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ESTRADAS E

AEROPORTOS
Aeroportos

Aeroportos

Organizaes do transporte areo


Diversos organismos e associaes atuam na
regulamentao do setor areo, como por exemplo:
Internacional Civil Aviation Organization ICAO;
Federal Aviation Administration FAA;
Internacional Air Transport Association IATA;
Agncia Nacional de Aviao Civil ANAC;
SAC - Secretaria de Aviao Civil;
COMAR - Comando Areo Regional;
DECEA - Departamento de Controle do Espao
Areo.

Aeroportos
Pesos caractersticos do avio
Decolagem
Pouso

Aeroportos
Pesos caractersticos de um avio:
Peso bsico operacional = avio vazio + tripulantes +
bagagem dos tripulantes + comissaria (tudo o que
colocado a bordo para servir e atender os passageiros, por
exemplo: comidas, bebidas, jornais, vdeos, papel
higinico, sabonetes, kits, etc.);
Carga paga = passageiros + bagagens + carga
propriamente dita;
Peso zero combustvel = peso bsico operacional +
carga paga;

Aeroportos
Pesos caractersticos de um avio:
Combustvel total = combustvel da etapa +
reservas (10% do combustvel da etapa +
combustvel para alternativa + combustvel de
espera sobre a alternativa);
Peso de decolagem = peso zero combustvel +
combustvel total;
Peso de aterragem = peso de decolagem
combustvel gasto.

Curva carga paga x distncia

baco peso x etapa B737 400

baco peso x etapa B737 800

Desempenho da aeronave e comprimento da pista

O comprimento da aeronave durante as


operaes de pouso e decolagem diretamente
influenciado por parmetros do local do aeroporto
(altitude, temperatura de referncia, declividade da
pista, direo e velocidade do vento) e da
aeronave (peso de pouso e de decolagem,
caractersticas aerodinmicas e dos motores).

Distncias associadas decolagem

Definies bsicas
Velocidade de Deciso - V1: a velocidade
escolhida
pelo
operador
da
aeronave,
considerando suas caractersticas operacionais,
como a velocidade crtica de decolagem;
Velocidade de Rotao Vr: a velocidade na
qual o piloto inicia a rotao da aeronave retirando
o trem de nariz do solo;
Velocidade de Decolagem Vlof: a velocidade
que aeronave adquire sustentao e abandona o
solo, pouco superior a Vr;

Definies bsicas
Velocidade de Incio de Subida - V2: a mnima
velocidade de incio de subida alcanada quando a
aeronave se encontra a 10,7m (35 ps) de altura em
relao pista;
Distncia de Decolagem TODA: a distncia definida
analisando a operao de decolagem com falha de um
motor, ou 115% dela, sem falha;
Distncia de Rolamento para Decolagem TORA: da
mesma forma que a TODA, a partir da imobilidade at
atingir o ponto mdio entre Vlof e o ponto V2 onde atinge
10,7m de altura, com falha de um motor, ou 115% dela,
sem falha. Tambm conhecida como corrida de
decolagem.

Definies bsicas
Distncia de Acelerao e Parada ASD:
definida como a distncia necessria para acelerar
a aeronave da imobilidade at, aps a ocorrncia
de falha de um motor, sua completa parada;
Distncia de Aterrissagem LD: a distncia
necessria para a aeronave, tendo sobrevoado a
cabeceira da pista a 15m (50 ps) de altura, tocar
a pista e desacelerar at a imobilidade, majorada
de 67%. Isto , a distncia de aterrissagem real
prevista para se realizar em 60% do que lhe
reservado.

Distncias associadas decolagem

Procedimento de subida

Comprimento da pista de decolagem


Dados de entrada para o clculo do comprimento
da pista de decolagem:
Peso de decolagem da aeronave;
Condies locais da pista: altitude, temperatura e
declividade.
O comprimento da pista de decolagem
calculado por meio de bacos de desempenho
especficos editados pelos fabricantes de
aeronaves.

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Comprimento da pista

Comprimento de pista de referncia do avio

Comprimento de referncia o comprimento


de pista para decolagem nas seguintes
condies:
1. Peso mximo de decolagem para o avio;
2. Altitude zero, ou seja, ao nvel do mar;
3. Temperatura padro para esta altitude, ou
seja, 15 C.
4. Pista
em nvel, ou seja, declividade
longitudinal igual a zero;
5. Ausncia de vento.

Temperatura de referncia
A temperatura de referncia (Tref)
definida como a obtida atravs da mdia
mensal das temperaturas mximas dirias
do ms mais quente do ano. O ms mais
quente aquele que possui a maior
temperatura mdia mensal. A Tref deve ser
obtida atravs de mdias obtidas em vrios
anos de observao.

Temperatura padro
A temperatura padro ( ) pode ser
calculada em funo da elevao do
aerdromo (h) pela equao:

= 15 0,0065 x h

Temperatura padro Exemplo


Calcule a temperatura padro no aeroporto
da cidade de So Jos do Rio Preto.
Considere a altitude de 543 m.
= 15 0,0065 x h

= 15 0,0065 x 543
= 11,47 C

Comprimento da pista - Exemplo


Com o grfico de decolagem do manual Airport
Planning do avio (Boeing 747-800), determine o
comprimento de pista para decolagem.
Dados:
Peso mximo de decolagem = 447.696 kgf;
Altitude: 543 m;
Temperatura do ar na pista = temperatura padro.
Resposta: 3.400 m.

Comprimento da pista de decolagem

Exemplo
Com o grfico de decolagem do manual Airport
Planning do avio (Boeing 747-800), determine o
comprimento de pista para decolagem.
Dados:
Peso mximo de decolagem = 447.696 kgf;
Altitude: 543 m;
Temperatura do ar na pista = temperatura padro +
15C.
Resposta: 3.600 m.

Comprimento da pista de decolagem

Comprimento da pista de decolagem


Caso os bacos no contemplem as situaes a
serem analisadas, so adotados ndices de
correo da ICAO.
ndices
recomendados:
temperatura e declividade.

para

altitude,

Comprimento da pista:
CP = comprimento de referncia x (1 + Fa) x (1 + Ft) x (1+Fd)

Comprimento da pista de decolagem


Para a Altitude (Fa): adoo de um
coeficiente de acrscimo do comprimento
de pista de 7% para cada 300m de
elevao acima do nvel do mar;

Comprimento da pista de decolagem


Para a Temperatura (Ft): coeficiente de 1%
para cada grau Celsius que a temperatura
de referncia exceder a temperatura
padro.

Comprimento da pista de decolagem


Para a Declividade (Fd): coeficiente de 10%
para porcento de declividade longitudinal
efetiva (DLE) da pista. A DLE obtida pela
razo entre a diferena da cota mxima e a
cota mnima da pista pelo seu comprimento.

Comprimento da pista de decolagem


A correo (Fa + Ft) no deve ultrapassar a
35%, para esses casos so necessrios
estudos especficos;
Assim:
Fg = (1 + Fa) (1 + Ft) < 0,35.

Exemplo
Suponha que voc no tenha os grficos do
manual Airport Planning. Calcule o
comprimento de pista corrigido.
Considere as seguintes condies:
Comprimento da pista de referncia =
3.100m.
Temperatura de referncia do local = 30 C.
Altitude do local do aerdromo = 543 m.
Declividade efetiva da pista = 1,5%.

Exemplo - Resoluo
Correo para a altitude:
300 7%
543 x
x = 12,67%.

Exemplo - Resoluo
Correo para a temperatura:
= 15 0,0065 x h
= 15 0,0065 x 543
= 11,47C

T = 30 11,47 = 18,53 C

Exemplo - Resoluo
Declividade efetiva: 0,015.
Comprimento da pista:
3.100 x 1,1267x 1,1853 x 1,015 =
4.202 m

Comprimento
da pista de pouso
Boeing 747 800

Comprimento para pouso

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Orientao das pistas

Orientao das pistas


As pistas devem ser orientadas de modo
que as aeronaves possam pousar pelo
menos 95% do tempo com componente de
vento de travs menor ou igual a:
Comprimento da referncia da
pista

Componente de vento de
travs permitido

> 1.500 m

20 ns

1.200 a 1.499 m

13 ns

< 1.200 m

10 ns

Determinao grfica da orientao das pistas


1. Obter os dados de vento (de pelo menos 5 anos);

2. Analisar e agrupar os dados por direo e velocidade;


3. Marcar as porcentagens de vento no setor apropriado na Rosa dos Ventos;
4. Traar numa tira transparente 3 retas paralelas equidistantes, na mesma escala da
Rosa de Ventos (com largura em escala = 2 x vento travs(T) = (T+T);
5. Colocar a tira transparente sobre a Rosa dos Ventos de forma que a linha paralela
mediana passe pelo seu centro;
6. Observar, girando a tira transparente, a direo para a qual a soma das porcentagens
fora das linhas externas corresponda a um mnimo;
7. Ler a orientao da pista, na escala externa da Rosa dos Ventos, indicada pela linha
central da tira transparente;

8. Ajustar a orientao declinao magntica, a fim de obter o rumo correto da pista;


9. Se a porcentagem obtida no passo n 6 for maior que 5%, determinar a orientao
da pista para vento de travs (pista secundria) do mesmo modo, com exceo de que
dever ser observada nesse caso a soma das porcentagens de vento que ficarem fora
das paralelas que definiram a 1 orientao e das que definirem a 2 orientao da
pista.

Aeroportos
Determinao grfica
da
orientao
das
pistas

Determinao grfica da orientao das pistas

Anemograma:

Exemplo 1

Exemplo 1
Anemograma:

Exemplo 2
Anemograma:
Escolha da direo
da pista

Resposta:
Direo escolhida 35 - 215, N.V.
Coeficiente de utilizao: 97,6%.

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Bibliografia
BOEING. 747-8 Airplane Characteristics for Airport Planning.
Disponvel em: http://www.boeing.com/assets/pdf/commercial/airports/acaps/747_8.pdf
GOLDNER, L. G. Apostila de Aeroportos. Departamento de
Engenharia Civil, Universidade Federal de Santa Catarina. Florianpolis,
2012. Disponvel em: http://pet.ecv.ufsc.br/arquivos/apoio-didatico/aeroportos_junho_2012.pdf
HOEL, L. A.; GARBER, N. J.; SADEK, A. W.. Engenharia de
Infraestrutura de Transportes - Uma Integrao Multimodal. Captulo
6. So Paulo: Cengage Learning, 2012.

SRIA, M. H. A.. Comprimento da pista. Notas de aula. Departamento


de Transportes, Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de
So Paulo. So Carlos, 2006.

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