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ORIENTAÇÕES PRELIMITARES DE OPERAÇÃO

CTR SANTA CRUZ
DESTACAMENTO DE CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO DE SANTA CRUZ

SUBORDINAÇÃO: SRPV-SP SERVIÇO REGIONAL DE PROTEÇÃO AO VÔO DE SÃO PAULO

ÓRGÃOS OPERACIONAIS:
APP SANTA CRUZ* TABA 132.50 133.70 132.20
TWR SANTA CRUZ / PAR PRIMAV / TOBOGÃ 118.80 122.90
GND SANTA CRUZ ZEPELIN 121.80

* frequência conjunta para o tráfego civil para coordenação de aeronaves em trânsito para o setor da Marambaia e Anga dos Reis.
Observar corredores visuais para asa fixa e rotativas.

MISSÃO
“Operar e manter os equipamentos de auxílio à navegação aérea com o objetivo de proporcionar um
vôo seguro às aeronaves durante a realização de suas missões, conservando em elevado nível o
espírito da proteção ao vôo”

OPERAÇÃO
As posições operacionais da CTR Santa Cruz estão inseridas do espaço aéreo da TMA Rio de Janeiro.
Para sua operação, é necessário o conhecimento de como se dá o fluxo de tráfego aéreo na terminal
para a devida coordenação (quando possível) com os órgãos de controle de tráfego aéreo adjacente.

A CTR Santa Cruz é dividida em setores, cada um com sua especificidade quando aos limites.

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Zona de Controle SE:

Limite lateral: 2309S/04355W; 2306S/04345W; 2252S/04338W; 2244S/04343W; 2245S/04338W;
2252S/04334W; 2312S/04344W e 2313S/04348W.
Limite vertical: GND/MSL - FL055

Zona de Controle CENTRAL:

Limite Lateral: 2257S/04414W; 2254S/04400W; 2241S/04351W; 2244S/04343W; 252S/04338W;
2306S/04345W; e 2309S/04355W.
Limite vertical: GND/MSL - FL075

Zona de Controle NE:

Limite lateral: 2252S/04423W; 2237S/04406W; 2241S/ 04351W; 2254S/04400W e
2257S/04414W.
Limite vertical: FL065 - FL115

Classe do espaço aéreo:

CLASSE C (em todas as zonas)
São permitidos vôos IFR e VFR; todos os vôos estão sujeitos ao serviço de controle de tráfego
aéreo; os vôos IFR são separados entre si e dos vôos VFR; os vôos VFR são separados apenas dos

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vôos IFR e recebem informação de tráfego em relação aos outros vôos VFR e aviso para
evitar tráfego quando solicitado pelo piloto.

OPERAÇÃO ESPECÍFICA

OPERAÇÃO NO SETOR BARREIRO (SBR 301):

A área restrita BARREIRO é a mais versátil dos espaços aéreos condicionados adjacentes à terminal
rio e é utilizada principalmente pelos esquadrões de caça e ataque sediados da BASC ou por ela
auxliados.

A área BARREIRO é monitorada pelo COpM I e em toda a sua extensão e adjacência. Em caso de não
operação do COpM I, as aeronaves militares poderão monitorar a frequência geral de coordenação
(UNICOM) ou manter escuta do APP Santa Cruz para informação de tráfego.

Aeronaves decoladas de BASC são transferidas assim que atingem o limite lateral do setor norte da
CTR Santa Cruz, inicialmente restritas ao nivel máximo de cada zona ou abaixo dele para
coordenação de tráfego. A navegação das aeronaves dependerá das condições meteorológicas do
setor ou em razão da missão a ser executada. O procedimento normal é decolar com rumo norte com
proa da Serra

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