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Rio de Janeiro
Julho de 2014
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METODOLOGIA DE ABERTURA DE PRÉ-TRINCA POR FADIGA PARA
POLIETILENO DE ALTA DENSIDADE (PEAD)
Examinado por:
i
Sequeira, Thais Pereira de
ii
“Faz de tua vida um sonho, e de teu sonho uma realidade.”
Antoine de Saint-Exupéry
iii
Agradecimentos
Primeiramente, agradeço a Deus por todas as oportunidades que tive em minha vida,
por guiar meus passos e por toda força e energia positiva que o Senhor me forneceu quando
mais precisei de proteção.
Agradeço à minha Mãe Marisa e meu Pai José Antônio por todos os conselhos dados,
por todo apoio e sobretudo pela compreensão e amor durante este momento de minha vida
que não pude estar muito presente. Porém, mesmo distante pude contar com o apoio de vocês.
Igualmente agradeço a todos os meus familiares que sempre estiveram comigo em todas as
minhas conquistas, em especial à minha irmã Mylena, meu irmão Victor, meus avós e meus
tios. Obrigada por serem meu porto seguro.
Aos meus orientadores Célio e Marysilvia, pelos conselhos, oportunidades, orientação
e ensinamentos durante esses anos de trabalho no Laboratório de Polímeros/COPPE.
Agradeço também aos técnicos e engenheiros do LabPol pela colaboração.
Aos professores Luiz Carlos Pereira e Murilo Vaz pela disponibilidade e interesse de
participar da minha banca de projeto final.
Aos meus velhos e grandes amigos Melissa, Livia, Jefferson, Paulo Henrique e Rafael
por estarem comigo sempre. Apesar da grande distância que nos separa, não é preciso estar
junto para se estar perto.
Aos amigos que fiz no início da graduação, Jonas, Camila Maria, Luiza, Fernanda,
Fernando Augusto, Rafaela, Juliana e Vitor. Obrigada pela ajuda nos estudos e por todo
carinho. Em especial, ao meu melhor amigo Jonas, por sua amizade e parceria desde o início
da faculdade, companheiros inseparáveis desde a iniciação científica até na mesma empresa.
Agradeço igualmente meus amigos do intercâmbio na França, Ana Laura, Jonas,
Victor Hugo, Denise e Nicolas. Obrigada por todos os momentos especiais que vivemos e
todo o aprendizado. Vocês foram minha família e a amizade continua mesmo que estejamos
vivendo outras realidades. Agradeço também ao professor Dilson pela oportunidade de ter
vivido um ano na França, fato que mudou minha vida e que serei eternamente grata.
Aos grandes amigos que fiz no final da faculdade, Laura, Thais, Ananda, Patrícia,
Victor Hugo e Eduardo. Agradeço pela força, pelo carinho, conversas, risadas e toda ajuda de
vocês. Em especial, agradeço a Laura e Victor Hugo apelas boas vibrações, pelo exemplo que
vocês passam e pelo grande carinho que me foi dado neste ano tão difícil.
Aos queridos amigos da Technip, Fernando, Laura, Thais, Rodrigo, Camila, Maíra,
Gabriel, Marysol e Dirney pelas risadas e pelo excelente ambiente de trabalho. Se eu tenho
iv
prazer de acordar cedo para vir trabalhar devo isso a vocês. Em especial, agradeço a Fernando
por ter sido uma pessoa tão especial que apareceu em minha vida, companheiro que me
incentiva e me apoia sempre que preciso. Obrigada pelo amor e pela cumplicidade
Agradeço ao apoio financeiro da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e
Biocombustíveis - ANP, da Financiadora de Estudos e Projetos - FINEP e do Ministério da
Ciência e Tecnologia - MCT por meio do PRH35.
Finalmente, obrigado a todos aqueles que de alguma forma estiveram do meu lado e
torceram pelo meu sucesso.
v
Resumo do Projeto de Graduação apresentado à Escola Politécnica/UFRJ como parte dos
requisitos necessários para a obtenção do grau de Engenheiro Metalúrgico.
vi
Abstract of Undergraduate Project presented to POLI/UFRJ as a partial fulfillment of the
requirements for the degree of Metallurgical Engineer.
Fracture mechanics is quite used to evaluate the integrity of large structures in the
presence of plane defects. This methodology requires a pre crack. For metals, the pre-crack is
introduced by fatigue, while in polymers it’s recommended the use of a razor blade, which
does not result in the same crack tip accuracy and resultant material toughness.
In Brazil, with the discovery of new oil reservoirs from pre-salt and severe operation
conditions, various polymer materials have been employed in equipment and parts.
Particularly, flexible risers have a polymeric layer called pressure sheath or an external sheath
that can be basically fabricated on high density polyethylene (HDPE).
The existence of cracks in these materials can impair their performances. However, is
not well established how the fatigue pre crack opening in polymers because of its viscoelastic
behavior. A better understand of the methodology for viscoelastic materials is still lacking
regarding a better evaluation of its fracture toughness. This study is about a methodology to
open a fatigue pre crack in HDPE and, then, test it for plain strain fracture toughness.
The results showed that the methodology is successful as long as the fatigue pre crack is
opened with a frequency where viscoelastic behavior is almost nil, close to glass transition.
The best result was obtained for a test with the ratio between minimum to maximum fatigue
load about 0.1 when tunneling was very small and a KIC of 0.57 MPa.m1/2 was measured.
vii
Sumário
1. Introdução .......................................................................................................................... 1
viii
2.4.6. Métodos padrão de ensaio de tenacidade à fratura ............................................... 45
3.1. Materiais.................................................................................................................... 47
5. Conclusões ....................................................................................................................... 86
7. Referências Bibliográficas................................................................................................ 88
ix
Índice de Figuras
Figura 1 - Configuração de camadas em risers ou flowlines (adaptado de [1]). ....................... 1
Figura 2 - À esquerda, Cabo Umbilical no leito marinho [50] e à direita, sua seção [3]. Note
na presença de materiais poliméricos, como o revestimento externo processado a partir de
PEAD. ................................................................................................................................... 2
Figura 3 - Corrosão em armadura de aço devido à presença de danos na imagem à esquerda
[2] ou fissuras na camada polimérica externa na figura à direita [3] de uma linha flexível,
ocasionando a falha em serviço. ............................................................................................. 2
Figura 4 - Explosão de camada externa de riser em função do aumento da pressão interna do
anular devido à permeação de gás na estrutura [1]. ................................................................. 4
Figura 5 - Estrutura de polímeros semicristalinos [11] ............................................................ 7
Figura 6 - Equação para polimerização a partir do monômero do PE [12]. .............................. 8
Figura 7 - Reação de polimerização e obtenção do PEAD [13] ............................................... 8
Figura 8 - À direita, PEBD com cadeias longas e curtas com várias ramificações. À esquerda,
PEAD com suas cadeias longas e quase nenhuma ramificação [11]. ..................................... 12
Figura 9 - Diferentes tipos de PE: (a) PEAD, (b) PEBD; (c) PELBD; (d) PEUBD [14]. ....... 12
Figura 10 - Diferença estrutural entre PEAD linear e PEAD ramificado [10]. ....................... 15
Figura 11 - Instalação de duto de PEAD [22]. ...................................................................... 16
Figura 12 - Extrusão de PEAD para obtenção de capa externa de riser [1]. ........................... 17
Figura 13 - Falha catastrófica em função do da fluência de resina epóxi usada para ancoragem
de parafusos em painéis de concreto [25]. ............................................................................ 18
Figura 14 - Mola representando material elástico (corpo de Hook) adaptado de [26]. ........... 19
Figura 15 - À esquerda, os diagramas de deformação ou de tensão em função do tempo. À
direita, a relação linear entre tensão e deformação [26]......................................................... 19
Figura 16 - Modelo de amortecedor [26]. ............................................................................. 20
Figura 17 - À esquerda, comportamento da deformação e da tensão para materiais viscosos. À
direita, relação linear entre tensão e taxa de deformação [26]. .............................................. 20
Figura 18 - Curva típica de fluência para materiais metálicos (adaptado de [27]). ................. 21
Figura 19 - À esquerda, tensão aplicada constante com o tempo. À direita, curva de fluência
típica para material viscoelástico [24, 25]. ............................................................................ 22
Figura 20 - À esquerda, nível de deformação constante aplicada com o tempo. À direita, curva
típica de relaxação de material viscoelástico [24, 25]. .......................................................... 22
x
Figura 21 - Modelo de associação em série de Maxwell [30]. ............................................... 24
Figura 22 - Comportamento de materiais viscoelásticos em função do tempo para casos de
fluência (à esquerda) e relaxação de tensões (à direita) [30]. ................................................ 26
Figura 23 - Associação de mola e amortecedor em paralelo, segundo modelo de Voigt [30]. 27
Figura 24 - Dependência da rigidez (E) com a temperatura para diferentes polímeros
(adaptado de [31]). ............................................................................................................... 30
Figura 25 - Dispositivo experimental para ensaios DMA. ..................................................... 31
Figura 26 - Resultados dos ensaios para PEAD e PP (adaptado de [32]). .............................. 32
Figura 27 - Na figura (a), zona de escoamento pequena em relação ao tamanho da trinca. Em
(b), zona plastificada razoável e em (c), zona totalmente plastificada a partir da ponta da trinca
[23]. ..................................................................................................................................... 33
Figura 28 - Corpo com furo elíptico concentrador de tensões na extremidade da
descontinuidade [33]. ........................................................................................................... 35
Figura 29 - Efeito concentrador de tensões devido à existência de uma descontinuidade local
[36]. ..................................................................................................................................... 36
Figura 30 - Modos de carregamento entre superfícies de trincas [35]. ................................... 39
Figura 31 - Na superfície do entalhe, a existência de um estado plano de tensões. Ao centro, a
existência de um estado plano de deformação [23]. .............................................................. 41
Figura 32 - Zona plástica na ponta de uma trinca [35]. ......................................................... 41
Figura 33 - Formação de crazes durante propagação de trinca (adaptado de [23]). ................ 42
Figura 34 - Trinca propagando através da formação de microfibrilas (crazes) (adaptado de
[40]). .................................................................................................................................... 43
Figura 35 - Mecanismo molecular de fratura para polímeros (adaptado de [39]). .................. 44
Figura 36 - Propagação de trinca por fadiga em polietileno. Nas figuras da parte superior (a),
vista geral da trinca em diferentes regimes de carregamento. Nas figuras abaixo (b),
ampliação que mostra as fibrilas geradas durante a abertura da trinca [6]. ............................ 44
Figura 37 - Geometria de corpo de prova SENB (adaptado de [41]). .................................... 45
Figura 38 - Geometria de corpo de prova CT (adaptado de [41]). ......................................... 45
Figura 39 - Corpos de prova utilizados (fratura, tração e DMA). .......................................... 47
Figura 40 - Diagrama resumo da metodologia experimental. ................................................ 48
Figura 41 - Corpos de prova para ensaios DMA. .................................................................. 49
Figura 42 - Dimensões (mm) detalhadas do corpo de prova para ensaio de tração (ASTM
D638)................................................................................................................................... 50
xi
Figura 43 - Dimensões detalhadas dos corpos de prova de fratura (CT) com dimensões em
mm. ..................................................................................................................................... 51
Figura 44 - Corpo rígido para ensaio complementar. ............................................................ 52
Figura 45 - Máquina para ensaios de tração (modelo Instron - sistema eletromecânico). ....... 53
Figura 46 - Máquina de ensaio DMA. .................................................................................. 54
Figura 47 - Servo-hidráulica MTS. ....................................................................................... 55
Figura 48 - Ensaio de líquido penetrante. ............................................................................. 56
Figura 49 - Ruptura de corpo de prova pós-fadiga. ............................................................... 56
Figura 50 - Trinca de fadiga com efeito de tunelamento. ...................................................... 56
Figura 51 - Divisão em seções da pré-trinca gerada por fadiga para medição do tamanho final
da pré-trinca. Adaptado de ASME D6068. ........................................................................... 57
Figura 52 - Definição de tamanho total de trinca "a", entalhe e pré-trinca por fadiga - adaptado
de ASTM E647. ................................................................................................................... 58
Figura 53 - Curva de tensão-deformação para PEAD com dois corpos de prova a temperatura
ambiente. ............................................................................................................................. 60
Figura 54 - Detalhe da região "elástica", em que o escoamento do material ocorre abaixo de
2% de deformação................................................................................................................ 61
Figura 55 - Dependência da Tg do PEAD para baixas frequências........................................ 62
Figura 56 - Dependência da Tg para altas frequências. ......................................................... 63
Figura 57 - À esquerda, corpo de prova projetado com maior comprimento de entalhe (43.7
mm). À direita, detalhe da geometria do entalhe. .................................................................. 64
Figura 58 - Superfície de ruptura frágil. Condições: 10 Hz, 1000 ciclos................................ 64
Figura 59 - CPs imersos em Nitrogênio líquido. ................................................................... 65
Figura 60 - Uso de cunha para abertura de CPs. ................................................................... 66
Figura 61 - Superfície de fratura de corpos de prova após imersão em Nitrogênio líquido. ... 66
Figura 62 - Ruptura de CPs com auxílio de uma cunha após imersão em nitrogênio líquido. 67
Figura 63 - Superfície de ruptura. Condições: 1Hz, 1000 ciclos. ........................................... 67
Figura 64 - Ruptura à temperatura ambiente, exibindo zona de fratura plástica. .................... 68
Figura 65 - Superfícies de fratura de corpos de prova fadigados em diferentes condições de
frequência. Note que em 20 Hz e 1 Hz, há maior efeito de tunelamento, enquanto que em 10
Hz (valor próximo à Tg), o efeito de tunelamento foi menor ................................................ 69
Figura 66 - Ensaio de tração com CT entalhado sem pré-trinca e uso de clip gage. ............... 70
xii
Figura 67 - Ensaio de tração com corpo de prova nao fadigado (sem pré-trinca) a medida que
foi feita com o deslocamento do atuador da servohidráulica. ................................................ 71
Figura 68 - Superfícies de ruptura. Note no cisalhamento na lateral com ruptura em 45º
indicando um estado plano de tensões nesta zona e no embranquecimento denunciando
deformação plástica. ............................................................................................................ 72
Figura 69 - Introdução de pequeno corte nas lateriais do entalhe visando reduzir efeitos de
tunelamento. ........................................................................................................................ 72
Figura 70 - Na Figura70- a, corpo de prova ciclado sem corte inicial ao longo do comprimento
do entalhe. Na Figura 70-b, outro corpo de prova ciclado nas mesmas condições, porém com
corte prévio ao longo do entalhe. .......................................................................................... 73
Figura 71 - Crescimento das trincas por fadiga em função do tempo. ................................... 74
Figura 72 - Forças máxima e mínima medidas durante ensaios de fadiga para abertura de
trinca. ................................................................................................................................... 75
Figura 73 - R como função do número de ciclos para as condições em stepwise fatigue
(R=0.1) e condição em relaxação. ........................................................................................ 76
Figura 74 - À esquerda, superfície de fratura do corpo de prova exibindo a frente de trinca de
acordo com as normas ASTM para ensaios de fratura. À direita, pré-trinca sugerida por norma
(adaptado de ASTM D6068). ............................................................................................... 77
Figura 75 - Dados do ensaio de tenacidade à fratura. ............................................................ 78
Figura 76 - Avaliação visual da geometria da pré-trinca obtida pela metodologia e trinca
sugerida por norma para mesma altura média final. .............................................................. 80
Figura 77 - Comparação entre as pré-trincas obtidas por fadiga e por lâmina. Adaptado de
ASTM D6068. ..................................................................................................................... 81
Figura 78 - Pré-trinca por fadiga. ......................................................................................... 83
xiii
Índice de Tabelas
Tabela 1 - Propriedades do PE em função do grau de cristalinidade [14] ................................ 9
Tabela 2 - Propriedades do PEAD [21]................................................................................. 14
Tabela 3 - Efeito das ramificações nas propriedades do PEAD [21]. ..................................... 15
Tabela 4 - Ponto de escoamento e módulo de rigidez do PEAD a temperatura ambiente. ...... 61
Tabela 5 - Altura de pré-trinca por fadiga obtida após ensaio de tenacidade à fratura.
Dimensões em mm. .............................................................................................................. 80
Tabela 6 - Diferenças quantitativas entre os valores de tenacidade à fratura....................... 84
xiv
1. Introdução
Polímeros são materiais com características bastante adequadas para diversos tipos de
aplicações em engenharia, pois são inertes quimicamente em variados tipos de meios,
possuem alta razão “resistência mecânica/peso” e suportam altas taxas de deformação. Dessa
forma, o desenvolvimento destes materiais tem permitido seu uso em condições de altas
temperaturas envolvidas (até 230oC - valor considerado elevado para polímeros) e/ou quando
há necessidade de boa resistência mecânica e à fadiga, fato que tem exigido maior
conhecimento das propriedades mecânicas dos polímeros, em particular as propriedades de
tenacidade à fratura, tópico que ainda se encontram em desenvolvimento.
Com a descoberta de novas reservas de petróleo e gás em águas ultra profundas, nas
reservas do pré-sal brasileiro, observam-se condições de exploração mais críticas, como
temperaturas e pressões elevadas que variam com a profundidade, em meio a carregamentos
cíclicos e em ambientes corrosivos. Assim, a fratura de polímeros também ganha destaque na
indústria de petróleo devido à aplicação estrutural destes materiais em condições severas,
onde a presença de trincas ou defeitos pode comprometer o desempenho de um componente.
Há diversos exemplos de polímeros estruturais usados na indústria de petróleo. Por
exemplo, para barreiras de pressão em risers flexíveis (operação em regime dinâmico) ou
flowlines (operação em regime estático) cuja função é a garantia de estanqueidade ou reter
pressão interna, em que PEAD, Poli(Fluoreto de Vinilideno) - PVDF e Poliamida 11 - PA-11
são os materiais mais comuns para essa aplicação [1]. Essa camada é apresentada na Figura 1;
como revestimento externo para cabos umbilicais ou risers (PEAD ou PA-11 utilizados para
tal função - Figura 2); ou como revestimento interno protetor de dutos ou “liners” (PEAD ou
PVDF).
Para todas estas aplicações, a existência de trincas ou defeitos nos materiais poliméricos
pode comprometer o desempenho da estrutura em serviço (Figura 3) possibilitando a
ocorrência de falhas ou perda de resistência das outras camadas. Por exemplo, as armaduras
de tração em risers, feitas de aço, sofrem severos problemas de corrosão quando expostas ao
meio em razão de danos na capa polimérica externa. No caso do PVDF como barreira de
pressão, falhas já foram reportadas, sobretudo na região dos conectores (região de alta
concentração de tensões e permeação de gases) em função do aparecimento de trincas.
Figura 3 - Corrosão em armadura de aço devido à presença de danos na imagem à esquerda [2] ou
fissuras na camada polimérica externa na figura à direita [3] de uma linha flexível, ocasionando a falha
em serviço.
2
and Materials (ASTM) recomenda abertura da trinca por lâmina, dado que pré-trincas por
fadiga não são triviais de serem obtidas nestes materiais graças ao seu comportamento
viscoelástico, relacionado a efeitos de relaxação. Porém, seriam mais adequados ensaios de
fratura com pré-trincas por fadiga, pois estas simulam um plano de trinca com a sua
extremidade se apresentando na forma mais aguda possível. Além disso, a introdução de pré-
trincas por estilete pode causar um dano na matriz polimérica, que poderia afetar o resultado
final do ensaio.
Portanto, ao se avaliar melhor a tenacidade à fratura dos polímeros, será possível a
determinação do valor mais preciso de um parâmetro (KIC) e com ele a determinação do
tamanho crítico de defeito e das tensões de fratura. Logo, falhas em serviço poderão ser
evitadas e a determinação de períodos de paradas operacionais seria mais precisa,
representando benefícios econômicos à indústria, bem como a melhoria dos projetos para
minimizar a ocorrência de falhas.
Assim, o objetivo deste trabalho é entender o comportamento à fratura de polímeros
usados na indústria de petróleo a partir de ensaios mecânicos utilizando a metodologia de
Mecânica de Fratura, considerando a abertura da pré-trinca por fadiga, cujo estudo ainda está
em desenvolvimento para polímeros. Serão caracterizadas as propriedades mecânicas do
material e, finalmente, irá se definir uma metodologia de abertura e crescimento de pré-trincas
por fadiga para dessa forma se avaliar a tenacidade à fratura do material de forma mais
precisa e futuramente elaborar um critério de falha para o material.
1.1. Motivação
3
Se, durante a operação de troca da linha, ocorrer uma elevação muito rápida da estrutura
de forma que não comporte à diferença de pressão interna e externa devido ao pouco tempo
disponível para que válvulas de alívio reduzam a pressão interna da linha, ocorrerá o
rompimento da capa em razão da pressão interna ser muito superior à externa.
Figura 4 - Explosão de camada externa de riser em função do aumento da pressão interna do anular
devido à permeação de gás na estrutura [1].
4
A Mecânica da Fratura tem sido utilizada para se avaliar o risco da presença de trincas
em componentes de aplicações estruturais. Para metais, por exemplo, os estudos de mecânica
da fratura e avaliação da tenacidade à fratura destes materiais começaram nos anos 40 com o
desenvolvimento da Mecânica da Fratura Linear Elástica (MFLE) [4] e nos anos 60 com o
desenvolvimento da Mecânica da Fratura Elastoplástica (MFEP) [4, 5]. Ambas as
metodologias necessitam da presença de uma trinca bastante aguda nos corpos de prova, ou
seja, tal que seu raio de curvatura seja bem próximo de zero. Para metais, esta trinca aguda é
facilmente obtida por fadiga e os padrões de controle dos parâmetros de teste são bem
estabelecidos (ASTM E399).
Para polímeros a situação é diferente. Como são materiais viscoelásticos, ou seja, suas
propriedades são dependentes tanto da taxa deformação quanto do tempo, a abertura de
trincas por fadiga não é um processo simples em razão de efeitos viscosos que levam ao
tunelamento da trinca, fato que torna sua geometria inadequada para o ensaio de fratura
segundo as normas vigentes de teste (ASTM E399). Em razão deste fato, Parsons [6] e
Ulmanu [7] sugeriram o uso de uma lâmina para abrir a pré-trinca, cujo procedimento é
tipicamente encontrado na literatura.
O uso da lâmina para abrir a pré-trinca não é um procedimento muito adequado porque
não simula um plano ideal de crescimento de trinca, assim como não fornece a forma mais
aguda possível [8]. Além disso, a lâmina pode causar um dano na matriz polimérica e isso
pode influenciar no resultado final de avaliação da tenacidade à fratura do material.
Atualmente, não há na literatura muitas comparações entre os resultados do teste de
fratura na condição de abertura de pré-trincas por lâmina e por fadiga. Cayard e Bradley [9]
fizeram um estudo comparando três tipos de métodos de abertura de pré-trincas para
policarbonato, sendo um por fadiga e dois outros tipos de abertura por corte com lâmina.
Apesar dos resultados de tenacidade dos três métodos terem sido similares, eles
chegaram à conclusão que a metodologia de abertura da pré-trinca por fadiga era um método
de melhor controle do raio de curvatura. O cuidado para abrir a pré-trinca por lâmina com
raio de curvatura próximo ao nulo era muito maior do que aquele por abertura por fadiga.
Portanto, utilizar uma metodologia de abertura de trincas por fadiga mais eficaz
proporcionará melhores resultados de avaliação da tenacidade à fratura dos polímeros que,
consequentemente, fornecerá informações mais precisas quanto ao comportamento do
material em operação.
5
1.2. Objetivos
Este estudo tem pór objetivo desenvolver uma metodologia para a abertura de pré-
trincas por fadiga que levam à obtenção de uma geometria adequada, conforme a norma
ASTM D5045 para ensaios de tenacidade à fratura em condição de deformação plana para
polímeros. Além disso, busca-se gerar uma pré-trinca por fadiga baseada na norma de ensaio
de tenacidade à fratura de metais (ASTM E399), com foco numa trinca final com raio de
curvatura “zero” em sua ponta.
Polietileno de Alta Densidade (PEAD) foi o material escolhido para o estudo em razão
de ser facilmente processado e devido às suas diversas aplicações na Indústria de Petróleo,
como por exemplo, capa externa de linhas flexíveis (risers), de cabos umbilicais (umbillicals),
barreiras de pressão de risers e flowlines e revestimentos intertnos (liners) para proteção de
tubulações metálicas.
6
2. Revisão Bibliográfica
2.1. O Polietileno
As aplicações dos polietilenos na indústria são vastas, por exemplo, para tubulações de
transporte de fluidos, para embalagens ou em revestimentos protetores internos ou externos de
tubos. Ele pode ser representado pelo monômero (molécula constituída por um único mero)
mostrado na Figura 6, obtido a partir da polimerização do composto orgânico etileno (C2H4),
como observado na Figura 7.
7
Figura 6 - Equação para polimerização a partir do monômero do PE [12].
9
Hipoteticamente, um PE totalmente cristalino seria muito frágil para ter alguma
aplicação e um completamente amorfo seria muito viscoso. Ao aquecer o PE, a estrutura
ordenada regride ao estado amorfo, enquanto que ao resfriá-lo se recupera a estrutura
cristalina. Esta característica permite a soldagem do PE [10].
Com seu grande espectro de propriedades, o PE tem diversos tipos de aplicações. O
ponto chave para essa grande diversidade reside em sua estrutura semicristalina que pode ser
controlada via manipulação molecular e variáveis de processamento. Tenacidade, dureza, cor
e outras propriedades físicas podem ser reguladas ao se modificar seu peso molecular,
distribuição do peso molecular e nível de ramificações, por exemplo [14].
Anualmente, o consumo de PE no mundo excede 30 milhões de toneladas, onde
aproximadamente 35% é utilizado somente no mercado dos Estados Unidos. Polietileno de
Alta Densidade, Baixa Densidade e Linear de Baixa Densidade são aqueles que suprem a
maior parte da demanda mundial [14].
No Brasil, no ano de 2012, a demanda por polietileno foi afetada principalmente pelo
fraco desempenho do mercado de embalagens flexíveis [15], porém, o mercado brasileiro de
PE ganhou novo perfil em volume e qualidade, gerando maior oferta e tipos (grades) de
melhor desempenho e produtividade para a indústria de transformação [16]. Cerca de 65% do
mercado brasileiro de plásticos correspondem a poliolefinas (hidrocarbonetos não saturados),
dos quais 43% correspondem a polietilenos, cujo mercado tem ritmo de crescimento duas
vezes superior ao Produto Interno Bruto [17].
Entre 1999 e 2000, houve aumento de produção de mais de 150 mil toneladas (cerca de
10% da produção nacional). O mercado de polietileno linear avança sobre o polietileno de
baixa densidade, cujas vendas estão estagnadas e a sua produção apresenta tendência de
queda. Enquanto o volume de produção do polietileno linear de baixa densidade cresceu 25%
entre 1999 e 2000 e o de alta densidade aumentou 17%, o de baixa densidade convencional
caiu 2% [17].
No final do século XIX, o químico alemão chamado Hans Von Pechmann observou um
precipitado por acidente enquanto trabalhava com uma forma de metano em éter. Em 1900, os
químicos alemães Eugen Bamberger e Friedrich Tschirner identificaram esse composto como
polimetileno, um primo bem próximo do polietileno. Somente trinta anos depois, um resíduo
10
de alta densidade foi desenvolvido pelo químico americano Carl Shipp Marvel do Institut du
Pont de Nemours & Company, Inc., ao submeter o etileno a elevados níveis de pressão [10].
Trabalhando, assim, com o etileno em elevadas pressões, químicos britânicos Eric
Fawcett e Reginald Gibson criaram uma forma sólida de polietileno em 1935. Sua primeira
aplicação comercial foi durante a Segunda Guerra Mundial, quando os britânicos usaram esse
material para isolar cabos de radares devido a restrições quanto ao uso de borrachas. Em
1953, Karl Ziegler do Instituto Kaiser Wilhelm (renomeado de Instituto Max Planck) e Erhard
Holzkamp criaram o Polietino de Alta Densidade. O processo envolvia o uso de catalisadores
e baixa pressão, que é a base da formulação de variados compostos de polietileno. Dois anos
depois, em 1955,PEAD foi produzido na forma de tubo. Devido ao sucesso de sua invenção,
Ziegler foi premiado em 1963 com o Prêmio Nobel da Química [10].
11
Figura 8 - À direita, PEBD com cadeias longas e curtas com várias ramificações. À esquerda, PEAD com
suas cadeias longas e quase nenhuma ramificação [11].
Figura 9 - Diferentes tipos de PE: (a) PEAD, (b) PEBD; (c) PELBD; (d) PEUBD [14].
12
O tamanho e a distribuição das regiões cristalinas são determinantes para a resistência
mecânica do material. O PEAD possui forças intermoleculares mais intensas que os outros
polietilenos de menor densidade. Em consequência disso, esse polímero tem maior
cristalinidade e seu ponto de fusão ocorrerá consequentemente numa maior temperatura [19].
A temperatura de transição vítrea deste polímero também tem relação direta com sua
estrutura molecular, de forma que materiais mais cristalinos como o PEAD tem temperatura
de transição mais alta que materiais menos cristalinos como o PEBD.
Isto ocorre porque as longas ramificações (maior emaranhamento e intensidade de
forças intermoleculares) nos polímeros com menor cristalinidade reduzem a mobilidade
molecular, aumentando o valor da temperatura de transição vítrea.
As características mecânicas e elétricas do PEAD podem ser vistas na Tabela 2. Note
que em geral as propriedades elétricas são pouco afetadas pela densidade, pelo grau de
ramificação e pelo peso molecular do polímero.
Todavia, as propriedades mecânicas são altamente dependentes destes fatores, pois são
ligados à estrutura molecular do PEAD, inclusive do teor de ramificações, da estrutura
morfológica e da orientação das cadeias [20].
O número, o tamanho e o tipo das cadeias poliméricas determinam, em grande parte, as
propriedades de densidade, rigidez, resistência à tração, flexibilidade, dureza, fragilidade,
alongamento, características de fluência e viscosidade do material, cujas propriedades são
resultado dos processos de fabricação. Além disso, estas podem variar durante a vida em
serviço do material [10].
O aumento no teor de ramificações tem o efeito de reduzir a cristalinidade do polímero,
alterando características mecânicas tais como alongamento na ruptura e resistência à tração. A
orientação das cadeias também está ligada à resistência do material, em que polietilenos de
alta densidade bastante orientados são mais resistentes que os menos orientados, pois o grau
de orientação aumenta o empacotamento das cadeias, tornando o polímero mais rígido.
13
Tabela 2 - Propriedades do PEAD [21].
Para visualizar este efeito do grau de orientação, veja na Tabela 3 que PEAD linear tem
menor alongamento limite que o PEAD Ziegler (com quase nenhuma ramificação), porém é
mais rígido [21]. A estrutura destes dois tipos de polímeros pode ser observada na Figura 10,
onde se nota que PEAD linear possui ramificações curtas e um nível de ordenação estrutural
maior, resultando numa maior rigidez que o PEAD Ziegler, que tem cadeias menos
empacotadas.
14
Tabela 3 - Efeito das ramificações nas propriedades do PEAD [21].
15
O PEAD é relativamente resistente ao calor (ponto de fusão em torno de 120 oC) e é
permeável a apenas alguns compostos orgânicos. Em altas temperaturas pode ocorrer ataque
pelo oxigênio na macromolécula, reduzindo seu peso molecular e consequentemente afetando
as propriedades mecânicas [16].
16
Inclusive, o processamento por extrusão é utilizado para introduzir nos risers flexíveis a
camada de pressão (Figura 12) que garante a estanqueidade das camadas adjacentes ou para
obter a capa externa protetora que evita o contato das camadas anteriores com o meio externo.
17
combinação de efeitos por diversos modelos reológicos que se baseiam em associar uma
mola, que representa a componente viscosa, e um amortecedor, que representa a parcela
viscosa [24].
A importância do estudo da viscoelasticidade está relacionada à aplicação destes
materiais em estruturas de engenharia, seja no projeto do componente ou em seu uso em um
meio que contenha um material viscoelástico. Acidentes de operação podem ocorrer em razão
de fenômenos como a fluência, decorrentes dessa característica viscoelástica do material
(Figura 13).
Figura 13 - Falha catastrófica em função da fluência de resina epóxi usada para ancoragem de parafusos
em painéis de concreto [25].
18
Equação 1
A relação entre uma tensão constante aplicada num intervalo de tempo t o-t1 e a
deformação com tempo é constante, logo o comportamento da tensão e da deformação será
linear. Estas características para materiais Hookianos são observadas na Figura 15.
19
Para materiais com comportamento newtoniano, ou seja, cujo comportamento é descrito
.
pela Lei de Newton, a tensão aplicada σ(t) será proporcional à taxa de deformação ε(t), cujo
coeficiente de proporcionalidade será a viscosidade η que mede o grau de resistência ao
cisalhamento do fluido, sendo o parâmetro característico para a descrição da curva de
deformação dos materiais viscosos. Este comportamento é descrito pela Equação 2 e a Figura
16 mostra a representação de um amortecedor que caracteriza o material viscoelástico.
Equação 2
20
2.2.2. Fluência em materiais viscoelásticos
21
Figura 19 - À esquerda, tensão aplicada constante com o tempo. À direita, curva de fluência típica para
material viscoelástico [24, 25].
Figura 20 - À esquerda, nível de deformação constante aplicada com o tempo. À direita, curva típica de
relaxação de material viscoelástico [24, 25].
22
2.2.4. Relação entre Viscoelasticidade e fenômenos de Fluência e Relaxação
Equação 3
Equação 4
Equação 5
Para os outros tipos de materiais viscoelásticos, essa relação não é facilmente obtida,
pois o processo de relaxação ocorre de forma mais rápida do que o equilíbrio de forças do
teste de fluência [24]. Dessa forma, há diversos modelos não-lineares propostos na literatura
para descrever essa relação com viscoelasticidade não-linear, como a Lei Constitutiva de
Fung [29]. Porém, o modelo de viscoelasticidade linear proposto acima é uma forma de
aproximação bastante utilizada em aplicações de engenharia.
23
elástica, representada pelo módulo de Young E, que obedece à Lei de Hook, quanto a
componente viscosidade, representada pela viscosidade η, obedecendo à Lei de Newton.
Os modelos propostos envolvem diferentes combinações destes componentes elástico e
viscoso, seja em série quanto em paralelo. O campo de validade destes modelos, ou seja, se
eles realmente descrevem o comportamento do polímero sob determinado fenômeno (fluência
ou relaxação de tensões), dependerá da análise da resposta mecânica fornecida ao se aplicar
uma tensão ou deformação no material [30].
Equação 6
Equação 7
Equação 2
Equação 8
Logo:
Equação 9
Equação 10
25
Figura 22 - Comportamento de materiais viscoelásticos em função do tempo para casos de fluência (à
esquerda) e relaxação de tensões (à direita) [30].
Equação 11
Equação 12
26
Modelo de Voigt: o modelo proposto por Voigt, também chamado de Modelo de
Kelvin, consiste na associação dos mesmos elementos de Maxwell, porém combinados em
paralelo (Figura 23).
Equação 13
Além disso, a tensão resultante do sistema será a soma das tensões presentes no
amortecedor e na mola, logo, tem-se a Equação 14:
Equação 14
Equação 15
27
A um nível de tensões constantes, ou seja, no caso de fluência em que σ = σo:
Equação 16
Equação 17
Para um material elástico, ou seja, que obedeça à Lei de Hook, a deformação ε(t) como
função do tempo t é dada de forma similar, pela Equação 18:
Equação 18
28
Quando o material tem um comportamento elástico, a tensão e a deformação estão em
fase. Porém, para materiais viscoelásticos, a situação é diferente. A deformação é defasada em
relação à tensão, por exemplo, durante a fluência do polímero [30].
Essa defasagem é considerada como um processo de amortecimento do material [30] e a
tensão σ(t) que descreve o comportamento do material viscoelástico sob vibração é dada na
Equação 19. A equação da deformação é similar ao caso elástico (Equação 18).
Equação 19
Equação 20
Dessa forma, a tensão pode ser dividida em duas componentes: σosen(ωt)cosδ, que está
em com a deformação e σocos(ωt)senδ que é defasada em relação à deformação em 90º.
Assim, definem-se os seguintes módulos [30]:
Figura 24 - Dependência da rigidez (E) com a temperatura para diferentes polímeros (adaptado de [31]).
32
consequentemente, levam o componente à falha num valor de tensão abaixo daquele
especificado como tensão máxima de projeto.
Portanto, o objetivo da Mecânica de Fratura é avaliar, através das metodologias e
ferramentas matemáticas existentes, se um componente irá falhar em determinado nível de
tensões na presença de defeitos nesse componente, definindo-se um tamanho crítico de
defeito. As ferramentas matemáticas fornecem conceitos e equações que mostram de que
forma ocorre o crescimento da trinca e se seu tamanho afeta a integridade da estrutura [33].
Há duas metodologias bastante conhecidas e utilizadas:
Figura 27 - Na figura (a), zona de escoamento pequena em relação ao tamanho da trinca. Em (b), zona
plastificada razoável e em (c), zona totalmente plastificada a partir da ponta da trinca [23].
33
2.4.1. Fator Concentração de Tensões (K)
Equação 21
Onde:
Equação 22
Onde:
34
Figura 28 - Corpo com furo elíptico concentrador de tensões na extremidade da descontinuidade [33].
A maioria dos defeitos pode ser descrita com geometria elíptica. Assim, define-se o raio
de curvatura (ρ) da descontinuidade pela Equação 23:
Equação 23
Equação 24
Equação 25
Figura 29 - Efeito concentrador de tensões devido à existência de uma descontinuidade local [36].
O efeito da concentração de tensões, segundo a proposta de Inglis [37], diz que quanto
mais afiado for o entalhe (menor raio de curvatura da descontinuidade geométrica), maior será
o efeito concentrador de tensões. Porém, quando o raio de curvatura for nulo, ou seja, quando
esta descontinuidade for uma trinca, pela Equação 25, observa-se que o fator concentração de
36
tensões tende ao infinito. Logo, qualquer valor de tensão nominal na presença de uma trinca
levaria à ruptura, o que não é verdade afinal os materiais deformam plasticamente.
Assim, Griffith [37], em 1921, propôs a aproximação de um balanço energético durante
a propagação de trincas em materiais frágeis, fato que significou um grande avanço no
entendimento do efeito da presença de trincas em um material. Com um modelo de placa com
furo elíptico similar ao de Inglis, Griffith obteve uma aproximação energética para a tensão de
fratura para materiais frágeis [35].
Segundo Griffith, a presença de uma trinca aumenta a energia de superfície e há um
decréscimo de energia potencial relacionado à liberação de energia elástica armazenada e
trabalho realizado por forças externas durante sua propagação. Assim, a trinca cresce se a
energia fornecida pelo sistema aumentar a energia para criação de novas superfícies.
Além disso, em materiais frágeis, a trinca se propaga de forma instável se a energia de
deformação liberada durante o avanço de um comprimento infinitesimal for maior que a
energia requerida para formar uma nova superfície de trinca, isto é, a energia necessária para
romper a coesão entre os átomos à frente da trinca [38]. Assim, Griffith propôs a tensão de
fratura (Equação 26) para materiais frágeis, cuja trinca se propaga no regime linear elástico, e
Irwin e Orowan [38] propuseram uma correção da tensão de fratura para materiais que
atingiam o regime plástico, pela Equação 27.
Equação 26
Equação 27
Onde:
σ: tensão de fratura;
E: Módulo de Young;
γs: energia elástica de superfície do material;
a: tamanho da trinca;
ν: constante de Poisson.
37
Assim, conforme estado de tensões desenvolvido (biaxial ou triaxial), baseado nas
análises de tensões de Inglis para placas com furos elípticos, é possível analisar a partir de um
balanço energético o nível de tensões desenvolvido em razão da presença de um defeito.
A aproximação de Griffith assume que a tensão de fratura é controlada pelo tamanho
dos defeitos presentes no material [30], logo sua resistência pode aumentar a partir da redução
do tamanho (parâmetro “a” na equação) desses defeitos.
Ressalta-se que Griffith fez uma análise para um material possuindo uma trinca aguda,
ou seja, com raio de curvatura quase nulo, embora nas equações não exista um termo
correspondente ao raio de curvatura. Há uma dedução do valor de raio de curvatura “ρ” em
função da distância interatômica.
O valor de γs é geralmente maior que a real energia de superfície do material porque há
outros processos de absorção de energia ocorrendo durante o processo de propagação da
trinca. Dessa forma, é conveniente substituir o termo 2γ na Equação 26 por Gc que representa
o trabalho total realizado no processo de fratura, isto é, a taxa de liberação de energia elástica
durante a propagação da trinca [30]. Assim, pela Equação 28:
Equação 28
Gc fornece um valor crítico o qual a fratura ocorre, além da energia absorvida pelo
sistema para que a trinca propague no material. A Equação 28 prevê a tensão crítica e o
tamanho crítico de trinca o qual começa a propagação do defeito de forma instável. A falha
segundo o critério definido pela Equação 29 abaixo:
Equação 29
38
elástico e seu escoamento ocorrer confinado a uma pequena região na vizinhança da ponta da
trinca [30].
É importante comparar o fator concentração de tensões K e o fator intensidade de
tensões. O fator concentração de tensões leva em consideração apenas variáveis geométricas
(tamanho e raio de trinca), enquanto que o fator intensidade de tensões incorpora ambos os
termos geométricos (o comprimento da trinca aparece explicitamente na Equação 29,
enquanto que o raio da trinca é considerado muito pequeno) e o nível de tensões atuante na
região. Dessa forma, o fator intensidade de tensões incorpora mais informações do que o fator
concentração de tensões [35].
39
modos de deslocamento. Geralmente, o modo de fratura I é o mais importante, pois
corresponde àquele de ocorrência mais comum em peças trincadas [38].
Dependendo da direção da carga e da espessura do material em questão, três tipos de
fator intensidade de tensões são definidos. Cada modo de deslocamento está associado a um
fator de intensidade de tensões: KI para o modo I; KII para o modo II e KIII para o modo III. O
valor crítico de KI é aquele de uso mais comum e é chamado de KIC, sendo uma propriedade
do material, definido a partir de ensaios de tenacidade à fratura [38]. Assim, pode-se definir a
Equação 30 que relaciona a tensão de fratura σf a partir do fator intensidade crítica de tensões
para o modo I, KIC.
Equação 30
40
pelo corpo. Quando a espessura for grande, esta condição levará ao estado plano de
deformação, pois a tensão poderá atuar nas três direções do corpo e crescer apreciavelmente
na direção da espessura [33].
Um das consequências é na maneira que o material se deforma porque o plano de
máxima tensão de cisalhamento varia. Esta diferença faz com que a fratura na região das
bordas seja em 45º em relação ao eixo de aplicação da carga quando em estado de tensão
plana e normal ao eixo de carregamento, quando em estado plano de deformação [33].
41
2.4.5. Fratura em materiais poliméricos
É possível classificar os materiais quanto ao seu modo de fratura como dúcteis, por
exemplo, metais como cobre e alumínio que chegam a altos valores de deformação antes de
romperem, ou como frágeis, por exemplo, os vidros, ambos na temperatura ambiente.
Polímeros apresentam tanto o comportamento dúctil quanto o frágil, dependendo de sua
estrutura e das condições de operação, como temperatura ou taxa de deformação [30].
Polímeros vítreos apresentam fratura frágil, rompendo a valores de deformação baixos,
enquanto que polímeros semicristalinos são geralmente mais dúcteis, sobretudo numa
temperatura entre a Tg e a temperatura de fusão. Elastômeros se deformam no regime elástico
até altos valores de deformação, porém, a presença de defeitos pré-existentes leva facilmente
à ruptura do material [30].
O mecanismo de deformação plástica em polímeros ocorre ou por cisalhamento ou por
formação de microfibrilas, chamadas em inglês de crazes, pelo processo chamado Crazing.
Neste processo, a criação de novas superfícies se dá pelo coalescimento de microcavidades,
que formam fibrilas paralelas à direção de carregamento que conectam as superfícies em
múltiplos pontos [39]. Essas fibrilas são compostas por cadeias poliméricas altamente
orientadas nos dois lados da superfície, conforme Figura 33. Na deformação por
cisalhamento, ocorre deslizamento molecular a 45º à tensão aplicada, assumindo uma tensão
uniaxial.
42
A formação de crazes atua como precursora da trinca, cujas fibrilas crescem
perpendicularmente à tensão aplicada (Figura 34) e este processo pode ocorrer na superfície, a
qual ocorre na maioria dos casos, ou nuclear no interior do polímero [39].
A propagação da trinca ocorre pela quebra das fibrilas, cuja formação e quebra envolve
considerável absorção de energia. Esta é a razão da energia necessária à fratura ser maior para
ocorrer quando ocorre a formação de crazes, pois a energia requerida à fratura é superior
àquela somente para criação de novas superfícies [30].
A Figura 35 mostra como ocorre o mecanismo molecular de fratura para polímeros que
se divide em quatro etapas. Na primeira etapa (Figura 35-a) ocorre a formação de novas
superfícies conectadas em múltiplos pontos pelos crazes.
Após, ocorre o alongamento de segmentos de cadeias poliméricas em razão da tensão
atuante no material (Figura 35-b). Finalmente, cria-se um plano de fratura (Figura 35-c) em
que dois mecanismos de quebra de fibrilas podem ocorrer: ou a cisão de cadeias poliméricas
ou o arrancamento das fibrilas de uma superfície da outra (Figura 35-d) [39].
Enfim, a separação das duas superfícies criadas faz com que a trinca se propague, fato
que levará futuramente à ruptura do polímero quando este atingir a tensão limite de resistência
do material em questão.
43
Figura 35 - Mecanismo molecular de fratura para polímeros (adaptado de [39]).
Figura 36 - Propagação de trinca por fadiga em polietileno. Nas figuras da parte superior (a), vista geral
da trinca em diferentes regimes de carregamento. Nas figuras abaixo (b), ampliação que mostra as fibrilas
geradas durante a abertura da trinca [6].
44
2.4.6. Métodos padrão de ensaio de tenacidade à fratura
Single Edge Notch Bending (SENB) - Figura 37: ensaio de flexão em três
pontos.
45
Essas normas geralmente são direcionadas a materiais poliméricos rígidos ou
semirrígidos e limitações são impostas quanto à linearidade da curva de ensaio de força por
deslocamento e às dimensões dos corpos de prova para que obedeçam às condições da
Mecânica da Fratura Linear Elástica [41].
Ambas as normas especificam que é fundamental a introdução de uma pré-trinca o mais
aguda possível na ponta do entalhe do corpo de prova. O processo usual de introdução é por
corte através da batida leve de uma lâmina na ponta do entalhe. Porém, se o material for muito
tenaz este processo será ineficaz. Logo, as normas permitem que a pré-trinca seja introduzida
pelo deslizamento da lâmina ao longo do entalhe ou resfriando o corpo de prova antes da
introdução do corte por lâmina [41].
É possível introduzir a pré-trinca por fadiga em materiais poliméricos que é um método
vantajoso, pois simula um plano ideal de crescimento de trinca com raio de curvatura próximo
de zero. Todavia, em razão da ocorrência de fenômenos de relaxação no material, este
procedimento é de difícil controle em materiais poliméricos e não é muito utilizado.
As condições de teste recomendadas são à temperatura ambiente e com velocidade de
abertura de entalhe a 10 mm/min. Velocidades de abertura muito altas e tempos muito
pequenos induzem a erros dinâmicos [41]. A ASTM ainda possui o método ASTM D6068
que se aplica a materiais que não seguem a Mecânica da Fratura Linear Elástica, fornecendo
os passos para a elaboração da curva de Integral-J, outra metodologia de avaliação da
tenacidade à fratura no regime elastoplástico para polímeros.
46
3. Materiais e Métodos
3.1. Materiais
47
3.2. Metodologia
A metodologia do trabalho pode ser resumida segundo o diagrama abaixo (Figura 40).
Após a definição do polímero de trabalho (PEAD), seguiu-se com ensaios de tração para
determinar tensão e deformação de escoamento (σ Y e εY) e módulo de Young (E) e ensaios
DMA para obtenção da Tg em varredura de frequência e temperatura.
Finalmente, iniciaram-se os ensaios de Mecânica da Fratura divididos em duas etapas:
primeiro, a elaboração de uma metodologia de abertura e crescimento de trincas por fadiga
para que enfim se seguisse com o cálculo de KIC. As seguintes seções abordaram os detalhes
de cada etapa da metodologia experimental.
Foi necessário definir a geometria dos corpos de prova segundo as normas vigentes.
Para tal, corpos de provas com dimensões específicas foram projetados com auxílio do
programa SolidWorks de forma a se adequarem às normas e às condições de ensaio. Corpos
de prova para ensaios Dínamo-Mecânicos com geometria 60x12x3 mm foram usinados à
partir do modelo da Figura 41.
48
Figura 41 - Corpos de prova para ensaios DMA.
49
Figura 42 - Dimensões (mm) detalhadas do corpo de prova para ensaio de tração (ASTM D638).
Os corpos de prova de fratura são do tipo Tração Compacta (Compact Tension - CT),
com espessura 25,5 mm e são apresentadas na Figura 43 todas as suas dimensões conforme
normas ASTM D5045.
50
Figura 43 - Dimensões detalhadas dos corpos de prova de fratura (CT) com dimensões em mm.
Corpos rígidos (sem entalhe) também foram usinados para ensaios complementares de
avaliação da influência da deformação plástica no pino da garra do equipamento que realizará
o ensaio de fratura, conforme Figura 44.
51
Figura 44 - Corpo rígido para ensaio complementar.
A abertura da pré-trinca por fadiga é o primeiro passo para que se conduza o ensaio de
tenacidade à fratura e, como será demonstrada posteriormente, no tópico de resultados e
discussões, a fadiga próxima às condições de transição vítrea (Tg) do material resultou num
crescimento de trinca de forma mais controlada. Assim, é necessário determinar a Tg do
PEAD.
Ensaios Dínamo-Mecânicos ou DMA (Netsch, Modelo TA800 - Figura 46), utilizando
um dispositivo de flexão em três pontos e corpos de prova DMA, foram realizados e a Tg do
material foi obtida em função da frequência e da temperatura. Para obtenção da Tg em função
da temperatura, três frequências foram fixadas em 1, 3 e 5 Hz, com varredura da temperatura
53
entre -150 a 100oC. Após, para obtenção da Tg em função da frequência, quatro temperaturas
foram fixadas em -70, -20, 0 e 23oC com varredura de frequência de 1 a 100 Hz para cada
temperatura.
Antes dos ensaios de abertura de trincas por fadiga, ensaios de tração monotônica foram
realizados em corpos de prova CT (ASTM D5045). Eles foram realizados, pois o objetivo era
garantir que a máxima tensão de fadiga não levasse ao escoamento do material, fato que
invalidaria os cálculos de mecânica de fratura num estado plano de deformações. Os ensaios
de abertura de trincas por fadiga foram conduzidos com cargas bem abaixo do máximo de
carga que levaria ao rasgamento, evitando dessa forma a plastificação na ponta da trinca e do
entalhe.
As condições dos ensaios de fadiga foram implementadas o mais próximo possível da
condição elástica do material (PEAD), visando suprimir a condição viscosa, determinadas
pela Tg a partir dos ensaios DMA.
O procedimento de abertura de trincas é apresentado a seguir. Os ensaios de fadiga
foram realizados em uma máquina servo-hidráulica (MTS Landmark® - Figura 47), em modo
de controle de deslocamento e uma razão entre carga mínima e máxima (R) de 0,1. Diversas
condições de ensaios foram testadas, variando-se frequência, número de ciclos. Os melhores
54
resultados foram obtidos a 23oC, entre 6000 e 7000 ciclos e 10 Hz de frequência (valor
determinado pelos ensaios DMA) com onda em forma sinusoidal. Ressalta-se que a fim de se
evitar efeitos maiores de tunelamento e de reduzir o estado plano de tensão na borda da trinca,
pequenos cortes de aproximadamente 1 mm foram introduzidos nas laterais do entalhe dos
corpos de prova CTs antes do ensaio.
55
Em seguida, o CT foi limpo e fraturado monotonicamente à temperatura ambiente
(Figura 49) e a trinca gerada por fadiga pôde, assim, ser observada com facilidade (Figura
50), onde se nota um grande efeito de tunelamento, devido ao estado plano de tensão existente
nas bordas da trinca. Para amenizar tal problema, pois a norma sugere trincas de fadiga que
abram nas laterais do CT, antes da ciclagem foi feito um pequeno corte de 1 mm em torno da
ponta do entalhe e nas laterais.
O comprimento das pré-trincas foi medido com o auxílio de um projetor de perfil Nikon
Modelo 6C 12666. Em razão da norma ASTM D5045 não fornecer informações a respeito de
como realizar a medição da altura média da pré-trinca obtida por fadiga, esta medição foi
56
baseada no procedimento fornecido pela norma ASTM D6068, utilizada para mecânica da
fratura elastoplástica, descrito a seguir.
Esta norma sugere a divisão do comprimento da pré-trinca em 5 regiões a partir de uma
distância de 0,005W, onde W é a espessura (25,5 mm). Nesses pontos, a altura final da ponta
do entalhe até a frente de crescimento da pré-trinca é medida. Afim de maior precisão, a pré-
trinca obtida por fadiga foi dividida em 10 regiões de igual comprimento - Figura 51. Vale
ressaltar que a norma ASTM D6068 mede crescimento estável da pré-trinca, enquanto que
isso não vale para a norma ASTM D5045.
Entalhe →
Figura 51 - Divisão em seções da pré-trinca gerada por fadiga para medição do tamanho final da pré-
trinca. Adaptado de ASME D6068.
Logo, com o auxílio do projetor de perfil, foi medido para cada seção a distância da
ponta do entalhe até a frente da pré-trinca gerada em cada ponto, nomeados de ai, onde i varia
do intervalo de 1 a 10. Ressalta-se que a norma sugere pelo menos quatro seções de pré-
trinca, porém, com o objetivo de uma maior precisão nos resultados, a pré-trinca neste estudo
será dividida em 10 seções. Segundo a norma, o comprimento médio da pré-trinca
corresponderá a “am”, definido pela Equação 31 abaixo.
Equação 31
57
Os parâmetros de teste estabelecidos acima resultaram em uma pré-trinca de fadiga com
geometria coerente com as normas ASTM D5045 e E399, que são praticamente as mesmas
considerando ensaios de mecânica da fratura. Após uma série de ensaios, chegou-se a uma
condição ótima de crescimento de pré-trincas por fadiga de no máximo 6 mm. Nesta
condição, foram obtidas pré-trincas em torno de 5 a 6 mm.
Segundo a norma ASTM D5045 e ASTM E647, o tamanho total de trinca “a” (entalhe +
pré-trinca por fadiga - Figura 52) deve respeitar a seguinte relação geométrica: 0,45 ≤ a/w ≤
0,55 = 22,95 mm ≤ a ≤ 28,05 mm para o corpo de prova utilizado, onde a: comprimento da
trinca, w: largura. Caso esta geometria não seja atendida, a pré-trinca resultante do ensaio de
fadiga é considerada inválida.
Figura 52 - Definição de tamanho total de trinca "a", entalhe e pré-trinca por fadiga - adaptado de ASTM
E647.
58
Corte de 1 mm com estilete nas laterais do entalhe e passagem da lâmina ao longo da
ponta do entalhe para pequeno corte de abertura antes da ciclagem;
Fadiga de CT com condições: 10 Hz; entre 6000 e 7000 ciclos; abertura inicial de
entalhe em 0,75 mm com amplitude de deslocamento em +/- 0,25 mm;
Recarregar o corpo de prova a partir do aumento da abertura do entalhe durante o
ensaio, de forma a manter a razão de carga R constante em torno de 0,1, (ciclo de
fadiga em degraus de recarregamento).
Com esta metodologia, pré-trincas com comprimento de até 6 mm, condição que
respeita a relação geométrica 0,45 ≤ a/w ≤ 0,55, foram geradas nos corpos de prova testados.
59
4. Resultados e Discussões
30
CP 1
CP 2
25
20
Tensao (MPa)
15
10
0 15 30 45 60 75
Deformaçao (%)
Figura 53 - Curva de tensão-deformação para PEAD com dois corpos de prova a temperatura ambiente.
60
30
25
20
Tensao (MPa)
15
10
5
CP 1
CP 2
0
0 2 4 6 8 10 12
Deformaçao (%)
Deformação de Tensão de
Corpo de Módulo de Young
escoamento escoamento
Prova E (MPa)
ε (%) σY (MPa)
1 9,8 27,3 1466,3
2 9,8 25,6 1377,2
61
Essa condição exigiria que o corpo de prova CT fosse bastante resfriado para que a
trinca fosse aberta em condições vítreas do material. Esta não é uma condição desejável para
realizar a abertura da trinca já que exige custos adicionais e outros problemas como excessiva
fragilidade do material.
Já no segundo caso, de frequência variável e temperaturas fixas, a Tg obtida em
temperatura ambiente ficou em torno de 11 Hz. Essa condição de teste é facilmente
implementável nos sistemas servo-hidráulicos, sem necessidade de resfriamento do CT e
montagem experimental sem custos adicionais.
Nessa condição (23oC e frequência 11 Hz) o material quase não exibiu comportamento
viscoelástico, pois ele se vibrava em sua frequência de transição vítrea, permitindo, assim, que
a pré-trinca de fadiga fosse aberta no regime elástico de carregamento cíclico.
Tan Delta
Temperatura (oC)
62
Tan d*103
Frequência (Hz)
63
Figura 57 - À esquerda, corpo de prova projetado com maior comprimento de entalhe (43.7 mm). À
direita, detalhe da geometria do entalhe.
Pré-trinca
64
A segunda conclusão está relacionada às condições de abertura do entalhe durante a
ciclagem. Nas primeiras tentativas, foi definida uma abertura inicial do entalhe de 2 mm, com
amplitude de deslocamento em 0,5 mm. Notou-se embranquecimento nas laterais dos corpos
de prova durante a ciclagem, indicação notória de deformação plástica.
De fato, o material escoou nestas condições iniciais. Logo, chegou-se à conclusão que
seria necessário iniciar a elaboração da metodologia de abertura de pré-trinca por fadiga se
realizando um ensaio de tração monotônico para determinação do ponto de escoamento do
material. Assim, poderia ser definida qual abertura inicial do entalhe e qual amplitude de
deslocamento seriam possíveis para realizar a ciclagem do corpo de prova, sem ocorrência de
deformação plástica.
65
Figura 60 - Uso de cunha para abertura de CPs.
Superfícies de fratura dos corpos de prova resfriados podem ser observadas na Figura
61. Note na região acima da pré-trinca a zona de fratura frágil.
Pré-trinca
Entalhe
66
Foram observadas três impedimentos para a continuação do uso deste método. Em
primeiro lugar, a dificuldade de manusear e obter o nitrogênio líquido para a realização das
análises. Em segundo, como a fratura se dava de forma frágil, os corpos de prova geralmente
ficavam estilhaçados, dificultando para alguns casos a análise da superfície de fratura (Figura
62). Finalmente, em terceiro, a delimitação visual da pré-trinca não era bem definida devido a
um baixo contraste entre a superfície frágil de fratura e a zona da pré-trinca (Figura 63).
Figura 62 - Ruptura de CPs com auxílio de uma cunha após imersão em nitrogênio líquido.
67
foi definido que o método para avaliar o comprimento final da pré-trinca resultante da
ciclagem seria por líquido penetrante.
c) Frequência de teste:
Uma frequência foi definida para a realização dos ensaios de fadiga. Assim, três corpos
de prova foram testados nas seguintes condições, em que abertura de entalhe, amplitude de
deslocamento e número de ciclos foram definidos a partir de tentativas iniciais para abertura
da pré-trinca e que se mostraram promissoras quanto a nuclear a pré-trinca:
Frequência: 1 Hz; Abertura de entalhe: 0.4 mm; Amplitude de vibração: 0.19 mm;
Número de ciclos: 20000.
Frequência: 10 Hz; Abertura de entalhe: 0.4 mm; Amplitude de vibração: 0.19 mm;
Número de ciclos: 20000.
Frequência: 20 Hz; Abertura de entalhe: 0.4 mm; Amplitude de vibração: 0.19 mm;
Número de ciclos: 20000.
68
Note que apenas a frequência foi variada nestes testes, cujo objetivo foi verificar o
efeito da frequência no crescimento das pré-trincas por fadiga. Além disso, as condições de
teste e abertura inicial do entalhe não levavam à ocorrência de deformação plástica.
A partir dos resultados experimentais, mostrados na Figura 65, concluiu-se que a
frequência não afeta muito o efeito de tunelamento da pré-trinca, pois nas três frequências
testadas o efeito de tunelamento lateral foi similar. É notável na Figura 65 que na frequência
em 10 Hz (próxima àquela de transição vítrea), a frente de crescimento da trinca, ou seja, seu
encurvamento, foi o menor gerado. Portanto, foi definido que a frequência de vibração do
ensaio de fadiga ficaria em 10 Hz, pois segundo a teoria da Mecânica da Fratura Linear
Elástica, a frente da pré-trinca deve ser o mais plana possível, ou seja, o mais paralela em
relação à linha do entalhe.
20 Hz 10 Hz 1 Hz
69
Porém, este método de abertura de pré-trincas por lâminas não simula um plano ideal de
trinca devido à curvatura existente na lâmina. Da mesma forma, o corte por lâmina pode
danificar a matriz polimérica, fato que influencia no resultado final da tenacidade do material
[8]. Alguns autores [7, 43] já propuseram metodologias de crescimento de pré-trincas por
fadiga em polímeros, porém eles não identificam as condições utilizadas em seus
experimentos.
O presente estudo focará no estabelecimento de uma metodologia que será usada para
abrir pré-trincas por fadiga em polímeros usando o PEAD como material de estudo
inicial.Uma condição necessária desta metodologia é que o estado de tensão na ponta do
entalhe e, logo, o crescimento da trinca seja livre de deformação plástica o máximo possível,
durante todo o período de carregamento cíclico.
Para tal, um ensaio de tração monotônico (Figura 66) utilizando um corpo de prova CT
foi realizado para determinar a máxima carga suportada pelo corpo de prova. Para o PEAD, o
resultado é apresentado na Figura 67, em que 1500 N aproximadamente é a força que causa
grande abertura do entalhe e consequente deformação plástica em sua ponta. Para evitar essa
zona plástica, a máxima carga de fadiga deve ser bem abaixo de 1500 N.
Figura 66 - Ensaio de tração com CT entalhado sem pré-trinca e uso de clip gage.
70
Outra importante característica a ser reduzida é o tunelamento nas pré-trincas, causado
pela grande diferença de estados de tensão ao longo do entalhe e da ponta da trinca, ou seja,
enquanto nas bordas se desenvolve um estado plano de tensões (bidimensional), na ponta da
trinca se desenvolve um estado plano de deformação (tridimensional).
Esses diferentes regimes podem ser evidenciados pela superfície de fratura do corpo de
prova, em que ocorre cisalhamento nas bordas com ruptura em 45º, indicando um estado
plano de tensões nesta zona e no embranquecimento denunciando deformação plástica,
(Figura 68).
Em materiais dúcteis como polímeros, essa diferença é muito pronunciada e o
tunelamento ocorre. Trincas muito tuneladas não são permitidas para computação de valores
de KIC ou CTOD (Crack Tip Opening Displacement - outra metodologia para avaliar a
tenacidade dos materiais).
1600
1400
1200
1000
Força (N)
800
0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0
Deslocamento (mm)
Figura 67 - Ensaio de tração com corpo de prova nao fadigado (sem pré-trinca) a medida que foi
feita com o deslocamento do atuador da servohidráulica.
71
Figura 68 - Superfícies de ruptura. Note no cisalhamento na lateral com ruptura em 45º indicando
um estado plano de tensões nesta zona e no embranquecimento denunciando deformação plástica.
Figura 69 - Introdução de pequeno corte nas laterais do entalhe visando reduzir efeitos de tunelamento.
72
Os experimentos mostraram que um corte ao longo do comprimento do entalhe era
condição necessária para abertura da trinca. Sem isso, as trincas não propagavam como
mostram a Figura 70-a e a Figura 70-b.
Esse pequeno corte é o iniciador da trinca devido a concentrar tensões locais. A
profundidade deste corte foi de aproximadamente 1 mm.
a b
Figura 70 - Na Figura70- a, corpo de prova ciclado sem corte inicial ao longo do comprimento do entalhe.
Na Figura 70-b, outro corpo de prova ciclado nas mesmas condições, porém com corte prévio ao longo do
entalhe.
O número de ciclos de fadiga tem efeito no comprimento final da trinca. Para avaliar
essa influência, três corpos de prova foram ciclados nas mesmas condições de frequência e
carregamento (10 Hz, R=0,1), durante três diferentes períodos (5000, 7000 e 8000 ciclos).
Os resultados são apresentados na Figura 71, onde se observa que quanto maior o
número de ciclos, mais a trinca de fadiga cresce. Porém, nestes três números de ciclos
analisados, o tunelamento tem um efeito quanto maior o número de ciclos.
73
5000 ciclos 7000 ciclos 8000 ciclos
74
(2) Ensaio sem recarga durante o teste e permitindo a relaxação do material durante todo
o ensaio. Neste caso, o corpo de prova CT foi carregado com 0,4 mm de abertura do entalhe,
ciclado com uma amplitude de 0,095 mm durante 20000 ciclos. O valor de R não foi
constante durante o teste. Os dados estão representados em forma de círculos na Figura 72.
(3) Condição de teste similar a (1) - deslocamento de 0,75 mm, amplitude de 0,25 mm,
R = 0,1, porém permitindo que o corpo de prova CT relaxasse durante todo o teste (7000
ciclos). Os dados estão representados por quadrados na Figura 72.
600
500
400
300
200
100
0
-100
0 2000 4000 6000 20000
Ciclos
Figura 72 - Forças máxima e mínima medidas durante ensaios de fadiga para abertura de trinca.
A condição (1) resultou no melhor crescimento de trinca, em que uma maior carga
inicial foi aplicada e por 1000 ciclos se permitiu que o material relaxasse, porém mantendo R
constante em 0,1 a partir do recarregamento, chamada condição de fadiga em degraus ou
stepwise fatigue. Foi concluído que o recarregamento durante a ciclagem providenciará um
crescimento da frente da trinca mais rápido e de forma mais controlada.
75
A Figura 73 apresenta o comportamento de R durante o ensaio de abertura de pré-
trincas por fadiga dos corpos de prova de PEAD. Os símbolos em forma de círculo
representam um caso de ensaio em modo de stepwise fatigue mantendo R constante a 0,1 após
1000 ciclos, enquanto que os símbolos quadriculares representam um caso típico de fadiga
com relaxação de outro corpo de prova com as mesmas condições de teste iniciais que do caso
anterior. Como se observou, o modo de stepwise fatigue foi a melhor condição de ensaio,
resultando numa abertura de trinca mais controlada.
∆ R = 0.1
0.3
∆ R - Relaxaçao
0.2
∆
∆ ∆ ∆ ∆ ∆ ∆
0.1
R
0.0
-0.1
Figura 73 - R como função do número de ciclos para as condições em stepwise fatigue (R=0.1) e condição
em relaxação.
Após vários testes em variadas condições, uma metodologia adequada para abertura e
crescimento de trincas foi estabelecida em que trincas cresceram até 6 mm, valor condizente
com a norma quanto à geometria do corpo de prova utilizado (0,45 ≤ a/w ≤ 0,55 = 22,95 mm
≤ a ≤ 28,05 mm - a: comprimento da trinca, w: largura). A frente da trinca também se
adequou aos requerimentos das normas ASTM para ensaios de fratura, como apresentada na
Figura 74.
76
Figura 74 - À esquerda, superfície de fratura do corpo de prova exibindo a frente de trinca de
acordo com as normas ASTM para ensaios de fratura. À direita, pré-trinca sugerida por norma
(adaptado de ASTM D6068).
Após a abertura da pré-trinca por fadiga, conforme metodologia acima, corpos de prova
CT foram ensaiados segundo a norma ASTM D5045 para verificar se eles atingiriam a
condição de estado plano de deformação durante a avaliação de sua tenacidade à fratura.
Os testes foram realizados na servo-hidráulica MTS Landmark® com velocidade de
deslocamento do travessão (abertura do entalhe) de 10 mm/min. O resultado de um dos três
ensaios é observado abaixo na Figura 75. Os outros resultados forneceram curvas
semelhantes. Ressalta-se que os próximos cálculos utilizaram valores de apenas um dos
ensaios realizados.
Na curva obtida do ensaio de KIC, uma reta secante a 5% (valor imposto pela norma
ASTM D5045), chamada de correção Compliance ou Flexibilidade, foi utilizada para corrigir
a deformação plástica na região dos pinos da garra de ensaio.
1000
800
Força (N)
600
o Pontos experimentais
400 --- Correção de Compliance 5%
200
0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0
Deslocamento (mm)
Um valor válido de KIC é aceito se o seguinte critério é atendido pela Equação 32, cujos
cálculos envolvem a determinação do parâmetro KQ.
Equação 32
Onde:
σY = tensão de escoamento;
B = espessura do corpo de prova em m;
W = largura do corpo de prova em m;
a = comprimento da trinca em m.
78
Se a condição acima é verdadeira, logo KQ = KIC e o ensaio de tenacidade à fratura será
válido. Mas KQ é calculado a partir de PQ, obtido pelo ensaio de fratura com correção de
compliance a 5% (reta secante - como apresentado na Figura 75). PQ será o valor da
intersecção da reta de compliance com a curva do ensaio. KQ é calculado pela equação
Equação 33:
Equação 33
Onde:
f(x) ou fator de forma é a função cujo valor é dado pela Equação 34 dada pela norma
ASTM D5045:
Equação 34
79
As pré-trincas obtidas por fadiga para os três CTs testados possuem comprimento em
torno de 5 mm, cuja média foi de 4,869 mm. Esse valor médio foi medido pelo projetor de
perfil, fornecido na Tabela 5 e a tensão de escoamento é obtida a partir da média dos valores
fornecidos pelos ensaios de tração mostrados na Tabela 4 (média igual a 26.45 MPa).
Na Figura 76, para o corpo de prova 3 da Tabela 5, observa-se que a máxima altura de
pré-trinca atingiu 6,250 mm e sua geometria apresenta grande tunelamento em relação àquela
sugerida pela norma ASTM E399 (KIC para metais). Usamos esta norma como base porque a
ASTM D5045 não contém informações a respeito da obtenção de pré-trincas obtidas por
fadiga, somente com abertura por lâmina. É notável que nas regiões das bordas a altura final
da pré-trinca gerada pela metodologia é menor que o valor padrão.
Tabela 5 - Altura de pré-trinca por fadiga obtida após ensaio de tenacidade à fratura. Dimensões em mm.
CP a1 a2 a3 a4 a5 a6 a7 a8 a9 a10 am
1 1,574 3,730 5,584 5,929 6,565 6,488 6,024 5,683 3,897 1,621 5,055
2 2,838 3,347 4,427 5,601 5,78 5,83 5,487 4,261 3,205 2,782 4,528
3 2,701 4,052 5,048 5,998 6,130 6,250 5,980 5,052 3,887 2,943 5,024
Figura 76 - Avaliação visual da geometria da pré-trinca obtida pela metodologia e trinca sugerida por
norma para mesma altura média final.
80
Segundo norma equivalente para o ensaio de KIC de metais que é a ASTM E399, são
dois os critérios de validade da pré-trinca por fadiga. O primeiro é que a pré-trinca tenha uma
altura de no mínimo 0,025W = 1,3 mm para ser considerada válida. Segundo este critério, a
pré-trinca obtida pela metodologia proposta por este trabalho é válida.
O segundo é que a geometria da pré-trinca seja de tal forma que a frente da pré-trinca
seja o mais plana possível em relação à linha do entalhe, ou seja, uma pré-trinca o menos
encurvada por efeitos de tunelamento possível. Neste critério, a pré-trinca obtida pela
metodologia proposta pelo trabalho não é adequada em razão dos efeitos de tunelamento nas
laterais da pré-trinca.
A norma ASTM D5045, que avalia KIC para polímeros, não sugere abertura de pré-
trincas por fadiga, mas a abertura por corte com lâmina. Isto validaria automaticamente a pré-
trinca obtida pelo primeiro critério de geometria da pré-trinca da norma de metais e também
da de polímeros, em razão desta atender a condição de uma frente plana em relação à linha do
entalhe. Porém, a pré-trinca seria inválida pelo segundo critério da ASTM E399, pois devido
aos efeitos de tunelamento, a geometria encurvada da pré-trinca seria inválida para o ensaio
de KIC. Veja na Figura 77 a diferença geométrica entre as pré-trincas obtidas por fadiga e por
lâmina.
Figura 77 - Comparação entre as pré-trincas obtidas por fadiga e por lâmina. Adaptado de ASTM D6068.
81
É uma deficiência da norma ASTM D5045 não fornecer informações a respeito dos
critérios de validade quanto a pré-trincas por fadiga. Assim, a única condição que esta norma
solicita para que a pré-trinca seja válida é que seu comprimento seja no mínimo 0,025W = 1,3
mm, condição atendida pela pré-trinca obtida pela metodologia que foi proposta.
Portanto, a pré-trinca obtida pela metodologia proposta é válida segundo norma ASTM
D5045, mas é necessário que a norma seja revista para atender melhor às condições de
abertura de pré-trincas por fadiga. Isto é necessário porque, apesar de a trinca ter uma
geometria com frente menos plana, o raio de curvatura de pré-trincas por fadiga tende a zero.
Isto afeta os resultados dos ensaios de KIC, chegando a diferenças que atingem até mais de
100% entre abertura por lâmina e por fadiga.
Portanto, resultados mais conservadores são obtidos com pré-trincas por fadiga e, apesar
de se perder quanto ao aspecto geométrico da pré-trinca em razão dos efeitos de tunelamento,
ganha-se muito ao se obter pré-trincas com raio de curvatura tendendo a zero.
Um exemplo de norma para polímeros que tem critérios de validade para pré-trincas por
fadiga é a norma ASTM D6068 para Mecânica da Fratura Elastoplástica. Ela considera
crescimento estável de trinca e sugere como critério de validade de pré-trincas que seja
traçada uma média do comprimento da pré-trinca obtida e verificar se a frente da pré-trinca
ficaria abaixo de 25% da média e acima de -25% da média, sendo considerada válida ao
atender estes critérios. Como se observa na Figura 76, a pré-trinca obtida atenderia a condição
superior, mas não à inferior. Um critério semelhante poderia se acrescentar na norma ASTM
D5045 para poder se avaliar a validade das pré-trincas por fadiga.
Isso evidencia a dificuldade em se trabalhar com materiais viscoelásticos que sofrem
efeitos de relaxação de tensões, fato que dificulta o crescimento da pré-trinca, sobretudo nas
regiões onde o estado de tensões é plano como nas bordas. Pode-se contornar este problema
utilizando entalhes do tipo Chevron ou usinando as bordas do corpo de prova após a geração
da pré-trinca. Na Figura 78 se observa uma pré-trinca real obtida de outro corpo de prova,
com altura final em torno de 5 mm. Note que o efeito de tunelamento nas bordas é tão
presente quanto no esquema da Figura 76.
82
5mm
Com os dados da Figura 75, é possível obter o valor de PQ = 1,2 kN. Assim, o valor KQ
= 0,569 MPa.m0.5, pois, pela Equação 33:
83
grande o suficiente e maior atenção deve ser dada à metodologia utilizada por que ela deve
responder bem ao ensaio de tenacidade à fratura. Baterzak et al. [45] obtiveram um valor de
2,05 MPa.m0.5 para o PEAD, mas os autores não informaram como a trinca foi gerada.
A velocidade de teste, ou seja, de abertura do entalhe no ensaio de tenacidade à fratura
também influenciará no valor final de KIC. Andreassen e Nord [46] apresentaram resultados
de tenacidade à fratura do PEAD em condições de impacto que resultam em fratura semi-
frágil com ocorrência do mecanismo de crazing que contribui para a resistência à fratura. A
velocidade de impacto foi de 1 m/s em temperatura ambiente e as pré-trincas foram abertas
por lâmina. Andreassen e Nord obtiveram um valor válido de KIC de em média 1,66 MPa.m0.5
e sugeriram que a espessura dos corpos de prova e sua forma de processamento tem influência
no valor final de tenacidade à fratura.
Da mesma forma, Plati e Willians [47] reportaram o efeito da criogenia no valor final de
tenacidade à fratura do material. Os autores obtiveram um valor de 1,0 MPa.m0.5 à
temperatura de -63oC de ensaio. Isso mostra que o comportamento do PEAD a temperatura
ambiente e baixas taxas de deformação é tenaz, enquanto que em condições criogênicas ou de
impacto se torna frágil.
Na Tabela 6 é possível analisar quantitativamente a diferença entre os valores de KIC
segundo as diferentes metodologias. Nota-se que o valor obtido pela metodologia de abertura
de pré-trinca por fadiga é menor que aqueles com abertura por lâmina, representando um
resultado mais conservador.
84
Portanto, o parâmetro KIC depende do raio de curvatura o mais agudo possível, assim
como que das condições de teste (metodologia experimental adotada). É evidente que o
método utilizado para abrir a pré-trinca por fadiga se torna muito importante. A pré-trinca
pode ser aberta por lâmina, levando a maiores valores de KIC, ou pela metodologia de pré-
trincas por fadiga proposta neste trabalho que ainda precisa de maiores investigações a
respeito, por exemplo, analisando a dependência do procedimento com o tipo de polímero,
espessura do corpo de prova, processamento do material utilizado, velocidade de teste e
temperatura de ensaio.
85
5. Conclusões
Os ensaios DMA e de tração forneceram valores que estão de acordo com aqueles da
literatura [42]. Além disso, a partir da determinação da Tg foi possível abrir a pré-trinca por
fadiga, sendo o efeito da viscoelasticidade quase que eliminado.
Os ensaios de abertura e crescimento de trinca por fadiga se mostraram promissores,
pois houve aparecimento da pré-trinca durante ciclagem nas condições determinadas pela
metodologia proposta neste estudo. Pelos resultados obtidos, o aparecimento e crescimento
da pré-trinca para o PEAD está fortemente relacionado à razão de carga mínima e máxima de
teste R em torno de 0,1 que torna o processo de crescimento da trinca mais controlado; ao
recarregamento durante o ensaio ou fadiga em degraus (stepwise fatigue) de forma a manter R
próximo ao valor inicial; ao deslocamento final da garra que está relacionado ao valor de
recarga do corpo de prova durante o ensaio; e ao número de ciclos do teste que influenciará no
comprimento final da trinca.
A razão R em torno de 0,1, ou seja, com recarregamento durante o ensaio ou fadiga em
degraus foi aquela condição de teste que providenciou os melhores resultados. Além disso,
mostra-se necessário que se faça um pequeno corte com estilete antes da ciclagem em torno
da ponta do entalhe e nas laterais, criando-se assim um concentrador de tensões local que
facilita a abertura da trinca e reduz o tunelamento.
Ensaios de fadiga ainda evidenciam o tunelamento da pré-trinca durante seu
crescimento e efeitos de plasticidade na lateral do corpo de prova (indesejáveis), fato este
devido ao estado plano de tensão desenvolvido próximo a superfície. Dessa forma, ainda são
necessárias melhorias na metodologia de abertura de trincas por fadiga a fim de diminuir este
efeito indesejável.
A frequência de teste parece influenciar na intensidade de tunelamento da trinca. A
ciclagem em 10 Hz, ou seja, aquela mais próxima da Tg foi a condição cuja trinca foi
desenvolvida foi a menos tunelada. O tunelamento é indesejável porque a sua presença pode
invalidar os resultados dos ensaios de fratura e a geometria da trinca se torna incompatível
com o padrão definido pelas normas de ensaios de fratura.
Enfim, foi elaborada uma metodologia de abertura e crescimento de pré-trincas por
fadiga com trincas de geometria pertinente às normas vigentes. Ensaios para avaliar a
tenacidade à fratura para cálculo de KIC foram realizados para o PEAD e os mesmos
atenderam à norma ASTM D 5045. O valor medido foi de KIC = 0,57 MPa.m0.5.
86
6. Trabalhos Futuros
87
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