MARINHA DO BRASIL

CENTRO DE INSTRUÇÃO ALMIRANTE ALEXANDRINO

ESCOLA DE ARMAMENTO E CONVÉS

QUESTIONÁRIO DE FAINAS MARINHEIRAS

1) Quais as fainas de transferência podem ser necessárias fazer no mar?

R: Carga leve, óleo e aguada e carga pesada.

2) Complete.

A MB não dispõe de meios em condições de transferir carga pesada.

Numa faina à noite o navio fornecedor exibirá as luzes de contorno e o recebedor

exibirá as luzes de obstrução.

3) Quem é o responsável direto pelo andamento da faina de transferência?

R: Senhor Mestre.

4) De quem é a função de mandar guarnecer DEM 15 minutos antes do início da faina?

R: Oficial de quarto.

5) Quem manda subir o material utilizado na faina de transferência para o convés?

R: EGA.

6) O MO, CI, e o EL usam capacete roxo e formam a equipe:

R: De reparo.

7) O que torna necessário o adestramento e o preparo das fainas de transferência no

mar?
R: A capacidade de auto-sustentação.

8) Nome dado aos navios envolvidos na faina de transferência?

R: Navio fornecedor e navio recebedor.

9) O que guarnece o vigia de popa?

R: Uma bóia salva-vidas e o circuito RJV.

10) Qual a cor do capacete e camisa do raqueteiro?

R: Verde.

11) __F__ O Oficial de quarto deverá mandar entrar com a lancha 30 minutos antes,
nos navios, que possuem turco rolante.

12) __F__ O Oficial de quarto mandará tocar condição “Z” de fechamento do material
15 minutos antes.
13) __F__ O telefonista da popa usa capacete na cor cinza.

14) __V__ O EGA ou Encarregado do Convés é o responsável pela parte marinheira da

faxina.

15) __V__ Os navios executarão a faxina em postos de transferência de carga no mar

até que os navios se afastem.

16) Em função do guarnecimento das estações, quais equipamentos de proteção

deverão ser utilizados?
R: Coletes, capacetes, luvas e uniformes específicos.

17) O encarregado pela faina de transferência é o?

R: Imediato.

18) Cite os deveres do CHEMAQ na preparação para faina de transferência no mar.

R: À noite, instalar o pombal, luzes de obstrução (navio recebedor) e luzes de
contorno (navio fornecedor);
Mandar guarnecer as estações quando for faina de recebimento de óleo e água;
Manter as máquinas em regime de plantas separadas.

19) Quais são as cores dos capacetes e camisas utilizados pelo Of. De Segurança,
raqueteiro, fiel de avarias e equipe de reparo, respectivamente?
R: Capacete branco com cruz verde, capacete e camiseta verde, capacete marrom e
capacete roxo.

20) Qual navio manterá o rumo e velocidade de transferência?

R: O navio recebedor (controlador).

21) Como deve ser a alteração de rumo?

R: Não deve ser maior que 5º (10º em emergência).

22) Quais os cabos que o navio recebedor passará?

R: Retinida / rebolo, mensageiro e cabo de leva.

23) Antes de ser passada a Retinida / rebolo, o que deve ser feito pelo Oficial de
Segurança da Estação?
R: Apitar uma vez como sinal de atenção.

24) Qual o procedimento do Oficial de Segurança do navio recebedor?

R: Mandar o pessoal ficar protegido e responde com dois apitos dando o pronto para
receber a retinida.

25) Qual o cabo que o navio recebedor (aproximador) passará?

R: Cabe de distância / telefone interpassadiço.
26) Quando o navio recebedor começa a aproximação?
R: Assim que o navio fornecedor atopeta a bandeira “R”.

27) Qual é a velocidade de aproximação?

R: Deve ser de 5 nós maior que a do fornecedor.

28) Aonde o cabo de distância deverá estar amarrado a bordo do fornecedor?

R: Com a bandeira zero na altura do seu costado.

29) Qual a distância entre navios durante a faina de transferência?

R: Varia de 24 a 42 metros ou 80 a 120 pés.

30) Qual à distância entre navios para a passagem do dispositivo?

R: 18 a 24 metros ou 60 a 80 pés.

31) Qual a velocidade ideal para a faina?

R: Varia de 12 a 16 nós.

32) Quais velocidades não são recomendadas?

R: Menores que 8 nós, pois reduzem o efeito do leme.

33) Em que situação pode se utilizar velocidades acima de 16 nós?

R: Caso o mar permita, mantendo-se neste caso, uma separação lateral maior.

34) Qual a posição do navio guarda em uma faina de transferência?

R: A 1000 jardas a ré do fornecedor.

35) Qual a faina do navio guarda?

R: Efetuar o recolhimento de eventual homem ao mar.

36) O que poderá ser mantido adicionalmente em alerta SAR?

R: Um helicóptero em qualquer navio da força.

37) Que cor deverá ser o capacete do pessoal do lançamento de retinida?

R: Encarnada.

38) Quais os navios, independente de fornecedor / recebedor, deverá passar a retinida?

R: Os navios aeródromos.

39) Qual o comprimento e o diâmetro do cabo de sustentação?

R: 4 polegadas de diâmetro e comprimento mínimo de 350 pés.

40) Através de que cabo o Tholley é movimentado para o recebedor?

R: Vai e vem externo.

41) Qual a carga empregada no cabo de sustentação?

R: Máxima de 272 kg ou 600 libras.
42) Qual a bitola e o comprimento do cabo mensageiro?
R: Bitola 1.5 ou 1½ da polegada e comprimento de 60 metros.

43) Qual o principal cabo utilizado para auxiliar na montagem de qualquer dispositivo
entre navios?
R: Mensageiro Star.

44) Qual o material utilizado na F.C.L. que possui um olhal em uma extremidade e um
mosquetão na outra extremidade?
R: Cabo de devolução da retinida.

45) Qual o comprimento do fiel do saco de devolução?

R: 45 cm.

46) Qual a largura e comprimento do saco de devolução da retinida?

R: 20 cm de largura e 25 cm de comprimento.

47) Qual oi cabo que é continuação do mensageiro star?

R: Cabo de vai e vem externo.

48) Qual a bitola e o comprimento do cabo de vai e vem externo?

R: 3 polegadas de bitola e 162,6 metros de comprimento.

49) Quantos homens guarnecem o cabo de vai e vem interno?

R: Por um mínimo de 10 homens.

50) Qual a bitola e comprimento do cabo de vai e vem interno?

R: 3 polegadas de bitola e 106,6 metros de comprimento.

51) Defina cabo de distância.

R: Cabo de polipropileno de 1,5 polegadas de bitola e 106,6 metros de comprimento.

52) Cabo de manilha de ¾ polegada de bitola com 60,9 metros de comprimento.

R: Mensageiro do cabo de distância.

53) Como se divide o cabo inter-estação?

R: 1ª parte: cabo de nylon torcido de ¾” de bitola com 60,9m de comprimento.
2ª parte: Cabo de polipropileno torcido de 3 cordões com 1,5” de bitola com
106,6m de comprimento.
3ª parte: cabo de nylon torcido de ¾” de bitola com 1,8m de comprimento.

54) Qual o cabo é passado junto com o cabo de distância?

R: Cabo de telefone e interpassadiço.

55) O que é usado para transferência de material?

R: O saco de lona.
56) É confeccionado de lona reforçada com cabo de manilha ou nylon nas costuras.
R: Saco de lona.

57) O que é usado para passagem de pessoal?

R: Cadeira de transferência.

58) Usado pelo sinalizador para comunicação com outro navio nas estações?
R: Raquetes.

59) Armação de ferro que corre o cabo de sustentação?

R: Tholley.

60) Qual a capacidade do Tholley?

R: Até 272 kg (600 lbs).

61) É obrigatório nas transferências de pessoal?

R: O peso teste.

62) Quem passa a retinida?

R: O navio fornecedor.

63) qual o cabo que segue a retinida?

R: O cabo mensageiro.

64) Como se dá a identificação do cabo de distância diurna?

R: Por bandeiras de 12,7cm x 15,24cm nas cores verdes, vermelhas, amarelas, azuis e
brancas.

65) Qual a distancia entre as bandeiras?

R: De 6 em 6 metros ou 20 em 20 pés.

66) Qual a identificação noturna do cabo de distancia?

R: Com lanternas de 1,5 volts de cor vermelha por entre avante das bandeiras,
excetuando as bandeirolas 60, 100, 140 e 180. Que são marcadas com duas
lanternas, uma de cada lado na cor azul.

67) Qual o diâmetro do cabo de sustentação de poliéster trançado duplo empregado na

faina de transferência de carga leve? E qual o seu comprimento?
R: 4” de diâmetro e o seu comprimento é no mínimo 350 pés.

68) Quais os materiais utilizados nas fainas de carga leve?

R: Cabo de sustentação, retinida, cabo mensageiro, cabo mensageiro star, saco de
devolução de retinida, cabo de vai e vem externo e interno, cabo de distância,
mensageiro do cabo de distância, cabo de telefone interestação, cabo de telefone
interpassadiço, saco de lona, cadeira de transferência, moitões e patentes, raquetes,
trolley, peso teste e outros acessórios.
69) Qual o principal cabo utilizado para auxiliar na montagem de qualquer dispositivo
entre navios?
R: Cabo mensageiro star.

70) Para a segurança de uma transferência de pessoal o que é necessário ser feito?
R: É obrigatório passar um peso teste de 1,5 vezes do peso a ser transferido, até o
limite de 272 kg.

71) Quais as cores utilizadas pelo sinalizador a noite, na comunicação com outro navio
durante uma faina de transferência?
R: Vermelho, verde e âmbar.

72) Qual a medida padrão utilizada nas bandeiras de identificação em todos os cabos a
serem passados entre navios?
R: 12,7 cm por 15,2 cm.

73) Quais as bandeiras que devem ser marcadas com duas lanternas na cor azul, em uma
faina noturna?
R: 60, 100, 140 e 180.

74) Qual a bandeira utilizada entre navios durante uma faina diurna?
R: Bandeira Romeo.

75) Qual a medida padrão da caixa de luz marcadora de estação (pombal)?

R: 49 cm x 17 cm, com 9 aberturas redondas de 5 cm de diâmetro.

76) Quais condições que obrigam uma largada em emergência durante uma faina de
transferência?
R: Falta de propulsão em qualquer um dos navios envolvidos na faina ou contato
mínimo.

77) Como é identificada durante o dia, a estação de transferência de água no mar?

R: Uma bandeira branca com a letra “P” em azul.

78) Come é identificada, durante a noite, a estação de transferência de água no mar?

R: É feita por uma caixa de marcação de estação noturna, com oito aberturas.

79) Quantas seções de mangueiras são utilizadas na faina de transferência de água no

mar?
R: São utilizadas 2 a 4 seções de mangueiras.

80) Como são limitados os espaçamentos entre as selas?

R: São limitadas pelo cabo limitador das selas.

81) Alem de limitar as selas, qual é a outra função do limitador de selas?

R: Não deixar que a linha de mangueira se parta com trancos.
82) Qual o diâmetro das mangueiras utilizadas na faina de transferência de água?
R: São utilizadas mangueiras de 1½”.

83) Além da faxina do Mestre, quantos homens da Divisão “R” devem ser escalados?
R: 4 homens.

84) Qual faina pode correr em paralelo com a faina de transferência de água?
R: Faina de transferência de óleo.

85) Qual na publicação que rege os sinais executados por raquetes?

R: NWP 14D.

86) Todos os sinais executados pelo sinalizador também deverão ser transmitidos
através de que?
R: Através do telefone inter estação.

87) O que significa duas raquetes de cor verde unidas pelo vértice acima da cabeça?
R: Testar telefone.

88) Numa faina de transferência de óleo foi detectada uma pressão excessiva no
bombeio. Qual o sinal que deverá ser executado pelo raqueteiro?
R: Movimentos com a raquete verde na mão direita com o braço estendido do ombro
para baixo até a altura do joelho.

89) Qual o sinal que o raqueteiro move a raquete âmbar horizontalmente na frente do
corpo na altura dos ombros?
R: Cessar o jato de ar.

90) Qual a cor da placa e em que mão ela deve estar no sinal que indica “liberar o gato
pelicano”?
R: Vermelha da mão direita.

91) Qual o primeiro sinal a ser dado no caso de desengajamento em emergência?

R: Cinco apitos curtos.

92) Quais as raquetes usadas no sinal de destensionar?

R: Vermelha na mão direita e âmbar na mão esquerda.

93) Qual o sinal executado pela estação recebedora indicando que a mesma não está
pronta para liberar o gato pelicano?
R: Parar de entrar com o cabo/ mangote/ carga.

94) Qual o sinal executado pelo navio recebedor quando o gato pelicano já estiver
liberado?
R: Entrar com o cabo/ mangote/ carga.
95) Qual o sinal executado pelo raqueteiro para a faina de entrar com o cabo/ mangote/
carga?
R: O raqueteiro gira a raquete vermelha na mão direita no sentido horário na altura
do rosto até a cintura.

96) Qual o movimento para solecar cabo/ mangote/ carga?

R: O raqueteiro move a raquete vermelha na mão direita verticalmente, na frente do
corpo, da cintura até acima da cabeça.

97) Qual o movimento para entrar ou solecar cabo/ mangote/ carga?

R: Mover a raquete vermelha na mão direita horizontalmente na frente do corpo na
altura dos ombros.

98) O que significa quando o raqueteiro posiciona as duas raquetes de cor verde unidas
pelo vértice superior imediatamente acima da cabeça?
R: As estações devem testar os telefones.

99) O raqueteiro move as duas raquetes de cor verde verticalmente, a frente do corpo,
da cintura até a acima da cabeça. O que significa?
R: Reconectar telefones.

100) Qual o movimento para indicar que o gato pelicano ou mangote está
desconectado/ conectado?
R: Unir as duas raquetes com a vermelha na mão direita e verde na esquerda no lado
superior das mesmas na frente do corpo na altura do peito.

101) Qual o movimento do raqueteiro para tencionar a sustentação/ spy-wire?

R: Colocar as raquetes acima da cabeça em forma de “Y” com a vermelha na mão
direita e âmbar na esquerda.

102) Qual o movimento que indica estar para iniciar o bombeio/ transferência?
R: Gira a raquete verde no sentido horário na altura do rosto até a cintura.

103) Quais são as bandeiras usadas nas fainas de transferência no mar?

R: Romeo, Bravo e Galhardete PREP.

104) Em que bordo será içada a bandeira Romeo?

R: Mesmo bordo da faina.

105) No navio fornecedor, o que significa a bandeira “R” atopetada?

R: Estou pronto para recebê-lo.

106) Quando será arriada a bandeira Romeo?

R: Quando o mensageiro do dispositivo estiver a bordo do recebedor.

107) Qual o significado da bandeira Bravo?

R: Faina de transferência de combustível e munição.
108) No navio fornecedor, quando a bandeira “B” ficará arriada?
R: Quando for encerrada a transferência.

109) Quando se deseja interromper uma faina de recebimento de combustível, em

que posição ficara a bandeira “B” no mastro?
R: Deverá ficar a meio.

110) Em faina de reabastecimento onde será içada a PREP?

R: Bordo oposto do dispositivo ou onde melhor será visível.

111) Qual o significado do galhardete PREP a meio em faina de transferência?

R: Espero desengatar dentro de 15 minutos.

112) Qual o sinal diurno içado em faina de transferência restrita?

R: Duas esferas pretas e um losango no meio.

113) Como são executadas as comunicações durante uma faina de transferência?

R: Método óptico.

114) Durante a noite, os sinais visuais de manobras restritas são representados por
qual dispositivo.
R: Duas luzes vermelhas e uma branca entre elas verticalmente no mastro principal.

115) Qual o significado do galhardete PREP atopetada em uma faina de

reabastecimento no mar?
R: Reabastecimento completado, desejo desengatar em 5 minutos.

116) No navio recebedor o que significa a bandeira “R” a meio.

R: Estou pronto pra ir para seu contra bordo.

117) O que significa bandeira a PREP arriada no recebedor?

R: Quando devolvidos todos os cabos, estou desengajando.

118) Quais são os métodos de transferência de óleo no mar?

R: Stream e close-in.

119) Qual a distância utilizada nos métodos stream e close-in respectivamente?

R: 80 pés e 60 pés.

120) Qual a vantagem do método stream para o método close-in?

R: Pode ser utilizados em piores condições de tempo e mar.

121) Quais os terminais utilizados no método stream?

R: Robb, Otan-desngate rápido (NBS) ou Probe.

122) Como é feita a sustentação da linha de mangotes no método no close-in?

R: Guindaste, lança ou pau-de-carga (não havendo cabo de sustentação).
123) Qual o sistema é mais indicado quando o navio fornecedor é bem maior que
o recebedor?
R: Método close-in.

124) Qual a posição do cabo telefônico interestação?

R: Preferencialmente avante da linha de mangote.

125) Onde será posicionada a bandeira zero do cabo de distancia?

R: Na posição mais visível pelo navio controlador.

126) Por quanto tempo será solicitado o jato de ar pelo recebedor depois de
encerrado o bombeamento?
R: Jato de ar de dois minutos.

127) Qual o último cabo a ser largado do dispositivo de transferência de óleo?

R: Cabo de distância/ telefônico interrepassidiço.

128) Quais são as distâncias entre os navios em uma transferência de óleo

(stream)?
R: Máxima = 200 pés e mínima = 80 pés.

129) Qual a distância mínima para o tensionamento do span-wire?

R: 140 pés. Obs.: A distancia será mantida entre 150 e 180 pés durante o
bombeamento.

130) Qual o método mais usado nas transferências de óleo entre navios de mesmo
porte?
R: Stream.

131) O que indicará a conexão do terminal probe?

R: Quando os indicadores (bandeiras) do sino estiverem içados ao ângulo de 30º
aproximadamente.

132) O que o navio recebedor fará quando o terminal chegar a sua estação?
R: Passará o cabo de fixação pelo gato da braçadeira do terminal e o tesará.

133) Quando será dispensado o cabo de reconexão?

R: Quando o terminal probe for singelo.

134) Que cuidado devemos ter na devolução do dispositivo?

R: Afastar o pessoal desnecessário à faxina e remover qualquer obstáculo a
passagem dos cabos.

135) Qual bandeira é arriada após a chegada do mangote na estação do recebedor?

R: Romeo.

136) O que é utilizado para substituir os sinais visuais com raquete?

R: Painéis (substituídos a noite por lanternas).
137) O que indica a bandeira “B” arriada pelos navios em uma faina?
R: Jato de ar encerrado.

138) O que o navio recebedor fará antes de desconectar o mangote da tomada de

recebimento?
R: Atopetar o galhardete PREP.

139) Qual o bordo de aproximação do navio recebedor?

R: Pela alheta de bombordo do fornecedor, onde indicará 2 bóias de cor amarela.

140) Qual o material usado no dispositivo de transferência de óleo?

R: Bóia (à noite com luzes químicas/ cyalume azul), cabo da bóia e garatéia, tornel
com gato de escape, mensageiro do mangote e trecho de amarra de 1/2” (12,7mm).

141) Qual a finalidade da bóia de posição?

R: Auxiliar a manutenção da posição do navio recebedor em relação ao navio
fornecedor.

142) Qual finalidade do Roller Assembly?

R: Proteger o mangote contra o atrito.

143) Qual o ângulo ideal para a entrada do mangote a bordo?

R: Ângulo de 90º.

144) O Roller Assembly permite uma variação no ângulo de entrada do mangote.

Qual é esse ângulo?
R: 15º.

145) Qual a faina que tem como principal propósito adestrar os oficiais de
manobra dos navios aproximadores na aproximação e manutenção de posição a
contrabordo?
R: Ligth line.

146) Qual o tipo de exercício que não é passado nenhum tipo de cabo?
R: Leap frog.

147) Qual o propósito do desengajamento em emergência?

R: Desengajar o mais rápido possível, com o mínimo de danos ao material sem risco
do pessoal.

148) Por quem é dado na ordem de desengajamento em emergência?

R: Pelo comandante de qualquer um dos navios envolvidos.

149) Qual o sinal que será soado pelo navio que está iniciando o procedimento de
desengajamento de emergência?
R: Pelo menos cinco apitos curtos.
150) Quantos homens, no mínimo, devem guarnecer o cabo de vai-e-vem?
R: 10 homens.

151) Quando é que só se deve ser dado o pronto do probe conectado?

R: Quando os indicadores da tomada estiverem em um ângulo de 30º.

152) Quais as fainas são proibidas em uma faina de transferência de óleo?

R: Proibido fumo, corte e solda.

153) Como é identificada a estação de transferência de água no mar durante o dia?

R: Bandeira branca com a letra “P” em azul.

154) Qual é a medida da bandeira?

R: 91,4cm de cada lado.

155) Em que lado é colocado a “P”?

R: Em local visível na estação de transbordo.

156) Como é identificada a estação de transferência de água no mar durante a

noite?
R: Por uma caixa de marcação de estação noturna com oito aberturas.

157) Qual o material usado na montagem do dispositivo?

R: Duas a quatro seções de mangueira de 1½” de diâmetro com 15,25 de
comprimento cada, possuindo correntes para correr em cima do cabo de sustentação.

158) Qual a finalidade do cabo limitador da sela?

R: Limitar as selas e ao deixar que a linha de mangueira se parta caso venha
acontecer trancos.

159) Onde é fixado o cabo limitador da sela?

R: É fixado à sela mais próxima do navio fornecedor e outra na sela mais próxima do
navio recebedor.

160) Qual a função do cabo limitador da sela

R: Cabo de vai-e-vem de carga leve.

161) Qual a providência necessária para se alcançar a tomada da estação?

R: Colocar mais uma seção de mangueira.

162) Além do pessoal constante da faina de carga leve, quantos homens devem
ser escalados da divisão “R”?
R: Quatro homens.

163) Por quem será guarnecida a estação de transferência do Light Line?

R: Pelo Sr. Mestre e sua faxina.