Portos - Aula 01 - Planejamento Ministério Da Infraestrutura 2021

MINISTÉRIO DA
INFRAESTRTURA
Projetos de
Parcerias
Ministério da Infraestrutura
https://infraestrutura.gov.br/concessoes/ Março 2021

RESULTADOS 2019 - 2020
Total: 40 ativos
R$ 44,33 bi em investimentos
Assinatura de Contratos R$ 13,4 bi em outorga
(leilões pré - 2019)
659.761 de empregos gerados*
• Port Terminals (BEL06, STM05,
IQI18, STS13)
Aeroportos Portos Ferrovias Rodovias

12 Aeroportos concedidos: 5 Ferrovias - 1 concessão e 2
20 Terminais arrendados:
• Nordeste: Recife/PE; João renovação e 1 investimento 3 Rodovias concedidas:
• 3 em Cabedelo/PB
Pessoa e Campina Grande/PB; cruzado: • BR-101/290/386/448/RS (RIS)
• 1 em Vitória/ES
Maceió/AL; Aracaju/SE; e • Concessão Ferrovia Norte-Sul (FNS) • BR-364/365/GO/MG
• 5 em Belém/PA
Juazeiro do Norte/CE • Renovação Rumo Malha Paulista • BR-101/SC
• 2 em Vila do Conde/PA
• Centro-Oeste (MT): Várzea (RMP)
• 4 em Santos/SP • Renovação da Estrada de Ferro
Grande (Cuiabá), Alta Floresta,
• 2 em Paranaguá/PR Carajás (EFC)
Rondonópolis e Sinop.
• 2 em Aratu/BA • Renovação da Estrada de Ferro
• Sudeste: Vitória/ES e Macaé/ RJ
• 1 em Maceió/AL Vitória-Minas (EFVM) + FICO
Investimentos: R$ 3,52 bi Investimentos: R$ 25,52 bi
Investimentos: R$ 2,49 bi Investimentos: R$ 12,8 bi
Outorga: R$ 2,37 bi Outorga: R$ 9,57 bi
Outorga: R$ 1,46 bi Empregos gerados durante toda
Empregos gerados durante toda a Empregos gerados durante toda a
Empregos gerados durante toda a a concessão*: 109.775 (diretos,
concessão*: 70.570 (diretos, concessão*: 449.015 (diretos,
concessão*: 30.401 (diretos, indiretos e efeito-renda)
indiretos e efeito-renda) indiretos e efeito-renda)
indiretos e efeito-renda)
*Diretos, indiretos e efeito-renda ao longo dos contratos 2

REALIZAÇÕES DE PARCERIAS 2020
Qualificações TCU- Tribunal de Contas

54 Ativos Qualificados 31 ativos aprovados peloTCU
R$ 6,4 bi em investimentos 22 Aeroportos
113.448 empregos gerados* 6 Arrendamentos Portuários
2 Rodovias(1.820,7 km)
1 Ferrovia (537km)
Estudos
9 Estudos Concluídos
5 Arrendamentos Portuários + 1 Porto
Edital
28 ativos com editais publicados
1 Rodovia (726,9km) 22 Aeroportos
54 Ativos qualificados
2 Ferrovias (8.901km) 5 Arrendamentos Portuários
9 Estudos concluídos 1 Ferrovia (537km)
Audiência Pública 8 Audiências Públicas
8 Audiências Públicas Concluídas

5 Arrendamentos Portuários
31 Projetos aprovados pelo TCU
Leilão+Contrato
28 Editais Públicados
2 Rodovias (1.270km) 12 ativos leiloados/contrato
1 Ferrovia (933km) 12 Contratos Assinados R$ 31,33 bi em investimentos
466.852 empregos gerados*
*Efeitos diretos, indiretos e de renda sobre os contratos 3

LEILÕES AGENDADOS
Total: 29 ativos
R$ 18,50 bi em investimentos
351.037 empregos previstos*
Aeroportos Portos Ferrovias Rodovias
Projeto Data leilão Projeto Data leilão Projeto Data Leilão Projeto Data Leilão
Bloco Sul (9) IQI03 FIOL 08/04/2021 BR- 29/04/2021
Bloco Norte I (7) 07/04/2021 IQI11 153/080/414/GO/TO
Bloco Central (6) IQI12

09/04/2021
IQI13
PEL01
Total: 1 concessão
Total: 1 concessão
Total: 22 aeroportos Total: 5 arrendamentos
Investimentos: R$ 8,46 bi
Investimentos: R$ 6,13 bilhões Investimentos: R$ 611,9 mi Investimentos: R$ 3,3 bi Empregos gerados ao longo da
Empregos gerados ao longo da Empregos gerados ao longo da Empregos gerados ao longo da concessão*: 142.929
concessão*: 135.110 concessão*: 9.708 concessão*: 63.290
*Diretos, indiretos e efeito-renda ao longo dos contratos 4

Aeroportos
Status dos Projetos
Secretaria de Fomento, Planejamento e Parcerias

Carteira de Projetos – Aeroportos
Boa Vista 7ª Rodada
Bloco Norte II
RR Investimento: R$ 1,18 bilhão
AP
Macapá 6ª Rodada
Barcelos Bloco Central
São Gabriel Belém Investimento: R$ 2,14
6ª Rodada
Bloco Norte I da Santarém bilhões
Cachoeira São Luis
Investimento: R$ 1,68 bilhão Parintin
Manaus
Tefé s
Altamira
Tabatinga Maué São Gonçalo 5ª Rodada
Coari s PA Teresina do Amarante Bloco Nordeste
Marabá MA CE
Carauar AM Investimento: R$ 2,15
RN
i Juazeiro Campina bilhões
Carajás Imperatriz Outorga: R$1,9 bilhão
do Norte Grande
Lábre
Eirunep PB João Pessoa
a
é PI
Cruzeiro do Sul Porto Velho PE
Recife
AC TO
AL
Rio Branco Alta Floresta Palmas Petrolina
SE
Maceió
RO
PPP Regionais Aracaju
Sinop
Bloco Amazonas/AM
BA
Investimento: R$ 380 MT
milhões
Várzea
5ª Rodada Grande GO
Bloco Centro-Oeste DF
Investimento: R$ 771 Brasília

Números da Carteira Aeroportuária Goiânia
milhões Montes
Rondonópoli
Outorga: R$ 40 milhões MG
Claros
s
7ª Rodada
R$ 11,79 bilhões, sendo: Corumbá Uberlândia
ES Bloco RJ/ MG
Confins Investimento: R$ 1,69 bilhão
Investimentos previstos • 6,12 bilhões na 6ª rodada
MS Uberaba
• 5,28 bilhões na 7ª rodada Campo Grande Vitória
• 380 milhões PPP SP
São José
RJ 5ª Rodada
dos Galeã Maca Bloco Sudeste
64 aeroportos, sendo: 7ª Rodada Ponta Porã
Viracopos
Campos o é Investimento: R$ 592
Bloco SP/ MS milhões
• 12 na 5ª rodada Investimento: R$ 2,4 Londrina
Guarulhos RJ/Santos Dumont
Outorga: R$ 437 milhões
Campo de
bilhões PR Congonha Jacarepagu
• 22 na 6ª rodada Marte á
s
Foz do Curitiba (2)
Total de aeroportos • 16 na 7ª rodada
• 8 PPP Regionais – AM
Iguaçu
SC
Joinville
Navegantes
Projetos
• 2 Relicitações: Viracopos e São
Leilão realizado
‘’
Gonçalo do Amarante
• 4 Alienações Infraero RS
6ª Rodada
6ª Rodada
Uruguaiana
5ª rodada Bloco Sul 7ª Rodada
Investimento: R$ 2,90
Leilões Realizados R$ 2,37 bilhões (outorga)
bilhões Alienação Infraero
R$ 3,51 bilhões (investimentos) Bagé
Pelotas Relicitações
PPP Bloco Amazonas 6
Aeroportos – Carteira de Projetos
Audiência
Estudos TCU Edital Leilão Contrato
Pública
- 6ª Rod. Bloco Sul (9)

14/02/2020 16/09/2020 08/12/2020 18/12/2020 07/04/2021 3º Trim. 2021
- 6ª Rod. Bloco N1 (7)
14/02/2020 16/09/2020 08/12/2020 18/12/2020 07/04/2021 3º Trim. 2021
- 6ª Rod. Bloco Central (6)

14/02/2020 16/09/2020 08/12/2020 18/12/2020 07/04/2021 3º Trim.2021
- 7ª Rodada - Blocos Norte II (6)

2º Trim. 2022 3º Trim. 2022 4º Trim. 2022
-7ª Rod. Bloco RJ-MG (5)

-7ª Rod. Bloco SP-MS (5)

Legenda das etapas: Encerrada Em andamento Não iniciada 7

Aeroportos – Carteira de Projetos
Audiência
Pública
- São Gonçalo do Amarante

-Viracopos
- Aeroportos Regionais
PPP-Bloco Amazonas 2º Trim. 2022 3º Trim. 2022 4º Trim. 2022
Contratação Execução Processo Contratação Execução

Consultoria dos estudos decisório interno assessor financeiro da venda
-Alienações Participações
INFRAERO 11/12/2019 15/12/2020 4º Trim. 2021

AEROPORTOS – 6ª Rodada: Bloco Sul
Curitiba/PR, Foz do Iguaçu/PR, Audiência
Londrina/PR, Bacacheri em Estudos TCU Edital Leilão Contrato
Pública
Curitiba/PR, Navegantes/SC,
Joinville/SC, Pelotas/RS,
Uruguaiana/RS e Bagé/RS. 14/02/2020 16/09/2020 08/12/2020 18/12/2020 07/04/2021 3º Trim.2021
• Projetos brownfield • Movimentação: 12,2 milhões de passageiros

• Prazo do contrato: 30 anos • Outorga prevista: R$ 516 milhões
• CAPEX: R$ 2,85 bilhões • OPEX: R$ 9,1 bilhões
• TIR: 7,23% (referencial) • Critério de leilão: maior outorga (up front)
• Empregos gerados ao longo do contrato da concessão: estima-se 47.981 (diretos, indiretos
e efeito-renda).
Importância: Vocações econômicas voltadas ao turismo de eventos, turismo de negócios e
transporte de cargas para exportação e importação. A região abriga importantes polos
industriais nos setores de saúde e tecnologia. Os dois maiores portos secos da América Latina
estão localizados nos municípios de Foz do Iguaçu e Uruguaiana.
Qualificação PPI: Resolução nº 52, de 8 de maio de 2019.
Link edital: https://www.anac.gov.br/assuntos/paginas-tematicas/concessoes/andamento/02-
processo-licitatorio/01-edital-e-anexos
SFPP – Março 2021 9

AEROPORTOS – 6ª Rodada: Bloco Norte I
Manaus/AM, Tabatinga/AM, Audiência
Tefé/AM, Porto Velho/RO, Rio Pública
Branco/AC, Cruzeiro do Sul/AC e
Boa Vista/RR. 14/02/2020 16/09/2020 08/12/2020 18/12/2020 07/04/2021 3º Trim.2021

e efeito-renda).
Importância: Vocações econômicas voltadas ao turismo ecológico, turismo de negócios, táxi

aéreo, transporte de cargas para exportação e como base de apoio aos municípios vizinhos,
contribuindo para a integração regional e nacional.

AEROPORTOS – 6ª Rodada: Bloco Central
Audiência
Goiânia /GO, Palmas/TO, Pública
São Luís/MA, Imperatriz/MA,
Teresina/PI e Petrolina/PE. 14/02/2020 16/09/2020 08/12/2020 18/12/2020 07/04/2021 3º Trim.2021

e efeito-renda).
Importância: Áreas com expressiva atuação agropecuária e de agronegócios. Apresentam
ainda vocação econômica para o turismo de eventos, turismo de negócios e para integração
regional. Os aeroportos internacionais de Goiânia, Palmas, São Luís, Teresina e Petrolina
localizam-se em regiões também integradas por meio de infraestrutura rodoviária e
ferroviária, com elevado potencial para interligar as diversas regiões do país.


AEROPORTOS – 7ª Rodada: Bloco Norte II
Belém/PA, Santarém/PA, Audiência
Marabá/PA, Carajás/PA, Pública
Altamira/PA, Macapá/AP.
• Projetos Brownfield
• Concessão em bloco: Belém/PA, Santarém/PA, Marabá/PA, Carajás/PA, Altamira/PA,
Macapá/AP.
• Movimentação: 4,6 milhões de passageiros
• Investimentos estimados: R$ 1,18 bilhões
• Empregos gerados ao longo do contrato da concessão: estima-se 19.936 (diretos,
indiretos e efeito-renda).
• Outorga estimada: Em estudos
• Prazo do contrato: Em estudos
• Qualificação PPI: Resolução nº 145, de 2 de dezembro de 2020/ Decreto nº 10.635, de
22 de fevereiro de 2021
Link Chamamento público de Estudos:

• https://pesquisa.in.gov.br/imprensa/jsp/visualiza/index.jsp?data=08/10/2020&jornal=530&pagina=74

AEROPORTOS – 7ª Rodada: Bloco RJ-MG
Santos Dumont/RJ, Audiência
Jacarepaguá/RJ, Uberlândia/MG, Pública
Montes Claros/MG, Uberaba/MG
• Concessão em Bloco: Santos Dumont/RJ, Jacarepaguá/RJ, Uberlândia/MG, Montes
Claros/MG e Uberaba/MG
• Empregos gerados ao longo da concessão: estima-se 28.722 (diretos, indiretos e
efeito-renda).
• Qualificação PPI: Resolução nº 145, de 2 de dezembro de 2020/ Decreto nº 10.635,
de 22 de fevereiro de 2021


AEROPORTOS – 7ª Rodada: Bloco SP-MS
Congonhas/SP, Campo de Audiência
Marte/SP, Campo Grande/MS, Pública
Corumbá/MS, Ponta Porã/MS
• Concessão em Bloco: Congonhas/SP, Campo de Marte/SP, Campo Grande/MS,
Corumbá/MS, Ponta Porã/MS
• Empregos gerados ao longo da concessão: estima-se 40.548 (diretos, indiretos e
efeito-renda).
• Qualificação PPI: Resolução nº 145, de 2 de dezembro de 2020/ Decreto nº 10.635,
de 22 de fevereiro de 2021


AEROPORTOS – São Gonçalo do Amarante (ASGA) Relicitação
Audiência
Pública
Natal/RN
3º trim. 2021 4º trim. 2021 1º trim 2022
Movimentação de passageiros: 10,6 milhões Tráfego: VDMAt 7 mil (ano 2)

PA(2019)
CAPEX: Em estudo TIR: a definir
Prazo: a definir OPEX: em estudo
Critério de Leilão: maior outorga Outorga estimada: A definir
Importância: Leiloado em 2011, é o maior exportador de cargas do Nordeste e foi considerado
o 2º melhor do país na categoria que recebe até 5 milhões de passageiros na Pesquisa de
Satisfação da SNAC.
Qualificação PPI: Resolução nº 122, de 10/06/2020. Decreto nº 10.472, publicado em
25/08/2020.
Edital de Chamamento Público de Estudos nº 4, publicado no DOU de 10/08/2020.
Empresas/consórcios autorizados a apresentar projetos, levantamentos e estudos técnicos:
1 VALLYA Advisors Assessoria Financeira Ltda.
2 PROFICENTER Negócios em Infraestrutura Ltda.; e PIQUET, MAGALDI E GUEDES advogados.
Grupo de Consultores em Aeroportos: BACCO Arquitetos Associados Ltda.; CPEA Consultoria, Planejamento e Estudos Ambientais Ltda.; INFRAWAY
3
Engenharia Ltda; MOYSÉS & PIRES Sociedade de Advogados; e TERRAFIRMA Consultoria Empresarial e de Projetos Ltda.
Grupo AEROQUIP - BF CAPITAL - BORELLI E MERIGO - JGP - LOGIT - QUEIROZ MALUF: AEROQUIP Equipamentos e Operação de Aeroportos Ltda.; BF
4 CAPITAL Assessoria em Operações Financeiras; BORELLI E MERIGO Arquitetura e Urbanismo Ltda.; JGP Consultoria e Participações Ltda.; LOGIT
Engenharia Consultiva Ltda.; e QUEIROZ MALUF Sociedade de Advogados.

AEROPORTOS - VIRACOPOS (VCP) Relicitação
Audiência
Pública
Viracopos/SP
4º Trim.2021 1º Trim.2021 3º Trim. 2022
Movimentação de passageiros: 10,6 milhões PA (2019) Tráfego: VDMAt: 7 mil (ano 2)

CAPEX: em estudos OPEX: em estudo
Prazo: a definir TIR: a definir
Critério de Leilão: maior outorga Outorga estimada: A definir
Importância: Leiloado em 2012, o Aeroporto Internacional de Viracopos (SBKP) é o segundo mais
importante do Brasil no setor de cargas (em volume). É essencial na dinâmica da economia do país,
como indutor do desenvolvimento de Campinas e região, devido ao apoio logístico ligado às
operações industriais que oferece como parte das estratégias de concorrência das grandes
empresas instaladas no Brasil, especialmente aquelas que atuam no comércio internacional.
Qualificação PPI: Resolução nº 123, de 10/06/2020. Decreto nº 10.427,de 17/07/2020.
Empresas/Consórcios autorizados a apresentar projetos, levantamentos e estudos técnicos:
1. Consórcio Concessão Viracopos: EBEI - Empresa Brasileira de Engenharia de Infraestrutura Ltda.; FERNANDES Arquitetos Associados S/S - EPP; e WALM
Engenharia e Tecnologia Ambiental.
2. Grupo de Consultores em Aeroportos (GCA): BACCO Arquitetos Associados Ltda.; CPEA Consultoria, Planejamento e Estudos Ambientais Ltda.; INFRAWAY
Engenharia Ltda.; MOYSÉS & PIRES Sociedade de Advogados; PROFICENTER Negócios em Infraestrutura Ltda. - ME; e TERRAFIRMA Consultoria Empresarial e
de Projetos Ltda. - ME.
3. Grupo AEROQUIP - BORELLI E MERIGO - LOGIT - BF CAPITAL - JGP - QUEIROZ MALUF: AEROQUIP Equipamentos e Operação de Aeroportos Ltda.; BORELLI E
MERIGO Arquitetura e Urbanismo Ltda.; LOGIT Engenharia Consultiva Ltda.; BF CAPITAL Assessoria em Operações Financeiras; JGP Consultoria e Participações
Ltda.; e QUEIROZ MALUF Sociedade de Advogados.
4. Consórcio ENGEVIX / HV / DWAY / MPB / CARVALHO: ENGEVIX Engenharia e Projetos S/A; HV - Engenharia EIRELI EPP; WAY Engenharia, Arquitetura e
Consultoria Ltda.; MPB Saneamento Limitada; e CARVALHO Consultoria Ltda.

AEROPORTOS – PPP Aeroportos Regionais – Bloco Amazonas
Parintins, Carauari, Coari, Audiência
Eirunepé, São Gabriel da Estudos TCU Edital Leilão Contrato
Pública
Cachoeira, Barcelos, Lábrea,
Maués
• Projetos brownfield
• Prazo do contrato: 10 anos • Outorga prevista: em estudos
• CAPEX: R$ 380 milhões • OPEX: em estudos
• TIR: em estudos • Critério de leilão: em estudos
• Empregos gerados ao longo do contrato da concessão: estima-se 2.140 (diretos, indiretos e
efeito-renda).
• Concessão patrocinada (PPP): Concessão dos serviços públicos para a ampliação,
manutenção e exploração da infraestrutura aeroportuária à gestão privada, com vistas a
sanar deficiências de infraestrutura e de gestão, que prejudicam a prestação adequada dos
serviços aeroportuários.
• Concessão em Blocos Aeroportos - Parintins, Carauari, Coari, Eirunepé, São Gabriel da
Cachoeira, Barcelos, Lábrea, Maués.
• Qualificação PPI: Resolução nº 145, de 2 de dezembro de 2020/Decreto nº 10.635, de 22 de
fevereiro de 2021

Alienação da participação da Infraero nas concessionárias dos Aeroportos Internacionais
de Guarulhos/SP, Brasília/DF, Galeão/RJ e Confins/MG
Contratação Execução Processo Contratação Execução

Guarulhos/SP, Brasília/DF, Consultoria dos estudos decisório interno assessor financeiro da venda
Galeão/RJ e Confins/MG
11/12/2019 15/12/2020 4º trim 2021
• Propõe-se que a alienação das participações acionárias da Infraero nas concessionárias

dos Aeroportos Internacionais de Guarulhos/SP, Brasília/DF, Galeão/RJ e Confins/MG
seja realizada pela própria Infraero, com acompanhamento, juntamente com os demais
órgãos competentes, da Secretaria Nacional de Aviação Civil.
• Houve ajuste no art. 9º e 10º da Resolução PPI nº 14/2017, de forma a indicar a Infraero
como entidade responsável pela condução do processo de venda.
• A Infraero lançou edital para contratação de empresa especializada para a realização dos
estudos. Licitação de contratação de consultoria (finalizada).

Portos
Status dos Projetos

Carteira de Projetos – Portos
Porto de Santana/AP
Terminais de Granel Vegetal (MCP02)
Investimento: R$ 41,35 milhões
RR Porto de Vila do Conde/PA Porto de Itaqui/MA

AP Terminais de Granéis Minerais (VDC10 e VDC10A) Terminais de Granéis Líquidos
Investimento: R$ 422,62; R$ 148 milhões IQI03; IQI11; IQI12 e IQI13
Investimentos: R$ 106,5; R$ 133,3 ; R$ 177,3 e R$ 178,5
milhões
Terminal VDC12 Porto do Mucuripe/CE

Terminal de Granel Sólido(MUC01)
Terminais Investimento: R$ 47,69 milhões
(BEL02A;BEL02B;B
São Luis
EL04;BEL08;BEL09) Fortaleza
Porto de Areia Branca/RN
Itaituba (Terminal Salineiro TERSAB)
AM
Açailândia
PA
Marabá CE
Investimento: R$ 165 milhões
MA
Macau Natal
RN Terminais (AE10;AE11;AI01) Porto de Suape/PE
Carajás Terminal SUA07
Crato PB
Investimentos: R$ 79 milhões
João Pessoa
PI Salgueiro Recife Porto de Maceió/AL
PE
AC Barreiros Terminais MAC10; MAC11; MAC12;MAC13 e MAC14
Juazeiro AL
Investimentos: R$ 12,7; R$ 166,81; R$ 30;R$ 55,7 e
TO Maceió R$ 52,1 milhões
Aliança SE
do Tocantins
RO Aracaju Porto de Aratu/BA
Sinop Alagoinhas Terminais ATU12 e ATU18
Investimento: R$ 244,95 e R$ 119 milhões
MT BA Salvador
Água Boa Caetité Portos Organizados de Salvador/BA
Mara Rosa
Ilhéus Portos de Aratu; Ilhéus e CODEBA
Investimento: em estudos
Números da Carteira Portuária Rondonópolis
GO
Brasília
DF Montes
Anápolis Claros Porto de Vitória/ES
Investimentos previstos R$ 6,77 bilhões Goiânia Pirapora
Desestatização
CODESA
MG Gov. Investimento: R$ 1 bilhão
Valadares
Total de arrendamentos 20 Terminais Corumbá MS
Uberlândia Araguari ES Terminal VIX30
Belo Porto de São Sebastião
Campo Estrela
Horizonte Desestatização
Total de concessões 5 portos Grande d’Oeste
Investimento: R$ 574,3 milhões
Juiz de Vitória
19 Terminais Panorama
Fora
Pres. SP Campos
Leilões Realizados R$ 1,40 bilhão (outorga) Ponta Epitácio Bauru
Barra Mansa RJ Porto de Santos
Desestatização
R$ 1,89 bilhão (investimentos) Porã São Paulo Rio de Investimento: R$ 1,5 bilhões
Cianorte Janeiro
Projetos PR
Santos
Cascavel Curitiba Porto de Santos
Terminais STS08;STS08A e STS11
Leiloados Guarapuava Paranaguá Terminais STS13A; STS20;STS14/STS14A
Investimentos: R$ 265;R$ 791 e R$ 484 milhões
Qualificados
‘’
Porto União
SC
Sta. Rosa Itajaí Terminal PAR01
Porto de Paranaguá
Ferrovias Concedidas São Borja
Lajes Terminais PAR12
Imbituba Investimentos: R$ 22,2 milhões
Ferrovias Qualificados RS
Cruz
Alta
Uruguaiana
Ferrovias Investimento Cruzado Sta.
Porto Alegre
Porto de Paranaguá
Terminal PAR32; PAR50
Maria
Santana do Pelotas Investimentos: R$ 3,23; R$ 338 milhões
Livramento
Porto de Itajaí/SC
Rio Grande
Porto de Pelotas/RS Desestatização
Investimentos: R$ 16 milhões Investimentos: em estudos
20
Portos – Carteira de Projetos
Audiência
Pública
Porto de Aratu-Candeias/BA (ATU12)
02/12/2019 26/03/2020 14/08/2020 03/09/2020 18/12/2020 2º Trim 2021
Porto de Aratu-Candeias/BA (ATU18)

17/12/2019 26/03/2020 14/08/2020 03/09/2020 18/12/2020 2º Trim 2021
Porto de Paranaguá/PR (PAR12)

16/12/2019 03/09/2020 18/12/2020 1º Trim 2021
Porto de Maceió/AL (MAC10)

27/12/2019 02/04/2020 12/08/2020 03/09/2020 18/12/2020 2º Trim. 2021
Porto de Pelotas/RS (PEL01) 30/09/2020 29/10/2020

07/07/2020 21/12/2020 09/04/2021 3º Trim. 2021
Porto de Itaqui/MA(IQI03/11/12/13)
01/07/2019 16/10/2019 09/03/2020 18/12/2020 09/04/2021 3º Trim. 2021
Porto de Santana/AP (MCP02)

23/12/2019 02/04/2020 17/12/2020 2º Trim 2021 3º Trim 2021 4º Trim. 2021

SFPP | Carteira de Projetos – Portos
Audiência
Pública
Porto do Mucuripe/CE (MUC01)
01/06/2020 25/08/2020 2º Trim 2021 3º Trim 2021 4º Trim. 2021

02/06/2020 25/08/2020 2º Trim 2021 3º Trim 2021 4º Trim. 2021
Porto de Areia Branca/RN (TERSAB)

08/07/2020 04/11/2020 2º Trim 2021 3º Trim 2021 4º Trim 2021
Porto de Santos/SP (STS08/08A) 24/04/2020 2º Trim 2021 3º Trim 2021 4º Trim 2021
06/11/2020
Porto de Vila do
Conde/PA(VDC10/10A) 29/09/2020
2º Trim 2021 3º Trim 2021 4º Trim 2021
Porto de Maceió/AL (MAC14) 22/12/2020 4º Trim 2021 1º Trim 2022 2º Trim 2022
Porto de Paranaguá/PR (PAR32)

22/12/2020 3º Trim 2021 4º Trim 2021 1º Trim 2022

Audiência
Pública
Porto de Paranaguá/PR (PAR50) 3º Trim 2021 4º Trim 2021 1º Trim 2022

22/12/2020

01/02/2021

3º Trim 2021 4º Trim 2021 1º Trim. 2022
01/02/2021
Porto de Suape/PE (SUA07)

09/02/2021
Porto de Santos/SP (STS11)


Audiência
Pública
Desestatização da CODESA/ES
18/12/2020 3º Trim 2021 4º Trim 2021 1º Trim 2022
Desestatização São Sebastião/SP

Desestatização Porto de
Santos/SP 2º Trim 2022 3º Trim 2022 4º Trim. 2022
Desestatização Porto de Itajaí/

SC 3º Trim 2022 4º Trim 2022 1º Trim 2023
Desestatização Porto de
Salvador e CODEBA/BA

Portos – Arrendamento Granéis Sólidos no Porto de Aratu-Candeias/BA
Audiência
Pública
ATU12
02/12/2019 26/03/2020 14/08/2020 03/09/2020 18/12/2020 2º Trim. 2021
Projeto brownfield Área do Terminal: 154.916m²

Vocação: Carga – Granéis Sólidos(fertilizantes) Capacidade estática: 190.000/t
Investimentos previstos: R$ 244,95 milhões Critério do Leilão: Maior Outorga
Valor do arrendamento mensal: R$ 1.805,8mil Prazo do contrato: 25 anos
Valor de arrendamento variável: 9,75/t TIR: 9,38%
Empregos gerados ao longo do contrato de Arrendamento: estima-se 4.123 (diretos, indiretos e
efeito-renda)
Importância: Conforme dados do Plano Mestre do Porto de Aratu-Candeias, foram movimentados
1.837.323 t de granéis sólidos no ano de 2014, com destaque justamente para os desembarques
de fertilizantes (819.401 t) e concentrado de cobre (549.565 t). A projeção é que até 2030 essas
cargas passem a ser o terceiro principal produto movimentado no porto, elevando seu market
share para 14%.O complexo portuário funciona como rota de escoamento da produção e
importação do Polo Industrial de Camaçari -- o maior complexo industrial integrado do Hemisfério
Sul e sua zona de influência agrega os estados da Bahia, Sergipe, Alagoas e Pernambuco.
Qualificação PPI: Decreto nº 10.138, de 28 de novembro de 2019
Link dos Estudos: http://web.antaq.gov.br/sistemas/leilaointernetv2/PaginaPrincipal.aspx
Consórcio vencedor: CS Brasil, valor de Outorga de R$ 10 milhões
PORTOS – Arrendamento Granéis Sólidos no Porto de Aratu-Candeias/BA
Audiência
Pública
ATU18
02/12/2019 26/03/2020 14/08/2020 03/09/2020 18/12/2020 2º Trim. 2021
Projeto greenfield Área do Terminal: 51.561,61 m²

Vocação: Carga – Granéis Sólidos Capacidade estática: 90.000/t
Valor do arrendamento mensal: R$ 313,7 mil Prazo do contrato: 15 anos
Empregos gerados ao longo do contrato de Arrendamento: estima-se 2.011 (diretos,
indiretos e efeito-renda)
Importância: Atualmente no complexo portuário existe apenas um terminal especializado
na movimentação de granel sólido vegetal, que está operando no limite da sua capacidade
dinâmica. Assim, o empreendimento visa a suprir esse déficit, atendendo a necessidade de
armazenamento e escoamento da safra de grãos da região oeste da Bahia.
Qualificação PPI: Resolução nº 107, 19/02/2020
Consórcio vencedor: CS Brasil, valor de Outorga de R$ 52,5 milhões

PORTOS – Arrendamento de Terminal de Veículos no Porto de
Paranaguá/PR
Audiência
Pública
PAR12
03/09/2020 18/12/2020 1º Trim. 2021
Projeto greenfield Área do Terminal: 74.149m²

Vocação: Carga – Veículos Capacidade estática: 4 mil unidades
Empregos gerados ao longo do contrato de Arrendamento: estima-se 371 (diretos, indiretos e
efeito-renda)
Importância: O Brasil desempenha importante papel no setor de cargas Ro-Ro, com diversas
matrizes internacionais da indústria do automóvel investindo recentemente em plantas produtivas
no país. Em 2016, as movimentações brasileiras de longo curso ocorreram tanto no sentido de
exportação quanto no de importação, totalizando 1,1 milhão de tonelada. Especificamente para o
cluster Paraná-São Francisco do Sul é prevista a taxa média ponderada de crescimento de 2% para
o período de 25 anos, estimando-se movimentação de 276 mil toneladas em 2021 e chegando a
453 mil em 2045.
Qualificação PPI: Decreto Nº 9.059, de 25 de maio de 2017
Consórcio vencedor: Ascensus gestão e Participações, valor de Outorga de R$ 25 milhões.

PORTOS – Arrendamento de terminal para movimentação e
armazenagem de granel líquido (ácido sulfúrico) no Porto de Maceió/AL
Audiência
Pública
MAC10
27/12/2019 02/04/2020 12/08/2020 02/09/2020 18/12/2020 2º Trim. 2021

Vocação: Carga – Granel líquido ( ácido sulfúrico) Capacidade estática: 3.321 m³ (6.111/t)
efeito-renda)
Importância: A demanda por produtos químicos no complexo é altamente influenciada pela
presença do Polo Cloroquímico de Alagoas, localizado no município de Marechal Deodoro.
Atualmente, somente o Terminal Braskem movimenta químicos no porto de Maceió, e apenas com
carga própria. Com isso, o terminal deve absorver a totalidade das cargas previstas.
Qualificação PPI: Resolução nº 107, 19/02/2020

Consórcio vencedor: Timac Agroindustria, valor de Outorga de R$ 50 mil.

Portos – Arrendamento de Terminal para Movimentação de Carga
Geral no Porto de Pelotas/RS
Audiência
Pública
PEL01
07/07/2020 30/09/2020 29/10/2020 18/12/2020 09/04/2021 3º Trim.2021

Vocação: Carga – Geral (madeira) Capacidade estática: 13.500t
Investimentos previstos: R$ 16 milhões Critério do Leilão: Maior Outorga
Valor de arrendamento variável: R$ 2,08/t TIR: 9,38%
efeito-renda)
Importância: O terminal em questão é o único operador portuário com vocação para
movimentação de toras de madeira na região, constituindo importante elo da cadeia logística da
produção de celulose.
Qualificação PPI: Resolução nº 145, de 2 de dezembro de 2020/Decreto nº 10.635, de 22 de

fevereiro de 2021.
Link Leilão: http://web.antaq.gov.br/sistemas/leilaointernetv2/PaginaPrincipal.aspx

PORTOS – Arrendamento Granéis Líquidos no Porto de Itaqui/MA
Audiência
Pública
IQI03
01/07/2019 16/10/2019 10/12/2020 21/12/2020 09/04/2020 3º Trim. 2021
Projeto brownfield Área do Terminal: 25.416 m²

Vocação: Carga – Granéis líquidos Capacidade estática: 46.406 m³ (39.445/t)
efeito-renda)
Importância: A área possui oito tanques para armazenamento de derivados de petróleo, sendo
essa a principal carga do Porto de Itaqui, movimentando 5,9 milhões de toneladas e com
previsão de alcançar 17,9 milhões em 2060 (Plano Mestre, 2016). O complexo funciona como
um hub de distribuição para as regiões norte e nordeste, atendendo Maranhão, Tocantins, Pará
e Mato Grosso, além de outros estados próximos por navegação de cabotagem.
Qualificação PPI: Resolução nº 52 de 08/05/19/ Decreto nº 9972, de 14 de agosto de 2019

Audiência
Pública
IQI11
01/07/2019 16/10/2019 10/12/2020 18/12/2020 09/04/2021 3º Trim. 2021

Vocação: Carga – Granéis líquidos Capacidade estática: 64.897 m³
(55.162/t)
efeito-renda)
Importância: O porto de Itaqui tem nos derivados de petróleo a sua principal carga,
movimentando 5,9 milhões de toneladas e com previsão de alcançar 17,9 milhões em 2060
(Plano Mestre, 2016). O complexo funciona como um hub de distribuição para as regiões norte e
nordeste, atendendo Maranhão, Tocantins, Pará e Mato Grosso, além de outros estados
próximos por navegação de cabotagem.

Audiência
Pública
IQI12
01/07/2019 16/10/2019 09/03/2020 18/12/2020 09/04/2021 3º Trim. 2021
Projeto greenfield Área do Terminal: 34.183 m²

Valor do arrendamento mensal: R$ 171 mil Prazo do contrato: 20 anos
efeito-renda)

Audiência
IQI13 Pública
01/07/2019 16/10/2019 09/03/2020 18/12/2020 09/04/2021 3º Trim. 2021

Investimentos previstos: R$ 178,5milhões Critério do Leilão: Maior Outorga
efeito-renda)

armazenagem de granel vegetal sólido no Porto de Santana/AP
Audiência
Pública
MCP02
23/12/2019 02/04/2019 17/12/2020 2º Trim. 2021 3º Trim. 2021 4º Trim. 2021
Projeto brownfield Área do Terminal: 3.186,74 m²

Vocação: Granel Vegetal Sólido Capacidade estática: 21.600t
Empregos gerados ao longo do contrato de Arrendamento: estima-se 692 (diretos, indiretos e efeito-renda)
Importância: A principal carga a ser movimentada no terminal é o farelo de soja, que representa 11%
do perfil “granel sólido vegetal” do porto e tem destacada importância na balança comercial
brasileira, com o país ocupando a segunda posição nas exportações mundiais. Hoje em dia a carga é
enviada ao Porto de Santos, de modo que haverá considerável redução nos custos de transporte
interno com a alteração para o Porto de Santana, muito mais próximo da região produtora de soja no
Brasil, localizada majoritariamente no estado do Mato Grosso. Além dessa redução no transporte
interno, há que se considerar também que Santana tem uma vantagem competitiva pela sua
proximidade com a Europa, permitindo economia de cinco dias de navegação marítima na
comparação com Santos.
Qualificação PPI: Resolução nº 107, de 19 de fevereiro de 2020
Link Estudos: http://web.antaq.gov.br/Sistemas/LeilaoInternetV2/PaginaPrincipal.aspx
PORTOS – Arrendamento de Terminal para movimentação de granel
sólido (trigo em grãos) no Porto do Mucuripe/CE
Audiência
Pública
MUC01
01/06/2020 25/08/2020 2º Trim. 2021 3º Trim. 2021 4º Trim. 2021

Vocação: Carga – granel sólido (grãos) Capacidade estática: 25.000t
efeito-renda)
Importância: Conforme informações do Plano Mestre, os desembarques de trigo respondem
por 70,4% das operações granéis sólidos, equivalendo a 963.752 toneladas (dados de 2013),
importado majoritariamente dos Estados Unidos, Argentina e Uruguai. Dada a capacidade atual,
a operação depende da utilização do espaço de outros arrendatários. Com o projeto, essa
dependência de terceiros será reduzida e ainda trará melhorias que permitirão a operação
autônoma do terminal no desembarque de navios e transporte até o armazém.
Qualificação PPI: Resolução nº 121, de 10 de junho de 2020

armazenagem de carga geral (açúcar) no Porto de Maceió/AL
Audiência
Pública
MAC13

Vocação: Carga – granéis sólidos vegetais (açúcar) Capacidade estática: 180.000t
Empregos gerados ao longo do contrato de Arrendamento: estima-se 930 (diretos, indiretos e efeito-
renda)
Importância: O açúcar brasileiro, obtido a partir do processamento da cana-de-açúcar, é uma das
commodities agrícolas mais consumidas e comercializadas do mundo. Possui um mercado concentrado
em poucos e grandes exportadores, entre os quais o Brasil é seu líder mundial na produção e
exportação. De acordo com o Plano Mestre, em 2017 foram movimentadas cerca de um milhão de
toneladas de açúcar no Porto de Maceió, representando 37% de participação relativa na
movimentação do complexo. No cenário atual, o terminal MAC13 é o único a operar esse tipo de carga
no Complexo Portuário de Maceió, absorvendo 100% da demanda macro.

Portos – Arrendamento de Terminal Salineiro de Areia Branca/RN
Audiência
Pública
TERSAB

Vocação: Carga – Granéis minerais ( sal marinho) Capacidade estática: 150.000t
Valor do arrendamento mensal: R$ 310 mil Prazo do contrato: 25 anos
efeito-renda)
Importância: Além do consumo humano, o sal é amplamente utilizado em outros fins, como na
indústria química e farmacêutica, além da pecuária, no processo de extração de petróleo e na
fabricação de ração animal. A indústria química, inclusive, é uma das principais demandantes da
produção de sal no Brasil, com participação relativa de 31% (dados de 2014), seguida do consumo
humano e animal, agricultura e alimentos. O Brasil é autossuficiente na produção de sal,
produzindo 7,5 milhões de toneladas no ano de 2014, marca que o coloca como o décimo maior
produtor mundial. Desse montante, 5,7 milhões de toneladas tiveram origem justamente no Rio
Grande do Norte.

PORTOS – Arrendamento de granéis líquidos no Porto de Santos/SP
Audiência
Pública
STS08

Vocação: Carga – granéis líquidos combustíveis Capacidade estática: 144.011m³ (131.177t)
Valor do arrendamento mensal: R$ 1.516 mil Prazo do contrato: 25 anos
Empregos gerados ao longo do contrato de Arrendamento: estima-se 4.486 (diretos, indiretos e efeito-renda)
Importância: Segundo dados apresentados no relatório “Projeção de Demanda e Carregamento da Malha”

(Ano Base de 2016), publicado em 2017, a demanda total prevista para derivados de petróleo para o
horizonte de 2016 a 2060 possui taxa média de crescimento da ordem de 2,03%. No caso específico do
GLP, o país enfrenta um déficit na infraestrutura para recebimento das importações que representaram
30% do consumo nacional, sendo que 40% dessas importações são recebidas pelo complexo portuário de
Santos. Nesse sentido, os terminais STS08 e STS08A atuam como reguladores do estoque da produção de
derivados da Petrobras, realizando atividades como: transferência e recebimento de produtos de
embarcações, abastecimento de bunker nas embarcações atracadas no Complexo, embarque dos produtos
das refinarias e envio de GLP para as empresas distribuidoras localizadas na Região Sudeste e Centro
Oeste.

PORTOS – Arrendamento de granéis líquidos no Porto de Santos/SP
Audiência
Pública
STS08A

Vocação: Carga – granéis líquidos combustíveis Capacidade estática: 335.366 m³
Investimentos previstos: R$ 1.196 bilhão Critério do Leilão: Maior Outorga
Empregos gerados ao longo do contrato de Arrendamento: estima-se 13.380 (diretos, indiretos e efeito-
renda)
Importância: Segundo dados apresentados no relatório “Projeção de Demanda e Carregamento da
Malha” (Ano Base de 2016), publicado em 2017, a demanda total prevista para derivados de petróleo
para o horizonte de 2016 a 2060 possui taxa média de crescimento da ordem de 2,03%. No caso
específico do GLP, o país enfrenta um déficit na infraestrutura para recebimento das importações que
representaram 30% do consumo nacional, sendo que 40% dessas importações são recebidas pelo
complexo portuário de Santos. Nesse sentido, os terminais STS08 e STS08A atuam como reguladores do
estoque da produção de derivados da Petrobras, realizando atividades como: transferência e
recebimento de produtos de embarcações, abastecimento de bunker nas embarcações atracadas no
Complexo, embarque dos produtos das refinarias e envio de GLP para as empresas distribuidoras
localizadas na Região Sudeste e Centro Oeste.

armazenagem de granel líquido no Porto de Vila do Conde/PA
Audiência
Pública
VDC10
29/09/2020 2º Trim. 2021 3º Trim. 2021 4º Trim. 2021

Vocação: Carga – Granéis minerais Capacidade estática: 50.000t
efeito-renda)
Importância: Em termos globais, o Brasil é o terceiro maior produtor de alumina do mundo,
perdendo apenas para a China e a Austrália, sendo que no cenário nacional o maior produtor
está localizado na retroarea do Porto de Vila do Conde.
Qualificação PPI: Resolução nº 107, de 19 de fevereiro de 2020
Link Estudos: http://portal.antaq.gov.br/index.php/audiencia-publica-no-14-2020-antaq/

armazenagem de graneis líquidos no Porto de Vila do Conde/PA
Audiência
Pública
VDC10A

Vocação: Carga – Granéis líquidos(químicos – soda Capacidade estática: 137.000t
cástica)
efeito-renda)
Importância: A soda cáustica é um produto largamente utilizado na indústria, principalmente
como base química na fabricação de papel, tecidos, detergentes, alimentos e biodiesel. Na área
de influência do porto, verifica-se grande demanda de granéis líquidos em razão das indústrias
que compõem o ciclo de alumina e alumínio do Pará.
fevereiro de 2021.
Link Estudos: http://portal.antaq.gov.br/index.php/audiencia-publica-no-14-2020-antaq/

PORTOS – Arrendamento de terminal para movimentação de
toras e cavaco de madeira no Porto de Maceió/AL
Audiência
Pública
MAC14
Projeto greenfield Área do Terminal: 32.938 m²

Vocação: Carga - Toras e cavaco de madeira Capacidade estática: 60.000t (cavaco) 1.400t (madeira)
Valor do arrendamento mensal: em estudo Valor de arrendamento variável: em estudo
Prazo do contrato: 15 anos TIR: 9,38%
Empregos gerados ao longo do contrato de Arrendamento: estima-se 880 (diretos, indiretos e efeito-renda)
Importância: O empreendimento será executado sobre terreno sem as estruturas existentes necessárias para
as atividades, mas dispondo de instalações antigas que poderão ser demolidas ou renovadas. A área de
arrendamento possui bens não operacionais, tais como edificações, pavimentação, instalações elétricas e
outros, que poderão ser utilizadas pelo futuro arrendatário da área. A área de arrendamento, será atendida
pelo cais público no Berço 5 do Porto de Maceió/AL que, atualmente, tem sido utilizado para o desembarque
de sal a granel como atividade prioritária.
Qualificação PPI: Resolução nº 145, de 2 de dezembro de 2020/Decreto nº 10.635, de 22 de fevereiro de
2021
Link Audiência Pública: https://www.gov.br/antaq/pt-br/acesso-a-informacao/copy_of_participacao-social

PORTOS – Arrendamento de terminal de movimentação de carga
geral no porto de Paranaguá/PR
Audiência
Pública
PAR32

Vocação: Carga Geral Capacidade estática: 12.000t
efeito-renda)
Importância: O açúcar brasileiro, obtido a partir do processamento da cana-de-açúcar, é uma das
commodities agrícolas mais consumidas e comercializadas do mundo. Possui um mercado
concentrado em poucos e grandes exportadores, entre os quais o Brasil é seu líder mundial na
produção e exportação. Internamente, no ano de 2015 o Porto de Santos deixou de movimentar
açúcar ensacado, tornando o Complexo de Paranaguá-Antonina o destino natural da carga. Com isso,
o Porto de Paranaguá é hoje importantíssimo na exportação dessa carga para países que não
possuem refinarias ou cujos portos não possuem instalações modernas para recebimento de navios
porta-contêineres.
Qualificação PPI: Resolução Nº 87, de 19 de novembro de 2019
Link Audiência Pública: http://web.antaq.gov.br/Sistemas/LeilaoInternetV2/PaginaPrincipal.aspx
PORTOS – Arrendamento de terminal para movimentação e armazenagem
de granel líquido (combustíveis) no Porto de Paranaguá/PR
Audiência
Pública
PAR50

Vocação: Carga – Granel Líquido (combustíveis) Capacidade estática: 119.710 m³ (65.602 t)
Valor do arrendamento mensal: R$ 253,44mil Prazo do contrato: 25 anos
Empregos gerados ao longo do contrato de Arrendamento: estima-se 5.710 (diretos, indiretos e efeito-renda)
Importância: Conforme informações do Plano Mestre do Complexo Portuário de Paranaguá e Antonina, em 2016
foi movimentado um total de 5,1 milhões de toneladas de derivados de petróleo, produtos químicos, GLP e
etanol. Para os derivados de petróleo, que em 2016 movimentou o volume de 3,9 milhões de toneladas, a
expectativa é de aumento da demanda projetada, alcançando 7,2 milhões. Já na movimentação de produtos
químicos tem previsão, ainda de acordo com o plano mestre, de crescimento da ordem de 1,1% ao ano. No que
se refere ao etanol, a previsão no cenário tendencial é que se apresente uma taxa de crescimento de 0,9%,
devendo atingir 185 mil toneladas em 2060. Com relação aos óleos vegetais, no cenário tendencial a demanda
total do Complexo Portuário de Paranaguá e Antonina apresenta crescimento médio anual de 0,9%, entre 2016 e
2060, havendo possibilidade de crescimento da exportação do produto em razão da atual ociosidade de
produção das indústrias de soja na região. Sua implantação oferecerá ainda oportunidades em um mercado da
mais alta relevância no cenário mundial e doméstico, seja na exportação de derivados de petróleo e produtos
químicos, seja para movimentação dos produtos através de distribuidoras locais.
Qualificação PPI: Resolução Nº 107, de 19 de fevereiro de 2020
PORTOS – Arrendamento de Terminal para Movimentação e
Armazenagem de granel líquido no Porto de Maceió/AL
Audiência
Pública
MAC11

Vocação: Granel líquido Capacidade estática: 50,4m³
Valor do arrendamento mensal: em estudo Prazo do contrato: 25 anos
Valor de arrendamento variável: em estudo TIR: em estudo
efeito-renda)
Importância: O foco principal do terminal em questão está relacionado com a movimentação e
armazenagem de combustíveis, cuja relevância para a economia mundial é inegável e dispensa
maiores comentários. Segundo o Plano Mestre, os granéis líquidos representaram 55% do volume
transportados no complexo em 2017. Naquele ano, foram movimentadas cerca de 300 mil toneladas
de derivados de petróleo no Porto de Maceió, sendo o diesel S-500 o principal produto operado. Da
mesma forma, o etanol tem grande impacto nas operações, sendo responsável pela movimentação
de 220 mil toneladas, em especial para o desembarque de cabotagem. Já o petróleo cru, oriundo de
poços onshore situados no estado de Alagoas, movimentou 163 mil toneladas (também dados de
2017), por meio de embarques de cabotagem.
armazenagem de granel líquido no Porto de Maceió/AL
Audiência
MAC12 Pública

Vocação: Granel líquido Capacidade estática: 18.286,71 m³
efeito-renda)
Importância: O foco principal do terminal em questão está relacionado com a movimentação e
armazenagem de combustíveis, cuja relevância para a economia mundial é inegável e dispensa
maiores comentários. Segundo o Plano Mestre, os granéis líquidos representaram 55% do volume
transportados no complexo em 2017. Naquele ano, foram movimentadas cerca de 300 mil
toneladas de derivados de petróleo no Porto de Maceió, sendo o diesel S-500 o principal produto
operado. Da mesma forma, o etanol tem grande impacto nas operações, sendo responsável pela
movimentação de 220 mil toneladas, em especial para o desembarque de cabotagem. Já o petróleo
cru, oriundo de poços onshore situados no estado de Alagoas, movimentou 163 mil toneladas
(também dados de 2017), por meio de embarques de cabotagem.
PORTOS – Arrendamento de terminal para Movimentação e Armazenagem de
açúcar a granel no Porto de SUAPE/PE
Audiência
SUA07 Pública

Vocação: Carga - Granel (açúcar) Capacidade estática: 35.000t
efeito-renda)
Importância: O empreendimento está enquadrado na tipologia de Terminais de Carga e
Descarga de Produtos Diversos. A principal atividade consiste em operações de armazenamento
de açúcar no terminal açucareiro na retroárea do cais 05 na área do Porto Interno do Complexo
de Suape/PE.
fevereiro de 2021

PORTOS – Arrendamento de terminal para movimentação e armazenagem
de granéis sólidos minerais no Porto de Santos/SP
Audiência
Pública
STS11
4º Trim.2021 1º trim.2022 2º Trim.2022

Vocação: Carga – Granéis Sólidos Capacidade estática: 397.000t
Valor de arrendamento variável: R$ 5/t TIR: em estudo
efeito-renda)
Importância: A movimentação é representada principalmente pelas exportações de grãos (soja,
milho e farelo de soja) e açúcar, que em 2018 totalizaram, respectivamente, 15,5, 13,6, 11,6 e
8,9 milhões de toneladas no Porto de Santos

fevereiro de 2021

PORTOS – Desestatização da Companhia Docas do Espírito
Santo/ES
Audiência
CODESA Pública
Projeto brownfield
Investimentos previstos: R$ 1,00 bilhão Critério do Leilão: Maior Outorga
Empregos gerados ao longo do contrato de Arrendamento: estima-se 16.895(diretos, indiretos
e efeito-renda)
Importância: Porto de Vitória movimentou aproximadamente 9,36 milhões de toneladas em
2018, sendo o contêiner (2,7 mi t) , mármore/granito (1,5 mi t ), produtos siderúrgicos (773 mil
t), maquinas e veic.(755 mil t). Acesso: federais BR-101, BR-262 e BR-447, estaduais ES-080 e ES-
471 e ramais da Estrada de Ferro Vitória Minas (EFVM).
Qualificação PPI: Resolução nº 14, 23 de agosto de 2017/ Decreto nº 9.852 de 25 de junho de
2019.
Link Audiência Pública:

https://www.gov.br/antaq/pt-br/acesso-a-informacao/copy_of_participacao-social

PORTOS – Desestatização do Porto de São Sebastião/SP
Audiência
Pública
São Sebastião
Projeto brownfield
Valor de arrendamento variável: em estudo TIR: 9,38%
efeito-renda)
Importância: A infraestrutura de acostagem consiste em um píer discreto com cinco berços de
atracação. A movimentação de todas as principais cargas do porto ocorre através do Berço 101,
nos demais berços, atracam embarcações de menor porte, as quais operam carga geral e de
apoio. O Porto Público opera cargas de naturezas diferentes, como Roll-on/Roll-off (Ro-Ro),
granéis sólidos e carga geral, e sua retroárea está dividida em diversos tipos de estruturas de
armazenagem, contando com pátios, armazéns e silos. Possui capacidade estática de 20.000 t.
Os acessos ao Complexo Portuário compreendem acesso aquaviário (19,8 km de extensão),
rodoviário (federal e estadual) e dutoviário. Em 2018 movimentou 718.106,86 toneladas
líquidas de mercadorias diversas.
Qualificação PPI: Resolução nº 52, de 08 de maio de 2019/Decreto nº 9.972, de 14 de agosto de
2019.
PORTOS – Desestatização do Porto Organizado de Santos
Audiência
Pública
Porto Organizado de Santos
Projeto brownfield
Investimentos previstos: R$ 1,5 bilhão (em estudo) Critério do Leilão: Maior Outorga
Empregos gerados ao longo do contrato de Arrendamento: estima-se 25.342 (diretos, indiretos
e efeito-renda)
Importância: : Acesso aquaviário realizado por canal com 25 km de extensão, capaz de receber
navios de até 336 m de comprimento, 46 m de boca e 13,5 m de calado, cujas dimensões
reduzem-se a medida que se adentra o continente. O Porto possui alta conectividade: acessos
rodoviários, pelo Sistema Anchieta-Imigrantes, Rodovia Cônego Domênico Rangoni, BR-101 (Rio
Santos) e SP-55 (Rodovia Padre Manoel da Nóbrega); ferroviário a pelos ramais da MRS
Logística, Ferrovia Centro-Atlântica S.A. (FCA) e Rumo Malha Paulista (RMP); dutoviário, pelas
linhas da Petrobrás Transporte S.A. – Transpetro; e hidroviário por meio da hidrovia Tietê-
Paraná; reforçando sua atratividade como ativo para investidores do setor. O complexo
portuário de Santos movimentou, no ano de 2018, 133,2 milhões de toneladas,
sendo aproximadamente 107,5 milhões de toneladas do porto público.
Qualificação PPI: Resolução nº 69 de 21 de agosto de 2019/ Decreto nº 10.138 de 28 de
novembro de 2019 51
SFPP – Março 2021
PORTOS – Desestatização do Porto Organizado de Itajaí/SC
Audiência
Pública
ITAJAÍ
Projeto brownfield
Investimentos previstos: em estudo Critério do Leilão: Maior Outorga
Valor do arrendamento mensal: em estudo Prazo do contrato: 35 anos (em estudo)
Importância: segundo porto brasileiro com maior movimentação de contêineres e primeiro
entre os exportadores de congelados. As exportações respondem por aproximadamente 50%
das operações. Em 2019 o porto movimentou 8,2 milhões de toneladas, sendo frango (1,3 mi t),
madeiras e derivados (1,8 mi t ), carnes (552 mil t), plásticos e borrachas(864 mil t), dentre
outras. Promover a desestatização do Porto Organizado de Itajaí/SC e dos serviços públicos
portuários a este relacionados, com vistas a modernizar a gestão portuária, atrair investimentos
e melhorar a operação do setor.
Qualificação PPI: Resolução nº 121, de 10 de junho de 2020/ Decreto nº 10.484 de 10 de
setembro de 2020.

PORTOS – Desestatização dos Portos Organizados de Salvador/ Aratu-
Candeias/Ilhéus e Companhia Docas da Bahia (CODEBA)
Audiência
Pública
CODEBA
3º Trim.2022 4º trim.2022 1º Trim.2023
Projeto brownfield
Investimentos previstos: em estudo Critério do Leilão: Maior Outorga
Importância: Os Complexos Portuários de Salvador, Aratu-Candeias e Ilhéus encontram-se
administrados por empresa pública federal, de capital fechado, dividido por ações, sob o
controle da União, e vinculada ao Ministério da Infraestrutura, denominada Companhia das
Docas do Estado da Bahia - Codeba. A Codeba foi constituída através da Seção Pública realizada
com a Assembleia Geral dos Acionistas, em 17 de fevereiro de 1977. Este Complexo Portuário
localiza-se na Região Metropolitana de Salvador, no Estado da Bahia, de modo que as
instalações portuárias estão distribuídas entre os municípios de Salvador, Candeias e Madre de
Deus e protegidas do mar aberto pela Baía de Todos os Santos (BTS)
fevereiro de 2021.

Rodovias
Status dos projetos

Carteira de Projetos – Rodovias
BR-163/230/MT/PA
Investimento: R$ 1,76 bilhão
Extensão: 970 km
RR BR-158/155/MT/PA
AP Extensão: 1.135 km
BR-135/316/MA
Extensão: 438 km
BR-153/080/414/GO/TO
São Luís Investimento: R$ 8,46 bilhões
Extensão: 850,7 km
Fortaleza
BR-116/304/CE/RN
AM Itaituba PA Extensão: 533 km
Marabá MA Teresina CE
RN BR-230/PB
Natal
Extensão: 306 km
Patos João Pessoa BR-232/PE
PB
PI Salgueiro Extensão: 505 km
Recife
Porto Velho PE Arco BR-101/BA/SE/AL/PE/PB/RN
AC TO
Verde Extensão: 1.045 km
AL
Aliança ItabaianaSE BR-235/SE
do Tocantins
Aracaju Extensão: 55,40 km
RO Feira de
BR-364/MT/RO BA
Santana BR-116/BA/PE
Extensão: 804 km Sinop
Extensão: 495 km
MT Ribeirão
Comodoro BR-251/MG
BR-364/174/070/MT Cascalheira
Extensão: 342 km
Extensão: Em Estudos
Números da Carteira Rodoviária Divisa
Cuiabá BR-116/MG
GO Alegre
BR-364/060/MT/GO Rondonópolis DF
Montes Extensão: 409 km
R$ 120,01 bilhões, pelo Brasília
Extensão: 718 km Anápolis Claros
Investimentos previstos BR-452/GO
menos Goiânia
BR-364/365/GO/MG Rio Verde Extensão: 199 km
Investimento: R$ 2,06 bilhões Sonora MG Governador
17.338,77 Km Jataí Itumbiara BR-381/262/MG/ES
Extensão a ser leiloada Extensão: 437 km Valadares
Uberlândia ES Investimento: R$ 7,291 bilhões
BR-040/DF/GO/MG Extensão: 672,17 km
BR-101/290/386/448/RS (RIS)
Extensão: 709,7 km Campo Viana BR-116/493/RJ/MG (CRT)
BR-364/365/GO/MG/ MS Belo
Leiloado/ Grande São José Rio de Janeiro / RJ a Gov. Valadares/MG
BR-101/SC BR-163/MS Horizonte
Contrato assinado do Rio Preto Investimento: R$ 8,6 bilhões
RJ
R$ 12,8 bilhões Extensão: 847,2 km Juiz de Fora Além Paraíba
SP Extensão: 726,9 km
1.130,82 km Londrina
Rodovias Integradas do Paraná Rio de BR-040/495/MG/RJ Belo Horizonte/MG
R$ 132,811 bilhões, pelo Maringá São Paulo
Janeiro ao Rio de Janeiro/RJ
Investimentos total Investimento: 43,7 bilhões Guaíra Ubatuba
menos Extensão Total: 3.326,8 km Investimento: R$ 3,1 bilhões
PR Extensão: 443 km
Foz do
Extensão total 18.468,72 Km Curitiba
Iguaçu Guarapuava BR-116/465/101/SP/RJ (Dutra)
Rio de Janeiro/RJ ; São Paulo/SP
Navegantes
‘’
Irani Campos e Ubatuba/SP
Projetos Novos Investimento: R$ 14,5 bilhões
SC Paulo Lopes Extensão: 625,8 km
Concessões existentes/leiloados (2019-2022) Panambi Carazinho
BR-101/SC
Qualificados Pântano Porto Investimento: 3,4 bilhões
Uruguaiana RS Torres
BR-158/392/RS Grande Alegre Extensão: 220,42 km Elaborado na Coordenação-Geral de
Extensão: 321 km Gestão da Informação - CGINF/DPI/SFPP
BR-101/290/386/488/RS
BR-290/RS Santana Camaquã Investimento: R$ 7,8 bilhões
Extensão: 229 km da B. Vista Extensão: 473,4 km
BR-153/471/RS BR-116/RS
Extensão: 63 km e 60 km Extensão: 125 km
55
Rodovias – Carteira de Projetos
Audiência
Pública
- BR-153/080/414/GO/TO
31/07/2019 15/04/2020 17/12/2020 28/01/2021 29/04/2021 3º Trim. 2021
- BR-163/230/MT/PA
28/08/2019 14/05/2020 17/12/2020 1º Trim. 2021 2º Trim. 2021 3º Trim. 2021
- BR-381/262/MG/ES
- BR-116/101/SP/RJ (Dutra)
- BR-116/493/RJ/MG (CRT)
17/12/2020 3º Trim. 2021 4º Trim. 2021 1º Trim 2022
- Rodovias Integradas do Paraná

28/01/2021 3º Trim. 2021 4° Trim. 2021 1° Trim. 2022
- Rodovias Contratação BNDES


Rodovias (Dutra)
- BR-116/101/SP/RJ – Carteira de Projetos
Audiência
Pública
- BR-040/495/MG/RJ (Concer) +
BR-040/MG
- BR-040/DF/GO/MG
- BR-158/155/MT/PA
- BR-135/316/MA
- BR-163/MS

RODOVIA – BR-153/080/414/GO/TO
Audiência
Anápolis/GO a Aliança Pública
do Tocantins/TO
31/07/2019 15/04/2020 17/12/2020 27/01/2021 29/04/2021 3º Trim. 2021
Extensão: 850,7km Tráfego: VEQdiário: 124 mil (ano 2)

Aliança do
Tocantins
CAPEX: R$ 8,46 bilhões OPEX: R$ 6,17 bilhões

Gurupi
Figueirópolis
Prazo: 35 anos TIR: 8,47 %
TO
Empregos gerados ao longo do contrato da concessão: estima-se 142.929 (diretos, indiretos e efeito-
Talismã renda).
MT
Critério de Leilão: menor tarifa (deságio limitado: 16,25%) e maior outorga como critério de
Porangatu
desempate.
Tarifa: Pista Simples R$ 12,175/100 km, Pista Dupla R$ 17,045/100 km
Campinorte
Uruaçu
GO
Importância: Considerada atualmente uma das principais rodovias de integração nacional do Brasil,
Barro Alto
a BR-153 faz ligação do meio-Norte do Brasil (Tocantins, Maranhão, Pará e Amapá) com o Centro-
Rialma
Sul do país.
DF
Brasília
Qualificação PPI: Resolução PPI nº 14/2017, Decreto nº 9.972/2019, Resolução PPI nº 52/2019
(PND), Decreto nº 8.54/2013 (PND), Decreto nº 10.635/2021 (BR-414 e BR- 080).
Anápolis
Link edital: https://portal.antt.gov.br/br-153-414-080

RODOVIA – BR-163/230/MT/PA
Audiência
Pública
Sinop/MT à Miritituba/PA
28/08/2019 14/05/2020 17/12/2020 1º trim/2021 2º trim/2021 3º Trim. 2021
Itaituba
Miritituba Extensão: 970km Tráfego: VEQdiário: 34,3 mil (ano 2)
Trairão
AM
CAPEX: R$ 1,76 bilhão OPEX: R$ 1,01 bilhão
Prazo: 10 anos TIR: 8,47 %
PA
Novo
Empregos gerados ao longo do contrato da concessão: estima-se 29.735 (diretos, indiretos e
Progresso
efeito-renda).
Critério de Leilão: menor tarifa
Tarifa: R$ 8,21/100 Km
Guarantã
Importância: melhorará a qualidade da via, atraindo o escoamento da produção de grãos. Tem o
do Norte
intuito de minimizar os investimentos e custos operacionais, de maneira a viabilizá-lo,
considerando a expectativa de início de operação da Ferrogrão.
MT
Sinop
Qualificação PPI: Resolução PPI nº 52/2019, Decreto nº 9.972/2019 (PND).
Link Estudos:
https://participantt.antt.gov.br/Site/AudienciaPublica/VisualizarAvisoAudienciaPublica.aspx?Codi
goAudiencia=405

RODOVIA – BR-381/262/MG/ES
Audiência
Belo Horizonte a Gov. Estudos TCU Edital Leilão Contrato
Pública
Valadares/MG e
Viana/ES 17/07/2019 10/08/2020 2º Trim. 2021 3º Trim. 2021 4º Trim. 2021
Extensão: 672,17km Tráfego: VEQdiário: 212 mil (ano 2)

Governador
Prazo: 30 anos TIR: 8,47%
Valadares

efeito-renda).
Ipatinga
Nova União Critério de Leilão: menor tarifa (deságio limitado: 15,57%) e maior outorga como critério de
Bela Vista de Minas ES
Belo Horizonte desempate.

Rio Casca Ibatiba Venda Nova
MG
Manhuaçu
do Imigrante Vitória
Viana
Tarifa: Pista Simples: R$ 12,18/100 km, Pista dupla: R$ 17,05/100 km.
Importância: BR-262 liga ES e MG, ligando Belo Horizonte e Vitória e cortando municípios
RJ especializados em diferentes produtos agrícolas, além da pecuária. A BR-381 é um corredor para
escoamento de produtos industriais, cortando o Vale do Aço.
Qualificação PPI: Qualificação PPI: Resolução PPI nº 52/2019, Decreto nº 9.972/2019 (PND).
Link Estudos:
https://participantt.antt.gov.br/Site/AudienciaPublica/VisualizarAvisoAudienciaPublica.aspx?Codig
oAudiencia=392
RODOVIA – BR-116/101/SP/RJ (Dutra)
Audiência
Rio de Janeiro/RJ a Pública
São Paulo/SP
Extensão: 625,8 km Tráfego: VEQdiário 506 mil (ano 3*)

CAPEX: R$ 14,5 bilhões OPEX: R$ 11 bilhões
MG
Itatiaia
Resende
Barra
Mansa
RJ
efeito-renda).
Taubaté
Aparecida
Critério de Leilão: menor tarifa (deságio limitado) e maior outorga como critério de desempate.
Angra
dos Reis
Jacareí
Parati Tarifa: BR-116 – Pista Dupla: 11,67/100 km; após conclusão Serra das Araras: R$ 12,12/100 km
Arujá
SP Ubatuba BR-101 – Pista Simples: 4,37/100 km e Pista Dupla: 5,69/100 km

São Paulo
Importância: Liga as duas maiores regiões metropolitanas do país (Rio de Janeiro e São Paulo).
Além disso, faz parte da principal ligação entre o Nordeste e o Sul, cortando 34 cidades.
Qualificação PPI: Qualificação PPI: Resolução PPI nº 10/2017, Decreto nº 9.059/2017, Resolução PPI
nº 52/2019 (PND), Decretos nº 9.117/2019, nº 9.972/2019 (PND) e nº 10.635/2021 (BR -101/SP e
BR-101/RJ).
Link Estudos:
https://participantt.antt.gov.br/Site/AudienciaPublica/VisualizarAvisoAudienciaPublica.aspx?Codigo
Audiencia=410
RODOVIA – BR-116/493/RJ/MG (CRT)
Audiência
BR-116/RJ Estudos
Pública
TCU Edital Leilão Contrato
Além Paraíba à
BR-040 17/12/2021 3º Trim. 2021 4º Trim. 2021 1º Trim. 2022
Governador
Valadares
Extensão: 726,9km Tráfego: VEQdiário: 225,5 mil (ano 2)
Ubaporanga
Prazo: 30 anos TIR: 8,47% (tarifa ainda com 9,2%)
Empregos gerados ao longo do contrato da concessão: estima-se 145.295 (diretos, indiretos e efeito-
renda).
MG
ES
Fervedouro
Tarifa: Viúva Graça: R$ 10,49/100 km (Tarifa de face)
BR-116/RJ: PS R$ 6,77/100 km; PD R$ 8,81/100 km
BR-116/MG:PS R$ 12,50/100 km; PD R$ 16,25/100 km
Laranjal
Importância: única rota, a partir da cidade do Rio de Janeiro, para se contornar a Baía de Guanabara,
Além Paraíba
permitindo o acesso à região dos Lagos, ao norte do Estado, e às regiões Norte e Nordeste do Brasil.
São José do
Qualificação PPI: Resolução PPI nº 10/2017, Decreto nº 9.059/2017, Resolução PPI nº 52/2019 (PND),
Rio Preto RJ
Teresópolis
Decretos nº 9.972/2019 e nº 10.635/2021 (BR -116/MG, BR-116/RJ, BR-493/RJ).
SP
Nova
Iguaçu
Seropédica Itaboraí
Itaguaí
Rio de
https://participantt.antt.gov.br/Site/AudienciaPublica/VisualizarAvisoAudienciaPublica.aspx?CodigoAu
Janeiro
diencia=440

RODOVIAS INTEGRADAS DO PARANÁ
Audiência
Rodovias Integradas do Paraná
Pública
Extensão: 3.327,67 km Tráfego: VEQdiário: 5,8 mil (média)

efeito-renda).
Critério de Leilão: menor tarifa (deságio limitado) e maior outorga como critério de
desempate
Tarifa: (R$/100 km): Lote 1: pista simples R$ 0,1215/km; pista dupla R$ 0,0868/km | Lote 2: pista
simples R$ 0,0904/km; pista dupla R$ 0,1266/km | Lote 3: pista simples R$ 0,0927/km; pista
dupla R$ 0,1298/km| Lote 4: pista simples R$ 0,1043/km; pista dupla R$0,1460 /km | Lote 5:
pista simples R$ 0,0970/km; pista dupla R$ 0,1358/km | Lote 6: pista simples R$ 0,1242/km; pista
dupla R$ 0,1739/km.
Rodovias do Paraná
Importância: Eixos envolvidos interligam o porto de Paranaguá, a Região Metropolitana de
‘’
Lote 1
Lote 2
Lote 3
Lote 4
Curitiba (29 municípios), as regiões oeste e norte do Estado e a Ponte da Amizade, na fronteira
Lote 5
Lote 6 com o Paraguai.
Qualificação PPI: Resolução PPI nº 52/2019, Decreto nº 9.972/2019.
https://participantt.antt.gov.br/Site/AudienciaPublica/VisualizarAvisoAudienciaPublica.aspx?Codi
SFPP – Março 2021 goAudiencia=443 63
RODOVIAS – Contratação BNDES
Estudos para a concessão de Audiência
trechos rodoviários que Estudos TCU Edital Leilão Contrato
Pública
englobam 6.594 km em 11
estados brasileiros
Extensão: 6.594 km Tráfego: Em estudo

CAPEX: R$ 32,6 bilhões OPEX: Em estudo
Empregos gerados ao longo do contrato da concessão: estima-se 550.768 (diretos,
indiretos e efeito-renda).
Critério de Leilão: a definir
Tarifa: Em estudo
Importância: Os trechos envolvidos possuem importância estratégica. A maioria tem
caráter troncal, sendo os trechos da BR-116/304/CE/RN e BR-232/PE de caráter
alimentador do sistema, compondo vetores logísticos estratégicos, responsáveis pelo
escoamento da produção nacional, seja de commodities ou produtos manufaturados, no
mercado interno ou para o mercado externo.
Qualificação PPI: Resolução PPI nº 52/2019, Decreto nº 9.972/2019.
64
SFPP – Março 2021
RODOVIA – BR-040/495/MG/RJ
Belo Horizonte/MG ao Audiência
Estudos TCU Leilão Contrato
Pública
Rio de Janeiro/RJ
Belo Horizonte
Extensão: 443 km Tráfego: VEQdiário: 66,2 mil (ano 2)

Congonhas
Conselheiro
Lafaiete Prazo: 30 anos TIR: 8,47% (tarifa ainda com 9,2%)
MG efeito-renda).
Barbacena
Tarifa: Pista Simples: R$ 16,01/100 km e Pista Dupla: R$ 20,82/100 km
Juiz de Fora
Matias
Importância: Faz a ligação entre Rio de Janeiro e Juiz de Fora/MG. Principal corredor rodoviário
Barbosa
Simão
Pereira Comendador
Levy Gasparian
entre os estados de MG e RJ, além de ser um trecho relevante na rodovia radial que faz a ligação
entre BSB e RJ.
Areal
Qualificação PPI: Resolução PPI nº 10/2017, Decreto nº 9.059/2017, Resolução PPI nº 52/2019
RJ Teresópolis
Petrópolis (PND), Decretos nº 9.117/2019 (PND) e nº 10.635/2021 (BR -495/RJ, BR-040/MG, BR-040/RJ).
Duque de
Caxias

RODOVIA – BR-040/DF/GO/MG
Audiência
Brasília/DF Pública
Belo Horizonte/MG
Brasília
Extensão total: 709,7 km Tarifa: em estudos
DF
Prazo da concessão: a definir Investimento: em estudos

Luziânia
Tráfego: em estudos TIR: em estudos
Cristalina
Empregos gerados ao longo do contrato da concessão: em estudos
GO Paracatu
Empresa controladora atual: INVEPAR – Investimentos e Participações em Infraestrutura S.A.
João
Critério de leilão: a definir
Pinheiro
Importância: O trecho da BR-040/DF/GO/MG, objeto deste processo de relicitação, faz a ligação

Três Marias
entre o Distrito Federal, Belo Horizonte e o trecho da BR-040 já concedido à CONCER, que por sua
MG vez chega à Região Metropolitana do Rio de Janeiro, possuindo papel fundamental dentro da rede
Felixlândia
rodoviária nacional, por se constituir em principal eixo de ligação da região Centro-Oeste aos
Caetanópolis
estados de Goiás, Minas Gerais e Rio de Janeiro. 11 praças de pedágio equidistantes em 78km.
Qualificação PPI: Resolução CPPI nº 105/2020; Resolução nº 117/2020; Decretos nº 10.248/2020.
Belo Horizonte
SP

RODOVIAS – BR-158/155/MT/PA
Audiência
Ribeirão Cascalheira/MT Estudos TCU Edital Leilão Contrato
Pública
Marabá/PA
Marabá
Eldorado
Dos Carajás
Extensão: 1.135,1 km Tráfego: em estudo

Xinguara
CAPEX: em estudo OPEX: em estudo
PA

Redenção

Tarifa: em estudo
Santana do
Araguaia
TO
Importância: promover a logística da região nordeste do MT, que apresenta crescimento
Vila Rica expressivo na produção agrícola e atualmente é a segunda maior do Estado na produção de
soja e milho, contribuindo para o desenvolvimento regional do centro-oeste e norte do país, do
Porto Alegre
do Norte qual importantes rodovias fazem parte.
MT
Qualificação PPI: Resolução PPI nº 104/2019.
Bom Jesus
do Araguaia
Ribeirão
Cascalheiras

RODOVIA – BR -135/316/MA
Audiência
BR-135/MA Estudos Pública TCU Edital Leilão Contrato
Peritoró/MA - Timon/MA
Extensão: 437,8 km Tráfego: em estudo

São Luis
Critério de Leilão: a definir Tarifa: em estudo

Bacabeira
Santa Rita
Importância: A prioridade do projeto se caracteriza em promover a logística da região entre as cidades
de São Luís/MA e Teresina/PI, interligando a região considerada a grande fronteira agrícola nacional da
Miranda do Norte
atualidade, que apresenta crescimento expressivo na produção agrícola principalmente de soja e
São Mateus
MA milho, contribuindo para o desenvolvimento regional do Norte e Nordeste do país, do qual
do Maranhão
importantes rodovias federais fazem parte. A produção agrícola da região denominada Matopiba,
Peritoró
compreende o bioma Cerrado dos estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia e responde por
grande parte da produção brasileira de grãos e fibras. A cultura principal nas principais regiões
Caxias
produtoras do Matopiba concentra-se atualmente na soja, mas outras culturas como milho, arroz e
Teresina
Timon algodão também tem papel importante. A melhoria da logística do transporte terrestre oferecerá
facilidades de escoamento da produção agrícola, bem como o uso de outros modais e a viabilização da
exportação da produção por meio dos complexos portuários de Itaqui (São Luís/MA), e também do
Arco Norte, de Vila do Conde (Belém/PA), sendo um importante corredor logístico para o Centro-
Oeste. Um dos grandes diferenciais dos portos citados é a sua localização próxima dos mercados da
Europa, América do Norte e do Canal do Panamá, por onde é possível alcançar mais rapidamente os
países da Ásia.
Qualificação PPI: Resolução nº 121, de 10 de junho de 2020.

RODOVIA – BR-163/MS (Relicitação)
Audiência
Mundo Novo/MS – Estudos TCU Edital Leilão Contrato
Pública
Sonora/MS
MT
Sonora
GO
Coxim
Rio Verde de
Mato Grosso Extensão: 845,9 km Tráfego: em estudo
São Gabriel
do Oeste
Campo Grande
MS
Tarifa: em estudo
Nova Alvorada
Rio Brilhante
do Sul
Importância: promover a logística da região nordeste do MT, que apresenta crescimento expressivo
Dourados
na produção agrícola e atualmente é a segunda maior do Estado na produção de soja e milho,
SP
contribuindo para o desenvolvimento regional do centro-oeste e norte do país, do qual importantes
rodovias fazem parte.
Naviraí
PARAGUAI
Itaquiraí
Qualificação PPI: Resolução nº148, de 2 de dezembro de 2020.
PR
Mundo Novo
Guaíra

Ferrovias
Status dos projetos

Carteira de Projetos – Ferrovias
RR
Números da Carteira Ferroviária AP EF-170 – Ferrogrão
Investimento: R$ 21,5 bilhões
R$ 63,37 bilhões, sendo: Santana Extensão: 933 km
Renovação Estrada de Ferro
Investimentos • novas concessões: Carajás (EFC)
Belém
previstos - 24,8bi (Fiol + Ferrogrão) Investimento: R$ 8,22 bilhões
São Luis Extensão: 892 km
Santarém
• renovações: R$ 38,57 bi Fortaleza
Itaituba PA Açailândia
20.937 Km, sendo: AM
Marabá MA CE Macau
Extensão a ser • novas concessões - 1.470 km RN
Natal
leiloada Carajás
• renovações – 19.467km Crato João Pessoa
PB
PI
FNS - Extensão: 1.537 km Salgueiro Recife
PE
AC
Leilão Realizado R$ 2,719 bilhões (outorga) Porto AL
Barreiros
TO Juazeiro Maceió
R$ 2,72 bilhões (investimento) Nacional SE
Porto Real do Colégio
Aracaju
Renovações RMP – 1.989 km; R$ 5,78 bilhões; RO
Sinop
Realizadas EFC – 892km; R$ 8,23 bi EF-334 – FIOL
MT BA Investimento: R$ 3,3 bilhões
4.159km; R$ 25,5bi EFVM – 895km; R$ 8,81 bi Salvador
Extensão: 537 km
Água Boa Caetité
investimento; 9,57bi FICO – 383 km; R$ 2,73bi* Ferrovia Norte Sul (FNS) Mara Rosa
Investimento: R$ 2,72 bilhões Ilhéus
em outorgas (*proveniente da outorga da EFVM) Brasília
Extensão: 1.537 km GO
DF
Rondonópolis Renovação Ferrovia Centro Atlântica S.A. (FCA)

Anápolis Investimento: Em Estudo
Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO) Goiânia Pirapora Extensão: 7.215 km
Investimento: R$ 2,7 bilhões (Provenientes MG Gov.
da renovação antecipada da EFVM) Corumbá Araguari Valadares
ES
Extensão: 383 km MS Belo Renovação Estrada de Ferro Vitória Minas (EFVM)
Campo Estrela Investimento: R$ 8,81 bilhões
Horizonte
Grande d’Oeste Extensão: 895 km
Vitória
Panorama
Projetos Rumo Malha Oeste
(Relicitação) Pres. SP
Barra Mansa RJ Campos
Investimento: Em Estudo Ponta Epitácio
Concessões existentes + FNS (leiloada em 2019) Extensão: 1.973 km Porã Rio de
Cianorte São Paulo Janeiro
Qualificados para concessão PR
Santos
Cascavel Renovação MRS Logística S.A.
RMP (Contrato renovado em 2020) Curitiba
Paranaguá
Renovação Rumo Malha Sul Extensão: 1.686 km
EFVM (Contrato renovado em 2020)
‘’
Investimento: Em Estudo São Francisco
Extensão: 7.223 km SC do Sul
EFC (Renovação realizada em 2020) Sta. Rosa
Renovação Rumo Malha Paulista
FICO investimento cruzado da EFVM) São Borja
Cruz
Imbituba Extensão: 1.989 km
RS Criciúma
Alta
Uruguaiana
Qualificados para Renovação antecipada: Porto Alegre
Concessionárias Santana do
Livramento
FCA Rio Grande
MRS Principais Portos

RMS
Ferrovias – Carteira de Projetos
Audiência
Pública
- EF-334 – FIOL
29/08/2018 25/11/2019 24/11/2019 16/12/2020 08/04/2021 3º Trim.2021
- EF-170 – Ferrogrão
19/05/2017 10/07/2020 2º trim. 2021 3º trim. 2021 4º Trim.2021
- Rumo Malha Oeste S.A.- Relicitação

3º Trim. 2023
- Desestatização Ferroeste (SPPI)

Ferrovias – Carteira de Projetos
Plano de Audiência
TCU Parecer Assinatura T.A.
negócios Pública
- Renovação MRS
13/06/2019 4º Trim. 2021
- Renovação FCA
15/12/2020 1º Trim. 2022
- Renovação Rumo Malha Sul S.A.

3º Trim. 2022

Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL)
Audiência TCU Contrato
Estudos Edital Leilão
Pública
EF-334
Ilhéus-BA - Caetité-BA 29/08/2018 25/11/2019 24/11/2020 16/12/2020 08/04/2021 3º Trim.2021
• Projeto brownfield. • Extensão: 537 km • TIR: 11,04%

• Importância: escoará minério de ferro produzido na região de Caetité/BA e a produção de grãos e minério do
Oeste da Bahia (Minas da Bahia Mineração – Bamin) pelo Porto Sul, complexo portuário a ser construído nas
imediações da cidade de Ilhéus/BA. Poderá futuramente estabelecer a conexão do referido Porto com a FNS.
• Carga prevista (em milhões de tonelada/ano, a cada 10 anos): 18,4 t (2025); 51,9 t (2035); 52,8 t (2045); 33,8
Salvador t (2054)
BA
• Situação atual: obra a cargo da VALEC. Está com avanço físico de 76,2% e recebeu cerca de R$ 2,39 bilhões de
investimento
Caetité
• Valor de Outorga Fixa : Maior valor de outorga (mínimo de R$ 32 milhões)

Ilhéus
• Empregos gerados ao longo do contrato da concessão: estima-se 55.752 (diretos, indiretos e efeito-renda).
• Prazo de subconcessão: 35 anos, vedada prorrogação.
MG
• Investimento previsto (Capex): 3,3 bilhões, sendo R$ 1,6 bilhão para conclusão das obras
• OPEX: R$ 2,55 bilhões
• Qualificação PPI: Decreto Nº 8.916, de 25 de novembro de 2016.
• Link Edital: https://portal.antt.gov.br/edital-fiol
• Link Comunicado Relevante-Fiol: https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/edital-da-ferrovia-de-integracao-
oeste-leste-fiol?_authenticator=0cd369b896a680f9ed1320a1594d06412da5ccbb

Ferrovia EF-170 – MT/PA - Ferrogrão
Audiência
Estudos Pública TCU Edital Leilão Contrato
EF-170
Sinop-MT - Itaituba-PA 19/05/2017 10/07/2020 2º trim. 2021 3º trim. 2021 4º trim. 2021
• Projeto greenfield- novo corredor ferroviário de exportação pelo Arco Norte.

Porto de
Santarém/PA • Extensão: 933 Km
Porto de • Importância: visa melhorar o escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste, por meio de conexão ao
Miritituba/PA
Porto de Miritituba, no estado do Pará.
Itaituba
AM
• Carga prevista (em milhões de tonelada): 23,41 t (2020), 33,54 t (2030), 38,63 t (2040), 40,6 t (2050)
• Investimento previsto (Capex): R$ 21,5 bilhões (8,4 bi para implantação e 13,1 bi recorrente)
PA
• Critério do leilão e valor de outorga: Maior valor de outorga (mínimo de R$ 18 milhões)
• Empregos gerados ao longo do contrato da concessão: estima-se 363.236 (diretos, indiretos e efeito-
renda).
• Prazo de concessão: 69 anos, vedada a prorrogação
• TIR: 11,04%.
• Qualificação PPI: Decreto Nº 8.916, de 25 de novembro de 2016.
MT • Link Estudos:
Sinop
https://participantt.antt.gov.br/Site/AudienciaPublica/VisualizarAvisoAudienciaPublica.aspx?CodigoAudiencia=176

Renovação Ferrovia – MRS Logística S.A.
Plano de Audiência
TCU Parecer Assinatura T.A.
Negócios Pública
MRS Logística S.A.
13/06/2019 4º trim. 2021
• Extensão: 1.686 km
Belo Horizonte
• Importância: As principais mercadorias movimentadas em 2019, em milhares de toneladas úteis,
Itabirito foram: minério de ferro (85.164); produtos siderúrgicos (8.747); açúcar (2.368); carvão/coque
(2.867); contêiner (1.263).
• Carga prevista (em milhões de tonelada/ano, a cada 10 anos): 180,02 t (2020); 213,77 t (2030);
MG 212,03 t (2040); 221,77 t (2050); 225,61 t (2056)
• Investimento previsto (CAPEX): R$ 16,77 bilhões
SP
Barra
do Piraí RJ
Barra
Mansa
• Outorga prevista: R$ 2,07 bilhões (fonte ANTT).
Mangaratiba Itaguaí Rio de Janeiro
Jundiaí
• Empregos gerados ao longo do contrato da concessão: estima-se 283.325 (diretos, indiretos e
São Roque
São Paulo efeito-renda).
Santos Guarujá
• Prazo : prorrogação por mais 30 anos.
• Qualificação PPI: Decreto Nº 9.059, de 25 de maio de 2017.
• Link Estudos:
• https://participantt.antt.gov.br/Site/AudienciaPublica/VisualizarAvisoAudienciaPublica.aspx?
CodigoAudiencia=385

Renovação Ferrovia Centro Atlântica S.A. (FCA)
Plano de Audiência TCU Parecer Assinatura T.A.
Ferrovia Centro Atlântica Negócios Pública Técnico-jurídico
S.A.
15/12/2020 1º trim. 2022
Petrolina Porto Real

• Importância: as principais mercadorias movimentadas em 2019, em milhares de
do Colégio
TO Campo
toneladas úteis, foram: soja (8.273); minério de ferro (4.113); açúcar (3.710); granéis
Aracajú
Formoso
minerais (3.202); Industria Siderúrgica (2.525).
BA
Salvador
• Carga prevista (em milhões de tonelada/ano, a cada 10 anos): em estudos
GO
Brasília • Investimentos previstos: 13,8 bi (em estudos)
Goiânia
Pirapora • OPEX: em estudos
MG
Ibiá Belo
• Outorga prevista: em estudos
Horizonte ES
Pitangueiras
Passos
Vitória • Empregos gerados ao longo do contrato da concessão: em estudos
Ribeirão
SP Preto
Paulínia
Varginha
Japeri
RJ Campos dos Goytacazes
• Prazo: prorrogação por mais 30 anos
Rio de Janeiro
• Qualificação PPI: Decreto Nº 9.059, de 25 de maio de 2017.
• Link AP:
https://participantt.antt.gov.br/Site/AudienciaPublica/VisualizarAvisoAudienciaPublic
a.aspx?CodigoAudiencia=441

Renovação Rumo Malha Sul S.A.
Plano de Audiência Parecer Subscription of
TCU
Negócios Pública Técnico-jurídico Assinatura T.A.
Rumo Malha Sul S.A.
3º trim. 2022
MS
Presidente Epitácio
SP
Botucatu
Boituva
Cianorte
•
Apiaí
PR
Itaperuçu Importância: as principais mercadorias movimentadas em 2019, em milhares de
Guarapuava
Curitiba toneladas úteis, foram: soja e farelo de soja (8,817); combustíveis (3,593); produção
Porto União
Paranaguá agrícola (3,499); açúcar (2,187); container (1,282); adubos e fertilizantes (1.017); extração
Santa Rosa
Erechim
SC
Lages
vegetal e celulose (870); cimento (797); indústria cimenteira e construção civil (271).
Florianópolis
São Borja • Prazo: a definir.

•
RS Caxias do Sul
Uruguaiana
Cacequi
Qualificação PPI: Resolução nº 147, de 02 de dezembro de 2020/ Decreto nº
Porto Alegre
10.624/2021 de 09 de fevereiro de 2021.
Santana
do Livramento Pelotas
Rio Grande

Rumo Malha Oeste S.A- Relicitação
Estudos Audiência
TCU Edital Leilão Contrato
Pública
Rumo Malha Oeste S.A.
3º trim. 2023
GO
• Extensão do Trecho Concedido: 1.973 Km
Corumbá
MS
MG • Leilão realizado em 05/03/96. A empresa iniciou a operação dos serviços públicos de
Campo Grande transporte ferroviário de cargas em 01/07/96.Vigência do contrato original 30 anos.
Três Lagoas
• Área de Atuação: São Paulo e Mato Grosso do Sul
SP
• Conexões: Rumo Malha Sul (em Iperó/SP e Rubião Júnior/SP), Rumo Malha Paulista
Ponta Porã
(em Baurú/SP e Mairinque/SP) e com a Empresa Ferroviária Oriental, na Bolívia.
Mairinque
PR
• Qualificação PPI: Resolução nº 146, de 02 de dezembro de 2020

Desestatização Ferroeste - Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A
Audiência Órgão de
Estudos Edital Leilão Contrato
Pública Controle
Ferroeste - Estrada de
Ferro Paraná Oeste S.A
• Projeto consiste em apoio do Governo Federal ao processo de desestatização da
empresa estadual Estrada de Ferro Paraná Oeste com o objetivo de concretizar o
projeto como empreendimento atrativo para a iniciativa privada.
Cascavel
PR
• Importância: As principais mercadorias movimentadas em 2018, em milhares de
Guaraniaçu toneladas úteis, foram: grãos (420); container (198) e cimento (152). (fonte: Ferroeste)
Goioxim
Nova Laranjeiras
Guarapuava
• Prazo: até 2087 (prazo original da concessão)
• Investimento previsto (CAPEX): R$ 8 bilhões
• Qualificação PPI: Resolução nº 133, de 10 de junho de 2020
• Projeto conduzido pela Secretaria Especial do Programa de Parceira e Investimentos
(SPPI - Ministério da Economia).

PIPELINE
2021 2022
6ª Rodada de Concessões:
7ª Rodada de Concessões:
Blocos SUL (9), NORTE I (7) e CENTRAL (6)
Blocos RJ-MG (5), NORTE II (6) e SP-MS (5)
Relicitação: São Gonçalo do Amarante/RN
Relicitação: Viracopos/SP
Alienações de participações da Infraero
PPP Regionais: Bloco Amazonas/AM (8)
Guarulhos, Galeão, Confins, Brasília
Total 27 aeroportos | Pelo menos R$ 6,13 Bi Total 25 aeroportos | Pelo menos R$ 5,66 Bi
Arrendamentos: Arrendamentos:
Itaqui/MA (4), Santana/AP(1), Santos/SP (2), Maceió (3), Maceió (1), Santos/SP (1), Suape/PE (1)
Paranaguá/PR (2), Vila do Conde/PA (2), Areia Branca/RN (1), Desestatizações: São Sebastião/SP, Portos Organizados de Santos/SP
Mucuripe/CE(1), Pelotas/RS (1). Desestatização: CODESA Itajaí/SC e Portos Organizados de Salvador/BA
Total 1 Porto e 17 Terminais|Pelo menos: R$ 4,08 Bi Total 4 Portos e 3 Terminais| Pelo menos R$ 2,68 Bi
Concessões:
Concessões
BR-153/080/414/GO/TO (850,7 km); BR-163/230/MT/PA (970km);
BR-040/495/MG/RJ (443 km); Contratação BNDES (6.594 km);
BR-381/262/MG/ES (672,1 km); BR-116/SP/RJ (Dutra) (625,8 km);
BR-040/DF/GO/MG (709,7); BR-158/155/MT/PA (1.135 km);
BR-116/493/RJ/MG (CRT) (726,9km); Rodovias Integradas do Paraná
BR-135/316/MA(438 km); BR163/MS(845,9 km);
(3.327,67 km).
Total 7.173,17 km| Pelo menos R$ 84,31 Bi Total 10.165,6 km | Pelo menos R$ 35,7 Bi
Renovações: Rumo Malha Sul (7.265 km) e FCA (7.215 km);
Concessões: FIOL Ilhéus/Caetité (537 km); Ferrogrão (933 km) Relicitação: Rumo Malha Oeste (1.945 km);
Renovações: MRS (1.686 km) Desestatização: Ferroeste (1.370 km);
Concessão: FIOL(2) – Caetité/Barreiras/Figueirópolis (1.005 km)
Total 10.371 km | Pelo menos R$ 41,57 Bi Total: 18.800 km | Pelo menos R$ 21,8 Bi

https://infraestrutura.gov.br/concessoes/
Veja também a evolução dos projetos pelo PowerBI

Portos - Aula 01 - Planejamento Ministério Da Infraestrutura 2021

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Portos - Aula 01 - Planejamento Ministério Da Infraestrutura 2021

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MINISTÉRIO DA

https://infraestrutura.gov.br/concessoes/ Março 2021

Aeroportos Portos Ferrovias Rodovias

*Diretos, indiretos e efeito-renda ao longo dos contratos 2

Qualificações TCU- Tribunal de Contas

Audiência Pública 8 Audiências Públicas

8 Audiências Públicas Concluídas

*Efeitos diretos, indiretos e de renda sobre os contratos 3

Aeroportos Portos Ferrovias Rodovias

Bloco Central (6) IQI12

*Diretos, indiretos e efeito-renda ao longo dos contratos 4

Secretaria de Fomento, Planejamento e Parcerias

Investimento: R$ 771 Brasília

- 6ª Rod. Bloco Sul (9)

- 6ª Rod. Bloco Central (6)

- 7ª Rodada - Blocos Norte II (6)

-7ª Rod. Bloco RJ-MG (5)

-7ª Rod. Bloco SP-MS (5)

Legenda das etapas: Encerrada Em andamento Não iniciada 7

- São Gonçalo do Amarante

Contratação Execução Processo Contratação Execução

Legenda das etapas: Encerrada Em andamento Não iniciada 8

• Projetos brownfield • Movimentação: 12,2 milhões de passageiros

SFPP – Março 2021 9

• Projetos brownfield • Movimentação: 4,6 milhões de passageiros

Importância: Vocações econômicas voltadas ao turismo ecológico, turismo de negócios, táxi

SFPP – Março 2021 10

• Projetos brownfield • Movimentação: 7,4 milhões de passageiros

Link edital: https://www.anac.gov.br/assuntos/paginas-tematicas/concessoes/andamento/02-

SFPP – Março 2021 11

Link Chamamento público de Estudos:

SFPP – Março 2021 12

Link Chamamento público de Estudos:

SFPP – Março 2021 13

Link Chamamento público de Estudos:

SFPP – Março 2021 14

Movimentação de passageiros: 10,6 milhões Tráfego: VDMAt 7 mil (ano 2)

SFPP – Março 2021 15

Movimentação de passageiros: 10,6 milhões PA (2019) Tráfego: VDMAt: 7 mil (ano 2)

SFPP – Março 2021 16

SFPP – Março 2021 17

Contratação Execução Processo Contratação Execução

• Propõe-se que a alienação das participações acionárias da Infraero nas concessionárias

SFPP – Março 2021 18

Secretaria de Fomento, Planejamento e Parcerias

RR Porto de Vila do Conde/PA Porto de Itaqui/MA

Terminal VDC12 Porto do Mucuripe/CE

Porto de Aratu-Candeias/BA (ATU18)

Porto de Paranaguá/PR (PAR12)

Porto de Maceió/AL (MAC10)

Porto de Pelotas/RS (PEL01) 30/09/2020 29/10/2020

Porto de Santana/AP (MCP02)

Legenda das etapas: Encerrada Em andamento Não iniciada 21

Porto de Maceió/AL (MAC13)

Porto de Areia Branca/RN (TERSAB)

Porto de Paranaguá/PR (PAR32)

Legenda das etapas: Encerrada Em andamento Não iniciada 22

Porto de Paranaguá/PR (PAR50) 3º Trim 2021 4º Trim 2021 1º Trim 2022

Porto de Maceió/AL (MAC11)

Porto de Maceió/AL (MAC12)

Porto de Suape/PE (SUA07)

Porto de Santos/SP (STS11)

Legenda das etapas: Encerrada Em andamento Não iniciada 23