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Tampa - Sistema Fechado para medicamentos


O Produto é composto por:
• Tampa Padrão:
A Montagem do produto vista em uma secção
de corte se da desta forma:

• Vedação:

• Batoque:
MÁQUINA PARA MONTAGEM DE TAMPA – SISTEMA
FECHADO PARA MEDICAMENTOS
Solicitado uma produção de 2 milhões de peças mensais
Livre de contaminação exterior
Montagem 100% automatizada
Montadora X32
Produção mensal: 3 milhões de peças
Livre de contaminação externa
Compacta
Dispensa uso de hidráulica ou pneumática
A área ocupada pela máquina é de 18 m²
Montadora X32
Inicialmente as peças (tampa/vedação/batoque) serão
dispostas a granel dentro dos alimentadores que farão as
alimentações das panelas vibratórias de forma automática.
Após posicionadas pelas panelas vibratórias cada
peça seguira por um trilho que a conduzira até sua
pré-posição de montagem.
Vista Superior da Montadora X32
As tampas chegarão por seu trilho até sua posição
de entrada nos berços do carrossel “A”.
As tampas são transferidas do carrossel “A”
através de um came que força a entrada das
tampas nos berços do carrossel “B”.
Ao sofrer o giro o carrossel “B” movimenta a
tampa até o ponto onde esta o preposicionada a
vedação .
A vedação chegara até sua preposição de
montagem através de um trilho com seu perfil.
Posicionador irá “arrastar” a vedação.
O carrossel “B” continua seu giro e arrasta através
do posicionador final a vedação até sua posição de
montagem concêntrica com a tampa.
Em determinado ponto do giro do carrossel “B”
um pino montador é acionado por um came que
força o pino em um movimento “ - Z ” que
realizara o acoplamento da vedação dentro da
tampa.
Em determinado ponto do giro do carrossel “B” o
came “destrava” o pino montador que é
empurrado para sua posição inicial por uma mola.
Vídeo Montadora X32
Depois de pronta a montagem tampa/vedação irá
ser retirada do carrossel “B” por meio de um
came.
Trilho de transporte do carrossel “B” para o
“C”.
A entrada da montagem tampa/vedação no
carrossel “C” e se transferência para o carrossel
“D” acorre da mesma forma como no carrossel “A”
e “B”.
O Batoque chega até sua preposição de
montagem através de um trilho como ocorre com
os outros componentes da montagem.
O carrossel “D” gira e chega até onde encontra o
batoque em sua preposição de montagem
Came acionando o pino montador do
batoque.
Came destrava o pino e a mola faz com que
ele retorne a sua posição inicial.
Após a ação do came a montagem completa é
retirada do carrossel “D” por um came que força a
entrada do conjunto pronto no trilho final.
Ao final do trilho as peças são contadas por um
sensor e separadas em quantidades iguais.

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