MONÓXIDO DE CARBONO (CO)

Uma das grandes preocupações das empresas que produziam automóveis era desenvolver
tecnologias para diminuir os níveis de produção e emissão de monóxido de carbono(CO).
O catalizador é constituído de um núcleo com metal ou cerâmica, repleto de catalizadores
químicos, que se conecta ás tubulações de escape dos automóveis.

OXIDAÇÃO DO MONÓXIDO DE CARBONO

O monóxido de carbono é resultante de uma combustão incompleta, pois são necessários dois
átomos de oxigênio para o carbono completar suas ligações.

A conversão que o catalizador irá fazer de monóxido de carbono para dióxido de carbono é uma
reação de oxidação. Entre tanto é necessário um elemento externo a reação que produza as
condições ideais para que essa transformação aconteça.
Com isso, o modo de produzir esta reação é por um mecanismo chamado “Mecanismo de
Roginski” no qual o Dioxido de manganês (MnO2S) o qual doa oxigênio ao monóxido, depois
converte em dióxido e é regenerado pelo oxigênio do fluxo reagente, conforme as equações
abaixo: *(não entendi direito, pesquisar)*
O papel do MnO2S é importante pelo fato dele não ser consumido no final da reação, ele
participa das reações intermediarias, mas restaurasse no final.

REDUÇÃO DO OXIDO NITRICO (NOxS)

A redução do oxido nítrico é necessário porque, combinando aos outros poluentes causa
irritação nos olhos e nas vias respiratórias, além de piorar a qualidade do ar atmosférico.
Basicamente o inverno da oxidação de monóxido de carbono, que oxida acrescentando um
oxigênio a molécula, os óxidos de nitrogênio precisam ser retirados (um ou mais) átomo de
oxigênio da ligação, para que, com isso, ocorra a emissão do nitrogênio, gás inofensivo ao meio
ambiente e a saúde.

https://educacao.uol.com.br/disciplinas/quimica/quimica-do-automovel-3-catalisadores-
reduzem-emissao-de-poluentes.htm

https://www.youtube.com/watch?v=oiLpA4UZGNg

TAMANHO DOS ESCAPES

O tamanho do escape é baseado na quantidade de ar que seu motor precisa expelir. Em um
apanho geral, quanto menor o motor, menor o tamanho do furo. Por exemplo motor 1.6L
utiliza um tubo de 1.5 até 2.0 polegadas. Para motores de 2.5L, utiliza tubos de 2 até 2.5
polegadas.
Para motores acima de 2.5L é recomendável um sistema de escape duplo, sempre usando
metade do tamanho do motor. Com isso um motor de 3.0L é compatível com um furo duplo de
1.5 a 2 polegadas.
https://madeforstreet.com.br/2019/03/26/escapamentos-esportivos-design-e-performance/
COLETOR
O que é? A tarefa dos coletores de escapes é canalizar os gases de exaustão para o escape,
passando pelos sistemas de redução de emissão e silenciamento.

Os melhores coletores para carros de rua são denominados 4-2-1, o que significa que o coletor
vai de 4 tubos para 2 tubos e, em seguida, para 1 em um processo de 3 etapas.
Os coletores 4-2-1 são coletores denominados como “Pulsativos” por conta dos cilindros
gêmeos ( cilindros gêmeos são os cilindros que estão na mesma posição a cada ciclo, como por
exemplo o cilindro 1 e 4 estão no ponto morto inferior e o 2 e o 3 no ponto morto superior)
assim é possível criar um fluxo pegando o 1° e o 4° cilindro e após o 2° e o 3° e depois vão se
juntar em um só, assim ficando 4-2-1.
O escapamento 4-1 é onde os gases expelidos do motor entrando no coletor e depois saindo
em apenas um cano. Nesse caso é necessário um coletor muito bem dimensionado para os
gases não acabarem se “embolando” na hora da saída do motor.

Escapamento 4-1

Os coletores em busca de desempenho são feitos de aço inoxidável, que possuem uma
superfície interna muito mais lisa assim facilitando a passagem do gás.
E levando em conta que os motores operam em alta temperatura isso afeta os coletores, que
expulsão os gases provenientes da combustão do motor. Isso eleva a temperatura e com toda
essa temperatura em baixo do capô pode reduzir a potência do seu veículo e até diminuindo o
tempo de vida das peças. Então um método muito usado é envolver o coletor com um tipo de
“fita” involucro resistente ao calor, assim ajudando a diminuir a temperatura no capô e fazendo
com que o catalisador atinja a temperatura mais rapidamente.
Esse envoltório é uma bandagem térmica;
https://madeforstreet.com.br/2019/03/26/escapamentos-esportivos-coletores-de-
desempenho/
https://www.canaldapeca.com.br/blog/o-que-sao-coletores-de-escape/