALTA


 Maior perda de carga,
 Dificuldade no acionamento dos mecanismos,
 Inadequada película lubrificante.
Conseqüência:
 Aquecimento,
 Desgaste,
 Cavitação.

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