Dimensionamento de Circuitos de Motores

 Fatores básicos para o dimensionamento de um condutor:

fator de tipo de sistema: método de

potência da 1f, 2f, 3f instalação
carga

potência ou
natureza da
corrente da
carga
carga

distância da
frequência carga ao
nominal ponto de
suprimento

tensão Dimensionamento corrente de

nominal condutor curto‐circuito
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 Fios e Cabos Condutores:

Cabo Tripolar
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 Sistemas de Distribuição:

Monofásico (F‐N) Monofásico a três condutores Trifásico – Delta (3F)

Trifásico – Estrela (3F) Trifásico a 4 condutores Trifásico a 5 condutores

– Estrela (3F‐N) – Estrela (3F‐N‐T)
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 Critérios básicos para divisão dos circuitos (NBR 5410:2004)

a) Divisão dos circuitos de acordo com as necessidades, de forma a satisfazer:
• Evitar qualquer perigo e limitar as consequências de uma falta a uma área restrita.
Segurança • Evitar o risco de realimentação inadvertida através de outro circuito.

• Evitar os incovenientes que possam resultar de um circuito único, tal como um só circuito
Conservação de iluminação.
de Energia • Facilitar o controle do nível de iluminamento.

• Circuitos individuais para tomadas e iluminação.

Funcionais • Circuitos individuais para diferentes ambientes, tais como refeitórios, sala de reuniões etc.
• Circuitos individuais para motores e outros equipamentos.

Produção • Circuitos individuais para diferentes setores de produção (tipo de indústria).

Manutenção • Facilitar as verificações e os ensaios.

b) Circuitos específicos para determinadas partes da instalação.

c) Criar condições nos quadros de comandos e condutos para futuras ampliações.
d) Distribuir de forma equilibrada as cargas monofásicas e bifásicas entre as fases.
Dimensionamento de Circuitos de Motores
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 Critérios para dimensionamento da seção mínima dos condutores de fase:

•A seção mínima dos condutores elétricos deve satisfazer, simultaneamente, aos três
critérios seguintes:

1. Capacidade de condução de corrente, ou simplesmente ampacidade.

2. Limites de queda de tensão.

3. Capacidade de condução de corrente de curto‐circuito por tempo limitado.

Nota: Os condutores são inicialmente dimensionados pelos dois primeiros critérios e

quando do dimensionamento das proteções baseado nas intensidades das correntes de
falta, é necessário confrontar os valores destas e os respectivos tempos de atuação da
proteção para eliminação da falta, com os valores admitidos pelo isolamento dos
condutores. A seção do condutor é escolhida como a maior entre os três critérios.
Dimensionamento de Circuitos de Motores
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1. Critério da capacidade de condução de corrente (iluminação, tomadas, cargas gerais):

• Circuito Monofásico:
Ic: Corrente de projeto ou de carga (A)
Pc Pc: Potência da carga (W)
Ic 
V f  cos() V f :Tensão entre fase e neutro (V)
cos(): Fator de potência da carga

• Circuito Bifásico:
Pc
Ic  Vff :Tensão de linha entre fases (V)
V ff  cos()

• Circuito Trifásico:
Pc
Ic 
3 Vff  cos()
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1. Critério da capacidade de condução de corrente (motores):

 Instalação de um motor (circuito terminal):

736  Pnm
Ic  Fs  Inm (A) I nm 
3 Vnm   cos()
Fs: Fator de serviço do motor (=1 quando não especificado)
Inm: Corrente nominal do motor (A)
(A) Pnm: Potência nominal do motor (cv)
Vnm: Tensão nominal do motor (V)

Fator de Serviço (Fs): é um número que pode ser multiplicado pela potência nominal do
motor, a fim de se obter a carga permissível que o mesmo pode acionar, em regime
contínuo. Representa uma potência adicional contínua.

 Instalação de um agrupamento de motores (CCM):

n
I c  Fs(1)  Inm(1)  Fs(2)  I nm(2)  ...  Fs(n)  I nm(n) (A)  I c   Fs(i )  Inm(i ) (A)
i1

n : Número de motores agrupados no CCM

Nota: Quando os motores possuírem fatores de potência muito diferentes, o valor de Ic deve
ser calculado através da soma vetorial das componentes ativas e reativas.
4 – DDimmeennssioonnaammeenntoode Circuitos de Motores 9
Dimensionamento de Circuitos de Motores
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Dimensionamento de Circuitos de Motores 11
4 – DDimmeennssioonnaammeenntoode Circuitos de Motores 12
Dimensionamento de Circuitos de Motores 13
Dimensionamento de Circuitos de Motores 14
Dimensionamento de Circuitos de Motores 15
Dimensionamento de Circuitos de Motores 16

Nota: Se um agrupamento consiste em N condutores isolados ou cabos unipolares, podem‐se

considerar tanto N/2 circuitos com 2 condutores carregados como N/3 circuitos com 3
condutores carregados.
Dimensionamento de Circuitos de Motores 17
 Dimensionamento de Circuitos de Motores 18

Exemplo de aplicação 4.1 (3.5): Determinar a seção dos condutores isolados em PVC que
alimentam um CCM que alimenta três motores de 40 cv e quatro motores de 15 cv, todos de IV polos
ligados em tensão de 380V e com fatores de serviço unitários.

Exemplo de aplicação 4.2: Determinar a seção dos condutores isolados em PVC que alimentam um
CCM que alimenta dois motores de 40 cv e três motores de 50 cv, todos de II polos ligados em tensão
de 380V. Os motores são da marca WEG trifásico gaiola de esquilo.
 Dimensionamento de Circuitos de Motores 18

Exemplo de aplicação 4.1 (3.5): Determinar a seção dos condutores da figura abaixo, sendo os
mesmos isolados em PVC.
Dimensionamento de Circuitos de Motores
Exemplo de aplicação 4.1 19
Dimensionamento de Circuitos de Motores
Motores WEG trifásico – Gaiola de Esquilo 20

Exemplo de aplicação 4.2

Dimensionamento de condutores

Critério do limite da queda de tensão

Critério do limite da queda de tensão
Limites de queda de tensão
Dimensionamento de Circuitos de Motores
2. Critério do limite da queda de tensão (qualquer carga): 21

• Circuito Monofásico/Bifásico:
: resistividade do material condutor (cobre=1/56  mm2/m)
200    Lc  Ic  2 Lc: Comprimento do circuito (m)
Sc  (mm )
Vc V f Vf :Tensão entre fase e neutro (V) (monofásico)
Vc: Queda de tensão máxima admitida (%)
Nota: O circuito sendo bifásico utilizar a tensão entre fases.

• Circuito Trifásico:

100  3    Lc  Ic  2 3  I c  Lc  R  cos   X  sen 

Sc  (mm ) Vc  (%)
Vc Vff 10  Ncp Vff

N cp : Número de condutores em paralelo por fase

R: Resistência do condutor (m/m)
X : Reatância do condutor (m/m)
: Ângulo do fator de potência da carga (graus)
 Dimensionamento de Circuitos de Motores 18

Exemplo de aplicação: Determinar a seção do condutor que liga um QGF ao CCM, sabendo que a
carga e composta de 10 motores de 10 cv, IV polos, 380 V, fator de serviço unitário, e o comprimento
do circuito é de 150 m. Adotar o condutor isolado em PVC, instalado no interior de eletrodo de PVC,
embutido no piso, admitindo uma queda de tensão máxima de 5%.

Exemplo de aplicação : Determinar a seção do condutor d circuito mostrado na figura abaixo,

sabendo que serão utilizados condutores unipolares isolados em XPLE, dispostos no interior de
canaleta ventilada construída no piso. A queda de tensão admitida será de 4 %.
Dimensionamento de Circuitos de Motores 22
Dimensionamento de Circuitos de Motores 25

3. Critério da capacidade de corrente de curto‐circuito:

Limitação da seção do condutor para uma determinada corrente de curto‐circuito

Te  Ics
Sc  (mm2 )
 234  T f 
0, 34  log  
 234  T i 

I cs : Corrente simétrica de curto-circuito trifásico (kA)

Te: Tempo de eliminação da falta (s)
T f : Temperatura máxima de curto-circuito suportada pela isolação do condutor (C)
Ti: Temperatura máxima admissível pelo condutor em regime normal de operação (C)

Nota: Os valores de Tf e Ti são estabelecidos por norma, ou seja:

‐ Condutor com isolação PVC 70o C – Tf=160oC e Ti=70oC
‐ Condutor com isolação EPR ou XLPE – Tf=250oC e Ti=90oC
Dimensionamento de Circuitos de Motores 27

Capacidade máxima da corrente de falta – EPR‐XLPE

Dimensionamento de Circuitos de Motores
Capacidade máxima da corrente de falta – PVC
Dimensionamento de Circuitos de Motores
4. Limitação do comprimento do circuito em função da corrente de curto-circuito fase e terra.

O comprimento de um determinado circuito deve ser limitado em função da atuação do

dispositivo de proteção para uma dada corrente de curto-circuito fase e terra no ponto da sua
instalação.
Dimensionamento de Circuitos de Motores 28

 Critérios para Dimensionamento da Seção Mínima do Condutor Neutro (NBR‐5410:2004)

• O condutor neutro deve possuir a mesma seção que os condutores fase nos seguintes
casos:
1. Circuitos monofásicos;
2. Circuitos bifásicos com neutro (2 fases + neutro), quando a taxa de 3ª harmônica e
seus múltiplos não for superior a 33%.
3. Circuitos trifásicos com neutro, quando a taxa de 3ª harmônica e seus múltiplos não
for superior a 33%.

• Conforme a NBR‐5410, apenas nos circuitos trifásicos é admitida a redução do condutor

neutro. Tal procedimento deve atender, simultaneamente, as três condições seguintes:
1. O circuito for presumivelmente equilibrado, em serviço normal.
2. A corrente das fases não contiver uma taxa de 3ª harmônica e seus múltiplos superior
a 15%.
3. O condutor neutro for protegido contra sobrecorrentes.
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 Critérios para Dimensionamento da Seção Mínima do Condutor Neutro (NBR‐5410:2004)

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Harmônicos
Dimensionamento de Circuitos de Motores 31

Harmônicos
Dimensionamento de Circuitos de Motores 32

Harmônicos
Dimensionamento de Circuitos de Motores 33

Harmônicos

• Efeitos provocados por harmônicos:

1. Operação indevida de equipamentos – eletrônicos, de controle, proteção;

2. Erros de leitura em equipamentos de medição.

3. Sobretenções.

4. Sobrecorrentes.

5. Interferência em sistemas de comunicação – principalmente sinais de rádio.

6. Redução da vida útil dos equipamentos.

7. Perdas excessivas em cabos e transformadores.

8. Ruídos audíveis.

9. Ressonâncias série e paralela, entre outros.

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 Critérios para Dimensionamento da Seção Mínima do Condutor Neutro (NBR‐5410:2004)

• Quando, num circuito trifásico com neutro ou num circuito com duas fases e neutro, a taxa
de 3ª harmônica e seus múltiplos for superior a 33%, a corrente que circula pelo neutro é
superior à corrente das fases. A seção do condutor neutro pode ser determinada
calculando‐se a corrente no neutro como:

I N  Fcn  Ic (A)
nh

I h
2
 I 22  I 23  I 24 ...  I nh
2
(A)
i2

I 12 I h (A)
nh
Ic  2

i2

Fcn: Fator de correção de corrente de neutro

I c : Corrente de projeto em valor eficaz
I h : Corrente harmônica de ordem h
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 Critérios para Dimensionamento da Seção Mínima do Condutor Neutro (NBR‐5410:2004)

33%
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Exemplo de aplicação 4.5 (3.4): Determinar a seção dos condutores fase do circuito trifásico
mostrado na figura abaixo. Na instalação são utilizados cabos isolados em PVC, dispostos em
eletroduto aparente. Considere que o nível de 3ª harmônica não ultrapasse 33%.
Distribuição dos condutores
Distribuição dos condutores
Distribuição dos condutores
Instalação Eletrocalha com o CCM
Instalação de eletrocalha e canaletas no solo
Fixação do leito na estrutura