Contrato Qor2e11

02/09/2021 SGA - Sistema de Gerenciamento de Associações
TERMO DE ADESÃO
DADOS DO EVENTO
DADOS DO ASSOCIADO
NOME: DATA NASCIMENTO: CPF:

BRUNO LEONARDO SILVA DA 01/01/2000 87599627049
ROSA
LOGRADOURO: NUMERO:
TRAVESSA SÃO PAULO 131
BAIRRO: CEP: ESTADO:

TARUMÃ 94425-390 RS
CIDADE: TELEFONE: EMAIL:

VIAMÃO (51) 99872-5595 brunoleo50@gmail.com
DADOS DO VEICULO
PLACA: CHASSI: RENAVAM:

QOR2E11 93Y5SRF84KJ515266 01158294910
CODIGO FIPE: VALOR PROTEGIDO: VALOR FIPE:

025143-7 R$ 44.118,00 R$ 44.118,00
PORCENTAGEM FIPE ANO FABRICACAO: ANO MODELO:

PROTEGIDO: 2018 2019
100.00 %
MARCA: MODELO:
RENAULT SANDERO EXPRESSION HI-FLEX
1.0 16V 5P
CATEGORIA: TIPO: SITUACAO:

PASSEIO PASSEIO ATIVO
COMBUSTIVEL: COOPERATIVA: DATA CONTRATO:

FLEX GLOBAL BRASIL - RIO GRANDE 01/09/2021
DO SUL
VENCIMENTO:
25
PRODUTO
Descrição do Boleto Valor

ASSISTENCIA 24H- BÁSICO 500KM (PASSEIO/PICK-UP LEVE/TÁXI/ALUGUEL/AUTO ESCOLA)
DM R$ 30.000 (PASSEIO / PICK-UP LEVE)
RASTREADOR SGR
CONTRATO
GRUPO GLOBAL BRASIL
REGULAMENTO DO PROGRAMA DE PROTEÇÃO VEÍCULAR

Edição Unificada do Regulamento do GRUPO GLOBAL BRASIL, que estabelecera normas e
regras a serem cumpridas por todos os firgaos e por todos os associados.

AUTOMÓVEIS – MOTOCICLETA - CAMINHÃO

https://kepler.hinova.com.br/sga/sgav4_aet/termo/montaTermo.php?key=NjU0MjE4Mw==&idVeiculo=NjE3MjM0NzAzMg==&idEvento=MDgyMD… 1/27
INFORMAÇOES PRELIMINARES
A ASSOCIAÇAO GRUPO GLOBAL BRASIL é uma sociedade civil sem fins lucrativos, com base legal
na constituição federal, político-partidário e religioso, com duração por prazo indeterminado e ilimitado
número de associados, criada com o intuito de proporcionar a seus membros vários benefícios e, dentre
eles, os do presente programa. Sua personalidade jurídica distingue-se da dos seus associados, não
respondendo estes pelas obrigações assumidas por aquela, devendo as operações necessárias à
satisfação dos direitos regulamentados por meio deste instrumento serem acatadas por todos sob pena
de não o fazendo serem excluídos do programa.
O Programa de Proteção Veicular foi criado pela Diretoria Executiva, discutido, votado e aprovado em
Assembleia Geral e registrado no Cartório Civil das Pessoas Jurídicas, com a finalidade de proporcionar
aos seus associados a proteção de seu (s) veículo (s) contra colisão, furto, roubo, incêndio, entre
outros, pelo princípio mutualista de cooperação, arcando, dessa forma, todos os membros entre si com
os gastos decorrentes dos mencionados casos, buscando sempre a integração comunitária dos
associados.
A Diretoria Executiva torna público, portanto, o presente regulamento, fundamentado na legislação

vigente e no estatuto social da ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL expondo sua finalidade e
descrevendo os benefícios oferecidos aos associados.
1. DOS OBJETIVOS E IMPLEMENTOS
1.1- O presente programa tem por objetivo conferir proteção e segurança, pelo princípio mutualista de
cooperação econômica, aos associados e seus veículos cadastrados de eventuais prejuízos materiais
sofridos em função da utilização dos mesmos e causados por colisão, furto, roubo, incêndio, entre
outros, de acordo com as normas estabelecidas neste instrumento.
1.2- O pretendente a associar-se deverá cadastrar um ou mais veículos à Proteção Veicular Básica e
poderá complementar a proteção com os implementos opcionais, intermediados junto às empresas
terceirizadas contratadas pela Associação como, carro reserva, proteção de vidros, entre outros.
Parágrafo 1º: A implementação é um benefício de livre opção e escolha do pretendente, não fazendo
parte da Proteção Veicular Básica e deverá ser especificada em ambas as vias do termo de inclusão ou
solicitada formalmente à ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL.

Parágrafo 2º: O veículo deverá, necessariamente, passar por vistoria quando da solicitação posterior
de inclusão da proteção de vidros.
2. DA FILIAÇÃO E EXCLUSÃO
2.1- Para se tornar um associado o pretendente deverá estar de plena ciência das cláusulas deste
Regulamento e de outras formalmente expedidas pela Diretoria Executiva, assinar o termo de inclusão e
pagar a contribuição referente à vistoria prévia do veículo a ser cadastrado.
2.2- Autorizar e facilitar a realização da vistoria prévia do (s) veículo (s) para que o (s) mesmo (s) possa
(m) ser (em) analisado (s).
2.3- Após o envio da documentação e da vistoria para análise, a Associação emitirá em 15 (quinze) dias
úteis parecer sobre a recusa do pretendente em seu quadro associativo, sendo a razão informada
àquele através de correspondência, e-mail, SMS ou qualquer outra forma de comunicação extrajudicial
que será encaminhada para o endereço constante no termo de inclusão.
Parágrafo 1º: O veículo encontra-se desprotegido, durante o período de análise referente a

anuência ou recusa do pretendente para o quadro associativo.
Parágrafo 2º: Os valores eventualmente pagos para a realização da vistoria prévia não serão
devolvidos, caso haja a recusa de que trata esta cláusula.
2.4- A desassociação a pedido do associado ficará condicionada a solicitação feita por escrito mais a
quitação integral do boleto de contribuição emitido dentro do mês referência de utilização da proteção,
em caso de não quitação, poderá vir a ter seu nome incluso nos órgãos de proteção ao crédito e
incorrer em cobrança judicial.
Parágrafo Único: O associado não terá direito a quaisquer ressarcimentos de valores eventualmente
pagos até o momento de seu desligamento.
2.5- São hipóteses, dentre outras, que além de prejudicar o rateio dos associados podem ocasionar
processo administrativo disciplinar de exclusão, a critério da Diretoria Executiva e em conformidade com
o estatuto da ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL, sem prejuízo das medidas judiciais cabíveis:
a) Mais de um evento no período de 12 (doze) meses, ressalvadas as hipóteses do parágrafo 3º da

cláusula 12.5;
b) Dificuldade de encontrar e/ou adquirir no mercado peças do veículo protegido;
c) Pagamento em atraso da contribuição por mais de três (03) vezes;
d) Tentativa de fraude contra a Associação;
e) Atos ilícitos, omissão de informações em caso de um evento;
f) Negociação de pagamento da cota de participação para reparo do veículo;
g) Veículo com necessidade de instalação de equipamento de monitoramento e rastreamento, não
efetivada no prazo de 15 (quinze) dias;
h) Outras hipóteses a serem definidas pela Diretoria Executiva.
2.6 - Veículo equipado com Gás Natural Veicular (GNV) deverá realizar vistoria anualmente ou quando
solicitada pela Associação, cuja solicitação poderá ser feita via e-mail, SMS ou carta registrada, para
verificar as condições do veículo a fim de garantir-lhe a indenização.
Parágrafo Único: O laudo deverá ser entregue à associação para inclusão no cadastro.
3. DA ACEITAÇÃO
3.1- Podem ser objetos de aceitação os veículos nacionais com até 25 (vinte e cinco) anos de
fabricação e importados com até 15 (quinze) anos, desde que, existentes na tabela FIPE, em bom
estado de conservação e funcionamento, inclusive em relação a pneus e que estejam com a
documentação em dia junto aos órgãos competentes.
Parágrafo 1º: Em caso de veículo 0 km deverá ser fornecida cópia da nota fiscal de aquisição do bem,
em no máximo 24 horas da data de saída, contendo carimbo de que o veículo ainda se encontra no
pátio da concessionária, para fins de indenização integral.
Parágrafo 2º: Caso sejam constatadas, por ocasião da vistoria prévia, avarias no veículo ou problemas
advindos de má conservação do veículo e este venha a ser aceito no quadro associativo, tais avarias
serão excluídas da reparação para o caso de indenização parcial e abatidas em 20% (vinte por cento)
do preço constante à tabela FIPE, para o caso de indenização integral, para que o veículo volte a ter
100% o associado deverá enviar novas fotos datadas para exclusão do abatimento / peça excluída.
3.2- Veículos com alterações físicas, de qualquer espécie, que tenham afetado a originalidade do
veículo, poderão ser aceitos sofrendo, neste caso, depreciação de 15% (quinze por cento) do valor
constante da tabela FIPE para o caso de indenização integral. Em se tratando de veículo REBAIXADO,
havendo OU NÃO a informação da alteração no documento do veículo (CRV/CRLV), também será
aplicada a depreciação de 15% (quinze por cento) no caso de indenização integral.
3.3- Veículos de aluguel, locadora, autoescola, táxi, veículos que tiveram Benefícios Tributários ainda
que alteradas posteriormente à filiação do pretendente, poderão ser aceitos sofrendo, neste caso,
depreciação de 30% (Trinta por Cento ) do valor constante da tabela FIPE para o caso de indenização
integral.
3.4- Veículos recuperados de perda total, advindos de indenização integral, provenientes de leilão ou
que tenham os seus chassis remarcados (ainda que constatado posteriormente através de sindicância
ou perícia) poderão ser aceitos sofrendo, neste caso, depreciação de 30% (trinta por cento) do valor
constante da tabela FIPE para o caso de indenização integral.
3.5 - Os veículos aceitos em conformidade com as cláusulas 3.2, 3.3 e 3.4 terão os serviços prestados
integralmente para os casos de indenização parcial e indenização de implementos, dentro dos limites
contratados.
3.6 - E dever do pretendente comunicar, no ato da filiação, a condição do veículo em conformidade às

hipóteses tratadas nas cláusulas 3.2, 3.3 e 3.4.
3.7- A Associação reserva-se no direito de pesquisar a procedência do veículo objeto da proteção

veicular, comunicando ao pretendente ou associado, sempre que necessário, a condição anterior do
veículo.
3.8- A mensalidade deverá ser paga no valor integral, ainda que os veículos cadastrados sejam os
elencados nas Cláusulas 3.2, 3.3 e 3.4.
4. CAMINHÃO / CARRETA
4.1- A proteção para esses veículos se limita aos danos sofridos na cabine, motor e chassi (caminhão) e
cavalo mecânico (cavalinho), cujas referências estão descritas às folhas 01 do contrato do associado,
conforme especificações nele constantes, recebendo também os serviços de rastreamento via satélite,
além dos benefícios da Assistência 24 horas contidos no plano contratado, também, indicado na folha
01 do contrato do associado, nos termos do manual do usuário e guia de assistência 24 horas, bem
como deste Regulamento e do Estatuto da Associação.
Parágrafo 1º - Em nenhuma hipótese a proteção contratada para a cabine/cavalo mecânico será

estendida ao reboque, semirreboque, carreta ou qualquer espécie de carroceria e a quaisquer
acessórios presentes no veículo, antes ou durante a proteção.
Parágrafo 2º - Para a realização de qualquer procedimento contido na proteção referente à

cabine/cavalo mecânico, é obrigatório que a carreta se encontre vazia, sendo os procedimentos de
esvaziamento de inteira responsabilidade do associado.
4.2- Pelos benefícios mencionados na Cláusula anterior o associado pagará o valor mensal descrito na
folha 01 do contrato do associado, valor este que poderá sofrer reajuste, mediante prévio comunicado
da ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL.
4.3- Caso o associado opte por também contratar os benefícios adicionais disponíveis, o mesmo pagará
os valores adicionais, os quais estão descritos na folha 01 do contrato do associado.
4.4 - O associado fica ciente de que as especificações e benefícios da Assistência 24h para esta
modalidade de veículo estão, minuciosamente, descritas, no Manual da assistência 24h.
4.5 - A proteção para esses veículos se limita exclusivamente aos eventos ocorridos dentro do território
nacional.
4.6 - Nas proteções adicionais para caminhão / cavalo mecânico não está incluso o benefício do carro
reserva.
4.7 - Não haverá guincho/reboque para quaisquer veículos que estejam carregados, sendo certo que, o
transporte e destinação das cargas serão de responsabilidade exclusiva do associado.
4.8 - Na hipótese de guincho/reboque para cavalo mecânico, o transporte e destinação da carreta e

respectiva carga serão de responsabilidade exclusiva do associado.
4.9 - Para os veículos que possuam eixo cardan sua soltura se configura como requisito essencial e sua
não realização implicará na não concessão de proteção para os danos decorrentes de sua não
realização.
5. DO SISTEMA DE MONITORAMENTO E RASTREAMENTO
5.1- O sistema de monitoramento e rastreamento via satélite deverá ser instalado, pelo associado em
veículos indicados pela ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL dentre aqueles em que seja
verificada a necessidade de instalação, por meio da empresa terceirizada atuante na área e
credenciada pela Associação que cederá o equipamento em comodato.
Parágrafo 1º: A necessidade de instalação será aferida no momento da análise da documentação

enviada pelo pretendente para filiação, podendo, no entanto, ser posteriormente solicitada, caso se
torne necessário monitorar e rastrear o veículo a fim de garantir-lhe a indenização.
Parágrafo 2º: A ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL poderá exigir do associado a comprovação
da instalação do módulo dentro do prazo de 15 (quinze) dias, contados da solicitação, sob pena de
suspender o direito à proteção contra furto ou roubo até a efetiva comprovação.
Parágrafo 3º: Após 15 (quinze) dias da solicitação caso o membro não tenha concluído a instalação
não terá direito a indenização integral contra furto ou roubo, usufruindo normalmente dos demais
serviços.
5.2- É de inteira responsabilidade do associado a instalação e manutenção, bem como a desinstalação

e devolução, em caso de exclusão ou dessassociação, do sistema de monitoramento e rastreamento,
principalmente quando solicitados pela Associação.
Parágrafo Único: Em caso de requisição de investigação especializada (sindicância e/ou perícia) a fim
da elucidação dos fatos apresentados, a ASSOCIAÇAO GRUPO GLOBAL BRASIL poderá requerer que
o associado apresente a declaração acerca das condições de funcionamento do equipamento quando
do acontecimento do evento, suspendendo-se a análise até a efetivação da solicitação. A declaração é
fornecida pela empresa do módulo de rastreamento.
5.3 - Para os casos em que o associado já possua o equipamento instalado em empresa que não seja
de parceria da ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL, o mesmo deve fornecer para a associação o
login e senha para o monitoramento. A recusa injustificada gerará a perda do direito à indenização.
5.4- Demais normas vide Contrato de Prestação de Serviços de Monitoramento e Rastreamento da

empresa terceirizada fornecedora dos serviços.
5.5 – Para todos os caminhões / carretas será obrigatória a instalação do módulo de rastreamento.
6 - DA VIGÊNCIA E DOS BENEFÍCIOS
6.1 - A proteção do veículo admitido terá início a partir da primeira hora do dia útil subsequente ao da
data da anuência ao quadro associativo da ASSOCIAÇÃO XXXXX, conforme cláusula 2.3.
6.2 - Para os casos de furto ou roubo, a proteção terá início, ainda, após a instalação do sistema de
rastreamento e monitoramento, para os veículos em que seja verificada a necessidade imediata de
instalação.
6.3 - O veículo protegido envolvido em evento deverá, para continuar ativo no quadro associativo,
realizar nova vistoria, autorizada, facilitada e custeada pelo associado.
6.4- O benefício da Assistência 24 Horas entrará em vigor a partir do primeiro dia útil ao da admissão do
veículo ao quadro associativo
7. DA CONTRIBUIÇÃO MENSAL
7.1 - No ato de associalização, o pretendente pagará uma taxa, por veículo, para custeio da vistoria
prévia.
Parágrafo único: Os valores eventualmente pagos para vistoria prévia não serão devolvidos no caso
da recusa de que trata a cláusula 2.3, por incidirem sobre as consultas do histórico do veículo analisado,
que serão repassados a empresa terceirizada prestadora do serviço.
7.2 - Mensalmente serão cobrados do associado como contribuição: o valor do rateio dos prejuízos, a
taxa de administração e os demais benefícios adquiridos como Assistência 24 Horas, Proteção de
Vidros, Carro Reserva e demais implementos opcionais ora contratados, bem como outros serviços
eventualmente prestados e intermediados pela Associação.
Parágrafo Único: Os serviços contratados pela ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL através de
terceiros como Assistência 24 horas, Proteção de Vidros, Vistorias, Regulagens, Carro Reserva e
demais implementos de que trata esta cláusula, são de responsabilidade das empresas terceirizadas. A
Associação, apenas, realiza a intermediação do pagamento destes serviços, estando os valores e
limites sujeitos a alterações ou substituições sem aviso prévio.
7.3 - O associado deverá pagar em dia sua contribuição mensal, na data escolhida, ou seja, dia 10, 15,
20, 25 de cada mês, conforme solicitação no termo de filiação, através de boleto bancário ou outra
forma estabelecida pela Diretoria Executiva.
7.4 - Caso não receba o boleto de contribuição em até cinco (05) dias antes de seu vencimento original,
o associado deverá entrar em contato, imediatamente, com a ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL
para que esta providencie a emissão da 2ª (segunda) via do boleto ou poderá retirá-lo no site, na área
do associado ou através do aplicativo, a fim de que não haja suspensão dos benefícios da proteção.
Parágrafo Único: O não recebimento do boleto não exime o associado do pagamento de sua
contribuição mensal, uma vez que, a Associação dispõe de meios alternativos (e-mail , SMS, site e
aplicativos) para emissão do boleto.
7.5 – Se o associado não efetuar o pagamento do boleto até a data limite escolhida, os benefícios
estarão automaticamente suspensos, não sendo necessário nenhum tipo de notificação sobre a
suspensão.
Parágrafo 1º: A suspensão da proteção veicular será realizada imediatamente após o vencimento
original do boleto, normalizando-se no primeiro dia útil após a quitação do débito mais
realização de vistoria, custeada pelo associado.
Parágrafo 2º: Caso o associado possua boleto de meses anteriores em aberto não terá direito à
proteção parcial ou integral.
7.6 - A inativação da proteção será realizada imediatamente após 0 horas do 5º (quinto) dia útil do mês
posterior ao do vencimento original, caso não haja o pagamento do boleto de contribuição, reativando-
se no 1º (primeiro) dia útil após a quitação de todos os débitos junto à Associação e realização de nova
vistoria, custeada pelo filiado.
7.7- Do vencimento original ao efetivo pagamento do boleto mensal serão acrescidos juros, mora e
multa e os recursos provenientes destes serão destinados ao fundo mútuo da ASSOCIAÇÃO GRUPO
GLOBAL BRASIL.
7.8 - A desassociação a pedido do associado ficará condicionada à solicitação feita por escrito mais a
quitação integral do boleto de contribuição, emitido dentro do mês do requerimento do cancelamento,
em caso de não quitação, poderá vir a ter seu nome incluso nos órgãos de proteção ao crédito e
incorrer em cobrança judicial.
Parágrafo Único: O associado não terá direito a quaisquer ressarcimentos de valores eventualmente
pagos até o momento de seu desligamento, conforme cláusula 2.4.
8. DO RATEIO (REPARTIÇÃO DOS PREJUIZOS SOFRIDOS)
8.1 - Serão rateados entre os associados os prejuízos causados nos veículos cadastrados em
decorrência de:
a) COLISÃO - Danos materiais causados ao veículo por colisão, capotagem, queda de árvore, acidente
durante transporte por meio apropriado e queda de objetos externos sobre o veículo, chuva de granizo,
submersão por inundação ou alagamento de água doce.
Parágrafo 1º: Os prejuízos causados às rodas, pneus e câmaras de ar serão rateados somente em
caso de evento de colisão, excluindo-se do rateio as hipóteses da cláusula 9.35.
Parágrafo 2º: Os acessórios (equipamentos de som, kit gás, rodas etc.) que fizerem parte do veículo no
momento da vistoria prévia serão rateados desde que originais (de série) e constantes na nota fiscal de
compra do veículo.
b) INCÊNDIO - Danos materiais causados ao veículo, parciais ou totais, desde que não sejam
provocados ou agravados pelo associado ou terceiros e/ ou por instalação de qualquer componente
elétrico ou eletrônico, incompatível com o veículo.
Parágrafo 1º: Se o veículo possuir equipamento de combustível alternativo, a indenização somente

será devida se a instalação tiver sido feita com a certificação do INMETRO comprovada por laudo
técnico (em dia) expedido pelo referido órgão e constante no documento do veículo emitido pelo
DETRAN mais laudo técnico emitido pelo Corpo de Bombeiros.
Parágrafo 2º: Incêndio desde que não criminoso.
c) FURTO OU ROUBO - Desde que satisfeitas todas as determinações a respeito, citadas neste
regulamento e quando informado imediatamente às autoridades policiais e à ASSOCIAÇÃO GRUPO
GLOBAL BRASIL, permitindo-se, assim, a tentativa de recuperação do veículo.
Parágrafo único: Os acessórios (equipamentos de som, kit gás, rodas etc) que fizerem parte do veículo
no momento da vistoria prévia não serão rateados se isoladamente furtados.
8.2 - Não farão parte do rateio, ainda que constantes do veículo no momento da vistoria prévia, os
valores referentes a acessórios como: rodas especiais, equipamentos de som e imagem (DVD, tela
LCD, minitelevisor), faróis e lanternas de características diferentes, equipamentos de combustíveis
alternativos, equipamentos mecânicos (utilizados no motor, câmbio, freios, suspensões, amortecedores,
etc.), apêndices aerodinâmicos diversos (aerofólios, saias, etc.), peças que não sejam originais (de
série) e constantes da nota fiscal de compra do veículo.
8.3 - O rateio dos prejuízos de cada mês será calculado tomando por base todos associados que
integrarem a Associação até o último dia do respectivo mês.
8.4 - O associado contribuirá, necessariamente, com uma cota de participação na reparação do veículo,
nas porcentagens especificadas na cláusula 12.5 de acordo com o valor do veículo cadastrado.
Parágrafo Único: No caso de mais de um evento em um único acionamento, será aplicada uma cota de
participação distinta para cada evento.
9. DOS CASOS EM QUE NÃO HÁ O BENEFÍCIO DA PROTEÇÃO
9.1 - Veículo recusado de acordo com a cláusula 2.3.
9.2 - As avarias que forem previamente constatadas e relacionadas na vistoria prévia do veículo
cadastrado, exceto para o caso de indenização integral que se dará em conformidade ao parágrafo 2º
da cláusula 3.1.
9.3 - Veículo que tenha sua característica de fabricação modificada de forma a comprometer a
segurança, a alteração não tenha sida autorizada pelo órgão responsável - DETRAN - e não conste do
documento do veículo.
9.4 - Veículo blindado, ainda que, autorizado pelo órgão responsável – DETRAN.
Parágrafo Único: Caso a blindagem não conste no documento do veículo e não seja informada tal
alteração à Associação, o veículo não fará jus à proteção ou qualquer outro benefício.
9.5 - Fraudes ou atos contrários à lei por parte do associado, seus beneficiários, representantes ou
usuários do bem cadastrado.
9.6 - Danos materiais decorrentes da inobservância da legislação de trânsito como dirigir sem possuir
carteira de habilitação, estar com a mesma suspensa ou vencida; ou ainda, não ter habilitação
adequada conforme a categoria do veículo.
9.7 - Danos materiais decorrentes da inobservância da legislação de trânsito como não respeitar
sinalizações, ultrapassar parada obrigatória e avanço semafórico e velocidades incompatíveis com a
Via.
9.8 - Danos materiais decorrentes da inobservância da legislação de trânsito como conduzir veículo em
mau estado de conservação, comprometendo a segurança, incluindo-se pneus que estejam com
indicador abaixo da marca TWI regulamentada pelo CONTRAN.
9.9 - Responsabilidades civis contra danos materiais, corporais ou morais causados a ocupantes do (s)
veículo (s) de terceiro (s) e corporais e morais aos ocupantes do veículo protegido, ainda que em função
de ter sido este furtado ou roubado.
9.10 - Desgaste natural do veículo pelo uso ou pela falta de manutenção, deterioração gradativa e vício
próprio, defeito de fabricação, defeito mecânico e de instalação elétrica, vibrações, corrosão, ferrugem
provocados por umidade ou chuva.
9.11- Danos materiais provocados por furacões, ciclones, terremotos, erupções vulcânicas, tsunamis ou
ressacas e outras convulsões da natureza, exceto granizo, queda de árvore e enchente de água doce.
9.12- Danos materiais causados ao veículo cadastrado em razão de sabotagem, hostilidade, tumulto,
vandalismo ou depredação.
9.13- Danos materiais causados ao veículo cadastrado em razão de motim, comoção civil, revolução ou
guerra e ocorrências contingentes que atinjam de forma maciça a população local, regional ou nacional.
9.14- Negligências e imprudências do associado ou seu preposto, condutor, arrendatário ou cessionário,

na conservação, utilização, bem como na adoção de todos os meios razoáveis para salvar e preservar o
veículo durante ou após a ocorrência de qualquer evento que gere prejuízo.
9.15- Agravamento intencional do prejuízo.
Parágrafo Único: Em caso de evento, o associado deverá tomar todas as providências ao seu alcance
para proteger o veículo e evitar o agravamento dos prejuízos, sob pena de indeferimento da proteção.
9.16- Abandono de veículo acometido a evento.
9.17- Atos praticados em estado de insanidade mental e/ou sob o efeito de bebidas alcoólicas e/ou
substâncias tóxicas.
Parágrafo 1º: A ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL poderá solicitar exames laboratoriais para
constatar as hipóteses de que trata esta cláusula.
Parágrafo 2º: Caso o condutor do veículo se negue a realizar o teste do bafómetro ou outro exame
congênere, requerido por autoridade pública competente, mas conste no boletim de ocorrência a
indicação de outros indícios do provável estado que indique o uso de entorpecentes e/ ou estado de
embriaguez, presumir-se-á, neste caso, que o condutor realmente estava sob a influência de substância
alcóolica e/ou tóxica, impedindo, neste caso, que o dano seja coberto pelo presente programa.
9.18- Lucros cessantes e danos emergentes, bem como os dias advindos, direta ou indiretamente, da
paralisação do veículo cadastrado ou de terceiros em razão de sua reparação.
9.19 - Perdas ou danos materiais ocorridos quando em trânsito por estradas ou caminhos impedidos,
não abertos ao tráfego, de areia ou terra/aterramento fofa ou movediça.
9.20- Danos materiais sofridos pelo veículo quando rebocado por meios não apropriados ou por
pessoas não qualificadas, bem como quando do reboque/transporte/remoção de forma inadequada e
sem autorização da Associação.
9.21- Danos causados a carga transportada, bem como causados por carga mal acondicionada.
9.22- Danos ocorridos com o veículo cadastrado fora do território nacional.
9.23- Veículos de competição e "off road" (utilizados para trilhas), bem como perdas e danos ocorridos
durante a participação do veículo cadastrado em competições, "rallys", apostas, provas de velocidade e
treinos preparatórios.
9.24- Multas, fianças e/ou despesas de qualquer natureza, ainda que relativas a ações judiciais,
impostas ao veículo cadastrado.
9.25- Valores referentes a gastos com reparos do veículo à revelia (sem autorização expressa da
ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL).
9.26- Danos materiais ocasionados por culpa (negligência, imperícia ou imprudência) explícita do
associado ou do condutor.
9.27- Danos materiais causados por atos ilícitos, dolosos ou por culpa grave, praticados pelo associado
ou por seu representante legal ou pelo condutor.
9.28- Evento em decorrência comprovada de falsa ou incompleta declaração relativa à causa, natureza,
gravidade e causador da ocorrência em conformidade ao parágrafo 2º da cláusula 11.4.
9.29- Danos materiais ocorridos por perda da posse ou da propriedade em virtude da ocorrência de
estelionato, apropriação indébita, extorsão, extorsão mediante sequestro ou outros ilícitos penais
congêneres.
9.30- Veículo com queixa de furto, roubo, penhora ou busca e apreensão.
9.31 - Veículo impossibilitado de leitura e coleta de número de chassi e/ou motor ou com numeração
raspada, ilegível, adulterada ou ausente.
9.32- Incêndio causado por sobrecarga na parte elétrica do veículo ocasionado por instalação de
qualquer equipamento ou peça fora dos padrões de especificação do fabricante.
9.33- Danos materiais de veículo não emplacado no prazo (15 - quinze dias) estabelecido pelo
CONTRAN.
9.34- Veículo com impedimento de circulação, exceto se iniciada a regularização junto ao órgão
competente, no prazo estabelecido por este e antes do evento.
9.35- Danos causados a acessórios e equipamentos.
9.36- Indenização por furto das rodas e/ou pneus, assim como os danos isolados a estes e/ou às
câmaras de ar, em conformidade ao parágrafo 1º da aliena “a” da cláusula 8.1.
9.37- Indenização de carro reserva, proteção de vidros e qualquer outro implemento quando não
contratado e não especificado no termo de associalização ou não solicitado formalmente à Associação.
9.38 - Danos ocorridos aos veículos em que o terceiro for ascendente, descendente, cônjuge, amigo
íntimo colateral ou tiver qualquer outro tipo de parentesco, sanguíneo ou legal, ou que resida e/ou
dependa economicamente do associado.
9.39- Para eventos com caminhão, não há cobertura dos prejuízos causados à carga transportada.
https://kepler.hinova.com.br/sga/sgav4_aet/termo/montaTermo.php?key=NjU0MjE4Mw==&idVeiculo=NjE3MjM0NzAzMg==&idEvento=MDgyM… 10/27
9.40 – Nos danos causados a terceiros, não haverá cobertura para implementos, para carro e/ ou
caminhão nos casos que não estejam cadastrados e com o produto designado para atendimento a
terceiros.
9.41- Qualquer dano causado por carretinha acoplada ao veículo cadastrado.
9.42 - Danos causados a veículo abandonado após o evento.
9.43 - Danos causados e ou agravados após evasão à blitz ou operação policial ou ordem de parada
determinada por profissionais da segurança pública.
9.44 – Danos causados a terceiros ocasionado pela carreta / reboque / semi reboque proveniente de
manobras em estacionamentos, pátios, garagens, locais proibido.
10. DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA O PAGAMENTO DAS INDENIZAÇÕES
10.1- Caso o associado venha a sofrer prejuízo material, parcial ou total, no veículo cadastrado, a
indenização ficará condicionada à apresentação de todos os documentos exigidos para abertura da
comunicação do evento (Anexo l) e outros que por ventura se façam necessários, suspendendo se a
análise do processo até a efetiva entrega do (s) documento (s) solicitado (s).
11 - DO PROCEDIMENTO DAS INDENIZAÇÕES
11.1- A indenização somente será devida ao associado que na data do evento danoso, estiver,
rigorosamente, em dia, com o pagamento das mensalidades.
Parágrafo Único: Caso o associado possua boleto de meses anteriores em aberto não terá direito à
proteção parcial ou integral.
11.2- O associado deverá tomar todas as providências a seu alcance, em caso de evento, para proteger
o veículo e evitar o agravamento dos prejuízos, evitando, inclusive, abandoná-lo, sob pena de
indeferimento da indenização.
Parágrafo Único: Da ocorrência do evento até a conclusão positiva da análise do processo de

indenização, o veículo deverá ficar sob a guarda e vigia constante do associado e em local por ele
indicado, sob pena de indeferimento da indenização.
11.3- Quando do evento envolvendo o veículo cadastrado, o associado deverá comunicar

Imediatamente as autoridades policiais e a Associação sobre o ocorrido.
Parágrafo Único: Se o veículo estiver equipado com o sistema de monitoramento e rastreamento,

deverá ser comunicado imediatamente à Assistência 24 Horas para que possa ser providenciado o
imediato bloqueio e tentativa de localização do bem, sob pena de indeferimento da indenização.
11.4- O associado deverá solicitar a presença da autoridade policial, imediatamente, ou direcionar-se ao

batalhão mais próximo para lavrar o boletim de ocorrência ou realizar o boletim on line, conforme o
caso, relatar de forma clara e minuciosa o fato, mencionar o dia, hora, local, circunstâncias do acidente,
fotografar o local do fato, bem como os veículos envolvidos, apresentar dados do condutor do veículo
cadastrado e do terceiro envolvido, se houver, e das testemunhas, citar nome e endereço, sob pena de
indeferimento da indenização.
Parágrafo 1º: O boletim deverá ser realizado, obrigatoriamente, na data do fato, sob pena de, não
o fazendo, perder o direito à proteção.
Parágrafo 2º: Caso o associado, comprovadamente, não tenha feito declarações completas e/ou
verdadeiras, omitindo circunstância, fato ou informação de seu conhecimento capaz de influir na
conclusão do processo e por consequência no recebimento do benefício da proteção, relativo à
causa, natureza, gravidade e causador do evento, perderá o direito a qualquer indenização, será
excluído do quadro associativo e serão adotadas medidas para que o mesmo responda civil e
criminalmente na pela prática de tais atos.
11.5- O associado tem o prazo de até 2 (dois) dias para reclamar o evento e proceder com a abertura do
processo de indenização, iniciando-se o prazo na data do evento.
11.6- O prazo para cadastramento e análise dos documentos enviados para indenização do veículo
acometido a evento é de 10 (dez) dias úteis, contados da data de entrega de todos os documentos
exigidos pela ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL, constantes do Anexo l, ressalvada a
necessidade de outros que por ventura sejam pertinentes para a análise do caso.
Parágrafo 1º: Para furto e roubo o prazo será de 20 (vinte) dias úteis, sem que este influa no prazo de
que trata a cláusula 11.7.
Parágrafo 2º: A solicitação de outros documentos pertinentes à análise do caso de que trata esta
cláusula suspende o prazo até sua efetiva entrega.
11.7- Reserva-se à Associação o direito de requisitar investigação especializada (sindicância e/ ou

perícia técnica) a fim de elucidar os fatos apresentados, sendo o prazo de conclusão da investigação
dado de acordo com a empresa contratada, respeitando-se o prazo de 90 (noventa) dias, contados da
comunicação ao associado.
Parágrafo Único: A solicitação de investigação dos fatos suspende o prazo de análise do evento que
voltará a fluir normalmente a partir da entrega do laudo de constatação.
11.8- Caso o associado apresente vários eventos de uma só vez, a Associação irá:
a) Identificar os diferentes pontos de impacto, definindo, portanto, os diferentes eventos;
b) Aplicar separadamente, por evento, a respectiva cota de participação, apurando, desta forma, as
respectivas indenizações.
11.9- A ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL tomará por base o (s) evento (s) ocorrido (s) e
documentos legais colhidos e nunca o preenchimento de um único termo de abertura de evento.
11.10- As avarias originadas de má conservação do veículo (pneus, corrosão, desgaste natural etc),
constatadas quando da vistoria prévia, serão excluídas e/ou depreciadas em conformidade ao parágrafo
2º da cláusula 3.1.
12 - DO PROCEDIMENTO DAS INDENIZAÇÕES PARCIAIS
12.1 - O prazo para autorização e liberação da execução dos serviços nas oficinas é de até 10 (dez)
dias úteis, contados do recebimento dos orçamentos e valores de reparos, respeitando-se, ainda, o
prazo estabelecido no item 11.6.
Parágrafo Único: O prazo de que trata esta cláusula poderá ser prorrogado ante a dificuldade de
encontrar e/ ou adquirir peças, quando for necessária a autorização da Associação para desmontar o
veículo para a execução do orçamento ou quando este for de grande vulto e, ainda, em caso de
solicitação de investigação especializada.
12.2- As indenizações em decorrência de danos parciais serão pagas, pela ASSOCIAÇÃO GRUPO
GLOBAL BRASIL, diretamente à oficina credenciada mediante nota fiscal do serviço. A ASSOCIAÇÃO
GRUPO GLOBAL BRASIL não repassará ao associado, em nenhuma hipótese, o valor do prejuízo
gerado pelos danos ou reembolsará valores pagos por reparos à revelia.
Parágrafo 1º: Em nenhuma hipótese o veículo acometido por evento será reparado em oficinas de
concessionárias da sua marca, salvo se o orçamento estiver compatível com as oficinas credenciadas e
autorizado pela Diretoria Executiva.
Parágrafo 2º: Não existindo na região, oficina credenciada, o veículo será removido para a oficina mais
próxima para a realização dos reparos, ainda que em outra cidade ou Estado.
Parágrafo 3º: A Associação poderá adquirir e enviar as peças para a oficina onde os reparos do veículo
serão realizados.
12.3- A reparação dos danos será feita, preferencialmente, com a reposição de peças similares
produzidas no mercado, desde que novas, não comprometam a segurança, o bom funcionamento e a
estética do veículo, com peças originais seminovas adquiridas com procedência e de comum acordo
com o associado ou, ainda, com peças originais de fábrica, neste caso, a critério da Diretoria Executiva,
respeitando-se a Lei do Desmonte de nº 12.977, DE 20 DE MAIO DE 2014.
Parágrafo Único: Caso não sejam encontradas as peças de que trata esta cláusula e a concessionária
não se responsabilize por peças de reposição, fica sob a responsabilidade do associado a localização e
compra das mesmas, sendo reembolsado do valor despendido no prazo de 30 (trinta) dias e limitado ao
teto da tabela da fábrica.
12.4 - Não havendo concordância com os valores apontados pela oficina indicada pelo associado, a
ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL removerá o veículo para uma oficina credenciada para
realizar a reparação do veículo.
Parágrafo 1º: Caso o associado não autorize a remoção, será de sua responsabilidade o pagamento
antecipado dos valores excedentes e pleiteados pela oficina indicada por ele.
12.5- Quando da entrada do veículo na oficina, será de responsabilidade do associado o pagamento

antecipado da cota de participação obrigatória nas seguintes condições:
a) Veículo PARTICULAR / PASSEIO / PICK.UP LEVE: Pagamento antecipado à Associação o valor

referente da cota de participação obrigatória de 5% (cinco por cento) em relação à tabela FIPE do
veículo, com mínimo de R$ 1.200,00 (Mil e duzentos reais).
b) VEÍCULO ALUGUEL / LOCADORA / AUTOESCOLA / TAXI /VEIC. REBAIXADO / VEICULO DE

APLICATIVO : Pagamento antecipado à Associação o valor referente da cota de participação
obrigatória de 7% (sete por cento) em relação à tabela FIPE do veículo, com mínimo de R$ 1.200,00
(Mil e duzentos reais).
c) PICKUP PESADA/ IMPORTADO / SUV / MINI SUV / VAN (VEÍCULOS DE ATÉ 3,5 TONELADAS):
Pagamento antecipado à Associação o valor referente da cota de participação obrigatória de 8% (oito
por cento) em relação à tabela FIPE do veículo, com mínimo de R$ 2.000,00 (Dois mil reais).
d) GRUPO DIFERENCIADO (ANEXO II): Pagamento antecipado à Associação o valor referente da cota
de participação obrigatória de 10% (dez por cento) em relação à tabela FIPE do veículo, com mínimo de
R$ 2.200,00 (Dois mil e Duzentos reais).
e) MOTOCICLETA: Pagamento antecipado à Associação o valor referente da cota de participação

obrigatória de 10% (dez por cento) em relação à tabela FIPE do veículo, com mínimo de R$ 1.200,00
(Mil e duzentos reais).
f) CAMINHÕES, CARRETAS (CAVALO): Pagamento antecipado à Associação do valor referente da

cota de participação obrigatória de 4% (quatro por cento) em relação à tabela FIPE do veículo, com
mínimo de R$ 6.000,00 (Seis Mil Reais);
Paragrafo 1º: Para todos os Caminhões e ou Carretas Iveco a sua cota de participação será
diferenciada por se tratar de veiculo diferenciado: Mínimo de R$ 8.000,00 (Oito Mil Reais).
Parágrafo 2º: O pagamento antecipado da cota de participação obrigatória libera o início dos reparos
na oficina onde o orçamento foi autorizado.
Parágrafo 3º: Envolvendo se o veículo cadastrado em novos eventos em período menor que 120 dias,
terá o valor da cota de participação aplicado em dobro sobre percentual da categoria, bem como
aplicado em triplo e assim sucessivamente, voltando aos valores normais quando estabelecido intervalo
mínimo de 12 (doze) meses entre novos eventos, podendo incorrer o determinada na cláusula 2.5 “a”.
Paragrafo 4º - Será devido o valor da cota de participação, nos acionamentos somente para reparos a
veículos de terceiros, quando o período entre um acionamento e outro for menor a 120 (Cento e Vinte)
dias.
12.6 – Será devido o valor da cota de participação, nos acionamentos somente para reparos a veículos
de terceiros, quando a adesão ao programa de proteção veicular tenha sido assinada no prazo de até
120 (Cento e Vinte) dias da data do acionamento.
12.7 - Se o custo de reparação do veículo atingir ou ultrapassar 75% (setenta e cinco por cento) do valor
de mercado, com base na avaliação da tabela FIPE, os danos passarão a ser considerados como perda
total e o processo será encaminhado para indenização integral, iniciando-se o prazo para pagamento a
partir da anuência ao Termo de Cientificação enviado ao Associado.
Parágrafo 1º: A análise de constatação do valor de reparação de que trata esta cláusula somente será
realizada por perito técnico contratado pela Associação, podendo para tanto, inclusive, remover o
veículo para outra oficina para a realização da análise.
Parágrafo 2º: Para os casos em que ocorrer, por parte de autoridade policial e ou órgão de trânsito
alteração no documento do veículo discriminando a monta do dano, a ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL
BRASIL não realizará a regularização do documento sendo a reclassificação de inteira responsabilidade
do associado junto aos órgãos competentes.
13- DO PROCEDIMENTO DAS INDENIZAÇOES INTEGRAIS
13.1- O valor para indenização integral do veículo cadastrado será o constante da tabela FIPE aferido
no mês do evento e jamais será superior a 100% (cem por cento) do valor verificado.
Parágrafo 1º: Nos casos em que não se puder determinar o valor pela tabela FIPE, este será
determinado através de consulta à outra publicação que o preveja ou, ainda, através de avaliação em
empresas idôneas do segmento de comercialização de veículos.
Parágrafo 2º: A indenização integral do valor constante da nota fiscal de veículo 0 KM somente
ocorrerá se o documento tiver sido fornecido no prazo determinado pelo parágrafo 1º da cláusula 3.1 e o
evento ocorrer nos primeiros 03 (três) meses de seu cadastramento.
13.2 – O veículo cadastrado deverá estar livre e desimpedido de qualquer gravame ou ônus, para ser
indenizado integralmente, podendo a ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL deduzir do pagamento
as pendências administrativas por ventura existentes como multas, tributos, consórcio ou financiamento
e quaisquer outros débitos referentes ao veículo, além da depreciação de que trata o parágrafo 2º da
cláusula 3.1 e cláusulas 3.2, 3.3 e 3.4.
13.3- O pagamento da indenização integral será efetuado em até 90 (noventa) dias contados da data de
cadastramento do processo administrativo de indenização ou da cientificação do associado da perda
total de que trata a cláusula 12.7, respeitando se o prazo de suspensão quando houver necessidade de
solicitação de investigação especializada e o agendamento do rateio de indenização integral.
Parágrafo Único: O associado deverá adimplir as contribuições referentes à proteção do momento do
evento até os 90 (noventa) dias de que trata esta cláusula.
13.4- Se o veículo for recuperado dentro do prazo da indenização integral de que trata a cláusula 13.3, o
associado deverá recebê-lo, ainda que já tenha efetuado o preenchimento do Certificado de Registro de
Veículo (CRV) repassando sua propriedade para a Associação.
Parágrafo 1º: No caso do preenchimento do CRV, a ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL irá
indenizar os custos relativos à retirada de novo recibo até o teto da taxa de recolhimento de segunda via
do documento, mediante comprovação.
Parágrafo 2º: O veículo encontrado será reparado, se necessário, pelo procedimento do título doze
deste instrumento, sendo devida pelo membro, inclusive, a respectiva cota de participação obrigatória
dos reparos de acordo com a cláusula 12.5.

13.5 - A qualquer momento, se o associado obtiver informações sobre a localização do veículo furtado
ou roubado, deverá comunicar, imediatamente, à Associação, ainda que já tenha sido indenizado, sob
pena de a ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL, cobrar judicialmente, as perdas e danos sofrida.
Parágrafo Único: Se o veículo vier a permanecer no pátio do órgão de trânsito, em razão da sua
recuperação, e ocorrer a efetiva notificação do proprietário sem que o associado comunique tal
informação à ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL, as despesas, até a efetiva remoção, serão do
associado, que deverá arcar de forma regressiva.
13.6 - A ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL efetuará a indenização através de depósito bancário
ou em cheque nominal e cruzado, diretamente ao associado ou a pessoa por ele indicada no formulário
de indenização que deverá ser assinado e ter o reconhecimento da firma em cartório.
Parágrafo Único: Fica resguardado o direito da Associação realizar a reposição do veículo por outro da
mesma espécie e modelo.
13.7 - Havendo alienação fiduciária do veículo e se o valor do saldo a ser quitado for igual ao da
indenização integral, a ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL efetuará o pagamento diretamente à
instituição financeira.
Parágrafo 1º: Se o valor do saldo a ser quitado for inferior ao da indenização integral, a Associação
poderá efetuar o pagamento diretamente à instituição financeira, mediante carta de quitação, e indenizar
o saldo remanescente ao associado.
Parágrafo 2º: Se o valor do saldo a ser quitado for superior ao da indenização integral, a ASSOCIAÇÃO
GRUPO GLOBAL BRASIL somente poderá efetuar o pagamento à instituição financeira após o
associado liquidar junto a esta o valor a maior da diferença entre o saldo devedor e o valor de sua
indenização, devendo apresentar, para tanto, a carta de quitação.
13.8 - As despesas relativas à transferência do veículo cadastrado, 2ª via de CRV ou procuração de

plenos poderes, autenticações cartorárias e de pátio correrão por conta do associado a ser indenizado.
14 - DA SUB-ROGAÇÃO DE DIREITOS
Com o pagamento das indenizações efetivadas, a ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL ficará sub-
rogada em todos os direitos e ações do seu membro contra aquele que por ato, fato ou omissão tenham
causado os prejuízos ou para eles contribuído.
15- DO SALVADO DO VEÍCULO ENVOLVIDO EM EVENTO
15.1- Em caso de evento que atinja o veículo protegido, o associado não poderá abandonar os salvados
(o que restou do veículo), após a indenização este será de propriedade da ASSOCIAÇÃO GRUPO
GLOBAL BRASIL.
15.2- A ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL poderá providenciar a remoção do veículo acometido
a evento para uma base a fim de resguardar o melhor aproveitamento dos salvados, sem que isso
implique em reconhecimento da obrigação de indenizar os danos ocorridos.
Parágrafo Único: No caso da remoção, esta se dará por meio da empresa terceirizada contratada,
respeitando-se os limites de reboque e guarda de veículo contratados pelo associado.
16- DAS OCORRÊNCIAS QUE TORNAM SEM EFEITO O BENEFÍCIO DA PROTEÇÃO
Além dos casos previstos em lei, no estatuto social e neste regulamento, a ASSOCIAÇÃO GRUPO
GLOBAL BRASIL ficará isenta de qualquer obrigação decorrente da filiação nos seguintes casos:
a) Acordos realizados com terceiro envolvidos no evento sem o consentimento expresso da Associação,
inclusive ao que tange à negociação da cota de participação obrigatória do associado.
b) Omissões ou inexatidões de informações pelo associado, a qualquer época, como mudança de

endereço durante a vigência de sua associalização, alterações referentes ao veículo cadastrado como
sua forma de utilização, transferência de propriedade e alteração de suas características originais.
c) Por ato de parceiro (consultor ou correspondente), colaborador ou qualquer pessoa que tenha se
desligado ou desvinculado da ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL, não tenha apresentado o
termo de inclusão e vistoria para o devido cadastramento do pretendente, dentre outras hipóteses.
d) Eventos que ocorram quando o Associado infrinja as leis de trânsito vigentes em nosso País.
17- DA ARBITRAGEM
Toda e qualquer controvérsia originada ou em conexão com o presente instrumento, deverá ser
resolvida de forma definitiva, por arbitragem, a ser instaurada de acordo com o regulamento da Câmara
Mineira de Arbitragem Empresarial (CAMINAS) ou por um tribunal de árbitro único a ser constituído de
comum acordo entre as partes, devendo ter sua sede na Capital do Estado de Minas Gerais, sujeitando
se as leis do Brasil e conduzida no idioma oficial.
18 - DO FORO
As partes elegem o foro da Comarca da Capital do Estado de Minas Gerais para eventual execução da
sentença arbitral ou seu questionamento, na forma do disposto nos artigos 31 e 33 da Lei 9.307/1996
(Lei Brasileira de Arbitragem).
19 - DAS DISPOSIÇÕES FINAIS
19.1 - Os casos omissos do regulamento serão analisados pela Diretoria Executiva, sendo a decisão
levada ao conhecimento da Reunião Geral tão logo seja convocada.
19.2 - A ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL utilizará como formas de contato com seu associado
os meios especificados no termo de inclusão ou formalmente declarados como telefônico, e-mail,
mensagem SMS de celular, mensagem por aplicativo, notificação extrajudicial com carta registrada,
dentre outras
19.3 - A ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL e seus associados declaram que o presente
instrumento foi apresentado, discutido, votado e aprovado em Assembleia Geral, passando a vigorar a
partir desta data e anulando os anteriores e que têm pleno conhecimento de todas as normas nele
contidas e, ainda, que aceitam todas as condições estabelecidas neste documento para continuarem
associados.
20- DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA O PAGAMENTO DAS INDENIZAÇÕES
Em todos os casos poderá a ASSOCIAÇÃO GRUPO GLOBAL BRASIL solicitar outros documentos que
por ventura se façam necessários para a análise do evento, bem como requisitar investigação
especializada (sindicância - perícia) a fim de elucidar os fatos apresentados, conforme cláusulas do
Regulamento da Proteção Veicular.
21- INDENIZAÇÂO PARCIAL- PESSOA FÍSICA
a)Termo de Abertura de Evento devidamente preenchido e assinado;

b) Termo de Sub-Rogação de direitos, devidamente preenchido e assinado;
c) Carteira de identidade, CPF e Comprovante de Residência (atualizado);
d) CNH do condutor;
e) CRI-V (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo);
f) Boletim de Ocorrência (original ou autenticado pelo órgão emitente);
g) Fotos do evento, inclusive cujo ângulo inclua a identificação da placa do veículo;
h) Croqui (desenho) da dinâmica do evento;
i) Termo de Cientificação de Entrega de Documentos Complementares, para os casos de Indenização
Integral.
22- INDENIZAÇÃO PARCIAL- PESSOA JURÍDICA
a)Termo de Abertura de Evento devidamente preenchido e assinado pelo administrador;

b) Sub-rogação de direitos, devidamente preenchido e assinado pelo administrador;
c) Contrato ou Estatuto Social da empresa;

d) Cartão CNPJ;
e) Documento do administrador;
f) CNH do condutor;
g) CRI-V (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo);
h) Boletim de Ocorrência (original ou autenticado pelo órgão emitente);
i) Fotos do evento, inclusive cujo ângulo que inclua a identificação da placa do veículo;
j) Croqui (desenho) da dinâmica do evento;
k)Termo de Cientificação de Entrega de Documentos Complementares, para os casos de Indenização
Integral
23 – INDENIZAÇÃO INTEGRAL- PESSOA FÍSICA OU JURÍDICA
a) Todos os documentos listados anteriormente (Pessoa Física ou Pessoa Jurídica);

b) Certidão negativa de furto/roubo, multas e tributos do veículo, expedida pelo DETRAN;
c) Termo de responsabilidade de auto de infração, multas e débitos de tributos ou nada consta;
d) Carta de quitação do contrato e baixa do gravame, para os casos de veículo financiado;
e) Os documentos complementares de indenização integral, constantes do termo de cientificação e
abaixo listados, deverão ser entregues nos últimos 30 (trinta) dias da data agendada para pagamento
da indenização;
f) Formulário de Indenização Integral, devidamente preenchido, assinado e com reconhecimento da
firma;
g) CRV (Certificado de Registro de Veículo) original, devidamente preenchido a favor da ASSOCIAÇÃO
GRUPO GLOBAL BRASIL e com firma reconhecida por autenticidade;
h) Procuração outorgando plenos poderes sobre o veículo para os casos de furto ou roubo;
i) Chaves do veículo (incluída a reserva);
j) Manual do veículo (quando se tratar de primeiro proprietário);
Importante: Para todos os casos o boletim de ocorrência deverá ser feito, impreterivelmente, na
data do evento.

OBSERVAÇÕES
GRUPO GLOBAL BRASIL
REGULAMENTO DE USO DA ASSISTÊNCIA 24 HORAS E CARRO RESERVA

1. VEÍCULOS LEVES DE PASSEIO

ÂMBITO TERRITORIAL

Os serviços de assistência 24 horas serão prestados ao usuário em todo território brasileiro.

OBJETIVO DO PROGRAMA

Este programa tem por objetivo prestar serviço de assistência 24 horas aos seus usuários em caráter emergencial,
mediante a impossibilidade de locomoção do veículo em decorrência de acidentes e/ou panes, roubos e/ou furtos. Não
são considerados serviços emergenciais eventos que se referem a manutenção do veículo. A Central de Assistência 24hs
através do telefone (Toll Free) de Discagem Direta Gratuita (DDG) 0800, durante 24 horas por dia, inclusive nos feriados
e ?nais de semana, durante 365 dias ao ano, oferecerá toda a assistência necessária de acordo com as coberturas
contratadas.

IMPORTANTE: Antes de entrar em contato com a Central da Assistência 24hs:

Veri?que o endereço onde o veículo e os ocupantes se encontram, bem como os possíveis pontos
de referência, isto tornará mais ágil sua localização;
O veículo deve estar desimpedido para realização da remoção e, em caso de acidente (s) com
vítimas, em atendimento as exigências da legislação brasileira, a remoção só poderá ser realizada
após liberação pelas autoridades competentes;
Todo e qualquer serviço de assistência não deverá ser acionado/providenciado sem a prévia
autorização da Assistência 24 horas;
Os serviços solicitados sem autorização prévia da Assistência 24horas não possuem garantia de
reembolso por parte da Central de Assistência 24hs;

DEFINIÇÕES

Associado/Usuário: Pessoa física que estiver na direção do veículo constante em nosso cadastro no momento do
evento.

Acompanhantes: As pessoas que se encontram no veículo do USUÁRIO no momento da ocorrência do evento,
considerando a capacidade de lotação do veículo, determinada pelo fabricante.

Cadastro: É o conjunto de informações relativas aos veículos que terão direito à utilização dos serviços.

Prestadores: São pessoas físicas e/ou jurídicas constantes nos cadastros e registros da CARE que estão aptas a prestar
serviços necessários aos atendimentos garantidos.

Veículo: Meio de transporte automotor de passeio, com peso líquido inferior a 3,5 toneladas fabricadas até 29 anos, 11
meses e 29 dias antes da data de solicitação dos serviços.

Evento: Imobilização do veículo em consequência de panes, falta de combustível, pneu furado e/ou colisão ou acidentes,
que venham a impossibilitar a locomoção do veículo por seus próprios meios, assim como roubos e/ou furtos do veículo
cadastrado.

Acidente com o veículo: É a ocorrência de colisão, abalroamento, capotagem, alagamento, queda de objetos,
envolvendo diretamente o veículo e impedindo sua locomoção por seus próprios meios.

Pane: É qualquer defeito de origem mecânica ou elétrica ocorrida no veículo que venha a impossibilitar sua locomoção
por seus próprios meios.

Residência: É o endereço de cadastro do associado/usuário, vinculado ao veículo, na base de dados da Assistência
24hs.

GARANTIA E LIMITES

A Central de Assistência, sempre que possível, buscará solucionar o problema do USUÁRIO, enviando equipes de pro?
ssionais para a assistência emergencial, disponibilizando equipamentos e outros serviços, conforme a cobertura. O
critério de limitação ou exclusão do direito ao uso do (s) serviço (s) será de acordo com a quilometragem,
tempo/quantidade máxima de utilização dos serviços ou valor máximo previstos na cobertura contratada pelo usuário.

ASSISTÊNCIA AO VEÍCULO

SOCORRO ELÉTRICO/MECÂNICO

Assistência 24hs horas providenciará o envio de socorro elétrico/mecânico ao veículo, em atendimento a situação de
caráter emergencial, considerando que o reparo seja tecnicamente possível de realização no local do evento, de natureza
paliativa. Caso o reparo não seja possível ou a pane não tenha motivo aparente que permita direcionar o socorro
adequado, é garantido o serviço de reboque, para que o veículo seja levado a o?cina mais próxima e/ou a outro local de
solicitação do usuário, desde que não ultrapasse o limite de quilometragem contratada do local do evento.

Importante 1: O usuário é responsável pela remoção de eventual carga transportada no veículo antes da efetivação do
reboque.

Importante 2: Não estão previstos os custos com equipamentos especiais (munck, guindastes, carro de apoio, etc.) para
resgates em que o uso exclusivo do reboque não seja su?ciente tecnicamente para executar a remoção.

Importante 3: A Central de Assistência arcará com os custos de mão de obra do referido socorro elétrico/mecânico,
desde que seja possível sua execução no local do evento.

Importante 4: Estão excluídas quaisquer despesas com compra ou substituição de peças e com mão de obra cobrada
para serviços relativos ao evento, porém, executados em outro local.

Importante 5: O envio de mecânico será possível em dia útil durante o horário comercial. Limite: 01 (uma) ocorrência por
mês.

REBOQUE DO VEÍCULO APÓS PANE ELÉTRICA / MECÂNICA

Na ocorrência de pane elétrica / mecânica, que impossibilite o deslocamento por seus próprios meios em consequência
do evento descrito, e que o reparo não seja possível no local, a Central de Assistência fornecerá ao usuário o serviço de
reboque para que o veículo seja levado até a o?cina mais próxima indicada pelo associado, desde que não ultrapasse o
limite de quilometragem contratada do local do evento.

Importante 1: O usuário é responsável pela remoção de eventual carga transportada no veículo antes do envio do
reboque.

Importante 2: Não estão previstos os custos com equipamentos especiais (munck, guindastes, carro de apoio etc.) para

Importante 3: Será disponibilizado somente 01 (um) reboque por evento de pane. Caso o evento ocorra fora do horário
comercial, o veículo será encaminhado para residência do associado ou para a base do prestador de serviço. O usuário
terá prazo de 48horas úteis para solicitar a segunda remoção para o?cina, contados a partir do primeiro acionamento,
respeitando o limite de quilometragem contratada.

Importante 4: Nos casos em que o percurso solicitado ultrapasse a quilometragem contratada, os custos com a
quilometragem excedente são de responsabilidade do associado.

Importante 5: A permanência do veículo na base do prestador de serviço pode estar sujeita a cobrança não coberta junto
a Assistência 24 horas ultrapassado os prazos estabelecidos.

Limite: 01 (UMA) ocorrência por mês.

REBOQUE DO VEÍCULO APÓS EVENTO DE COLISÃO

Na ocorrência de acidente, incêndio, roubo/furto localizado, que impossibilite o deslocamento do veículo por seus
próprios meios sem consequência do evento descrito, a Central de Assistência fornecerá ao usuário o serviço de reboque
para que o veículo seja levado até a o?cina mais próxima e/ou por solicitação do usuário a outro local, desde que não
ultrapasse o limite de quilometragem contratada, do local do evento.

reboque.

Importante 2: Não estão previstos os custos com equipamentos especiais (munck, guindastes, carro de apoio etc.) para

Importante 3: Será disponibilizado somente 01 (um) reboque por evento de colisão. Caso o evento ocorra fora do horário
comercial, o veículo será encaminhado para residência do associado ou para a base do prestador de serviço e
posteriormente, respeitado o prazo estipulado, será removido para o?cina indicado pelo usuário, respeitando o limite de
quilometragem contratada.


a Assistência 24 horas ultrapassado os prazos estabelecidos.

Importante 6: Os procedimentos necessários para acionamento da Associação em função de evento devem ser veri?
cados diretamente junto a área responsável da Associação.

Limite: 01 (uma) ocorrência por mês.

TROCA DE PNEUS

Na hipótese de ocorrerem dano (s) ao (s) pneus (s), que impossibilitarem a locomoção do veículo por seus próprios
meios, a Central de Assistência disponibilizará pro?ssional para efetuar a troca do pneu dani?cado pelo estepe do
veículo. Este serviço poderá ser feito caso o associado disponha das ferramentas de chaves de roda e macaco. Na
inviabilidade de realizar o serviço no local, ?ca garantido o reboque para que o veículo seja levado à borracharia mais
próxima, limitado ao raio de 100 km do local do evento.

Importante 1: Todas as despesas para o conserto do pneumático: mão de obra, pneus, câmara, bicos, etc., serão de
responsabilidade do usuário.


PANE SECA

Na hipótese de impossibilidade de locomoção do veículo por falta de combustível, a Central de Assistência providenciará
o serviço de reboque para que o mesmo seja levado até o posto de combustível mais próximo, limitado um raio de 100
km do local do evento.

Importante 1: o custo do combustível é de total responsabilidade do usuário.


TAXI

Em caso de acidente, incêndio, furto/roubo e pane do veículo, em evento previamente atendido pela Central de
Assistência, limitado a um raio de 40 km do local do evento, será providenciado um táxi até o endereço indicado pelo
usuário. Considerando as particularidades locais, este serviço será realizado através de reembolso ou contratação direta
da Assistência 24 horas conforme disponibilidade de prestador de serviço da região do evento.

Importante 1: Quando o veículo do usuário for destinado a transporte de passageiros (táxi, van e assemelhados), será
disponibilizado socorro somente para o motorista do veículo.

Limite: Até R$ 70,00 (setenta reais) por evento, independente do número de passageiros permitidos pela lotação do
veículo de?nida pelo fabricante e de seus destinos.

GUARDA DO VEÍCULO

Em atendimento realizado pela assistência fora do horário comercial em que não haja nenhuma o?cina disponível e o
associado não tenha local seguro para guarda do veículo, o mesmo poderá permanecer na base de prestador indicado
pela Assistência 24 horas. O prazo máximo para solicitação da remoção extra do veículo da base para a o?cina é de 48
horas úteis a partir do primeiro acionamento.

a Assistência 24 horas ultrapassado o prazo estabelecido.


TRANSPORTE PARA RETIRADA DO VEÍCULO

Após o conserto do veículo, em evento que tenha sido atendido pela Assistência, em município situado a mais de 100km
da residência do usuário, a Central de Assistência providenciará transporte para o usuário ou pessoa de con?ança que
possa recuperar o veículo.

Importante 1: Este transporte limitar-se-á a extensão entre município de domicílio e o de reparo. Limite: 01 (uma)
ocorrência por mês.

MOTORISTA SUBSTITUTO

Em caso de acidente com o veículo que impeça o usuário de dirigir, ou ainda em função de seu falecimento, a Central de
Assistência colocará à disposição um motorista habilitado para o prosseguimento da viagem ou retorno ao município de
domicílio, limitado a 400 km (quatrocentos quilômetros), desde que não haja nenhum acompanhante que possa dirigir o
veículo.

Importante 1: A Central de Assistência não se responsabilizará por despesas como combustível, pedágio e gastos
pessoais do motorista.

Importante 2: Caso o usuário opte pela continuação da viagem, essa despesa não deverá exceder à de retorno ao
município de seu domicílio.

Importante 3: Serviço disponível quando o veículo se encontra fora do município de domicílio do bene?ciário, em evento
previamente atendido pela Central de Assistência, através de reboque.


CHAVEIRO

Em caso de perda, roubo, furto, quebra da chave nas fechaduras, bem como fechamento das mesmas no interior do
veículo, e o mesmo não puder ser acionado ou o usuário não puder entrar no veículo, a Central de Assistência enviará
um chaveiro para que, sempre que tecnicamente possível, seja realizada a abertura da porta.

Importante 1: Caso não seja possível resolver o problema por meio do envio do chaveiro, ?ca garantido o reboque do
veículo para o?cina, concessionária, ou local apropriado para execução do serviço, a escolha do usuário, limitado ao raio
de 100km.

Importante 2: Não estão abrangidos os custos de mão-de-obra e peças para confecção de chaves, troca e conserto de
fechaduras, miolo e ignição que se encontrem dani?cados.

Importante 3: Este SERVIÇO somente será disponibilizado para VEÍCULOS que utilizem sistemas de fechaduras e
chaves tradicionais, ou seja, sem códigos eletrônicos e necessidade de equipamentos especiais.

Importante 4: Para sistemas de chaves cuja informação seja restrita à concessionária ou montadora, ?ca garantida a
remoção ao local especializado veri?cado pelo usuário, limitado ao raio de 100km.


RETORNO AO DOMICÍLIO

Em caso de ser con?rmada a imobilização do veículo, que impossibilite a continuidade de viagem, em função de pane ou
sinistro previamente atendido pela Assistência 24 horas, serão colocadas à disposição do usuário e dos bene?ciários,
(considerada a capacidade de lotação do veículo determinada pelo fabricante), transporte alternativo de?nido pela
Central de Assistência, para que possam chegar até o destino pretendido ou retornar ao município de seu domicílio. Este
serviço será realizado através de reembolso ou contratação direta da Assistência 24 horas conforme disponibilidade de
prestador.

Importante 1: Considerando as particularidades de infraestrutura do local do evento, horário e outras questões locais,
este serviço será realizado preferencialmente via rodoviário.

Importante 2: Dadas as regras e particularidades locais para aquisição de passagens/contratação de serviços, deverá o
usuário efetuar a compra, recebendo posteriormente o valor acordado através de reembolso, conforme regras deste
manual.

Importante 3: Caso o usuário opte pela continuação da viagem essa despesa não deverá exceder a de retorno ao
município de seu domicílio.

Importante 4: Este serviço será prestado quando o usuário estiver a 100km de distância do município de domicílio, em
seguida ao evento ocorrido.

Importante 5: Quando o veiculo do usuário for destinado a transporte de passageiros (táxi, van e assemelhados), terá
direito ao retorno a domicílio somente o motorista do veículo.

Importante 6: Nos casos de reembolso relacionados a este serviço, o mesmo será realizado em até 72 horas úteis após
a apresentação dos comprovantes e/ou nota ?scal do serviço.

Importante 7: A Assistência 24 horas não se responsabilizará pelo transporte e/ou guarda de bagagens e/ou animais de
estimação. Limite: 01 (uma) ocorrência ao mês.

HOSPEDAGEM

Em caso de evento previamente atendido, a Central de Assistência proporcionará ao motorista do veículo, e de seus
acompanhantes, respeitada a lotação o?cial máxima do veículo indicada pelo fabricante, estadia em hotel, com diária
máxima de R$ 50,00 (cinquenta reais) por pessoa, se o conserto do veículo não puder realizar-se no mesmo dia, ou caso
o retorno ao domicílio não seja possível devido às condições locais.

Na eventualidade de ser escolhido pelo usuário um hotel cujo valor da diária seja superior aos limites aqui estabelecidos,
será de sua exclusiva responsabilidade o custeio da diferença. Em nenhuma hipótese será aceita a compensação de
valores, caso o hotel escolhido tenha diárias em valor inferior a R$ 50,00 (cinquenta reais).

Importante 1: Este serviço inclui apenas o pagamento da estadia no hotel, estando excluídas as despesas extras como:
alimentação, divertimento, entretenimento, locações, telefone, fax, celular, etc.

Importante 2: O serviço acima será prestado quando o evento ocorrer a mais de 100 km (cem quilômetros) da cidade de
domicílio do usuário.

Importante 3: Quando o veiculo do usuário for destinado a transporte de passageiros (táxi, van e assemelhados), terá
direito a hospedagem somente o motorista do veículo.

Importante 4: Nos casos de reembolso relacionados a este serviço, o mesmo será realizado em até 72 horas úteis após
a apresentação dos comprovantes e ou nota ?scal do serviço.

Limite: 01(uma) ocorrência por mês.

REMOÇÃO HOSPITALAR EM CASO DE ACIDENTES

Em casos de acidente, cujo evento tenha sido previamente atendido pela Central de Assistência, e que o usuário ou
passageiro após os primeiros socorros, com indicação médica comprovada através de laudo, necessite de remoção inter-
hospitalar, será disponibilizado meio de transporte mais adequado à situação com despesas limitadas em R$ 1.500,00
(mil e quinhentos reais) por evento, independente do número de bene?ciários.

Limite: Será concedida uma única vez, em âmbito nacional, durante a vigência mensal.

ENVIO DE ACOMPANHANTE EM CASO DE ACIDENTE

Em casos de acidente onde o usuário permaneça hospitalizado por mais de 10 (dez) dias, fora de seu município de
residência, será providenciado o meio de transporte mais adequado para que um familiar ou alguém indicado para tal,
residente no Brasil, possa visitá-lo, garantido inclusive a esta pessoa, seu retorno ao domicílio.

Limite: Será concedida uma única vez, em âmbito nacional, durante a vigência mensal.

TRANSLADO DE CORPOS EM CASO DE FALECIMENTO

Em caso de falecimento do usuário e/ou de seus acompanhantes, respeitada a lotação o?cial máxima do veículo, em
consequência de acidente com o veículo cadastrado, será providenciado o translado dos corpos até o local do
sepultamento.

Importante: Este serviço será disponibilizado em caso de acidente fora do município de residência cadastrado.

Limite: Despesas totais limitadas a R$1.500,00 (mil e quinhentos reais) independente do número de corpos, por evento,
uma ocorrência ao mês.

EXCLUSÕES

Estão excluídas as prestações de serviços de assistência a eventos resultantes de:

DE CARÁTER GERAL:

Prestações de serviços não decorrentes das instruções e solicitações contratadas, ou que tenham sido solicitadas
diretamente ou indiretamente pelo usuário como antecipação, extensão ou realização do serviço; Fenômeno da natureza
de caráter extraordinário, tais como: inundações, terremotos, erupções vulcânicas, furacões, maremotos e queda de
meteoritos;
Explosão,
liberação de calor e irradiações proveniente de cisão de átomos ou radioatividade e ainda os decorrentes de radiações
provocadas pela aceleração arti?cial de particulas;

Ocorrências em situações de guerra, comoções sociais, atos de terrorismo e sabotagem, greves, decretação de estado
de calamidade pública, detenção por parte de autoridade em decorrência de delito que não seja um acidente, salvo se o
associado provar que a ocorrência não tem relação com os referidos eventos;

Atos ou atividades das Forças Armadas ou Forças de Segurança em tempos de Guerra.

EM RELAÇÃO AO VEÍCULO:

Ocorrências fora dos âmbitos de?nidos; Acidentes com a motocicleta,utilitário ou automóvel em decorrência da prática de
“rachas” ou corridas; Má manutenção ou descuidos do responsável do automóvel; Veículos em desrespeito às normas de
segurança recomendadas pelo fabricante ou autoridades; Participação em apostas, duelos, crimes e disputas; Acidentes
produzidos por ingestão intencional de tóxicos, narcóticos ou bebidas alcoólicas; Ação ou omissão do usuário causada
por má fé; Solicitação de Assistência para panes repetitivas; Eventuais reboques de veículos que exijam utilização de
“munck”ou outro equipamento para ?ns de resgate que não o tradicional “reboque”; Gastos com combustíveis,
reparações e roubo de acessórios incorporados ao veículo; Uso indevido do veículo ou condução do mesmo por pessoa
não habilitada; Roubo das bagagens e objetos pessoais deixados no interior do veículo; Reparo do veículo fora do local
do evento; Conserto do veículo; Evento ocorrido fora de estradas, ruas e rodovias estranhas ao sistema viário, implicando
equipamento de socorro fora do padrão normal; Envolvimento de terceiros em acidentes, mesmo que o usuário
reconheça sua responsabilidade; Acionamento dos serviços de emergência em sequência a chamada para correção de
defeito ou vício também conhecida como “recall” por parte da Contratante; Mercadorias transportadas; Assistências
efetuadas ou solicitadas diretamente pelo usuário, sem prévia autorização da Contratada; No serviço de motorista
substituto, não estão inclusas despesas com combustível, pedágio e gastos pessoais do motorista.

EM RELAÇÃO ÀS PESSOAS:

Gastos de hospitalização, honorários não especificados, exames complementares de diagnóstico e medicamentos;
Disponibilização de serviço de retorno a domicílio a usuários que já estejam no destino pretendido ou local seguro
identificado pela assistência;

Gastos com restaurantes e despesas provenientes de estadia em hotel, tais como: lavanderia, telefone, restaurantes,
frigobar, etc.; Tentativa de suicídio, doença ou lesões ocasionadas pela tentativa ou ainda causadas intencionalmente
pelo usuário a si próprio, assim como as que derivam de ações criminosas por ele causadas direta ou indiretamente;
Tratamento ou atos decorrentes de doenças ou estados patológicos provocados por ingestão intencional de tóxicos
(drogas), narcóticos ou utilização de medicamentos sem prescrição médica;

Despesas com próteses, óculos, lentes de contato, marca-passos, bengalas e similares, assim como qualquer tipo de
doença mental; Acontecimentos ocasionados em consequência de prática de desportos em competições, assim como
nos seus treinos e apostas; Partos e complicações devido ao estado de gravidez, salvo se imprevisíveis durante os
primeiros 6 (seis) meses de gestação; Gastos com o enterro ou cerimônia fúnebre;

A assistência não se estenderá em buscas do “de cujus”, realizações de provas, bem como formalidades legais e
burocráticas, no caso do usuário haver desaparecido em acidente, qualquer que seja a sua natureza, implicando em
“morte presumida”; Assistências efetuadas ou solicitadas diretamente pelo usuário, sem a prévia autorização da Central
de Assistência; As despesas decorrentes de serviço de assistência jurídica serão de responsabilidade do usuário; No
serviço de translado de corpo, estão excluídas despesas relativas ao funeral e sepultamento.

2. CAMINHÃO/VANS/ULTILITÁRIOS

ÂMBITO TERRITORIAL

Os serviços de assistência 24 horas serão prestados ao usuário em todo território brasileiro.

OBJETIVO DO PROGRAMA

Este programa tem por objetivo prestar serviço de assistência 24 horas aos seus usuários em caráter emergencial,
mediante a impossibilidade de locomoção do veículo de carga em decorrência de acidentes e/ou panes, roubos e/ou
furtos. Não são considerados serviços emergenciais eventos que se referem à manutenção do veículo de carga.
A Central de Assistência 24horas através do telefone (TollFree) de Discagem Direta Gratuita (DDG) 0800, durante 24
horas por dia, inclusive nos feriados e ?nais de semana, durante 365 dias ao ano, oferecerá toda a assistência
necessária de acordo com as coberturas contratadas.

IMPORTANTE: Antes de entrar em contato com a Central da Assistência 24horas:

Veri?que o endereço onde o veículo e os ocupantes se encontram, bem como os possíveis pontos
de referência, isto tornará mais ágil sua localização;
O veículo de carga deve estar desimpedido para realização da remoção e, em caso de acidente (s)
com vítimas, em atendimento as exigências da legislação brasileira, a remoção só poderá ser
realizada após liberação pelas autoridades competentes;
Todo e qualquer serviço de assistência não deverá ser acionado/providenciado sem a prévia
autorização da Assistência 24 horas;
Os serviços solicitados sem autorização prévia da Assistência 24horas não possuem garantia de
reembolso por parte da Central de Assistência 24horas;

DEFINIÇÕES DE VEÍCULOS DE CARGA

Caminhão: Todo veículo de carga automotor com capacidade líquida superior a 3,5 toneladas destinado ao transporte de
carga, devidamente cadastrado junto à Central de Assistência.

Carreta: Veículo de carga destinado ao transporte de carga, acoplável ao cavalo mecânico devidamente cadastrado junto
à Central de Assistência.

Usuário: Pessoa física, ou jurídica, devidamente cadastrada à Central de Assistência.

Acompanhante: Signi?ca toda pessoa física, ocupante do veículo de carga no momento do evento, respeitada a lotação
o?cial máxima do veículo de carga.

Evento: É a ocorrência com o veículo de carga de qualquer pane, avaria/acidente, bem como lesão corporal, e/ou
falecimento.

Pane: Designa todo defeito de ordem elétrica ou mecânica com o veículo de carga e que lhe impeça a locomoção pelos
seus próprios meios;

Avaria/acidente: É a ocorrência com veículo de carga resultante de colisão, abalroamento, capotamento ou qualquer
outro tipo de acidente ou incêndio que ocasione a paralisação do mesmo;

Lesão Corporal: Dano corporal, causado por acidente com o veículo de carga, de caráter involuntário, proveniente de
causa.

GARANTIA E LIMITES

A Central de Assistência sempre que possível buscará solucionar o problema do caminhoneiro, enviando equipes de pro?
ssionais para a assistência emergencial, disponibilizando equipamentos e outros serviços conforme cobertura. Para isso,
conta com pro?ssionais criteriosamente selecionados, visando proporcionar o melhor atendimento. Este serviço só estará
disponibilizado, desde que o veículo de carga esteja em vias regulamentadas.

ASSISTÊNCIA A VEÍCULO DE CARGA

SOCORRO ELÉTRICO/MECÂNICO

A Assistência 24horas providenciará o envio de socorro elétrico/mecânico ao veículo de carga, em atendimento a
situação de caráter emergencial, considerando que o reparo seja tecnicamente possível de realização no local do evento,
de natureza paliativa. Caso o reparo não seja possível ou a pane não tenha motivo aparente que permita direcionar o
socorro adequado, é garantido o serviço de reboque, para que o veículo de carga seja levado a o?cina mais próxima e/ou
a outro local de solicitação do usuário, desde que não ultrapasse o limite de quilometragem contratada, do local do
evento.

Importante 1: O usuário se responsabilizará pela remoção de eventual carga transportada no veículo antes da efetivação
do reboque.

Importante 2: Não estão previstos os custos com equipamentos especiais (munck, guindastes, carro de apoio, etc.) para


Importante 4: A cobertura não contempla a remoção do conjunto (cavalo e carreta) atrelado.

Limite: 01 (Uma) ocorrência por mês.

REBOQUE DO VEÍCULO DE CARGA APÓS PANE ELÉTRICA/MECÂNICA

Na ocorrência de pane elétrica/mecânica, que impossibilite o deslocamento por seus próprios meios em consequência do
evento descrito, e que o reparo não seja possível no local, a Central de Assistência fornecerá ao usuário o serviço de
reboque para que o veículo de carga seja levado até a o?cina mais próxima indicada pelo associado, desde que não
ultrapasse o limite de quilometragem contratada, do local do evento.

reboque.

Importante 2: Não estão previstos os custos com equipamentos especiais (munk, guindastes, carro de apoio etc.) para


Importante 4: A cobertura não contempla a remoção do conjunto (cavalo e carreta) atrelado.

Limite: 01 (Uma) ocorrência por mês.

PEÇAS DE SUBSTITUIÇÃO

No caso de evento coberto, a Central de Assistência encarrega-se da localização de peças não encontradas no local de
conserto do veículo e seu envio pelo meio de transporte adequado, quando possível.

Importante 1: Peso Máximo de 15 (quinze) Kg, respeitadas as normas de postagem.

Importante 2: Estão excluídas as despesas com procura, localização e envio de peças do Exterior para o Brasil.

Importante 3: O custo da peça será de responsabilidade do usuário.

Importante 4: Para sistemas de chaves cuja informação seja restrita à concessionária ou montadora, ?ca garantida a
remoção ao local especializado veri?cado pelo usuário, limitado ao raio de 100km.

Limite: 01 (UMA) ocorrência por mês.

ASSISTÊNCIA AO CAMINHONEIRO

As assistências referidas ao caminhoneiro (condutor) são as mesmas que envolvem motoristas de veículos leves
constantes neste manual.

3. CARRO RESERVA

Com o produto de Carro Reserva, em caso de colisão, o beneficiário dispõe de um carro destinado ao uso do associado,
durante o período em que seu carro estiver imobilizado pelo evento acontecido, sem limite de quilometragem.

TIPOS DE COBERTURA

Existem três tipos de cobertura, 7, 15 e 30 dias, que correspondem ao limite de dias que o associado poderá ficar com o
carro reserva. Este produto está disponível apenas para veículos de passeio e utilitário.

DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS

A tabela abaixo apresenta todos os serviços oferecidos pelo plano:

Descrição dos Serviços Limites Evento
2 utilizações a cada 12
Colisão do
Carro Reserva – Disponibilização de um meses. Limite de dias
veículo do
carro para o associado em caso de colisão de conforme cobertura
associado.
seu veículo. contratada (7, 15 ou 30)
Exceto vidros.
Carência: 30 dias.

CONDIÇÕES GERAIS

Nos casos em que o usuário não atenda aos requisitos mínimos exigidos pela
locadora de veículos, poderá apresentar outra pessoa, que os cumpra, para locar o veículo em seu
nome;

A retirada, guarda e devolução do Carro Reserva será de responsabilidade do

próprio associado ou principal condutor (se pessoa física), ou do condutor
habitual com a autorização (se pessoa jurídica), no local previamente
determinado pela empresa locadora;
Na retirada do Carro Reserva o associado assinará o contrato de locação com as condições e

cláusulas específicas da empresa locadora;
As diárias não utlizadas não serão acumulativas e será considerado o período

integral. Nos casos em que o condutor queira estender o período de locação, as diárias adicionais
serão de sua responsabilidade;
Este benefício concede a utilização do carro reserva pelo período contratado a partir da retirada da
locadora. Após este prazo, a locação será cobrada no cartão de crédito do Associado conforme
tabela vigente pela locadora;

O plano contempla quilometragem livre durante o período de utlização;
Será cobrada taxa de retorno sempre que a devolução ocorrer em agência

diversa daquela prevista no contrato;
O veículo deve ser devolvido com tanque cheio, limpo interno e externamente, juntamente com as
chaves e documentos no dia, hora e local previstos no contrato;
No caso de veículo localizado de roubo/furto, o associado deverá devolver o

veículo locado no momento que o veículo protegido for recuperado.

EXCLUSÕES

O Carro Reserva não está disponível para sinistro referente à cobertura de vidros;
O plano não cobre o pagamento de despesas de combustível, pedágio, multas, seguro oferecido
pela Care Rent Car, danos ao veículo, eventuais excedentes de quilometragem estipulada pela
locadora, taxa de retorno, e despesas decorrentes de mudança de categoria de veículo;


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02/09/2021 SGA - Sistema de Gerenciamento de Associações

NOME: DATA NASCIMENTO: CPF:

BAIRRO: CEP: ESTADO:

CIDADE: TELEFONE: EMAIL:

PLACA: CHASSI: RENAVAM:

CODIGO FIPE: VALOR PROTEGIDO: VALOR FIPE:

PORCENTAGEM FIPE ANO FABRICACAO: ANO MODELO:

CATEGORIA: TIPO: SITUACAO:

COMBUSTIVEL: COOPERATIVA: DATA CONTRATO:

Descrição do Boleto Valor

A Diretoria Executiva torna público, portanto, o presente regulamento, fundamentado na legislação

Parágrafo 1º: O veículo encontra-se desprotegido, durante o período de análise referente a

a) Mais de um evento no período de 12 (doze) meses, ressalvadas as hipóteses do parágrafo 3º da

aplicada a depreciação de 15% (quinze por cento) no caso de indenização integral.

3.6 - E dever do pretendente comunicar, no ato da filiação, a condição do veículo em conformidade às

3.7- A Associação reserva-se no direito de pesquisar a procedência do veículo objeto da proteção

Parágrafo 1º - Em nenhuma hipótese a proteção contratada para a cabine/cavalo mecânico será

Parágrafo 2º - Para a realização de qualquer procedimento contido na proteção referente à

4.8 - Na hipótese de guincho/reboque para cavalo mecânico, o transporte e destinação da carreta e

Parágrafo 1º: A necessidade de instalação será aferida no momento da análise da documentação

5.2- É de inteira responsabilidade do associado a instalação e manutenção, bem como a desinstalação

5.4- Demais normas vide Contrato de Prestação de Serviços de Monitoramento e Rastreamento da

6 - DA VIGÊNCIA E DOS BENEFÍCIOS

realização de vistoria, custeada pelo associado.

Parágrafo 1º: Se o veículo possuir equipamento de combustível alternativo, a indenização somente

Parágrafo 2º: Incêndio desde que não criminoso.

de ter sido este furtado ou roubado.

9.14- Negligências e imprudências do associado ou seu preposto, condutor, arrendatário ou cessionário,

9.15- Agravamento intencional do prejuízo.

9.16- Abandono de veículo acometido a evento.

9.22- Danos ocorridos com o veículo cadastrado fora do território nacional.

9.30- Veículo com queixa de furto, roubo, penhora ou busca e apreensão.

9.35- Danos causados a acessórios e equipamentos.

9.41- Qualquer dano causado por carretinha acoplada ao veículo cadastrado.

9.42 - Danos causados a veículo abandonado após o evento.

11 - DO PROCEDIMENTO DAS INDENIZAÇÕES

Parágrafo Único: Da ocorrência do evento até a conclusão positiva da análise do processo de

11.3- Quando do evento envolvendo o veículo cadastrado, o associado deverá comunicar

Parágrafo Único: Se o veículo estiver equipado com o sistema de monitoramento e rastreamento,

11.4- O associado deverá solicitar a presença da autoridade policial, imediatamente, ou direcionar-se ao

11.7- Reserva-se à Associação o direito de requisitar investigação especializada (sindicância e/ ou

a) Identificar os diferentes pontos de impacto, definindo, portanto, os diferentes eventos;

12 - DO PROCEDIMENTO DAS INDENIZAÇÕES PARCIAIS

solicitação de investigação especializada.

12.5- Quando da entrada do veículo na oficina, será de responsabilidade do associado o pagamento

a) Veículo PARTICULAR / PASSEIO / PICK.UP LEVE: Pagamento antecipado à Associação o valor

b) VEÍCULO ALUGUEL / LOCADORA / AUTOESCOLA / TAXI /VEIC. REBAIXADO / VEICULO DE

e) MOTOCICLETA: Pagamento antecipado à Associação o valor referente da cota de participação

f) CAMINHÕES, CARRETAS (CAVALO): Pagamento antecipado à Associação do valor referente da

13- DO PROCEDIMENTO DAS INDENIZAÇOES INTEGRAIS

empresas idôneas do segmento de comercialização de veículos.

13.8 - As despesas relativas à transferência do veículo cadastrado, 2ª via de CRV ou procuração de

15- DO SALVADO DO VEÍCULO ENVOLVIDO EM EVENTO

16- DAS OCORRÊNCIAS QUE TORNAM SEM EFEITO O BENEFÍCIO DA PROTEÇÃO

b) Omissões ou inexatidões de informações pelo associado, a qualquer época, como mudança de

19 - DAS DISPOSIÇÕES FINAIS

20- DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA O PAGAMENTO DAS INDENIZAÇÕES

21- INDENIZAÇÂO PARCIAL- PESSOA FÍSICA

a)Termo de Abertura de Evento devidamente preenchido e assinado;

22- INDENIZAÇÃO PARCIAL- PESSOA JURÍDICA

a)Termo de Abertura de Evento devidamente preenchido e assinado pelo administrador;

c) Contrato ou Estatuto Social da empresa;

23 – INDENIZAÇÃO INTEGRAL- PESSOA FÍSICA OU JURÍDICA

a) Todos os documentos listados anteriormente (Pessoa Física ou Pessoa Jurídica);