1 - SEGURANÇA
1.1 - Manual do Operador
Pulverizador Autopropelido
4630 (a partir do número de série 190000-)
Guia de Consulta Rápida
www.JohnDeere.com.br
* Este Guia de Consulta Rápido não substitui
a leitura e o entendimento por parte do operador,
das diretrizes contidas no Manual do Operador.
As imagens que aqui aparecem são meramente
ilustrativas. Leia com atenção e siga as instruções
do Manual do Operador. Por questões relacionadas
ao uso do equipamento, consulte o concessionário
John Deere da sua região.
Antes de operar o pulverizador ou executar qualquer manutenção ou para obter informações
sobre segurança, por favor, leia a SEÇÃO DE SEGURANÇA do Manual do Operador.
2 - CABINE
2.1 - Acesso à Cabine
Entre e saia da cabine de frente para a máquina.
A escada é operada hidraulicamente através de um
interruptor localizado na cabine.
Nota:
A escada descerá automaticamente 3 segundos
após o operador ter saído do assento.
2.2 - Controles da Cabine
Console frontal
B
A - Parada
B - Indicador do Auxílio de Partida do Motor
A C
C - Alerta de Manutenção
D - Limpador de Parabrisas
D
E - Interruptor das Luzes
I
F - Luz Alta E
G - Buzina
H - Luzes de Advertência H F
I - Alavanca do Pisca Direcional G
Console Lateral e Coluna-B
A - Seleção de Taxa
B - Seções L1, L2 e L3
C - Seção da Estrutura Central
D - Seções R1, R2 e R3 E
E - Freio de Emergência
4.3 - Controle de Tração ou Divisor de Fluxo
(Opcional)
G - Luzes Giratórias (se equipado)
G
C F
D
B
Controles do CommandARM™
A - Alavanca Multifuncional A
B - Liga/Desliga Bomba de Solução
C - Liga/Desliga Agitação
D - Acelerador Manual
B
E - Bico de Cerca Esquerdo (se equipado)
F - Bico de Cerca Direito (se equipado)
G - Ajuste Hidráulico de Bitola (se equipado) C
H - Escada D
E F
Guia de Consulta Rápida
Código: QRGKK58411 - B9
Nota:
Outra opção para controlar a rotação do motor além H
John Deere Brazil Ltda.
do acelerador (D) é ativar o controle FieldCruise™ no
Rua: Eixo 03, Quadra 11, Lote 00, S/N monitor. Para obter maiores informações consulte
G
Catalão - GO - Brasil - CEP: 75.709-685 o Manual do Operador.
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reservados.
Alavanca Multifuncional 4 - CHASSI
C 4.1 - Suspensão
D
B O sistema de nivelamento automático por mola
I
de ar (se equipado), mantém a altura controlando
o volume de ar presente no sistema. O sistema foi
projetado para ajustar automaticamente a altura
da máquina durante a operação.
E
A J

H G F
4.2 - Ajuste Hidráulico de Bitola (se equipado)
Defina a distância entre as rodas (bitola) conforme
A - Controle de Seção de Pulverização do Lado F - Interruptor Máster do Sistema de Pulverização necessário para a aplicação. A bitola pode ser
Esquerdo G - Barra de Pulverização Direita e Esquerda ajustada individualmente pelo interruptor (A) (para C
B - Restaura as Seções da Barra de Pulverização Sobe/Desce (Dobra/Desdobra) dentro/fora) e (B) (frente) ou (C) (atrás). B
C - Controle de Seção da Barra de Pulverização H - Sobe/Desce Estrutura Central A
Lado Direito A - Ajuste de Bitola Para Dentro/Fora
I - Restaura BoomTrac ProTM (se equipado)
D - Não usado B - Ajuste da Bitola Dianteira
J - Restaura AutoTracTM (se equipado)
E - Faixa de Velocidade C - Ajuste da Bitola Traseira

3 - MOTOR
3.1 - Sistema de Arrefecimento
Verifique o nível do líquido de arrefecimento no
reservatório de expansão (A). Complete o nível,
se necessário.
O nível deve estar acima da marca de nível mínimo
(C) e abaixo da marca de nível máximo (B).
C ajuste mais estreito.
Nota:
Consulte o líquido de arrefecimento correto na
seção Combustíveis, Lubrificantes e Refrigerante
do Manual do Operador.
3.2 - Filtro de Ar do Motor
A - Filtro Primário: Se a luz de advertência de
restrição do filtro de ar do motor acender
durante a operação, remova-o e limpe-o.
Nota:
Troque o elemento primário a cada 5 trocas ou 2
Observação:
A primeira ou segunda faixa de velocidade devem
A ser selecionadas para ajustar a bitola ao trabalho.
Atenção!
- Podem ocorrer danos ao conjunto da roda e sus-
B pensão, se a bitola for ajustada com o pulverizador
parado ou quando estiver acima de 3 km/h (2 mph).
- Somente transporte a máquina com a bitola no
4.3 - Transmissão
O pulverizador pode ser equipado com um controle
de tração ou um divisor de fluxo. Ambos auxiliam
na distribuição de energia do motor para as rodas e
A ambos são acionados pelo interruptor (A).
Nota:
Para obter maiores informações sobre cada sistema,
consulte o Manual do Operador. A

anos ou 1500 horas, o que ocorrer primeiro.

B - Filtro Secundário: Este elemento não admite

limpeza, somente troca.
5 - SISTEMA DE SOLUÇÃO
Nota:
5
Troque o elemento secundário a cada 5 trocas do
6
elemento primário ou 2 anos ou 1500 horas, o que
4
ocorrer primeiro.
B
3
Atenção!
Não tente limpar o elemento secundário (B). 2 23
Somente troque-o. Atenção! 7
Substitua ambos os filtros na mesma ocasião caso o 8
filtro primário esteja danificado.
24
3.3 - Óleo do Motor 1 22

25 26

21
9

33 27 10
20 34 30
D
28
B C
A
19
Lado Esquerdo do Motor Sob o Motor Lado Direito do Motor 32 29 11
18
31
Para verificar o nível de óleo do motor, retire a A1 A2 17 14 12
15
vareta de óleo (A), limpe-a com um pano limpo
e faça a verificação de nível segurando a vareta 16
horizontalmente.
Atenção!
13
Use somente óleo de motor aprovado pela John Deere.
O nível de óleo deve estar entre a marca de nível Consulte o Manual do Operador.
mínimo (A1) e a de máximo (A2). Se necessário, 1 - Filtro de Solução (Malha 50 Padrão) 17 - Válvula de Retenção
adicione óleo pelo bocal de abastecimento (B). Atenção!
2 - Filtro de Solução (Malha 80 Padrão) 18 - Unidade de Controle do Chassi (CCU)/Unidade de
Nunca ligue o motor se o nível de óleo está acima da
Drene o óleo do motor através do bujão de dreno 3 - Medidor de Vazão de Solução Controle da Taxa de Pulverização (SRC)
marca de máximo (A2) ou abaixo da marca de mínimo
(C) e troque o filtro de óleo (D). (A1) na vareta de nível (A). 19 - Display CommandCenter™
4 - Válvula de Desligamento da Barra de Pulveri-
Nota: zação: 20 - Receptor StarFire™
Consulte o Manual do Operador por informações sobre o óleo e o filtro (D) do sistema. 5 - Bicos de Pulverização 21 - Tanque de Enxágue
6 - Válvula de Desligamento de Seção da Barra 22 - Venturi do Edutor
3.4 - Sistema de Combustível de Pulverização 23 - Tanque de Solução
Drene a água e os sedimentos dos filtros de 7 - Válvula de Orifício 24 - Linha de Sangria da Bomba
combustível (A) e (B) diariamente usando as 8 - Transdutor de Pressão
A B 25 - Válvula da Vazão de Agitação
válvulas de drenagem (C). Feche as válvulas assim
9 - Válvula da Tampa do Edutor 26 - Filtro do Edutor
que começar a sair o combustível limpo.
10 - Edutor 27 - Válvula de Vazão do Edutor
Purgar o sistema de combustível de acordo com os 11 - Válvula do Edutor 28 - Filtro de Enchimento (Malha 16 Padrão)
procedimentos descritos no Manual do Operador. 12 - Válvula de Enxágue do Edutor 29 - Válvula de Derivação de Pressão/Enxágue
C 13 - Sensor de Rotação da Roda (Roda Traseira 30 - Válvula Proporcional
Nota:
Esquerda) 31 - Bomba de Solução (Centrífuga)
A pureza e a limpeza do combustível são fatores
14 - Válvula Quick Fill™ do Sistema de Solução
importantes para o bom funcionamento do sistema. Atenção! 32 - Motor Hidráulico
Não tente realizar a manutenção dos bicos injetores. 15 - Válvula de Sucção
33 - Válvula de Saída de Solução
Consulte seu concessionário John Deere. 16 - Válvula Quick Fill™ do Tanque de Enxágue
34 - Válvula Solenóide de Agitação
5.1 Descrição do Sistema
A válvula de derivação (bypass) de pressão/enxágue
(29) possui três posições para direcionar o fluxo
de solução para:
- Lado Esquerdo: o tanque de solução quando
a bomba é usada para fornecimento.
- Centro: a barra de pulverização para a ope-
ração normal.
- Lado Direito: os bicos de enxágue dentro do
tanque de solução.
A válvula de vazão do edutor (27) controla o fluxo
do edutor (10) para o tanque de solução.
16
A válvula de sucção (15) possui duas posições:
- Lado Esquerdo: direciona a água do tanque As válvulas (16) e (14) são para o enchimento dos
de enxágue para a bomba de solução. Use isso tanques de enxágue e solução, respectivamente.
para enxaguar os recipientes (lavagem tripla).
- Lado Direito: Direciona a solução do tanque
de solução para a bomba.
5.2 - Tanque de Solução (23)
23 - Tanque de Solução: Capacidade de 2271 L
(600 gal).
A - Tanque de Água Limpa - Fornece água limpa
de enxágue para limpeza no campo.
A
B - Indicador de Nível: Tubo transparente e uma
escala graduada que indica o nível da solução
em litros e galões.
5.3 - Edutor (10)
Adicione o produto químico no edutor (10) e abra
a válvula (11) para que o produto seja sugado do
fundo do edutor.
A válvula de enxágue do edutor (12) direciona a
água para esta finalidade.
Atenção!
Use sempre o Equipamento de Proteção Individual
(EPI) quando trabalhar com produtos químicos.
Atenção!
Não adicione produtos químicos ao tanque de
solução até pouco antes do uso no campo. Siga as
instruções dos fabricantes de produtos químicos
para misturar a solução de pulverização para obter
a taxa e o efeito de aplicação desejados.
Nota:
O filtro do edutor (26) deve ser limpo diariamente,
de acordo com o procedimento descrito no Manual
do Operador.
5.4 - Filtros de Solução
Os filtros (peneiras) (1) e (2) devem ser removidos e
limpos regularmente (diariamente ou mesmo várias
vezes por dia) para manter o fluxo de solução.
5.5 - Medidor de Vazão (3)
O medidor de vazão (3) trabalha em conjunto com
o SprayStarTM, controlando a taxa de aplicação da
solução. Para executar a manutenção do medidor
de vazão, feche a válvula de desligamento da barra
de pulverização (4) e a válvula de saída da solução
(33), localizada sob o tanque de solução.
Válvula de Desligamento da Barra de Pulverização
(4): Ela permite fechar a linha de pressão dos bicos
para manutenção.
Válvula de Orifício (7): Deve ser ajustado de acordo
com a taxa de aplicação: fechado para taxas
abaixo de 100 L/min (26 gpm) e aberto para taxas
acima disso.
Nota:
Veja informação mais detalhada no Manual do
Operador.
Atenção!
Limpe o medidor de vazão diariamente. Isto proporciona um bom resultado de aplicação. Os resíduos de produtos
químicos deixados no medidor de vazão por um longo período podem danificar seus componentes.
5.6 - Tanque de Enxágue (21)
29
Usado para a limpeza do sistema de pulverização.
27
21
32
15 A
14
31
A bomba centrífuga (31) é acionada pelo motor Atenção!
hidráulico (32). Para Ligar/Desligar use o Enxágue a bomba com água limpa diariamente e não
deixe restos de solução química na bomba de um dia
interruptor (A).
para o outro.
23
6 - BARRAS DE PULVERIZAÇÃO
6.1 - Barras de Pulverização
A barra de pulverização tem 7 seções, incluindo um
B sistema de separação que impede a carga adicional
na barra de pulverização no caso de uma colisão.
As barras de pulverização possuem suspensão
independente, ajudando a dar mais estabilidade
ao conjunto.
6.2 - Tampa da Extremidade (Aspiradores)
A
Existem tampas (A) nas extremidades de cada lado
do tubo de solução. Este recurso elimina o ar preso,
12
reduzindo os tempos de desligamento do bico.
Atenção!
Limpe as tampas das extremidades (A) frequente-
mente. Elas podem acumular solução e, por conse-
10 guinte, causar o mau funcionamento do sistema.
11
6.3 - Sistema BoomTracTM Pro
O sistema BoomTracTM Pro possui 3 ou 5 sensores
26 distribuídos pela barra de pulverização. A
localização dos sensores é predeterminada pela
fábrica.
O sistema de nivelamento automático da barra de
pulverização (BoomTracTM Pro) aumenta a precisão
e a eficiência da aplicação, reduz a possibilidade de
danos na barra de pulverização e facilita a operação
reduzindo os comandos.
2 1
6.4 - Abertura das Barras de Pulverização
4 - Ligue o motor;
A
- Pressione a parte superior do interruptor
(B) para erguer a barra de pulverização dos
suportes traseiros.
7
- Pressione a parte superior dos interruptores
3 (A) para erguer a barra de pulverização dos
suportes dianteiros. B
- Mantenha pressionada o interruptor (C)
enquanto pressiona a parte inferior dos
interruptores (A) até que as seções interna
33
e externa das barras de pulverização sejam
abertas;
Nota:
Ao usar o interruptor (C), em vez de segurar os C
interruptores (A), o interruptor (B) pode ser usado.
Ambas as barras de pulverização serão abertas
simultaneamente
- Incline as barras de pulverização para o ângulo 7.2. Baterias
de pulverização desejado pressionando os
interruptores (A).
XX
A

- Pressione o interruptor (B) para posicionar as A C

barras de pulverização na altura de pulveriza-
ção desejada.
Nota: B D
D
As barras de pulverização podem ser operadas sem
abrir as seções externas da barra em cada lado. A B
largura será de 18,3 m (60 ft).
As baterias (D) ficam na frente do radiador (C). Para acessá-las, solte a trava do capô (A) usando a chave
de ignição, puxe a trava (B) e levante o capô.
6.5 - Fechamento das Barras de Pulverização
- Pressione a parte superior do interruptor (B) 8 - MANUTENÇÃO
para erguer a barra de pulverização à posição
8.1 - Risco de Contaminação Durante a Manutenção
mais alta.
Atenção!
- Incline as barras de pulverização até o nível Sempre descarte os resíduos em recipientes adequados. Limpe e proteja o bocal de
máximo pressionando a parte superior dos C enchimento durante a manutenção, evitando a contaminação do sistema.
interruptores superiores (A).

- Pressione e mantenha o interruptor (C)

enquanto pressiona a parte superior dos - Pressione a parte superior dos interruptores (A)
interruptores (A) até que as seções externas até que as seções internas das barras de pulve-
das barras de pulverização sejam fechadas. rização estejam dobradas no suporte dianteiro.

- Pressione o interruptor (B) e posicione as barras

de pulverização nos suportes traseiros.

7 - SISTEMA ELÉTRICO
7.1 - Fusíveis e Reles 8.2 - Boas Práticas de Manutenção
Os fusíveis são dispositivos de proteção que se - Verifique as buchas da suspensão;
rompem quando ocorre uma sobrecarga no circuito - Verifique as cintas do tanque de solução;
elétrico. A caixa de fusíveis está localizada no lado - Verifique a condição e a pressão dos pneus;
esquerdo da cabine.
A - Verifique o cinto de segurança;
A - Painel de Fusíveis e Reles - Verifique o aperto dos parafusos da máquina;
B - Caixa de Ligação de Energia - Verifique os níveis dos seguintes sistemas:
- Óleo do motor
- Líquido de arrefecimento
Atenção! - Óleo da transmissão/hidráulico
Não substitua o fusível original por um fusível mais B - Lubrifique as graxeiras das barras de pulverização e da suspensão;
potente. Podem ocorrer danos à máquina. - Verifique as molas de ar;
- Drene o condensado do reservatório de ar;
- Limpe todo o sistema de pulverização com água limpa do tanque de enxágue após cada dia de
trabalho;
Troque o filtro de recirculação de ar e o filtro de ar fresco da cabine;
- Drene a água do sistema de combustível;
- Limpe o filtro do edutor e os filtros (peneiras) de solução;
- Verifique as condições da bateria.

8.3 - Pontos de Manutenção

Primeiras 100 h
Primeiras 50 h

A cada 1500 h
A cada 500 h
A cada 250 h
A cada 100 h
Anualmente

A cada 50 h

Importante: Os períodos de manutenção nesta tabela são para máquinas que usam os lubrificantes e filtros John Deere.
A tabela não lista todos os serviços de manutenção e nem todos os intervalos de manutenção da máquina. Consulte o Manual
do Operador para obter informações sobre outros intervalos de serviço, especialmente se você usa um lubrificante diferente ou
opera a máquina sob condições especiais (condições de umidade extrema, por exemplo).

Troque o óleo do cubo planetário

• •
Verifique e ajuste a folga dos calços no ajuste de bitola do eixo
• •
Troque o filtro e o óleo do motor
• • • • A B

Troque o filtro de recirculação de ar e o filtro de ar fresco da cabine

• •
Substitua os filtros de ar primário e secundário do motor
• •
Limpe o tubo respiro do motor
•
Troque o cartucho do secador de ar
•
Verifique os isoladores da bomba da transmissão hidrostática
•
Inspecione os componentes do freio de serviço
• •
Lubrifique todas as graxeiras da barra de pulverização indicadas no Manual do Operador
•
Aperte as porcas das rodas
•
Lubrifique o eixo de acionamento do motor
•
Drene a água e os sedimentos do tanque de combustível
•
Troque o óleo e os filtros dos sistemas hidrostático/hidráulico
•
Troque os filtros de combustível
•
Inspecione as buchas da suspensão
•
- Verifique a correia do ventilador do motor.
•
Teste os injetores de combustível

A - Se não for usado o óleo John Deere Plus-50™ II.

•
Nota:
B - Se for usado o óleo John Deere Plus-50 ™ II, se o conteúdo de enxofre no combustível for inferior a 5000 ppm e se for usado um filtro
Consulte o Manual do Operador pela lista completa de todos os intervalos de serviço.
de óleo aprovado pela John Deere. Para obter maiores informações consulte o Manual do Operador.